公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系考核試卷_第1頁
公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系考核試卷_第2頁
公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系考核試卷_第3頁
公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系考核試卷_第4頁
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文檔簡介

公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系考核試卷考生姓名:__________

答題日期:__________

得分:__________

判卷人:__________

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系的理解和掌握程度,包括風(fēng)險(xiǎn)評估流程、方法、指標(biāo)體系以及在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的首要步驟是:

A.確定風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)

B.收集項(xiàng)目數(shù)據(jù)

C.進(jìn)行定性分析

D.編制風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告

2.以下哪項(xiàng)不屬于公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別的方法?

A.專家調(diào)查法

B.案例分析法

C.邏輯樹分析法

D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

3.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度的量化方法稱為:

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)

C.風(fēng)險(xiǎn)評分

D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

4.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制措施中,屬于被動控制措施的是:

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

5.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容?

A.項(xiàng)目概況

B.風(fēng)險(xiǎn)識別

C.風(fēng)險(xiǎn)評估

D.以上都是

6.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)暴露?

A.風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生

B.風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生

C.風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生

D.風(fēng)險(xiǎn)不會發(fā)生

7.以下哪項(xiàng)不是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的定量分析指標(biāo)?

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度

D.風(fēng)險(xiǎn)等級

8.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)控制策略?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

9.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)識別的目的是:

A.評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.評估風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的影響

C.確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

D.以上都是

10.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失稱為:

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)損失

D.風(fēng)險(xiǎn)等級

11.以下哪項(xiàng)不屬于公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的定性分析方法?

A.專家調(diào)查法

B.案例分析法

C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

D.概率分布法

12.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)識別的方法?

A.文件審查法

B.專家調(diào)查法

C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

D.檢查表法

13.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度的評估結(jié)果是:

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)等級

D.風(fēng)險(xiǎn)損失

14.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況不屬于風(fēng)險(xiǎn)暴露?

A.風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生

B.風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生

C.風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生

D.風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)被控制

15.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)識別的步驟包括:

A.確定風(fēng)險(xiǎn)識別方法

B.收集項(xiàng)目數(shù)據(jù)

C.分析風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)

D.以上都是

16.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)自留?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

17.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的組成部分?

A.項(xiàng)目背景

B.風(fēng)險(xiǎn)識別

C.風(fēng)險(xiǎn)評估

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

18.以下哪項(xiàng)不屬于公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的定量分析方法?

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

B.風(fēng)險(xiǎn)概率分布法

C.專家調(diào)查法

D.概率樹分析法

19.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度的綜合評價(jià)結(jié)果稱為:

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)等級

D.風(fēng)險(xiǎn)損失

20.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

21.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)識別的目的是:

A.評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.評估風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的影響

C.確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

D.以上都是

22.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)控制策略?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

23.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)識別的步驟包括:

A.確定風(fēng)險(xiǎn)識別方法

B.收集項(xiàng)目數(shù)據(jù)

C.分析風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)

D.以上都是

24.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)自留?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

25.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的組成部分?

A.項(xiàng)目背景

B.風(fēng)險(xiǎn)識別

C.風(fēng)險(xiǎn)評估

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

26.以下哪項(xiàng)不屬于公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的定量分析方法?

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

B.風(fēng)險(xiǎn)概率分布法

C.專家調(diào)查法

D.概率樹分析法

27.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度的綜合評價(jià)結(jié)果稱為:

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)等級

D.風(fēng)險(xiǎn)損失

28.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

29.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)識別的目的是:

A.評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.評估風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的影響

C.確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

D.以上都是

30.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)控制策略?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的目的是:

A.識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

B.評估風(fēng)險(xiǎn)影響

C.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

D.監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)變化

E.以上都是

2.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的步驟?

A.風(fēng)險(xiǎn)識別

B.風(fēng)險(xiǎn)分析

C.風(fēng)險(xiǎn)評估

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對

E.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

3.風(fēng)險(xiǎn)識別的方法包括:

A.專家調(diào)查法

B.文件審查法

C.檢查表法

D.腳本分析法

E.以上都是

4.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的定量分析指標(biāo)?

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)影響

C.風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度

D.風(fēng)險(xiǎn)等級

E.風(fēng)險(xiǎn)損失

5.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包含以下哪些內(nèi)容?

A.項(xiàng)目概況

B.風(fēng)險(xiǎn)識別結(jié)果

C.風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

E.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控計(jì)劃

6.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制策略?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

E.風(fēng)險(xiǎn)接受

7.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法中,風(fēng)險(xiǎn)等級的劃分通?;冢?/p>

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)影響程度

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的緊迫性

D.風(fēng)險(xiǎn)可控性

E.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

8.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中的定性分析方法?

A.專家調(diào)查法

B.案例分析法

C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

D.概率分布法

E.以上都不是

9.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的選擇應(yīng)考慮以下哪些因素?

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)影響程度

C.項(xiàng)目資源

D.項(xiàng)目時(shí)間

E.項(xiàng)目成本

10.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是:

A.確保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的有效性

B.及時(shí)發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)

C.評估風(fēng)險(xiǎn)的變化趨勢

D.優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

E.以上都是

11.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別的輸出?

A.風(fēng)險(xiǎn)清單

B.風(fēng)險(xiǎn)描述

C.風(fēng)險(xiǎn)影響分析

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

E.風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果

12.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪些情況可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加?

A.項(xiàng)目范圍擴(kuò)大

B.項(xiàng)目時(shí)間延長

C.項(xiàng)目成本增加

D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員變動

E.以上都是

13.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中的風(fēng)險(xiǎn)分析工具?

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.概率樹

C.敏感性分析

D.概率分布

E.以上都是

14.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的實(shí)施步驟?

A.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃

B.分配資源

C.監(jiān)控實(shí)施過程

D.評估效果

E.以上都是

15.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方法?

A.定期會議

B.文件審查

C.數(shù)據(jù)分析

D.專家咨詢

E.以上都是

16.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)控制策略的選擇依據(jù)?

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)影響程度

C.項(xiàng)目資源

D.項(xiàng)目時(shí)間

E.項(xiàng)目成本

17.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中的風(fēng)險(xiǎn)識別方法?

A.專家調(diào)查法

B.文件審查法

C.檢查表法

D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

E.以上都是

18.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)分析的內(nèi)容?

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因

B.風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的影響

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

E.以上都是

19.以下哪些是公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施?

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

E.風(fēng)險(xiǎn)接受

20.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的輸出?

A.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃更新

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施效果評估

D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

E.以上都是

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的目的是為了______項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

2.風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)評估的第一步,其主要任務(wù)是______項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

3.在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)影響程度的重要指標(biāo)。

4.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包括項(xiàng)目概況、______、風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施等內(nèi)容。

5.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法通過分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的______和風(fēng)險(xiǎn)影響程度來評估風(fēng)險(xiǎn)等級。

6.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略的選擇應(yīng)考慮______、項(xiàng)目資源、項(xiàng)目時(shí)間等因素。

7.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指通過改變項(xiàng)目計(jì)劃或采取其他措施來______風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。

8.風(fēng)險(xiǎn)減輕是指通過采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的______或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的______。

9.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指將風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移給______,以減輕項(xiàng)目承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

10.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)變化和評估風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施效果的重要環(huán)節(jié)。

11.風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系應(yīng)包括______、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)概率等指標(biāo)。

12.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度的重要方法。

13.在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí),應(yīng)考慮______、項(xiàng)目環(huán)境、項(xiàng)目組織等因素。

14.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)評估的______、方法和結(jié)論。

15.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是識別風(fēng)險(xiǎn)的一種常用方法。

16.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法中,風(fēng)險(xiǎn)等級的劃分通常基于______和風(fēng)險(xiǎn)影響程度。

17.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的重要指標(biāo)。

18.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包括對風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的______和實(shí)施建議。

19.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性和影響程度的重要方法。

20.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是確保______的有效性和及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。

21.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是識別風(fēng)險(xiǎn)的一種常用工具。

22.風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)的選擇應(yīng)考慮______、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)概率等因素。

23.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度的重要指標(biāo)。

24.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包括對風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的______和效果評估。

25.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,______是評估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性和影響程度的重要方法。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯誤的畫×)

1.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估只關(guān)注項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)。()

2.風(fēng)險(xiǎn)識別是在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行的。()

3.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法中的風(fēng)險(xiǎn)等級越高,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性越小。()

4.風(fēng)險(xiǎn)減輕措施可以完全消除風(fēng)險(xiǎn)。()

5.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指將風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移給第三方。()

6.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告是風(fēng)險(xiǎn)評估工作的最終成果。()

7.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是風(fēng)險(xiǎn)評估過程中的一項(xiàng)獨(dú)立工作。()

8.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)概率是指風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的絕對值。()

9.風(fēng)險(xiǎn)影響是指風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生對項(xiàng)目目標(biāo)的直接影響。()

10.風(fēng)險(xiǎn)自留是指項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。()

11.風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)的選擇應(yīng)完全基于專家意見。()

12.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法適用于所有類型的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估。()

13.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)包含對風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的詳細(xì)實(shí)施步驟。()

14.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性越高,風(fēng)險(xiǎn)等級越高。()

15.風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告應(yīng)保密,不得對外公開。()

16.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是確保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的有效性和及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。()

17.風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)的選擇應(yīng)考慮項(xiàng)目規(guī)模、復(fù)雜性和不確定性。()

18.風(fēng)險(xiǎn)評估過程中,應(yīng)定期更新風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。()

19.公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中,風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是一種定性的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。()

20.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施是避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生最有效的方法。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請簡述公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系的基本構(gòu)成要素,并解釋每個(gè)要素的作用。

2.在公共交通項(xiàng)目中,如何運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估?請舉例說明。

3.請分析在公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估過程中,如何確保風(fēng)險(xiǎn)評估的客觀性和準(zhǔn)確性。

4.針對公共交通項(xiàng)目,請?zhí)岢鲋辽偃N風(fēng)險(xiǎn)控制策略,并說明每種策略的適用場景和實(shí)施步驟。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:某城市正在規(guī)劃一條新的地鐵線路,項(xiàng)目預(yù)算為100億元。在項(xiàng)目初期,風(fēng)險(xiǎn)評估團(tuán)隊(duì)識別出以下風(fēng)險(xiǎn):施工延誤、成本超支、技術(shù)難題、政策變化。請根據(jù)公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系,為該地鐵項(xiàng)目制定一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)劃,包括風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。

2.案例題:某公共交通公司計(jì)劃推出一條新的公交線路,預(yù)計(jì)投資5000萬元。在項(xiàng)目實(shí)施前,公司進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評估,識別出以下風(fēng)險(xiǎn):市場需求不足、運(yùn)營成本上升、安全事故、政府政策調(diào)整。請根據(jù)公共交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系,為該公交線路項(xiàng)目撰寫一份風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告,包括風(fēng)險(xiǎn)清單、風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施和建議。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.D

3.C

4.A

5.D

6.C

7.C

8.E

9.D

10.C

11.D

12.C

13.C

14.D

15.A

16.B

17.A

18.C

19.B

20.E

21.A

22.E

23.C

24.A

25.D

二、多選題

1.E

2.E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C

9.A,B,C,D,E

10.E

11.A,B,C

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.識別和控制

2.識別項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)

3.風(fēng)險(xiǎn)影響程度

4.項(xiàng)目概況

5.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

6.項(xiàng)目資源

7.降低

8.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的影響

9.第三方

10.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

11.風(fēng)險(xiǎn)概率、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度

12.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

13.項(xiàng)目規(guī)模、復(fù)雜性和不確定性

14.結(jié)果

15.專家調(diào)查法

16.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)影響程度

17.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

18.實(shí)施建議

19.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

20.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的有效性和及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

標(biāo)準(zhǔn)答案

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.√

7.×

8.×

9.√

10.√

11.×

12.√

13.√

14.√

15.×

16.√

17.√

18.√

19.√

20

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