第1部分：一等座椅和二等座椅I前言 Ⅱ Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 1 1 1 1 1 25.3型式尺寸 2 2 3 3 3 3 4 6 6 6 6 77檢驗規(guī)則 7 7 7 7 7 88.3運輸 8 8Ⅱa)增加了特殊環(huán)境條件由供需雙方協(xié)商確定的要求(見4.3);b)增加了座椅組成要求(見5.1);c)增加了靠背最大傾斜角度和一等d)更改了蒙面材料的物理力學(xué)性能要求(見5.4.2,2011年版的5.3.3);e)更改了彈性墊材的物理力學(xué)性能要求(見5.4.4,2011年版的5.3.3);h)刪除了試驗條件(見2011年版的6.1);i)增加了蒙面材料試驗(見6.5);j)增加了彈性墊材力學(xué)性能試驗(見6.6);k)增加了材料防火性能試驗(見6.7);1)增加了有害物質(zhì)限量試驗(見6.8);m)更改了型式檢驗的要求(見7.2.1,2011年版的7.2.1);n)更改了包裝的要求(見8.2,2011年版的8.2)。Ⅲ功能性等要求，有必要制定鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《動車準(zhǔn)擬由2個部分構(gòu)成。 第1部分.一等座椅和二等座椅。目的在于規(guī)定動車組一等座椅和二等座椅的組成、外觀、舒 及功能部件可用性等技術(shù)要求和試驗方法。1動車組座椅第1部分：一等座椅和二等座椅本文件規(guī)定了動車組一等座椅和二等座椅的術(shù)語和定義，使用條件，技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)本文件適用于動車組一等座椅和二等座椅(以下簡稱座椅)其他鐵路車輛座椅可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本通月于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3923.1紡題品織物拉伸性能第1部分：斷裂強力和斷裂伸長率的測定(條樣法)(GB/T3923.1—2013,ISO39241:199GB/T21563—2018軌道交通機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(IEC51373|2010,MOD)TB/T3237動車組內(nèi)裝材料阻燃技術(shù)條件TB/T3453.3動車組同匯第3部分：部件和系統(tǒng)3術(shù)語和定義4使用條件4.1環(huán)境溫度：-25℃~+40℃。4.2相對濕度：≤95%(該月月平均最低溫度為25℃)。4.3與上述環(huán)境條件有差異時，由供需雙方協(xié)商確定。5技術(shù)要求2型式尺寸123初始座墊高度H?4靠背最大傾斜角度α宜在105°~120°的范圍內(nèi)取值宜在105°~115°的范圍內(nèi)取值5.4材料5.4.5座椅非金屬材料的防火341通過加壓板A施加到座墊上(每個座椅),加壓板外2通過加壓板A施加到座椅上(每個座椅),加壓板3水平方向通過加壓板A施加到靠背上(每個座椅).加壓板4通過加壓板B施加到扶手上(每個座椅),加壓板縱5F水平方向通過加壓板B施加到扶手上(每個座椅),加壓板縱678通過加壓板B施加到前部桌臺，加壓板外邊緣與前9F6.3耐久試驗試驗時應(yīng)按以下條件進行：5a)載荷位置：加壓板外邊緣與座墊外邊緣平齊；c)載荷方向：與座墊的表面垂直，使用加壓板A按圖4所示逐一進行負荷試驗；d)載荷頻次：頻率不大于1Hz,進行1×10?次。圖4座墊耐久試驗示意6.3.2靠背耐久試驗。圖4座墊耐久試驗示意a)載荷位置：施加到背中心；d)載荷頻次：頻率木大Hz,進行1x10?次。載荷。圖5靠背耐久試驗示意6沖擊和振動試驗應(yīng)按GB/T21563—2018中規(guī)定的1類A級試驗工況進行。采用織物材料的座椅蒙面摩擦色牢度試驗應(yīng)按GB/T3920的規(guī)定進行，斷裂伸長率試驗應(yīng)按6.7材料防火性能試驗7a)新產(chǎn)品定型或首次生時；d)產(chǎn)品停產(chǎn)2年交，恢復(fù)生產(chǎn)時；7.2.2型式檢驗項目見表1。檢驗項目型式檢驗出廠檢驗√5.2、5.3、5.2√3V4√5√67√888.2包裝8.2.1座椅應(yīng)包裝良好。a)制造廠標(biāo)志或名稱；b)出廠年月；