2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題含解析_第2頁
2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題含解析_第3頁
2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題含解析_第4頁
2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025屆江蘇省句容高級中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的甲、乙兩小球用長度不等的線分別懸掛于等高的O1和O2兩點,將兩球拉起使線伸直呈水平狀態(tài)后無初速釋放,則兩球到達(dá)最低點時具有相同的()A.速度B.機(jī)械能C.重力勢能D.動能2、(本題9分)小球做勻速圓周運(yùn)動的過程,以下各量不發(fā)生變化的是()A.線速度 B.向心力 C.周期 D.向心加速度3、(本題9分)在一斜面頂端,將質(zhì)量相等的甲乙兩個小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時的動能與乙球落至斜面時的動能之比為()A.2:1 B.4:1 C.6:1 D.8:14、(本題9分)取一對用絕緣柱支持的導(dǎo)體A和B,使它們彼此接觸,起初它們都不帶電,貼在他們下部的金屬箔是閉合的,如圖,現(xiàn)把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A,有下列分析,其中正確的是()A.C移近導(dǎo)體A時可以看到A上的金屬箔片張開,B上的金屬箔片閉合B.C移近導(dǎo)體A時可以看到B上的金屬箔片張開,A上的金屬箔片閉合C.C移近導(dǎo)體A后再用手摸一下B,發(fā)現(xiàn)B上金屬箔片閉合,A上金屬箔片張開D.C移近導(dǎo)體A后再用手摸一下A,發(fā)現(xiàn)A上金屬箔片閉合,B上金屬箔片張開5、動車組列車進(jìn)站前的減速過程分為兩個階段進(jìn)行:第一階段采用“再生剎車”技術(shù),速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣性繼續(xù)前行,并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電;第二階段采用機(jī)械剎車,速度從90km/h開始不斷減小直至停止;關(guān)于列車進(jìn)站過程中的能量轉(zhuǎn)化,下列說法中正確的是()A.第一階段減小的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,即電能等于減小的動能B.第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能C.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能等于減小的動能D.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能大于減小的動能6、(本題9分)月球上沒有空氣,若宇航員在月球上將一石塊從某高度由靜止釋放,下列圖象中能正確描述石塊運(yùn)動情況的是()A. B.C. D.7、(本題9分)如圖所示,長為L的水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)行,質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點),從傳送帶左端由靜止釋放,一直加速運(yùn)動到傳送帶右端,經(jīng)歷時間t,若物體與傳送帶之間動摩擦因數(shù)為μ.在上述過程中,下列說法中一定正確的是A.傳送帶對滑塊做的功為μmgvtB.傳送帶對滑塊做的功為mv2C.傳送裝置額外多做的功為μmgvtD.傳送裝置額外多做的功為8、(本題9分)如圖所示,三個小球A、B、C的質(zhì)量均為m,A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接,桿長為L,B、C置于水平地面上,用一輕質(zhì)彈簧連接,彈簧處于原長.現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點,兩輕桿間夾角α由60°變?yōu)?20°,A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動,彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g.則在此過程中A.A的動能達(dá)到最大前,B受到地面的支持力小于mgB.A的動能最大時,B受到地面的支持力等于mgC.彈簧的彈性勢能最大時,A的加速度方向豎直向下D.彈簧的彈性勢能最大值為mgL9、一個25kg的小孩從高度為3.0m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時的速度為2.0m/s.取g=10m/s2,關(guān)于力對小孩做的功,以下結(jié)果錯誤的是()A.合外力做功50J B.阻力做功-500JC.重力做功500J D.支持力做功50J10、(本題9分)如圖甲所示為某實驗小組驗證動量守恒定律的實驗裝置,他們將光滑的長木板固定在桌面上,甲、乙兩小車放在木板上,并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車相對面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時給兩車一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動,發(fā)生碰撞后兩車粘在一起,兩車的位置x隨時間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說法正確的是()A.兩車碰撞前總動量大于碰撞后總動量B.碰撞過程中甲車損失的動能是169C.碰撞后兩車的總動能比碰前的總動能小D.兩車碰撞過程為彈性碰撞11、(本題9分)我國發(fā)射的風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,衛(wèi)星飛過兩極上空,其軌道平面與赤道平面垂直,周期為12h;我國發(fā)射的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星.由此可知,兩顆衛(wèi)星相比較()A.風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星距地面較近 B.風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星的角速度較小C.風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星的運(yùn)動速度較大 D.風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星的向心加速度較小12、(本題9分)如圖所示,楔形木塊abc固定在水平面上,光滑斜面ab和光滑斜面bc足夠長且與水平面的夾角均為θ,頂點b處安裝一定滑輪,質(zhì)量分別為M、m(M>m)的滑塊,通過足夠長且不可伸長的輕繩跨過定滑輪連接,輕繩與斜面平行,兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運(yùn)動,若不計滑輪的質(zhì)量和一切摩擦阻力,在兩滑塊沿斜面運(yùn)動的過程中(重力加速度為g)A.M的機(jī)械能守恒B.輕繩對m做的功等于m機(jī)械能的增加量C.從靜止釋放后,經(jīng)過時間t,兩滑塊組成系統(tǒng)重力勢能減少量為D.從靜止釋放后,經(jīng)過時間t,繩對M拉力的沖量大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系.①實驗中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過測量________(填選項前的符號),間接地解決這個問題.A.小球開始釋放高度hB.小球拋出點距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動的射程②圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影.實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、N,測量平拋射程OM、ON,并多次重復(fù).③若兩球相碰前后的動量守恒,其表達(dá)式可表示為________(用②中測量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為__________(用②中測量的量表示).④經(jīng)測定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點的平均位置距O點的距離如圖所示.相當(dāng)于碰撞前的總動量數(shù)據(jù)為________g.cm,碰撞后的總動量數(shù)據(jù)為_______g.cm。在誤差范圍內(nèi)碰撞前后動量是守恒的。⑤有同學(xué)認(rèn)為,在上述實驗中僅更換兩個小球的材質(zhì),其他條件都不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動的射程增大,請你用④中已知的數(shù)據(jù),分析和計算出被碰小球m2平拋運(yùn)動射程ON的最大值為________cm.14、(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的裝置來探究彈力和伸長量的關(guān)系,她分別把彈簧和橡皮筋作為研究對象,記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和指針?biāo)鶎?yīng)的刻度,然后通過分析這些數(shù)據(jù)獲得了自己的實驗結(jié)論。(1)實驗時,該同學(xué)認(rèn)為可以用鉤碼的重力來代替彈簧或橡皮筋產(chǎn)生的彈力大小,這樣做的依據(jù)是____;A.鉤碼靜止時受到的彈力和重力是一對作用力與反作用力B.鉤碼靜止時受到的彈力和重力是一對平衡力C.鉤碼靜止時受到的彈力和重力本來就是同一個力(2)該同學(xué)用圖像法來分析數(shù)據(jù),如圖所示,其中橫軸代表伸長量、縱軸代表彈力。圖中“虛線”是根據(jù)橡皮筋的測量數(shù)據(jù)繪制出的圖線,“+”是根據(jù)彈簧的測量數(shù)據(jù)描繪的點跡,但她對彈簧的研究工作還未結(jié)束,請你根據(jù)下面表格中的數(shù)據(jù)在圖中完成剩余工作:a。請用“+”將第4個點跡描繪在圖像中;b。請根據(jù)所有點跡“+”畫出能反映彈簧彈力變化規(guī)律的圖線___;(3)請根據(jù)圖中你所繪制的圖線計算該彈簧的勁度系數(shù)為___N/m;(保留3位有效數(shù)字)(4)若將橡皮筋和彈簧分別從原長拉伸5cm的伸長量,人克服彈力做的功分別為W1、W2,請根據(jù)圖判斷W1____W2

(選填“>”“=”或“<”)。15、(本題9分)如圖a所示,在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中,電火花計時器接在220V、50Hz的交流電源上,自由下落的重物質(zhì)量為1kg,打下一條理想的紙帶如圖b所示,取g=9.8m/s2,O為下落起始點,A、B、C為紙帶上打出的連續(xù)點跡,則:ab(1)打點計時器打B點時,重物下落的速度vB=________m/s;從起始點O到打B點的過程中,重物的重力勢能減少量ΔEp=________J,動能的增加量ΔEk=________J.(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)(2)分析ΔEk<ΔEp的原因是__________.三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,豎直平面內(nèi)半徑R=0.4m的光滑半圓形軌道BCD,與傾角為37°的斜面在B點處圓滑連接。A、D兩點等高,在A處固定一彈射器。質(zhì)量m=0.2kg的小物塊(可看作質(zhì)點)從彈射器彈出后,沿動摩擦因數(shù)μ=0.3的斜面下滑,然后通過半圓形軌道從D點水平飛出,小物塊從D點飛出后落在斜面上的點離B點的距離為l=1m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:⑴小物塊在D點水平飛出時速度大小;⑵小物塊通過D點時軌道對其作用力大??;⑶小物塊被彈射器彈出過程中,彈射器釋放的彈性勢能。(小物塊被彈開過程的位移可忽略不計)17、(10分)如圖所示,一電荷量q=3×10-4C帶正電的小球,用絕緣細(xì)線懸于豎直放置足夠大的平行金屬板中的O點.S合上后,小球靜止時,細(xì)線與豎直方向的夾角α=37°.已知兩板相距d=0.1m,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,電阻R1=4Ω,R2=R3=R4=12Ω.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:(1)流過電源的電流;(2)兩板間的電場強(qiáng)度的大小;(3)小球的質(zhì)量.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】

兩球開始下落時處于同一高度,具有相同的重力勢能,兩球下落過程中機(jī)械能守恒,在任何時刻兩球的機(jī)械能都相同。因此,兩球到達(dá)最低點時,機(jī)械能相等。但由于擺長不同,小球到達(dá)最低點時的重力勢能不同,所以動能不同,速度不同,則ACD錯誤,B正確。故本題選B。2、C【解析】試題分析:在描述勻速圓周運(yùn)動的物理量中,線速度、向心加速度、向心力這幾個物理量都是矢量,雖然其大小不變但是方向在變,因此這些物理量是變化的;所以保持不變的量是周期和角速度,所以C正確.考點:線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.點評:對于物理量的理解要明確是如何定義的決定因素有哪些,是標(biāo)量還是矢量,如本題中明確描述勻速圓周運(yùn)動的各個物理量特點是解本題的關(guān)鍵,尤其是注意標(biāo)量和矢量的區(qū)別.3、B【解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動的推論tanθ=2tanα得到甲、乙兩個小球落在斜面上時速度偏向角相等,根據(jù)運(yùn)動的合成與分解求出末速度即可解題.【詳解】設(shè)斜面傾角為α,小球落在斜面上速度方向偏向角為θ,甲球以速度v拋出,落在斜面上,如圖所示:

根據(jù)平拋運(yùn)動的推論可得tanθ=2tanα,所以甲乙兩個小球落在斜面上時速度偏向角相等;對甲有:,對乙有:,聯(lián)立可得:.由于甲乙兩球質(zhì)量相等.所以動能之比等于速度之比的平方,故B正確,ACD錯誤.【點睛】本題主要是考查了平拋運(yùn)動的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動.4、C【解析】

AB.C移近導(dǎo)體A時,在A的左端感應(yīng)出負(fù)電,在B的右端感應(yīng)出正電,可以看到AB上的金屬箔片均張開,選項AB錯誤;CD.C移近導(dǎo)體A后,不論用手摸一下B,還是摸一下A,大地中的負(fù)電荷將被吸引移向?qū)w,導(dǎo)體中的正電荷將被排斥流向大地,使得A左端帶負(fù)電,B的右端不帶電,即B上金屬箔片閉合,A上金屬箔片張開,選項C正確,D錯誤。5、B【解析】第一階段減速過程中,由于速度變小,所以動能變小,由于繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,故將一部分動能轉(zhuǎn)化為電能.減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能,A錯誤B正確;第二階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,有一部分轉(zhuǎn)化成了電能,所以內(nèi)能小于減小的動能,故CD錯誤.6、B【解析】

由于月球上沒有空氣所以石塊在下落的過程中僅受重力,根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a===g(其中g(shù)為月球表面的重力加速度),故石塊做勻加速直線運(yùn)動.而在v﹣t圖中圖象的斜率等于物體的加速度,故石塊在月球表面自由下落時其速度圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點的直線.故B正確.故選B.7、CD【解析】

A、B項:傳送帶對滑塊的摩擦力為:,滑塊的位移為:L,所以傳送帶對滑塊做的功為,由于滑塊到達(dá)傳送帶右端的速度不一定為,所以傳送帶對滑塊做的功不一定為,故AB錯誤;C項:傳送裝置額外多做的功即為傳送帶克服滑塊與傳送帶間的摩擦做的功,傳送帶的位移為,所以功為:,故C正確;D項:由能量守恒可知,傳送裝置額外多做的功轉(zhuǎn)化的系統(tǒng)的熱量和滑塊的動能,滑塊到達(dá)右端時的速度為:,所以動能為,產(chǎn)生的熱量為:,所以傳送裝置額外多做的功為,故D正確。8、AB【解析】A的動能最大時,設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F,此時整體在豎直方向受力平衡,可得2F=3mg,所以,在A的動能達(dá)到最大前一直是加速下降,處于失重情況,所以B受到地面的支持力小于,故AB正確;當(dāng)A達(dá)到最低點時動能為零,此時彈簧的彈性勢能最大,A的加速度方向向上,故C錯誤;A球達(dá)到最大動能后向下做減速運(yùn)動,到達(dá)最低點時三個小球的動能均為零,由機(jī)械能守恒定律得,彈簧的彈性勢能為Ep=mg(Lcos30°-Lcos60°)=,故D錯誤.所以AB正確,CD錯誤.9、BCD【解析】

A.根據(jù)動能定理,則合外力做功,選項A正確;B.阻力做功,選項B錯誤;C.重力做功WG=mgh=750J,選項C錯誤;D.支持力做功為零,選項D錯誤;此題選擇錯誤的選項,故選BCD.10、BC【解析】

A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動量:p兩車碰撞前總動量等于碰撞后總動量,故A不符合題意;B.碰撞前a車動能為E碰撞后a車動能為E所以碰撞過程中a車損失的動能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動能為1碰后a、b兩車的總動能為1故C符合題意;D.兩車碰撞過程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。11、AC【解析】根據(jù)得,,,,.因為風(fēng)云一號的周期小于風(fēng)云二號的周期,則風(fēng)云一號的軌道半徑小,則距離地面較近,線速度較大,角速度較大,加速度較大.故AC正確,BD錯誤.故選AC.12、BD【解析】A、滑塊M受到重力、斜面的支持力和繩對M拉力,繩對M拉力對M做負(fù)功,機(jī)械能減小,M的機(jī)械能不守恒,故A錯誤;B、滑塊m受到重力、斜面的支持力和繩對m拉力,繩對m拉力對m做正功,斜面的支持力不做功,根據(jù)功能關(guān)系,輕繩對m做的功等于m機(jī)械能的增加量,故B正確;C、兩滑塊組成系統(tǒng)的加速度為,經(jīng)過時間t的位移,兩滑塊組成系統(tǒng)重力勢能減少量為,故C錯誤;D、對M則有,解得,繩對M拉力的沖量大小為,故D正確;故選BD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、Cm1OM+m2·ON=m1·OPm1·OM2+m2·ON2=m1·OP220162001.676.8【解析】

①[1]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動,由于小球拋出點的高度相等,它們在空中的運(yùn)動時間相等,小球的水平位移與小球的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替其初速度,故選C.③[2]要驗證動量守恒定律定律,即驗證:m1v1=m1v2+m2v3小球離開軌道后做平拋運(yùn)動,它們拋出點的高度相等,在空中的運(yùn)動時間t相等,上式兩邊同時乘以t得:m1v1t=m1v2t+m2v3t得:m1OP=m1OM+m2ON實驗需要驗證:m1OP=m1OM+m2ON;[3]若碰撞是彈性碰撞,動能是守恒的,則有:1即m1④[4]于碰撞前的總動量數(shù)據(jù)為m1OM=2016g.cm[5]碰撞后的總動量數(shù)據(jù)為m1OM+m2ON=2001.6g.cm⑤[6]彈性碰撞時,被碰小球m2平拋運(yùn)動的初速度最大,水平運(yùn)動射程最遠(yuǎn)m1v1=m1v2+m2v31解得v3被碰小球m2平拋運(yùn)動射程ON的最大值為x14、B14.0~15.0>【解析】

(1)當(dāng)鉤碼靜止時,對鉤碼受力分析,當(dāng)處于共點力平衡時,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論