雙碳-背景下工業(yè)園區(qū)近零碳建設(shè)路徑研究_第1頁
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BUSINESS近零碳建設(shè)路徑研究StudyontheNear-ZeroCarbonConstructionPathofanIndustrialParkundertheBackgroundof"CarbonPeakingandCarbonNeutrality"匯報(bào):劉佳吉林大學(xué)新能源與環(huán)境學(xué)院環(huán)境科學(xué)2/43?業(yè)園區(qū)的重要性?業(yè)園區(qū)的重要性等)的重要實(shí)體,是落實(shí)"雙碳"?標(biāo)的優(yōu)秀抓?園區(qū)是實(shí)現(xiàn)"雙碳"?標(biāo)的關(guān)鍵所在Background&Signi?can研究背景與意義全球?候變化背景《巴黎協(xié)定》確定控制全球變暖?標(biāo):將全球?qū)崿F(xiàn)?標(biāo)需要做到"碳中和":溫室?體源的?全球?溫上升趨勢亟需控制中國"雙碳"?標(biāo)二→碳達(dá)峰碳中和3/43研究內(nèi)容與技術(shù)路線研究內(nèi)容與技術(shù)路線ResearchContent&TechnicalRoute4提出能源、?業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的建設(shè)路徑4提出能源、?業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的建設(shè)路徑112233構(gòu)建從碳排放、綠?能源、低碳產(chǎn)業(yè)等?個(gè)層?的指標(biāo)體系亟核算園區(qū)碳源和碳匯,進(jìn)?碳平衡分析,研究困境模擬園區(qū)碳排放研究研究?法.LEAP模型:?期能源替代規(guī)劃系統(tǒng)模型,?于情景分析研究內(nèi)容構(gòu)建近零碳園區(qū)建設(shè)指標(biāo)體系,包括碳排放、綠?能·提出園區(qū)在能源、?業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的近零碳建設(shè)路徑研究對象:對?園區(qū)現(xiàn)狀與近零碳標(biāo)準(zhǔn),識別園區(qū)近零·提出園區(qū)在能源、?業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的近零碳建設(shè)路徑研究對象:4/43理論基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)TheoreticalFoundation雙碳理論"雙碳"指碳達(dá)峰與碳中和兩個(gè)階段性?標(biāo),是我個(gè)二排放增?排放下降凈零排放可持續(xù)發(fā)展理論$a經(jīng)濟(jì)可持續(xù)社會(huì)可持續(xù)環(huán)境可持續(xù)可持續(xù)發(fā)展是近零碳園區(qū)建設(shè)的理論基礎(chǔ)和終極?標(biāo)低碳經(jīng)濟(jì)理論?業(yè)低碳轉(zhuǎn)型情景分析法情景分析法多路徑預(yù)測與選擇研究?法ResearchMethods指標(biāo)體系法據(jù)多維度指標(biāo)評價(jià)LEAP模型擬能源環(huán)境情景分析研究?法集成應(yīng)?流程指標(biāo)體系構(gòu)建評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集碳源碳匯核算情景模擬分析多情景對?指標(biāo)體系構(gòu)建評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集碳源碳匯核算情景模擬分析多情景對?近零碳路徑建設(shè)?案提出模型參數(shù)設(shè)定研究區(qū)概況研究區(qū)概況ResearchAreaOverview四平市新開區(qū)基本情況四平市新開區(qū)基本情況園區(qū)?地利?情況耕地計(jì)劃建設(shè)綠地林地編號企業(yè)名稱?業(yè)類別園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局1通?設(shè)備制造業(yè)裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)2?品制造業(yè)裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)3精細(xì)化?化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)?態(tài)化?產(chǎn)業(yè)園4??屬礦物制品業(yè)?態(tài)化?產(chǎn)業(yè)園5農(nóng)副?品加?業(yè)裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)6宏拓通?設(shè)備制造業(yè)裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)7泰和?品制造業(yè)裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)8??屬礦物制品業(yè)?態(tài)化?產(chǎn)業(yè)園9譽(yù)能化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)?態(tài)化?產(chǎn)業(yè)園新開區(qū)管委會(huì)?政管理裝備制造及產(chǎn)城融合區(qū)園區(qū)企業(yè)涵蓋多個(gè)?業(yè),主要包括化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、通?設(shè)備制造業(yè)、?品制造業(yè)和??屬礦物制品業(yè)等,形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條2023年新增能源類型,迅速成為主要能源2023年新增能源類型,迅速成為主要能源能源類型從3種增加到5種,結(jié)構(gòu)更加多元能源消費(fèi)趨勢分析.園區(qū)能源消費(fèi)總量逐年增?,從2020年到?園區(qū)能源結(jié)構(gòu)從以電?為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣茉唇Y(jié)構(gòu)EnergyConsumptionStatus園區(qū)能源消費(fèi)現(xiàn)狀Near-ZeroCarbonParkIndicatorSystem近零碳園區(qū)建設(shè)指標(biāo)體系建設(shè)指標(biāo)體系原則科學(xué)性指標(biāo)選取科學(xué)合理,具有實(shí)際意義系統(tǒng)性全?反映園區(qū)近零碳建設(shè)特征動(dòng)態(tài)性適應(yīng)近零碳園區(qū)建設(shè)進(jìn)程變化品指標(biāo)體系??層?凈零碳排放?標(biāo)管理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能效提升凈零碳排放?標(biāo)管理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能效提升綠?建筑與建筑節(jié)能?化?能源占?與余熱利??活垃圾分類與碳普惠?活垃圾分類與碳普惠綠化覆蓋與CCUS項(xiàng)?清潔能源交通與公共出?低碳技術(shù)與智慧管理平臺本指標(biāo)體系包含本指標(biāo)體系包含21個(gè)三級指標(biāo),?撐近零IndicatorSystemFramework指標(biāo)體系框架圖?級指標(biāo)指標(biāo)描述與標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)描述與標(biāo)準(zhǔn)IndicatorDescriptionandStandards重點(diǎn)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)Non-fossilenergyconsumptionproportionIndustrialwasteheatrecoveryrate500500MJ/m2AveragegrowthrateofindustrialaddedvalueGeneralindustrialsolidwasteutilizationrateCO?emissionsperunitofindustrialaddedvalue近零碳建筑指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)近零碳建筑指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)?例建筑碳排放建筑碳排放計(jì)算公式:·CB:建筑供暖碳排放量(噸CO2)·Si:第i企業(yè)供暖?積(平??)·EH:單位?積供熱能耗·EFH:單位能耗碳排放因?園區(qū)管委會(huì)提供的各企業(yè)供暖?積.四平地區(qū)往年供熱?積和碳排放數(shù)據(jù)主要計(jì)算集中供暖排放?業(yè)園區(qū)碳排放核算?法CarbonEmissionCalculationMethods?業(yè)能源消耗碳排放交通碳排放計(jì)算公式:計(jì)算公式:·C:碳排放量(噸CO2)·Ei:第i種能源消費(fèi)量·EFi:第i種能源碳排放因?·CT:交通碳排放量(噸CO2)·Ni:第i種交通?具數(shù)量·Di:第i種交通?具年?駛?程(公?)·EFi:第i種交通?具排放因?(千克CO2.企業(yè)能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表.《IPCC溫室?體排放清單指南》.《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》園區(qū)交通出?調(diào)查問卷.園區(qū)員?數(shù)據(jù).各類?輛排放因?參考值能源活動(dòng)數(shù)據(jù)×排放因??汽?摩托?公交?11/4311/43本研究采??下?上的?法進(jìn)?碳排放核算,為園12/43CarbonEmissionsfromEnergyConsumption園區(qū)能耗碳排放結(jié)果排放總量變化排放總量變化2021年:7,117.99噸↑76.71%2022年:25,471.96噸↑257.85%2023年:41,167.85噸↑61.62%增?分析.四年間碳排放總量增?超9倍257.85%.2022-202增速有所放緩,但仍保持61.62%的?增?率能源結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)?碳排放放.2023年:開始有油品消耗產(chǎn)?碳排放.2020-202:電?消耗引起的碳排放占?最?.2023年:油品消耗成為碳排放最?來源圖:2020圖:2020-202園區(qū)能源消耗碳排放變化趨勢2020年3,550.25噸2022年67.84%17,280.72021年2023年50.45%油品占主導(dǎo)園區(qū)交通碳排放結(jié)果TransportationCarbonEmissions園區(qū)交通碳排放結(jié)果碳排放總量排放分析排放分析.通勤班?和公交?碳排放量較少,分別為0.0903噸和.摩托?和電動(dòng)?碳排放量極少,分別為0.0088噸和園區(qū)交通出??式分布交通?式分擔(dān)率(%)通勤班?343648摩托?園區(qū)交通碳排放占?通勤班?0.09032.130.00130.03000.00860.2000摩托?0.00880.21園區(qū)建筑碳排放結(jié)果BuildingCarbonEmissions園區(qū)建筑碳排放結(jié)果重點(diǎn)對??積建筑實(shí)施節(jié)能改造可顯著降低園區(qū)整體碳排各企業(yè)建筑供暖碳排放情況碳排放量(噸)精細(xì)化?碳排放量為3,452.76噸,供暖?積30,區(qū)建筑供暖碳排放總量的0.7%計(jì)算?法計(jì)算公式:CB:建筑供暖碳排放Si:i企業(yè)的供暖?積EH:供熱單位?積能耗EFH:單位能耗碳排放總供暖?積:75,110m2碳排放量與供暖?積呈正相關(guān)精細(xì)化?和四合是園區(qū)內(nèi)建筑供暖碳排放的主要貢獻(xiàn)者共占總園區(qū)碳匯測算園區(qū)碳匯測算?法與結(jié)果CarbonSinkCalculation&Results園區(qū)碳匯計(jì)算結(jié)果園區(qū)碳匯計(jì)算結(jié)果結(jié)論分析:·園區(qū)總碳匯量為10893.65噸CO2碳匯測算?法計(jì)算公式:QtCO2=(MCO2/MC)×(FCS+GSCS+WCS+CSCS)考慮森林、草地、濕地和農(nóng)?的固碳量計(jì)算公式:QtCO2=(MCO2/MC)×NEP基于?態(tài)系統(tǒng)凈?產(chǎn)?衡量固碳量其中,i表??地類型,RC表?總碳匯量(噸CO2),Si表?第i種?地類型的?積(公頃),?法選擇原因:綜合考慮園區(qū)碳匯數(shù)據(jù)和每年園區(qū)內(nèi)植被類型、?地?積變化不?,本研究選擇碳匯因?法計(jì)算園區(qū)碳匯。16/43園區(qū)碳源分布園區(qū)碳源分布CarbonSourceDistribution碳排放總量34,120.75噸CO?25.34%25.34%0.01%4.23噸CO?74.65%圖4圖4.8園區(qū)碳源分布?意圖關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)·建筑供暖產(chǎn)?的碳排放量占總排放的四分之?左右(25園區(qū)碳匯分布CarbonSinkDistribution田園區(qū)田園區(qū)?地類型碳匯數(shù)據(jù)型2.54設(shè)綠地2716.57-碳匯分析),園區(qū)碳匯組成?例園區(qū)總碳匯量:10893.65噸?氧化碳18/43CarbonBalanceAnalysis碳平衡可視化碳平衡可視化碳源(34,120.7CO?)碳匯(10,893.6CO?)碳源構(gòu)成分析0.01%25.34%噸噸凈碳排放計(jì)算與差距分析凈碳排放計(jì)算近零碳?標(biāo)差距分析凈碳排放量接近于0需減排23,227.10噸CO?才能實(shí)現(xiàn)近零碳式減少碳排放,同時(shí)增加綠化等碳吸收能?或者進(jìn)?GreenEnergyAssessment綠GreenEnergyAssessment綠?能源提升建議綠?能源提升建議?業(yè)余熱回收利?率差距分析.現(xiàn)狀值:33.1%.近零碳標(biāo)準(zhǔn):80%.提升空間:46.9%?化?能源消費(fèi)占?差距分析.現(xiàn)狀值:15%.近零碳標(biāo)準(zhǔn):60%.提升空間:45%Low-CarbonIndustryConstructionAssessment低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)??現(xiàn)狀評估指標(biāo)評估概述低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)是園區(qū)近零碳轉(zhuǎn)型的核指標(biāo)評估概述低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)是園區(qū)近零碳轉(zhuǎn)型的核?環(huán)節(jié),評?業(yè)??重復(fù)利?率接近標(biāo)準(zhǔn),仍需優(yōu)化園區(qū)應(yīng)重點(diǎn)降低單位?業(yè)增加值?氧化碳排放量,提?固體廢物綜合利?率田指標(biāo)現(xiàn)狀與標(biāo)準(zhǔn)對?狀近零碳標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)率?業(yè)增加值平均增?率單位?業(yè)增加值?氧化碳排放量4.51噸26.6%?般?業(yè)固體廢物綜合利?率?業(yè)??重復(fù)利達(dá)標(biāo)率=當(dāng)前值/標(biāo)準(zhǔn)值×100%差距分析與提升空間?業(yè)增加值平均增?率87.5%單位?業(yè)增加值?氧化碳排放量26.6%?般?業(yè)固體廢物綜合利?率73%?業(yè)??重復(fù)利?率97.5%單位?業(yè)增加值?氧化碳排放量需要降低3.31噸,減排壓?較??業(yè)??重復(fù)利?率已達(dá)97.45%,接近近零碳標(biāo)準(zhǔn)低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)改進(jìn)?向Near-ZeroCarbonBuildingAssessment近零碳建筑??現(xiàn)狀評估田田建筑指標(biāo)對?表指標(biāo)單位近零碳標(biāo)準(zhǔn)%0%0%0差距分析與提升空間星級綠?建筑占?屋頂光伏覆蓋率可再?能源路燈占?現(xiàn)狀:590MJ/m2差距:30%21/43TransportationAssessment近零碳交通??現(xiàn)狀評估TransportationAssessment交通碳排放概況交通碳排放概況交通碳排放占園區(qū)總排放量的0.01%充電設(shè)施建設(shè)共享單?系統(tǒng)提升公交覆蓋近零碳交通指標(biāo)對?園區(qū)新能源、清潔能源動(dòng)?交通?具占?差距:94.44%現(xiàn)狀:5.56%0%20%40%6提升空間極?,需??推?新能源交通?具公共交通分擔(dān)率標(biāo)準(zhǔn):80%0%20%40%60%80%基礎(chǔ)較好,通過優(yōu)化公交線路和頻次,有望達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):100%現(xiàn)狀:46%差距:34%園區(qū)各類交通?具碳排放對?碳排放占交通總量的碳排放量碳排放量碳排放量碳排放量其他其他??現(xiàn)狀評估AssessmentofOtherAspects 綠化覆蓋率GreenCoverageRate標(biāo)準(zhǔn):個(gè)綠化覆蓋率GreenCoverageRate標(biāo)準(zhǔn):個(gè)需增加綠化?積現(xiàn)狀:標(biāo)準(zhǔn):WasteClassification個(gè)需全?推進(jìn)垃圾分類現(xiàn)狀:標(biāo)準(zhǔn):CarbonInclusionApplications個(gè)需開展碳普惠應(yīng)?標(biāo)準(zhǔn):?少建設(shè)1個(gè)個(gè)需建設(shè)CCUS項(xiàng)?度現(xiàn)狀:標(biāo)準(zhǔn):個(gè)需加?研發(fā)投?CarbonCreditPurchaseCarbonCreditPurchase個(gè)需購買碳指標(biāo)抵消排放現(xiàn)狀:標(biāo)準(zhǔn):Zero-CarbonSmartManagementPlatformLow-CarbonLow-CarbonTechnologyR&DApplication現(xiàn)狀:標(biāo)準(zhǔn):園區(qū)近零碳建設(shè)困境分析園區(qū)近零碳建設(shè)困境分析ChallengesAnalysis低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)??低碳產(chǎn)業(yè)建設(shè)???業(yè)增加值平均增?率7%/標(biāo)準(zhǔn):8%單位?業(yè)增加值?氧化碳排放4.51噸/標(biāo)準(zhǔn):1.2噸?業(yè)固體廢物綜合利?率73%/標(biāo)準(zhǔn):100%近零碳建筑??星級綠?建筑占?0%/標(biāo)準(zhǔn):30%?房屋頂光伏覆蓋率0%/標(biāo)準(zhǔn):20%可再?能源路燈占?0%/標(biāo)準(zhǔn):100%?化?能源消費(fèi)占?15%/標(biāo)準(zhǔn):60%?業(yè)余熱回收利?率33.1%/標(biāo)準(zhǔn):80%?化?能源占?與標(biāo)準(zhǔn)差距較?,是園區(qū)?臨的主要挑戰(zhàn)之?24/43?活垃圾分類開始實(shí)施24/43?活垃圾分類開始實(shí)施/標(biāo)準(zhǔn):全?實(shí)施碳普惠相關(guān)應(yīng)?場景未開展/標(biāo)準(zhǔn):?少兩個(gè)?活垃圾分類已啟動(dòng)但尚未全?實(shí)施,碳普惠應(yīng)?場景有待開發(fā)碳抵消與管理??綠化覆蓋率10%/標(biāo)準(zhǔn):>30%綠?低碳技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投?10%/標(biāo)準(zhǔn):20%近零碳交通??公共交通分擔(dān)率46%/標(biāo)準(zhǔn):80%新能源交通?具占?僅為5.56%,提升空間極?5.56%/標(biāo)準(zhǔn):近零碳建設(shè)近零碳建設(shè)LEAP模型構(gòu)建LEAPModelConstruction模型構(gòu)建與應(yīng)?通過?下?模型構(gòu)建與應(yīng)?通過?下?上?法構(gòu)建近零碳園區(qū)?氧化碳排放情景分析模型,從消費(fèi)端?度出發(fā)涵蓋園區(qū)研究邊界內(nèi)的能源、建筑、交通等部?的重要指標(biāo)1.設(shè)置不同情景參數(shù)(?業(yè)增?率、能效等)2.通過活動(dòng)?平確定能源需求3.結(jié)合排放系數(shù)計(jì)算排放總量4.分析不同情景下的碳減排效果提供園區(qū)不同情景下的碳排放預(yù)測,為近零碳?標(biāo)制定、技術(shù)路徑選擇、重點(diǎn)領(lǐng)域識別和政策保障提供科學(xué)?撐近零碳LEAP模型情景分析?具供暖、照明等園區(qū)交通出?不同情景下的碳排放預(yù)測LEAP模型概述.LEAP:瑞典斯德哥爾摩環(huán)境研究所開發(fā)的能點(diǎn)可設(shè)定微觀參數(shù)(產(chǎn)量、?藝結(jié)構(gòu)、設(shè)備能持注:本研究基于LEAP?具,模擬園區(qū)能源、建筑、交通等部?在不同情景下的碳排放,為近零碳園區(qū)建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)情景設(shè)置ScenarioSettings情景設(shè)置減排強(qiáng)度:?減排強(qiáng)度:?業(yè)增加值增?率與情景I保持?致單位?業(yè)增加值?氧化碳排放、新建?房屋頂光伏覆蓋率等指標(biāo)在情景III基礎(chǔ)上進(jìn)?步提?最強(qiáng)減排情景,全?推進(jìn)近零碳技術(shù)和措施IV情景分析?法情景分析法主要是指,以碳排放清單為基礎(chǔ),通過綜合分析園區(qū)政定低碳發(fā)展情景,從?模擬應(yīng)?各個(gè)情景下園區(qū)的未來碳排放趨勢,確定近零碳園區(qū)建設(shè)?標(biāo),進(jìn)?為園區(qū)的近零碳減排強(qiáng)度:既有政策下可能發(fā)?的情景?業(yè)增加值平均增?率、單位?業(yè)增加值?氧化碳排放等參數(shù)均參照現(xiàn)有規(guī)劃及趨勢順延基準(zhǔn)情景,僅考慮現(xiàn)有政策和規(guī)劃減排強(qiáng)度:?業(yè)增加值增?率與情景I保持?致單位?業(yè)增加值?氧化碳排放、新建?房屋頂光伏覆蓋率等指標(biāo)在情景I基礎(chǔ)上進(jìn)?步提?適度減排情景,在保持經(jīng)濟(jì)增?的同時(shí)推進(jìn)減排減排強(qiáng)度:?業(yè)增加值增?率與情景I保持?致單位?業(yè)增加值?氧化碳排放、新建?房屋頂光伏覆蓋率等指標(biāo)在情景II基礎(chǔ)上進(jìn)?步提?較強(qiáng)減排情景,更積極地推進(jìn)低碳技術(shù)和措施減排強(qiáng)度由弱到強(qiáng)遞增減排強(qiáng)度由弱到強(qiáng)遞增模擬未來碳排放趨勢現(xiàn)有政策與規(guī)劃參數(shù)調(diào)整26/43ScenarioParameterSettings情景參數(shù)設(shè)置[o本研究設(shè)置四種情景,情景I為既有政策下可能發(fā)?的情景,情景II、III、IV的減排強(qiáng)度依次增強(qiáng),單位?業(yè)增在情景在情景I基礎(chǔ)上提?各項(xiàng)指標(biāo),可實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰在情景II基礎(chǔ)上進(jìn)?步提?,實(shí)現(xiàn)?幅減排在情景III基礎(chǔ)上?幅提?,基本實(shí)現(xiàn)近零碳參照現(xiàn)有規(guī)劃及趨勢順延,碳排放仍會(huì)增?各情景碳排放與碳匯模擬結(jié)果各情景碳排放與碳匯模擬結(jié)果SimulationResultsofCarbonEmissionsandSinks四種情景下碳排放與碳匯分布情景分析結(jié)果四種情景下碳排放與碳匯分布 凈碳排放:29,198.76噸較現(xiàn)狀年:+25.71%?法實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰?標(biāo) 情景II低強(qiáng)度減排凈碳排放:22,054.13噸可實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,但距近零碳仍遠(yuǎn) 凈碳排放:11,162.78噸實(shí)現(xiàn)?幅度碳減排,但仍有差距 情景IV最佳情景凈碳排放:1,696.34噸基本實(shí)現(xiàn)近零碳園區(qū)建設(shè)?標(biāo)情景減排效果最佳實(shí)現(xiàn)碳排放超?情景減排效果最佳實(shí)現(xiàn)碳排放超?幅度下情景情景I模擬結(jié)果分析ScenarioIAnalysis結(jié)果分析碳排放與碳匯結(jié)果凈碳排放量29,198.76噸個(gè)較現(xiàn)狀年增結(jié)果分析碳排放與碳匯結(jié)果凈碳排放量29,198.76噸個(gè)較現(xiàn)狀年增?25.71%總碳排放量40,963.90噸碳匯量:11,765.1(個(gè)8.00%)3.03噸降低28.37%33,088.64噸個(gè)增?29.90%7,872.23噸情景I概述?率、單位?業(yè)增加值?氧化碳排放等參數(shù)主要參數(shù)設(shè)置:.?業(yè)增加值平均增?率:8%.新建?房屋頂光伏覆蓋率:8%.公共建筑單位?積能耗:560MJ/m2.可再?能源路燈占?:40%.新能源、清潔能源交通?具占?:40%評估結(jié)論情景II模擬結(jié)果分析ScenarioIIAnalysis碳排放分布碳排放分布關(guān)鍵指標(biāo)凈碳排放量22054.13噸較現(xiàn)狀年降低5.05%總碳排放量34037.15噸?業(yè)排放建筑排放情景評估變化情況情景評估變化情況.建筑部?碳排放為7563.41噸,較現(xiàn)狀年降低.交通部?碳排放為2.83噸,較現(xiàn)狀年降低33.10%.碳匯量為11983.02噸,較現(xiàn)狀年增加10%凈碳排放較現(xiàn)狀年下降5.05%,實(shí)現(xiàn)了碳達(dá)峰凈碳排放仍有22054.13噸,距離近零碳?標(biāo)仍有較?差距情景情景III模擬結(jié)果分析ScenarioIIISimulationResultAnalysis情景III總體表現(xiàn)部?碳排放分析凈碳排放量11,162.78噸7,143.54噸7,143.54噸2.62噸?業(yè)部?仍是碳排放主要來源,但減排效果最為顯著,降低了35.05%;建筑部?減排空間仍然較?;交通部?排放量本?較?,對總量影響有限。相較于現(xiàn)狀年降低·實(shí)現(xiàn)了碳排放的?幅度下降(降低51.94%)·距離近零碳園區(qū)建設(shè)?標(biāo)仍有差距·各部?減排效果顯著,但需進(jìn)?步提升情景參數(shù)?業(yè)增加值增?率:情景參數(shù)?業(yè)增加值增?率:8%單位?業(yè)增加值CO?排放:1.70噸/萬元?房屋頂光伏覆蓋率:15%公共建筑單位?積能耗:530MJ/m2可再?能源路燈占?:70%新能源交通?具占?:70%公共交通分擔(dān)率:70%新增綠地量:15%需進(jìn)?步提?各項(xiàng)參數(shù),特別是?業(yè)和建筑領(lǐng)域,才能實(shí)現(xiàn)近零碳?標(biāo)。情景IV模擬結(jié)果分析ScenarioIVAnalysis32/43情景IV總體評估.情景IV實(shí)現(xiàn)了碳排放的超?幅度下降雖然較現(xiàn)狀年有?幅度下降,但距離近零碳園區(qū)的?標(biāo)還有?定差距。欲實(shí)現(xiàn)近零碳,需要進(jìn)?步加?減碳?度并通過購買碳指標(biāo)抵消。較現(xiàn)狀年?幅降低碳排放分布建筑部?43.97%?業(yè)部?56.01%交通部?≈0.02%碳排放分布建筑部?43.97%?業(yè)部?56.01%交通部?≈0.02%情景IV下,?業(yè)和建筑仍是碳排放的主要來源,交通部?排放極碳排放詳情碳排放詳情碳匯情況碳匯情況較現(xiàn)狀年增?:+20.00%減排率減排率Near-ZeroCarbonConstructionRoadmap近零碳園區(qū)建設(shè)路線圖基于情景基于情景IV模擬結(jié)果,從能源、?業(yè)、建筑、交通、資源等??提出?業(yè)園區(qū)近零碳建設(shè)路徑近零碳園區(qū)?業(yè)領(lǐng)域綠?發(fā)展近零碳園區(qū)?業(yè)領(lǐng)域綠?發(fā)展建筑領(lǐng)域綠?發(fā)展交通領(lǐng)域綠?發(fā)展當(dāng)前狀態(tài)能源綠?低碳轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)減污降碳協(xié)同減污降碳協(xié)同.??污染物與CO?排放協(xié)同控制近零碳管理綠?低碳創(chuàng)新綠?低碳創(chuàng)新GreenEnergyTransformationPath能源綠?低碳轉(zhuǎn)型路徑??發(fā)展氫能??發(fā)展氫能光能電能氫能提升能源清潔化利?效率能源供給綠?轉(zhuǎn)型推進(jìn)終端能源消費(fèi)環(huán)節(jié)"以電代煤".突出"化?+綠電+低電價(jià)"的核?競太陽能等可再?能源是園區(qū)綠?轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵系構(gòu)建能源管理系統(tǒng)GreenDevelopmentPathforIndustrialSector?業(yè)領(lǐng)域綠?發(fā)展路徑能效提升與電?能效提升與電?化能效提升與清潔能源轉(zhuǎn)型以"綠?制造"為?標(biāo),不斷降低園區(qū)?業(yè)碳排放量產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化?藝技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化與循環(huán)利??藝創(chuàng)新與低碳技術(shù)應(yīng)???業(yè)綠?發(fā)展先進(jìn)技術(shù)應(yīng)?分布式光伏發(fā)電燃料替代技術(shù)?氧化碳捕捉?效節(jié)能窯爐富氧燃燒技術(shù)余熱余壓利?建筑領(lǐng)域綠?發(fā)展路徑GreenDevelopmentPathinBuildingSector建筑領(lǐng)域綠?發(fā)展路徑綠?綠?建筑?例:采?屋頂綠化和可持續(xù)設(shè)計(jì)的現(xiàn)代建筑群建筑低碳改造結(jié)合新設(shè)備、新技術(shù)對建筑內(nèi)部環(huán)境進(jìn)?節(jié)其他綠?其他綠?發(fā)展策略綠?建材推?新型節(jié)能建筑材料:絕熱材料(聚苯?烯泡沫板、礦物玻璃(中空玻璃、低輻射鍍膜玻璃等)和綠?建清潔供暖體系交通領(lǐng)域綠?發(fā)展路徑GreenDevelopmentPathinTransportation交通領(lǐng)域綠?發(fā)展路徑零碳交通發(fā)展?標(biāo)零碳交通發(fā)展?標(biāo)其他途徑所吸收中和。通過科學(xué)規(guī)劃和有序建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通?具電?化響應(yīng)"旗E春城、旗動(dòng)吉林"?動(dòng),以新能源汽?為核?科學(xué)規(guī)劃和有序建設(shè)充電站等相關(guān)設(shè)施合理安排充電設(shè)施接?預(yù)留和停?場整體布局其他低碳出??式充分利?現(xiàn)有鐵路專?線運(yùn)輸?宗貨物?勵(lì)共享出?等零碳排放出??式減少、改變出??式,選擇零排放交通?具發(fā)展公共交通優(yōu)先發(fā)展園區(qū)公共交通系統(tǒng)建設(shè)集約?效、智慧便捷的綠?公共交通體系不斷提?公共交通分擔(dān)率綠?交通設(shè)施?例太陽能光伏?體化公交充電站?例通過光伏發(fā)電+電動(dòng)公交?體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)交通?具零碳排放,助?園區(qū)近零碳?標(biāo)實(shí)現(xiàn)37/43ResourceRecycling&Low-carbonInnovation資源循環(huán)利?與綠?低碳創(chuàng)新應(yīng)?應(yīng)?負(fù)碳技術(shù)碳捕集、利?與封存(CCUS):將?氧化碳從排放源中分離后加以利?或封存,以實(shí)現(xiàn)?氧化碳減排的技術(shù)過程CO?排放源通過負(fù)碳技術(shù)等碳移除?段,可以抵消部分化?能源和CO?捕集CO?運(yùn)輸CO?封存CO?利?推動(dòng)產(chǎn)業(yè)?質(zhì)量發(fā)展設(shè)備效能提升以電機(jī)、?機(jī)、泵、壓縮機(jī)、變壓器、換熱器、?業(yè)鍋爐等設(shè)備為重點(diǎn),推?先進(jìn)?效產(chǎn)品設(shè)備技術(shù)?藝?新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)?步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,擴(kuò)?產(chǎn)業(yè)發(fā)展增量綠?低碳材料積極發(fā)展綠?低碳材料,推進(jìn)產(chǎn)品在全資源循環(huán)利?空間布局優(yōu)化環(huán)境保護(hù)積極利?余熱余壓,推?熱電聯(lián)產(chǎn)、分布式能源及全?推進(jìn)園區(qū)污?處理設(shè)施和污?管?排查整治,開建設(shè)固廢貯存場所或處置設(shè)施,進(jìn)?安全貯存或處理,穩(wěn)步推進(jìn)"?廢園區(qū)"建設(shè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整組織管理創(chuàng)新企業(yè)清潔?產(chǎn)公共基礎(chǔ)設(shè)施39/43減污降碳協(xié)同與近零碳管理減污降碳協(xié)同與近零碳管理

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