第1篇一、方案背景隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市交通需求日益增長，為了提高公共交通系統(tǒng)的運行效率和服務(wù)質(zhì)量，確保乘客出行安全，我公司特制定本行車調(diào)度責(zé)任分工方案。本方案旨在明確行車調(diào)度部門各崗位職責(zé)，規(guī)范行車調(diào)度工作流程，提高行車調(diào)度工作效率，確保行車安全、準(zhǔn)點、高效。二、組織架構(gòu)1.行車調(diào)度部：負(fù)責(zé)公司行車調(diào)度工作的全面管理，下設(shè)以下崗位：（1）行車調(diào)度主任：負(fù)責(zé)行車調(diào)度部的全面工作，包括制定行車調(diào)度制度、監(jiān)督執(zhí)行、協(xié)調(diào)各部門工作等。（2）行車調(diào)度員：負(fù)責(zé)具體行車調(diào)度工作，包括編制行車計劃、監(jiān)控車輛運行、處理突發(fā)事件等。（3）調(diào)度助理：協(xié)助行車調(diào)度員完成行車調(diào)度工作，負(fù)責(zé)車輛信息統(tǒng)計、調(diào)度記錄整理等。2.其他相關(guān)部門：如車輛維修部、客運部、安全部等，負(fù)責(zé)配合行車調(diào)度部完成行車調(diào)度工作。三、崗位職責(zé)1.行車調(diào)度主任（1）負(fù)責(zé)制定行車調(diào)度制度，確保行車調(diào)度工作有序進(jìn)行。（2）監(jiān)督行車調(diào)度員執(zhí)行行車調(diào)度制度，確保行車安全、準(zhǔn)點、高效。（3）協(xié)調(diào)各部門工作，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。（4）定期對行車調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié)，提出改進(jìn)措施。2.行車調(diào)度員（1）編制行車計劃，確保車輛運行合理、高效。（2）監(jiān)控車輛運行，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。（3）處理突發(fā)事件，確保行車安全。（4）與客運部、安全部等部門保持溝通，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。3.調(diào)度助理（1）協(xié)助行車調(diào)度員完成行車調(diào)度工作，負(fù)責(zé)車輛信息統(tǒng)計、調(diào)度記錄整理等。（2）協(xié)助行車調(diào)度員處理突發(fā)事件，確保行車安全。（3）定期對調(diào)度記錄進(jìn)行整理、歸檔。四、工作流程1.行車計劃編制（1）行車調(diào)度員根據(jù)車輛運行情況、客流需求等因素，編制行車計劃。（2）行車調(diào)度主任對行車計劃進(jìn)行審核，確保行車計劃合理、高效。（3）將行車計劃提交給客運部、安全部等部門，征求意見。2.行車調(diào)度執(zhí)行（1）行車調(diào)度員根據(jù)行車計劃，監(jiān)控車輛運行，確保車輛準(zhǔn)點、高效。（2）行車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，確保行車安全。（3）行車調(diào)度員與客運部、安全部等部門保持溝通，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。3.突發(fā)事件處理（1）行車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保行車安全。（2）行車調(diào)度員與客運部、安全部等部門保持溝通，共同處理突發(fā)事件。（3）突發(fā)事件處理完畢后，行車調(diào)度員對事件進(jìn)行總結(jié)，提出改進(jìn)措施。4.行車調(diào)度總結(jié)（1）行車調(diào)度員對當(dāng)日行車調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié)，分析存在問題，提出改進(jìn)措施。（2）行車調(diào)度主任對行車調(diào)度工作進(jìn)行審核，提出改進(jìn)意見。（3）將行車調(diào)度總結(jié)提交給公司領(lǐng)導(dǎo)，為公司決策提供依據(jù)。五、考核與獎懲1.考核內(nèi)容（1）行車調(diào)度制度的執(zhí)行情況。（2）行車調(diào)度工作的效率和質(zhì)量。（3）突發(fā)事件處理能力。2.獎懲措施（1）對工作表現(xiàn)優(yōu)秀、成績突出的員工給予表彰和獎勵。（2）對工作失誤、影響行車調(diào)度工作的員工進(jìn)行批評和處罰。六、附則1.本方案自發(fā)布之日起實施。2.本方案由行車調(diào)度部負(fù)責(zé)解釋。3.本方案如有未盡事宜，由公司領(lǐng)導(dǎo)決定。第2篇一、方案背景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市交通需求日益增長，公共交通系統(tǒng)作為城市交通的重要組成部分，其運行效率和服務(wù)質(zhì)量直接影響著市民的出行體驗。為了提高公共交通系統(tǒng)的運行效率，確保行車安全，特制定本行車調(diào)度責(zé)任分工方案。二、方案目的1.明確行車調(diào)度部門各崗位的職責(zé)和權(quán)限，確保行車調(diào)度工作有序進(jìn)行。2.提高行車調(diào)度工作效率，減少行車延誤，降低運營成本。3.加強(qiáng)行車調(diào)度人員的管理，提高人員素質(zhì)，確保行車安全。4.建立健全行車調(diào)度工作制度，規(guī)范行車調(diào)度行為。三、組織架構(gòu)1.行車調(diào)度中心行車調(diào)度中心是整個行車調(diào)度工作的核心，負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度、指揮和管理整個公共交通系統(tǒng)的行車工作。2.行車調(diào)度部門行車調(diào)度部門下設(shè)以下崗位：（1）行車調(diào)度長：負(fù)責(zé)行車調(diào)度中心的全面工作，對行車調(diào)度工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。（2）行車調(diào)度員：負(fù)責(zé)具體行車調(diào)度工作，包括線路調(diào)度、車輛調(diào)度、信號調(diào)度等。（3）車輛調(diào)度員：負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、調(diào)度和監(jiān)控，確保車輛正常運行。（4）線路調(diào)度員：負(fù)責(zé)線路運行計劃的制定、調(diào)整和實施，確保線路運行平穩(wěn)。（5）信號調(diào)度員：負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)的監(jiān)控、維護(hù)和調(diào)度，確保信號系統(tǒng)正常運行。（6）安全監(jiān)控員：負(fù)責(zé)行車安全監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和報告安全隱患。四、責(zé)任分工1.行車調(diào)度長（1）負(fù)責(zé)行車調(diào)度中心的全面工作，對行車調(diào)度工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。（2）組織制定行車調(diào)度工作計劃，確保行車調(diào)度工作有序進(jìn)行。（3）協(xié)調(diào)各部門之間的工作，確保行車調(diào)度工作順利開展。（4）負(fù)責(zé)行車調(diào)度人員的培訓(xùn)和考核，提高人員素質(zhì)。2.行車調(diào)度員（1）負(fù)責(zé)具體行車調(diào)度工作，包括線路調(diào)度、車輛調(diào)度、信號調(diào)度等。（2）根據(jù)行車調(diào)度長的工作安排，制定行車調(diào)度方案。（3）對行車調(diào)度工作進(jìn)行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。（4）定期向上級匯報行車調(diào)度工作情況。3.車輛調(diào)度員（1）負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、調(diào)度和監(jiān)控，確保車輛正常運行。（2）根據(jù)行車調(diào)度員的要求，制定車輛調(diào)度方案。（3）對車輛運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，確保車輛安全、高效運行。（4）定期向上級匯報車輛調(diào)度工作情況。4.線路調(diào)度員（1）負(fù)責(zé)線路運行計劃的制定、調(diào)整和實施，確保線路運行平穩(wěn)。（2）根據(jù)行車調(diào)度員的要求，制定線路調(diào)度方案。（3）對線路運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，確保線路運行安全、平穩(wěn)。（4）定期向上級匯報線路調(diào)度工作情況。5.信號調(diào)度員（1）負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)的監(jiān)控、維護(hù)和調(diào)度，確保信號系統(tǒng)正常運行。（2）根據(jù)行車調(diào)度員的要求，制定信號調(diào)度方案。（3）對信號系統(tǒng)運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，確保信號系統(tǒng)安全、高效運行。（4）定期向上級匯報信號調(diào)度工作情況。6.安全監(jiān)控員（1）負(fù)責(zé)行車安全監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和報告安全隱患。（2）對行車安全情況進(jìn)行實時監(jiān)控，確保行車安全。（3）定期向上級匯報行車安全工作情況。五、工作流程1.行車調(diào)度長根據(jù)行車調(diào)度工作計劃，組織制定行車調(diào)度方案。2.行車調(diào)度員根據(jù)行車調(diào)度方案，具體負(fù)責(zé)行車調(diào)度工作。3.車輛調(diào)度員、線路調(diào)度員、信號調(diào)度員和安全監(jiān)控員按照行車調(diào)度員的要求，完成各自職責(zé)范圍內(nèi)的任務(wù)。4.各崗位工作人員定期向上級匯報工作情況，行車調(diào)度長對工作情況進(jìn)行匯總和分析。六、考核與獎懲1.對行車調(diào)度人員進(jìn)行定期考核，考核內(nèi)容包括工作態(tài)度、工作能力、工作成果等。2.對考核優(yōu)秀的行車調(diào)度人員給予獎勵，對考核不合格的行車調(diào)度人員進(jìn)行培訓(xùn)和調(diào)整。3.對在工作中違反規(guī)章制度、造成行車事故的行車調(diào)度人員，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。七、附則1.本方案自發(fā)布之日起實施。2.本方案由行車調(diào)度中心負(fù)責(zé)解釋。3.本方案如有未盡事宜，由行車調(diào)度中心根據(jù)實際情況進(jìn)行修訂。本方案旨在明確行車調(diào)度責(zé)任分工，提高行車調(diào)度工作效率，確保行車安全，為市民提供優(yōu)質(zhì)、便捷的公共交通服務(wù)。各崗位工作人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，共同努力，為我國公共交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。第3篇一、前言為確保行車調(diào)度工作的順利進(jìn)行，提高行車調(diào)度效率，保障乘客出行安全，特制定本行車調(diào)度責(zé)任分工方案。本方案明確了行車調(diào)度部門的組織架構(gòu)、職責(zé)分工、工作流程以及考核辦法，旨在提高行車調(diào)度管理水平，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務(wù)。二、組織架構(gòu)1.行車調(diào)度部行車調(diào)度部是負(fù)責(zé)行車調(diào)度工作的核心部門，下設(shè)以下崗位：（1）行車調(diào)度長：負(fù)責(zé)行車調(diào)度部的全面工作，主持部門會議，制定和實施行車調(diào)度計劃，協(xié)調(diào)各部門之間的工作。（2）行車調(diào)度員：負(fù)責(zé)具體行車調(diào)度工作，包括列車運行圖編制、列車運行調(diào)整、列車時刻表管理、應(yīng)急處理等。（3）信號工：負(fù)責(zé)信號設(shè)備維護(hù)、故障處理、行車安全等工作。（4）調(diào)度員助理：協(xié)助行車調(diào)度員完成相關(guān)工作，負(fù)責(zé)信息收集、統(tǒng)計、報告等工作。2.相關(guān)部門（1）車輛部：負(fù)責(zé)列車的檢修、維護(hù)、故障處理等工作。（2）客運部：負(fù)責(zé)乘客服務(wù)、車站管理、客運安全等工作。（3）設(shè)備部：負(fù)責(zé)信號、通信、供電等設(shè)備的維護(hù)、故障處理等工作。（4）安全監(jiān)察部：負(fù)責(zé)行車安全監(jiān)督檢查、事故調(diào)查處理等工作。三、職責(zé)分工1.行車調(diào)度長（1）負(fù)責(zé)行車調(diào)度部的全面工作，主持部門會議，制定和實施行車調(diào)度計劃。（2）協(xié)調(diào)各部門之間的工作，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。（3）對行車調(diào)度工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查，確保行車安全、準(zhǔn)點。（4）負(fù)責(zé)行車調(diào)度人員的培訓(xùn)、考核、獎懲等工作。2.行車調(diào)度員（1）負(fù)責(zé)列車運行圖編制、列車運行調(diào)整、列車時刻表管理等工作。（2）負(fù)責(zé)應(yīng)急處理，確保行車安全、準(zhǔn)點。（3）負(fù)責(zé)信息收集、統(tǒng)計、報告等工作。（4）負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。3.信號工（1）負(fù)責(zé)信號設(shè)備維護(hù)、故障處理、行車安全等工作。（2）負(fù)責(zé)與行車調(diào)度員的溝通，確保行車安全、準(zhǔn)點。4.調(diào)度員助理（1）協(xié)助行車調(diào)度員完成相關(guān)工作，負(fù)責(zé)信息收集、統(tǒng)計、報告等工作。（2）負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，確保行車調(diào)度工作順利進(jìn)行。四、工作流程1.行車調(diào)度計劃編制（1）行車調(diào)度長根據(jù)列車運行圖、列車時刻表等資料，制定行車調(diào)度計劃。（2）行車調(diào)度員對行車調(diào)度計劃進(jìn)行審核、調(diào)整。（3）行車調(diào)度長審批行車調(diào)度計劃。2.列車運行調(diào)整（1）行車調(diào)度員根據(jù)實際情況，對列車運行進(jìn)行調(diào)整。（2）行車調(diào)度長審批列車運行調(diào)整方案。3.列車時刻表管理（1）行車調(diào)度員負(fù)責(zé)列車時刻表的管理、更新。（2）行車調(diào)度長審批列車時刻表。4.應(yīng)急處理（1）行車調(diào)度員接到應(yīng)急信息后，立即啟動應(yīng)急處理程序。（2）行車調(diào)度長負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的協(xié)調(diào)、指揮。5.信息收集、統(tǒng)計、報告（1）調(diào)度員助理負(fù)責(zé)信息收集、統(tǒng)計、報告。（2）行車調(diào)度長審批信息報告。五、考核辦法1.考核內(nèi)容（1）行車調(diào)度計劃的準(zhǔn)確性、及時性。（2）列車運行調(diào)整的合理性、有效性。（3）應(yīng)急處理的速度、效果