加強超限站管理辦法一、總則（一）目的為加強超限運輸治理，保障公路完好、安全和暢通，保護人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本地區(qū)實際情況，制定本管理辦法。（二）適用范圍本辦法適用于本地區(qū)行政區(qū)域內(nèi)超限站的設(shè)置、運行及對超限運輸車輛的管理。（三）基本原則1.依法管理原則：嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)開展超限站管理工作，確保執(zhí)法行為合法合規(guī)。2.科學(xué)檢測原則：運用先進的檢測設(shè)備和技術(shù)，準(zhǔn)確檢測車輛是否超限。3.高效便民原則：優(yōu)化工作流程，提高執(zhí)法效率，為過往車輛提供便捷服務(wù)。4.綜合治理原則：聯(lián)合相關(guān)部門，形成治理超限運輸?shù)暮狭?。二、超限站設(shè)置與布局（一）設(shè)置依據(jù)根據(jù)本地區(qū)公路網(wǎng)分布、交通流量、超限運輸情況等因素，科學(xué)合理地規(guī)劃超限站的設(shè)置。優(yōu)先選擇在交通流量大、超限運輸頻發(fā)的路段設(shè)置超限站。（二）布局要求1.超限站應(yīng)布局合理，覆蓋主要交通干線，形成有效的超限運輸監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。2.相鄰超限站之間的間距應(yīng)根據(jù)實際情況合理確定，避免出現(xiàn)管理盲區(qū)。（三）設(shè)施建設(shè)1.超限站應(yīng)具備完善的檢測設(shè)施，如動態(tài)稱重設(shè)備、超限檢測系統(tǒng)等，確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。2.建設(shè)必要的辦公用房、停車場地、卸貨場地等配套設(shè)施，滿足日常工作需要。三、超限檢測與認(rèn)定（一）檢測流程1.車輛進入超限站時，應(yīng)按照引導(dǎo)標(biāo)志有序接受檢測。2.檢測人員應(yīng)使用合法有效的檢測設(shè)備對車輛進行檢測，記錄車輛的車貨總重、外廓尺寸等數(shù)據(jù)。3.對于超限車輛，檢測人員應(yīng)出具檢測報告，并告知當(dāng)事人超限情況及處理依據(jù)。（二）認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家和地方規(guī)定的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進行超限認(rèn)定。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：1.二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；2.三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；3.四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；4.五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；5.六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。（三）異議處理當(dāng)事人對檢測結(jié)果有異議的，可以在規(guī)定時間內(nèi)申請復(fù)檢。復(fù)檢應(yīng)采用相同的檢測設(shè)備和方法，復(fù)檢結(jié)果為最終結(jié)果。四、超限運輸車輛處理（一）卸載要求1.對超限運輸車輛，應(yīng)責(zé)令其采取卸載等措施，消除違法狀態(tài)。2.卸載貨物應(yīng)在指定的卸貨場地進行，確保貨物安全。（二）處罰措施1.根據(jù)超限程度，依法對超限運輸車輛駕駛?cè)私o予相應(yīng)的行政處罰，包括罰款、扣分等。2.對一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛，吊銷其車輛營運證；對一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛?cè)耍?zé)令其停止從事營業(yè)性運輸；道路運輸企業(yè)一年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的，責(zé)令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。（三）記錄與追溯建立超限運輸車輛信息檔案，記錄車輛的違法超限運輸情況，實現(xiàn)對超限運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管和追溯。五、執(zhí)法人員管理（一）人員配備1.超限站應(yīng)配備足夠數(shù)量的執(zhí)法人員，確保工作正常開展。2.執(zhí)法人員應(yīng)具備相應(yīng)的法律知識、業(yè)務(wù)技能和職業(yè)道德。（二）培訓(xùn)與考核1.定期組織執(zhí)法人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力。2.建立執(zhí)法人員考核制度，對執(zhí)法人員的工作表現(xiàn)進行考核評價。（三）紀(jì)律要求1.執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和工作紀(jì)律，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊。2.執(zhí)法過程中應(yīng)規(guī)范著裝、文明執(zhí)法，樹立良好的執(zhí)法形象。六、監(jiān)督檢查（一）內(nèi)部監(jiān)督1.建立健全超限站內(nèi)部監(jiān)督制度，加強對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查。2.定期對超限站的工作進行內(nèi)部審計，確保財務(wù)管理規(guī)范。（二）外部監(jiān)督1.接受社會公眾的監(jiān)督，設(shè)立舉報電話和舉報郵箱，及時處理群眾舉報的問題。2.主動接受上級主管部門和相關(guān)部門的監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。七、信息化建設(shè)（一）信息系統(tǒng)建設(shè)1.建立超限站信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)、執(zhí)法信息、車輛檔案等的實時采集和共享。2.利用信息化手段提高超限運輸治理的效率和精準(zhǔn)度。（二）數(shù)據(jù)應(yīng)用1.對采集到的數(shù)據(jù)進行分析處理，為超限運輸治理提供決策依據(jù)。2.與相關(guān)部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，共同推進超限運輸治理工作。八、應(yīng)急管理（一）應(yīng)急預(yù)案制定制定超限站應(yīng)急管理預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程和責(zé)任分工，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。（二）應(yīng)急處置措施1.發(fā)生突發(fā)事件時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施進行處置，確保人員安全和公路暢通。2.及