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文檔簡介
2025屆湖南省郴州市湘南中學物理高一下期末達標檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,a、b、c三個相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑,同時b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋.下列說法正確的有()A.它們的落地時間相同B.運動過程中重力做的功相等C.它們落地時的速度相同D.它們落地時重力的瞬時功率相等2、如圖所示,塔吊用鋼繩沿豎直方向?qū)①|(zhì)量為m的建材以加速度a勻加速向上提起h高,已知重力加速度為g,則在此過程中,下列說法正確的是A.建材重力做功為-mahB.建材的重力勢能減少了mghC.建材的動能增加了mghD.建材的機械能增加了m(a+g)h3、一物塊在水平恒力F作用下沿水平面ABC直線運動。已知AB段光滑,BC段粗糙,且。設(shè)恒力F在AB、BC段所做的功分別為、,則A., B.,C., D.,4、某大型拱橋的拱高為h,如圖所示.一質(zhì)量為m的汽車在以不變的速率由A點運動到B點的過程中,以下說法正確的是()A.汽車的重力勢能始終不變,重力始終不做功B.汽車的重力勢能先減小后增大,總的變化量大于零C.汽車的重力先做正功,后做負功,總功為零D.汽車的重力先做負功,后做正功,總功為零5、(本題9分)如圖所示,先接通S使電容器充電,然后斷開S,當增大兩極板間距離時,電容器所帶電荷量Q、電容C、兩板間電勢差U、電容器兩極板間場強E的變化情況是()A.Q變小,C不變,U不變,E變小 B.Q不變,C變小,U變大,E不變C.Q變小,C變小,U不變,E不變 D.Q不變,C變小,U變小,E變小6、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,從靜止開始以2g的加速度豎直向下運動h高度,下列說法中正確的是()A.物體的重力勢能減少2mghB.物體的機械能保持不變C.物體的動能增加2mghD.物體的機械能增加mgh7、(本題9分)2013年12月2日,探月工程“嫦娥三號”成功發(fā)射.“嫦娥三號”的主要任務(wù)有兩個,一個是實現(xiàn)月面軟著陸,二是實現(xiàn)月面巡視勘察.如圖所示,設(shè)月球半徑為R,“嫦娥三號”在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運動,到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B時,再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月做勻速圓周運動,則“嫦娥三號”()A.在軌道Ⅱ上的A點運行速率大于B點速率B.在軌道Ⅲ上B點速率小于在軌道Ⅱ上B點的速率C.在軌道Ⅰ上A點的加速度等于在軌道Ⅱ上A點的加速度D.在軌道Ⅰ、軌道Ⅱ、軌道Ⅲ上運行的周期關(guān)系TⅠ<TⅡ<TIII8、(本題9分)關(guān)于人造地球衛(wèi)星,下列說法中正確的是()A.衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的速度就越小B.衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的周期就越小C.衛(wèi)星做勻速圓周運動的速度小于第一宇宙速度D.地球同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方,且離地心的距離是確定的值9、(本題9分)探測器繞月球做勻速圓周運動,變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運動,則變軌后與變軌前相比A.軌道半徑變小B.向心加速度變大C.線速度變小D.角速度變大10、(本題9分)“復興號”是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組,它的成功研制生產(chǎn),標志著鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動車組已經(jīng)走在世界先進行列.若一輛質(zhì)量為M的高鐵,以額定功率P啟動,高鐵在鐵軌上行駛時受到的阻力恒為車重的k倍,則()A.高鐵起動時,做勻加速直線運動B.在時間
內(nèi)高鐵牽引力做功為PtC.高鐵在軌道上行駛時能達到的最大速度為D.當高鐵運行速度為v(小于最大速度)時的加速度為二、實驗題11、(4分)(本題9分)如圖所示為用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.(1)通過研究重物自由下落過程中增加的__________與減小的重力勢能的關(guān)系,從而驗證機械能守恒定律.(2)實驗中打點計時器應(yīng)接__________(選填“直流”或“交流”)電源.正確操作得到的紙帶如圖所示,O點對應(yīng)重物做自由落體運動的初始位置,從合適位置開始選取的三個連續(xù)點A、B、C到O點的距離如圖,已知重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g.則從打下O點到B點的過程中,重物減少的重力勢能為________.12、(10分)某實驗小組采用圖甲所示的裝置探究動能定理。該小組將細繩一端固定在小車上,另一端繞過定滑輪與力傳感器、重物相連。實驗中,小車在細繩拉力的作用下從靜止開始加速運動,打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況,力傳感器記錄細繩對小車的拉力大小(1)下列措施中必要的是____________A.使細繩與長木板平行B.實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力C.使小車質(zhì)量遠大于重物和力傳感器的總質(zhì)量(2)在正確的操作下,某次實驗中力傳感器的示數(shù)為F,小車的質(zhì)量為M。打出的紙帶如圖乙所示。將打下的第一個點標為O,在離O點較遠的紙帶上依次取A、B、C三個計數(shù)點。已知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T,測得A、B、C三點到O點的距離分別為x1、x2、x3,則應(yīng)選擇從O點到_______點(選填“A”、“B”或“C”)過程來探究動能定理。若在誤差允許范圍內(nèi)滿足關(guān)系式____________(用題中所給字母表示),則可認為合力對物體做的功等于物體動能的改變。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖,質(zhì)量分別為1kg和3kg的玩具小車A、B靜置在水平地面上,兩車相距s=8m。小車A在水平恒力F=8N作用下向著小車B運動,恒力F作用一段時間t后撤去,小車A繼續(xù)運動與小車B發(fā)生碰撞,碰撞后兩車粘在一起滑行d=0.25m停下。已知兩車碰撞時間極短,兩車運動過程所受的阻力均為自身重力的0.2倍,重力加速度g=10m/s2。求:(1)兩個小車碰撞后的速度大小;(2)小車A所受恒力F的作用時間t。14、(14分)(本題9分)天宮二號于2016年9月15日成功發(fā)射,它將和隨后發(fā)射的神舟十一號飛船在空間完成交會對接,成為我國第一個真正意義上的空間實驗站.天宮二號進入運行軌道后,其運行周期為T,距地面的高度為h,已知地球半徑為R,萬有引力常量為G.若將天宮二號的運行軌道看做圓軌道,求:(1)地球質(zhì)量M;(2)地球的平均密度.15、(13分)(本題9分)如圖所示,帶有豎直側(cè)壁的圓盤繞過中心的豎直軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速可調(diào),側(cè)壁到轉(zhuǎn)軸的距離為2m,有一質(zhì)量為0.5kg(可視為質(zhì)點)的物塊,它與圓盤和側(cè)壁間的摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)將物塊放置在距轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸1.2m處隨圓盤-起轉(zhuǎn)動,圓盤轉(zhuǎn)動的角速度為ω=1.0rad/s,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2.(1)求物塊轉(zhuǎn)動的線速度為多大?(2)求物塊的向心力為多大?(3)調(diào)節(jié)圓盤的轉(zhuǎn)速,將物塊置于側(cè)壁上,物塊恰好不下滑,求圓盤的最小轉(zhuǎn)速.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A.設(shè)斜面高度為h,a沿斜面下滑的時間為t,則有:解得:b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋,根據(jù)解得:,由此可知它們運動的時間不相等,故A錯誤;B.三個小球的重力一樣,下落的高度差一樣,所以運動過程中重力做的功相等,故B正確;C.因為a、b兩球初速度為0,c的初速度不為0,由機械能守恒定律可知:a、b兩球的落地時的速度大小相等,小于c球的落地速度,所以它們落地時的速度不相同,故C錯誤;D.根據(jù)重力做功的瞬時功率公式:,可知自由落體和平拋的瞬時功率相同即Pb=Pc,由于物體沿斜面下滑到底端時的豎直分速度速度小于自由下落時的豎直速度,即Pa<Pb,由上可知Pa<Pb=Pc,故D錯誤。2、D【解析】
A.建筑材料向上做勻加速運動,上升的高度為h,重力做功:W=-mgh,故A錯誤;B.物體的重力勢能變化量為:△Ep=-W=mgh,則建材的重力勢能增加了mgh,故B錯誤;C.根據(jù)動能定理得:mah=△Ek,則動能增加了mah,故C錯誤;D.物體的機械能增加量為:△E=△Ek+△EP=m(a+g)h,故D正確。3、D【解析】
根據(jù)功的概念可知,W=Fxcosθ,則恒力F在AB、BC段的位移相同,則所做的功相同,均為W=FL;ABC.三個選項都錯誤;D.選項正確;4、D【解析】
由A到B的過程中,重力先做負功,重力勢能增加,后做正功,重力勢能減小,整個過程中重力做的總功為零,重力勢能變化量為零。ABC.由上分析可知,ABC錯誤;D.由上分析可知,D正確。5、B【解析】
電容器與電源斷開,電量保持不變,增大兩極板間距離時,根據(jù)可知,電容C變小,根據(jù)可知,兩極板間的電勢差U變大,根據(jù)可知,電場強度E不變,故B正確,ACD錯誤。故選B。6、CD【解析】
重力勢能的變化量等于重力對物體做的功.只有重力對物體做功,物體的機械能才守恒.根據(jù)動能定理研究動能的變化量.根據(jù)動能的變化量與重力的變化量之和求解機械能的變化量?!驹斀狻緼項:由質(zhì)量為m的物向下運動h高度,重力做功為mgh,則物體的重力勢能減小mgh,故A錯誤;B、依題物體的加速度為2g,說明除重力做功之外,還有其他力對物體做功,物體的機械能應(yīng)增加,故B錯誤;
C項:合力對物體做功W=mah=2mgh,根據(jù)動能定理得知,物體的動能增加2mgh,故C正確;D項:由上物體的重力勢能減小mgh,動能增加2mgh,則物體的機械能增加mgh,故D正確。故選:CD?!军c睛】本題考查分析功能關(guān)系的能力.幾對功能關(guān)系要理解記牢:重力做功與重力勢能變化有關(guān),合力做功與動能變化有關(guān),除重力和彈力以外的力做功與機械能變化有關(guān)。7、BC【解析】解:A、在軌道II上A點是遠月點,而B點是近月點,從A向B運動引力對衛(wèi)星做正功,衛(wèi)星速度增大,故在A點速率小于在B點速率,故A錯誤;
B、在軌道II上經(jīng)過B點時,衛(wèi)星做離心運動,所需向心力大小該點萬有引力,而在軌道III上經(jīng)過B點時萬有引力剛好提供圓周運動向心力,同在B點萬有引力相等,根據(jù)向心力公式mv2R可以知道,在軌道II上經(jīng)過B點時的速度大所以B選項是正確的;
C、在A點衛(wèi)星的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,故同一點衛(wèi)星的加速度相同,跟衛(wèi)星軌道無關(guān),所以C選項是正確的;
D、根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力有G8、ACD【解析】
A.研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:得:所以衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的速度就越小,故A正確;B.根據(jù)得:所以衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的周期就越大,故B錯誤;C.7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度.所以衛(wèi)星做勻速圓周運動的速度小于等于第一宇宙速度,故C正確.D.地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對地靜止衛(wèi)星,是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星,距離地球的高度約為36000km,離地心的距離不可按需要選擇不同的值,故D正確.故選ACD.【點睛】要比較一個物理量大小,我們應(yīng)該把這個物理量先表示出來,在進行比較.向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用.同時要注意同步衛(wèi)星有四個“定”:定軌道、定高度、定速度、定周期.9、ABD【解析】萬有引力充當向心力,故有GMmr2=m4π210、BD【解析】A項:高鐵起動時,由于功率P不變,由公式可知,速度增大,牽引力減小,阻力不變,所以加速度減小,故A錯誤;B項:根據(jù)公式可知,在時間
內(nèi)高鐵牽引力做功為Pt,故B正確;C項:當牽引力等阻力時速度達到最大,即,故C錯誤;D項:由牛頓第二定律可知,,解得:,故D正確.點晴:解決本題關(guān)鍵處理機車啟動問題抓住兩個公式:1、,2、,有時綜合應(yīng)用即可解題.二、實驗題11、動能交流mgh2【解析】
(1)[1]通過研究重物自由下落過程中增加的動能與減少的重力勢能是否相等,驗證機械能守恒;(2)[2][3]打點計時器應(yīng)接交流電源,從打下O點到B點的過程中,重物減少的重力勢能△Ep=mgh212、ABB【解析】
第一空.實驗中必須要使細繩與長木板平行,這樣才能使得繩子的拉力等于小車的合外力,故A正確;實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力,以保證細繩的拉力等于小車受的合力,故B正確;由于有力傳感器測量繩的拉力,則沒必要使小車質(zhì)量遠大于重物和力傳感器的總質(zhì)量,故C錯誤。第二空.根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點的速度,從而得出動能的增加量,則應(yīng)選擇從O點到B點過程來探究動能定理;第三空.從O點到B點過程來由動能定理得,即.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1m/s;(2)1s【解析】
(1)設(shè)撤去力F瞬間小車A的速度為v1,小車A、B碰撞前A車的瞬時速度為v2,小車A、B碰撞后瞬間的速度為v3。兩小車碰撞后的滑行過程中,由動能定理可得:-0.2(m1+m2)gd=0-(m1+m2)v32解得兩個小車碰撞后的速度大?。簐3=1m/s(2)兩車碰撞過程中,由動量守恒定律可得:m1v2=(m1+m2)v3解得:v2=4m/s恒力作用過程,由動量定理可得:Ft-0.2m1gt=m1v1-0由運動學公式可得:x1=t撤去F至二車相碰過程,由動能定理得:-0.2m1gx2=m1v22-m1v12由幾何關(guān)系可得:x1+x2=
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