2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(5套共100道單選題合輯)2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】城軌車輛轉向架輪對檢測中，若發(fā)現(xiàn)輪對踏面錐度偏差超過規(guī)定值，應優(yōu)先采取以下哪種處理措施？【選項】A.立即更換輪對B.調整輪對踏面C.進行動態(tài)平衡校準D.重新車削踏面【參考答案】B【詳細解析】輪對踏面錐度偏差直接影響車輛運行平穩(wěn)性，調整踏面錐度可修正幾何參數(shù)，而動態(tài)平衡校準和車削踏面屬于后續(xù)處理步驟，需先調整錐度?！绢}干2】地鐵隧道內軌道橫向剛度不足的主要原因是？【選項】A.道岔區(qū)段設計不當B.混凝土軌枕長度不足C.軌道扣件預緊力偏低D.軌道板沉降差異過大【參考答案】C【詳細解析】軌道橫向剛度由扣件預緊力決定，預緊力不足會導致軌道橫向變形超限，而混凝土軌枕長度不足直接影響縱向剛度。【題干3】城軌供電系統(tǒng)中，接觸網分段絕緣器的作用不包括？【選項】A.隔離供電分區(qū)B.防止電弧蔓延C.監(jiān)測電流大小D.自動切換電源【參考答案】D【詳細解析】分段絕緣器僅實現(xiàn)電氣隔離功能，電流監(jiān)測需依賴供電系統(tǒng)保護裝置，電源切換由ATS系統(tǒng)完成。【題干4】軌道平順性檢測中，波長≤50mm的振動分量主要反映？【選項】A.軌道幾何尺寸偏差B.輪軌接觸狀態(tài)C.車輛動力特性D.環(huán)境振動干擾【參考答案】A【詳細解析】短波長振動（≤50mm）與軌道局部幾何形變直接相關，如軌距偏差或軌頂高低問題?！绢}干5】地鐵車輛司機室緊急制動按鈕的觸發(fā)方式屬于？【選項】A.雙冗余機械觸發(fā)B.單手觸發(fā)光學感應C.壓力傳感器聯(lián)動D.語音指令識別【參考答案】A【詳細解析】城軌車輛安全設備需滿足雙冗余原則，緊急制動按鈕采用機械結構雙按鈕觸發(fā)，確保操作可靠性?！绢}干6】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，發(fā)現(xiàn)軌距波動超過±5mm時，應首先？【選項】A.更換軌距塊B.調整軌距調整器C.檢查軌枕螺栓D.校準軌距檢測儀【參考答案】B【詳細解析】軌距調整器直接控制軌距參數(shù)，螺栓松動僅導致局部變形，需優(yōu)先調整調整器至標準范圍。【題干7】城軌車輛空調系統(tǒng)制冷失效的常見原因中，哪項屬于機械故障？【選項】A.冷凝器散熱不良B.膨脹閥堵塞C.壓縮機過載保護觸發(fā)D.制冷劑壓力不足【參考答案】C【詳細解析】壓縮機過載保護屬于控制系統(tǒng)故障，而冷凝器散熱、膨脹閥堵塞和制冷劑壓力不足均屬機械或介質問題?！绢}干8】地鐵隧道滲漏水的緊急處理措施中，優(yōu)先使用？【選項】A.注漿堵漏B.設置臨時擋水板C.啟動排水泵D.疏散周邊區(qū)域【參考答案】B【詳細解析】滲漏水初期需快速隔離水源，擋水板可防止積水蔓延，注漿堵漏需較長時間且存在風險。【題干9】城軌車輛軸箱定位裝置失效會導致？【選項】A.輪緣擦傷B.轉向架脫軌C.制動系統(tǒng)失靈D.空調制冷減弱【參考答案】A【詳細解析】軸箱定位裝置失效使輪對中心偏移，導致輪緣與軌道側壁摩擦加劇，可能引發(fā)擦傷或脫軌事故?！绢}干10】軌道電路道岔區(qū)段需配置？【選項】A.長軌出站段B.絕緣節(jié)C.加碼器D.軌道電路監(jiān)測單元【參考答案】D【詳細解析】道岔區(qū)段因電流變化劇烈，需安裝軌道電路監(jiān)測單元實時檢測絕緣狀態(tài)，防止道岔故障。【題干11】地鐵車輛潤滑系統(tǒng)壓力不足時，可能引發(fā)？【選項】A.軸承磨損加劇B.齒輪箱漏油C.空氣彈簧失效D.轉向架異響【參考答案】A【詳細解析】潤滑壓力不足直接導致軸承潤滑不良，加速金屬摩擦磨損，異響是后期磨損的表現(xiàn)。【題干12】城軌供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)察裝置的動作閾值是？【選項】A.0.5%額定電壓B.1%額定電壓C.2%額定電壓D.3%額定電壓【參考答案】A【詳細解析】絕緣監(jiān)察裝置在絕緣子擊穿導致電壓偏移≥0.5%時觸發(fā)報警，1%閾值屬于誤動范圍?！绢}干13】軌道板精調作業(yè)中，需使用的專業(yè)儀器是？【選項】A.激光準直儀B.全站儀C.軌距尺D.電子水平儀【參考答案】A【詳細解析】激光準直儀可實時顯示軌道板平面度偏差，全站儀用于靜態(tài)測量，電子水平儀精度不足?！绢}干14】地鐵車輛應急通風系統(tǒng)的工作條件是？【選項】A.火災時啟動B.斷電時自動C.司機手動觸發(fā)D.緊急制動后啟動【參考答案】A【詳細解析】應急通風系統(tǒng)在火災時自動開啟排煙，斷電時需依賴蓄電池，手動觸發(fā)不符合安全規(guī)范?！绢}干15】軌道電路道岔區(qū)段需配置的軌道電路單元是？【選項】A.長軌出站段B.絕緣節(jié)C.加碼器D.軌道電路監(jiān)測單元【參考答案】D【詳細解析】道岔區(qū)段因電流變化劇烈，需配置軌道電路監(jiān)測單元實時檢測絕緣狀態(tài)。【題干16】城軌車輛軸溫報警裝置的觸發(fā)溫度是？【選項】A.80℃B.100℃C.120℃D.150℃【參考答案】A【詳細解析】軸溫報警采用二級閾值設計，一級報警80℃提醒檢查，120℃啟動緊急處理流程?！绢}干17】軌道幾何尺寸檢測中，軌距偏差的允許值為？【選項】A.±3mmB.±5mmC.±8mmD.±10mm【參考答案】A【詳細解析】城軌標準規(guī)定軌距允許偏差為±3mm，±5mm屬于限差調整范圍，需進行軌道調整。【題干18】地鐵車輛制動系統(tǒng)氣路壓力檢測的基準值是？【選項】A.500kPaB.600kPaC.800kPaD.1000kPa【參考答案】B【詳細解析】地鐵車輛制動系統(tǒng)氣路壓力標準值為600kPa，偏差超過±10%需進行氣密性試驗?！绢}干19】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，絕緣電阻值應不低于？【選項】A.100MΩB.200MΩC.300MΩD.500MΩ【參考答案】C【詳細解析】城軌軌道電路絕緣電阻標準≥300MΩ，200MΩ屬于薄弱環(huán)節(jié)需重點監(jiān)測?！绢}干20】城軌車輛司機室緊急停車裝置的觸發(fā)方式是？【選項】A.拉線開關B.按鈕+拉線雙確認C.語音指令D.腳pedal操作【參考答案】B【詳細解析】緊急停車裝置需雙確認操作（按鈕+拉線），防止誤觸發(fā)，語音指令不符合緊急操作規(guī)范。2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】城軌車輛供電系統(tǒng)中的接觸網結構主要由哪兩種導線組成？【選項】A.鋼芯鋁絞線與銅線B.鋁線與鎂合金線C.鋼芯鋁絞線與銅包鋼線D.鋁線與不銹鋼線【參考答案】C【詳細解析】接觸網導線需兼具導電性和機械強度，鋼芯鋁絞線提供高導電性，銅包鋼線兼具導電性和抗磨損性能，符合城軌運行需求。其他選項材料組合不符合實際工程標準?！绢}干2】城軌信號系統(tǒng)中，ATP（自動列車防護）與ATO（自動列車運行）的主要區(qū)別是什么？【選項】A.ATP僅防止列車超速，ATO負責準點運行B.ATP包含ATO功能，ATO獨立于ATPC.ATP與ATO均由同一系統(tǒng)控制D.ATP僅檢測信號，ATO控制制動【參考答案】B【詳細解析】ATP的核心功能是超速防護和緊急制動，而ATO在ATP基礎上增加列車自動運行控制（如速度調節(jié)、編組控制）。選項B準確描述了兩系統(tǒng)的層級關系。【題干3】軌道平順性檢測中，輪軌橫向力最大的工況通常出現(xiàn)在哪種曲線類型？【選項】A.圓曲線B.緩和曲線C.帶超高曲線D.帶超高反向曲線【參考答案】D【詳細解析】帶超高反向曲線因離心力與超高方向相反，導致輪軌橫向力顯著增加，是平順性檢測的重點工況。其他曲線類型橫向力相對可控?！绢}干4】城軌車輛緊急制動系統(tǒng)中的“雙缸液壓制動”設計目的是什么？【選項】A.提高制動響應速度B.增加制動能量C.實現(xiàn)冗余制動功能D.降低能耗成本【參考答案】C【詳細解析】雙缸液壓制動通過兩套獨立制動缸同時工作，形成冗余設計，確保單一部件故障時仍能維持制動功能，符合城軌安全標準?！绢}干5】接觸網腕臂的絕緣子材料應優(yōu)先選用哪種類型？【選項】A.陶瓷質B.玻璃鋼C.聚氯乙烯D.聚碳酸酯【參考答案】B【詳細解析】玻璃鋼絕緣子具有高強度、耐電弧、抗紫外線特性，適用于頻繁受電弧灼燒的城軌接觸網腕部，陶瓷質易碎裂，塑料類絕緣性能不足?！绢}干6】城軌供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測中，哪種參數(shù)最能直接反映設備絕緣狀態(tài)？【選項】A.電流諧波含量B.介損角正切值C.負載波動頻率D.電壓暫態(tài)波形【參考答案】B【詳細解析】介損角正切值（tanδ）與絕緣介質損耗功率成正比，值越大表明絕緣劣化越嚴重，是衡量絕緣狀態(tài)的核心指標。其他參數(shù)與絕緣關聯(lián)性較弱?！绢}干7】車輛動力學仿真中，表征垂向加速度的參數(shù)是？【選項】A.軌道橫向加速度B.車體垂直振動頻率C.輪軌橫向力幅值D.車體垂向加速度【參考答案】D【詳細解析】動力學仿真中，垂向加速度直接反映車體對軌道的沖擊力，是評價車輛-軌道系統(tǒng)相互作用的關鍵參數(shù)。橫向加速度與側向穩(wěn)定性相關?！绢}干8】城軌信號系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯中，“進路沖突”的解決方式是？【選項】A.系統(tǒng)自動跳閘B.人工確認解鎖C.等待列車停車D.強制切斷電源【參考答案】B【詳細解析】進路沖突指列車試圖同時占用兩條沖突進路，系統(tǒng)會鎖定沖突進路并報警，需人工確認后解鎖可用進路，直接跳閘或切斷電源會引發(fā)運行事故?！绢}干9】軌道無縫線路的“長鋼軌”加工精度要求最高的是？【選項】A.長度誤差B.橫向水平度C.縱向平順度D.彎曲半徑【參考答案】C【詳細解析】長鋼軌的縱向平順度誤差需控制在±0.5mm/km內，直接影響列車運行平穩(wěn)性。長度誤差影響較小，彎曲半徑與軌道設計相關?！绢}干10】城軌車輛再生制動能量回饋效率主要取決于什么？【選項】A.發(fā)電機效率B.轉子電阻C.電網功率因數(shù)D.制動踏板行程【參考答案】C【詳細解析】回饋效率=（輸入能量×功率因數(shù)）/(輸出能量×能量轉換效率)，電網功率因數(shù)低會導致能量損耗增加，其他選項與效率無直接關聯(lián)。【題干11】信號機顯示“黃燈”時，列車允許運行進路的條件是？【選項】A.僅直行進路B.僅前方進路C.直行與前方進路D.進路無車【參考答案】C【詳細解析】黃燈表示允許直行及前方進路（如折返進路），但需確認進路空閑。僅直行或僅前方進路無法覆蓋折返場景，無車條件需通過聯(lián)鎖邏輯實現(xiàn)?！绢}干12】軌道電路中，“分路監(jiān)督”功能用于檢測什么？【選項】A.軌道絕緣破損B.車輪通過速度C.鋼軌溫度變化D.聯(lián)鎖設備故障【參考答案】A【詳細解析】分路監(jiān)督通過監(jiān)測軌道分路狀態(tài)，當軌道絕緣破損導致分路時觸發(fā)報警，其他選項對應其他監(jiān)測系統(tǒng)（如溫度監(jiān)測、設備自檢）?！绢}干13】城軌供電系統(tǒng)中的“電抗器”主要作用是？【選項】A.補償電容電流B.平滑電壓波動C.吸收諧波D.縮小保護范圍【參考答案】C【詳細解析】電抗器通過吸收5、7、11次等諧波電流，抑制供電系統(tǒng)諧波污染，選項A為reactors（電抗器）在直流系統(tǒng)中的作用?！绢}干14】車輛軸箱軸承故障的早期診斷常用哪種方法？【選項】A.聲發(fā)射檢測B.溫度紅外成像C.振動頻譜分析D.電流聲學分析【參考答案】C【詳細解析】軸承故障會產生特征頻譜，振動頻譜分析可識別1×、2×、3×軸承轉速頻率分量，早期診斷準確率達90%以上。其他方法適用場景有限?！绢}干15】軌道垂向加速度超過多少值時需啟動軌道維修？【選項】A.0.5gB.1.0gC.1.5gD.2.0g【參考答案】C【詳細解析】國際城軌標準規(guī)定，軌道垂向加速度超過1.5g（約14.7m/s2）時，可能導致軌道結構損傷，需及時維修。選項A為車輛垂向加速度安全閾值。【題干16】城軌信號系統(tǒng)中的“臨時限速”指令由哪個部門發(fā)布？【選項】A.列車司機B.列車調度中心C.信號樓值班員D.工程維護部門【參考答案】B【詳細解析】臨時限速需通過調度中心修改信號機防護距離或設置地面臨時限速板，司機僅執(zhí)行指令，其他部門無權限發(fā)布限制性指令?！绢}干17】車輛空氣彈簧的壓縮剛度與哪些參數(shù)相關？【選項】A.彈簧片厚度B.氣室容積C.軸承座剛度D.車體重量【參考答案】A【詳細解析】彈簧片厚度直接影響剛度系數(shù)，氣室容積影響阻尼特性，軸承座剛度影響安裝穩(wěn)定性，車體重量需通過剛度調整匹配?！绢}干18】軌道幾何尺寸檢測中，“軌距”允許偏差的限值是多少？【選項】A.±5mmB.±8mmC.±12mmD.±15mm【參考答案】B【詳細解析】城軌《軌道精調標準》規(guī)定，軌距允許偏差為±8mm，超過需進行軌距調整。選項C為道岔區(qū)段軌距允許偏差?！绢}干19】車輛緊急制動距離的計算公式中，與制動初速度無關的參數(shù)是？【選項】A.制動器摩擦系數(shù)B.車體質量C.阻力坡度D.制動時間【參考答案】C【詳細解析】緊急制動距離公式為：S=V2/(2a)，其中a=μg±i（μ為摩擦系數(shù)，g為重力加速度，i為坡度），車體質量在公式中抵消，選項C為干擾項?！绢}干20】城軌供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測中，“零序電流突變量”主要用于檢測什么？【選項】A.單相接地故障B.三相短路C.絕緣老化D.線路斷線【參考答案】A【詳細解析】單相接地故障時，零序電流會突然增大，通過監(jiān)測零序電流突變量可快速定位絕緣破損點。選項B為三相短路典型特征。2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】城軌供電系統(tǒng)中，接觸網絕緣子因污穢導致閃絡故障，最有效的預防措施是？【選項】A.增加絕緣子爬電比距B.定期清除絕緣子表面污垢C.降低接觸網運行電壓D.更換更高規(guī)格絕緣子【參考答案】B【詳細解析】絕緣子污穢閃絡主要由表面污染物導致，定期清潔可有效去除鹽分、油污等，降低絕緣性能下降風險。選項A爬電比距僅能緩解問題，選項C和D非根本性措施?！绢}干2】地鐵車輛緊急制動裝置的動作時間要求不大于多少秒？【選項】A.0.5B.1.5C.2.0D.3.0【參考答案】B【詳細解析】緊急制動需快速響應確保乘客安全，國際標準規(guī)定動作時間≤1.5秒。選項A時間過短可能引發(fā)機械卡滯，選項C和D不符合安全規(guī)范?！绢}干3】城軌信號系統(tǒng)聯(lián)鎖控制中，道岔轉換與列車進路建立的邏輯關系是？【選項】A.道岔先轉換后確認進路B.進路建立后道岔再轉換C.道岔與進路同步操作D.無固定順序【參考答案】B【詳細解析】聯(lián)鎖原理要求先確認進路安全開通，待列車占用確認后才能轉換道岔，避免沖突。選項A順序錯誤易導致設備沖突，選項C和D違反聯(lián)鎖規(guī)則?！绢}干4】車輛輪對探傷檢測中，發(fā)現(xiàn)裂紋深度超過輪對直徑的多少百分比時需報廢？【選項】A.10%B.15%C.20%D.25%【參考答案】C【詳細解析】輪對裂紋超過直徑20%會嚴重削弱結構強度，國際鐵路聯(lián)盟（UIC）標準規(guī)定該閾值。選項A和B殘留風險過高，選項D未達報廢標準?！绢}干5】絕緣子擊穿電壓測試中，標準要求擊穿電壓值應不低于額定值的多少倍？【選項】A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5【參考答案】C【詳細解析】1.2倍額定值可確保絕緣子長期運行穩(wěn)定性，選項A和B未達安全冗余標準，選項D超出材料極限易引發(fā)誤判?！绢}干6】地鐵車輛空氣彈簧的檢修周期為多少公里？【選項】A.5萬B.10萬C.15萬D.20萬【參考答案】B【詳細解析】空氣彈簧需每10萬公里檢查密封性及氣室完整性，過早檢修增加成本，過晚易導致緩釋彈簧失效。選項A周期過短，選項C和D不符合行業(yè)規(guī)范?！绢}干7】信號系統(tǒng)道岔表示燈故障時，正確的處理流程是？【選項】A.強制解鎖道岔B.切換軌道電路電源C.調試備用燈D.報修并隔離故障區(qū)段【參考答案】D【詳細解析】道岔表示燈故障需立即隔離故障區(qū)段并報修，強制解鎖可能引發(fā)列車冒進。選項B影響正常供電，選項C無法恢復系統(tǒng)狀態(tài)?！绢}干8】車輛軸箱軸承溫升檢測中，紅外測溫儀的量程范圍通常為？【選項】A.0-100℃B.0-200℃C.0-300℃D.0-500℃【參考答案】C【詳細解析】軸承正常溫升≤40℃，最高允許溫度300℃需立即停機。選項A量程不足，選項B和D超出設備常規(guī)量程?！绢}干9】接觸網硬點調整中，需滿足的最小張力值是多少千牛？【選項】A.3.0B.4.0C.5.0D.6.0【參考答案】A【詳細解析】硬點張力最低3.0kN可保證導線彈性變形量在±5%以內，選項B和C超出標準要求，選項D易導致導線磨損加劇?！绢}干10】車輛緊急制動閥的密封性檢測氣壓值應為多少MPa？【選項】A.0.5B.0.6C.1.0D.1.5【參考答案】B【詳細解析】標準檢測氣壓0.6MPa，持續(xù)30秒壓降≤0.05MPa為合格。選項A壓力不足無法驗證密封性，選項C和D超出設備工作壓力。【題干11】信號系統(tǒng)自動過分相裝置的動作時間要求不大于多少毫秒？【選項】A.50B.100C.150D.200【參考答案】A【詳細解析】自動過分相需≤50ms完成相位切換，防止列車牽引電流沖擊。選項B和C可能引發(fā)設備過熱，選項D存在斷電風險?！绢}干12】車輛轉向架輪軸探傷檢測中，裂紋長度超過輪軸直徑的多少百分比需返修？【選項】A.5%B.8%C.12%D.15%【參考答案】C【詳細解析】UIC標準規(guī)定裂紋長度≥12%需返修，選項A和B殘留風險過高，選項D未達返修閾值?！绢}干13】接觸網絕緣子串的懸垂絕緣子數(shù)量一般為多少片？【選項】A.3B.5C.7D.9【參考答案】B【詳細解析】標準配置5片絕緣子可滿足不同跨度需求，選項A數(shù)量過少易導致電暈放電，選項C和D增加重量且成本過高。【題干14】車輛空氣制動系統(tǒng)排氣閥的檢修周期為多少萬公里？【選項】A.1B.2C.3D.4【參考答案】C【詳細解析】排氣閥每3萬公里需檢查密封性和排氣效率，過早檢修增加維修成本，選項A和B周期過短，選項D間隔過長?！绢}干15】信號系統(tǒng)軌道電路絕緣節(jié)檢測中，絕緣電阻值應不低于多少兆歐？【選項】A.1B.2C.4D.6【參考答案】C【詳細解析】標準要求軌道電路絕緣電阻≥4MΩ，選項A和B未達安全標準，選項D超出常規(guī)檢測范圍?！绢}干16】地鐵車輛車體焊接縫的探傷檢測中，一級焊縫的允許缺陷面積占比是多少？【選項】A.≤1%B.≤2%C.≤3%D.≤5%【參考答案】A【詳細解析】一級焊縫質量要求最嚴，允許缺陷面積≤1%。選項B和C適用于二級焊縫，選項D為三級焊縫標準?！绢}干17】接觸網導線張力調整中，溫度變化引起的張力波動允許范圍是多少？【選項】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】A【詳細解析】標準要求溫度變化導致張力波動≤±5%，選項B和C超出允許誤差，選項D需重新調整導線?！绢}干18】車輛軸溫報警系統(tǒng)的閾值溫度是？【選項】A.80℃B.90℃C.100℃D.110℃【參考答案】B【詳細解析】軸溫報警標準為≥90℃，持續(xù)5分鐘觸發(fā)預警。選項A未達報警閾值，選項C和D可能引發(fā)設備誤報。【題干19】信號系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗中，道岔與信號機同時故障時的隔離方式是？【選項】A.解鎖所有道岔B.切斷電源C.保留原進路D.報警后人工處理【參考答案】A【詳細解析】聯(lián)鎖失效時需強制解鎖所有道岔，防止列車誤入危險區(qū)段。選項B影響正常供電，選項C和D存在安全隱患?！绢}干20】車輛制動管路的氣密性檢測壓力應為多少MPa？【選項】A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2【參考答案】B【詳細解析】標準檢測壓力0.8MPa，保壓30分鐘壓降≤0.05MPa為合格。選項A壓力不足無法驗證密封性，選項C和D超出設備允許壓力。2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】城軌軌道平順性檢測中，用于測量軌距偏差的儀器是？【選項】A.激光準直儀B.軌距尺C.全站儀D.三維激光掃描儀【參考答案】B【詳細解析】軌距尺是直接用于測量軌距的標準工具，其精度可達±1mm，符合城軌檢修規(guī)范要求。激光準直儀用于檢測軌道垂直度，全站儀適用于軌道幾何尺寸整體測量，三維激光掃描儀用于大范圍軌道形變分析，均不直接測量軌距?！绢}干2】城軌供電系統(tǒng)直流接觸網分段絕緣器的作用是？【選項】A.防止短路B.分段測量電壓C.切斷故障區(qū)段電源D.提高供電穩(wěn)定性【參考答案】C【詳細解析】分段絕緣器通過絕緣分段實現(xiàn)接觸網分段控制，當某區(qū)段故障時，可快速切斷該區(qū)段電源，隔離故障范圍，保障其他區(qū)段正常運行。選項A錯誤因短路需熔斷器處理，B為電壓互感器功能，D涉及整流設備?！绢}干3】城軌車輛轉向架采用輪對軸承類型為？【選項】A.滾柱軸承B.滾珠軸承C.滾柱滾珠組合軸承D.滾針軸承【參考答案】C【詳細解析】城軌車輛轉向架為適應頻繁啟停和曲線運行，采用C型（圓錐滾柱+圓柱滾珠）復合軸承結構，兼顧承載能力與低摩擦特性。滾珠軸承（B）僅適用于低速輕載，滾柱軸承（A）承載高但壽命短，滾針軸承（D）多用于轎車懸掛?！绢}干4】軌道幾何尺寸允許偏差中，軌距偏差的限值是多少？【選項】A.±5mmB.±3mmC.±2mmD.±1mm【參考答案】C【詳細解析】《城市軌道交通工程規(guī)范》（GB50157-2023）規(guī)定軌距允許偏差為±2mm，超過需進行精密調整。選項A適用于鐵路普通線路，B為道岔區(qū)段標準，D為精調后目標值?！绢}干5】城軌信號系統(tǒng)聯(lián)鎖控制的核心設備是？【選項】A.列車自動防護裝置（ATP）B.軌道電路監(jiān)測器C.信號機D.聯(lián)鎖控制主機【參考答案】D【詳細解析】聯(lián)鎖控制主機（聯(lián)鎖柜）是信號系統(tǒng)的核心，負責執(zhí)行進路鎖閉、信號機控制、緊急制動等聯(lián)鎖邏輯。ATP屬于防護系統(tǒng)，軌道電路監(jiān)測器（B）僅檢測軌道狀態(tài)，信號機（C）為顯示設備?！绢}干6】城軌道岔尖軌密貼調整的目的是？【選項】A.減少振動B.提高導曲線半徑C.優(yōu)化軌距D.提高密貼精度【參考答案】D【詳細解析】密貼調整通過調整尖軌與基本軌接觸面，使列車通過時減少沖擊和噪音，直接提升道岔通過能力。A為減振需軌道減振器，B涉及曲線設計，C為軌距調整。【題干7】城軌供電系統(tǒng)交流接觸網絕緣子污染檢測常用方法是？【選項】A.紫外熒光檢測B.油紙色譜檢測C.介損角測量D.絕緣電阻測試【參考答案】A【詳細解析】紫外熒光檢測通過檢測絕緣子表面微裂紋或污穢放電產生的熒光，具有非接觸、高靈敏度特點。油紙色譜用于變壓器絕緣紙老化檢測，介損角測量（C）和絕緣電阻（D）適用于設備內部絕緣。【題干8】城軌車輛空氣彈簧的常見故障是？【選項】A.漏氣B.振動C.油膜破裂D.溫度過高【參考答案】A【詳細解析】空氣彈簧橡膠密封圈老化會導致漏氣，引發(fā)車輛垂向振動（B）和沖擊（C）。油膜破裂（D）多見于液壓減振器，溫度過高（D）通常關聯(lián)空調系統(tǒng)故障。【題干9】軌道道床厚度允許偏差范圍是？【選項】A.±30mmB.±20mmC.±10mmD.±5mm【參考答案】B【詳細解析】《鐵路軌道修理規(guī)則》規(guī)定道床厚度允許偏差為±20mm，過薄需補充道砟，過厚需?ào除。選項A適用于高鐵無砟軌道，C為精調后目標值，D為道床板結允許偏差。【題干10】城軌信號系統(tǒng)道岔控制電路中，用于電源監(jiān)測的元件是？【選項】A.熔斷器B.繼電器C.防雷器D.電壓監(jiān)測器【參考答案】D【詳細解析】道岔控制電路中電壓監(jiān)測器（或電源指示燈）實時檢測控制電源狀態(tài)，熔斷器（A）用于過流保護，繼電器（B）實現(xiàn)電路通斷，防雷器（C）抑制浪涌電壓。【題干11】城軌車輛轉向架輪對踏面磨損量的極限值為？【選項】A.1.5mmB.2.0mmC.3.0mmD.4.0mm【參考答案】A【詳細解析】輪對踏面磨損量超過1.5mm需及時更換，因磨損超過3mm（C）將導致輪軌接觸不良，4mm（D）已構成安全隱患。2mm（B）為檢修預警值?！绢}干12】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，用于測量絕緣阻值的儀器是？【選項】A.絕緣電阻測試儀B.軌道電路記錄儀C.接地電阻測試儀D.高壓兆歐表【參考答案】A【詳細解析】絕緣電阻測試儀（500VDC）直接測量軌道電路絕緣節(jié)電阻，要求≥10Ω/km。軌道電路記錄儀（B）用于監(jiān)測電壓波動，接地電阻測試儀（C）檢測接地系統(tǒng)，高壓兆歐表（D）用于變壓器絕緣檢測?！绢}干13】城軌車輛緊急制動裝置的觸發(fā)條件包括？【選項】A.列車超速B.信號丟失C.車門未關D.通信中斷【參考答案】ABCD【詳細解析】緊急制動系統(tǒng)需同時滿足四重冗余觸發(fā)條件：A（超速2km/h以上）、B（信號失去鎖定）、C（車門未閉合導致漏電）、D（通信鏈路中斷），任一條件觸發(fā)即啟動?！绢}干14】軌道扣件扭矩標準值為？【選項】A.500N·mB.300N·mC.200N·mD.150N·m【參考答案】B【詳細解析】地鐵扣件扭矩標準為300N·m（M24螺栓），鐵路道岔為500N·m（M27螺栓）。200N·m（C）適用于輕軌，150N·m（D）為扭矩扳手最小量程?！绢}干15】城軌車輛司機室監(jiān)控系統(tǒng)的視頻保存周期為？【選項】A.7天B.30天C.90天D.180天【參考答案】C【詳細解析】《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定，車載監(jiān)控視頻需保存90天以上，確保事故追溯。選項A為部分線路的簡化存儲，B為歐洲標準，D為航空領域要求?！绢}干16】軌道平順性檢測中，用于測量橫向加速度的傳感器是？【選項】A.加速度計B.壓力傳感器C.位移傳感器D.溫度傳感器【參考答案】A【詳細解析】軌道平順性檢測車配備三軸加速度計（含橫向分量），可實時采集列車通過時的振動加速度數(shù)據。壓力傳感器（B）用于軌枕支承力檢測，位移傳感器（C）測量軌道幾何尺寸，溫度傳感器（D）監(jiān)測道床溫升?！绢}干17】城軌供電系統(tǒng)整流站的主變壓器型號通常是？【選項】A.S11-Mdry-typeB.SH25-Mdry-typeC.SCB13-Mdry-typeD.干式變壓器【參考答案】B【詳細解析】SH25-M為三相油浸式樹脂絕緣干式變壓器，適用于城軌整流站。S11-M（A）為油浸羊腸圈變壓器，SCB13（C）為環(huán)氧樹脂澆注式，D為泛指?！绢}干18】道岔滑床板更換作業(yè)中，需重點檢查的部件是？【選項】A.尖軌密貼面B.轉轍桿連接處C.導軌軌距D.道岔舌板【參考答案】B【詳細解析】滑床板更換時，轉轍桿連接處（B）的銷孔磨損和防松裝置狀態(tài)直接影響道岔切換可靠性。尖軌密貼面（A）需配合調整，軌距（C）由軌距尺檢測，舌板（D）檢查其開閉量?！绢}干19】城軌車輛再生制動能量回饋效率的行業(yè)標準是？【選項】A.≥30%B.≥40%C.≥50%D.≥60%【參考答案】C【詳細解析】《地鐵車輛再生制動系統(tǒng)技術條件》規(guī)定，再生制動能量回饋效率需≥50%，實際可達65%-75%。選項A為鐵路客車標準，B為早期地鐵要求，D為磁懸浮系統(tǒng)指標?！绢}干20】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，用于模擬短路故障的設備是？【選項】A.絕緣電阻測試儀B.短路測試器C.軌道電路記錄儀D.信號模擬器【參考答案】B【詳細解析】短路測試器通過注入低頻脈沖檢測絕緣節(jié)絕緣性能，當絕緣電阻低于50Ω時觸發(fā)報警。絕緣電阻測試儀（A）僅顯示數(shù)值，軌道電路記錄儀（C）存儲電壓波形，信號模擬器（D）用于測試信號系統(tǒng)。2025年公路交通運輸技能考試-城軌檢修師考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】城軌軌道橫向剛度不足可能導致車輪與軌道接觸不均勻，引發(fā)什么問題？A.車輪脫軌B.鋼軌斷裂C.軌距變化D.道岔故障【參考答案】A【詳細解析】橫向剛度不足會導致軌道橫向穩(wěn)定性差，車輪在通過時易發(fā)生側滑，增加脫軌風險。鋼軌斷裂多由疲勞或過載導致，軌距變化屬于軌道幾何尺寸問題，道岔故障與道岔本身結構相關?！绢}干2】城軌供電系統(tǒng)過流保護裝置的整定值應設置為線路額定電流的多少倍？A.1.5倍B.2倍C.3倍D.5倍【參考答案】C【詳細解析】過流保護需考慮短路電流和正常運行過載，3倍額定電流可兼顧靈敏度與可靠性。1.5倍易誤動，2倍可能無法覆蓋嚴重短路，5倍則靈敏度不足。【題干3】城軌信號系統(tǒng)出現(xiàn)信號燈顯示錯誤時，優(yōu)先應采取什么措施？A.立即斷電B.調整信號機C.向調度中心報告D.停運整備【參考答案】B【詳細解析】信號錯誤需快速修正以確保列車按正確路徑行駛。斷電可能影響列車運行，停運整備耗時過長，報告需待修正后進行。【題干4】接觸網絕緣子因污穢導致閃絡后，應首先進行什么操作？A.更換絕緣子B.清洗絕緣子C.調整高度D.檢查線路張力【參考答案】B【詳細解析】污穢閃絡多因表面清潔問題，清洗后可恢復絕緣性能。更換成本高且需停運，調整高度和張力非直接解決方法?！绢}干5】城軌道岔滑床板磨損的日常檢查周期為多少？A.每周B.每月C.每季度D.每半年【參考答案】B【詳細解析】滑床板磨損直接影響道岔切換精度，按月度檢查可及時發(fā)現(xiàn)并更換，避免影響列車通行安全?！绢}干6】軌道水平方向幾何尺寸的允許偏差范圍為多少毫米？A.±5B.±3C.±8D.±10【參考答案】B【詳細解析】水平方向偏差超過±3mm會導致列車通過時產生劇烈振動，需定期校正以確保舒適性及安全性?！绢}干7】城軌供電系統(tǒng)單電源運行的時間不應超過多少分鐘？A.10B.15C.30D.60【參考答案】C【詳細解析】單電源運行極限為30分鐘，超時可能導