電動(dòng)汽車能量測(cè)量方法2013-09-16發(fā)布2013-12-16實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由廣東省電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國(guó)家電動(dòng)汽車試驗(yàn)示范區(qū)管理中心、比亞迪股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、普天新能源有限責(zé)任公司、深圳市欣旺達(dá)電子股份有限公司、深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要草起人：李朱光、孫斑、肖飛、謝世濱、吳志杰、吳浩、李建杰、盧文斌、王洪軍、張秋美、周虎、裘曉東、張小帆、張敖、陳佚、陳亮、溫利峰、陳展展。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。電動(dòng)汽車能量測(cè)量方法目前有GB/T18386《電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》、GB/T19753《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》和GB/T19754《重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》可遵循。以特定的道路工況循環(huán)或底盤測(cè)功機(jī)工況循環(huán)進(jìn)行測(cè)試，采用碳平衡和SOC平衡等評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。鑒于我省電動(dòng)汽車能量測(cè)試條件的局限，國(guó)家電動(dòng)汽車試驗(yàn)示范區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車能量測(cè)量方法進(jìn)行了廣泛的研究，采用車載測(cè)試儀器實(shí)時(shí)測(cè)試整車能量。應(yīng)用實(shí)踐證明，此測(cè)試方法方便可行，能夠?qū)囕v實(shí)際運(yùn)行的能量消耗進(jìn)行客觀地評(píng)價(jià)。本地方標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)采用車載測(cè)試儀器實(shí)時(shí)測(cè)量電動(dòng)汽車能量的測(cè)試方法而制定。1本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車使用車載測(cè)試儀器實(shí)時(shí)測(cè)試整車能量(燃料消耗量、電能消耗量、再生能量和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)返回電量)的方法。下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法GB/T18386-2005電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)a)清潔、車窗和駕駛室通風(fēng)口關(guān)閉(除測(cè)試有特殊要求外);b)關(guān)閉車上的照明裝置及輔助裝置(除測(cè)試必須的設(shè)備和有特殊要求外);c)按生產(chǎn)廠家的規(guī)范進(jìn)行走合，并且在測(cè)試前的7天內(nèi)至少行駛300km;2準(zhǔn)確度時(shí)間Sm1大氣壓力1±1%或(選取較大值)1溫度℃1能量(根據(jù)GB/T17883)(根據(jù)GB/T17883)電流A電壓V1燃料流量計(jì)(裝置)L(根據(jù)GB/T27840-2011)(根據(jù)GB/T27840-2011)特殊測(cè)試路段應(yīng)符合JTGB01-20034.0.7(四級(jí)公路)的道路條件。電動(dòng)汽車車載測(cè)試儀器應(yīng)具備速度、燃料(油、氣)、電能量、距離、時(shí)間等參數(shù)的測(cè)試功能，工況循環(huán)測(cè)試是指特定道路工況循環(huán)測(cè)試或底盤測(cè)功機(jī)(臺(tái)架測(cè)試)工況循環(huán)測(cè)試。分別按GB/T3a)測(cè)試前，加裝車載測(cè)試儀器，并將車輛加載到試驗(yàn)質(zhì)量；b)車載儲(chǔ)能裝置按GB/T18385-20055.1進(jìn)行充電；c)記錄充電結(jié)束時(shí)刻及相關(guān)參數(shù)，4h內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試，按附錄A填寫(xiě)測(cè)試表格；.1續(xù)駛里程D和能量消耗輛應(yīng)在2h內(nèi)回到充電點(diǎn)按GB/T18385-20055.1進(jìn)行充電(充電終止參數(shù)應(yīng)與測(cè)試前充電結(jié)束參數(shù)一致),記錄從電網(wǎng)獲得的能量(用Wh表示):a)以實(shí)際公交線路或模擬公交線路進(jìn)行雙向測(cè)試，單一方向測(cè)試行駛里程不少于20km;b)每500m模擬1個(gè)公交站點(diǎn)，模擬公交車停站時(shí)上下客停車時(shí)間1min;c)車載測(cè)試儀器采集通過(guò)該路段的時(shí)間、行駛速度、最高車速、e)按實(shí)際測(cè)試的能量，考慮充電機(jī)效率，計(jì)算公交路況的能量消耗率C。b)燃料箱充滿，車載儲(chǔ)能裝置按GB/T19753-2005附錄A進(jìn)行外接充電(可外接充電);c)記錄充電結(jié)束時(shí)刻及相關(guān)參數(shù)，4h內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試，按附錄A填寫(xiě)測(cè)試表格；4d)計(jì)算整車實(shí)際能耗Eo和能量消耗率C(見(jiàn)附錄B)。.1純電動(dòng)續(xù)駛里程(可外接充電)a)若純電動(dòng)模式下穩(wěn)定車速小于50km/h,應(yīng)將測(cè)試速度降低至保證車輛穩(wěn)定行駛的合適車速(檢測(cè)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠家之間確定);b)測(cè)試至混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)起動(dòng)10s內(nèi)停機(jī))或按生產(chǎn)廠家建議的時(shí)間、行駛速度、最高車速、里程及能量等參數(shù)，人工記錄停車(包括紅燈)次數(shù)，風(fēng)速和風(fēng)向。計(jì)算能量消耗率C。按.2執(zhí)行，計(jì)算公交路況能量消按.3執(zhí)行，計(jì)算特殊路段能量消耗率C。5(規(guī)范性附錄)電動(dòng)汽車能量測(cè)試記錄表(實(shí)際運(yùn)行路況)測(cè)試項(xiàng)目：電動(dòng)汽車型號(hào)VIN編碼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)編碼里程表讀數(shù)試驗(yàn)日期測(cè)試道路(場(chǎng)地)試驗(yàn)質(zhì)量_kg天氣氣壓kPa氣溫風(fēng)向風(fēng)速m/s儲(chǔ)能裝置類型/電壓V使用燃料輪胎規(guī)格輪胎氣壓：前kPa后kPa時(shí)間結(jié)束時(shí)間能量消耗充電點(diǎn)至測(cè)試開(kāi)始點(diǎn)往返測(cè)試結(jié)束點(diǎn)至充電點(diǎn)測(cè)試員駕駛員最高車速km/h;變速器檔位;停站次數(shù);紅燈停車次數(shù);純電動(dòng)汽車測(cè)試回來(lái)后充電，從電網(wǎng)獲得的能量Wh;測(cè)試期間燃料流量計(jì)計(jì)量的燃料消耗量L;燃料等效能量_Wh;續(xù)駛里程：km;能量消耗率：Wh/km、kWh/100km、L/6(規(guī)范性附錄)續(xù)駛里程、實(shí)際能耗和能量消耗率計(jì)算B.1純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的計(jì)算公式D=D?+D.………D為純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程(用km表示);Di?為從測(cè)試開(kāi)始點(diǎn)到測(cè)試結(jié)束點(diǎn)，車輛行駛的里程(用km表示);Do為能量消耗量折算的行駛里程(用km表示),即：車輛從充電點(diǎn)到測(cè)試開(kāi)始點(diǎn)的能量消耗量按照Di?測(cè)試的能量消耗率折算。B.2純電動(dòng)汽車能量消耗率的計(jì)算公式……C為純電動(dòng)汽車的能量消耗率(用Wh/km表示);E為充電期間來(lái)自電網(wǎng)的能量(用Wh表示);E?為車輛從測(cè)試結(jié)束點(diǎn)返回到充電點(diǎn)，整車的能量消耗量(用Wh表示);D為車輛的續(xù)駛里程(用km表示);7°為充電機(jī)效率(用%表示)。B.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車整車實(shí)際能耗的計(jì)算公式Eo=Ee+(E-E,……………….……………式中：Eo為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車整車實(shí)際能耗(用Wh表示);E為測(cè)試過(guò)程中，燃料流量計(jì)從燃料箱計(jì)量的燃料等效能量(用Wh表示),執(zhí)行GB/T19754-2005附錄E的算法；E為車輛測(cè)