ICS43020

CCST.40

中華人民共和國國家標準

GB27999—2025

代替GB27999—2019

乘用車燃料消耗量評價方法及指標

Fuelconsumptionevaluationmethodsandtargetsforpassengercars

2025-06-30發(fā)布2026-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB27999—2025

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替乘用車燃料消耗量評價方法及指標與相比除結(jié)

GB27999—2019《》,GB27999—2019,

構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了文件的適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20191);

增加了企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗量企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗量目標值企

b)、、

業(yè)平均排放量的術(shù)語和定義見

CO2(3.4、3.6、3.9);

更改了車型燃料消耗量的確定方法見年版的

c)(4.1.2~4.1.4,20194.1.2~4.1.4);

更改了車型燃料消耗量目標值計算方法見年版的

d)(4.2,20194.2);

更改了企業(yè)平均燃料消耗量年度指標要求見年版的

e)(5.3,20195.3);

增加了企業(yè)平均排放量的計算方法見刪除了企業(yè)平均燃料消耗量核算車型倍數(shù)

f)CO2(5.4),

見年版的

(20195.1.2~5.1.4);

增加了企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗量計算方法見

g)(5.5)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂年第二次修訂本次為第三次修訂

2011,2014,2019,。

Ⅰ

GB27999—2025

乘用車燃料消耗量評價方法及指標

1范圍

本文件規(guī)定了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量指標生產(chǎn)一致性等要求描述了相應評價方法

、,。

本文件適用于類車輛包括汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛混合動力車輛純電動車輛燃

M1,、、、、、

料電池車輛燃用天然氣燃料車輛燃用液化石油氣燃料車輛燃用甲醇燃料車輛等

、、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第部分輕型汽車

GB/T18386.1—20211:

輕型汽車燃料消耗量試驗方法

GB/T19233—2020

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T19753—2021

壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法

GB/T29125

電動汽車能耗折算方法

GB/T37340—2019

中國汽車行駛工況第部分輕型汽車

GB/T38146.11:

燃料電池電動汽車能量消耗量及續(xù)駛里程試驗方法

GB/T43252—2023

甲醇汽車燃料消耗量試驗方法

QC/T1130—2021

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T19596GB/T38146.1。

31

.

車型燃料消耗量fuelconsumptionofvehicletype

依據(jù)規(guī)定方法確定的某一車型的綜合燃料消耗量

。

32

.

平均燃料消耗量averagefuelconsumption

按車型對應車輛數(shù)量加權(quán)計算得出的一組車輛的燃料消耗量平均值

。

33

.

企業(yè)平均燃料消耗量corporateaveragefuelconsumptionCAFC

;

企業(yè)在某年度生產(chǎn)或進口的乘用車車型燃料消耗量按當年度對應生產(chǎn)或進口量加權(quán)計算得出的平

均燃料消耗量

。

34

.

企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車平均燃料消耗