進(jìn)出口流程與物流試題與答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）1.我國(guó)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單“貿(mào)易方式”欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際貿(mào)易情況填報(bào)，以下哪種情況應(yīng)填報(bào)“一般貿(mào)易”？A.外商投資企業(yè)為履行產(chǎn)品出口合同進(jìn)口的料件B.國(guó)內(nèi)企業(yè)從境外購(gòu)買自由資金范圍內(nèi)的設(shè)備C.加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口的不作價(jià)設(shè)備D.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物轉(zhuǎn)內(nèi)銷2.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，采用CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是：A.貨交承運(yùn)人B.貨物在裝運(yùn)港裝上船C.貨物到達(dá)目的港D.貨物交給買方3.進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起：A.7日內(nèi)B.14日內(nèi)C.21日內(nèi)D.30日內(nèi)4.以下哪種單據(jù)是出口退稅的核心憑證之一？A.商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.出口貨物報(bào)關(guān)單（退稅專用聯(lián)）D.提單5.國(guó)際航空運(yùn)輸中，航空運(yùn)單（AWB）的性質(zhì)是：A.物權(quán)憑證B.貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同證明C.可轉(zhuǎn)讓單據(jù)D.保險(xiǎn)憑證二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.進(jìn)出口貨物報(bào)檢時(shí)，報(bào)檢人需提供的基本單證包括：A.商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.合同D.提單/運(yùn)單2.以下屬于海運(yùn)提單功能的有：A.貨物收據(jù)B.運(yùn)輸合同證明C.物權(quán)憑證D.保險(xiǎn)索賠依據(jù)3.加工貿(mào)易貨物的監(jiān)管方式包括：A.來(lái)料加工B.進(jìn)料加工C.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物D.出料加工4.國(guó)際物流成本主要包括：A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.通關(guān)成本D.保險(xiǎn)成本5.信用證業(yè)務(wù)中，銀行審核單據(jù)的原則是：A.單證相符B.單單相符C.貨證相符D.船證相符6.出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，“征免性質(zhì)”欄可能填報(bào)的內(nèi)容有：A.一般征稅B.進(jìn)料加工C.來(lái)料加工D.中外合資7.以下屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)的有：A.使用一份多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)B.由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程負(fù)責(zé)C.采用兩種或以上運(yùn)輸方式D.實(shí)行全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率8.進(jìn)口貨物滯報(bào)金的征收標(biāo)準(zhǔn)是：A.以進(jìn)口貨物完稅價(jià)格為基礎(chǔ)B.日征收率為0.5‰C.起征點(diǎn)為人民幣50元D.滯報(bào)期間從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15日開始計(jì)算9.出口退稅的條件包括：A.貨物已報(bào)關(guān)離境B.貨物屬于增值稅、消費(fèi)稅征稅范圍C.已收匯并核銷（或符合視同收匯條件）D.企業(yè)已辦理出口退稅資格認(rèn)定10.以下關(guān)于報(bào)關(guān)單“成交方式”欄填報(bào)的說(shuō)法正確的有：A.根據(jù)實(shí)際成交價(jià)格條款填報(bào)B.CIF需填報(bào)“CIF”C.FOB需填報(bào)“FOB”D.CFR需填報(bào)“CFR”三、判斷題（每題2分，共20分）1.進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人超過14天未向海關(guān)申報(bào)的，海關(guān)將征收滯報(bào)金，滯報(bào)金起征日為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日的第15日。（）2.出口加工區(qū)內(nèi)企業(yè)從境外進(jìn)口的自用設(shè)備，免領(lǐng)進(jìn)口許可證件。（）3.海運(yùn)提單的“清潔提單”是指貨物表面狀況良好，無(wú)任何批注的提單。（）4.采用DDP術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方需負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，并承擔(dān)進(jìn)口關(guān)稅。（）5.保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物，除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理的外，不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證管理。（）6.出口貨物的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)前向海關(guān)申報(bào)。（）7.航空運(yùn)單可以背書轉(zhuǎn)讓，因此具有物權(quán)憑證的性質(zhì)。（）8.加工貿(mào)易企業(yè)申請(qǐng)核銷時(shí)，需提交《加工貿(mào)易手冊(cè)》、進(jìn)出口報(bào)關(guān)單、核銷核算表等資料。（）9.信用證是一種銀行信用，開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任。（）10.國(guó)際物流中的“滯港費(fèi)”通常由發(fā)貨人承擔(dān)，除非合同另有約定。（）四、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述一般貿(mào)易進(jìn)口貨物的基本流程。2.出口貨物報(bào)檢與報(bào)關(guān)的順序是怎樣的？為什么？3.簡(jiǎn)述海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的主要區(qū)別。4.列舉出口退稅所需的主要單證，并說(shuō)明其作用。5.國(guó)際物流中，如何控制運(yùn)輸成本？五、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：國(guó)內(nèi)A公司與美國(guó)B公司簽訂出口合同，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為CIF紐約，信用證付款。A公司按合同備貨并委托C船公司運(yùn)輸，裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)部分貨物包裝破損，C船公司在提單上批注“包裝破損，貨物可能受損”。A公司將單據(jù)提交銀行議付時(shí)，銀行以“不清潔提單”為由拒付。問題：（1）銀行拒付是否合理？為什么？（2）A公司應(yīng)如何處理？案例2：某進(jìn)口企業(yè)從德國(guó)進(jìn)口一批精密儀器，采用海運(yùn)方式，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為FOB漢堡。貨物在漢堡港裝船時(shí)因操作失誤落入海中，德方出口商認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移，拒絕承擔(dān)損失；進(jìn)口企業(yè)認(rèn)為貨物未到達(dá)中國(guó)，損失應(yīng)由出口商承擔(dān)。問題：（1）根據(jù)《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是什么？（2）該損失應(yīng)由哪方承擔(dān)？為什么？答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.B4.C5.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABD4.ABCD5.AB6.ABCD7.ABCD8.BCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.√2.√3.×（清潔提單指無(wú)不良批注，而非無(wú)任何批注）4.√5.√6.√7.×（航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，不具物權(quán)憑證性質(zhì)）8.√9.√10.×（滯港費(fèi)責(zé)任需根據(jù)合同或運(yùn)輸條款確定，可能由發(fā)貨人、收貨人或承運(yùn)人承擔(dān)）四、簡(jiǎn)答題1.一般貿(mào)易進(jìn)口流程：（1）簽訂進(jìn)口合同；（2）辦理進(jìn)口付匯手續(xù)（如開立信用證、電匯等）；（3）貨物裝船后，出口商發(fā)送裝船通知；（4）貨物抵達(dá)目的港前，進(jìn)口方準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料（合同、發(fā)票、裝箱單、提單、進(jìn)口許可證等）；（5）向海關(guān)申報(bào)（電子數(shù)據(jù)申報(bào)→現(xiàn)場(chǎng)交單）；（6）海關(guān)審單、查驗(yàn)（如需）、征稅；（7）繳納進(jìn)口關(guān)稅、增值稅；（8）海關(guān)放行，憑提貨單提取貨物；（9）貨物運(yùn)至國(guó)內(nèi)目的地，完成清關(guān)。2.出口貨物通常先報(bào)檢后報(bào)關(guān)。原因：根據(jù)我國(guó)《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》，法定檢驗(yàn)的出口貨物需先經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并取得《出境貨物通關(guān)單》后，海關(guān)方可接受報(bào)關(guān)。若未報(bào)檢直接報(bào)關(guān)，海關(guān)將不予放行。非法定檢驗(yàn)貨物可先報(bào)關(guān)，但實(shí)際操作中為避免貨柜到港后因檢驗(yàn)延誤，企業(yè)通常提前安排報(bào)檢。3.主要區(qū)別：（1）物權(quán)性質(zhì)：海運(yùn)提單是物權(quán)憑證，可背書轉(zhuǎn)讓；航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。（2）單據(jù)功能：海運(yùn)提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同證明、物權(quán)憑證；航空運(yùn)單僅作為貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同證明。（3）提貨方式：憑海運(yùn)提單提貨；憑航空運(yùn)單+身份證明提貨。（4）簽發(fā)份數(shù)：海運(yùn)提單通常3正3副；航空運(yùn)單一般1正若干副本。4.出口退稅主要單證及作用：（1）出口貨物報(bào)關(guān)單（退稅專用聯(lián)）：證明貨物已實(shí)際出口離境，是退稅核心憑證。（2）增值稅專用發(fā)票（抵扣聯(lián)）：證明貨物已繳納增值稅，作為計(jì)算退稅額的依據(jù)。（3）出口發(fā)票：證明出口交易的真實(shí)性及成交金額。（4）收匯憑證（如銀行結(jié)匯水單）：證明貨物已收匯，符合退稅收匯要求（或視同收匯證明）。（5）《代理出口貨物證明》（如委托代理出口）：由受托方所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)開具，證明代理出口業(yè)務(wù)真實(shí)性。5.國(guó)際物流運(yùn)輸成本控制措施：（1）選擇合適運(yùn)輸方式：根據(jù)貨物性質(zhì)、時(shí)效要求，對(duì)比海運(yùn)（成本低、時(shí)效長(zhǎng)）、空運(yùn)（成本高、時(shí)效短）、鐵路（如中歐班列）的性價(jià)比。（2）優(yōu)化運(yùn)輸路線：避免繞港、繞路，選擇直達(dá)航線或班列。（3）集中運(yùn)輸：通過拼箱（LCL）或集拼運(yùn)輸降低單位成本。（4）與承運(yùn)人簽訂長(zhǎng)期協(xié)議：獲取運(yùn)費(fèi)折扣。（5）控制貨物體積重量：避免拋貨（體積重＞實(shí)際重）產(chǎn)生額外費(fèi)用。（6）合理安排出貨時(shí)間：避開運(yùn)輸旺季（如歐美圣誕季）的運(yùn)價(jià)高峰。（7）利用物流信息系統(tǒng)：實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)，減少延誤導(dǎo)致的額外成本（如滯港費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)）。五、案例分析題案例1：（1）銀行拒付合理。信用證業(yè)務(wù)遵循“單證相符、單單相符”原則，不清潔提單（帶有不良批注）不符合信用證“清潔提單”要求，銀行有權(quán)拒付。（2）A公司可采取措施：①與B公司協(xié)商修改信用證，允許接受不清潔提單；②聯(lián)系C船公司，說(shuō)明包裝破損不影響貨物質(zhì)量，爭(zhēng)取撤銷批注或改為“不知條款”（如“托運(yùn)人裝載和計(jì)數(shù)”）；③若貨物已裝船，與B公司溝通接受不符點(diǎn)，由B公司指示開證