2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(5套共100道單選題合輯)_第1頁
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2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(5套共100道單選題合輯)2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】民航機(jī)場跑道消防設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中,關(guān)于泡沫滅火系統(tǒng)的泡沫混合比要求是?【選項(xiàng)】A.3%-5%B.5%-7%C.7%-9%D.9%-11%【參考答案】B【詳細(xì)解析】國際民航組織(ICAO)規(guī)定,機(jī)場跑道泡沫滅火系統(tǒng)的泡沫混合比需在5%-7%范圍內(nèi),以平衡滅火效果與排煙效率。選項(xiàng)A和C超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,D為錯誤區(qū)間值?!绢}干2】機(jī)場排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)速要求中,最小風(fēng)速應(yīng)滿足以下哪項(xiàng)條件?【選項(xiàng)】A.≥0.5m/sB.≥1.0m/sC.≥1.5m/sD.≥2.0m/s【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用航空機(jī)場設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50191-2013),排煙口最小設(shè)計(jì)風(fēng)速需≥1.5m/s,確保排煙能力不受逆風(fēng)影響。選項(xiàng)B為常見誤區(qū)值,D為極端條件下的冗余值?!绢}干3】機(jī)場應(yīng)急照明系統(tǒng)的備用電源連續(xù)供電時間不得低于多少小時?【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時C.2小時D.3小時【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求,應(yīng)急照明系統(tǒng)在主電源切斷后需持續(xù)供電≥2小時,確保人員疏散完成。選項(xiàng)A為一級建筑標(biāo)準(zhǔn),D為特殊場所要求?!绢}干4】鋰電池火災(zāi)的撲救應(yīng)優(yōu)先使用哪種滅火器?【選項(xiàng)】A.ABC干粉滅火器B.泡沫滅火器C.二氧化碳滅火器D.水基型滅火器【參考答案】C【詳細(xì)解析】鋰電池火災(zāi)易引發(fā)爆炸,二氧化碳滅火器可隔絕氧氣且不導(dǎo)電,是最優(yōu)選擇。選項(xiàng)B含水分會加劇金屬鋰電池燃燒,D需配合專用設(shè)備使用?!绢}干5】機(jī)場消防通道的寬度要求中,雙車通道的最小寬度為多少米?【選項(xiàng)】A.4.0B.5.0C.6.0D.7.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用機(jī)場消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50184-2018),雙車通道寬度≥6.0米,滿足消防車(長度≥10米)雙向會車需求。選項(xiàng)B為單車道標(biāo)準(zhǔn),D為特殊大型機(jī)場要求?!绢}干6】國際民航組織對機(jī)場?;穾斓姆阑痖g距要求最低為多少米?【選項(xiàng)】A.15B.20C.25D.30【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAOAnnex14規(guī)定,?;穾炫c主建筑防火間距≥20米,且需設(shè)置防爆墻及獨(dú)立排煙系統(tǒng)。選項(xiàng)A為一般民用建筑標(biāo)準(zhǔn),D為軍事設(shè)施要求?!绢}干7】機(jī)場防毒面具的濾毒罐更換周期與以下哪項(xiàng)因素?zé)o關(guān)?【選項(xiàng)】A.火災(zāi)持續(xù)時間B.空氣中CO濃度C.濾毒罐使用次數(shù)D.氣象條件【參考答案】D【詳細(xì)解析】濾毒罐更換主要依據(jù)使用次數(shù)(C)和火災(zāi)時長(A),CO濃度(B)影響過濾效率但非周期決定因素。氣象條件(D)僅影響呼吸阻力,不觸發(fā)強(qiáng)制更換。【題干8】機(jī)場消防水帶接口的承壓能力通常為多少兆帕?【選項(xiàng)】A.0.3MPaB.0.5MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50219-2018《建筑消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,消防水帶接口承壓≥0.5MPa,可適配標(biāo)準(zhǔn)消防車(壓力0.4-0.6MPa)。選項(xiàng)A為低壓消防管標(biāo)準(zhǔn),D為超高壓特殊系統(tǒng)要求?!绢}干9】機(jī)場跑道表面溫度監(jiān)測儀的安裝高度需滿足以下哪項(xiàng)要求?【選項(xiàng)】A.跑道表面下5cmB.跑道表面下15cmC.跑道表面下25cmD.跑道表面下35cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAOAnnex14要求溫度傳感器需埋設(shè)于跑道表面下15cm處,避免輪胎碾壓破壞及熱輻射誤差。選項(xiàng)A為淺層測量易受局部高溫影響,D為深層測量不適用。【題干10】機(jī)場消防應(yīng)急預(yù)案演練的年度頻次要求最低為多少次?【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】C【詳細(xì)解析】《機(jī)場安全保衛(wèi)規(guī)則》(CCAR-67部)規(guī)定,消防應(yīng)急預(yù)案需每年至少演練3次,包含不同場景(如夜間、惡劣天氣)及多部門協(xié)同。選項(xiàng)B為初期建設(shè)階段要求,D為國際樞紐機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干11】機(jī)場燃油儲罐區(qū)的防火堤高度設(shè)計(jì)需滿足以下哪項(xiàng)要求?【選項(xiàng)】A.貯罐最高液位+0.5mB.貯罐最高液位+1.0mC.貯罐最高液位+1.5mD.貯罐最高液位+2.0m【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50183-2014《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,防火堤高度應(yīng)≥貯罐最高液位+1.0m,并考慮1.5倍安全超高。選項(xiàng)A未包含安全余量,C為極端風(fēng)險(xiǎn)場景要求。【題干12】機(jī)場消防控制室值班人員每班次最少需配備幾名持證消防員?【選項(xiàng)】A.1名B.2名C.3名D.4名【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-139部要求消防控制室每班至少2名持證消防員,其中1人為主值(持A類證),確保24小時雙人值守。選項(xiàng)A為單人值守違規(guī)狀態(tài),D為國際航站樓特殊要求?!绢}干13】機(jī)場跑道摩擦系數(shù)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中,干燥條件下的最小值為多少?【選項(xiàng)】A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7【參考答案】C【詳細(xì)解析】ICAOAnnex14規(guī)定,干燥跑道摩擦系數(shù)需≥0.6,確保消防車輛緊急制動距離≤120米。選項(xiàng)B為濕滑條件標(biāo)準(zhǔn),D為冰雪覆蓋跑道要求?!绢}干14】機(jī)場消防水炮的噴射仰角范圍通常為多少度?【選項(xiàng)】A.0°-30°B.30°-60°C.60°-90°D.90°-120°【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50344-2019《消防設(shè)施維護(hù)檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,水炮仰角需在30°-60°間調(diào)節(jié),兼顧水平與垂直火場覆蓋。選項(xiàng)A僅適用于低空火源,C為特殊高角度應(yīng)用。【題干15】機(jī)場防雷系統(tǒng)的接地電阻值要求不得大于多少歐姆?【選項(xiàng)】A.10B.5C.3D.1【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,防雷接地電阻≤5Ω,確保雷電流有效導(dǎo)入大地。選項(xiàng)A為一般建筑標(biāo)準(zhǔn),D為超高層建筑特殊要求。【題干16】機(jī)場消防車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑需滿足以下哪項(xiàng)要求?【選項(xiàng)】A.≤5mB.≤7mC.≤9mD.≤11m【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-139部規(guī)定,消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑≤7m,適應(yīng)機(jī)場道肩狹窄及curved停機(jī)坪場景。選項(xiàng)A為城市道路標(biāo)準(zhǔn),D為大型機(jī)場apron特殊車輛要求。【題干17】機(jī)場跑道應(yīng)急照明系統(tǒng)的照度標(biāo)準(zhǔn)為多少勒克斯?【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50034-2013《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,跑道應(yīng)急照明照度≥15lx,確保目視距離≥200米。選項(xiàng)B為廊橋照明標(biāo)準(zhǔn),D為特殊夜間起降要求?!绢}干18】機(jī)場消防水帶接口的公稱直徑一般為多少毫米?【選項(xiàng)】A.65B.75C.100D.125【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB3446-2007《消防水帶》規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)消防水帶接口公稱直徑為75mm,適配常規(guī)消防車水槍流量(15-25L/s)。選項(xiàng)A為小口徑消防軟管,D為高壓細(xì)水霧系統(tǒng)接口?!绢}干19】機(jī)場?;沸孤┨幹弥?,人員安全距離應(yīng)保持多少米以上?【選項(xiàng)】A.50B.100C.150D.200【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50984-2018《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定,處置易燃易爆危化品時,人員安全距離≥150米,含呼吸防護(hù)裝備(SCBA)條件下可縮短至100米。選項(xiàng)A為一般泄漏觀察距離?!绢}干20】機(jī)場消防控制室接到火警信號后,確認(rèn)火情的響應(yīng)時間不得超過多少秒?【選項(xiàng)】A.30B.45C.60D.90【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-139部要求消防控制室接警后45秒內(nèi)完成火情確認(rèn),并啟動應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)A為報(bào)警系統(tǒng)響應(yīng)時間,D為國際航協(xié)(IATA)特殊場景要求。2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】航空器鋰電池火災(zāi)事故中,最適宜的滅火劑是?【選項(xiàng)】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基滅火器【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋰電池火災(zāi)屬于金屬火災(zāi),需使用專用干粉滅火器(如D類)。二氧化碳滅火器適用于B類火災(zāi),但可能因低溫導(dǎo)致金屬飛濺;泡沫滅火器遇鋰電池可能引發(fā)爆炸;水基滅火器會加劇鋰電池?zé)崾Э??!绢}干2】民航機(jī)場消防應(yīng)急預(yù)案中,發(fā)現(xiàn)初期火災(zāi)后應(yīng)立即啟動的響應(yīng)級別是?【選項(xiàng)】A.Ⅰ級響應(yīng)B.Ⅱ級響應(yīng)C.Ⅲ級響應(yīng)D.Ⅳ級響應(yīng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《民航機(jī)場應(yīng)急管理體系建設(shè)指南》,Ⅱ級響應(yīng)適用于單一機(jī)場內(nèi)火災(zāi)事故,需啟動消防隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)等聯(lián)動機(jī)制;Ⅰ級為跨區(qū)域重大災(zāi)害,Ⅲ級為單一部門事件,Ⅳ級為日常演練?!绢}干3】泡沫滅火器能有效撲滅的火災(zāi)類型是?【選項(xiàng)】A.電氣火災(zāi)B.液體火災(zāi)C.固體有機(jī)物火災(zāi)D.金屬火災(zāi)【參考答案】B【詳細(xì)解析】泡沫滅火器通過形成泡沫層隔絕氧氣,適用于B類(可燃液體)和F類(可燃液體)火災(zāi)。A類(固體)火災(zāi)需用水基滅火器,C類(金屬)火災(zāi)需專用干粉,D類(鋰電池)需D類滅火劑?!绢}干4】機(jī)場排煙通道的標(biāo)識顏色應(yīng)是什么?【選項(xiàng)】A.紅色B.黃色C.藍(lán)色D.綠色【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》,排煙通道標(biāo)識為藍(lán)色圓形,內(nèi)含煙霧圖案;紅色為禁止標(biāo)志,黃色為警告標(biāo)志,綠色為指令標(biāo)志?!绢}干5】消防水帶壓力測試的標(biāo)準(zhǔn)壓力值應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.0.3MPaB.0.5MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】《消防水帶》GB12476.2-2008規(guī)定,消防水帶在0.5MPa壓力下持續(xù)工作1分鐘,無爆裂或滲漏為合格;A選項(xiàng)為初始充氣壓力,C選項(xiàng)為爆破壓力測試值?!绢}干6】國際民航組織(ICAO)對機(jī)場消防隊(duì)響應(yīng)時間的要求是?【選項(xiàng)】A.2分鐘內(nèi)B.3分鐘內(nèi)C.5分鐘內(nèi)D.10分鐘內(nèi)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAOAnnex14第9.3.2條要求,距航站樓最近消防隊(duì)到達(dá)時間不超過3分鐘;A選項(xiàng)為航空器緊急撤離時間標(biāo)準(zhǔn),C選項(xiàng)為部分城市消防接處警目標(biāo),D選項(xiàng)為國際港口標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干7】A類火災(zāi)是指?【選項(xiàng)】A.液體火災(zāi)B.氣體火災(zāi)C.固體可燃物火災(zāi)D.金屬火災(zāi)【參考答案】C【詳細(xì)解析】A類火災(zāi)指固體可燃物火災(zāi)(如木材、紙張),需用水或水基滅火器撲救;B類為液體火災(zāi)(汽油、柴油),C類為氣體火災(zāi)(天然氣、乙炔),D類為金屬火災(zāi)(鈉、鎂)?!绢}干8】機(jī)場消防防毒面具的正確使用時機(jī)是?【選項(xiàng)】A.僅用于煙霧環(huán)境B.僅在氧氣濃度>19.5%時使用C.必須佩戴過濾罐D(zhuǎn).遇高溫環(huán)境自動啟動【參考答案】C【詳細(xì)解析】防毒面具需根據(jù)探測器判斷毒氣濃度,C選項(xiàng)強(qiáng)調(diào)過濾罐必要性;A選項(xiàng)忽略有毒氣體風(fēng)險(xiǎn),B選項(xiàng)混淆氧氣安全標(biāo)準(zhǔn)(>19.5%為正常),D選項(xiàng)不符合機(jī)械設(shè)計(jì)原理?!绢}干9】機(jī)場登機(jī)橋接駁設(shè)備的定期檢查周期應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】CCAR-139部第4.39條要求,登機(jī)橋液壓系統(tǒng)、電氣連接等關(guān)鍵部件需每日檢查;A選項(xiàng)對應(yīng)航空器地面操作設(shè)備檢查頻率,C選項(xiàng)適用于航站樓設(shè)施,D選項(xiàng)為消防設(shè)備維護(hù)周期?!绢}干10】電氣火災(zāi)不可直接用水撲救的原因是?【選項(xiàng)】A.可能觸電B.引發(fā)觸電C.擴(kuò)大火勢D.無法有效滅火【參考答案】AC【詳細(xì)解析】D選項(xiàng)錯誤,但A、C正確:帶電設(shè)備用水撲救可能造成觸電和短路,同時水導(dǎo)電會擴(kuò)大火勢。B選項(xiàng)表述重復(fù)?!绢}干11】機(jī)場應(yīng)急照明系統(tǒng)的測試頻率應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.每月1次B.每季度1次C.每年1次D.僅首次安裝后【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第14.4.4條要求,應(yīng)急照明每月測試1次;A選項(xiàng)對應(yīng)消防設(shè)施月度檢查制度,C選項(xiàng)適用于非關(guān)鍵系統(tǒng),D選項(xiàng)違反定期維護(hù)原則?!绢}干12】消防水槍的充實(shí)水柱有效長度不應(yīng)小于?【選項(xiàng)】A.15米B.20米C.25米D.30米【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50140-2005《消防水力計(jì)算規(guī)范》規(guī)定,水槍充實(shí)水柱長度按保護(hù)距離的1.2-1.5倍確定,機(jī)場跑道滅火需>20米;A選項(xiàng)適用于室內(nèi)普通區(qū)域,C選項(xiàng)為高層建筑標(biāo)準(zhǔn),D選項(xiàng)為特殊場所(如化工廠)?!绢}干13】航空燃油(航空煤油)火災(zāi)的燃點(diǎn)約為?【選項(xiàng)】A.200℃B.250℃C.300℃D.350℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】航空煤油燃點(diǎn)295-305℃,接近300℃;A選項(xiàng)為普通柴油燃點(diǎn),B選項(xiàng)為汽油燃點(diǎn),D選項(xiàng)為石蠟燃點(diǎn)。需結(jié)合《航空燃料應(yīng)急處置手冊》數(shù)據(jù)?!绢}干14】機(jī)場消防應(yīng)急通道的凈寬度不應(yīng)小于?【選項(xiàng)】A.1.2米B.1.5米C.2.0米D.2.5米【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50016-2014第6.4.6條要求,消防應(yīng)急通道凈寬度≥1.5米(雙排通道),且需≥2.0米(三排以上);A選項(xiàng)為單通道最小值,C選項(xiàng)為高層建筑標(biāo)準(zhǔn),D選項(xiàng)為國際航空樞紐特殊要求?!绢}干15】滅火毯的正確使用場景是?【選項(xiàng)】A.撲滅飛機(jī)發(fā)動機(jī)火災(zāi)B.隔離易燃液體泄漏C.包裹灼傷人員D.緊急切斷閥門【參考答案】B【詳細(xì)解析】滅火毯用于B類火災(zāi)(液體)和C類火災(zāi)(固體),C選項(xiàng)錯誤(需專業(yè)醫(yī)療處理),D選項(xiàng)需使用專用工具;A選項(xiàng)屬于D類火災(zāi)(金屬)需專用滅火器。【題干16】機(jī)場消防水泵的啟動時間要求是?【選項(xiàng)】A.接警后1分鐘內(nèi)B.接警后3分鐘內(nèi)C.接警后5分鐘內(nèi)D.火災(zāi)確認(rèn)后【參考答案】A【詳細(xì)解析】《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014規(guī)定,消防水泵接警后應(yīng)在1分鐘內(nèi)啟動;B選項(xiàng)為接警后通知時間,C選項(xiàng)為響應(yīng)時間標(biāo)準(zhǔn),D選項(xiàng)不滿足聯(lián)動系統(tǒng)要求?!绢}干17】機(jī)場防撞警示樁的設(shè)置間距應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.2米B.5米C.10米D.15米【參考答案】B【詳細(xì)解析】ACF-19部第5.13.2條要求,消防車輛行進(jìn)路線間距≤5米;A選項(xiàng)適用于低速區(qū)域,C選項(xiàng)為航站樓周邊隔離樁,D選項(xiàng)為國際民航組織建議值?!绢}干18】消防水帶接口類型中,耐高壓的為?【選項(xiàng)】A.直角接口B.45度接口C.快裝接口D.螺紋接口【參考答案】C【詳細(xì)解析】快裝接口(Threaded/QuickCoupling)采用螺紋或快裝扣設(shè)計(jì),壓力等級可達(dá)1.6MPa;A選項(xiàng)為普通接口,B選項(xiàng)為角度型接口,D選項(xiàng)為特殊場景接口(如船舶)。【題干19】熱成像儀的有效使用溫度范圍是?【選項(xiàng)】A.-20℃至50℃B.-30℃至70℃C.-40℃至80℃D.全溫度范圍【參考答案】B【詳細(xì)解析】FLIRT系列熱成像儀工作溫度-30℃至70℃,超出此范圍可能損壞傳感器;A選項(xiàng)為部分手持設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),C選項(xiàng)為工業(yè)級設(shè)備參數(shù),D選項(xiàng)不符合任何產(chǎn)品規(guī)格?!绢}干20】機(jī)場排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)小于?【選項(xiàng)】A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB51251-2016《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,排煙風(fēng)速≥1.5m/s;A選項(xiàng)為自然通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),B選項(xiàng)為普通空調(diào)系統(tǒng),D選項(xiàng)為超高層建筑特殊要求。2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員在處置鋰電池起火時,應(yīng)優(yōu)先選擇的滅火器材是?【選項(xiàng)】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基型滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】鋰電池火災(zāi)屬于電氣火災(zāi),具有極強(qiáng)氧化性和高溫特性,干粉滅火器可能產(chǎn)生爆炸風(fēng)險(xiǎn),二氧化碳滅火器能有效隔絕氧氣并降溫,水基型滅火器對金屬火災(zāi)無效,泡沫滅火器無法控制鋰電池火災(zāi)蔓延?!绢}干2】國際民航組織(ICAO)對民航機(jī)場消防隊(duì)響應(yīng)時間的要求是?【選項(xiàng)】A.3分鐘內(nèi)到達(dá)起火點(diǎn)B.5分鐘內(nèi)到達(dá)起火點(diǎn)C.8分鐘內(nèi)到達(dá)起火點(diǎn)D.10分鐘內(nèi)到達(dá)起火點(diǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,二級及以上機(jī)場消防隊(duì)到達(dá)起火點(diǎn)時間不超過5分鐘,一級機(jī)場不超過8分鐘。選項(xiàng)B符合國際通用標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)A為部分國家內(nèi)部嚴(yán)苛要求,選項(xiàng)C和D為非標(biāo)準(zhǔn)表述?!绢}干3】民航機(jī)場跑道應(yīng)急照明系統(tǒng)的備用電源容量需滿足連續(xù)運(yùn)行時間?【選項(xiàng)】A.30分鐘B.60分鐘C.90分鐘D.120分鐘【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)規(guī)則》,跑道應(yīng)急照明系統(tǒng)必須配備至少90分鐘備用電源,選項(xiàng)C為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)B為部分機(jī)場的日常測試要求,選項(xiàng)D為特殊場景(如極寒地區(qū))的附加配置?!绢}干4】航空器緊急撤離時,乘客座椅下方滅火毯的正確使用方法是?【選項(xiàng)】A.直接覆蓋火焰B.折疊后覆蓋起火部位C.撕開包裝后平鋪覆蓋D.撕開包裝后撕成兩半使用【參考答案】B【詳細(xì)解析】航空滅火毯需折疊成標(biāo)準(zhǔn)尺寸(約30×40cm)后覆蓋起火部位,直接展開易受氣流影響失效,撕成兩半會破壞毯體完整性。選項(xiàng)B符合國際航空安全手冊(ICAODoc9284)規(guī)范?!绢}干5】民航機(jī)場油庫區(qū)火災(zāi)中,泡沫滅火系統(tǒng)的泡沫生成量要求是?【選項(xiàng)】A.0.5m3/m2B.1.0m3/m2C.1.5m3/m2D.2.0m3/m2【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《航空器滅火系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)》(RTCADO-160G),油庫區(qū)泡沫滅火系統(tǒng)需達(dá)到1.5m3/m2的覆蓋量,確保油品表面完全被泡沫覆蓋并隔絕氧氣。選項(xiàng)B為普通火災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D為特殊儲罐的強(qiáng)化配置?!绢}干6】機(jī)場apron(機(jī)坪)區(qū)域消防通道的寬度標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.4米B.6米C.8米D.10米【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAO附件14規(guī)定,機(jī)坪消防通道寬度不得小于6米,可滿足消防車雙向通行及緊急疏散需求。選項(xiàng)A為部分小型機(jī)場臨時通道標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C和D為貨運(yùn)區(qū)特殊通道要求?!绢}干7】航空器貨艙鋰電池自燃時,最有效的初期滅火方式是?【選項(xiàng)】A.使用干粉滅火器B.覆蓋航空滅火毯C.澆灑專用滅火劑D.切斷電源后自然冷卻【參考答案】C【詳細(xì)解析】鋰電池火災(zāi)需使用鋰金屬專用滅火劑(如磷酸銨鹽類),干粉滅火器可能產(chǎn)生爆炸,航空滅火毯僅能延緩火勢。選項(xiàng)C符合《航空器鋰電池應(yīng)急處置程序》(CCAR-25-R4)?!绢}干8】機(jī)場航站樓排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)速要求是?【選項(xiàng)】A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用機(jī)場設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50051-2013),排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)速需達(dá)到1.5m/s,確保煙霧有效排出。選項(xiàng)B為常規(guī)建筑排煙標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D為超高層建筑特殊要求?!绢}干9】民航機(jī)場消防水炮的最低噴射壓力標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.0.3MPaB.0.5MPaC.0.7MPaD.0.9MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-139部要求消防水炮最低工作壓力為0.5MPa,可覆蓋航站樓最大著火面積(不超過2000㎡)。選項(xiàng)A為測試啟動壓力,選項(xiàng)C和D為高壓細(xì)水霧系統(tǒng)參數(shù)?!绢}干10】機(jī)場跑道滑行道應(yīng)急照明系統(tǒng)的照度標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.5勒克斯B.10勒克斯C.15勒克斯D.20勒克斯【參考答案】B【詳細(xì)解析】ICAO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,跑道滑行道應(yīng)急照明照度不得低于10勒克斯,確保航空器在低能見度條件下安全滑行。選項(xiàng)A為部分國家冬季臨時標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C和D為軍用機(jī)場特殊配置?!绢}干11】航空器發(fā)動機(jī)火災(zāi)的初期滅火器材選擇是?【選項(xiàng)】A.水基型滅火器B.二氧化碳滅火器C.干粉滅火器D.泡沫滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)動機(jī)艙火災(zāi)需使用二氧化碳滅火器,因其不導(dǎo)電且不損壞精密部件。選項(xiàng)A可能引發(fā)金屬氧化,選項(xiàng)C易產(chǎn)生靜電,選項(xiàng)D無法控制高溫。【題干12】機(jī)場油罐區(qū)消防泡沫混合比的標(biāo)準(zhǔn)配置是?【選項(xiàng)】A.3%B.5%C.7%D.9%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014),油罐區(qū)泡沫混合比應(yīng)為5%,確保泡沫與可燃液體形成穩(wěn)定覆蓋層。選項(xiàng)A為一般火災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C和D為特殊危險(xiǎn)品罐區(qū)配置?!绢}干13】民航機(jī)場消防水帶接口的公稱直徑標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.65mmB.75mmC.85mmD.95mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】國際標(biāo)準(zhǔn)消防水帶接口直徑為75mm,可匹配機(jī)場專用消防車(如Petersen水炮系統(tǒng))。選項(xiàng)A為建筑消防接口,選項(xiàng)C和D為工業(yè)消防特殊接口?!绢}干14】航空器貨艙鋰電池?zé)崾Э貢r的緊急處置措施是?【選項(xiàng)】A.立即切斷電源B.使用干粉滅火器撲救C.覆蓋航空滅火毯D.啟動貨艙排煙系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】鋰電池?zé)崾Э貢r,航空滅火毯(含阻燃涂層)可隔絕氧氣并延緩火勢蔓延。選項(xiàng)A無效(已斷電),選項(xiàng)B可能引發(fā)爆炸,選項(xiàng)D無法控制鋰電池火災(zāi)?!绢}干15】機(jī)場航站樓防火分區(qū)面積的最大限制是?【選項(xiàng)】A.2000㎡B.2500㎡C.3000㎡D.3500㎡【參考答案】A【詳細(xì)解析】《民用機(jī)場航站樓防火設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50016-2014)規(guī)定,航站樓防火分區(qū)面積不得超過2000㎡,選項(xiàng)B為部分國家臨時放寬標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C和D為工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干16】民航機(jī)場消防水炮的覆蓋半徑標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.15米B.20米C.25米D.30米【參考答案】C【詳細(xì)解析】CCAR-139部要求消防水炮有效覆蓋半徑不小于25米,可覆蓋航站樓最大著火區(qū)域(直徑50米)。選項(xiàng)B為普通建筑滅火標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D為特殊大型設(shè)施需求?!绢}干17】機(jī)場apron區(qū)域消防沙箱的容量標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.0.5m3B.1.0m3C.1.5m3D.2.0m3【參考答案】C【詳細(xì)解析】ICAO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,apron消防沙箱容量不得小于1.5m3,可覆蓋至少200㎡面積的燃油泄漏處置。選項(xiàng)A為小型機(jī)場配置,選項(xiàng)B和D為特殊場景需求?!绢}干18】航空器發(fā)動機(jī)滅火系統(tǒng)的啟動延遲時間標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-25部要求發(fā)動機(jī)滅火系統(tǒng)在接收到火情信號后10秒內(nèi)啟動,確保及時撲滅初期火災(zāi)。選項(xiàng)A為測試最小延遲,選項(xiàng)C和D為非標(biāo)準(zhǔn)配置。【題干19】機(jī)場跑道應(yīng)急排水溝的坡度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【參考答案】C【詳細(xì)解析】《民用機(jī)場apron區(qū)排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,排水溝縱向坡度不得小于0.7%,確保暴雨期間有效排水。選項(xiàng)B為常規(guī)道路標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D為特殊地質(zhì)條件要求?!绢}干20】民航機(jī)場消防電源的備用時間要求是?【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時C.2小時D.4小時【參考答案】C【詳細(xì)解析】CCAR-139部要求消防電源備用時間不小于2小時,涵蓋火災(zāi)撲救、疏散及設(shè)備檢測全過程。選項(xiàng)B為一般建筑標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)D為核電站等特殊設(shè)施配置。2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員在處置航空器鋰電池起火時,應(yīng)優(yōu)先選擇的滅火器類型是?【選項(xiàng)】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基型滅火器【參考答案】D【詳細(xì)解析】鋰電池火災(zāi)屬于電氣火災(zāi),具有強(qiáng)氧化性和高溫特性,水基型滅火器能快速降溫并隔絕氧氣,干粉和二氧化碳可能引發(fā)爆炸,泡沫滅火器無法有效撲救鋰電池火災(zāi)?!绢}干2】機(jī)場跑道上的應(yīng)急疏散路線設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的最小寬度要求是?【選項(xiàng)】A.1.2米B.1.5米C.2.0米D.2.5米【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用機(jī)場安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》,應(yīng)急疏散通道寬度需≥1.5米,確保消防車輛和人員同時通行,且需考慮障礙物間距和視線要求?!绢}干3】航空器客艙內(nèi)固定式滅火系統(tǒng)的啟動方式中,哪種屬于機(jī)械觸發(fā)?【選項(xiàng)】A.手動拉環(huán)B.自動感煙探測器C.自動感溫探測器D.遠(yuǎn)程控制按鈕【參考答案】A【詳細(xì)解析】機(jī)械觸發(fā)需手動操作,而自動觸發(fā)依賴探測器。手動拉環(huán)直接啟動系統(tǒng),自動感煙/感溫探測器通過聯(lián)動控制模塊啟動?!绢}干4】國際民航組織對機(jī)場消防車輛最小載水量規(guī)定為?【選項(xiàng)】A.500升B.1000升C.1500升D.2000升【參考答案】C【詳細(xì)解析】ICAO《機(jī)場消防規(guī)范》要求消防車載水量≥1500升,需覆蓋跑道端2公里區(qū)域,并配備高壓水槍(壓力≥15MPa)?!绢}干5】機(jī)場apron(機(jī)坪)區(qū)域必須設(shè)置的消防通道標(biāo)識顏色是?【選項(xiàng)】A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB2894-2020規(guī)定,消防通道標(biāo)識采用黃色菱形,標(biāo)注"消防通道"字樣,與紅色禁止標(biāo)識形成對比,確保夜間反光效果?!绢}干6】處置航空器火災(zāi)時,優(yōu)先使用的排煙設(shè)備是?【選項(xiàng)】A.正壓式空氣呼吸器B.熱成像儀C.排煙風(fēng)扇D.防毒面具【參考答案】C【詳細(xì)解析】排煙風(fēng)扇可快速清除有毒煙霧,正壓呼吸器用于防護(hù),熱成像儀輔助定位火源,防毒面具過濾有毒氣體但無法排煙?!绢}干7】機(jī)場跑道摩擦系數(shù)低于多少時需啟動防滑措施?【選項(xiàng)】A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)ICAOAnnex14,跑道摩擦系數(shù)≤0.2時需鋪設(shè)沙袋或化學(xué)防滑劑,防止消防車輛打滑影響滅火效率?!绢}干8】航空器艙門應(yīng)急解鎖裝置的最低開啟力標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤30牛B.≤40牛C.≤50牛D.≤60牛【參考答案】A【詳細(xì)解析】CCAR-25部規(guī)定,艙門解鎖力需≤30牛(成人單手操作),超過標(biāo)準(zhǔn)將影響緊急撤離效率?!绢}干9】機(jī)場二次供水泵房必須配備的應(yīng)急電源容量是?【選項(xiàng)】A.2小時B.4小時C.6小時D.8小時【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50016要求消防泵房應(yīng)急電源(EPS)持續(xù)供電≥4小時,確保消防水壓穩(wěn)定,避免主電源故障導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓?!绢}干10】機(jī)場安全出口標(biāo)識在正常情況下的顯示要求是?【選項(xiàng)】A.常滅B.常亮C.每15分鐘閃爍一次D.夜間常亮【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB15630-2018規(guī)定安全出口標(biāo)志必須常亮,紅色LED燈源壽命≥10000小時,確保全天候可視性。【題干11】航空器貨艙鋰電池起火時,禁止使用的滅火劑是?【選項(xiàng)】A.沙土B.二氧化碳C.干粉D.泡沫【參考答案】D【詳細(xì)解析】泡沫滅火劑遇鋰電池劇烈反應(yīng)會引發(fā)爆炸,干粉和沙土可隔絕氧氣,二氧化碳滅火器需配合排煙使用?!绢}干12】機(jī)場消防水帶接口標(biāo)準(zhǔn)壓力損失應(yīng)≤多少?【選項(xiàng)】A.5%B.8%C.10%D.15%【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB50140規(guī)定消防水帶接口壓力損失≤8%,確保水壓從泵站到火場的衰減不超過8%,維持滅火強(qiáng)度。【題干13】處置航空器發(fā)動機(jī)火災(zāi)時,優(yōu)先使用的滅火系統(tǒng)是?【選項(xiàng)】A.客艙滅火系統(tǒng)B.發(fā)動機(jī)滅火系統(tǒng)C.應(yīng)急滑梯D.排煙管道【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)動機(jī)滅火系統(tǒng)(EFS)配備Halon1211或ABC干粉,直接注入燃燒室,而客艙系統(tǒng)壓力不足無法覆蓋發(fā)動機(jī)?!绢}干14】機(jī)場跑道應(yīng)急照明系統(tǒng)在斷電時的持續(xù)供電時間要求是?【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時C.2小時D.3小時【參考答案】C【詳細(xì)解析】ICAOAnnex14要求跑道照明持續(xù)供電≥2小時,包含備用電池和自動切換機(jī)制,確保撤離通道可見度。【題干15】機(jī)場消防水帶單卷長度標(biāo)準(zhǔn)為?【選項(xiàng)】A.20米B.30米C.50米D.100米【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50140規(guī)定消防水帶單卷長度為50米,配備快速接口,可連續(xù)鋪設(shè)2個消防車作業(yè)半徑,提升滅火效率?!绢}干16】航空器艙門緊急解鎖裝置的響應(yīng)時間要求是?【選項(xiàng)】A.≤3秒B.≤5秒C.≤10秒D.≤15秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】CCAR-25部規(guī)定解鎖裝置在按壓后≤3秒內(nèi)完成機(jī)械結(jié)構(gòu)釋放,確保撤離時間不超過30秒。【題干17】機(jī)場apron區(qū)域障礙物高度超過多少米需設(shè)置防火隔離帶?【選項(xiàng)】A.1.2米B.1.5米C.2.0米D.2.5米【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50016要求障礙物高度≥2米時設(shè)置防火隔離帶(寬度≥10米),防止航空器起火蔓延至apron?!绢}干18】航空器鋰電池火災(zāi)的滅火溫度閾值是?【選項(xiàng)】A.300℃B.400℃C.500℃D.600℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】鋰電池?zé)崾Э嘏R界溫度≥400℃,此時需啟動快速降溫措施,沙土覆蓋可降低溫度至300℃以下。【題干19】機(jī)場消防防毒面具的過濾效率標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.過濾0.3μm顆粒≥99.97%B.過濾1μm顆?!?9%C.過濾5μm顆?!?5%D.過濾10μm顆粒≥90%【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB2890-2009規(guī)定防毒面具需過濾0.3μm顆?!?9.97%,符合鋰電池燃燒產(chǎn)生的細(xì)顆粒物防護(hù)要求?!绢}干20】機(jī)場消防員年度培訓(xùn)中,航空器滅火專項(xiàng)訓(xùn)練的頻次要求是?【選項(xiàng)】A.每季度一次B.每半年一次C.每年兩次D.每兩年一次【參考答案】B【詳細(xì)解析】CCAR-6901部要求每年至少兩次航空器滅火專項(xiàng)訓(xùn)練,包含不同機(jī)型模擬和法規(guī)更新內(nèi)容,確保技能持續(xù)達(dá)標(biāo)。2025年公安消防職業(yè)技能考試-民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】民航機(jī)場消防戰(zhàn)斗員在處置鋰電池起火時,應(yīng)優(yōu)先選擇的滅火劑是?【選項(xiàng)】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基型滅火器【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋰電池起火具有高溫、強(qiáng)熱輻射和易爆炸特性,干粉滅火器(含磷酸銨鹽類)能有效隔絕氧氣并冷卻火源,二氧化碳滅火器雖不導(dǎo)電但可能引發(fā)爆炸,泡沫和水基型滅火器不適用于鋰電池火災(zāi)?!绢}干2】機(jī)場跑道附近發(fā)現(xiàn)明火,消防戰(zhàn)斗員應(yīng)首先確認(rèn)的燃燒物類型是?【選項(xiàng)】A.航空燃油B.航空煤油C.航空液壓油D.航空潤滑油【參考答案】A【詳細(xì)解析】航空燃油(如JP-8)燃燒時會產(chǎn)生大量黑煙和有毒氣體,需優(yōu)先判斷燃料類型以制定針對性滅火策略。航空煤油(JP-8的替代品)和液壓油雖也易燃,但燃燒特性與燃油差異顯著。【題干3】機(jī)場排煙機(jī)在啟動前必須檢查的設(shè)備參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.電壓穩(wěn)定性B.轉(zhuǎn)速達(dá)標(biāo)C.溫度傳感器靈敏度D.噪音分貝值【參考答案】B【詳細(xì)解析】排煙機(jī)核心功能是排出高溫濃煙,轉(zhuǎn)速達(dá)標(biāo)(通?!?800rpm)直接影響排煙效率。電壓穩(wěn)定性(A)和噪音分貝(D)屬于輔助參數(shù),溫度傳感器靈敏度(C)需在啟動后動態(tài)監(jiān)測?!绢}干4】國際民航組織(ICAO)規(guī)定的機(jī)場消防隊(duì)響應(yīng)時間標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.3分鐘內(nèi)到達(dá)B.5分鐘內(nèi)到達(dá)C.8分鐘內(nèi)到達(dá)D.10分鐘內(nèi)到達(dá)【參考答案】A【詳細(xì)解析】ICAO《民用航空器消防標(biāo)準(zhǔn)》明確要求一級響應(yīng)時間≤3分鐘,二級響應(yīng)時間≤5分鐘,適用于距航站樓最近消防點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)C和D為部分國家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),非國際通用?!绢}干5】航空器緊急撤離時,客艙內(nèi)禁止使用的應(yīng)急設(shè)備是?【選項(xiàng)】A.氧氣面罩B.應(yīng)急滑梯C.手動滅火器D.應(yīng)急照明指示牌【參考答案】C【詳細(xì)解析】客艙內(nèi)手動滅火器(C)在緊急撤離時可能引發(fā)二次傷害,氧氣面罩(A)和應(yīng)急滑梯(B)是強(qiáng)制配備設(shè)備,應(yīng)急照明(D)用于引導(dǎo)疏散?!绢}干6】機(jī)場跑道表面溫度超過多少℃時禁止使用水基型滅火器?【選項(xiàng)】A.40℃B.50℃C.60℃D.70℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】水基型滅火器(如AFFF)遇50℃以上跑道表面會汽化失效,且可能加劇金屬變形。選項(xiàng)A(40℃)為臨界值,實(shí)際操作中需提前降溫至50℃以下?!绢}干7】航空器貨艙鋰電池起火時,優(yōu)先使用的冷卻劑是?【選項(xiàng)】A.氯化鈉溶液B.氯化鉀溶液C.氯化鋁溶液D.液氮【參考答案】D【詳細(xì)解析】液氮(D)可在-196℃瞬間吸熱,快速降低鋰電池表面溫度至燃點(diǎn)以下,氯化鋁(C)雖可阻燃但無法直接降溫。其他選項(xiàng)溶液均會加劇鋰電池?zé)崾Э??!绢}干8】機(jī)場消防車輛在夜間執(zhí)行任務(wù)時,必須開啟的警示裝置是?【選項(xiàng)】A.前照燈B.后位燈C.危險(xiǎn)品標(biāo)識燈D.全部警示燈【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《民用航空機(jī)場消防車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,夜間執(zhí)行任務(wù)需同時開啟前照燈(A)、后位燈(B)、危險(xiǎn)品標(biāo)識燈(C)及方向指示燈,形成360°警示范圍?!绢}干9】航空器發(fā)動機(jī)艙起火時,應(yīng)優(yōu)先使用的滅火劑是?【選項(xiàng)】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基型滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)動機(jī)艙空間狹小且存在高溫油管,二氧化碳滅火器(B)不導(dǎo)電且不殘留,可避免爆炸風(fēng)險(xiǎn)。干粉滅火器(A)可能因反作用力導(dǎo)致火勢擴(kuò)大?!绢}干10】機(jī)場消防水炮在撲滅高溫油鍋火災(zāi)時,水壓應(yīng)控制在?【選項(xiàng)】A.0.3MPaB.0.5MPaC.0.7MPaD.0.9MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】油鍋火災(zāi)需保持0.5MPa水壓以形成持續(xù)水幕,過高壓力(C/D)會破壞油膜導(dǎo)致復(fù)燃,過低壓力(A)無法覆蓋油面?!绢}干11】國

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