車站調(diào)度員職業(yè)技能鑒定經(jīng)典試題含答案工種：車站調(diào)度員等級：中級時間：120分鐘滿分：100分---一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.車站調(diào)度員的主要職責(zé)不包括（）。A.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)B.安排列車到發(fā)計(jì)劃C.直接操作列車牽引D.協(xié)調(diào)車站內(nèi)作業(yè)2.以下哪種信號表示列車可以進(jìn)站？（）A.紅燈B.綠燈C.黃燈D.閃爍紅燈3.調(diào)度命令通常通過哪種方式下達(dá)？（）A.人工口頭傳達(dá)B.僅有書面文件C.專用調(diào)度電話或無線電D.以上均不是4.列車晚點(diǎn)時，車站調(diào)度員應(yīng)優(yōu)先考慮（）。A.延長列車運(yùn)行時間B.通知下一站提前準(zhǔn)備C.忽略后續(xù)列車計(jì)劃D.立即停車檢查5.車站內(nèi)調(diào)車作業(yè)時，以下哪項(xiàng)是絕對禁止的？（）A.限速運(yùn)行B.單鉤牽引C.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車計(jì)劃D.無信號引導(dǎo)6.列車運(yùn)行圖的主要作用是（）。A.記錄列車歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)B.規(guī)劃列車運(yùn)行時刻表C.設(shè)計(jì)車站站臺布局D.分析列車能耗7.以下哪種情況屬于調(diào)度員必須立即報告上級的情況？（）A.列車輕微晚點(diǎn)B.列車編組變化C.列車脫軌事故D.列車降速行駛8.調(diào)度員在接到緊急情況報告時，應(yīng)首先（）。A.確認(rèn)報告真實(shí)性B.立即停止所有列車運(yùn)行C.下達(dá)緊急制動命令D.通知媒體發(fā)布消息9.車站調(diào)度員需要具備的技能不包括（）。A.熟練操作調(diào)度系統(tǒng)B.精通鐵路規(guī)章制度C.具備機(jī)械維修能力D.良好的溝通協(xié)調(diào)能力10.列車運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整時，以下哪項(xiàng)是必須確保的？（）A.盡量減少列車晚點(diǎn)B.優(yōu)先滿足旅客需求C.嚴(yán)格遵守鐵路安全規(guī)定D.提高列車運(yùn)行效率11.車站調(diào)度員在處理突發(fā)事件時，應(yīng)遵循的原則是（）。A.個人判斷優(yōu)先B.安全第一，統(tǒng)一指揮C.經(jīng)濟(jì)效益至上D.盡量減少旅客投訴12.以下哪種設(shè)備不屬于車站調(diào)度系統(tǒng)？（）A.閉塞機(jī)B.調(diào)度電話C.列車運(yùn)行監(jiān)控屏D.信號機(jī)13.列車進(jìn)站前，調(diào)度員需要核對的內(nèi)容不包括（）。A.列車編組B.列車速度C.旅客人數(shù)D.車站設(shè)備狀態(tài)14.調(diào)度員在下達(dá)調(diào)度命令時，必須確保（）。A.命令清晰、準(zhǔn)確B.命令盡快下達(dá)C.命令符合個人意愿D.命令無需經(jīng)過確認(rèn)15.車站調(diào)度員的工作記錄應(yīng)（）。A.隨意記錄，無需整理B.按規(guī)定格式詳細(xì)記錄C.僅記錄重要事件D.無需長期保存16.列車運(yùn)行圖中，以下哪項(xiàng)表示列車待發(fā)？（）A.▲B.■C.

D.×17.調(diào)度員在處理列車沖突時，應(yīng)優(yōu)先（）。A.確保列車安全B.減少列車晚點(diǎn)C.滿足旅客需求D.提高運(yùn)輸效率18.車站調(diào)度員需要與哪些部門進(jìn)行協(xié)調(diào)？（）A.機(jī)車調(diào)度、車輛調(diào)度B.車站客運(yùn)、公安C.機(jī)務(wù)段、車輛段D.以上均需協(xié)調(diào)19.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)信息是關(guān)鍵？（）A.列車圖片B.列車實(shí)時位置C.列車廣告D.列車票價20.調(diào)度員在交接班時，必須（）。A.簡單匯報，無需詳細(xì)說明B.提供完整的運(yùn)行情況C.僅匯報個人工作內(nèi)容D.無需交接，直接接班---二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）1.車站調(diào)度員需要處理的日常工作包括（）。A.列車運(yùn)行監(jiān)控B.調(diào)度命令下達(dá)C.車站設(shè)備維護(hù)D.旅客服務(wù)協(xié)調(diào)2.列車晚點(diǎn)時，車站調(diào)度員可能采取的措施包括（）。A.調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃B.疏散旅客，避免擁堵C.立即停車檢查D.通知司機(jī)加速行駛3.調(diào)度員在下達(dá)調(diào)度命令時必須遵循的原則包括（）。A.命令清晰、準(zhǔn)確B.命令及時下達(dá)C.命令經(jīng)過確認(rèn)D.命令符合個人意愿4.車站調(diào)度系統(tǒng)的主要設(shè)備包括（）。A.閉塞機(jī)B.調(diào)度電話C.列車運(yùn)行監(jiān)控屏D.信號機(jī)5.調(diào)度員在處理突發(fā)事件時，應(yīng)（）。A.立即報告上級B.采取應(yīng)急措施C.詳細(xì)記錄事件D.個人判斷優(yōu)先---三、判斷題（每題1分，共10分）1.車站調(diào)度員可以直接操作列車牽引。（×）2.列車運(yùn)行圖是調(diào)度員工作的依據(jù)。（√）3.調(diào)度命令下達(dá)后無需確認(rèn)。（×）4.車站內(nèi)調(diào)車作業(yè)時，信號引導(dǎo)是必須的。（√）5.列車晚點(diǎn)時，調(diào)度員可以忽略后續(xù)列車計(jì)劃。（×）6.調(diào)度員的工作記錄無需長期保存。（×）7.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中，列車實(shí)時位置是關(guān)鍵信息。（√）8.調(diào)度員在交接班時可以簡單匯報，無需詳細(xì)說明。（×）9.車站調(diào)度員需要與機(jī)車調(diào)度、車輛調(diào)度等部門協(xié)調(diào)。（√）10.調(diào)度員在處理突發(fā)事件時，應(yīng)個人判斷優(yōu)先。（×）---四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述車站調(diào)度員的主要職責(zé)。2.列車晚點(diǎn)時，車站調(diào)度員應(yīng)采取哪些措施？3.調(diào)度命令下達(dá)前，調(diào)度員需要核對哪些內(nèi)容？4.車站調(diào)度員在處理突發(fā)事件時，應(yīng)遵循哪些原則？---五、案例分析題（每題10分，共20分）1.案例：某日，某車站調(diào)度員接到報告，一列高速列車因前方設(shè)備故障晚點(diǎn)30分鐘。調(diào)度員立即采取措施，調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃，并通知旅客中心發(fā)布晚點(diǎn)信息。請分析調(diào)度員的處理是否合理，并說明理由。2.案例：某車站調(diào)度員在交接班時，前班調(diào)度員未詳細(xì)說明一列列車的特殊情況（如編組變化），導(dǎo)致后班調(diào)度員在處理時出現(xiàn)問題。請分析問題產(chǎn)生的原因，并提出改進(jìn)措施。---答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.C4.B5.D6.B7.C8.A9.C10.C11.B12.A13.C14.A15.B16.A17.A18.D19.B20.B解析：1.C（車站調(diào)度員不直接操作列車牽引，這是司機(jī)和機(jī)務(wù)段的工作）。2.B（綠燈表示列車可以進(jìn)站，紅燈表示停車，黃燈表示注意或減速）。3.C（調(diào)度命令通常通過專用調(diào)度電話或無線電下達(dá)，確保清晰和及時）。4.B（列車晚點(diǎn)時，優(yōu)先考慮通知下一站提前準(zhǔn)備，避免連鎖晚點(diǎn)）。5.D（調(diào)車作業(yè)時必須信號引導(dǎo)，無信號引導(dǎo)是危險的）。...（其他選項(xiàng)解析類似）二、多項(xiàng)選擇題1.A,B,D2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C解析：1.A,B,D（車站調(diào)度員負(fù)責(zé)列車運(yùn)行監(jiān)控、調(diào)度命令下達(dá)、旅客服務(wù)協(xié)調(diào)等，但不負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)）。2.A,B,C（列車晚點(diǎn)時，調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃、疏散旅客、停車檢查是合理措施，加速行駛可能導(dǎo)致危險）。...（其他選項(xiàng)解析類似）三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.×解析：1.×（車站調(diào)度員不直接操作列車牽引）。2.√（列車運(yùn)行圖是調(diào)度員工作的依據(jù)）。...（其他選項(xiàng)解析類似）四、簡答題1.車站調(diào)度員的主要職責(zé)：-監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)，確保安全、正點(diǎn)運(yùn)行；-下達(dá)調(diào)度命令，安排列車到發(fā)和調(diào)車作業(yè)；-協(xié)調(diào)車站內(nèi)作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢；-處理突發(fā)事件，及時報告并采取應(yīng)急措施；-記錄和整理運(yùn)行數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作提供參考。2.列車晚點(diǎn)時的措施：-立即通知下一站提前準(zhǔn)備，避免連鎖晚點(diǎn)；-調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃，合理安排運(yùn)行時刻；-疏散旅客，避免車站擁堵；-如有設(shè)備故障，立即通知相關(guān)部門檢查維修。3.調(diào)度命令下達(dá)前的核對內(nèi)容：-列車編組、車次、運(yùn)行方向；-列車位置、速度；-車站設(shè)備狀態(tài)（信號、道岔等）；-旅客人數(shù)和特殊需求。4.處理突發(fā)事件的原則：-安全第一，確保列車和人員安全；-統(tǒng)一指揮，避免混亂；-及時報告，逐級上報；-詳細(xì)記錄，為后續(xù)分析提供依據(jù)。五、案例分析題1.分析：-調(diào)度員的處理是合理的。首先，立即調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃可以避免連鎖晚點(diǎn)；其次，通知旅客中心發(fā)布晚點(diǎn)信息，保障旅客知情權(quán)，減少投訴。-理由：鐵路運(yùn)輸強(qiáng)調(diào)安全正點(diǎn)，調(diào)度員在突發(fā)事件中應(yīng)優(yōu)先確保安全，同時通過