工程運輸車超限管理制度一、總則（一）目的為加強工程運輸車超限管理，規(guī)范運輸行為，保障道路交通安全暢通，減少交通事故，保護人民生命財產(chǎn)安全，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標準，結(jié)合本公司實際情況，制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有從事工程運輸業(yè)務(wù)的車輛及駕駛員，以及相關(guān)運輸作業(yè)活動。（三）基本原則1.依法管理原則嚴格遵守國家關(guān)于道路交通安全、超限治理等方面的法律法規(guī)，確保公司運輸活動合法合規(guī)。2.安全第一原則把保障運輸安全放在首位，通過有效管理措施，預(yù)防和減少超限運輸引發(fā)的安全事故。3.全面管理原則涵蓋車輛、駕駛員、運輸作業(yè)全過程等各個環(huán)節(jié)，實施全方位的超限管理。4.責任追究原則對超限運輸行為及相關(guān)責任人員，依法依規(guī)追究責任。二、職責分工（一）安全管理部門1.負責制定、修訂工程運輸車超限管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。2.組織開展超限運輸安全教育培訓，提高駕駛員安全意識和法規(guī)意識。3.定期對運輸車輛進行安全檢查，重點檢查車輛是否存在超限運輸隱患。4.負責對超限運輸違規(guī)行為進行調(diào)查處理，提出整改意見并跟蹤落實。（二）車輛管理部門1.負責工程運輸車輛的檔案管理，包括車輛技術(shù)參數(shù)、購置時間、維修記錄等。2.按照規(guī)定對車輛進行定期維護保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，符合安全運輸要求。3.嚴禁為超限車輛辦理相關(guān)運輸手續(xù)，對不符合超限標準的車輛及時進行整改。（三）駕駛員管理部門1.負責駕駛員的招聘、培訓、考核等工作，確保駕駛員具備合法資質(zhì)和良好的駕駛技能。2.組織駕駛員學習超限運輸相關(guān)法律法規(guī)和安全知識，簽訂安全責任書。3.對駕駛員的超限運輸違規(guī)行為進行記錄，并按照公司規(guī)定進行處理。（四）運輸業(yè)務(wù)部門1.在安排運輸任務(wù)時，嚴格審查運輸路線、貨物重量及尺寸等信息，避免安排超限運輸任務(wù)。2.對運輸過程進行跟蹤管理，及時掌握運輸動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。3.配合相關(guān)部門做好超限運輸治理工作，提供必要的運輸信息和資料。三、車輛管理（一）車輛購置1.公司購置工程運輸車輛時，應(yīng)嚴格按照國家規(guī)定的車輛技術(shù)標準和超限標準進行選型，確保車輛具備合法合規(guī)的運輸能力。2.車輛購置合同中應(yīng)明確車輛的技術(shù)參數(shù)、載重標準等要求，確保車輛符合公司運輸業(yè)務(wù)需求和超限管理規(guī)定。（二）車輛登記1.新購置車輛應(yīng)及時到公安機關(guān)交通管理部門辦理注冊登記手續(xù)，取得合法有效的行駛證。2.車輛管理部門應(yīng)建立車輛檔案，詳細記錄車輛的基本信息、技術(shù)參數(shù)、購置時間、維護保養(yǎng)記錄、運輸任務(wù)記錄等，確保車輛信息完整準確。（三）車輛檢測1.定期對工程運輸車輛進行安全技術(shù)檢測，確保車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等關(guān)鍵部件性能良好，符合安全運行要求。2.按照規(guī)定參加車輛年度審驗，審驗合格后方可繼續(xù)從事運輸業(yè)務(wù)。3.對車輛進行不定期抽檢，重點檢查車輛是否存在超限改裝、超載等違法行為。（四）車輛維護保養(yǎng)1.制定車輛維護保養(yǎng)計劃，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好。2.車輛維護保養(yǎng)應(yīng)按照廠家規(guī)定的標準和流程進行，更換的零部件應(yīng)符合質(zhì)量要求。3.建立車輛維護保養(yǎng)記錄檔案，詳細記錄每次維護保養(yǎng)的時間、內(nèi)容、更換的零部件等信息。（五）車輛報廢更新1.車輛達到國家規(guī)定的報廢標準或因技術(shù)狀況差、安全性能低等原因無法繼續(xù)使用的，應(yīng)及時辦理報廢手續(xù)。2.按照公司車輛更新計劃，及時購置符合要求的新車輛，確保運輸業(yè)務(wù)正常開展。四、駕駛員管理（一）駕駛員招聘1.招聘工程運輸駕駛員時，應(yīng)嚴格審查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件，確保駕駛員具備合法資質(zhì)。2.對駕駛員進行背景調(diào)查，了解其駕駛經(jīng)歷、違法記錄等情況，嚴禁招聘有嚴重違法違規(guī)記錄的人員。（二）駕駛員培訓1.新入職駕駛員應(yīng)參加公司組織的崗前培訓，培訓內(nèi)容包括交通安全法律法規(guī)、超限運輸管理規(guī)定、安全駕駛技能、職業(yè)道德等。2.定期組織駕駛員進行安全培訓和繼續(xù)教育，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)水平。3.培訓應(yīng)邀請專業(yè)人員進行授課，并通過案例分析、實地演示等方式，增強培訓效果。（三）駕駛員考核1.建立駕駛員考核制度，對駕駛員的日常工作表現(xiàn)、安全行車情況、運輸任務(wù)完成情況等進行考核。2.考核結(jié)果與駕駛員的薪酬、晉升、獎勵等掛鉤，激勵駕駛員遵守超限管理制度，安全文明駕駛。3.對考核不合格的駕駛員，應(yīng)進行離崗培訓或調(diào)整崗位，仍不合格的予以辭退。（四）駕駛員獎懲1.對遵守超限管理制度、安全行車、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)的駕駛員，給予表彰和獎勵，如獎金、榮譽證書等。2.對違反超限管理制度的駕駛員，視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停崗學習、辭退等處罰。3.對因超限運輸導致交通事故或其他嚴重后果的駕駛員，依法追究其法律責任。五、運輸作業(yè)管理（一）運輸任務(wù)安排1.運輸業(yè)務(wù)部門在安排運輸任務(wù)時，應(yīng)根據(jù)貨物的重量、尺寸、性質(zhì)等因素，合理選擇運輸車輛和運輸路線。2.嚴禁安排超限車輛從事運輸任務(wù)，對貨物重量、尺寸超出車輛核定標準的，應(yīng)及時采取分裝、轉(zhuǎn)運等措施，確保運輸安全。3.在運輸任務(wù)下達前，應(yīng)向駕駛員詳細說明運輸任務(wù)的要求、注意事項等，確保駕駛員清楚了解運輸任務(wù)內(nèi)容。（二）運輸過程監(jiān)管1.駕駛員在運輸過程中應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，按照規(guī)定的時間、路線、速度行駛，不得超速、超載、超限運輸。2.運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)通過GPS定位系統(tǒng)等手段，對運輸車輛進行實時跟蹤，及時掌握車輛的行駛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時通知駕駛員糾正。3.駕駛員應(yīng)定期向運輸業(yè)務(wù)部門報告運輸情況，如車輛位置、貨物狀態(tài)、行駛狀況等，確保運輸過程信息暢通。（三）貨物裝載管理1.貨物裝載場所應(yīng)配備必要的稱重、測量設(shè)備，對貨物進行準確稱重、測量，確保貨物重量和尺寸符合車輛核定標準。2.裝載貨物時，應(yīng)嚴格按照車輛核定載質(zhì)量進行裝載，嚴禁超載、超限裝載。3.對易散落、飛揚、泄漏的貨物，應(yīng)采取有效的防護措施，防止在運輸過程中造成環(huán)境污染和安全事故。（四）運輸票據(jù)管理1.駕駛員在運輸過程中應(yīng)隨車攜帶有效的運輸票據(jù)，如行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、道路運輸證、貨物運單等。2.運輸票據(jù)應(yīng)真實、有效、完整，不得偽造、涂改、轉(zhuǎn)借。3.運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)建立運輸票據(jù)管理制度，對運輸票據(jù)的領(lǐng)取、使用、保管、核銷等環(huán)節(jié)進行規(guī)范管理。六、超限運輸治理措施（一）日常檢查1.安全管理部門、車輛管理部門等應(yīng)定期對工程運輸車輛進行日常檢查，重點檢查車輛是否存在超限運輸行為。2.檢查內(nèi)容包括車輛外觀、載重情況、貨物裝載情況、車輛證件等，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理。3.建立日常檢查記錄檔案，詳細記錄檢查時間、車輛信息、檢查情況、處理結(jié)果等。（二）專項整治1.根據(jù)上級部門的要求和公司實際情況，適時組織開展工程運輸車超限運輸專項整治行動。2.專項整治行動應(yīng)明確整治目標、重點內(nèi)容、整治措施等，確保整治行動取得實效。3.在專項整治行動中，加強與公安、交通等部門的協(xié)作配合，形成整治合力。（三）違法行為處理1.對發(fā)現(xiàn)的工程運輸車超限運輸違法行為，應(yīng)依法依規(guī)進行處理。2.責令駕駛員立即停止違法行為，采取卸載、分裝等措施，消除超限狀態(tài)。3.按照規(guī)定對駕駛員和相關(guān)責任單位進行處罰，如罰款、扣分、吊銷從業(yè)資格證等。4.對超限運輸違法行為進行記錄，并納入駕駛員和車輛的信用檔案，作為后續(xù)管理的重要依據(jù)。七、應(yīng)急管理（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.制定工程運輸車超限運輸應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置的組織機構(gòu)、職責分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等。2.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進行修訂和演練，確保其科學性、實用性和可操作性。（二）應(yīng)急處置措施1.當發(fā)生工程運輸車超限運輸引發(fā)的交通事故或其他突發(fā)事件時，駕駛員應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，并及時報告公司和相關(guān)部門。2.公司接到報告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援力量趕赴現(xiàn)場進行處置。3.應(yīng)急處置過程中，應(yīng)迅速采取措施，搶救受傷人員，疏散現(xiàn)場群眾，防止事故擴大。4.配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，及時向上級部門報告事故情況。八、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督檢查1.公司內(nèi)部成立監(jiān)督檢查小組，定期對工程運輸車超限管理制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。2.監(jiān)督檢查內(nèi)容包括車輛管理、駕駛員管理、運輸作業(yè)管理、超限運輸治理措施等方面的執(zhí)行情況。3.對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時下達整改通知書，責令相關(guān)部門和人員限期整改。（二）考核評價1.建立工程運輸車超限管理考核評價制度，對各部門和駕駛員