太空三人行475題（標(biāo)底色為正確答案）

1.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自帶推進(jìn)劑，不依賴外界空氣，在沒有空氣的太空中也可以工

作?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

2.當(dāng)種子處于太空環(huán)境中，被來自四面八方的島能宇宙射線“轟擊”時(shí)，其內(nèi)

部DNA上的基因中，會(huì)發(fā)生斷裂、扭曲、重組等各種變化—o

A.正確

B.錯(cuò)誤

3.進(jìn)行航天飛行任務(wù)時(shí)，航天員體重普遍減輕。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

4.運(yùn)載火箭的結(jié)構(gòu)分為四大艙段:有效載荷艙段、控制儀器艙段、推進(jìn)劑儲(chǔ)

箱艙段以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙段?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

5.衛(wèi)星通信受地面基站的限制?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

6.艙外航天服是一個(gè)小型的載人航天器。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

7.航天器在空間軌道上可圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)楹教炱骶哂幸欢ù笮〉乃俣?/p>

（動(dòng)能），同時(shí)受到地球引力的作用?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

8.航天育種試驗(yàn)中，上過太空的種子返回地面后，經(jīng)過第一代的選育就可以

大規(guī)模推廣種植了。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

9.我國第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，其質(zhì)量、跟蹤手段、信號(hào)形式、星體熱

控等技術(shù)都超過其他國家第一顆衛(wèi)星的水平。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

10.在遠(yuǎn)海等移動(dòng)信號(hào)覆蓋不到的地方北斗短報(bào)文通信服務(wù)能夠幫助漁民更

加迅速地發(fā)出求救信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)遇險(xiǎn)船只的救援。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

11.太陽系是由太陽、大行星、衛(wèi)星、小行星、彗星、流星體、隕星，以及

行星際物質(zhì)等構(gòu)成的天體系統(tǒng)。―

A.正確

B.錯(cuò)誤

12.火箭的級(jí)間滑行是指火箭上面一級(jí)在與下面一級(jí)分離后，不立即點(diǎn)火，

而是先靠慣性無動(dòng)力向上滑行一段時(shí)間。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

13.問天實(shí)驗(yàn)艙配置了與天和核心艙一樣的航天員生活設(shè)施。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

14.在發(fā)射臺(tái)附近有雷電時(shí)，不可以向帶有雷電的云中發(fā)射火箭。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

15.銀河系物質(zhì)密集的部分組了一個(gè)圓盤，圓盤中心隆起的球狀部分稱為核

球。____

A.正確

B.錯(cuò)誤

16.1964年7月19H,我國第一枚載有大白鼠的生物試驗(yàn)火箭發(fā)射升空。

A.正確

B.錯(cuò)誤

17.所有的種子都適合送入太空進(jìn)行航天育種試驗(yàn)。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

18.通過光譜分析的方法可以定定性地或定量地測(cè)量恒星的化學(xué)組成，確定

恒星的溫度、大小、質(zhì)量、密度等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

19.我國林業(yè)管理中，巡林員巡林、森林防火等使用了北斗特有的短報(bào)文功

能。____

A.正確

B.錯(cuò)誤

20.東風(fēng)-4號(hào)（DF-4）遠(yuǎn)程地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)射成功，標(biāo)志著我國攻克了兩

級(jí)火箭的級(jí)間連接和分離技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)高空點(diǎn)火技術(shù)。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

21.銀河系是指包括太陽系在內(nèi)的整個(gè)龐大的行星系統(tǒng)。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

22.影響載人空間站發(fā)射和運(yùn)行安全的軌道空間環(huán)境主要是大氣環(huán)境、高能

輻射環(huán)境和流星體環(huán)境等?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

23.長征八號(hào)運(yùn)載火箭是以液氧煤油和液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)研制的無毒無

污染"綠色”火箭，是我國新一代中型運(yùn)載火箭的代表。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

24.通過北斗系統(tǒng)的應(yīng)用，工作人員可24小時(shí)對(duì)海上動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行管控，從

而排查疑似偷渡事件對(duì)不法分子形成強(qiáng)大震懾。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

25.航天器發(fā)射場(chǎng)的場(chǎng)址選擇需要考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

26.飛上天的航天工程可以進(jìn)行投保。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

27.太陽活動(dòng)是近地空間環(huán)境的擾動(dòng)源，大的太陽爆發(fā)活動(dòng)直接影響近地空

間環(huán)境，如產(chǎn)生太陽質(zhì)子事件引起高能輻射環(huán)境的變化。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

28.空間環(huán)境的變化不僅會(huì)影響航天器的運(yùn)行，也會(huì)對(duì)地面的通信系統(tǒng)、電

力系統(tǒng)、輸油管道等技術(shù)系統(tǒng)造成影響甚至是損壞?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

29.進(jìn)入太空停留數(shù)天的種子都會(huì)發(fā)生可以觀測(cè)到的基因突變?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

30.空間環(huán)境中的重力場(chǎng)、太陽輻射將會(huì)影響航天器的軌道與壽命。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

31.太空種子具有一定放射性，對(duì)人類的身體健康會(huì)產(chǎn)生危害?！?/p>

A.正確

B,錯(cuò)誤

32.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有通話功能?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

33.火箭在大氣層中飛行，迎角越大，受到的橫向作用力越小。_

A.正確

B.錯(cuò)誤

34.載人火箭順利發(fā)射升空后，逃逸塔會(huì)隨著航天員一起進(jìn)入太空飛行。

A.正確

B.錯(cuò)誤

35.天間一號(hào)首次實(shí)現(xiàn)通過一次任務(wù)完成火星環(huán)統(tǒng)、著陸和巡視三大目標(biāo)，

標(biāo)志著我國在行星探測(cè)領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

36.航天員在太空中因?yàn)橹亓Φ娜笔В}質(zhì)流失較快、肌肉萎縮比較明顯。

A.正確

B.錯(cuò)誤

37.為了打造出貨物上行效率高、綜合任務(wù)能力強(qiáng)的貨運(yùn)飛船，天舟二號(hào)貨

運(yùn)飛船研制團(tuán)隊(duì)提出了貨物裝載/結(jié)構(gòu)/熱控一體化設(shè)計(jì)、高效率能量傳輸及

立體信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)方案，解決了多功能要求下平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)難題。

A.正確

B.錯(cuò)誤

38.空間環(huán)境對(duì)航天員的睡眠周期不會(huì)造成影響。

A.正確

B.錯(cuò)誤

39.空間環(huán)境在不同程度上會(huì)影響航天員的工作效率，因?yàn)槿说牟僮饔洃浤?/p>

力在空間環(huán)境中會(huì)有所下降?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

40.某個(gè)類別的同一批種子，在同樣一個(gè)航天器中，在同樣的時(shí)間段里經(jīng)歷

了同樣的太空環(huán)境，都會(huì)發(fā)生良性變異。_

A.正確

B.錯(cuò)誤

41.為了將船箭組合體安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，一般垂直轉(zhuǎn)運(yùn)需要保持每

分鐘200米左右的速度。

A.正確

B.錯(cuò)誤

42.長征七號(hào)改運(yùn)載火箭是我國首型采用助推器與芯一級(jí)集束式分離技術(shù)的

捆綁火箭。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

43.長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭點(diǎn)火后到起飛用時(shí)最長。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

44.人造衛(wèi)星運(yùn)行和工作都不必一直保持所需的正常姿態(tài)。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

45.中國的運(yùn)載火箭最早是由遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈改進(jìn)、發(fā)展而來的。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

46.地球靜止軌道上的人造衛(wèi)星是靜止不動(dòng)的—o

A.正確

B,錯(cuò)誤

47.只建設(shè)地面測(cè)控站，就可以滿足大型航天任務(wù)跟蹤測(cè)量的需要。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

48.近地軌道運(yùn)載能力低于2噸的火箭，被稱為小型運(yùn)載火箭?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

49.裝載于衛(wèi)星上的、所有服務(wù)于地面的儀器、設(shè)備和系統(tǒng)，統(tǒng)稱為王星的

有效載荷。—

A,正確

B.錯(cuò)誤

50.火箭尾段的尾翼是為提高火箭在大氣層內(nèi)飛行時(shí)的穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

51.液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后，推力會(huì)立即降為零。一

A.正確

B,錯(cuò)誤

52.航天器發(fā)射場(chǎng)內(nèi)有整套試驗(yàn)設(shè)施和設(shè)備，用以裝配、貯存、檢測(cè)和發(fā)射

航天器，測(cè)量飛行軌道，發(fā)送控制指令，接收和處理遙測(cè)信息?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

53.所有的衛(wèi)星都不具備變軌功能?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

54.2008年汶川地震時(shí)，震區(qū)通信中斷。救援部隊(duì)通過“北斗”系統(tǒng)的短報(bào)文

功能，讓救援部隊(duì)和指揮部的聯(lián)系保持順暢，在決策、搜救、醫(yī)療等工作

中發(fā)揮了關(guān)鍵作用?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

55.逃逸飛行器飛行中的穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性是靠氣動(dòng)設(shè)計(jì)來保證的?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

56.探月飛行器在月面著陸時(shí)，可以利用大氣阻力進(jìn)行減速制動(dòng)。―

A.正確

B.錯(cuò)誤

57.中國已經(jīng)具備建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)巨型星座所必需的衛(wèi)星低成本、批量研制

能力。

A.正確

B.錯(cuò)誤

58.月球樣品暴露于地球大氣中，會(huì)依舊保持樣品的原始狀態(tài)。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

59.北斗技術(shù)只能應(yīng)用于公交車、出租車等機(jī)匆車輛的定位，不能對(duì)共享單

車的停放位置進(jìn)行定位。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

60.制約低溫火箭在軌時(shí)間的主要因素是推進(jìn)劑的蒸發(fā)損失。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

61.同一種火箭在不同的地理位置發(fā)射不同軌道載荷時(shí)，它的運(yùn)載能力都是

不同的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

62.長征二號(hào)F運(yùn)載火箭的逃逸飛行器下部的4塊蜂窩式柵格翼平時(shí)會(huì)收靠

在整流罩上，在逃逸時(shí)會(huì)打開，與整流罩縱向成90。角。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

63.人造衛(wèi)星具備自行離開地球表面的能力。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

64.嫦娥五號(hào)的“太空水漂”，術(shù)語叫“半彈道跳躍式返回”，即在返回器初次

進(jìn)入大氣層一定深度并滑行一定距離后，通過調(diào)整它的姿態(tài)，讓它在氣動(dòng)

作用下重新躍起，之后返回器再次進(jìn)入大氣層?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

65.人造衛(wèi)星是一個(gè)高度自動(dòng)化的產(chǎn)品，因此人造衛(wèi)星無須與地面有聯(lián)系。

A.JE確

B.錯(cuò)誤

66.實(shí)施發(fā)射任務(wù)前，火箭所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都要通過校準(zhǔn)試驗(yàn)才能被安裝在

火箭上。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

67.載人飛船的返回過程一般可分為離軌、再入軌道過渡、再入和著陸4個(gè)

階段。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

68.火箭轉(zhuǎn)運(yùn)可以在有雷電的天氣條件下進(jìn)行。一

A.正確

B,錯(cuò)誤

69.火箭水平轉(zhuǎn)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是不需要建垂直總裝廠房、成本低。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

70.航天員無法向火箭故障檢測(cè)處理系統(tǒng)發(fā)出逃逸指令。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

71.國內(nèi)主流運(yùn)載火箭使用最多的分離裝置是包帶分離裝置。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

72.航天器帶電積累到一定程度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電充放電過程，放電會(huì)產(chǎn)生脈

沖干擾或放電火花，引發(fā)儀器故障甚至是航天火災(zāi)等危險(xiǎn)事故。一

A.正確

B.錯(cuò)誤

73.火箭發(fā)射后馬上掉回地面的“殘骸”是火箭外部的保溫泡沫或凝結(jié)而成的

冰。____

A.正確

B.錯(cuò)誤

74.運(yùn)載火箭的逃逸模式分為有塔逃逸模式和無塔逃逸模式。有塔逃逸模式

中，在火箭起飛后60秒內(nèi)逃逸時(shí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)機(jī)。—

A.正確

B.錯(cuò)誤

75.長征五號(hào)B運(yùn)載火箭與長征五號(hào)運(yùn)載火箭相比，不增加姿態(tài)調(diào)整和速度

修正，直接將有效載荷送入軌道?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

76.人造衛(wèi)星受到的外刀只有地球球形引力?！?/p>

A.正確

B.錯(cuò)誤

77.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中，固體發(fā)動(dòng)機(jī)性能高、工作時(shí)間長，而液體發(fā)動(dòng)機(jī)推力大

使用維護(hù)簡單。―

A.正確

B.錯(cuò)誤

78.我國的火箭發(fā)射前全部都要靠人，加注推進(jìn)劑。―

A.正確

B.錯(cuò)誤

79.從追蹤航天器入軌完成開始，航天器交會(huì)對(duì)接過程一般分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引

段、尋的段、接近段、平移靠攏段、對(duì)接段、組合體飛行段和撤離段。

A.正確

B.錯(cuò)誤

80.為了使人造衛(wèi)星從地球同步轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入地球同步軌道，不但要提高它

的飛行速度，還要改變其飛行方向。一

A.錯(cuò)誤

B.正確

81.人造衛(wèi)星作為運(yùn)載器的有效載荷裝載在運(yùn)載器上，必須考慮運(yùn)載器能否

為衛(wèi)星提供進(jìn)入空間軌道的能力和合適的裝載空間及條件。—

A.錯(cuò)誤

B.正確

82.在空間站飛行過程中，航天員的眼淚無法像在地面一樣流下，而是會(huì)在

眼眶里打轉(zhuǎn)，或者停留在眼角。一

A.錯(cuò)誤

B.正確

83.外彈道測(cè)量是在有效載荷入軌后對(duì)火箭彈道進(jìn)行的實(shí)時(shí)測(cè)量。—

A.錯(cuò)誤

B.正確

84.氣象衛(wèi)星可分為太陽同步軌道氣象衛(wèi)星、對(duì)地靜止氣象衛(wèi)星和繞月氣象

衛(wèi)星。

A.錯(cuò)誤

B.正確

85.火箭的吊裝是整個(gè)測(cè)發(fā)系統(tǒng)的第一環(huán)，也是火箭在技術(shù)區(qū)的最后一環(huán)。

A.錯(cuò)誤

86.火箭的整個(gè)發(fā)射過程中，航天員都處在中間的返回艙?！?/p>

A.錯(cuò)誤

B.正確

87.火箭遙測(cè)系統(tǒng)靠安裝在火箭上各個(gè)部位的傳感器來測(cè)量主要系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

A.錯(cuò)誤

B.正確

88.燃料在火箭整個(gè)體直中比重越大，火箭的結(jié)構(gòu)效率越高。一

A.錯(cuò)誤

B.正確

89.航天液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒傳熱系統(tǒng)控制等相關(guān)技術(shù)，可以帶動(dòng)粉煤加壓

氣化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，解決生活垃圾處理等問題。—

A.錯(cuò)誤

B.正確

90.長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的發(fā)射時(shí)間不可提前或推遲?！?/p>

A.錯(cuò)誤

B.正確

91.長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的整流罩是我國現(xiàn)役運(yùn)載火箭采用的尺寸規(guī)模最小

的整流罩。

A.錯(cuò)誤

B.正確

92.“漏警”指—了空間物體的交會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，使航天器或航天員處于極度危險(xiǎn)

之中。

A.低估

B.高估

93.“虛警”，即一了兩空間物體的交會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，引發(fā)不必要的避碰工作，既

浪費(fèi)航天器的燃料，又影響正常的衛(wèi)星觀測(cè)任務(wù)等工作開展。

A.低估

B.高估

94.我國古代將—稱為“熒惑星”，是太陽系三個(gè)類地行星之一，其直徑約

為地球的1/2,體積不到地球的1/6,質(zhì)量是地球的l/10o

A.土星

B.金星

C.火星

95.太陽系中，從地球上觀測(cè)最亮的行星是—o

A.火星

B.土星

C金星

96.為了減小飛行偏差，使探測(cè)器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱

作—o

A.修正

B.機(jī)動(dòng)

97.改變探測(cè)器當(dāng)前軌道，使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作—o

A.修正

B.機(jī)動(dòng)

98.長征二號(hào)F火箭”「系列用于發(fā)射一。

A.目標(biāo)飛行器

B.神舟飛船

99.長征二號(hào)F火箭系列用于發(fā)射一o

A.神舟飛船

B.目標(biāo)飛行器

100.衛(wèi)星中的一讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多了一個(gè)保護(hù)罩，通過遙感可以分析出土壤的

干旱程度，同時(shí)也可以對(duì)作物的長勢(shì)進(jìn)行檢測(cè)。

A.遙感衛(wèi)星

B.氣象衛(wèi)星

101.衛(wèi)星中的一可以預(yù)測(cè)到臺(tái)風(fēng)、海嘯、泥石流等自然災(zāi)害，對(duì)于人類生

產(chǎn)生活所產(chǎn)生的污染現(xiàn)象也能一目了然

A.氣象衛(wèi)星

B.遙感衛(wèi)星

102.嫦娥三號(hào)巡視器攜帶了4臺(tái)科學(xué)有效載荷:一、紅外光譜儀、測(cè)月雷

達(dá)和粒子激發(fā)X射線譜儀。

A.降落相機(jī)

B.測(cè)地雷達(dá)

C全景相機(jī)

103.軌道大氣密度探測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星為一顆質(zhì)量36千克、直徑60厘米的輕質(zhì)

—衛(wèi)星。

A.方形

B,球形

104.我國首顆陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星—在碳儲(chǔ)量監(jiān)測(cè)、生態(tài)資源詳查、

國家重大生態(tài)工程監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)等方向提供遙感監(jiān)測(cè)服務(wù)。

A.句(gon)芒號(hào)衛(wèi)星

B.悟空號(hào)衛(wèi)星

105.應(yīng)用了衛(wèi)星—技術(shù)的全光譜智能護(hù)目鏡，僅用0.1秒就能自主調(diào)節(jié)鏡

片透光率。

A.太陽能電池

B.遙感

106.慣性導(dǎo)航的特點(diǎn)是全自主、高動(dòng)態(tài)、、o

A.信息齊全短時(shí)間內(nèi)精度高

B.信息齊全長時(shí)間內(nèi)精度高

C.信息無誤差長時(shí)間內(nèi)精度高

107.在火箭飛行過程中給貯箱增壓，將燃料與氧化劑按要求的壓力輸送到發(fā)

動(dòng)機(jī)，為火箭飛行提供助力的裝置是一o

A.貯箱

B.氣瓶

108.1992年9月21日，中央決定實(shí)施載人航天工程，并確定了我國載人航

天工程“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃，稱—O

A.“921”工程

B.三步走工程

1()9.我國月球探測(cè)發(fā)展戰(zhàn)略簡言之分為—3個(gè)階段，又稱“大二步工

A.“繞”“著”“巡”

B.“探”，”，駐,，

C.“繞”“落”“回”

110.在太空飛行中，“舷窗眺望”是備受航天員歡迎的娛樂休閑項(xiàng)目之一。在

空間站上，航天員每天能看到一次日出。

A.16

B.1

C.4

111.靜止衛(wèi)星的發(fā)射過程通常分為三個(gè)階段，按順序?yàn)棰侔l(fā)出遙控指

令使衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火；②第三級(jí)火箭點(diǎn)火，使衛(wèi)星沿飛行方向加速后脫離;

③將三級(jí)火箭和衛(wèi)星的組合體送入近地軌道。

A.①—>②—?③

B.③->②一①

C.②T①一③

112.2016年，伴隨著天宮二號(hào)的發(fā)射升空，我國研制的空間冷原子鐘來到

太空開始履行自己的使命。這臺(tái)空間冷原子鐘是當(dāng)時(shí)國際首臺(tái)在軌運(yùn)行并

開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)的空間冷原子鐘，可以做到一萬年誤差1秒。

B.2000

C.1000

113.人類要想將航天器送入太空，運(yùn)載火箭至少要達(dá)到第一宇宙速度，即

A.7.9公里/秒

B.11.2公里/秒

114.遙控系統(tǒng)是航天測(cè)控系統(tǒng)中實(shí)時(shí)控制航天器的設(shè)備組合，它的任務(wù)是：

—o①發(fā)送控制指令②校準(zhǔn)航天器的程序控制裝置③航天測(cè)控中心通過

遙控設(shè)備向航天器發(fā)送指令并將各種精確的信息注入航天器計(jì)算機(jī)內(nèi)

A.①②

B.①②③

C.①③

115.地球資源】J星地面系統(tǒng)的任務(wù)是對(duì)地球資源衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤、測(cè)量、捽制,

實(shí)施功能管理，并接收、記錄和處理衛(wèi)星發(fā)回的圖像數(shù)據(jù)，由一組成。

①地面測(cè)控站②圖像接收站③數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)

A.②③

B.①③

116.影響航天器發(fā)射成功的限制條件主要有：—、氣象限制條件等。①發(fā)

射窗口②地面發(fā)射控制系統(tǒng)限制條件③測(cè)控系統(tǒng)限制條件④通信系統(tǒng)限制

條件

B.①②④

C.②③④

117.西安衛(wèi)星測(cè)控中心先后圓滿完成數(shù)百次重大科研試驗(yàn)任務(wù)，孕育出

"—”的航天測(cè)控精神。①愛黨報(bào)國②無私奉獻(xiàn)③精測(cè)妙控④創(chuàng)新超越

⑤勇于探索⑥筑夢(mèng)太空

B.①③④⑤

118.1998年1月，中國航天員大隊(duì)正式組建，共有名航天員（其中2

名為教練），是從符合基本條件的1500多人中選出800人，后精選出60

人，再經(jīng)過層層篩選，最終脫穎而出。

A.14

B.18

119.火箭要把衛(wèi)星送入圍繞地球運(yùn)行的軌道，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、火箭與衛(wèi)星分

離前，飛行高度不能低于一千米。

A.180

B.220

120.2021年10月16日，神舟十三號(hào)載人飛船在東風(fēng)發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,與

空間站核心艙對(duì)接，3名航天員進(jìn)駐核心艙。航天員在軌期間，按計(jì)劃對(duì)空

間站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行照料、維護(hù)，進(jìn)行了—出艙活動(dòng)。

A.2次

B.1次

121.根據(jù)嫦娥二號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星的探測(cè)數(shù)據(jù)，中國已制作完成包括南北緯

90度在內(nèi)的7米分辨率全月球影像圖和虹灣局部地區(qū)分辨率為—的影像

圖，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

A.7米

B.1米

122.“中國航天日”是每年的o

A.4月14日

B.4月24日

123.衛(wèi)星系統(tǒng)主要包括地球靜止軌道（GEO）、中圓軌道（MEO）、傾斜

同步軌道（IGSO）三種軌道、兩類衛(wèi)星。其中，—使用CZ-3B運(yùn)載火箭一

箭雙星發(fā)射。

A.GEO衛(wèi)星

B.MEO衛(wèi)星

C.IGSO衛(wèi)星

124.嫦娥一號(hào)衛(wèi)星上載有的科學(xué)探測(cè)儀器中，用于獲取月面光波圖譜的是

A.干涉成像光譜儀

B.微波探測(cè)儀

C.Y/X射線譜儀

125.航天員通過背負(fù)的載人機(jī)動(dòng)裝置可以在太空自由飛行。載人機(jī)動(dòng)裝置就

像一個(gè)背包，由壓縮氮?dú)庀?、供氣系統(tǒng)、噴氣推力器、電子控制設(shè)備、溫

度控制裝置和—等組成。

A.蓄電池

B.人體安全保障裝置

C.信號(hào)接收器

D.安全電纜

126.我國自行研制的飛天艙外航天服質(zhì)量為120千克，顏色為一o

A.白色

B.藍(lán)色

127.2020年12月17日凌晨，嫦娥五號(hào)返方式回器攜帶月球樣品，采用

一再入返回，在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸°

A.彈道式

B二自由落體

C.半彈道跳躍

128.航天員因?yàn)殚L期飛行回家后，在隔離恢復(fù)階段，要讓航天員—,然后

才能適度活動(dòng)，改善心血管調(diào)節(jié)功能，同時(shí)還要進(jìn)行相關(guān)的理療保健和身

心調(diào)養(yǎng)。

A.保持與之前相同的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度

B.保證充分的休息和膳食營養(yǎng)

129.中國氣象衛(wèi)星以“”命名。

A.風(fēng)雨

B.北斗

C.風(fēng)云

130.2022北京冬奧會(huì)期間，我國的三顆衛(wèi)星參與了氣象保障服務(wù)，與

地面裝備一起，搭建起冬奧會(huì)天地氣象觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

A.北斗

B.風(fēng)云

131.以下哪項(xiàng)不是航天技術(shù)的應(yīng)用?—

A.北斗定位項(xiàng)圈被用來研究藏羚羊的遷徙

B.北斗數(shù)字牧場(chǎng)的應(yīng)用使牧民可以實(shí)時(shí)了解收群放養(yǎng)情況

C.太空醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中的外層覆膜技術(shù)被應(yīng)用開發(fā)成一種噴發(fā)定型摩絲

D.利用轉(zhuǎn)基因技術(shù)，培育出農(nóng)作物新品種，如轉(zhuǎn)基因番茄

132.利用—,可以給外賣和快遞的配送車安裝北斗高精度定位模組，通過

地理位置實(shí)時(shí)上傳，將車輛的道路行駛軌跡實(shí)時(shí)展示在地圖上。

A.北斗高精度空間定位技術(shù)

B.北斗短報(bào)文功能

133.遙感衛(wèi)星中的—通過三星編隊(duì)飛行可快速形成有效的干涉基線，開展

地面形變干涉測(cè)量的業(yè)務(wù)化運(yùn)行。

A.北斗二號(hào)衛(wèi)星

B.高分三號(hào)系列衛(wèi)星

134.作為中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)首發(fā)星，—配置了高分辨率相機(jī)、大

氣同步校正儀等業(yè)務(wù)載荷以及激光通信終端試驗(yàn)載荷.

A.高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星

BU匕斗衛(wèi)星

135.在—成功組網(wǎng)觀測(cè)后，我國海洋衛(wèi)星重訪與覆蓋能力將顯著提升，可

為我國海洋環(huán)境預(yù)警、陸地地表災(zāi)害監(jiān)測(cè)提供有力支撐。

A.高分三號(hào)系列衛(wèi)星

B.北斗衛(wèi)星

136.基于—影像客觀、宏觀、獲取信息快速、周期性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)

開展農(nóng)村公路核查工作，可讓農(nóng)村公路纖毫畢現(xiàn)。

A.北斗衛(wèi)星

B.高分遙感衛(wèi)星

137.航天技術(shù)中的—是助力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化和現(xiàn)代化的重要手段。

A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

B.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

138.2003年10月，楊利偉搭乘神舟五號(hào)進(jìn)入太空，值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是

“”的計(jì)時(shí)方式首次伴國人一起進(jìn)入太空。

A.世界時(shí)間

B.北京時(shí)間

139.《2021中國的航天》白皮書指出，未來五年，中國將繼續(xù)實(shí)施月球探

測(cè)工程，發(fā)射嫦娥六號(hào)探測(cè)器、完成月球—采樣返回。

A.背面

B.極區(qū)

140.在太空中，人身體的骨骼、肌肉都會(huì)發(fā)生一定變化。脊柱周圍的肌肉一

放松，人的自然身高會(huì)一，這對(duì)脊柱穩(wěn)定性有影響。

A.變高

B.高矮

141.多級(jí)運(yùn)載火箭有串聯(lián)、并聯(lián)和混合形式這三種組合形式。其中—發(fā)射

時(shí)，所有的發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)點(diǎn)火產(chǎn)生更大的推力，但發(fā)射設(shè)備復(fù)雜，費(fèi)用

IWJ。

A.并聯(lián)式火箭

B.串聯(lián)式火箭

142.東方紅一號(hào)衛(wèi)星最重要的任務(wù)是—o

A.技術(shù)驗(yàn)證

B.播放音樂

143.在衛(wèi)星食發(fā)生時(shí)，太陽光被地球遮擋，衛(wèi)星光電池不能供電，整星溫度

可能會(huì)一o

A.升高

B.降低

C.不變

144.祝融號(hào)火星車由結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、移動(dòng)、天線、熱控、供配電等10個(gè)分系

統(tǒng)組成，能夠適應(yīng)火星表面環(huán)境，—自主休眠喚醒能力。

A.具有

B.不具有

145.人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)是—的，其運(yùn)動(dòng)初值由軌道設(shè)計(jì)確定。

A.不可選擇

B.可選擇

146.與常規(guī)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相比，液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不包括—o

A.不可重復(fù)使用

B.推力大

C.無污染

D.性能高

147.2022北京冬奧會(huì)期間，航天員在空間站里，—通過電腦屏幕看奧運(yùn)

賽事直播。

A.可以

B.不能

148.太空種子所發(fā)生的基因變異是轉(zhuǎn)基因嗎？—

A.是

B不是

149.神舟十二號(hào)載人飛船任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著我國的載人飛船首次具備了

從—軌道返回著陸場(chǎng)的能力。

A.固定高度

B.不同高度

150.艙內(nèi)航天服從外到內(nèi)分別是限制層、氣密層和散濕層;其中，限制層

A.用涂有特殊化學(xué)制劑的材料制成，密封性能非常好，可以保持航天服內(nèi)一

定的壓力

B.由耐高溫、抗磨損的材料制成用來保護(hù)服裝內(nèi)層結(jié)構(gòu)，保證航天員穿著舒

適合體

C.布滿各種管道，通過氣流在航天服內(nèi)的流動(dòng)，帶走人體代謝過程中所產(chǎn)生

的熱量

151.2021年9月18B,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船從空間站天和核心艙后向端口分

離，并繞飛至一端口完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。

A.前向

B.側(cè)向

152.負(fù)責(zé)飛船返回艙的返回測(cè)量、返回艙的搜索和航天員救援的是一o

A.著陸場(chǎng)系統(tǒng)

B.發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)

C.測(cè)控通信系統(tǒng)

153.人造衛(wèi)星從—獲得進(jìn)入空間軌道的功能和勢(shì)能。

A.運(yùn)載器

B.測(cè)控網(wǎng)

154.航天測(cè)控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)的基本組成部分是—,它的任務(wù)是直接接收測(cè)

量信息和將控制指令發(fā)送給航天器。

A.測(cè)控衛(wèi)星

B.航天測(cè)控站

155.航天測(cè)控系統(tǒng)是對(duì)航天器進(jìn)行跟蹤測(cè)量、監(jiān)視控制和信息交換的專用系

統(tǒng)，由____組成。

A.測(cè)控中心和分布在各地的航天測(cè)控站

B.測(cè)控衛(wèi)星和各航天器上的通訊設(shè)備

156.空間站中負(fù)責(zé)提供航天員代謝所需要的氧氣，補(bǔ)充因座艙泄漏等原因而

消耗的氧氣和氮?dú)獾南到y(tǒng)是一o

A.測(cè)控與通信系統(tǒng)

B.環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)

157.火箭的飛行控制系統(tǒng)由一、姿態(tài)控制系統(tǒng)、電源供配電和時(shí)序控制系

統(tǒng)三部分及相應(yīng)的軟件組成。

A.測(cè)量儀表

B.搖擺發(fā)動(dòng)機(jī)

C.中間裝置

D.制導(dǎo)與導(dǎo)航系統(tǒng)

158.航天領(lǐng)域中，有關(guān)空間蛋白結(jié)晶的研究可以用于研發(fā)對(duì)抗—和—的

新型藥物。

A.腸胃炎感冒發(fā)燒

B.骨質(zhì)疏松肌肉萎縮

159.2012年，—衛(wèi)星曾成功飛越探測(cè)了4179號(hào)小行星，這是我國首次開

展小行星飛越探測(cè)。

A.嫦娥二號(hào)

B.風(fēng)云二號(hào)

160.2007年10月，中國探月工程中的第一顆繞月人造衛(wèi)星在西昌發(fā)射

成功，經(jīng)過8次變軌，衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道，并傳回月面圖像，中國航天在

飛向月球探索深空的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

A.實(shí)踐一號(hào)

B.嫦娥一號(hào)

C.東方紅一號(hào)

161.以下哪項(xiàng)不是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通方面的應(yīng)用？—

A.航路導(dǎo)航

B.車輛自主導(dǎo)航

C.鐵路運(yùn)營監(jiān)控

D.電視信號(hào)接收

162.1983年，提出并主持了“雙星定位系統(tǒng)”的研制工作，并在1989年

演示成功，在世界上第一次實(shí)現(xiàn)地面目標(biāo)利用2顆衛(wèi)星快速定位、通信和

定時(shí)一體化。

A.陳芳允

B.李濟(jì)生

C滁穎

163.自從20世紀(jì)50年代投身航天事業(yè)后，我國航天事業(yè)的開拓者和奠基人

之一，著名導(dǎo)彈和火箭專家—先后擔(dān)任我國自行研制的液體彈道式地地

中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，洲際導(dǎo)彈和長征二號(hào)運(yùn)載火箭的總

設(shè)計(jì)師.

A.王書寶

B.陳建新

C屠守銬（田

164.運(yùn)載火箭在一附近發(fā)射，能夠最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)速度，節(jié)省推

進(jìn)劑消耗量，從而提高火箭的運(yùn)載能力。

A.赤道

B.兩極

165.傾角為90。的人造地球衛(wèi)星軌道稱為—,在該軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，每

圈都要經(jīng)過地球兩極的上空。

A.赤道軌道

B.地球同步軌道

C.極軌道

166.主要用于模擬航天器飛行過程中，特別是返回和著陸時(shí)的沖擊，研究沖

擊對(duì)人體的影響及防護(hù)措施的訓(xùn)練設(shè)備是

A.離心機(jī)

B.沖擊塔

167.2021年9月16日，天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船船與長征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭組合

體以—方式轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。

A.垂直

B.水平

168.對(duì)于轉(zhuǎn)移軌道上的深空探測(cè)器，一導(dǎo)航是唯一有效的自主導(dǎo)航方法。

A.磁強(qiáng)計(jì)

B.天文

C.雷達(dá)高度計(jì)

169.1975年11月26日，我國第一顆返回式衛(wèi)星成功發(fā)射，—負(fù)責(zé)完成

了我國第一顆返回式衛(wèi)星的技術(shù)設(shè)計(jì)，使中國成為世界上迄今為止僅有的

三個(gè)掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國家之一。

A.王希季

B.崔蘊(yùn)

C.王建平

170.火箭在大氣層飛行的過程中，為了掙脫地球引力，會(huì)一直加速飛行，馬

赫數(shù)（指物體運(yùn)動(dòng)速度與周圍空氣中的音速之比）甚至?xí)^5。馬赫數(shù)越

一，物體表面溫度越高，所以火箭要有足夠的防隔熱措施。

A.小

■

171.運(yùn)行于太陽同步軌道上的—可以全面提升我國大氣、水體、陸地的高

光譜觀測(cè)能力，滿足我國在環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)等方面的迫切需求。

A.高光譜觀測(cè)衛(wèi)星

B.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星

172.2021年，中國科研團(tuán)隊(duì)基于我國第一顆碳衛(wèi)星——的觀測(cè)數(shù)據(jù)，

發(fā)布全球碳通量數(shù)據(jù)集，標(biāo)志著我國已具備全球碳收支的空間定量監(jiān)測(cè)能

力，可以助力盤點(diǎn)各地碳收支。

A.全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星

B.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星

173.為研究地球大氣層外的空間物理現(xiàn)象和過程而進(jìn)行的探測(cè)是一。

A.空間物理探測(cè)

B.大氣探測(cè)

174.地球形狀呈非球形和密度分布非中心對(duì)稱使衛(wèi)星軌道產(chǎn)生的攝動(dòng)被稱為

A.地球形狀攝動(dòng)

B.大氣阻力攝動(dòng)

C.光壓攝動(dòng)

175.目前最通用的河外星系分類是1926年由哈勃提出的，他按照星系的

—將星系分為橢圓星系、旋渦星系和不規(guī)則星系。

A.形態(tài)

B.大小

C.物質(zhì)分布

176.在火箭點(diǎn)火騰空而起時(shí)，總會(huì)有一股巨大的白煙隨之升起，有些“騰云

駕霧”的感覺，其實(shí)這是一。

A.大型滅火器噴出的泡沫

B.導(dǎo)流槽內(nèi)產(chǎn)生的水蒸氣

C.燃燒形成的煙霧

177.按國際上通用的劃分標(biāo)準(zhǔn)，近地軌道運(yùn)載能力20噸以上，地球同步轉(zhuǎn)

移軌道運(yùn)載能力10噸以上的火箭可被稱為o

A.中型運(yùn)我火箭

B,大型運(yùn)載火箭

178.航天員進(jìn)入太空需通過氣閘艙，當(dāng)氣閘艙內(nèi)壓力—外界空間的壓力時(shí)

才能打開外閘門進(jìn)入太空。

A.等于

B.小于

C.大于

179.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由中圓軌道、地球同步軌道和—構(gòu)成。

A.傾斜地球同步軌道

B.太陽同步軌道

C.大圓軌道

180.對(duì)地面上的人來說，在地球同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，每天相同時(shí)刻出現(xiàn)

的方向o

A.大致相同

B.都恰好位于觀測(cè)位置正上方

C.與前一天相反

181.三號(hào)組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接，航天員進(jìn)駐天和核心艙。通過天和

核心艙強(qiáng)大的中繼終端和天鏈中繼衛(wèi)星，圖像被傳回地面，工作人員通過

實(shí)時(shí)—視頻通話與在軌航天員高效協(xié)同。

A.單向

182.2021年10月16日，神舟十三號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升

空。飛船入軌后與天和核心艙和天舟二號(hào)、天舟號(hào)組合體進(jìn)行自主快速交

會(huì)對(duì)接，航天員進(jìn)駐天和核心艙。通過天和核心艙強(qiáng)大的中繼終端和天鏈

中繼衛(wèi)星，圖像被傳回地面，工作人員通過實(shí)時(shí)—視頻通話與在軌航天

員高效協(xié)同。

A.雙向

B.單向

183.我國載人火箭的飛行控制系統(tǒng)采用7全冗余化設(shè)計(jì)技術(shù)，冗余設(shè)計(jì)部分

具有承受—的能力。

A.單重故障

B.多重故障

184.運(yùn)載火箭在大氣層中飛行，空氣阻力比較大，一旦發(fā)生故障，需要專門

設(shè)置救生裝置，常用的有一兩種。

A.彈射座椅和救生塔

B.個(gè)人營救裝置和載人機(jī)動(dòng)裝置

185.2016年10月19日，神舟十一號(hào)乘組航天員進(jìn)入天宮二號(hào)，開啟為期

一個(gè)月的太空生活，航天員實(shí)行—作息制度。

A.彈性

B.天地同步

186.對(duì)航天器表面的化學(xué)損傷主要來自高層大氣中的一原子。

A.氮

■

C.氫

187.應(yīng)用衛(wèi)星是指直接為國民經(jīng)濟(jì)和軍事服務(wù)的衛(wèi)星，應(yīng)用衛(wèi)星主要的用途

有無線電信號(hào)中繼、對(duì)地觀測(cè)平臺(tái)、—o

A.監(jiān)視太空情況

B.發(fā)射無線電信號(hào)

C.導(dǎo)航定位基準(zhǔn)

188.勘測(cè)和研究地球自然資源的人造地球衛(wèi)星是o

A.地球資源衛(wèi)星

B.導(dǎo)航衛(wèi)星

C.通信衛(wèi)星

189.我國的天鏈系列衛(wèi)星屬于—o

A.跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星

B.氣象衛(wèi)星

C.導(dǎo)航衛(wèi)星

190.由數(shù)顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成的—,具有全球和近地空間的立體覆蓋能力。

A.導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)

B.導(dǎo)航系統(tǒng)

C.衛(wèi)星系統(tǒng)

191.用靜止衛(wèi)星來測(cè)量—軌衛(wèi)星的軌道是中繼衛(wèi)星的任務(wù)之一。

A唾

B.IWJ

192.氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)具備—的特點(diǎn)，使火箭能夠以較少的燃料獲得較大的推力,

對(duì)于提高火箭的運(yùn)載能力具有至關(guān)重要的作用。

A.低比沖

B.高比沖

193.空間天氣主要監(jiān)測(cè)和研究—相關(guān)參數(shù)。如同地球天氣中的風(fēng)霜雨雪等

氣象要素一樣，空間環(huán)境中也存在著可以探測(cè)的環(huán)境參數(shù)，只不過換成了

粒子、磁場(chǎng)、電磁波等參量。

A.太陽

B.地球

C.月球

194.北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兩顆在軌備份衛(wèi)星的軌道為—。

A.地球靜止軌道(GEO)

B.傾斜同步軌道(IGSO)

195.為了保證衛(wèi)星在基本相同的光照條件下獲取地面目標(biāo)的圖像，衛(wèi)星通過

同一緯度時(shí)太陽高度角應(yīng)大致相同，須采用—軌道。

A.太陽同步

B.地球同步

196.有效載荷是指航天器上裝載的為直接實(shí)現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行要完成的特定

任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員、試驗(yàn)生物及試件等。運(yùn)載火箭的任務(wù)是將有效

載荷送入一并滿足相應(yīng)的入軌精度要求。

A.預(yù)定軌道

B.地球同步軌道

197.以地球?yàn)橹行囊w運(yùn)行的航天器如地球衛(wèi)星、月球探測(cè)器等的導(dǎo)航坐

標(biāo)描述通常采用—o

A.地球坐標(biāo)系

B.太陽坐標(biāo)系

198.衛(wèi)星進(jìn)入地球陰影的現(xiàn)象稱為—o

A.地影

B.衛(wèi)星食或星食

199.地球是太陽系中唯一有人類居住的行星。其距離太陽由近及遠(yuǎn)的次序?yàn)?/p>

一顆行星。

A.第二

B.第三

C.第四

200.神舟十一號(hào)總飛行時(shí)間從神舟十號(hào)的15天增加到33天，目的是為了考

核航天員中期駐留能力。這意味著在載人航天發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)了巨大的跨越。

神舟十一號(hào)也是我國建造空間站之前的最后一次載人飛行，說明我國載人

航天三步走中的一已順利完成。

A.第一步

B.第二步

201.從地球表面發(fā)射飛行器，飛行器環(huán)繞地球、脫離地球和飛出太陽系所需

要的最小速度，分別稱為—o

A.第一、第二、第三字由速度

B.最小環(huán)繞速度、最小逃逸速度、最小飛離速度

C.環(huán)繞速度、脫離速度、飛出速度

202.我國的火箭倒計(jì)時(shí)是一°

A.起飛倒計(jì)時(shí)

B.點(diǎn)火倒計(jì)時(shí)

203.問天實(shí)驗(yàn)艙的外形與天和核心艙有很大區(qū)別，除了有一個(gè)大柱段外，在

尾部還有一對(duì)巨大的太陽帆板，保障空間站—o

A.電力供應(yīng)

B.信號(hào)傳輸

C.姿態(tài)穩(wěn)定

204.航天器的返回是一個(gè)減速、下降的過程，卻航天器耗散—的過程。

A.動(dòng)能和位能（也稱勢(shì)能）

B.熱量

C.電能

205.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，

將為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的—服務(wù)。

A.定位、導(dǎo)航和授時(shí)

B.定位、導(dǎo)航和探測(cè)

C.定位、導(dǎo)航和測(cè)控

206.利用北斗的—，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)導(dǎo)航、路線規(guī)劃等一系列位置服務(wù)功能,

使人民生活更加便捷。

A.定位功能

B.授時(shí)功能

207.北斗應(yīng)急示位標(biāo)利用北斗系統(tǒng)的—,在落水后自動(dòng)或人為啟動(dòng)，發(fā)出

包含自身位置、發(fā)送時(shí)間等信息的求救信號(hào)，為管理部門海上應(yīng)急救援提

供重要參考依據(jù)。

A.定位和通信服務(wù)

B.天氣預(yù)測(cè)服務(wù)

208.里約奧運(yùn)會(huì)期間，—衛(wèi)星承擔(dān)了國內(nèi)71套電視節(jié)目轉(zhuǎn)播任務(wù)。

A.中星6A

B.東方紅

209.1999年11月20日，我國第一艘無人試驗(yàn)飛船—從酒泉大漠騰空而

起，飛向太空，中華民族的飛天之夢(mèng)開始實(shí)現(xiàn)。

A.東方紅一號(hào)

B.長征一號(hào)

C.神舟一號(hào)

210.距離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng)最近的測(cè)控站是—o

A.東風(fēng)站

B.西安衛(wèi)星測(cè)控中心

211.2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在一成功著

陸，標(biāo)志著此次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

A.東風(fēng)著陸場(chǎng)

B.四子王旗著陸場(chǎng)

212.軌道艙是飛船的重點(diǎn)艙段，它前段的—供飛船與其他飛船或空間站對(duì)

接用，其下端通過密封艙門與返回艙相連。

A.動(dòng)力系統(tǒng)

B.對(duì)接機(jī)構(gòu)

213.防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域，是北斗應(yīng)用較為突出的行業(yè)應(yīng)用之一。其中救災(zāi)指揮災(zāi)

情通信使用了北斗特有的—功能。

A.短報(bào)文

B.氣象預(yù)測(cè)

214.金融管理部門通過使用北斗—功能，可以實(shí)現(xiàn)金融計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間基

準(zhǔn)統(tǒng)一，保障金融系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

A.授時(shí)

B.短報(bào)文通信

215.一個(gè)航天器與另一個(gè)航天器在同一時(shí)間、以相同速度到達(dá)空間同一位置

的過程稱為—o

A.交會(huì)

B.對(duì)接

216.2022年7月27日，力箭一號(hào)運(yùn)載火箭成功首飛，其搭載發(fā)射的空間新

技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、軌道大氣密度探測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星等6顆衛(wèi)星用于一。

A.對(duì)月球進(jìn)行進(jìn)一步的探測(cè)和研究

B.開展空間探測(cè)、大氣密度探測(cè)等相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證及試驗(yàn)應(yīng)用

217.航天器的著陸艙被設(shè)計(jì)為—的外形，以便減小彈道系數(shù)，從而使著陸

器有較低的穩(wěn)定下降速度。

A.銳頭和長細(xì)

B.鈍頭和短粗

218.在問天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙成功對(duì)接后，問天實(shí)驗(yàn)艙柔性太陽翼成功完

成了“二次展開”，該技術(shù)為全球首創(chuàng)。所謂的“二次展開”，就是問天實(shí)驗(yàn)艙

太陽翼的伸展機(jī)構(gòu)首次運(yùn)用了“—

A.二次解鎖裝置

B.柔性伸展

219.2022年5月10B,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船增

加了貨包一，方便航天員查找貨物。

A.色彩標(biāo)識(shí)

B.二維碼標(biāo)識(shí)

220.為航天員創(chuàng)造適宜于生活和工作的人造大氣環(huán)境的設(shè)備系統(tǒng)稱為

它的基本功用是維持密閉艙中規(guī)定的大氣溫度、濕度和壓力，控制大氣成

分，凈除二氧化碳和微量污染。

A.載人航天器環(huán)境控制系統(tǒng)

B.二氧化碳控制系統(tǒng)

C.人造大氣環(huán)境控制系統(tǒng)

221.在航天任務(wù)中，常用—表示運(yùn)載火箭發(fā)射的時(shí)機(jī)，該時(shí)機(jī)是在綜合了

火箭技術(shù)、天文、地理、測(cè)控通信等多方面因素之后確定的。

A.發(fā)射窗口

B.發(fā)射期

222.我國新一代運(yùn)載火箭發(fā)射平臺(tái)旁邊會(huì)設(shè)置“大流量噴水降溫降噪系統(tǒng)”，

目的是為―噴水降溫，否則火箭發(fā)射臺(tái)內(nèi)部的儀器設(shè)備很可能因高溫受影

響o

A.運(yùn)載火箭

B.發(fā)射平臺(tái)

223.航天器發(fā)射中對(duì)運(yùn)載火箭跟蹤、測(cè)量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)、接收遙測(cè)信息和發(fā)

送安全捽制指令的設(shè)施是—c

A.航區(qū)測(cè)控站

B.發(fā)射指揮控制中心

224.現(xiàn)代火箭是一種依靠液體（或固體）火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工質(zhì)而產(chǎn)生的一

向前推進(jìn)的飛行器。

A.反作用力

B.作用力

225.我國探月工程三期在探月工程一期、二期測(cè)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一

A.進(jìn)行月基天文觀測(cè)

B.返回艙著陸回收

C.月面軟著陸就位探測(cè)與巡視探測(cè)

226.返回式衛(wèi)星要比其他的衛(wèi)星多經(jīng)歷一個(gè)過程，即—o

A.返回過程

B.繞道飛行過程

227.天間一號(hào)探測(cè)器由環(huán)繞器和一組成。

A.返回器

B.著陸巡視器

C.上升器

228.航天服上的“間位芳綸及絕緣材料”，能承受200攝氏度的高溫，并且具

有良好的絕緣性能，可以應(yīng)用于—。

A.羽絨服

B.防電弧服

229.航天員頭盔護(hù)目鏡鍍有特殊涂層，后來這項(xiàng)技術(shù)用到了太陽鏡上，一

提高了10倍以上。

A.耐刮擦性能

B.防藍(lán)光性能

230.國際航天界對(duì)小行星的探測(cè)是一個(gè)熱點(diǎn)，總的來說有三個(gè)目的，分別是

A.防御、開發(fā)、改造

B.防御、開發(fā)、學(xué)術(shù)研究

C.開發(fā)、學(xué)術(shù)研究、改造

231.北京冬奧會(huì)開幕式項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借鑒—的設(shè)計(jì)理念研發(fā)出了全新的電機(jī)驅(qū)

動(dòng)系統(tǒng)，把冰立方穩(wěn)穩(wěn)地從舞臺(tái)平面上托起。

A.火箭發(fā)射塔架

B.飛船

C.探測(cè)器

232.發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器是一o

A.人造衛(wèi)星

B.飛船

233.運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)包括箭上的—控制系統(tǒng)和地面—控制系統(tǒng)。

A.飛行測(cè)試發(fā)射

B.飛行初始對(duì)準(zhǔn)

C.姿態(tài)測(cè)試發(fā)射

234.航天員中負(fù)責(zé)有效載荷的管理、操作、維修以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試

驗(yàn)的是—o

A.飛行工程師

B.航天駕駛員

C.載荷專家

235.航天員分為—、駕駛員、飛行工程師、載荷專家等不同類別。

A.指令長

B.艦長

C.飛行組長

D.執(zhí)行隊(duì)長

236.載人航天器生命保障系統(tǒng)是在—的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

A.飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)和生物衛(wèi)星生命保障系統(tǒng)

B.航天器環(huán)境控制系統(tǒng)

237.2021年12月26日，神舟十三號(hào)航天員葉光富成功打開天和核心艙節(jié)

點(diǎn)艙艙門，航天員葉光富和翟志剛身著我國新一代艙外航天服，先后

從天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙成功出艙，后續(xù)協(xié)同開展空間站艙外全景相機(jī)C抬升、

自主攜物轉(zhuǎn)移驗(yàn)證等操作。

A.夢(mèng)天

B.飛天

238.2005年10月12H,我國航天員乘坐神舟六號(hào)載人飛船成功進(jìn)入

太空，首次實(shí)現(xiàn)我國“多人多天''任務(wù)飛行。

A.楊利偉、聶海勝

B.費(fèi)俊龍、聶海勝

C.楊利偉、費(fèi)俊龍

239.我國將在重慶構(gòu)建世界上探測(cè)距離最遠(yuǎn)的雷達(dá)“中國復(fù)眼”，可實(shí)現(xiàn)高分

辨率觀測(cè)1.5億公里范圍內(nèi)小行星，“中國復(fù)眼、是—二期項(xiàng)目。

A.機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)

B.無源相控陣?yán)走_(dá)

C.分布式雷達(dá)

240.2022年10月1日，國家航天局發(fā)布我國首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探

測(cè)器飛行圖像。該圖像由探測(cè)器攜帶的一拍攝。

A.分離測(cè)量傳感器

B.探地雷達(dá)

241.為了實(shí)現(xiàn)冬奧國產(chǎn)雪車舵面車身的流線化，負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的科研項(xiàng)目組

采用了航天的—和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)。

A.遙感監(jiān)測(cè)

B.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)

242.玉兔號(hào)月球車以—為主要能源，具備20度爬坡、20厘米越障能力，

并配備全景相機(jī)等設(shè)備。

A.太陽能

B.風(fēng)能

243.北京冬奧會(huì)開閉幕式團(tuán)隊(duì)運(yùn)用航天—管理方法完成技術(shù)保障工作任務(wù)。

A.質(zhì)量

B.風(fēng)險(xiǎn)

244.世界民用業(yè)務(wù)氣象衛(wèi)星家族中首顆工作在晨昏軌道的—衛(wèi)星，主要用

于獲取數(shù)值預(yù)報(bào)應(yīng)用需要的大氣溫度濕度等氣象參數(shù)。

A.風(fēng)云三號(hào)E星

B.天鏈一號(hào)

245.天鏈一號(hào)中繼衛(wèi)星是飛船和其他衛(wèi)星的數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站，運(yùn)行在地球同步軌

道上，可以利用居高臨下的優(yōu)勢(shì)，對(duì)神舟、天宮和其他中低軌道航天器或

地面目標(biāo)進(jìn)行跟蹤、測(cè)控和數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)。與地面測(cè)控站相比，天鏈一號(hào)這樣

的中繼衛(wèi)星最大的優(yōu)勢(shì)在于—o

A.覆蓋范圍廣

B.設(shè)計(jì)簡單

246.人造衛(wèi)星本身的電磁環(huán)境會(huì)對(duì)其造成電磁干擾，對(duì)這類干擾應(yīng)通過—,

使之消除或減小到無害的程度。

A.改變衛(wèi)星外部設(shè)計(jì)

B.衛(wèi)星的電磁互容性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)

247.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中有兩個(gè)基本參數(shù)：—和—o

A.推力有效載荷比

B.推力比沖

C.干質(zhì)比比沖

248.酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心為確保載人火箭發(fā)射的可靠性，首次采用了由

高鋁水泥、耐火骨料（顆粒狀的耐火原料）等材料建成，可迅速將火箭助

推器點(diǎn)火產(chǎn)生的烈焰引導(dǎo)到塔架外面，快速消除高溫火焰對(duì)周圍設(shè)施的損

壞。

A.雙面導(dǎo)流槽

B.鋼板導(dǎo)流槽

249.大力發(fā)展、廣泛應(yīng)用海洋衛(wèi)星，是推動(dòng)海洋強(qiáng)國建設(shè)不可或缺的技術(shù)手

段。中國首顆海洋衛(wèi)星是一，于2002年5月15日發(fā)射，中國廣袤的“藍(lán)

色國土”從此有了“天眼”。

A.海洋一號(hào)A衛(wèi)星

B.高分三號(hào)衛(wèi)星

250.作為高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)國家科技重大專項(xiàng)安排的光學(xué)立體測(cè)繪衛(wèi)星,

—可高效獲取全球范圍高精度立體影像。

A.高分十四號(hào)衛(wèi)星

B.墨子號(hào)衛(wèi)星

251.利用北斗一，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)古建筑的裂縫、沉降、位移等情況。

A.高精度定位

B.應(yīng)急終端

252.《2021中國的航天》白皮書指出，未來五年，中國將繼續(xù)實(shí)施月球探

測(cè)工程，發(fā)射嫦娥七號(hào)探測(cè)器、完成月球極區(qū)—和陰影坑飛躍探測(cè)。

A.軟著陸

B.高精度著陸

253.神舟十三號(hào)航天員乘組天外歸來74天后和公眾正式見面，在這74天中

他們經(jīng)歷了一三個(gè)階段的恢復(fù)訓(xùn)練才能轉(zhuǎn)入正常訓(xùn)練工作。

A.隔離恢復(fù)、療養(yǎng)恢復(fù)、恢復(fù)觀察

B.生理恢復(fù)、心理恢復(fù)、智力恢復(fù)

254.載人飛船的防熱大底技術(shù)現(xiàn)已轉(zhuǎn)化為民用的—技術(shù)。

A.隔熱材料

B.生物制藥

255.航天員隨身攜帶的—已成為臨床上常用的生理記錄器，它可連續(xù)記錄

人在正?；顒?dòng)情況下的心電和腦電。

A.生物信息發(fā)射機(jī)

B.個(gè)人劑量儀

256.飛船一系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著飛船載人軌跡的捕獲、跟蹤和測(cè)量，搜索并回收返

回艙，以及對(duì)航天員出艙后進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、醫(yī)療救護(hù)和緊急護(hù)送等相關(guān)分

系統(tǒng)的任務(wù)。

A.回收著陸

B.跟蹤監(jiān)測(cè)

257.中繼衛(wèi)星的全稱是—,被稱為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，它觀測(cè)近地空間內(nèi)運(yùn)行

的航天器，并將獲得的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到地面。

A.航空通信衛(wèi)星

B.跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星

258.火箭運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射場(chǎng)的三種方式…公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸，其中

一的振動(dòng)環(huán)境優(yōu)于其他運(yùn)輸方式，可以很好地保證火箭內(nèi)部設(shè)備的安全。

A.海上運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.公路運(yùn)輸

259.為適應(yīng)天和核心艙與空間站的對(duì)接任務(wù)，研制團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地提出了一

的控制思路，來緩沖大噸位航天器對(duì)接過程中產(chǎn)生的撞擊能量。

A.可控阻尼

B.固定阻尼

260.中國風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星構(gòu)形是采用—發(fā)動(dòng)系統(tǒng)提供變軌動(dòng)力的。

A.固體

B.液體

261.長征六號(hào)改火箭首次實(shí)現(xiàn)了我國運(yùn)載火箭領(lǐng)域固液發(fā)動(dòng)機(jī)的“跨界合作

充分發(fā)揮了—性能高、工作時(shí)間長和—推力大、使用維護(hù)簡單的綜合

優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)火箭可靠性更高、性價(jià)比更優(yōu)。

A.液體發(fā)動(dòng)機(jī)固體發(fā)動(dòng)機(jī)

B.固體發(fā)動(dòng)機(jī)液體發(fā)動(dòng)機(jī)

262.火箭燃料大致可分為液體、固體兩大類。其中,一提前填充在火箭內(nèi)

可長期貯存，使發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間由數(shù)月縮短至數(shù)天。

A.固體燃料

B.液體燃料

263.以下哪一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是通過藥柱燃燒產(chǎn)生大量高溫氣體從噴管噴出來

推動(dòng)火箭上升的？一

A.固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

B.液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

264.空間天文觀測(cè)按—分為氣球觀測(cè)、火箭觀測(cè)、衛(wèi)星觀測(cè)和其他航天器

觀測(cè)。

A.觀測(cè)手段

B.觀測(cè)難度

265.北斗系統(tǒng)融入國際體系的重要標(biāo)志是一

A.進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)

B.加入國際電聯(lián)

C.管理國際無線電頻譜和衛(wèi)星軌道資源

266.深空探測(cè)巡視器自主導(dǎo)航方法不包括—3

A.無線電導(dǎo)航

B.視覺導(dǎo)航

C.慣性導(dǎo)航

267.可同時(shí)提供位置和姿態(tài)信息，且導(dǎo)航精度不受時(shí)間、距離長短的影響，

但導(dǎo)航信息不連續(xù)，短時(shí)導(dǎo)航精度受測(cè)量精度限制的導(dǎo)航方法是一。

A.天文導(dǎo)航

B.慣性導(dǎo)航

268.通過對(duì)太陽、地球及恒星的觀測(cè)信息進(jìn)行定位、定向，可以同時(shí)提供位

置和姿態(tài)信息，且精度不受時(shí)間和距離長短影響的自主導(dǎo)航方法是一o

A.天文導(dǎo)航

B.慣性導(dǎo)航

269.深空探測(cè)巡視器自主獲得地形信息，實(shí)現(xiàn)視覺導(dǎo)航的敏感器是一o

A.視覺敏感器

B.慣性敏感器

270.通信衛(wèi)星通過反射或轉(zhuǎn)發(fā)—信號(hào)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信地球站之間或地球站

與航天器之間的通信。

A.無線電

B.聲波

C.光波

271.探測(cè)器上的月球敏感器由—三大部分組成。

A.敏感系統(tǒng)、外圍電路、信號(hào)處理系統(tǒng)

B.光學(xué)系統(tǒng)、敏感系統(tǒng)、信號(hào)處理系統(tǒng)

272.嫦娥五號(hào)在月球上的著陸點(diǎn)被命名為—o

A.天船基地

B.天河基地

C.廣寒宮

273.航天器日常碰撞預(yù)警工作是預(yù)警規(guī)避的基礎(chǔ)，當(dāng)識(shí)別到重要空間資產(chǎn)的

碰撞風(fēng)險(xiǎn)超過規(guī)避闖值時(shí)，通常采取—規(guī)避碰撞。

A.軌道保持

B.軌道機(jī)動(dòng)

274.二艙載人飛船承載與密封系統(tǒng)包含軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙二艙承力結(jié)

構(gòu)，其中一兩艙為密封結(jié)構(gòu)。

A.軌道艙、返回艙

B.回艙、推進(jìn)艙

C.軌道艙、推進(jìn)艙

275.載人航天器軌道運(yùn)動(dòng)刺激人體所引起的綜合征稱為—，又稱航天綜合

征，發(fā)生率約占航天員的1/3。

A.航天運(yùn)動(dòng)病

B.軌道運(yùn)動(dòng)病

276.2010年，中國從嫦娥一號(hào)衛(wèi)星影像圖中選擇了三個(gè)撞擊坑，分別命名

為蔡倫、畢昇和—，獲得了國際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)的批準(zhǔn)。

A.張桂哲

B.秦九韶

C.郭守敬

277.《2021中國的航天》白皮書指出，未來五年，中國將繼續(xù)實(shí)施月球探

測(cè)工程，完成嫦娥八號(hào)任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與相關(guān)國家、國際組織和國際

合作伙伴共同開展—建設(shè)。

A.國際月球科研站

B.探測(cè)器

278.火箭箭體結(jié)構(gòu)各級(jí)之間采用的是一連接。

A.級(jí)間段

B.箱間段

C.過渡段

279.下列選項(xiàng)中，一被稱為“最佳育種實(shí)驗(yàn)室”，那里同時(shí)具備微重力、弱

地磁、強(qiáng)輻射、高真空、超低溫、極潔凈等極端條件。

A.海底

B.太空

280.衛(wèi)星海洋觀測(cè)可通過掃描儀測(cè)得的海水水色結(jié)果了解海水中葉綠素的含

量，以此確定____。

A.海水的污染程度

B.經(jīng)濟(jì)魚蝦、貝類的潛在產(chǎn)區(qū)及其生產(chǎn)潛力

281.長征十一號(hào)火箭是我國唯一一款一發(fā)射的固體運(yùn)載火箭，可以使用三

種發(fā)射模式執(zhí)行任務(wù)，充分體現(xiàn)了火箭靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。

A.海用

B.陸用

C陸海通用

282.肉眼可見但不常見的云霧狀小天體是—。因其靠近太陽時(shí)，后面拖著

亮而長的尾巴，被俗稱為“掃帚星，

A.行星

B.彗星

C.流星體

283.航天員要開展七大類的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，主要包括:基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、體質(zhì)訓(xùn)

練、心理訓(xùn)練、—、救生與生存訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)訓(xùn)練、大型聯(lián)合

演練。

A.航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練

B.智力訓(xùn)練

284.載人航天技術(shù)中，—的發(fā)展，推動(dòng)了醫(yī)學(xué)生理信息遙測(cè)技術(shù)的前進(jìn)，

使這種技術(shù)廣泛地應(yīng)用于臨床診斷和監(jiān)護(hù)。

A.航天遙測(cè)系統(tǒng)

B.航天通信系統(tǒng)

285.探月工程研制建設(shè)者身上凝聚形成了追逐夢(mèng)想、勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)、

合作共贏的探月精神，其中—是探月精神的活力源泉。

A.勇于探索

B.合作共嬴

C.協(xié)同攻堅(jiān)

D.追逐夢(mèng)想

286.目前認(rèn)為太陽從中心到邊緣可分為—o

A.核反應(yīng)區(qū)、輻射區(qū)、對(duì)流區(qū)和太陽大氣

B.核反應(yīng)區(qū)、輻射區(qū)和太陽大氣

287.空間站的地面后勤保障系統(tǒng)是—o

A.實(shí)驗(yàn)艙

B.貨運(yùn)飛船

C.核心艙

288.2022年7月24日14時(shí)22分,搭載問天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號(hào)B遙三運(yùn)載

火箭點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射的問天實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站第二個(gè)艙段，也是首個(gè)

A.科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙

B.核心艙

289.問天實(shí)驗(yàn)艙山工作艙、—和資源艙組成，起飛重量約23噸。

A.核心艙

B.睡眠艙

C氣閘艙

290.根據(jù)地球自轉(zhuǎn)建立的時(shí)間系統(tǒng)，即以地球自轉(zhuǎn)周期作為時(shí)間計(jì)量單位的

時(shí)間系統(tǒng)是O

A.世界時(shí)

B.恒星時(shí)

291.當(dāng)月球處于近地點(diǎn)附近，又剛好是滿月階段時(shí)，月亮從視覺上看起來是

最大的，故而被稱為“超級(jí)月亮”，這個(gè)說法并不嚴(yán)謹(jǐn)，在天文學(xué)上其準(zhǔn)確

稱謂應(yīng)該是“

A.近點(diǎn)朔望月

B.恒星月

C.交點(diǎn)月

292.2021年10月16H,神舟十三號(hào)載人飛船搭載3名航天員采用自主快

速交會(huì)對(duì)接模式成功與天和核心艙對(duì)接，這是我國載人飛船在太空首次實(shí)

施____O

A.徑向?qū)?/p>

B.橫向?qū)?/p>

293.2022年5月10日，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成

功對(duì)接空間站天和核心艙o

A.后向端口

B.前向端口

294.貨運(yùn)飛船的貨物艙結(jié)構(gòu)由前錐、柱段和后錐三部分組成。其中，貨物的

安裝區(qū)域?yàn)橐籧

A.柱段

B.后錐

C.前錐

295.目前應(yīng)用較為廣泛的空間能源是一o

A.化學(xué)能、核能和太陽能

B.水能、核能和太陽能

296.航天技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，很大程度上決定于航天推進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展。

航天推進(jìn)技術(shù)主要分為—和特種推進(jìn)兩大類。

A.物理推進(jìn)

B.化學(xué)推進(jìn)

297.2021年5月17日，祝融號(hào)火星車首次通過天間一號(hào)—傳回遙測(cè)數(shù)據(jù)。

A.環(huán)繞器

B.探測(cè)器

C.巡視器

298.衛(wèi)星著陸系統(tǒng)的核心是一，通常采用降落傘系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的阻力來實(shí)

現(xiàn)返回艙最終的減速。

A.減速裝置

B.回收控制裝置

299.我國首顆空間X射線衛(wèi)星一一一首次在超亮X射線源中直接測(cè)量了

其中子星的表面磁場(chǎng)。

A.慧眼衛(wèi)星

B.墨子號(hào)衛(wèi)星

300.在地面重力條件下將油倒入水中，會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，水在下層而油在上

層。在太空微重力條件下，油和水將呈現(xiàn)出—的現(xiàn)象。

A.水在下層，油在上層

B.混合在一起，無法分層

C.水在上層，油在下層

301.北宋軍官岳義方、馮繼升造出了世界上第一個(gè)以火藥為動(dòng)力的飛行兵器

A.火箭

B.火炮

302.北京冬奧會(huì)開幕式上呈現(xiàn)的“冰雪五環(huán)”采用一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)。

A.火箭

B.探測(cè)器

C.衛(wèi)星

303.火箭研制之初，就要做好防水的原因是一。

A.火箭表面的材料被水打濕后會(huì)生銹

B.火箭內(nèi)部的儀器電纜被水打濕會(huì)影響信號(hào)傳輸

304.載人火箭逃逸系統(tǒng)有塔逃逸模式的工作范圍是—o

A.火箭發(fā)射前15分鐘至起飛后120秒

B.火箭起飛后120秒至整流罩分離

305.1903年，俄國科學(xué)家齊奧爾科夫斯基提出了一同火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣速

度、火箭質(zhì)量、燃料質(zhì)量關(guān)系的公式——齊奧爾科夫斯基公式。從人類發(fā)

射第一枚火箭到現(xiàn)在，世界各國每一枚火箭的設(shè)計(jì)制造都離不開這個(gè)公式

的指導(dǎo)。

A.火箭飛行速度

B.火箭加速度

C.火箭推力

306.2021年6月17日，—成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，將航天員送入太空。

A.火箭一子級(jí)與二子級(jí)

B.神舟十二號(hào)載人飛船與火箭

307.太陽系內(nèi)質(zhì)量和體積最大的行星是__o

A.金星

B.木星

C.火星

308.太陽系中距離太陽最近的行星是—o

A.水星

B.火星

C.土星

309.2021年1()月藪和號(hào)的成功發(fā)射，意味著我國實(shí)現(xiàn)零的突破。

A.月球探測(cè)

B.太陽探測(cè)

C.火星探測(cè)

310.2021年11月7日，航天員翟志剛、航天員王亞平開展神舟十三號(hào)航天

員乘組第一次出艙活動(dòng)，順利完成—工作。

A.全景相機(jī)抬升

B.機(jī)械臂級(jí)聯(lián)裝置安裝

311.航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱空間技術(shù))、空間應(yīng)用和—三大部分。

A.空間科學(xué)

B.基礎(chǔ)科學(xué)

C.基礎(chǔ)應(yīng)用

312.我國同時(shí)擁有極軌和靜止兩種氣象衛(wèi)星其中—主要用于天氣分析，特

別是中尺度強(qiáng)對(duì)流天氣的警報(bào)和預(yù)報(bào)。

A.靜止氣象衛(wèi)星

B.極軌氣象衛(wèi)

313.2022年4月30H,長征十一號(hào)運(yùn)載火箭以“一箭五星”方式托舉吉林一

號(hào)高分系列衛(wèi)星發(fā)射取得圓滿成功。這是我國首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭海上“—

發(fā)射，即總裝、總測(cè)、出港、發(fā)射一體化。

A.集中式

B.一條龍

C一站式

314.在地球表面時(shí)，體液在重力作用下會(huì)更多集中于身體下部，但到太空不

一樣，體液更傾向于一，明顯的變化是上肢的體液變多，這就是體液重

置。

A.均勻分布在全身

B.集中于身體軀干

315.枕頭中使用的—,學(xué)名叫慢回彈泡沫，起初用于太空飛行，能夠吸收

沖擊力，又能快速塑形，穩(wěn)固航天員保證其安全。

A.鴨絨

B.記憶海綿

316.天和號(hào)作為核心艙負(fù)責(zé)整個(gè)空間站的電源電路等服務(wù)功能，它安裝了再

生和非再生的生命保障系統(tǒng)，可以為整個(gè)空間站提供環(huán)境控制和—功能

滿足航天員長期太空飛行的生活需求。

A.技術(shù)保障

B.生命保障

317.長征三號(hào)系列運(yùn)載火箭的第三級(jí)和美國航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)都采用—

和液氧作為推進(jìn)劑，這種燃料的突出優(yōu)點(diǎn)是比沖高、無污染。

A.甲烷

B.液氫

C.甲醇

318.中國是第一個(gè)讓航天員在太空用上一的國家。

A.微波爐

B.健身器械

319.為了實(shí)現(xiàn)冬奧國產(chǎn)雪車的整體制造負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的科研項(xiàng)目組采用了航

天的—技術(shù)。

A.熱壓罐

B.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

320.抵達(dá)目標(biāo)天體的速度快，時(shí)間短，但需要較大的制動(dòng)速度，才能使深空

探測(cè)器進(jìn)入繞飛軌道的是一O

A.直接轉(zhuǎn)移軌道

B.借力飛行軌道

C.調(diào)相轉(zhuǎn)移軌道

321.當(dāng)深空探測(cè)器到達(dá)近地停泊軌道后，依靠微小推力沿螺旋線軌道緩慢爬

升，逐漸接近目標(biāo)天體，這種軌道被稱為一。

A.小推力緩慢轉(zhuǎn)移軌道

B.借力飛行軌道

322.深空探測(cè)巡視器是能夠在探測(cè)星球表面移動(dòng)，實(shí)施—距離探測(cè)，從而

有效拓展探測(cè)范圍的航天器。

A.遠(yuǎn)

■

323.對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星常采用準(zhǔn)回歸、太陽同步、低高度的

A.近圓軌道

B.拋物線軌道

324.將航天器的1：1模型放在大水槽中，可產(chǎn)生類似失重時(shí)的一些變化和

感覺，通過這種一，可以訓(xùn)練航天員在失重情況下的工作能力。

A.前庭功能訓(xùn)練

B.頭低位訓(xùn)練

C浸水訓(xùn)練

325.2002年3月25日，神舟三號(hào)飛船于—衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。神舟

三號(hào)增加了逃逸和應(yīng)急救生功能。此次任務(wù)中，科研人員在飛船里安裝了

形體假人及人體代謝模擬裝置、醫(yī)監(jiān)設(shè)備和艙內(nèi)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等，并

進(jìn)行了相應(yīng)試驗(yàn)。

A.太原

B.西昌

C.文昌

D.酒泉

326.在發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)中，—主要承擔(dān)天宮空間站艙段和天舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射

任務(wù)。

A.酒泉發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)

B.文昌發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)

C.西昌發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)

327.中國建設(shè)最早、規(guī)模最大的綜合性航天發(fā)射中心是一，組建于1958

年。

A.酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

B.太原衛(wèi)星發(fā)射中心

C.西昌衛(wèi)星發(fā)射中心

328.亞太6D是我國目前通信容量最大、波束最多、輸出功率最大、設(shè)計(jì)程

度最復(fù)雜的—通信衛(wèi)星，代表了我國高通量通信衛(wèi)星研制能力達(dá)到國際

先進(jìn)水平。

A.民商用

B.軍民兩用

329.車載遙測(cè)站是一種便攜式遙測(cè)系統(tǒng)。它僅分布在酒泉、、青島三地,

主要負(fù)責(zé)運(yùn)載火箭發(fā)射飛行全過程中的遙測(cè)任務(wù)，其中包括獲取火箭飛行

的各類物理量、數(shù)字參數(shù)，以及逃逸、船箭分離、飛船入軌等數(shù)據(jù)。

A.西安

B.廈門

C.喀什

D.渭南

330.我國成功發(fā)射全球首顆專門服務(wù)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程的科學(xué)

衛(wèi)星，即—，體現(xiàn)了中國對(duì)推進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。

A.可持續(xù)發(fā)展科學(xué)衛(wèi)星1號(hào)

B.天文衛(wèi)星

331.月球根據(jù)物質(zhì)成分和地貌特征被劃分為—三大地體。

A.克里普巖地體、斜長高地巖地體、艾肯盆地地體

B.正面、背面和兩極

C.南極、北極和中低緯

D.正面、背面和永久陰影區(qū)

332.利用航天技術(shù)對(duì)宇宙空間的各種現(xiàn)象及規(guī)律進(jìn)行探索和研究的科學(xué)是

A.空間科學(xué)

B.空間技術(shù)

333.2022年7月27B,世界首顆量子微納衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載力

箭一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射，其將有助于中國保持和擴(kuò)大在一領(lǐng)域的國際

領(lǐng)先地位。

A.空間物理

B.空間量子通信

334.恒星之間的廣袤空間并不是真空的，其充滿了各種物質(zhì)。恒星空間里的

物質(zhì)通稱為—o

A.空間碎片

B.星際物質(zhì)

335.月球和火星表面都是弱磁場(chǎng)環(huán)境，火星大氣稀薄，月球則完全沒有大氣,

因此不能使用需要磁場(chǎng)和—的導(dǎo)航敏感器。

A.空氣介質(zhì)

B.水

336.中國航天科技集團(tuán)承擔(dān)了北京冬奧會(huì)開閉幕式超大尺寸LED屏幕一

關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用。

A.控制

B.制造

337.以下哪一項(xiàng)是中繼衛(wèi)星的優(yōu)點(diǎn)?—

A.提高衛(wèi)星使用效益和應(yīng)急能力

B.控制衛(wèi)星的速度

338.神舟十三號(hào)載人飛船與天和核心艙徑向交會(huì)過程中，飛船要進(jìn)行由平飛

轉(zhuǎn)豎飛等大范圍的姿態(tài)機(jī)動(dòng)。這對(duì)飛船的—提出了更高的要求。如同飛

船的“眼睛”，其必須具備較高的識(shí)別目標(biāo)和不被復(fù)雜光照變化干擾的能力。

A.敏感器

B.控制系統(tǒng)

339.為了讓嫦娥五號(hào)節(jié)