河北省石家莊市一中、唐山一中等“五個一”名校聯(lián)盟2025年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

河北省石家莊市一中、唐山一中等“五個一”名校聯(lián)盟2025年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)2016年8月16日凌晨1時40分,全球首顆量子衛(wèi)星“墨子號”,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,僅憑此次發(fā)射,中國將在防黑客通訊技術(shù)方面領(lǐng)先于全球.已知該衛(wèi)星最后定軌在離地面500km的預(yù)定圓軌道上,已知地球的半徑為6400km,同步衛(wèi)星距離地面的高度約為36000km,已知引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,地球自轉(zhuǎn)的周期T=24h,下列說法正確的是()A.“墨子號”衛(wèi)星的發(fā)射速度可能為7.8km/sB.在相等的時間內(nèi),“墨子號”衛(wèi)星通過的弧長約為同步衛(wèi)星通過弧長的2.5倍C.由上述條件不能求出地球的質(zhì)量D.由上述條件不能求出“墨子號”衛(wèi)星在預(yù)定軌道上運行的速度大小2、(本題9分)下列關(guān)于放射性現(xiàn)象的說法中,正確的是()A.單質(zhì)的鈾238與化合物中鈾238的半衰期是相同的B.原子核發(fā)生α衰變時,生成核與α粒子的總質(zhì)量等于原來的原子核的質(zhì)量C.原子核發(fā)生β衰變時,生成的新核的質(zhì)量數(shù)比原來的原子核的質(zhì)量數(shù)多1D.原子核發(fā)生α衰變時,生成核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了43、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車行駛在平直公路上,在運動中所受阻力不變.當(dāng)汽車加速度為a,速度為v時發(fā)動機的功率為P1;當(dāng)功率為P2時,汽車行駛的最大速度應(yīng)為()A. B.C. D.4、(本題9分)從某一高處平拋一個物體,物體著地時末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢能為零,則物體拋出時,動能與重力勢能之比為A.tan2αB.cot2α5、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為2kg的物塊B,靜止在光滑水平面上,左側(cè)固定一水平輕質(zhì)彈簧,另一質(zhì)量為3kg的物塊A向右以5m/s的速度撞擊彈簧,整個撞擊過程中,兩物塊的速度始終在一條直線上,彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.物塊A的最終速度大小為3m/sB.物塊B的最終速度大小為5m/sC.彈簧的最大彈性勢能為15JD.若其他條件不變而僅增大物塊A的質(zhì)量,則物塊B的最終速度可能為12m/s6、(本題9分)一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動,其線速度大小為假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質(zhì)量為m的物體重力,物體靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為,已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為A. B. C. D.7、(本題9分)起重機用鋼絲繩吊著重物勻加速豎直上升,空氣阻力不計,在上升的過程中()A.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機械能的增量B.合外力對物體做功等于物體機械能的增量C.物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量D.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體動能的增量8、如圖所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動。監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示。取g=10m/s2,則()A.第1s內(nèi)推力做功為1J B.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2.0JC.第1.5s時推力F的功率為3W D.第2s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5W9、(本題9分)如圖所示的皮帶傳動裝置,左邊是主動輪,右邊是一個輪軸,a、b、c分別為輪邊緣上的三點,已知Ra<Rb<RC,假設(shè)在傳動過程中皮帶不打滑,則下列說法正確的是A.a(chǎn)點與b點的角速度大小相等 B.a(chǎn)點與b點的線速度大小相等C.c點的線速度最大 D.c點的角速度最大10、2022年冬奧會將在北京召開。如圖所示是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖,運動員從助滑雪道AB上由靜止開始滑下,到達(dá)C點后水平飛出,落到滑道上的D點,E是運動軌跡上的某一點,在該點運動員的速度方向與軌道CD平行,設(shè)運動員從C到E與從E到D的運動時間分別為t1、t2,EF垂直CD,則有關(guān)離開C點后的飛行過程()A.有t1=t2,且CF=FDB.若運動員離開C點的速度加倍,則飛行時間加倍C.若運動員離開C點的速度加倍,則落在斜面上的距離加倍D.若運動員離開C點的速度加倍,則落在斜面上的速度方向不變11、如圖所示的傳動裝置中,B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動,A、B兩輪用皮帶傳動,三輪半徑關(guān)系是RA=RC=2RB.若皮帶不打滑,則A、B、C三輪邊緣上三點的角速度之比和線速度之比為()A.角速度之比1:1:2B.角速度之比1:2:2C.線速度之比1:1:2D.線速度之比1:2:212、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機帶動,始終保持以速度v勻速運動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是()A.電動機由于傳送物塊多做的功為mv2B.物體在傳送帶上的劃痕長C.摩擦力對物塊做的功為mv2D.傳送帶克服摩擦力做的功等于摩擦熱二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗。(1)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的________。A.動能變化量與勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實驗中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點計時器打點的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量ΔEp=____________,動能變化量ΔEk=__________。(4)大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示,重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是________。A.利用公式v=gt計算重物速度B.利用公式v=計算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實驗取平均值的方法14、(10分)某同學(xué)要在自己的一輛自行車裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車軸上,車輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個脈沖信號,脈沖信號被安裝在車把上的“表體”記錄下來,經(jīng)過內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號頻率為f,騎車人還需要給“表體”輸入一個必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為________(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個脈沖信號。則這一段的騎行里程為________(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準(zhǔn)確”或“偏小”)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,有一個質(zhì)量m=1kg的小球,小球分別與水平輕彈簧和不可伸長的輕繩一端相連,輕繩與豎直方向成45°角時小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且此時小球?qū)Φ孛娴膲毫η『脼榱?。(g=10m/s(1)畫出此時小球的受力示意圖;(2)求出彈簧的彈力F和輕繩的拉力T;16、(12分)(本題9分)為了測量某行星的質(zhì)量和半徑,宇航員記錄了登陸艙在該行星表面做圓周運動的周期T,登陸艙在行星表面著陸后,用彈簧測力計稱量一個質(zhì)量為m的砝碼,讀數(shù)為F.已知引力常量為G.求該行星的半徑R和質(zhì)量M。17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量的小車靜止在光滑的水平面上,小車部分是半徑的四分之一光滑圓弧軌道,部分是長的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于,水平軌道左端離地面高度.質(zhì)量的小物塊(視為質(zhì)點)在小車上點從靜止沿軌道下滑,物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù),重力加速度?。螅海?)小物塊運動到點時小車的速度大小;(2)小物塊落地時與小車之間的水平距離.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A、7.9km/s是第一宇宙速度,所以墨子號衛(wèi)星的發(fā)射速度不可能為7.8km/s,它會落向地面,不可能成為地球的衛(wèi)星,故A錯誤;B、墨子號衛(wèi)星的軌道半徑為,同步衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)線速度公式,墨子號衛(wèi)星的線速度和同步衛(wèi)星的線速度之比為:,弧長,相同時間內(nèi)墨子號通過的弧長與同步衛(wèi)星通過的弧長之比為:,故B正確;C、根據(jù)萬有引力提供向心力,得,根據(jù)同步衛(wèi)星的半徑與周期可以求出地球的質(zhì)量,故C錯誤;D、根據(jù)萬有引力提供向心力,得,根據(jù)地球的質(zhì)量與“墨子號”衛(wèi)星軌道半徑,可以求出“墨子號”衛(wèi)星在預(yù)定軌道上運行的速度大小,故D錯誤;故選B.2、A【解析】A、半衰期是對大量放射性元素的統(tǒng)計規(guī)律,是由元素本身決定,與原子核所處環(huán)境、狀態(tài)無關(guān),故A正確;B、原子核發(fā)生α衰變時,要釋放能量,故質(zhì)量要發(fā)生虧損,故B錯誤;C、原子核發(fā)生β衰變后電荷數(shù)增加1,質(zhì)量數(shù)不變,故C錯誤;A、α衰變時,電荷數(shù)少2,質(zhì)量數(shù)少4,核子數(shù)少4,故中子數(shù)少2,故D錯誤。點睛:本題要注意半衰期的定義以及有關(guān)半衰期運算,要明確α衰變,β衰變的實質(zhì),知道生成的新核的電荷數(shù)、質(zhì)量數(shù)、中子數(shù)。3、D【解析】

對汽車受力分析,設(shè)受到的阻力的大小為f,由牛頓第二定律可得F?f=ma,所以F=f+ma,所以功率P1=Fv=(f+ma)v,解得f=?ma,當(dāng)功率恒為P2時,設(shè)最大速度為v′,則P2=F′v′=fv′,所以v′==,故ABC錯誤,D正確.故選:D.【點睛】對汽車受力分析,由牛頓第二定律,可以求得汽車運動過程中的受到的阻力的作用,再由P=Fv=fv可以求得汽車的最大速度.4、A【解析】物體著地時末速度與豎直方向成α角,則tanα=v0vy。豎直方向物體做自由落體運動,則vy2=2gh,可得:h=5、C【解析】

AB.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長時,物塊、達(dá)到最終速度,根據(jù)動量守恒根據(jù)能量守恒有聯(lián)立解得故A、B錯誤;C.當(dāng)彈簧壓縮至最短時,彈簧的彈性勢能最大,根據(jù)動量守恒有根據(jù)能量守恒有聯(lián)立解得故C正確;D.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長時,物塊、達(dá)到最終速度,根據(jù)動量守恒和能量守恒知,物塊B的最終速度當(dāng)時,則有物塊B的最終速度的最大為,故D錯誤;故選C。6、B【解析】根據(jù)G=mg,所以,根據(jù)萬有引力提供向心力得:解得:,故選B.點睛:本題是衛(wèi)星類型的問題,常常建立這樣的模型:環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運動,由中心天體的萬有引力提供向心力.重力加速度g是聯(lián)系星球表面宏觀物體運動和天體運動的橋梁.7、AC【解析】

除重力以外的其它力的功等于機械能的增量,可知鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機械能的增量,選項A正確;根據(jù)動能定理,合外力對物體做功等于物體動能的增量,選項B錯誤;物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量,選項C正確;鋼絲繩拉力與重力對物體做功之和等于物體動能的增量,選項D錯誤;故選AC.【點睛】此題關(guān)鍵是理解功能轉(zhuǎn)化關(guān)系:合力的功等于動能的增量;重力的功等于重力勢能的變化;除重力以外的其它力的功等于機械能的增量.8、BC【解析】

A.從速度時間圖像中可知物體在第1s內(nèi)速度為零,即處于靜止?fàn)顟B(tài),所以推力做功為零,故A錯誤;B.速度時間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,所以第2s內(nèi)的位移為由速度時間圖象可以知道在2-3s的時間內(nèi),物體勻速運動,處于受力平衡狀態(tài),所以滑動摩擦力的大小為2N,故摩擦力做功為所以克服摩擦力做功2.0J,故B正確;C.第1.5s速度為1m/s,故第1.5s時推力的功率為故C正確;D.F在第二秒做功,F(xiàn)的功為:所以第2內(nèi)推力F做功的平均功率為:故D錯誤.9、BC【解析】試題分析:由于ab是皮帶傳動的兩輪邊緣上的點,所以a點與b點的線速度大小相等;因為ac是同軸轉(zhuǎn)動,所以ac的角速度相等,根據(jù),則c點的線速度最大;三點角速度的關(guān)系是,選項BC正確??键c:同軸轉(zhuǎn)動和皮帶傳動中角速度和線速度的關(guān)系。10、BD【解析】

AB.以C點為原點,以CD為x軸,以CD垂直向上方向為y軸,建立坐標(biāo)系如圖:對運動員的運動進行分解,y軸方向做類豎直上拋運動,x軸方向做勻加速直線運動。當(dāng)運動員速度方向與軌道平行時,在Y軸方向上到達(dá)最高點,根據(jù)豎直上拋運動的對稱性,知t1=t2。而x軸方向運動員做勻加速運動,因t1=t2,故CF<FD,故A錯誤;BC.將初速度沿x、y方向分解為v1、v2,將加速度沿x、y方向分解為a1、a2,則運動員的運動時間為:,落在斜面上的距離:,離開C點的速度加倍,則v1、v2加倍,t加倍,由位移公式得s不加倍,故B正確,C錯誤;D.設(shè)運動員落在斜面上的速度方向與水平方向的夾角為,斜面的傾角為.則有:,,則得,一定,則一定,則知運動員落在斜面上的速度方向與從C點飛出時的速度大小無關(guān),故D正確。11、BC【解析】試題分析:由于A輪和B輪是皮帶傳動,皮帶傳動的特點是兩輪與皮帶接觸點的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故va=vb,則va:vb=1:1,由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得ωa:ωb=1:2;由于B輪和C輪共軸,故兩輪角速度相同,即ωb=ωc,故ωb:ωc=1:1,ωa:ωb:ωc=1:2:2;由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得:vb:vC=RB:RC=1:2,則va:vb:vC=1:1:2,故選BC.考點:角速度;線速度12、BC【解析】電動機多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動能和內(nèi)能,物體在這個過程中獲得動能就是mv1,所以電動機多做的功一定要大于mv1.故A錯誤.物體在傳送帶上的劃痕長等于物體在傳送帶上的相對位移,物塊達(dá)到速度v所需的時間t=,在這段時間內(nèi)物塊的位移,傳送帶的位移x1=vt=.則物體相對位移?x=x1?x1=.故B正確.根據(jù)動能定理,摩擦力對物塊做的功等于物塊增加的動能mv1,選項C正確;傳送帶克服摩擦力做的功為Wf=μmgx1=μmg?=mv1,摩擦熱為Q=μmg△x=μmg?=mv1,則知Wf≠Q(mào),故D錯誤.故選BC.點睛:解決本題的關(guān)鍵是搞清運動過程,掌握能量守恒定律;物體在傳送帶上運動時,物體和傳送帶要發(fā)生相對滑動,先做勻加速直線運動,當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運動,電動機多做的功一部分轉(zhuǎn)化成了物體的動能,還有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.知道劃痕的長度等于物塊在傳送帶上的相對位移,摩擦生熱與相對位移有關(guān).二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AABΔEp=-mghBΔE=m2C【解析】

(1)[1].驗證機械能守恒定律原理是看減少的重力勢能和增加的動能是否相等,所以需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量與勢能變化量,故選A;

(2)[2].電磁打點計時器使用低壓交流電源;需選用刻度尺測出紙帶上任意連點見得距離,表示重錘下落的高度;等式兩邊都含有相同的質(zhì)量,所以不需要天平秤質(zhì)量;故選AB;

(3)[3][4].根據(jù)功能關(guān)系,重物的重力勢能變化量的大小等于重力做的功的多少,打B點時的重力勢能減小量:△Ep=-mghBB點的速度為:所以動能變化量為:;(4)[5].由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點計時器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為動能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢能的減少量大于動能的增加量,故C選項正確;14、(1)車輪半徑(2)(3)偏大【解析】

因為車輪每轉(zhuǎn)一圈發(fā)出一個脈沖信號,則脈沖信號頻率就是車輪轉(zhuǎn)動的頻率,所以,自行車輪子轉(zhuǎn)動的角速度,線速度,因此還需要車輪半徑這個必要參數(shù)。第一空.需要車輪半徑這個必要參數(shù)。第二空.“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為;第三空.一段時

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