2025年N1叉車司機模擬考試題標(biāo)準答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.叉車起步前必須檢查的關(guān)鍵項目是（）A.輪胎花紋深度B.貨叉表面油漆C.制動系統(tǒng)有效性D.駕駛室內(nèi)溫度答案：C解析：根據(jù)《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG81-2023）第5.2.3條，起步前必須確認制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全裝置功能正常，其中制動系統(tǒng)直接關(guān)系到行車安全，是關(guān)鍵檢查項。輪胎花紋深度屬于日常維護內(nèi)容，非起步前必查；貨叉油漆不影響安全；駕駛室內(nèi)溫度與操作安全無直接關(guān)聯(lián)。2.叉車在廠內(nèi)道路行駛時，與前方車輛的安全距離應(yīng)保持（）A.1-2米B.3-5米C.5-10米D.10-15米答案：C解析：參照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》（GB4387-2018）第6.3.3條，叉車在廠內(nèi)道路行駛時，同向行駛的安全距離應(yīng)不小于5米，復(fù)雜路況需增加至10米，確保緊急制動時有足夠反應(yīng)時間。3.當(dāng)貨物的載荷中心距超過叉車額定載荷中心距時，叉車的實際起重量會（）A.不變B.增加C.減少D.先增后減答案：C解析：叉車的額定起重量是以標(biāo)準載荷中心距（如1.5噸叉車為500mm）為基準標(biāo)定的。根據(jù)力矩平衡原理，載荷中心距增大時，貨物對前橋的力矩增加，為避免傾翻，實際起重量需按比例減少（公式：實際起重量=額定起重量×額定載荷中心距÷實際載荷中心距）。4.叉車液壓系統(tǒng)中，起升油缸的主要作用是（）A.控制貨叉傾斜B.實現(xiàn)貨物升降C.調(diào)節(jié)行駛速度D.輔助轉(zhuǎn)向答案：B解析：液壓系統(tǒng)由油泵、油缸、分配閥等組成。起升油缸通過液壓油壓力推動活塞桿，直接驅(qū)動貨叉垂直升降；傾斜油缸負責(zé)貨叉前后傾；行駛速度由驅(qū)動系統(tǒng)控制；轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向油缸輔助完成。5.叉車轉(zhuǎn)彎時，正確的操作是（）A.高速過彎，減少橫向偏移B.提前減速，靠彎道外側(cè)行駛C.保持原速，觀察后視鏡D.加速過彎，避免貨物滑動答案：B解析：《場（廠）內(nèi)專用機動車輛作業(yè)安全技術(shù)》規(guī)定，轉(zhuǎn)彎時需提前減速（一般不超過5km/h），靠彎道外側(cè)行駛（內(nèi)輪差影響，避免后輪刮碰障礙物），同時鳴笛警示。高速過彎會增大離心力，易導(dǎo)致側(cè)翻；加速過彎違反安全規(guī)程。6.叉車叉取貨物時，貨叉應(yīng)插入貨物底部，叉尖應(yīng)（）A.向上傾斜5°-10°B.水平或略向上C.向下傾斜5°-10°D.與地面平行答案：B解析：叉取貨物時，貨叉需水平插入，若貨物底部有間隙，可略向上傾斜（不超過3°），確保叉尖完全進入貨物托盤或底部，避免貨物滑落。向下傾斜會導(dǎo)致叉尖觸地，損壞貨叉或地面；過度上傾可能使貨物后滑。7.叉車停車時，正確的操作順序是（）A.踩制動→掛空擋→拉手剎→熄火B(yǎng).掛空擋→踩制動→拉手剎→熄火C.踩制動→拉手剎→掛空擋→熄火D.掛空擋→拉手剎→踩制動→熄火答案：A解析：停車時應(yīng)先踩制動降低車速至停止，再掛空擋防止車輛移動，隨后拉緊手剎（機械鎖止），最后熄火斷電。若先掛空擋可能導(dǎo)致車輛滑行，存在安全隱患。8.檢查叉車蓄電池時，發(fā)現(xiàn)電解液液面低于最低刻度線，應(yīng)添加（）A.濃硫酸B.自來水C.蒸餾水D.電解液原液答案：C解析：鉛酸蓄電池電解液由蒸餾水和濃硫酸按比例配制，使用中水分會蒸發(fā)，液面降低時需添加蒸餾水（或去離子水），不可添加自來水（含雜質(zhì)）或濃硫酸（會改變濃度），否則會損壞極板。9.叉車行駛中突遇前方行人橫穿，應(yīng)立即（）A.急打方向避讓B.緊急制動并鳴笛C.加速繞過D.降擋減速答案：B解析：根據(jù)應(yīng)急處置原則，遇行人橫穿時，優(yōu)先采取緊急制動（踩下制動踏板到底）并鳴笛警示，避免急打方向（可能導(dǎo)致側(cè)翻或碰撞其他物體）。加速繞過違反“行人優(yōu)先”原則。10.叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)時，貨叉離地面的合適高度是（）A.50-100mmB.150-300mmC.300-500mmD.500-800mm答案：B解析：《叉車安全操作規(guī)范》規(guī)定，行駛時貨叉應(yīng)離地150-300mm（約15-30厘米），過低可能刮碰地面，過高會增加重心高度，影響穩(wěn)定性。堆垛時可適當(dāng)調(diào)整高度，但行駛中需保持此范圍。11.叉車作業(yè)時，貨物重心應(yīng)（）A.偏向貨叉左側(cè)B.偏向貨叉右側(cè)C.與貨叉中心對齊D.盡量靠后答案：C解析：貨物重心需與貨叉中心對齊，避免偏載導(dǎo)致叉車縱向或橫向傾翻。偏左/右會使單側(cè)輪胎負載過大，易引發(fā)側(cè)翻；重心靠后會減少前橋載荷，降低轉(zhuǎn)向和制動性能。12.叉車使用完畢后，應(yīng)將貨叉（）A.升至最高位置B.降至最低位置C.保持作業(yè)時高度D.傾斜后鎖定答案：B解析：停車后需將貨叉降至最低（觸地或接近地面），降低整車重心，防止意外碰撞導(dǎo)致貨叉下落傷人，同時減少液壓系統(tǒng)壓力，延長密封件壽命。13.以下哪種情況允許叉車作業(yè)？（）A.駕駛室內(nèi)搭乘1名指導(dǎo)人員B.貨物重量超過額定起重量90%C.能見度不足5米的倉庫D.貨叉表面無明顯裂紋答案：D解析：A選項違反“禁止貨叉或駕駛室載人”規(guī)定（TSG81-2023第5.3.4條）；B選項超載（即使未達100%也屬違規(guī)）；C選項能見度不足時應(yīng)停止作業(yè)；D選項貨叉無裂紋符合安全要求（裂紋會導(dǎo)致斷裂風(fēng)險）。14.叉車液壓系統(tǒng)油溫過高（超過80℃）的主要原因是（）A.液壓油不足B.液壓油過多C.濾芯堵塞D.油缸泄漏答案：C解析：濾芯堵塞會導(dǎo)致液壓油循環(huán)受阻，油泵過載，機械能轉(zhuǎn)化為熱能，油溫升高。液壓油不足會導(dǎo)致系統(tǒng)吸空（產(chǎn)生氣穴），過多會導(dǎo)致溢流閥頻繁開啟，但不會直接引起高溫；油缸泄漏會降低系統(tǒng)壓力，不影響油溫。15.叉車在坡道上停車時，正確的做法是（）A.僅拉手剎B.拉手剎并墊三角木C.掛空擋不拉手剎D.掛倒擋不拉手剎答案：B解析：坡道停車需雙重防護：拉緊手剎（機械制動），并在輪胎前后放置三角木（防止溜車）。僅拉手剎可能因手剎失效導(dǎo)致溜車；掛擋（前進或倒擋）可輔助制動，但仍需配合三角木。16.檢查叉車制動效能時，最直接的方法是（）A.觀察制動踏板行程B.測試緊急制動距離C.檢查制動液液面D.聽制動時有無異響答案：B解析：制動效能指制動系統(tǒng)實際產(chǎn)生的制動力，最直接的測試是在平坦路面以10km/h速度行駛，緊急制動后測量停車距離（標(biāo)準：≤3米）。踏板行程、制動液液面、異響屬于間接檢查，不能直接反映效能。17.叉車蓄電池充電時，正確的操作是（）A.打開所有通風(fēng)口B.關(guān)閉充電間門窗C.使用潮濕的毛巾擦拭電極D.充電時進行明火作業(yè)答案：A解析：充電時蓄電池會釋放氫氣（易爆氣體），需打開通風(fēng)口保持空氣流通，避免積聚；關(guān)閉門窗會導(dǎo)致氫氣濃度升高，引發(fā)爆炸；潮濕毛巾可能導(dǎo)致電極短路；明火作業(yè)絕對禁止（氫氣燃點低）。18.叉車貨叉的安全系數(shù)應(yīng)不低于（）A.1.5B.2C.3D.4答案：B解析：根據(jù)《叉車貨叉技術(shù)條件》（GB/T5182-2021），貨叉的安全系數(shù)（材料抗拉強度與最大工作應(yīng)力之比）應(yīng)≥2，確保在額定載荷下不發(fā)生塑性變形或斷裂。19.叉車行駛時，駕駛員應(yīng)保持的視線范圍是（）A.僅關(guān)注前方3米內(nèi)B.觀察前方、左右及后視鏡C.主要看儀表盤D.低頭檢查貨物答案：B解析：安全駕駛要求“眼觀六路”，駕駛員需持續(xù)觀察前方路況、左右兩側(cè)障礙物（尤其是內(nèi)輪差區(qū)域）及后視鏡（盲區(qū)），避免因視線盲區(qū)引發(fā)碰撞。僅關(guān)注局部或低頭會導(dǎo)致反應(yīng)滯后。20.以下哪種情況屬于叉車“帶病作業(yè)”？（）A.燈光失效但白天作業(yè)B.剎車輕微跑偏C.貨叉磨損量小于10%D.轉(zhuǎn)向靈活無卡頓答案：A解析：《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，安全裝置（如燈光、制動、轉(zhuǎn)向）失效時，設(shè)備應(yīng)停止使用，無論作業(yè)環(huán)境（白天也需燈光警示）。剎車跑偏（制動力不均）、貨叉磨損超10%（需更換）均屬“帶病”；轉(zhuǎn)向靈活是正常狀態(tài)。二、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.叉車可以超載10%以內(nèi)短距離搬運貨物。（）答案：×解析：任何超載行為（無論比例）都會破壞叉車穩(wěn)定性，增加傾翻風(fēng)險，違反TSG81-2023第5.3.2條“禁止超載作業(yè)”規(guī)定。2.叉車在坡道上行駛時，上坡應(yīng)靠右側(cè)，下坡應(yīng)靠左側(cè)。（）答案：×解析：廠內(nèi)道路行駛應(yīng)遵循“右側(cè)通行”原則，無論上坡或下坡均需靠右側(cè)行駛，避免對向車輛交匯時發(fā)生碰撞。3.貨叉可以臨時用于短途載人作業(yè)。（）答案：×解析：貨叉設(shè)計僅用于承載貨物，無安全防護裝置，載人時易因滑動、傾翻導(dǎo)致墜落事故，TSG81-2023明確禁止貨叉載人。4.叉車行駛中，若貨物遮擋視線，應(yīng)倒車行駛。（）答案：√解析：貨物過高遮擋視線時，倒車可使駕駛員直接觀察后方路況（通過后視鏡或轉(zhuǎn)頭觀察），比前進時僅靠后視鏡更安全。5.叉車熄火后，可以利用慣性滑行至停車點。（）答案：×解析：熄火后轉(zhuǎn)向助力（液壓或電動）和制動助力（真空或液壓）失效，方向盤和制動踏板會變得沉重，無法有效控制車輛，易引發(fā)事故。6.駕駛員酒后只要意識清醒，可操作叉車。（）答案：×解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，作業(yè)人員不得酒后作業(yè)。酒精會影響反應(yīng)速度和判斷力，即使“清醒”也存在安全隱患。7.貨物未捆扎牢固時，叉車可以慢速搬運。（）答案：×解析：未捆扎貨物在搬運過程中可能因顛簸、轉(zhuǎn)向滑落，造成人員傷害或貨物損壞，必須捆扎固定后方可作業(yè)。8.叉車蓄電池充電時，駕駛員可以離開充電間用餐。（）答案：×解析：充電過程需監(jiān)控電壓、電流及溫度，防止過充或短路引發(fā)火災(zāi)，駕駛員不得擅自離開（需安排專人值守或使用自動充電設(shè)備）。9.濕滑路面行駛時，應(yīng)急加速通過避免打滑。（）答案：×解析：濕滑路面需降低車速，緩慢加速（避免驅(qū)動輪打滑），急加速會導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力不足，引發(fā)側(cè)滑或失控。10.非作業(yè)人員可以進入叉車作業(yè)區(qū)域圍觀。（）答案：×解析：作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)，防止因叉車移動、貨物墜落等造成意外傷害。三、多項選擇題（共5題，每題4分，共20分）1.叉車日常維護的主要內(nèi)容包括（）A.檢查制動液液面B.更換發(fā)動機機油C.清潔空氣濾芯D.緊固輪胎螺栓答案：ACD解析：日常維護（每班/每日）以清潔、檢查、緊固為主，包括制動液、空氣濾芯、輪胎螺栓等；更換發(fā)動機機油屬于定期維護（每50-100小時），非日常項目。2.叉車的安全裝置包括（）A.起重量限制器B.后視鏡C.燈光信號裝置D.液壓油溫表答案：ABC解析：安全裝置指直接防止事故的裝置，起重量限制器（防超載）、后視鏡（消除盲區(qū)）、燈光（警示）均屬此類；液壓油溫表是監(jiān)測裝置，不直接防止事故。3.叉車操作中禁止的行為有（）A.邊操作邊接打電話B.叉取埋在地下的貨物C.單叉作業(yè)D.坡道上轉(zhuǎn)彎答案：ABCD解析：接打電話分散注意力；叉取埋地貨物會導(dǎo)致貨叉斷裂或叉車傾翻；單叉作業(yè)破壞平衡；坡道轉(zhuǎn)彎增大側(cè)翻風(fēng)險，均屬禁止行為。4.叉車事故的常見原因包括（）A.駕駛員操作失誤B.設(shè)備維護不良C.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜D.貨物標(biāo)識不清答案：ABCD解析：操作失誤（如超速、急轉(zhuǎn)）、設(shè)備問題（制動失效）、環(huán)境因素（視線盲區(qū)、地面不平）、貨物問題（標(biāo)識不清導(dǎo)致超載）均是事故主因。5.叉車蓄電池充電時的注意事項有（）A.先斷開負載再連接充電器B.充電間禁止煙火C.充電前清潔電極D.充電時保持通風(fēng)答案：ABCD解析：斷開負載防止短路；禁止煙火防氫氣爆炸；清潔電極確保接觸良好；通風(fēng)降低氫氣濃度，均為充電必遵事項。四、簡答題（共3題，每題10分，共30分）1.簡述叉車起步前的安全檢查步驟及要點。答案：（1）外觀檢查：查看車身有無變形、漏油（液壓油、制動液）、輪胎磨損（花紋深度≥3mm）、貨叉有無裂紋或變形（磨損量≤10%）。（2）駕駛室內(nèi)檢查：調(diào)整座椅、后視鏡；檢查儀表盤（電量/油量、水溫、油壓）是否正常；確認燈光（前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈）、喇叭功能完好。（3）操作裝置檢查：踩制動踏板（行程應(yīng)≤全行程2/3）；測試轉(zhuǎn)向靈活性（自由行程≤15°）；操縱起升、傾斜手柄，觀察油缸動作是否平穩(wěn)無卡頓。（4）載荷檢查：確認貨物重量不超過額定起重量，重心與貨叉中心對齊，捆扎牢固無滑動風(fēng)險。2.列舉叉車行駛中的“十不吊”原則。答案：（1）超載或重量不明不吊；（2）貨物捆綁不牢或零散貨物無容器不吊；（3）貨物重心偏移、偏載不吊；（4）貨叉未完全插入貨物底部不吊；（5）貨物超高遮擋視線不吊；（6）作業(yè)區(qū)域有人停留或通過不吊；（7）坡道坡度超過規(guī)定（一般≤10°）不吊；（8）光線不足、能見度差不吊；（9）液壓系統(tǒng)故障（如起升無力）不吊；（10）駕駛員身體不適（如疲勞、醉酒）不吊。3.說明叉車液壓系統(tǒng)的組成及各部件的主要作用。答案：液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)組成。（1）動力元件（齒輪泵）：將發(fā)動機機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為系統(tǒng)提供壓力油。（2）執(zhí)行元件（起升油缸、傾斜油缸）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動貨叉升降和傾斜。（3）控制元件（分配閥、溢流閥）：通過調(diào)節(jié)流量、壓力和方向，控制油缸動作速度、最大壓力及運動方向。（4）輔助元件（油管、濾芯、油箱）：油管傳輸液壓油；濾芯過濾雜質(zhì)，防止元件磨損；油箱儲存液壓油并散熱。（5）工作介質(zhì)（液壓油）：傳遞能量，同時起潤滑、冷卻作用（常用46號抗磨液壓油）。五、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）1.某物流倉庫內(nèi)，叉車司機張某在搬運一批木箱時，貨物突然從貨叉上墜落，導(dǎo)致地面工人李某腿部骨折。經(jīng)調(diào)查，木箱實際重量為3噸（叉車額定起重量為2.5噸），且未使用繩索捆扎，貨叉僅插入木箱底部1/3。分析事故原因、責(zé)任主體及預(yù)防措施。答案：（1）直