電磁鐵的結(jié)構(gòu)及原理主講人：苗苗01電磁鐵的概念第一部分

根據(jù)通電導(dǎo)體可以產(chǎn)生磁場的現(xiàn)象可以制成電磁鐵。電磁鐵是利用鐵心線圈通電后產(chǎn)生的吸引力使銜鐵動作的。銜鐵的動作可以使其他機械裝置產(chǎn)生聯(lián)動。當(dāng)電源斷開時，電磁鐵的磁性隨之消失，銜鐵或者其他部件被釋放。電磁鐵常用來實現(xiàn)對電路的各種控制和保護(hù)。電磁鐵銜鐵吸力的大小與電磁鐵的磁性強弱成正比。1.電磁鐵的概念電磁鐵：內(nèi)部帶有鐵芯的通電螺線管。幾種常見電磁鐵的結(jié)構(gòu)示意圖線圈鐵芯組成：線圈、鐵心、銜鐵1.電磁鐵的概念02電磁鐵的磁性第二部分①磁性有無可以用通斷電來控制。②磁性強弱可以用改變電流的大小和線圈的匝數(shù)來控制。③它的磁極可以通過改變電流的方向來控制。問題：電磁鐵磁性大小跟哪些因素有關(guān)呢？①電流：匝數(shù)一定時，通入的電流越大，電磁鐵的磁性越強。2.電磁鐵的磁性②匝數(shù)：電流一定時，外形相同的螺線管匝數(shù)越多，電磁鐵的磁性越強。03電磁鐵的類型第三部分3.1直流電磁鐵按吸引線圈所通電流性質(zhì)不同電磁鐵可以分為直流電磁鐵和交流電磁鐵。3.電磁鐵的類型直流電磁鐵直流電磁鐵由勵磁線圈、軟磁材料鐵心和銜鐵組成。大概勵磁線圈通入直流電流時所產(chǎn)生的磁場，使鐵心和銜鐵磁化，銜鐵因受到電磁力的作用而被吸向鐵心。磁路中的空氣隙隨銜鐵的吸合而減小。直流電磁鐵中的磁通是恒定的，鐵心沒有損耗，是用整塊軟鋼制成的。3.電磁鐵的類型3.2交流電磁鐵交流電磁鐵交流電磁鐵與直流電磁鐵結(jié)構(gòu)基本相同，也是由勵磁線圈、軟磁材料鐵心和銜鐵組成。當(dāng)正弦交流電通入交流電磁鐵的線圈時，在鐵心中產(chǎn)生的磁通是交變的，當(dāng)線圈匝數(shù)和電源頻率一定時，鐵心中磁通的最大值與電壓電壓成正比。當(dāng)電壓不變時，鐵心中磁通的最大值亦保持不變，與磁路的情況（如鐵心材料的導(dǎo)磁率、氣隙大小等）無關(guān)。交流電磁鐵中鐵心的交變磁通會產(chǎn)生渦流和磁滯損耗，為減小損耗，鐵心用硅鋼片疊合而成。04電磁鐵在汽車上的應(yīng)用第四部分電磁離合器電磁吸盤電喇叭電磁鐵起重提放鋼材電磁閥4.電磁鐵在汽車上的應(yīng)用

當(dāng)發(fā)動機ECU發(fā)出噴油信號，電磁線圈通電后，產(chǎn)生電磁吸力，吸引銜鐵沿著軸向向上移動，并帶動針閥克服彈簧彈力離開閥座，燃油即開始噴射。當(dāng)發(fā)動機ECU發(fā)出停止噴油指令時，切斷噴油器電磁線圈的搭鐵回路，電磁吸力消失，在彈簧彈力作用下針閥關(guān)閉，噴射停止。噴油器噴油器結(jié)構(gòu)4.1電控燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器由于交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車用電設(shè)備的工作要求。4.2觸點式電壓調(diào)節(jié)器4.2.1電壓調(diào)節(jié)器的作用為了滿足用電設(shè)備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動機所有工況下基本保持恒定。4.2觸點式電壓調(diào)節(jié)器4.2.1電壓調(diào)節(jié)器的作用當(dāng)交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高時，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流來減小磁通，使發(fā)電機的輸出電壓保持不變。觸點式電壓調(diào)節(jié)器通過觸點開閉接通和斷開磁場電路，從而改變磁場電流大小。4.2觸點式電壓調(diào)節(jié)器4.2.2觸點式電壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)與原理發(fā)動機起動時，低速觸點K1閉合，勵磁電流由蓄電池提供，發(fā)電機它勵發(fā)電。1）起動過程他勵階段發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，電壓上升，當(dāng)發(fā)電機電壓高于蓄電池端電壓時，勵磁電流由發(fā)電機提供，發(fā)電機自勵發(fā)電4.電磁鐵在汽車上的應(yīng)用電壓上升，達(dá)到一級調(diào)壓值時，K1打開但K2不閉合，電阻Rr串入電路，通過勵磁繞組的勵磁電流減小，發(fā)電機電壓逐漸下降。電壓繼續(xù)上升，當(dāng)K2一直打開但K1不閉合時，發(fā)電機電壓隨轉(zhuǎn)速升高而升高，調(diào)節(jié)器失去電壓調(diào)節(jié)能力（失控）。3）低速一級調(diào)壓階段4）觸點斷開失控階段4.電磁鐵在汽車上的應(yīng)用5）高速二級調(diào)壓階段電壓繼續(xù)