標準解讀

《GB/T 12922-2025 彈性阻尼簧片聯(lián)軸器》相較于《GB/T 12922-2008 彈性阻尼簧片聯(lián)軸器》,在多個方面進行了更新和改進。具體變化包括但不限于以下幾點:

首先,在標準的適用范圍上,新版標準可能擴大了應用領(lǐng)域或明確了某些特定條件下的使用要求,以適應當前技術(shù)發(fā)展及市場需求的變化。

其次,對于術(shù)語定義部分,新版本可能會增加一些新的概念解釋或者對原有定義進行細化、明確化處理,以便于使用者更好地理解和執(zhí)行標準內(nèi)容。

再者,關(guān)于設計制造要求,2025版標準可能會根據(jù)近年來積累的經(jīng)驗和技術(shù)進步,調(diào)整材料選擇、尺寸公差、性能參數(shù)等方面的規(guī)定,以提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性。

此外,在測試方法與檢驗規(guī)則方面,《GB/T 12922-2025》或許會引入更先進的檢測手段或更加嚴格的合格評定程序,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合預期目標。

最后,考慮到環(huán)境保護的重要性日益凸顯,新標準還可能增加了對產(chǎn)品全生命周期內(nèi)環(huán)境影響的關(guān)注,比如限制有害物質(zhì)使用、提倡可回收材料等措施。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2025-06-30 頒布
  • 2026-01-01 實施
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文檔簡介

ICS4702020

CCSU.48.

中華人民共和國國家標準

GB/T12922—2025

代替GB/T12922—2008

彈性阻尼簧片聯(lián)軸器

Elasticdampingleafcoupling

2025-06-30發(fā)布2026-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T12922—2025

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替彈性阻尼簧片聯(lián)軸器與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整

GB/T12922—2008《》,GB/T12922—2008,

和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了本文件的適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20081);

更改了聯(lián)軸器的標記方法見年版的

b)(4.2.1,20084.3.1);

更改了聯(lián)軸器基本參數(shù)要求見年版的

c)(5.2,20084.4);

刪除了許用環(huán)境溫度年版的

d)(20084.6);

增加了重量要求見

e)(6.3);

更改了聯(lián)軸器主要零件材料選用標準見年版的

f)(6.4.1,20085.4.1);

更改了聯(lián)軸器的靜扭轉(zhuǎn)剛度要求見年版的

g)(6.5.2,20085.5.2);

增加了聯(lián)軸器的環(huán)境溫度適應性要求見

h)(6.5.5);

更改了粗糙度檢驗方法見年版的

i)(7.1.2,20086.2.2);

增加了重量檢測方法見

j)(7.3);

更改了密封性試驗方法見年版的

k)(7.5.1,20086.5);

更改了靜扭轉(zhuǎn)試驗方法見年版的

l)(7.5.2,20086.6);

增加了聯(lián)軸器的環(huán)境溫度適應性試驗方法見

m)(7.5.5);

更改了動平衡項目出廠檢驗要求見表年版的表

n)(11,200811);

增加了聯(lián)軸器標志內(nèi)容見

o)(9.1)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由全國船用機械標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶集團有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院重慶齒輪箱有限責任公司

:、。

本文件主要起草人劉剛祁超石茂旺吳玉蓮宋志龍孫成文李倩倩黃肇杰

:、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

1991,2008,。

GB/T12922—2025

彈性阻尼簧片聯(lián)軸器

1范圍

本文件給出了彈性阻尼簧片聯(lián)軸器以下簡稱聯(lián)軸器的分類和標記結(jié)構(gòu)和參數(shù)規(guī)定了聯(lián)軸器

(“”)、,

的技術(shù)要求檢驗規(guī)則標志包裝運輸和貯存等描述了相應的試驗方法

,,、、,。

本文件適用于船舶內(nèi)燃機車內(nèi)燃機發(fā)電機組重型車輛及工業(yè)用柴油機動力機組等動力裝置中

、、、

用以調(diào)節(jié)機械系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的自振頻率降低共振時振幅許用環(huán)境溫度為的聯(lián)軸器的

、、-30℃~85℃

設計制造和驗收

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

包裝儲運圖示標志

GB/T191

一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T1804—2000

合金結(jié)構(gòu)鋼

GB/T3077—2015

緊固件機械性能螺栓螺釘和螺柱

GB/T3098.1—2010、

機械振動恒態(tài)剛性轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第部分規(guī)范與平衡允差的

GB/T9239.1—2006()1:

檢驗

無損檢測磁粉檢測第部分總則

GB/T15822.11:

無損檢測磁粉檢測第部分檢測介質(zhì)

GB/T15822.22:

無損檢測磁粉檢測第部分設備

GB/T15822.33:

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