2025年(N1叉車(chē)司機(jī))新版試題及N1叉車(chē)司機(jī)模擬考試技巧題(含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30題）1.某倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)在空載狀態(tài)下，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離為（）時(shí)符合《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG81-2022）要求？A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm答案：B解析：根據(jù)TSG81-2022規(guī)定，叉車(chē)空載時(shí)貨叉水平段上表面離地面高度應(yīng)保持在100-300mm之間，最佳操作高度為150-200mm，因此選B。2.當(dāng)叉車(chē)需通過(guò)高度受限的門(mén)架時(shí)，正確操作是（）？A.降低貨叉至最低位置后勻速通過(guò)B.保持貨叉當(dāng)前高度加速通過(guò)C.先起升貨叉再緩慢通過(guò)D.鳴笛示意后直接通過(guò)答案：A解析：通過(guò)限高區(qū)域時(shí)，需確保貨叉及貨物高度低于限高值，降低貨叉可減少重心高度，提高通過(guò)安全性，加速或保持高度可能導(dǎo)致碰撞，故選A。3.叉車(chē)在坡道上停車(chē)時(shí)，若坡度大于（），必須使用三角木或石塊塞住車(chē)輪？A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全操作規(guī)范》規(guī)定，坡度超過(guò)10%（即6°左右）時(shí)，除拉緊手制動(dòng)外，必須用三角木等固定車(chē)輪防止溜車(chē)，因此選B。4.電動(dòng)叉車(chē)電池充電時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電解液溫度超過(guò)（）℃，應(yīng)立即停止充電？A.35B.45C.55D.65答案：B解析：鉛酸電池充電時(shí)電解液溫度超過(guò)45℃會(huì)加速極板硫化，縮短電池壽命，甚至引發(fā)熱失控，此時(shí)需暫停充電并冷卻，故選B。5.叉車(chē)貨叉的載荷中心距是指（）？A.貨叉水平段前端到載荷重心的水平距離B.貨叉垂直段與水平段交點(diǎn)到載荷重心的垂直距離C.貨叉水平段長(zhǎng)度的1/2處到載荷重心的距離D.載荷重心到貨叉垂直段前表面的水平距離答案：D解析：載荷中心距定義為貨物重心到貨叉垂直段前表面的水平距離，標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距（如1000kg叉車(chē)為500mm）是設(shè)計(jì)穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)，故選D。6.叉車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，若貨物重心過(guò)高導(dǎo)致側(cè)傾，正確的應(yīng)急措施是（）？A.立即踩剎車(chē)制動(dòng)B.向側(cè)傾相反方向急打方向盤(pán)C.緩慢向側(cè)傾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)D.起升貨叉增加重心高度答案：C解析：側(cè)傾時(shí)急剎車(chē)或反向打方向會(huì)加劇重心偏移，應(yīng)緩慢向側(cè)傾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，利用離心力平衡，同時(shí)降低貨叉高度，故選C。7.某1.5噸叉車(chē)（載荷中心距500mm）需搬運(yùn)一件重心距貨叉垂直段600mm的貨物，最大可搬運(yùn)重量為（）？A.1.25噸B.1.5噸C.1.75噸D.2噸答案：A解析：根據(jù)力矩平衡公式：額定載荷×額定中心距=實(shí)際載荷×實(shí)際中心距，即1.5t×500mm=G×600mm，解得G=1.25t，故選A。8.叉車(chē)液壓系統(tǒng)中，多路換向閥的主要作用是（）？A.控制液壓油流量B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力C.分配液壓油到不同執(zhí)行元件D.過(guò)濾液壓油雜質(zhì)答案：C解析：多路換向閥通過(guò)閥芯切換，將液壓泵輸出的油液分配到起升油缸、傾斜油缸等執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)作控制，故選C。9.叉車(chē)作業(yè)時(shí)，貨物與堆垛架的安全距離應(yīng)不小于（）？A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：《倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，貨物堆垛時(shí)需保留100mm以上安全間距，防止碰撞導(dǎo)致垛架傾倒，故選B。10.叉車(chē)行駛時(shí)，貨叉離地面的最佳高度是（）？A.50-100mmB.150-200mmC.250-300mmD.350-400mm答案：B解析：行駛中貨叉過(guò)低易刮地，過(guò)高會(huì)增加重心高度，標(biāo)準(zhǔn)操作要求離地面150-200mm，故選B。11.叉車(chē)使用的護(hù)頂架應(yīng)能承受（）的靜態(tài)載荷而不產(chǎn)生永久變形？A.1倍額定起重量B.1.5倍額定起重量C.2倍額定起重量D.2.5倍額定起重量答案：C解析：TSG81-2022規(guī)定，護(hù)頂架需能承受2倍額定起重量的靜態(tài)垂直載荷，確保墜落物防護(hù)有效性，故選C。12.叉車(chē)在濕滑路面行駛時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)比干燥路面增加（）？A.10%-20%B.30%-50%C.60%-80%D.100%以上答案：D解析：濕滑路面摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)距離可能翻倍（100%以上），需提前減速，故選D。13.電動(dòng)叉車(chē)行駛中突然斷電，首先應(yīng)（）？A.嘗試重新啟動(dòng)B.拉緊手制動(dòng)C.踩下腳制動(dòng)D.鳴笛警示周?chē)鸢福築解析：斷電后液壓系統(tǒng)失效，腳制動(dòng)可能失靈，應(yīng)立即拉緊手制動(dòng)防止溜車(chē)，再檢查電路，故選B。14.叉車(chē)起升油缸內(nèi)泄漏的主要表現(xiàn)是（）？A.貨叉起升速度變慢B.貨叉自然下降C.起升時(shí)油缸異響D.液壓油溫度升高答案：B解析：油缸內(nèi)泄漏會(huì)導(dǎo)致密封失效，貨叉在無(wú)操作時(shí)緩慢下降，起升速度慢多為油泵或多路閥問(wèn)題，故選B。15.叉車(chē)作業(yè)時(shí)，駕駛員視線受阻的主要盲區(qū)是（）？A.正前方（貨叉區(qū)域）B.左后方C.右后方D.正上方答案：A解析：貨物遮擋或貨叉高度過(guò)高時(shí)，駕駛員正前方視線被遮擋，是最常見(jiàn)的盲區(qū)，需通過(guò)調(diào)整貨叉高度或倒車(chē)觀察，故選A。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）1.叉車(chē)起步前必須檢查的項(xiàng)目包括（）？A.燈光、喇叭是否正常B.液壓油、機(jī)油液位C.輪胎氣壓及磨損情況D.貨叉是否變形或裂紋答案：ABCD解析：起步前需檢查制動(dòng)、燈光、喇叭等信號(hào)裝置；液壓油、機(jī)油等油液液位；輪胎狀態(tài)；貨叉、鏈條等承重部件是否完好，全選。2.叉車(chē)在搬運(yùn)超長(zhǎng)貨物時(shí)，正確操作要點(diǎn)有（）？A.貨物重心應(yīng)盡量靠近貨叉根部B.降低貨叉高度至最低位置C.行駛速度不超過(guò)5km/hD.必要時(shí)使用捆綁帶固定答案：ACD解析：超長(zhǎng)貨物重心易后移，需靠近貨叉根部；降低貨叉會(huì)增加與地面摩擦，應(yīng)適當(dāng)提高但保持低重心；低速行駛（≤5km/h）；捆綁防滑動(dòng)，B錯(cuò)誤，故選ACD。3.導(dǎo)致叉車(chē)制動(dòng)失效的常見(jiàn)原因有（）？A.制動(dòng)液泄漏B.剎車(chē)片磨損過(guò)度C.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大D.手制動(dòng)拉線松弛答案：ABC解析：制動(dòng)液泄漏（液壓制動(dòng)）、剎車(chē)片磨損（機(jī)械制動(dòng)）、踏板自由行程過(guò)大（間隙過(guò)大）會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足；手制動(dòng)拉線松弛影響手制動(dòng)，不直接導(dǎo)致腳制動(dòng)失效，故選ABC。4.叉車(chē)在冷庫(kù)作業(yè)時(shí)，需特別注意的安全事項(xiàng)包括（）？A.更換低溫專(zhuān)用液壓油B.定期清理門(mén)架上的冰霜C.縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間防止電池低溫衰減D.佩戴防滑手套和防砸鞋答案：ABCD解析：冷庫(kù)低溫會(huì)導(dǎo)致液壓油粘稠（需換低溫油）；冰霜會(huì)卡住門(mén)架；電池在-10℃以下容量下降30%以上（需縮短作業(yè)時(shí)間）；地面結(jié)冰需防滑裝備，全選。5.叉車(chē)液壓系統(tǒng)壓力不足的可能原因有（）？A.液壓泵磨損B.溢流閥設(shè)定壓力過(guò)低C.液壓油污染堵塞過(guò)濾器D.油缸活塞密封完好答案：ABC解析：泵磨損導(dǎo)致流量不足；溢流閥壓力低導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去；過(guò)濾器堵塞影響吸油；油缸密封完好不會(huì)導(dǎo)致壓力不足（密封損壞會(huì)內(nèi)泄漏），故選ABC。6.叉車(chē)作業(yè)“十不準(zhǔn)”包括（）？A.不準(zhǔn)單叉作業(yè)B.不準(zhǔn)超載作業(yè)C.不準(zhǔn)用貨叉頂推貨物D.不準(zhǔn)在貨叉上站人答案：ABCD解析：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“十不準(zhǔn)”包含單叉、超載、頂推、站人等違規(guī)操作，全選。7.叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的可能原因有（）？A.轉(zhuǎn)向助力泵故障B.轉(zhuǎn)向油液位過(guò)低C.前輪定位失準(zhǔn)D.輪胎氣壓過(guò)高答案：ABC解析：助力泵故障或油位低導(dǎo)致助力不足；前輪定位失準(zhǔn)（前束、外傾角不對(duì)）增加轉(zhuǎn)向阻力；輪胎氣壓過(guò)高會(huì)減少接地面積，但不會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重（氣壓過(guò)低才會(huì)），故選ABC。8.叉車(chē)蓄電池充電時(shí)，正確操作包括（）？A.先連接電池正極再連接負(fù)極B.充電間保持通風(fēng)C.充電前清理電池極柱氧化物D.充電結(jié)束后先斷開(kāi)充電器再斷開(kāi)電池答案：BC解析：充電時(shí)應(yīng)先連接電池負(fù)極再正極（防短路）；充電間需通風(fēng)（氫氣易爆炸）；清理極柱保證接觸良好；結(jié)束時(shí)先斷充電器再斷電池（防電弧），故選BC。9.叉車(chē)在坡道上行駛時(shí)，正確操作有（）？A.上坡時(shí)前進(jìn)檔，下坡時(shí)倒檔B.載物上坡時(shí)貨叉應(yīng)朝向坡頂C.坡度超過(guò)15%時(shí)禁止載物行駛D.行駛中禁止換檔答案：ABD解析：上坡前進(jìn)、下坡倒檔可利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)；載物時(shí)貨叉朝坡頂防止貨物下滑；坡度超過(guò)10%需謹(jǐn)慎，15%并非絕對(duì)禁止；行駛中換檔易損壞變速箱，故選ABD。10.叉車(chē)貨叉斷裂的主要原因有（）？A.長(zhǎng)期超載使用B.貨叉根部過(guò)渡圓角磨損C.貨物重心偏移導(dǎo)致單側(cè)受力D.定期進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)答案：ABC解析：超載、應(yīng)力集中（過(guò)渡圓角磨損）、單側(cè)受力會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂；定期檢測(cè)是預(yù)防措施，不會(huì)導(dǎo)致斷裂，故選ABC。三、判斷題（每題1分，共20題）1.叉車(chē)可以在行駛中進(jìn)行起升或傾斜操作。（）答案：×解析：行駛中操作屬具會(huì)導(dǎo)致重心變化，易側(cè)翻，應(yīng)停穩(wěn)后操作。2.電動(dòng)叉車(chē)可以在密閉房間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間充電。（）答案：×解析：充電時(shí)電池會(huì)釋放氫氣，密閉空間易引發(fā)爆炸，需通風(fēng)良好。3.叉車(chē)貨叉的厚度磨損超過(guò)原厚度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）答案：√解析：TSG81-2022規(guī)定，貨叉厚度磨損達(dá)原尺寸10%或裂紋時(shí)必須更換。4.叉車(chē)在廠區(qū)內(nèi)行駛的最高速度為15km/h。（）答案：×解析：一般廠區(qū)限速5-10km/h，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)≤5km/h，具體以標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)。5.叉車(chē)起步時(shí)應(yīng)先鳴笛，再觀察周?chē)?，最后松開(kāi)手制動(dòng)。（）答案：√解析：標(biāo)準(zhǔn)起步流程：鳴笛警示→觀察后視鏡/側(cè)視鏡→松開(kāi)手制動(dòng)→緩慢起步。6.叉車(chē)可以用貨叉挑翻托盤(pán)卸貨。（）答案：×解析：挑翻托盤(pán)會(huì)導(dǎo)致貨叉受沖擊載荷，易變形或斷裂，應(yīng)平穩(wěn)降落。7.液壓叉車(chē)的工作壓力由液壓泵的流量決定。（）答案：×解析：系統(tǒng)壓力由溢流閥設(shè)定，流量決定執(zhí)行元件速度。8.叉車(chē)護(hù)頂架損壞后可以臨時(shí)拆除使用。（）答案：×解析：護(hù)頂架是重要安全裝置，拆除后無(wú)法防護(hù)墜落物，禁止使用。9.叉車(chē)在濕滑路面制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎方式。（）答案：√解析：點(diǎn)剎可防止車(chē)輪鎖死，保持轉(zhuǎn)向能力，避免側(cè)滑。10.叉車(chē)的額定起重量是指貨叉水平段完全伸出時(shí)的最大起重量。（）答案：×解析：額定起重量是在標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距（如500mm）下的最大起重量，貨叉伸出會(huì)減小實(shí)際起重量。11.電動(dòng)叉車(chē)的接觸器粘連會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。（）答案：×解析：接觸器粘連會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控（無(wú)法斷電），無(wú)法啟動(dòng)多為電路斷路。12.叉車(chē)作業(yè)時(shí)，駕駛員可以將腳放在制動(dòng)踏板上隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)。（）答案：√解析：“腳不離制動(dòng)”是安全操作要求，可快速應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。13.叉車(chē)的鏈條伸長(zhǎng)量超過(guò)原長(zhǎng)度的4%時(shí)應(yīng)更換。（）答案：√解析：鏈條伸長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致起升時(shí)晃動(dòng)，超過(guò)4%需更換以保證安全。14.叉車(chē)可以在坡道上轉(zhuǎn)彎。（）答案：×解析：坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)重心偏移加劇，易側(cè)翻，應(yīng)在平地上完成轉(zhuǎn)向。15.叉車(chē)的液壓油可以用齒輪油代替。（）答案：×解析：液壓油需具備抗磨、抗氧化等特性，齒輪油粘度高，不能替代。16.叉車(chē)行駛時(shí)，貨叉上的貨物可以遮擋部分前擋風(fēng)玻璃。（）答案：×解析：貨物遮擋視線會(huì)導(dǎo)致盲區(qū)，必須調(diào)整貨叉高度或倒車(chē)行駛。17.叉車(chē)的手制動(dòng)應(yīng)能在15%的坡道上可靠駐車(chē)。（）答案：√解析：TSG81-2022要求手制動(dòng)在15%坡道上不溜車(chē)。18.叉車(chē)的傾斜油缸可以同時(shí)控制門(mén)架前傾和后傾。（）答案：√解析：傾斜油缸通過(guò)雙向供油實(shí)現(xiàn)前傾（卸貨）和后傾（搬運(yùn)時(shí)穩(wěn)定貨物）。19.叉車(chē)的輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（）答案：×解析：氣壓過(guò)高會(huì)減少接地面積，轉(zhuǎn)向更輕便；氣壓過(guò)低才會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。20.叉車(chē)作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將貨叉降至最低位置并關(guān)閉電源。（）答案：√解析：降貨叉可防止誤觸，關(guān)閉電源是基本安全要求。四、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某物流倉(cāng)庫(kù)，駕駛員張某駕駛1.5噸叉車(chē)（載荷中心距500mm）搬運(yùn)一件長(zhǎng)2.5米、寬1.2米、高1.8米的貨物（重量1.4噸，重心距貨叉垂直段650mm）。張某將貨物叉起后，貨叉離地面300mm，以8km/h速度行駛，在轉(zhuǎn)彎時(shí)貨物突然滑落，導(dǎo)致貨架倒塌，造成損失。問(wèn)題1：分析事故直接原因。答案：①貨物重心距（650mm）超過(guò)叉車(chē)額定載荷中心距（500mm），實(shí)際可搬運(yùn)重量=1.5t×500/650≈1.15t，而貨物重1.4t，屬于超載；②貨叉離地高度過(guò)高（300mm＞標(biāo)準(zhǔn)200mm），重心升高加劇轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力；③行駛速度過(guò)快（倉(cāng)庫(kù)限速5km/h），轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速。問(wèn)題2：預(yù)防此類(lèi)事故的措施。答案：①搬運(yùn)前測(cè)量貨物重心距，計(jì)算實(shí)際允許重量，禁止超載；②貨叉離地高度控制在150-200mm；③倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行駛速度≤5km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速；④超長(zhǎng)貨物使用捆綁帶固定，必要時(shí)加裝輔助托架。案例2：駕駛員李某在夜間作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)叉車(chē)燈光突然熄滅，李某立即踩剎車(chē)，車(chē)輛因慣性滑