航空復(fù)合材料層合工藝員考試試卷一、選擇題（每題3分，共30分）航空復(fù)合材料層合板固化過程中，最常用的固化設(shè)備是（）A.烤箱B.熱壓罐C.固化爐D.加熱平臺下列哪種材料屬于航空復(fù)合材料常用的增強(qiáng)體（）A.環(huán)氧樹脂B.碳纖維C.聚酰亞胺D.酚醛樹脂層合工藝中，預(yù)浸料鋪層時，相鄰鋪層的角度差一般不小于（）A.15°B.30°C.45°D.60°航空復(fù)合材料層合板固化過程中，固化壓力一般控制在（）A.0.1-0.2MPaB.0.3-0.5MPaC.0.6-0.8MPaD.0.9-1.0MPa預(yù)浸料在儲存和運(yùn)輸過程中，需要保持的溫度范圍是（）A.-20℃--10℃B.-10℃-0℃C.0℃-10℃D.10℃-20℃層合板在固化后進(jìn)行機(jī)械加工時，為防止分層，通常采用（）A.高速切削B.低速切削C.干切削D.大進(jìn)給量切削下列哪種缺陷不屬于航空復(fù)合材料層合板常見的制造缺陷（）A.分層B.孔隙C.纖維斷裂D.尺寸超差航空復(fù)合材料層合工藝中，預(yù)浸料的揮發(fā)分含量過高，會導(dǎo)致層合板（）A.強(qiáng)度降低B.固化速度加快C.孔隙率增加D.表面粗糙度增加層合板鋪層設(shè)計(jì)時，主要依據(jù)的性能要求不包括（）A.強(qiáng)度B.剛度C.導(dǎo)電性D.耐腐蝕性航空復(fù)合材料層合工藝中，為保證層合質(zhì)量，環(huán)境濕度一般應(yīng)控制在（）A.20%-40%B.40%-60%C.60%-80%D.80%-100%二、填空題（每題3分，共30分）航空復(fù)合材料層合工藝中，預(yù)浸料是由______和增強(qiáng)纖維組成的。層合板固化過程中，升溫速率過快會導(dǎo)致層合板產(chǎn)生______缺陷。航空復(fù)合材料常用的樹脂基體主要有環(huán)氧樹脂、______等。預(yù)浸料鋪層時，應(yīng)遵循______原則，以保證層合板的性能。層合板的孔隙率是衡量其______的重要指標(biāo)之一。航空復(fù)合材料層合工藝中，固化制度包括固化溫度、固化壓力和______。為提高層合板的界面性能，通常會對增強(qiáng)纖維進(jìn)行______處理。層合板在進(jìn)行無損檢測時，常用的方法有超聲檢測、______等。預(yù)浸料的儲存時間會影響其______，從而影響層合工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。航空復(fù)合材料層合工藝中，鋪層角度的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的______要求來確定。三、判斷題（每題2分，共20分）航空復(fù)合材料層合板的強(qiáng)度僅取決于增強(qiáng)纖維的性能。（）預(yù)浸料在室溫下可以長期儲存而不影響其性能。（）層合工藝中，鋪層順序?qū)雍习宓男阅軟]有影響。（）航空復(fù)合材料層合板固化后不需要進(jìn)行后處理。（）超聲檢測可以準(zhǔn)確檢測出層合板內(nèi)部的所有缺陷。（）提高固化溫度可以縮短航空復(fù)合材料層合板的固化時間，且不影響其性能。（）預(yù)浸料的揮發(fā)分含量過低會導(dǎo)致層合板出現(xiàn)分層缺陷。（）航空復(fù)合材料層合工藝中，環(huán)境溫度對預(yù)浸料的鋪層性能有影響。（）層合板的剛度主要由樹脂基體決定。（）為保證航空復(fù)合材料層合板的質(zhì)量，應(yīng)盡量減少層合過程中的人為操作。（）四、簡答題（每題10分，共20分）簡述航空復(fù)合材料層合工藝中預(yù)浸料鋪層的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。闡述航空復(fù)合材料層合板固化過程中溫度、壓力和時間對層合板性能的影響。航空復(fù)合材料層合工藝員考試試卷答案一、選擇題答案1.B2.B3.B4.B5.A6.B7.D8.C9.C10.B二、填空題答案1.樹脂基體2.分層3.聚酰亞胺4.對稱均衡5.質(zhì)量6.固化時間7.表面8.X射線檢測9.粘性10.受力三、判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.√四、簡答題答案航空復(fù)合材料層合工藝中預(yù)浸料鋪層的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)包括：首先，鋪層前需確保工作環(huán)境潔凈，溫濕度符合要求，預(yù)浸料從低溫儲存環(huán)境取出后需在規(guī)定時間內(nèi)完成鋪層操作。其次，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪層，保證鋪層方向、角度準(zhǔn)確，相鄰鋪層角度差符合標(biāo)準(zhǔn)，遵循對稱均衡原則，以避免層合板產(chǎn)生翹曲變形等問題。再者，鋪層過程中要保證預(yù)浸料平整、無褶皺、無氣泡，可采用專用工具進(jìn)行壓實(shí)操作，排除空氣。同時，注意預(yù)浸料之間的搭接長度要滿足工藝要求，防止出現(xiàn)縫隙。最后，做好鋪層過程中的標(biāo)識和記錄，便于后續(xù)質(zhì)量追溯和工藝改進(jìn)。航空復(fù)合材料層合板固化過程中，溫度、壓力和時間對層合板性能有著重要影響。溫度方面，合適的固化溫度可使樹脂充分交聯(lián)反應(yīng)，形成良好的固化結(jié)構(gòu)，提高層合板強(qiáng)度和剛度；若溫度過高，可能導(dǎo)致樹脂分解、揮發(fā)分急劇逸出，產(chǎn)生氣泡、分層等缺陷，降低層合板性能；溫度過低則樹脂交聯(lián)不充分，層合板強(qiáng)度和耐熱性等性能無法達(dá)到要求。壓力方面，適當(dāng)?shù)墓袒瘔毫τ兄谂懦龑雍习鍍?nèi)部的空氣和揮發(fā)分，使預(yù)浸料各層之間緊密貼合，提高層間結(jié)合力和層合板的致密性；壓力不足，層合板易出現(xiàn)孔隙、分層等缺陷；壓力過大可能導(dǎo)致纖維變形、樹脂流失，影響層合板的力學(xué)性