標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 45903.1-2025 船舶與海上技術(shù) 引航員軟梯 第1部分:設(shè)計(jì)與規(guī)范》這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)用于船舶上供引航員登離船的軟梯的設(shè)計(jì)要求及使用規(guī)范進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)首先定義了軟梯的基本組成,包括但不限于繩索、踏板或梯級(jí)等關(guān)鍵部件,并對(duì)這些組件的材料選擇提出了具體要求,以確保其在海洋環(huán)境中的耐用性和安全性。

對(duì)于軟梯的整體結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)中明確了長(zhǎng)度、寬度以及最大承載能力等方面的具體數(shù)值范圍,旨在保證軟梯能夠適應(yīng)不同類型的船只和各種海況條件下的安全使用需求。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了關(guān)于固定裝置的設(shè)計(jì)考量,如如何正確安裝于船舷之上,以及采取何種措施來防止軟梯在使用過程中發(fā)生意外滑落等情況的發(fā)生。

在制造工藝方面,《GB/T 45903.1-2025》也給出了詳細(xì)的指導(dǎo)原則,比如推薦使用的編織方法、接頭處理方式等,這些都是為了進(jìn)一步提高軟梯的質(zhì)量和使用壽命。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)還包含了對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試的方法說明,通過設(shè)定一系列嚴(yán)格的性能指標(biāo)(如抗拉強(qiáng)度、耐腐蝕性測(cè)試)來確保每一條出廠的軟梯都能達(dá)到預(yù)期的安全標(biāo)準(zhǔn)。

最后,本標(biāo)準(zhǔn)還涉及到了關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容,建議定期檢查軟梯的狀態(tài),及時(shí)更換損壞的部分,保持良好的工作狀態(tài),從而延長(zhǎng)其服役周期并減少潛在的安全隱患。


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....

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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-06-30 頒布
  • 2026-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702050

CCSU.21.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T459031—2025/ISO799-12019

.:

船舶與海上技術(shù)引航員軟梯

第1部分設(shè)計(jì)與規(guī)范

:

Shipsandmarinetechnology—Pilotladders—

Part1Desinandsecification

:gp

ISO799-12019IDT

(:,)

2025-06-30發(fā)布2026-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T459031—2025/ISO799-12019

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是船舶與海上技術(shù)引航員軟梯的第部分已經(jīng)發(fā)布了以

GB/T45903《》1。GB/T45903

下部分

:

第部分設(shè)計(jì)與規(guī)范

———1:;

第部分維護(hù)使用勘測(cè)和檢查

———2:、、;

第部分附件及相關(guān)設(shè)備

———3:。

本文件等同采用船舶與海上技術(shù)引航員軟梯第部分設(shè)計(jì)與規(guī)范

ISO799-1:2019《1:》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC129)。

本文件起草單位大連船舶重工集團(tuán)有限公司江蘇姜堰船舶舾裝件有限公司中國(guó)船舶集團(tuán)有限

:、、

公司第七〇四研究所中船黃埔文沖船舶有限公司中船天津船舶制造有限公司山海關(guān)船舶重工有

、、()、

限責(zé)任公司

。

本文件主要起草人劉慶楊社建胡方珍俞欣然付永麗劉堯李志鵬孫曉暉阮航李毅張鳳偉

:、、、、、、、、、、、

王國(guó)勛郭曉峰張洪才侯寧馬營(yíng)苗國(guó)強(qiáng)彭喆

、、、、、、。

GB/T459031—2025/ISO799-12019

.:

引言

引航員軟梯是船舶與引航員之間安全轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵設(shè)備其正確設(shè)置直接關(guān)系到人員生命安全航行

,、

效率以及法律合規(guī)性船舶與海上技術(shù)引航員軟梯規(guī)定了引航員軟梯的設(shè)計(jì)維護(hù)

。GB/T45903《》、、

使用勘測(cè)和檢查以及附件及相關(guān)設(shè)備的要求從而規(guī)范了引航員軟梯的設(shè)計(jì)生產(chǎn)與維護(hù)由三部分

、,,、,

組成

。

第部分設(shè)計(jì)與規(guī)范目的在于確定與引航員軟梯有關(guān)確保海事引航員能夠沿著與水面垂

———1:。

直的船體外板安全地登船和離船的一些要求

。

第部分維護(hù)使用勘測(cè)和檢查目的在于確定引航員軟梯的維護(hù)使用儲(chǔ)存和檢查的要

———2:、、。、、

求和建議

。

第部分附件及相關(guān)設(shè)備目的在于確定引航員軟梯附件和相關(guān)設(shè)備的要求和建議并對(duì)其

———3:。,

使用提供指導(dǎo)

。

GB/T459031—2025/ISO799-12019

.:

船舶與海上技術(shù)引航員軟梯

第1部分設(shè)計(jì)與規(guī)范

:

1范圍

本文件規(guī)定了與引航員軟梯有關(guān)確保海事引航員能夠沿著與水面垂直的船體外板安全地登船和

,

離船的一些要求

本文件適用于在航行中的商船確保海事引航員安全地登船和離船

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

塑料太陽(yáng)輻射暴露試驗(yàn)方法第部分直接自然氣候老化和暴露在窗

GB/T3681.2—20212:

玻璃后氣候老化

(ISO877-2:2009,IDT)

鋁和鋁合金化學(xué)成分

ISO209:2007(Aluminiumandaluminiumalloys—Chemicalcomposition)

纖維繩馬尼拉和劍麻和股繩

ISO1181:20043-,4-8(Fibreropes—Manilaandsisal—3-,4-

and8-strandropes)

注劍麻白棕繩

:GB/T15029—2009(ISO1181:2004,NEQ)

鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

ISO1461(Hotdipgalvanizedcoatingsonfabricated

ironandsteelarticles—Specificationsandtestmethods)

注金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

:GB/T13912—2020(ISO1461:2009,MOD)

不銹鋼化學(xué)成分

ISO15510:2014(Stainlesssteel—Chemicalcomposition)

3術(shù)語(yǔ)和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義

。

4材料

41木制零件

.

每個(gè)木制零件應(yīng)由無結(jié)疤的硬木白蠟?zāi)鞠鹉旧矫珯舞帜竞推渌哂型刃阅艿挠材局瞥?/p>

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