電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)_第1頁
電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)_第2頁
電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)_第3頁
電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)_第4頁
電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)_第5頁
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文檔簡介

電動(dòng)汽車充電樁電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求(抗擾度)EricZhang機(jī)器人全球合規(guī)認(rèn)證從業(yè)多年,參與過企表,團(tuán)標(biāo)及國標(biāo)等制定。3人贊同了該文章?目錄收起抗擾度:1.1靜電放電抗擾度1.2射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度1.3電快速脈沖群抗擾度1.4浪涌(沖擊)抗擾度1.5電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度隨著充電樁的普及,充電樁自身的電磁兼容問題也成為其安全的重要部分之一。本文根據(jù)《GB/T18487.2-2017

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際測(cè)試的問題進(jìn)行一些簡單的闡述和簡單介紹??箶_度:充電樁按照其使用環(huán)境和輸出方式,主要有以下四類:交流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為交流電;交流充電樁(住宅環(huán)境),輸出為交流電;直流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為直流;直流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為直流。1.1

靜電放電抗擾度1)產(chǎn)生機(jī)理:摩擦產(chǎn)生靜電荷在人體積累,當(dāng)人體觸碰或靠近充電樁部位或相鄰物體時(shí),靜電荷快速轉(zhuǎn)移發(fā)生發(fā)電現(xiàn)象。2)測(cè)試意義:充電樁含觸摸屏、按鍵、刷卡區(qū)(靠近刷卡電路)、啟停開關(guān)等對(duì)靜電敏感部位或器件,且在執(zhí)行充電過程中頻繁被人體觸碰或靠近,存在遭受靜電干擾的風(fēng)險(xiǎn)。3)測(cè)試要求:放電電壓:接觸放電±2kV、±4kV、±6kV,空氣放電±2kV、±4kV、±8kV,詳細(xì)見下面表1-4。4)測(cè)試方法:環(huán)境要求:溫度15~35℃,相對(duì)濕度30%~60%;放電方式:直接放電和間接放電;放電時(shí)間間隔:最低1s;放電次數(shù):每個(gè)典型部位、每個(gè)極性最低10次;測(cè)試部位:人體經(jīng)?;蛞捉佑|到的部位。5)充電樁工作狀態(tài):正常充電狀態(tài)(無須額定負(fù)載狀態(tài))。6)結(jié)果評(píng)定:顯示屏瞬間花屏白屏干擾后可自恢復(fù)。OK;通信短時(shí)中斷,干擾后可自恢復(fù)。OK;損壞、誤動(dòng)、死機(jī)、復(fù)位、數(shù)據(jù)采樣錯(cuò)誤、計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤。X。7)常見問題:顯示屏/觸摸屏故障;與后臺(tái)監(jiān)控通信故障。8)常見解決方法:可靠接地;液晶驅(qū)動(dòng)電路做濾波處理;復(fù)位電路做濾波處理;通信模塊驅(qū)動(dòng)及電源做濾波處理;敏感電路屏蔽及走線合理設(shè)計(jì)。1.2

射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度1)產(chǎn)生機(jī)理:空間存在諸如手機(jī)、對(duì)講機(jī)、無線電發(fā)射臺(tái)、工業(yè)電磁源等射頻騷擾信號(hào),工作頻率一般在80MHz~3GHz。2)測(cè)試意義:充電站選址不當(dāng):近距離存在廣播電視發(fā)射臺(tái)、移動(dòng)電話基站、工業(yè)電焊發(fā)射源、煉鋼廠等;操作者近距離使用移動(dòng)電話;充電樁內(nèi)部控制系統(tǒng)采樣、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)及與監(jiān)控端通信系統(tǒng)易受電磁波干擾。3)測(cè)試要求:測(cè)試場(chǎng)強(qiáng):3V/m或10V/m;測(cè)試頻率:80MHz~2.7GHz,詳細(xì)見下面表1-4。4)測(cè)試方法:

環(huán)境要求:溫度15~35℃,相對(duì)濕度45%~75%;

掃頻步長:≦1%;駐留時(shí)間:≧500ms;調(diào)制方式:1kHz正弦波,80%調(diào)幅;天線極化方向:垂直、水平;測(cè)試部位:充電樁前、后、左、右四面。5)充電樁工作狀態(tài):正常充電狀態(tài)(無須額定負(fù)載狀態(tài))。6)結(jié)果評(píng)定:不應(yīng)出現(xiàn)任何誤動(dòng)作、損壞、死機(jī)、復(fù)位現(xiàn)象,數(shù)據(jù)采集應(yīng)準(zhǔn)確,與上位機(jī)監(jiān)控端通信連接應(yīng)無異常。7)常見問題及分析:采樣受干擾造成過、欠壓等保護(hù),導(dǎo)致直流接觸器誤動(dòng)作;電能表抗擾性差或接線方式存在問題造成計(jì)費(fèi)出現(xiàn)不準(zhǔn);通信中斷故障。8)常見解決方法:

解決誤動(dòng):改善采樣電路濾波措施/改善軟件算法/修改保護(hù)定值;

計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤:更換抗擾性高的電能表/修改電能表與監(jiān)控端通信方式;

通信中斷:采用雙絞屏蔽線/串入磁環(huán)/隔離。1.3

電快速脈沖群抗擾度1)產(chǎn)生機(jī)理:帶有感性負(fù)載的供電網(wǎng)絡(luò)中開關(guān)操作產(chǎn)生上升沿陡峭、周期非常短的尖脈沖,這些數(shù)量較多的脈沖組成頻率從幾kHz至幾百kHz脈沖群。2)測(cè)試意義:充電樁交流輸入端口接入供電網(wǎng)絡(luò),當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)脈沖群騷擾信號(hào)時(shí)會(huì)從充電樁交流輸入端口串入至樁體內(nèi)部,且可通過空間耦合、感應(yīng)的方式干擾通信及其它回路??刂齐娐?、數(shù)據(jù)采樣處理電路及通信電路為數(shù)字電路,數(shù)字電路中時(shí)鐘信號(hào)的使用對(duì)脈沖群敏感性非常高。3)測(cè)試要求:詳細(xì)見下面表1-4。4)測(cè)試方法:環(huán)境要求:溫度15~35℃,相對(duì)濕度45%~75%;測(cè)試時(shí)間:每個(gè)端口、每極性1min;施加次數(shù):正、負(fù)極性各3次;測(cè)試部位:交流輸入、直流輸出和通信端口;耦合方式:交流輸入、直流輸出使用耦合去耦網(wǎng)絡(luò),通信端口使用電容耦合夾。5)充電樁工作狀態(tài):正常充電狀態(tài)(無須額定負(fù)載狀態(tài)),與監(jiān)控端通信正常連接。6)結(jié)果評(píng)定:顯示屏瞬間花屏白屏干擾后可自恢復(fù)。OK

通信短時(shí)中斷,干擾后可自恢復(fù)。OK

損壞、誤動(dòng)、死機(jī)、復(fù)位、數(shù)據(jù)采樣錯(cuò)誤、計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤。X7)常見問題:采樣受干擾造成過、欠壓等保護(hù),導(dǎo)致直流接觸器誤動(dòng)作;電能表抗擾性差或接線方式存在問題造成計(jì)費(fèi)出現(xiàn)不準(zhǔn);顯示屏白屏、花屏或點(diǎn)觸失靈;數(shù)據(jù)采樣不準(zhǔn);控制系統(tǒng)死機(jī)、復(fù)位;充電不穩(wěn)定,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻;通信中斷故障;含USB調(diào)試口時(shí),對(duì)應(yīng)人機(jī)設(shè)備操作失靈。8)常見解決方法:誤動(dòng)、數(shù)據(jù)采樣不準(zhǔn):改善采樣電路濾波措施/改善軟件算法/修改保護(hù)定值;

計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤:更換抗擾性高的電能表/修改電能表與監(jiān)控端通信方式;通信中斷:采用雙絞屏蔽線/串入磁環(huán)/電路隔離;充電不穩(wěn)定:改善充電模塊濾波電路,提高充電模塊抗干擾能力;控制復(fù)位、死機(jī):改善控制電路濾波,增加電路板層數(shù)等。1.4

浪涌(沖擊)抗擾度1)產(chǎn)生機(jī)理:雷擊、操作過電壓、變壓器勵(lì)磁等過程中均會(huì)產(chǎn)生上升速度快、持續(xù)周期長、能量高的浪涌脈沖。2)測(cè)試意義:充電樁交流輸入端口接入供電網(wǎng)絡(luò),當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)浪涌沖擊騷擾信號(hào)時(shí)會(huì)從充電樁交流輸入端口串入至樁體內(nèi)部,且可通過公共低阻抗耦合以及感應(yīng)的方式干擾通信及其它回路。充電站選址不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致充電樁在使用過程中頻繁遭受到浪涌騷擾的沖擊。3)測(cè)試要求:詳細(xì)見下面表1-4。4)測(cè)試方法:環(huán)境要求:溫度15~35℃,相對(duì)濕度45%~75%;脈沖重復(fù)率:次/20s,可根據(jù)浪涌保護(hù)器性能恢復(fù)時(shí)間延長至次/60s;施加次數(shù):正、負(fù)極性各5次;測(cè)試相位:在輸入電壓波形的0°、90°、180°、270°施加;耦合網(wǎng)絡(luò):交流輸入:線-地12Ω/9μF,線-線2Ω/18μF,屏蔽通信端口屏蔽層對(duì)地:2Ω;非屏蔽通信放電管注入:Rm=25*n(10/700μs);測(cè)試部位:交流輸入、通信端口。5)充電樁工作狀態(tài):正常充電狀態(tài)(無須額定負(fù)載狀態(tài)),與監(jiān)控端通信正常連接。6)結(jié)果評(píng)定:顯示屏瞬間花屏白屏干擾后可自恢復(fù)。OK

通信短時(shí)中斷,干擾后可自恢復(fù)。OK

損壞、誤動(dòng)、死機(jī)、復(fù)位、數(shù)據(jù)采樣錯(cuò)誤、計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤。X7)常見問題:樣品損壞(電容、壓敏及放電管等擊穿);防雷選型不當(dāng)造成交流接觸器誤動(dòng);控制電源復(fù)位造成控制電路失電,充電狀態(tài)中斷;采樣受干擾造成過、欠壓等保護(hù),導(dǎo)致直流接觸器誤動(dòng)作;控制系統(tǒng)死機(jī)、復(fù)位;充電不穩(wěn)定,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻;通信中斷故障。8)常見解決方法:器件損壞:選擇耐壓高、耐大功率器件;防雷未啟動(dòng):合理選型防雷器參數(shù);誤動(dòng)、數(shù)據(jù)采樣不準(zhǔn):改善采樣電路濾波措施/改善軟件算法/修改保護(hù)定值;控制電路失電:控制電源應(yīng)從防雷器后級(jí)取電;

通信中斷:采用雙絞屏蔽線/串入磁環(huán)/電路隔離;充電不穩(wěn)定:改善充電模塊濾波電路,提高充電模塊抗干擾能力。1.5

電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度1)產(chǎn)生機(jī)理:模擬供電網(wǎng)絡(luò)因負(fù)荷突然加重、線路短路等故障造成的電網(wǎng)電壓突然降低和喪失的工況。2)測(cè)試意義:部分電網(wǎng)不夠堅(jiān)強(qiáng),電網(wǎng)失電故障及電壓降低等情況頻發(fā),給正在執(zhí)行充電的充電設(shè)備和電動(dòng)汽車造成大電流暫態(tài)通斷沖擊;考驗(yàn)了交流接觸器抗沖擊能力和消弧能力。輕則影響電動(dòng)車用戶正常充電,嚴(yán)重時(shí)則可損壞充電設(shè)備甚至引起電池或電池管理系統(tǒng)故障。3)測(cè)試要求:詳細(xì)見下面表1-4。4)測(cè)試方法:環(huán)境要求:溫度15~35℃,相對(duì)濕度30%~60%;試驗(yàn)次數(shù):3次;時(shí)間間隔:≧3s;測(cè)試相位:0°;測(cè)試部位:交流輸入端口。5)充電樁工作狀態(tài):正常充電狀態(tài),負(fù)載從輕載逐漸加大直至交流接觸器發(fā)生動(dòng)作,與監(jiān)控端通信正常連接。6)結(jié)果評(píng)定:未出現(xiàn)掉電重啟,顯示、通信、計(jì)費(fèi)等無異常。

OK

掉電重啟,無器件損壞,可繼續(xù)正常啟動(dòng)充電,計(jì)費(fèi)未出現(xiàn)異常。OK

通信短時(shí)中斷,干擾后可自恢復(fù)。OK

損壞、無法繼續(xù)啟動(dòng)充電、計(jì)

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