重慶市主城四區(qū)2025屆物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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重慶市主城四區(qū)2025屆物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)A、B兩物體質(zhì)量分別為m和2m,A置于光滑水平面上,B置于粗糙水平面上,用相同水平力F分別推A和B,使它們前進(jìn)相同的位移,下面說(shuō)法正確的是( )A.兩次推力做功相等 B.第二次推力做功大一些C.第一次推力做功大 D.無(wú)法比較2、如圖所示為靜電力演示儀,兩金屬極板分別固定于絕緣支架上,且正對(duì)平行放置.工作時(shí)兩板分別接高壓直流電源的正負(fù)極,表面鍍鋁的乒乓球用絕緣細(xì)線懸掛在金屬極板中間,則A.乒乓球的左側(cè)感應(yīng)出負(fù)電荷B.乒乓球受到擾動(dòng)后,會(huì)被吸在左極板上C.乒乓球共受到電場(chǎng)力,重力和庫(kù)侖力三個(gè)力的作用D.用絕緣棒將乒乓球撥到與右極板接觸,放開后乒乓球會(huì)在兩極板間來(lái)回碰撞3、關(guān)于物體的動(dòng)能,下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量大的物體,動(dòng)能一定大B.速度大的物體,動(dòng)能一定大C.速度方向變化,動(dòng)能一定變化D.物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍,動(dòng)能將變?yōu)樵瓉?lái)的四倍4、(本題9分)三個(gè)相同金屬球,原來(lái)有兩個(gè)小球帶電荷量相等,相互間的引力為F,用第三個(gè)不帶電的小球,依次接觸兩個(gè)帶電小球后再移走,則原來(lái)兩個(gè)帶電小球之間的相互吸引力變?yōu)锳.F2B.C.F8D.5、(本題9分)用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素(如圖).設(shè)兩極板正對(duì)面積為S,極板間的距離為d,靜電計(jì)指針偏角為θ.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,若A.保持S不變,增大d,則θ變大B.保持S不變,增大d,則θ變小C.保持d不變,減小S,則θ變小D.保持d不變,減小S,則θ不變6、下列關(guān)于電源和電源的電動(dòng)勢(shì)、路端電壓說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.鉛蓄電池能夠?qū)⒒瘜W(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹷.電源的電動(dòng)勢(shì)等于路端電壓與內(nèi)電壓之和C.電源的電動(dòng)勢(shì)等于電源沒(méi)有接入電路時(shí)兩極間的電壓D.純電阻電路中,若外電路總電阻增加,路端電壓則減小7、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的物塊,在豎直方向的拉力作用下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示(向上為運(yùn)動(dòng)的正方向),重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是(A.4s時(shí)克服重力做功的功率為80WB.前6s內(nèi)物塊的重力勢(shì)能先增大后減少C.前2s內(nèi)拉力的功率變大D.5s時(shí)物塊的動(dòng)能為4J8、(本題9分)一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示,則下列正確的是()A.15s內(nèi)汽車的位移為30mB.前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2C.20s末汽車的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)9、在下列幾種情況中,甲乙兩物體的動(dòng)能相等的是()A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上質(zhì)量相同的木塊A、B,用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起.一顆子彈水平射入木塊A并留在其中,在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過(guò)程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)(

)A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒C.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,此時(shí)B的動(dòng)能也最大D.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小11、(本題9分)“雪如意”,北京2022年冬奧會(huì)的首座跳臺(tái)滑雪場(chǎng)地,其主體建筑設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)傳統(tǒng)飾物“如意”。“雪如意”內(nèi)的部分賽道可簡(jiǎn)化為由傾角為、高為h的斜坡雪道的頂端由靜止開始下滑,到達(dá)底端后以不變的速率進(jìn)入水平雪道,然后又在水平雪道上滑行s后停止。已知運(yùn)動(dòng)員與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,不考慮空氣阻力,則和運(yùn)動(dòng)員在斜坡雪道上克服摩擦力做的功W分別為()A.B.C.D.12、A、B兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,當(dāng)A船上質(zhì)量為M的人以水平速度v從A船跳到B船,再?gòu)腂船跳回A船。經(jīng)多次跳躍后,人最終跳到B船上,設(shè)水對(duì)船的阻力不計(jì),則()A.A、B兩船最終的速度大小之比為3:2B.A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1C.A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零D.因?yàn)樘S次數(shù)未知,故以上答案均無(wú)法確定二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g。細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪,兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘。實(shí)驗(yàn)操作如下:①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H;②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼;③左手將重錘2壓在地面上,保持系統(tǒng)靜止。釋放重錘2,同時(shí)右手開啟秒表,在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí),記錄下落時(shí)間;④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間,取其平均值作為測(cè)量值t。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的_______(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)誤差。(2)實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多,主要是為了________。A.使H測(cè)得更準(zhǔn)確B.使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C.使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD.使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等(3)滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差?,F(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差,可以在重錘1上粘上橡皮泥,調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀察到其________下落。(4)使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后,重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量,并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m0。用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量和已知量(M、H、m、m0、t)表示g,則g=_________。14、(10分)(本題9分)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:A.干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻小于1.5Ω)B.電流表G(滿偏電流2mA,內(nèi)阻10Ω)C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)D.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A)E.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)F.定值電阻R3=990ΩG.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)為方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器______(填寫序號(hào)).(2)在虛線框內(nèi)畫出利用本題提供的器材所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路原理圖_______.(標(biāo)出代表元件字母符號(hào))(3)某同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)測(cè)出了6組I1(電流表G的示數(shù))和I2(電流表A的示數(shù)),請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)紙上作出I1和I2的關(guān)系圖線__________.序號(hào)123456I1/mA1.401.361.351.281.201.07I2/A0.100.150.230.250.350.50(4)根據(jù)圖線可得,被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)為______V,內(nèi)阻為______Ω.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系xOy中有一根表面粗糙的粗細(xì)均勻的細(xì)桿OMN,它的上端固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O處且與x軸相切.OM和MN段分別為彎曲桿和直桿,它們相切于M點(diǎn),OM段所對(duì)應(yīng)的曲線方程為.一根套在直桿MN上的輕彈簧下端固定在N點(diǎn),其原長(zhǎng)比桿MN的長(zhǎng)度短.可視為質(zhì)點(diǎn)的開孔小球(孔的直徑略大于桿的直徑)套在細(xì)桿上.現(xiàn)將小球從O處以v0=3m/s的初速度沿x軸的正方向拋出,過(guò)M點(diǎn)后沿桿MN運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,再經(jīng)彈簧反彈后恰好到達(dá)M點(diǎn).已知小球的質(zhì)量0.1kg,M點(diǎn)的縱坐標(biāo)為0.8m,小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,g取10m/s2.求:(1)上述整個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)小球所做的功Wf;(2)小球初次運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)時(shí)的速度vM的大小和方向;(3)輕質(zhì)彈簧被壓縮至最短時(shí)的彈性勢(shì)能Epm.16、(12分)(本題9分)圖中、、三點(diǎn)都在勻強(qiáng)電場(chǎng)中.已知,,,把一個(gè)電荷量的正電荷從移到電場(chǎng)力做功為,從移到電場(chǎng)力做功為.求:(1)間的電勢(shì)差(2)該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向.17、(12分)(本題9分)額定功率為80kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度為10m/s,汽車的質(zhì)量m=1×103kg.如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為1m/s1.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變,求:(1)汽車所受的恒定阻力;(1)3s末汽車的瞬時(shí)功率;(3)汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引力所做的功.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】根據(jù)功的公式W=Fscosθ判斷做功的大?。猓篈、拉力大小方向相同,位移相同,根據(jù)功的公式W=Fscosθ,知兩次推力做功一樣多.故A正確,B錯(cuò)誤.

故B、C、D錯(cuò)誤.

故選A.2、D【解析】從圖中可知金屬板右側(cè)連接電源正極,所以電場(chǎng)水平向左,故乒乓球上的電子移動(dòng)到右側(cè),即乒乓球的右側(cè)感應(yīng)出負(fù)電荷,A錯(cuò)誤;乒乓球右側(cè)帶負(fù)電,受到的電場(chǎng)力向右,乒乓球左側(cè)帶正電,受到的電場(chǎng)力向左,因?yàn)樽笥覂蓚?cè)感應(yīng)出的電荷量相等,所以受到的電場(chǎng)力相等,乒乓球受到擾動(dòng)后,最終仍會(huì)靜止,不會(huì)吸附到左極板上,B錯(cuò)誤;乒乓球受到重力和電場(chǎng)力作用,庫(kù)侖力即為電場(chǎng)力,C錯(cuò)誤;用絕緣棒將乒乓球撥到與右極板接觸,乒乓球帶正電,在電場(chǎng)力作用下,與左極板接觸,然后乒乓球帶負(fù)電,又在電場(chǎng)力作用下,運(yùn)動(dòng)到右極板,與右極板接觸后乒乓球帶正電,在電場(chǎng)力作用下,運(yùn)動(dòng)到左極板,如此重復(fù),即乒乓球會(huì)在兩極板間來(lái)回碰撞,D正確.考查了庫(kù)侖力,靜電感應(yīng)【方法技巧】靜電感應(yīng)的實(shí)質(zhì)是電荷間的相互作用力,同種電荷相斥,異種電荷相吸,對(duì)于一個(gè)不帶電的導(dǎo)體,在電場(chǎng)中兩側(cè)感應(yīng)出的電荷是等量異種電荷3、D【解析】動(dòng)能公式為,可見動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度大小都有關(guān)系,但與速度方向無(wú)關(guān),ABC錯(cuò);D對(duì);4、C【解析】因?yàn)轭}中兩球之間為吸引力,故兩者帶等量異種電荷,假設(shè)A帶電量為Q,B帶電量為-Q,兩球之間的相互吸引力的大小是F=kQ2r2,第三個(gè)不帶電的金屬小球C與A接觸后,A和C的電量都為Q2,C與B接觸時(shí)先中和再平分,則C、B分開后電量均為-【點(diǎn)睛】要清楚帶電體相互接觸后移開,同種電荷電量平分,異種電荷電量先中和再平分.根據(jù)庫(kù)侖定律的內(nèi)容,找出變化量和不變量求出問(wèn)題.5、A【解析】

AB、電容器所帶電荷量Q不變,由可知不變,增大d,則變小,而由可得電容器的電壓U變大,從而使得靜電計(jì)的電壓U變大,其指針的偏角θ變大,故A正確、B錯(cuò)誤;CD、同理可知保持d不變,減小S,則變小,而由可得電容器的電壓U變大,使得靜電計(jì)的電壓U變大,其指針的偏角θ變大,故選項(xiàng)C、D均錯(cuò)誤.故選:A.6、D【解析】

A.鉛蓄電池能夠?qū)⒒瘜W(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽苏f(shuō)法正確,選項(xiàng)A不符合題意;B.電源的電動(dòng)勢(shì)等于路端電壓與內(nèi)電壓之和,此說(shuō)法正確,選項(xiàng)B不符合題意;C.電源的電動(dòng)勢(shì)等于電源沒(méi)有接入電路時(shí)兩極間的電壓,此說(shuō)法正確,選項(xiàng)C不符合題意;D.純電阻電路中,若外電路總電阻增加,則電路的總電阻增加,總電流減小,根據(jù)U=E-Ir可知,路端電壓增大,則選項(xiàng)D符合題意。7、AD【解析】

4s時(shí),由v-t圖象得v=4m/s,又由PG=mgvcosθ

(重力與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,θ=180°);代入數(shù)據(jù)得:4s時(shí)克服重力做功的功率為80W;故A正確;前6s內(nèi)物塊一直朝上運(yùn)動(dòng),物體的重力勢(shì)能會(huì)一直增加,故B錯(cuò)誤;前2s內(nèi)物體的速度未發(fā)生改變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力與重力平衡;又由功率的計(jì)算公式P=Fvcosθ;得前2s內(nèi)拉力的功率為定值,故C錯(cuò)誤;由Ek=【點(diǎn)睛】此題要理解v-t圖象得相關(guān)意義:(1)v-t圖象與t軸圍成的面積表示物塊的位移;(2)v一直為正值,故物體一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);并結(jié)合功率的計(jì)算公式就能解決問(wèn)題。8、AC【解析】由圖象可知,前15s內(nèi)汽車的位移為△x=30m-0=30m。故A正確。在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說(shuō)明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故B錯(cuò)誤。位移-時(shí)間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度。故C正確。汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以汽車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變。故D錯(cuò)誤。故選AC。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示速度,勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零.9、AD【解析】

根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式可知:A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的相等,故A符合題意.B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故B不符合題意.C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故C不符合題意.D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng),動(dòng)能是標(biāo)量,甲的動(dòng)能與乙的相等,故D符合題意.10、BD【解析】

AB.在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過(guò)程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),系統(tǒng)所受的外力之和為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.在此過(guò)程中,除彈簧的彈力做功外還有阻力對(duì)系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒.故A錯(cuò)誤,B正確.C.子彈射入木塊后彈簧被壓縮,B在彈力作用下向右加速,A向右減速,當(dāng)兩者的速度相等時(shí),彈簧被壓縮最短,彈簧的彈性勢(shì)能最大,之后,B在彈簧彈力作用下繼續(xù)向右加速,所以此時(shí)B的動(dòng)能不是最大.故C錯(cuò)誤.D.從彈簧被壓縮到彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)的過(guò)程,B一直在加速,A一直在減速,所以當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小,故D正確.11、BC【解析】

AB.對(duì)整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理得:解得:A錯(cuò)誤B正確。CD.再對(duì)整個(gè)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理得解得,運(yùn)動(dòng)員在斜坡雪道上克服摩擦力做的功,C正確D錯(cuò)誤。12、BC【解析】

A.兩船和人的總動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可得,所以,故A錯(cuò)誤。B.兩船和人的總動(dòng)量守恒,所以A船的動(dòng)量和B船(包括人)的動(dòng)量大小相等,方向相反,即A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1,故B正確。C.兩船和人的總動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的的初動(dòng)量為零,所以A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零,故C正確。D.由上述分析可知D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)偶然(2)B(3)勻速(4)2【解析】本題考查重力加速度的測(cè)量,意在考查考生的實(shí)驗(yàn)探究能力。(1)時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和讀數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的誤差,所以屬于偶然誤差。(2)由于自由落體的加速度較大,下落H高度的時(shí)間較短,為了減小測(cè)量時(shí)間的實(shí)驗(yàn)誤差,就要使重錘下落的時(shí)間長(zhǎng)一些,因此系統(tǒng)下降的加速度要小,所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多。(3)為了消除滑輪的摩擦阻力,可用橡皮泥粘在重錘1上,輕拉重錘放手后若系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng),則表示平衡了阻力。(3)根據(jù)牛頓第二定律有mg=(M+m0+m+M)a,又H=點(diǎn)睛:本題以連接體運(yùn)動(dòng)為背景考查重力加速度的測(cè)量,解題的關(guān)鍵是要弄清該實(shí)驗(yàn)的原理,再運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析得出減小誤差的方法。14、(1)D;⑵如下左圖;⑶如下右圖;⑷1.48,0.82【解析】

(1)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器的阻值不能太大,選擇D(R1)比較合適.(2)由于沒(méi)有電壓表,給定的電流表G可與定值電阻R3串聯(lián)作電壓表使用,實(shí)驗(yàn)電路如圖所示.(3)根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對(duì)應(yīng)點(diǎn),然后作出I1-I2圖象如圖所示.(4)則由閉合電路歐姆定律可知:I1(R3+RA)=E-I2r,變形,由圖可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為1.48mA,解得E=1.48V(1.46-1

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