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河南省輝縣市第一中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)在一斜面頂端,將質(zhì)量相等的甲乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時(shí)的動(dòng)能與乙球落至斜面時(shí)的動(dòng)能之比為()A.2:1 B.4:1 C.6:1 D.8:12、物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí),推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步.下面說法正確的是A.哥白尼提出地球是宇宙的中心B.開普勒提出日心說,并指出行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)軌跡是橢圓C.牛頓通過“月—地”檢驗(yàn)驗(yàn)證了重力與地球?qū)υ铝恋囊κ峭恍再|(zhì)的力D.牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量3、(本題9分)假設(shè)在地球周圍有質(zhì)量相等的A、B兩顆地球衛(wèi)星,已知地球半徑為R,衛(wèi)星A距地面高度為R,衛(wèi)星B距地面高度為2R,衛(wèi)星B受到地球的萬有引力大小為F,則衛(wèi)星A受到地球的萬有引力大小為:A. B. C. D.4F4、(本題9分)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該轉(zhuǎn)彎處A.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),v0的值減小B.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),v0的值增大C.車速低于v0,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)D.車速低于v0,車輛不一定向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)5、(本題9分)如圖所示,在光滑的水平地面上有一輛平板車,車的兩端分別站著人A和B,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB,mA>mB.最初人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)在,兩人同時(shí)由靜止開始相向而行,A和B對(duì)地面的速度大小相等,則車()A.向左運(yùn)動(dòng)B.左右往返運(yùn)動(dòng)C.向右運(yùn)動(dòng)D.靜止不動(dòng)6、如圖所示,一質(zhì)量為m的小圓環(huán),套在一豎直固定的光滑輕桿上,用一跨過光滑定滑輪的細(xì)繩拉住,在力F作用下,讓小圓環(huán)由位置A(AO在同一水平面上)緩慢運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),已知此時(shí)細(xì)繩BO段長(zhǎng)為l,與輕桿的夾角為θ,重力加速度為g,則此過程中力F所做的功為A.-mglcosθ B.-Fl(1-sinθ)C.-Flcos2θ D.無法確定7、如圖所示,由長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿構(gòu)成的等邊三角形支架位于豎直平面內(nèi),其中兩個(gè)端點(diǎn)分別固定質(zhì)量均為m的小球A、B,系統(tǒng)可繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),初始位置OA水平.由靜止釋放,重力加速度為g,不計(jì)一切摩擦及空氣阻力.則()A.系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒B.B球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)重力勢(shì)能最小C.A球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)過程中,動(dòng)能一直在增大D.?dāng)[動(dòng)過程中,小球B的最大動(dòng)能為mgL8、如圖所示,水平光滑軌道的寬度和彈簧自然長(zhǎng)度均為d。m2的左邊有一固定擋板,m1由圖示位置靜止釋放.當(dāng)m1與m2第一次相距最近時(shí)m1速度為v1,在以后的運(yùn)動(dòng)過程中()A.m1的最小速度可能是0B.m1的最小速度可能是m1-C.m2的最大速度可能是v1D.m2的最大速度可能是m1m9、如圖所示,質(zhì)量M,中空為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑槽內(nèi)有一質(zhì)量為m的小鐵球,現(xiàn)用一水平向右的推力F推動(dòng)凹槽,小鐵球與光滑凹槽相對(duì)靜止時(shí),凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成α角.重力加速度為g,則下列說法正確的是A.小鐵球受到的合外力方向水平向左B.凹槽對(duì)小鐵球的支持力為C.系統(tǒng)的加速度為D.推力10、(本題9分)探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比A.軌道半徑變小B.向心加速度變大C.線速度變小D.角速度變大11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P拴接,另一端與物體A相連,物體A靜止于光滑水平桌面上,右端接一細(xì)線,細(xì)線繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪與物體B相連.開始時(shí)用手托住B,讓細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度.下列有關(guān)該過程的分析不正確的是()A.B物體的機(jī)械能一直增大B.B物體的動(dòng)能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和C.B物體機(jī)械能的減少量大于彈簧的彈性勢(shì)能的增加量D.細(xì)線拉力對(duì)A物體做的功等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量12、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上放有一-斜面體,斜面體的斜面光滑,質(zhì)量?jī)A角、底邊長(zhǎng).將一質(zhì)量的小滑塊從斜面的頂端由靜止釋放.取重力加速度,則下列說法正確的是()A.滑塊下滑過程中滑塊和斜面體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.滑塊下滑過程中滑塊和斜面體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.滑塊下滑過程中斜面體向左運(yùn)動(dòng)的位移為D.塊下滑過程中對(duì)斜面體的壓力為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示為“探究求合力方法”的實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是___________A.實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)使指針指零刻度線,然后用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)拉,檢查兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)是否相等;B.甲圖中,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,同時(shí)只需讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和的大小即可;C.乙圖中,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O;D.丙圖中,用鉛筆和刻度尺作出拉力、和的圖示,用虛線把、和的箭頭端連接觀察其圖形特征,多次實(shí)驗(yàn)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。14、(本題9分)小王同學(xué)在做“探究機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)器材中必須用到的是___(2)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如下,已知重物質(zhì)量0.3kg,標(biāo)記1-5五個(gè)點(diǎn),要驗(yàn)證點(diǎn)2到點(diǎn)4之間重物的機(jī)械能是否守恒,則由紙帶計(jì)算可得重力勢(shì)能減少___J,動(dòng)能增加___J。(當(dāng)時(shí)重力加速度為9.8m/s2,保留三位有效數(shù)字)(3)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)說法正確的是__。A.重物的質(zhì)量適當(dāng)大一些,體積小一些B.打點(diǎn)4時(shí)的速度用v=gt計(jì)算C.實(shí)驗(yàn)時(shí)拎住紙帶使重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源后再釋放重物15、如圖為探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一種方法。用兩束光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射物體,在兩個(gè)坐標(biāo)軸上留下了物體的兩個(gè)“影子”,O點(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)規(guī)律為x=3t,y=t+5t2(式中的物理量單位均為國(guó)際制單位),經(jīng)1s到達(dá)軌跡A點(diǎn)(g=10m/s2)。下列說法正確的是()A.O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)B.物體運(yùn)動(dòng)軌跡方程為y=C.物體在A點(diǎn)的速度大小為4m/sD.O、A兩點(diǎn)距高為3m三.計(jì)算題(22分)16、(12分)甲圖是我國(guó)自主研制的200mm離子電推進(jìn)系統(tǒng),已經(jīng)通過我國(guó)“實(shí)踐九號(hào)”衛(wèi)星空間飛行試驗(yàn)驗(yàn)證,有望在2015年全面應(yīng)用于我國(guó)航天器.離子電推進(jìn)系統(tǒng)的核心部件為離子推進(jìn)器,它采用噴出帶電離子的方式實(shí)現(xiàn)飛船的姿態(tài)和軌道的調(diào)整,具有大幅減少推進(jìn)劑燃料消耗、操控更靈活、定位更精準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì).離子推進(jìn)器的工作原理如圖乙所示,推進(jìn)劑氙原子P噴注入腔室C后,被電子槍G射出的電子碰撞而電離,成為帶正電的氙離子.氙離子從腔室C中飄移過柵電極A的速度大小可忽略不計(jì),在柵電極A、B之間的電場(chǎng)中加速,并從柵電極B噴出.在加速氙離子的過程中飛船獲得推力.已知柵電極A、B之間的電壓為U,氙離子的質(zhì)量為m、電荷量為q.(1)將該離子推進(jìn)器固定在地面上進(jìn)行試驗(yàn).求氙離子經(jīng)A、B之間的電場(chǎng)加速后,通過柵電極B時(shí)的速度v的大??;(2)配有該離子推進(jìn)器的飛船的總質(zhì)量為M,現(xiàn)需要對(duì)飛船運(yùn)行方向作一次微調(diào),即通過推進(jìn)器短暫工作讓飛船在與原速度垂直方向上獲得一很小的速度Δv,此過程中可認(rèn)為氙離子仍以第(1)中所求的速度通過柵電極B.推進(jìn)器工作時(shí)飛船的總質(zhì)量可視為不變.求推進(jìn)器在此次工作過程中噴射的氙離子數(shù)目N.(3)可以用離子推進(jìn)器工作過程中產(chǎn)生的推力與A、B之間的電場(chǎng)對(duì)氙離子做功的功率的比值S來反映推進(jìn)器工作情況.通過計(jì)算說明采取哪些措施可以增大S,并對(duì)增大S的實(shí)際意義說出你的看法.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量m=30kg的小孩坐在質(zhì)量不計(jì)的秋千板上,小孩重心與拴繩子的橫梁距離L=2.5m,當(dāng)秋千擺到最高點(diǎn)時(shí),繩子與豎直方向的夾角,秋千自由擺到最低點(diǎn)時(shí)(忽略手與繩間的作用力、空氣阻力和摩擦),g取10m/s2,求:(1)小孩速度v的大?。?)小孩受到支持力N的大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論tanθ=2tanα得到甲、乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解求出末速度即可解題.【詳解】設(shè)斜面傾角為α,小球落在斜面上速度方向偏向角為θ,甲球以速度v拋出,落在斜面上,如圖所示:
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論可得tanθ=2tanα,所以甲乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等;對(duì)甲有:,對(duì)乙有:,聯(lián)立可得:.由于甲乙兩球質(zhì)量相等.所以動(dòng)能之比等于速度之比的平方,故B正確,ACD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).2、C【解析】
根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可?!驹斀狻緼B.哥白尼提出了日心說,開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故A、B錯(cuò)誤;C.牛頓通過“月一地”檢驗(yàn)驗(yàn)證了重力與地球月亮的引力是同一種力,故C正確;D.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬有引力常量,牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題主要考查的是物理學(xué)史,較為簡(jiǎn)單。3、C【解析】
B衛(wèi)星距地心為3R,根據(jù)萬有引力的表達(dá)式,可知受到的萬有引力為;A衛(wèi)星距地心為2R,受到的萬有引力為,則有;故A,B,D錯(cuò)誤;C正確.4、D【解析】
AB.當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),此時(shí)重力與支持力的合力提供向心力,當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),兩力仍沒變,所以v0的值不變,AB錯(cuò)誤。CD.車速低于v0,所需向心力變小,有近心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但是由于靜摩擦力的存在,所以車輛不一定向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),C錯(cuò)誤D正確。5、A【解析】
兩人與車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,開始時(shí)系統(tǒng)動(dòng)量為零,兩人與大小相等的速度相向運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,則A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量,AB的總動(dòng)量方向與A的動(dòng)量方向相同,即向右,要保證系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)總動(dòng)量為零,則小車應(yīng)向左運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.6、A【解析】
小圓環(huán)由A(AO在同一水平面上)緩慢運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中,應(yīng)用動(dòng)能定理可得:,解得:此過程中力F所做的功.A.與計(jì)算結(jié)果相符,故A項(xiàng)正確.B.與計(jì)算結(jié)果不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.與計(jì)算結(jié)果不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.可以進(jìn)行計(jì)算,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.7、AD【解析】系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力做功,所以系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒,故A正確;A、B兩球組成的系統(tǒng)的重心在AB兩球連線的中點(diǎn),所以當(dāng)AB桿水平時(shí),重心最低,此時(shí)重力勢(shì)能最小,故B錯(cuò)誤;由系統(tǒng)能量守恒可知A球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)過程中,動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;當(dāng)A、B水平時(shí)B的動(dòng)能最大,根據(jù)動(dòng)能定理可得:,解得:,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.8、ABC【解析】
從小球m1到達(dá)最近位置后繼續(xù)前進(jìn),此后拉到m2前進(jìn),m1減速,m2加速,達(dá)到共同速度時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時(shí),m1達(dá)到最小速度,m2達(dá)最大速度:兩小球水平方向動(dòng)量守恒,速度相同時(shí)保持穩(wěn)定,一直向右前進(jìn),選取向右為正方向,則:m1v1=m1v1′+m2v212m1v12=12m1v1′2+12m2v解得:v1′=m1-m2m1+m2故m2的最大速度為2m1m1+m2v1,此時(shí)由于m1<m2,可知當(dāng)m2的速度最大時(shí),m1的速度小于1,即m1的速度方向?yàn)橄蜃?,所以m1的最小速度等于1.A.A項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符,故A符合題意;B.B項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符,故B符合題意;C.C項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符,故C符合題意;D.D項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故D不符合題意。9、BD【解析】
A.小鐵球的加速度方向水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知小鐵球受到的合外力方向水平向右;故A錯(cuò)誤.B.對(duì)小球進(jìn)行受力分析,如圖所示:則凹槽對(duì)小鐵球的支持力;故B正確.C.對(duì)小球進(jìn)行受力分析得:mgtanα=ma,解得:a=gtanα,所以系統(tǒng)的加速度為a=gtanα;故C錯(cuò)誤.D.對(duì)整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:F=(m+M)a=(m+M)gtanα;故D正確.10、ABD【解析】萬有引力充當(dāng)向心力,故有GMmr2=m4π211、AD【解析】
本題首先要分析清楚過程中物體受力的變化情況,清理各個(gè)力做功情況;根據(jù)功能關(guān)系明確系統(tǒng)動(dòng)能、B重力勢(shì)能、彈簧彈性勢(shì)能等能量的變化情況,注意各種功能關(guān)系的應(yīng)用.【詳解】從開始到B速度達(dá)到最大的過程中,繩子的拉力對(duì)B一直做負(fù)功,所以B的機(jī)械能一直減小,故A錯(cuò)誤;對(duì)于B物體,只有重力與細(xì)線拉力做功,根據(jù)動(dòng)能定理可知,B物體動(dòng)能的增量等于它所受重力與拉力做功之和,故B正確;整個(gè)系統(tǒng)中,根據(jù)功能關(guān)系可知,B減小的機(jī)械能能轉(zhuǎn)化為A的機(jī)械能以及彈簧的彈性勢(shì)能,故B物體機(jī)械能的減少量大于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,故C正確;根據(jù)功能關(guān)系,細(xì)線拉力對(duì)A做的功等于A物體的動(dòng)能增量與彈簧彈性勢(shì)能的增加量之和,故D錯(cuò)誤。本題選不正確的,故選AD。【點(diǎn)睛】正確受力分析,明確各種功能關(guān)系,是解答這類問題的關(guān)鍵,這類問題對(duì)于提高學(xué)生的分析綜合能力起著很重要的作用.12、AC【解析】
A.滑塊下滑過程中滑塊和斜面體組成的系統(tǒng)中,不受摩擦力,只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,A正確;B.由于滑塊有豎直方向的分加速度,所以系統(tǒng)豎直方向合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒,B錯(cuò)誤;C.系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)兩者水平位移大小分別為,取水平向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得即有又,解得C正確;D.當(dāng)滑塊相對(duì)于斜面加速下滑時(shí),斜面水平向左加速運(yùn)動(dòng),所以滑塊相對(duì)于地面的加速度方向不再沿斜面方向,即沿垂直于斜面方向的合外力不再為零,所以斜面對(duì)滑塊的支持力,D錯(cuò)誤.故選AC?!军c(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要掌握動(dòng)量守恒的條件,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過程即可解題;要注意:系統(tǒng)總動(dòng)量不守恒,在水平方向動(dòng)量守恒,由此列式求解斜面向左滑動(dòng)的距離.二.填空題(每小題6分,共18分)13、ACD【解析】
A、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)使指針指零刻度線,然后用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)拉,檢查兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)是否相等,故選項(xiàng)A正確;BC、該實(shí)驗(yàn)采用“等效替代法”,即一個(gè)彈簧秤和兩個(gè)彈簧秤分別拉橡皮條時(shí),細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該拉至同一位置點(diǎn),由于力是矢量,因此在記錄數(shù)據(jù)時(shí),不光要記錄力的大小,還要記錄其方向,故選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤;D、用鉛筆和刻度尺作出拉力、和的圖示,用虛線把、和的箭頭端連接觀察其圖形特征,多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),看看是否與第一次得到的結(jié)果一致,得出結(jié)論,故選項(xiàng)D正確。14、ACD0.1530.128AC【解析】
(1)下列實(shí)驗(yàn)器材中,A是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,B是小球,C是重錘,D是紙帶,E是鉛錘。在做“探究機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,把紙帶的一端與重錘用夾子固定好,另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,用手提著紙帶??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后松開紙帶,讓重錘自由下落,所以實(shí)驗(yàn)器材中必須用到的是ACD。(2)點(diǎn)2到點(diǎn)4之間的距離h=(11.70-6.50)cm=5.20cm,重力勢(shì)能減少量Ep=mgh=0.39.85.2010-2J=0.153J;打點(diǎn)2時(shí)的速度v2==m/s=1.13m/s,打點(diǎn)4時(shí)的速度v4==m/s=1.46m/s,動(dòng)能的增加量Ek=mv42-mv22=0.3(1.462-1.132)J=0.128J。(3)重物的質(zhì)量適當(dāng)大一些,體積小一些,可以忽略空氣阻力的作用,從而減少實(shí)驗(yàn)誤差;v=gt是自由落體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系,打點(diǎn)4時(shí)的速度用v=gt計(jì)算就等于默認(rèn)了機(jī)械能守恒;實(shí)驗(yàn)時(shí)拎住紙帶使重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源后再釋放重物,故A
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