運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇一」第一條為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為的監(jiān)督，保證各項(xiàng)交通行政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的正確實(shí)施，促進(jìn)依法行政，根據(jù)《四川省行政執(zhí)法監(jiān)督條例》和有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合宣漢交通運(yùn)輸實(shí)際，制定本制度。第二條上級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)下級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)及其執(zhí)法人員的執(zhí)法活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。各級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)的法制、監(jiān)察機(jī)構(gòu)在本級(jí)交通行政管理機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)行政執(zhí)法的監(jiān)督檢查工作。各級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)的其他工作機(jī)構(gòu)和受交通行政部門委托的行政執(zhí)法部門，按照各自的職責(zé)規(guī)定，負(fù)責(zé)組織實(shí)施相關(guān)的行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作。第三條交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的內(nèi)容：（一）法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況；（二）規(guī)范性文件是否合法；（三）行政執(zhí)法責(zé)任制的建立和執(zhí)行情況；（四）行政執(zhí)法主體是否合法；（五）行政執(zhí)法程序是否合法；（六）行政執(zhí)法文書是否規(guī)范；（七）行政執(zhí)法中認(rèn)定的事實(shí)是否準(zhǔn)確；（八）行政執(zhí)法中適用法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件是否正確；（九）行政復(fù)議工作的開展情況；（十）行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究情況；（十一）其他需要監(jiān)督檢查的事項(xiàng)。第四條交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督通過下列方式進(jìn)行：（一）調(diào)查了解法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施情況。法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施一年后，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向上一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)報(bào)告實(shí)施情況，包括配套文件的制定、實(shí)施效果、存在問題及建議；（二）審查下一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)按規(guī)定備案的規(guī)范性文件；（三）對(duì)下級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的情況進(jìn)行檢查；（四）依據(jù)《行政復(fù)議法》規(guī)定的職責(zé)，受理行政復(fù)議案件，糾正下級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為；（五）審查下一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出的重大行政處罰決定。交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出吊銷證照、責(zé)令停業(yè)整頓、5000元以上罰款的行政處罰決定的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)備案；（六）審查下一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)行政賠償案件。交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出行政賠償?shù)陌讣腿嗣穹ㄔ号袥Q其作出行政賠償?shù)陌讣?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)備案；（七）交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)在職權(quán)范圍內(nèi)需要采取的其他方式。第五條交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)在行政執(zhí)法監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按照下列要求進(jìn)行處理：（一）規(guī)范性文件與法律、法規(guī)、規(guī)章相抵觸的，責(zé)令發(fā)布單位予以撤銷；（二）規(guī)范性文件規(guī)定的內(nèi)容超出制定部門職權(quán)范圍的，責(zé)令發(fā)布單位限期修改；（三）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法活動(dòng)中存在明顯違法行為的，監(jiān)督部門和監(jiān)督檢查人員應(yīng)予以制止；（四）對(duì)違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，責(zé)令其限期改正；（五）對(duì)不履行或不嚴(yán)格履行法定職責(zé)的，責(zé)令其履行；（六）執(zhí)法文書不規(guī)范的，責(zé)令其限期改正；（七）行政賠償決定中不屬于國(guó)家賠償法確定的行政賠償范圍，賠償方式和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不合理、賠償費(fèi)用支出不符合國(guó)家規(guī)定的，責(zé)令其限期改正；（八）認(rèn)為對(duì)人民法院作出的行政賠償判決有申訴必要的，督促其提起申訴；（九）作出行政賠償后未及時(shí)追究有故意或重大過失的工作人員經(jīng)濟(jì)和行政責(zé)任的，督促其追究有關(guān)人員責(zé)任。第六條在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)下級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員有行政執(zhí)法過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)依照《宣漢縣交通運(yùn)輸局行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)過錯(cuò)責(zé)任人追究責(zé)任。第七條被監(jiān)督檢查單位有下列情形之一的，由上級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。情節(jié)嚴(yán)重的給予通報(bào)批評(píng)，并按干部管理權(quán)限給予責(zé)任人行政處分：（一）不按規(guī)定將規(guī)范性文件備案的；（二）不按期報(bào)告法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施情況的；（三）不按規(guī)定將重大行政處罰決定備案的（四）不按規(guī)定將行政賠償案件備案的；（五）不按規(guī)定進(jìn)行行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究的；（六）拒不執(zhí)行或無故拖延行政執(zhí)法監(jiān)督檢查規(guī)定的；（七）妨礙行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的其他行為。第八條監(jiān)督檢查人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要當(dāng)場(chǎng)予以記錄，由監(jiān)督人員和被檢查人員分別簽字。管理相對(duì)人舉報(bào)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員有違法違紀(jì)行為的，監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)收集證據(jù)。第九條要求被檢查單位和執(zhí)法人員限期糾正違法或者不當(dāng)行政執(zhí)法行為的，監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)下達(dá)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督整改通知書》；依法變更或者撤銷違法或不當(dāng)行政執(zhí)法行為的，應(yīng)當(dāng)下達(dá)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督?jīng)Q定書》。第十條被檢查單位和執(zhí)法人員對(duì)監(jiān)督?jīng)Q定有異議的，可以向監(jiān)督檢查單位提交申述報(bào)告，但不得拒絕執(zhí)行監(jiān)督?jīng)Q定。第十一條在行政執(zhí)法監(jiān)督檢查活動(dòng)中，監(jiān)督檢查人員不履行法定職責(zé)、濫用職權(quán)、徇私枉法、索賄受賄的，追究其行政責(zé)任，涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。第十二條本制度由宣漢縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第十三條本制度自印發(fā)之日起施行。運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇二」一、實(shí)習(xí)目的：掌握運(yùn)輸組織工作流程。熟悉車站售票員、客運(yùn)員職名的作業(yè)程序。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：地理位置：車站地處遼寧省xx市xx區(qū)，隸屬xx鐵路局xx車務(wù)段管轄。車站性質(zhì)：車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站，按等級(jí)劃分為客運(yùn)二等站。其主要任務(wù)是按《客運(yùn)規(guī)章》規(guī)定的方向，擔(dān)負(fù)接發(fā)列車，以及客運(yùn)、貨運(yùn)、軍運(yùn)、裝卸任務(wù)和列車會(huì)讓等工作。設(shè)備條件：車站現(xiàn)有正線2條，到發(fā)線3條，日均辦理接發(fā)列車87輛。實(shí)習(xí)崗位：車站售票員、客運(yùn)員三、學(xué)習(xí)內(nèi)容及過程：學(xué)習(xí)內(nèi)容：㈠客運(yùn)作業(yè)-客運(yùn)員；㈡車站售票作業(yè)-實(shí)習(xí)售票班員實(shí)習(xí)過程：㈠客運(yùn)員實(shí)習(xí)過程07：30分-18：30分在xx站客運(yùn)車間二班實(shí)習(xí)客運(yùn)員（出站口）工作。1、07：10分，提前到崗，換好工作服，整理作業(yè)備品。2、07：20分，參加班前點(diǎn)名會(huì)，聽取值班站長(zhǎng)文電的傳達(dá)：⑴傳達(dá)了車務(wù)段檢查問題通報(bào)；⑵對(duì)本班工作進(jìn)行了重點(diǎn)布置，強(qiáng)調(diào)了人身安全，站臺(tái)作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行人身安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；3、07：50分，交接班⑴檢查工作區(qū)域的工具、備品等情況。⑵填寫好交接簿，查看票據(jù)。4、作業(yè)過程08:00分交接完畢后，提前出場(chǎng)，組織旅客按順序出站，收驗(yàn)完車票后，對(duì)無票旅客、超重旅客進(jìn)行補(bǔ)票。5、發(fā)現(xiàn)問題及建議⑴由于人員缺少，造成驗(yàn)票、補(bǔ)票過慢。合理化建議：建議增加人員，避免此類問題發(fā)生。㈡售票員實(shí)習(xí)過程07：00分-17：00分在售票室實(shí)習(xí)售票員工作。1、發(fā)售車票情況xx站共辦理87列客車的到發(fā)，上行44列，下行43列，日發(fā)送量3000-5000人。2、作業(yè)過程⑴檢查零錢，填寫交接薄。6時(shí)40分提前到售票窗口查看零錢情況，核實(shí)異地票據(jù)，填寫交接簿，換取零錢。⑵現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)7時(shí)00分-17時(shí)00分在1號(hào)窗口售票，認(rèn)真執(zhí)行六字售票法，準(zhǔn)確無誤發(fā)售車票。3、存在問題及建議⑴由于人員缺少，中午換飯時(shí)間沖忙。合理化建議：增加人員，避免此類問題發(fā)生。本人在xx站分別實(shí)習(xí)了客運(yùn)員、實(shí)習(xí)售票員工作，較好的完成了作業(yè)任務(wù)，確保了現(xiàn)實(shí)安全，提高了自己實(shí)作方面的能力，感受到作為現(xiàn)場(chǎng)職工肩負(fù)的重大責(zé)任，在今后的崗位上我會(huì)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)，為鐵路貢獻(xiàn)自己的力量。運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇三」我于20xx年12月2日成為合肥杰事杰公司試用期員工，到今天為止，試用期已滿三個(gè)月。在試用期內(nèi)，我學(xué)會(huì)了很多實(shí)踐操作知識(shí)。我很榮幸，在韓經(jīng)理的認(rèn)真指導(dǎo)下，能夠提前轉(zhuǎn)正，也很高興，我想這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定。我有信心在合肥杰事杰提供的良好平臺(tái)下，我會(huì)工作地更好?，F(xiàn)將這三個(gè)月的工作情況總結(jié)如下：一、進(jìn)公司運(yùn)輸處學(xué)習(xí)階段的主要工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品發(fā)貨和原材料提發(fā)貨相關(guān)事宜：A、產(chǎn)品發(fā)貨按照營(yíng)管部門下達(dá)的計(jì)劃，協(xié)調(diào)物流公司安排車輛，及時(shí)安全的將貨物運(yùn)送至客戶處。B、原材料提貨按照采購(gòu)部門內(nèi)下達(dá)的計(jì)劃，協(xié)調(diào)物流公司安排提貨車輛，及時(shí)安全的將原材料運(yùn)送至我公司。2、負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸車輛到貨跟蹤：每日對(duì)產(chǎn)品發(fā)貨信息及車輛在途信息進(jìn)行跟蹤確認(rèn)（發(fā)貨信息和車輛在途信息跟蹤情況：分別在上午9：00和下午15：30與承運(yùn)商電話溝通）。提前知道車輛在途情況，對(duì)出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)（車輛故障、時(shí)間故障），及時(shí)將信息反饋相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門和相關(guān)客戶，以防止車輛到貨異常情況發(fā)生，做到及時(shí)處理，以防患于未然。3、負(fù)責(zé)公司成品運(yùn)輸賬目的核對(duì)：每月對(duì)運(yùn)輸清單、回單和臺(tái)帳進(jìn)行核對(duì)，做到一單一核，并確保運(yùn)輸數(shù)據(jù)與實(shí)際發(fā)貨數(shù)量相符。核實(shí)無誤后要求承運(yùn)商按核對(duì)后的情況進(jìn)行開票，并跟蹤票據(jù)到達(dá)合肥杰事杰，直至報(bào)銷處理完畢。二、工作中發(fā)現(xiàn)的問題：1.原材料采購(gòu)，采購(gòu)部有時(shí)會(huì)出現(xiàn)下單較急，導(dǎo)致物流無法及時(shí)滿足采購(gòu)需求。2.成品發(fā)貨方面，現(xiàn)成品發(fā)貨計(jì)劃相對(duì)以前有所改進(jìn)，但部分計(jì)劃存在編輯較晚現(xiàn)象（例如營(yíng)管編輯試模料計(jì)劃過晚）。3.車輛在途信息、到貨信息反饋方面，部分承運(yùn)商對(duì)每筆貨物跟蹤信息反饋不夠主動(dòng)的現(xiàn)象仍然存在。對(duì)于以上一些問題，我個(gè)人提出一些建議與意見：1.針對(duì)采購(gòu)部門下單較急的采購(gòu)計(jì)劃，物流部除了更好地配合采購(gòu)部門完成采購(gòu)，同時(shí)應(yīng)將此類情況進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)，匯報(bào)相關(guān)部門采取相關(guān)對(duì)策方案及整改。2.針對(duì)試模料等方面的發(fā)貨計(jì)劃編輯過晚，建議客服與研發(fā)可以提前溝通并要求將其計(jì)劃提前安排。以便客服將發(fā)貨計(jì)劃提前編好，為后續(xù)發(fā)貨工作以及滿足客戶需求打下良好的基礎(chǔ)。3.加強(qiáng)承運(yùn)商管控力度，建立有效機(jī)制（例如：考核標(biāo)準(zhǔn)），定期培訓(xùn)承運(yùn)商并與其按此方式處理，服務(wù)于客戶。三、個(gè)人以后工作的規(guī)劃：1.堅(jiān)持每天多學(xué)習(xí)一點(diǎn)，多向同事、領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教工作方面的細(xì)節(jié)和方法，多聽聽別人的意見與建議。2.工作方面需要與各部門以及物流公司多溝通，提高自己溝通能力和自身素質(zhì)。3.在“提出問題、分析問題、解決問題”繼續(xù)下功夫，向領(lǐng)導(dǎo)和書籍學(xué)習(xí)管理控制方面的知識(shí)。四、結(jié)束語(yǔ)：以上是我在工作各方面的簡(jiǎn)單總結(jié)，畢竟是個(gè)人觀點(diǎn)，其中有觀點(diǎn)失衡的，還請(qǐng)潘總提出和包涵。運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇四」第一條為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，保護(hù)公民、法人或其他組織的合法權(quán)益，根據(jù)《四川省行政執(zhí)法監(jiān)督條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，制定本制度。第二條交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)是指公民、法人或其他組織認(rèn)為全縣各級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員作出的行政行為違法、不當(dāng)或不作為，向所屬交通運(yùn)輸主管部門提出的投訴或舉報(bào)。本制度所稱行政執(zhí)法行為，包括交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)針對(duì)特定的當(dāng)事人就特定事項(xiàng)作出的具體處理或?qū)μ囟ǖ臓?zhēng)議進(jìn)行裁決的具體行政行為，以及交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)以不特定的相對(duì)人或一般管理事項(xiàng)為對(duì)象制定普遍性行為規(guī)范的抽象行政行為。第三條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門法制工作機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)受理轄區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)案件。第四條有下列情形之一的，公民、法人或者其他組織可以通過來信、來訪、來電等方式向各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門法制工作機(jī)構(gòu)投訴舉報(bào)：(一)認(rèn)為交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)制訂的規(guī)范性文件侵犯或者損害了相對(duì)人的合法權(quán)益的;(二)對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出的行政處罰、處理決定不服的;(三)對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)采取的行政強(qiáng)制措施不服的;(四)認(rèn)為交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)侵犯其法定經(jīng)營(yíng)自主權(quán)的;(五)認(rèn)為符合法定條件申請(qǐng)頒發(fā)許可證照，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)拒絕頒發(fā)、不予答復(fù)或拖延超過法定期限的;(六)認(rèn)為交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)違法要求履行義務(wù)的;(七)認(rèn)為交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)侵犯其他人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)的;(八)發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員未持有有效證件或不出示證件、不遵守法定程序、野蠻執(zhí)法、濫用職權(quán)、徇私枉法的。第五條公民、法人或其他組織對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出的具體行政行為不服，已經(jīng)申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟并被受理的，不再受理投訴舉報(bào)。第六條公民、法人或者其他組織投訴舉報(bào)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)有明確的被投訴舉報(bào)部門或行政執(zhí)法人員;(二)有具體請(qǐng)求事項(xiàng)和事實(shí)依據(jù);(三)屬于可以投訴舉報(bào)的范圍;(四)在本縣行政區(qū)域內(nèi)由各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其所屬執(zhí)法機(jī)構(gòu)、人員作出的行政行為。第七條公民、法人或其他組織來訪投訴舉報(bào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)登記表》；對(duì)以來電、來信方式投訴舉報(bào)的，由所轄交通運(yùn)輸主管部門法制工作人員填寫《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)登記表》。第八條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門法制工作機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自接到投訴舉報(bào)申請(qǐng)之日起5日內(nèi)，分別情況作出如下處理:(一)投訴舉報(bào)符合規(guī)定條件的，予以受理；不符合規(guī)定條件的，不予受理，并告之理由;(二)投訴舉報(bào)屬于其他部門處理的，告知投訴舉報(bào)人向其他部門反映或者將案件移送有關(guān)部門;(三)投訴舉報(bào)內(nèi)容可以申請(qǐng)復(fù)議或提起訴訟的，告知投訴舉報(bào)人可以依法申請(qǐng)復(fù)議或提起訴訟，堅(jiān)持投訴的，予以受理。第九條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門法制工作機(jī)構(gòu)受理公民、法人或其他組織的投訴舉報(bào)后，應(yīng)立即組織調(diào)查。被調(diào)查的單位或個(gè)人應(yīng)予以配合，如實(shí)提供有關(guān)材料和情況。第十條在調(diào)查處理投訴舉報(bào)案件過程中發(fā)現(xiàn)有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)制發(fā)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)案件整改通知書》。(一)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)制定的規(guī)范性文件與法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)機(jī)關(guān)規(guī)范性文件相抵觸的;(二)法律法規(guī)沒有明確授權(quán)，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)或人員擅自行使行政執(zhí)法權(quán)或者法律、法規(guī)、規(guī)章沒有明確規(guī)定，縣、縣交通運(yùn)輸主管部門擅自委托有關(guān)組織行使交通運(yùn)輸行政執(zhí)法權(quán)的;(三)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)作出的具體行為違法或者不適當(dāng)?shù)?(四)應(yīng)當(dāng)履行法定職責(zé)而不履行的;(五)不文明執(zhí)法或徇私舞弊的。第十一條接到《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)案件整改通知書》的單位，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)自行改正，并將改正情況自接到《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)案件整改通知書》之日起15日內(nèi)書面報(bào)送所轄交通運(yùn)輸主管部門；逾期不改正的，由所轄交通運(yùn)輸主管部門法制工作機(jī)構(gòu)提出處理意見，報(bào)經(jīng)本局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后作出《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督?jīng)Q定書》。第十二條各交通部門法制工作機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)有關(guān)執(zhí)法單位或執(zhí)法人員在行政執(zhí)法中有其他違法行為，需要給予行政處分或追究刑事責(zé)任的，應(yīng)移送有關(guān)部門處理。第十三條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)投訴舉報(bào)案件調(diào)查處理后，應(yīng)當(dāng)制作《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法投訴舉報(bào)案件結(jié)案通知書》，告知投訴舉報(bào)人。第十四條有下列情形之一的，由各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令限期改正，并可視具體情況予以通報(bào)批評(píng)；情節(jié)嚴(yán)重的，按有關(guān)規(guī)定對(duì)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員予以行政處分；構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任:(一)拒不執(zhí)行投訴舉報(bào)處理決定的;(二)拒絕、阻撓投訴舉報(bào)調(diào)查人員依法執(zhí)行公務(wù)的;(三)應(yīng)當(dāng)履行法定職責(zé)而拒絕或故意拖延履行的;(四)對(duì)投訴舉報(bào)人員或調(diào)查人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的。第十五條投訴舉報(bào)案件被確認(rèn)錯(cuò)案或執(zhí)法過錯(cuò)的，根據(jù)《四川省行政執(zhí)法監(jiān)督條例》《宣漢縣交通運(yùn)輸局行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度》的有關(guān)規(guī)定處理。第十六條本制度由宣漢縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第十七條本制度自印發(fā)之日起施行。運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇五」排難奮進(jìn)開拓創(chuàng)新s0100推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展各位代表、同志們：現(xiàn)在，我向大會(huì)作主題為“排難奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展”的行政工作報(bào)告，請(qǐng)予審議。一．2006年工作回顧2006年是公司發(fā)展史上的艱難之年、拼搏之年、關(guān)鍵之年、決勝之年。隨著公司第一、第二輪技改項(xiàng)目的逐步竣工和產(chǎn)能的大幅提升，運(yùn)輸保產(chǎn)能力與公司生產(chǎn)步伐的差距日趨擴(kuò)大，矛盾也日漸激化。一年來，我部在緊緊瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)考核基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織，強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度職能，有效地克服了多重變數(shù)，化解了各種矛盾，經(jīng)受住了公司生產(chǎn)模式的擴(kuò)張所帶來的層層壓力和考驗(yàn)，以技改的穩(wěn)妥高效，管理的再上臺(tái)階、效益的突破攀升以及局車停時(shí)的有效控制，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三年翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證。圓滿完成了全年運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)?？偨Y(jié)全年工作，成績(jī)突出表現(xiàn)在以下方面：㈠．正確預(yù)測(cè)，合理分解，適時(shí)調(diào)整考核導(dǎo)向，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制全面完成。年初，重點(diǎn)針對(duì)目標(biāo)考核的高起點(diǎn)、高要求，面臨的不確定性因素多的特點(diǎn)，宏觀上就鐵水上山運(yùn)輸變數(shù)、運(yùn)輸保產(chǎn)組織難度、基建技改施工困難以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等五個(gè)方面進(jìn)行了正確分析預(yù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上，通過多種形式的思想教育，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干群的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)抓好了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)的細(xì)化、量化分解，嚴(yán)格月度指標(biāo)考核與總結(jié)，并始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)物資管理，嚴(yán)格控制各類領(lǐng)料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時(shí)堅(jiān)決樹立“增運(yùn)增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活，為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基矗㈡．統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)平衡，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，經(jīng)濟(jì)總量再攀歷史高峰。面對(duì)上半年鋼材市場(chǎng)劇烈波動(dòng)、下半年生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和新老系統(tǒng)銜接以及技改施工交叉制約等錯(cuò)綜復(fù)雜的情況對(duì)運(yùn)輸帶來的諸多不利影響，通過我部正確判斷、嚴(yán)格管理、科學(xué)調(diào)度、合理組織和動(dòng)態(tài)平衡協(xié)調(diào)，化解了不利因素，使各個(gè)新建環(huán)節(jié)得到了合理銜接，做到了重點(diǎn)突出，統(tǒng)籌兼顧，使運(yùn)輸保產(chǎn)始終處于正常狀態(tài)，滿足了生產(chǎn)非常時(shí)期對(duì)運(yùn)輸工作的要求，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目標(biāo)整體快速增長(zhǎng)的良好局面。全年可完成鐵路運(yùn)輸總量達(dá)2227萬噸，與上年同比分別增長(zhǎng)8%；區(qū)間普貨累計(jì)完成達(dá)210萬噸，完成運(yùn)營(yíng)收入7020.93萬元，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部利潤(rùn)增利達(dá)17.04萬元，全面完成公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)考核。㈢．動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)陣以待，堅(jiān)持多拉穩(wěn)跑原則，鐵水上山量穩(wěn)步提升。鐵水上山工作作為我部效益增長(zhǎng)的重要項(xiàng)目，對(duì)于我們能否完成全年指標(biāo)有著舉足輕重地位，面對(duì)由于公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整變化以及技改建設(shè)施工對(duì)鐵水上山工作帶來的巨大影響，加上出鐵的頻次、時(shí)間、組織方法上的不確定，直接影響到了我部的鐵水運(yùn)輸工作。為此，我部重點(diǎn)在加強(qiáng)相關(guān)站段嚴(yán)格管理和聯(lián)系協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)本著“鐵水上山無小事”的原則，始終把鐵水上山工作作為我部創(chuàng)效的重點(diǎn)來抓，以提高鐵罐對(duì)罐率、準(zhǔn)點(diǎn)率為突破口，不斷加強(qiáng)取送過程的動(dòng)態(tài)管理、相互銜接和聯(lián)系協(xié)調(diào)，克服了技改施工建設(shè)與鐵水取送路線相互穿插制約的矛盾，通過多方協(xié)作，以變應(yīng)變，有效化解了鐵水取送的無序矛盾，確保了鐵水運(yùn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。全年共完成鐵水上山量達(dá)45萬噸。㈣．創(chuàng)新突破，求真務(wù)實(shí)，立足深入調(diào)查研究，運(yùn)輸保產(chǎn)能力再上臺(tái)階。重點(diǎn)針對(duì)1#、2#、7#高爐大修，配合了以“保1#、2#高爐達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)”、“保7#高爐投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)”、“保高爐料倉(cāng)保渣鐵罐車正點(diǎn)運(yùn)輸”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部員工保產(chǎn)保運(yùn)的積極熱潮，克服了運(yùn)輸組織難度巨大、交叉牽涉面廣、人員緊張以及安全監(jiān)護(hù)難度大等不利因素，全力做好了新老系統(tǒng)高爐的保供工作，對(duì)機(jī)車動(dòng)力以及勞動(dòng)力的組織做到了合理調(diào)劑，對(duì)爐料的供應(yīng)以及渣鐵罐車的運(yùn)行進(jìn)行了跟蹤督查，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的動(dòng)態(tài)平衡，保障了高爐的吃飽吃好。其次，在7#高爐大修的同時(shí)，為確保6#高爐的正常生產(chǎn)，我們?cè)谡_處理保運(yùn)與技改、安全三者間關(guān)系基礎(chǔ)上，以變應(yīng)變，大膽突破，制定了切實(shí)可行的鐵水繞行運(yùn)輸組織方案，并配合相應(yīng)的設(shè)備檢修和技改配套以及安全監(jiān)護(hù)，確保了鐵水繞行取送的正點(diǎn)暢通，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告「篇六」有關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局工作報(bào)告本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)要求，由區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開的主要工作開展情況，主動(dòng)公開信息情況，依申請(qǐng)公開信息情況，信息公開咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開工作存在的主要問題和改進(jìn)措施。一、概述20xx年，區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開內(nèi)容，增強(qiáng)公開實(shí)效，使信息公開工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開制度和規(guī)范、深化信息公開內(nèi)容、拓展信息公開形式等方面取得了新成效。二、20xx年信息公開主要工作開展情況(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)本局高度重視政府信息公開工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開渠道、公開形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰履職、誰制作、誰更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰制作、誰審查、誰公開、誰負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開原則，明確主動(dòng)公開政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審