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漳州一中2024-2025學(xué)年高二下學(xué)期期末考地理科試卷滿分100分,考試時(shí)間75分。請(qǐng)將所有答案寫(xiě)在答題紙上一、選擇題(16題,每小題3分,共48分。每小題四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)最符合要求)羅弗敦群島位于挪威北部,人口稀少,捕魚(yú)為島上居民的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在每年的特定季節(jié),漁民利用有利的氣象條件,將捕獲的鱈魚(yú)頭部切除后,除去內(nèi)臟,用木架晾曬在門(mén)前屋后的沙灘上,自然晾曬后出口。早期島上傳統(tǒng)民居都建在海邊,建筑物底部以木柱支撐。圖1分別為羅弗敦群島位置圖和早期傳統(tǒng)民居圖。據(jù)此完成1~2題。圖11.羅弗敦群島早期傳統(tǒng)民居建筑,體現(xiàn)了地域文化的A.區(qū)域性 B.開(kāi)放性 C.多樣性 D.傳承性2.當(dāng)?shù)刈匀涣罆聍L魚(yú)的月份可能是A.3月 B.6月 C.8月 D.10月近年來(lái),我國(guó)快遞業(yè)呈現(xiàn)“規(guī)模擴(kuò)張”與“效率驅(qū)動(dòng)”的雙重特征。“雙11”等電商購(gòu)物節(jié)產(chǎn)生的短期性、高強(qiáng)度快遞服務(wù)需求,給快遞業(yè)帶來(lái)了極大壓力,短期內(nèi)劇增的快遞數(shù)量導(dǎo)致多家快遞公司“爆倉(cāng)”。圖2為快遞的時(shí)空路徑圖。據(jù)此完成3~4題。3.快遞公司最易出現(xiàn)“爆倉(cāng)”的環(huán)節(jié)是A.取件 B.分揀C.運(yùn)輸 D.派送4.為推動(dòng)我國(guó)快遞行業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“效率驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,下列措施可行的有①在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模增建倉(cāng)儲(chǔ)中心以提升貨物存儲(chǔ)量②在消費(fèi)密集區(qū)布局智能前置倉(cāng),縮短末端配送距離圖2③推廣無(wú)人機(jī)配送技術(shù)以解決偏遠(yuǎn)山區(qū)“最后一公里”難題圖2④在西部地區(qū)集中擴(kuò)建大型倉(cāng)儲(chǔ)中心以覆蓋更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)A.①② B.③④ C.②③ D.①④拆船業(yè)是將報(bào)廢船只拆除的工業(yè)。由于現(xiàn)代大型船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件眾多,且自身攜帶殘油等廢品,拆船過(guò)程較為繁瑣。目前我國(guó)對(duì)拆船業(yè)有嚴(yán)格要求,對(duì)不符合法規(guī)的拆船作業(yè)明確禁止。圖3示意1956~2020年世界拆船中心轉(zhuǎn)移過(guò)程。據(jù)此完成5~7題。圖3圖35.影響世界拆船中心轉(zhuǎn)移路徑的主導(dǎo)因素是A.科技水平 B.海岸線長(zhǎng)度 C.勞動(dòng)力成本 D.造船數(shù)量6.成為世界拆船中心后,孟加拉國(guó)A.接收污染物跨境轉(zhuǎn)移增多 B.船舶制造技術(shù)大幅度提升C.逐漸成為世界航運(yùn)的中心 D.石油資源消耗量逐漸增大7.我國(guó)對(duì)拆船業(yè)要求嚴(yán)格,推測(cè)其主要原因是A.拆卸過(guò)程復(fù)雜 B.原材料不足 C.拆船利潤(rùn)較低 D.防止海洋污染大湄公河次區(qū)域(見(jiàn)如圖4)是指瀾滄江—湄公河沿岸國(guó)家,成員國(guó)包括中國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)、越南6國(guó)。該區(qū)域以農(nóng)業(yè)合作為重要抓手,2015—2020年該區(qū)域國(guó)家間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額占區(qū)域國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額的比重從14.3%上升到16.6%。據(jù)此完成8~10題。8.大湄公河次區(qū)域資源稟賦突出的農(nóng)產(chǎn)品有A.水稻、糖料、橡膠B.小麥、糖料、橡膠C.水稻、蘋(píng)果、咖啡D.玉米、咖啡、木薯9.云南與大湄公河次區(qū)域其他五國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額遠(yuǎn)超廣西,主要原因是云南①接壤國(guó)家更多②平原面積更廣圖4③熱量條件更好圖4④有國(guó)際河流連通A.①③ B.②④ C.②③ D.①④10.與云南相比,廣西在與大湄公河次區(qū)域其他國(guó)家農(nóng)業(yè)合作中可以發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)是A.利用多樣的氣候,豐富產(chǎn)品類型B.利用低廉的海運(yùn),擴(kuò)大貿(mào)易半徑C.利用廉價(jià)勞動(dòng)力,降低生產(chǎn)成本D.利用先進(jìn)的技術(shù),提高產(chǎn)品品質(zhì)“城市礦產(chǎn)”是指在城市生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程產(chǎn)生的廢棄物中可回收循環(huán)利用的資源。金屬鈮在多個(gè)國(guó)家被列為關(guān)鍵金屬,在航空航天、電子、醫(yī)療等行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。目前,“城市礦產(chǎn)”中的鈮金屬回收處于起步階段。圖5示意1990-2090年全球鈮產(chǎn)量及“城市礦產(chǎn)”中鈮資源量(含預(yù)測(cè))。據(jù)此完成11~13題。圖5圖511.汽車廢料是“城市礦產(chǎn)”鈮金屬回收的重點(diǎn),主要原因最可能是A.污染程度較低 B.廢料數(shù)量較多 C.回收成本較低 D.提取難度較小12.預(yù)測(cè)到2030年之后,全球鈮生產(chǎn)量將趨于穩(wěn)定,這主要取決于①資源稟賦
②市場(chǎng)需求
③生產(chǎn)技術(shù)
④國(guó)際貿(mào)易A.①② B.①④ C.②③ D.③④13.考慮“城市礦產(chǎn)”鈮金屬回收,2040年之后全球鈮的凈需求總體上A.波動(dòng)下降 B.波動(dòng)增長(zhǎng) C.一直下降 D.先降后增黃河下游為典型的地上河。其孟津至高村河段為典型的游蕩段,長(zhǎng)約284km,游蕩段平面上在較長(zhǎng)范圍內(nèi)呈寬窄相間的藕節(jié)狀,具有水流“寬淺散亂”,主流擺動(dòng)頻繁、河槽易淤善沖等演變特點(diǎn)。圖6示意黃河全下游及游蕩段累計(jì)沖淤量變化(沖淤量=淤積量-沖刷量)。據(jù)此完成14~16題。圖6圖614.黃河下游地上河形成的過(guò)程中河床不斷提高的關(guān)鍵控制原因是A.搬運(yùn)來(lái)大量泥沙 B.人為筑高岸堤 C.黃河含沙量極高 D.泥沙大量淤積15.該游蕩段沖淤狀況是A.寬窄相間,以淤積為主 B.寬窄相間,以沖刷為主C.窄處沖刷,寬處淤積 D.窄處淤積,寬處沖刷16.推斷1999~2016年期間該游蕩段出現(xiàn)沖淤變化的主要原因是A.小浪底水庫(kù)調(diào)水沖沙 B.龍羊峽水庫(kù)調(diào)蓄洪水C.小浪底水庫(kù)攔截泥沙 D.龍羊峽水庫(kù)調(diào)水沖沙二、綜合題(共3題,共52分)17.閱讀材料,完成下列要求。(10分)格陵蘭島超過(guò)80%的土地被冰蓋覆蓋,僅有沿海少量裸露土地上生長(zhǎng)著苔原植被。研究發(fā)現(xiàn),冰蓋增厚會(huì)使該島地殼下降,進(jìn)而導(dǎo)致海侵。10世紀(jì)末,以航海為生的維京人開(kāi)始定居在格陵蘭島南部沿海低地;14—15世紀(jì),由于區(qū)域氣候變冷,冰蓋變化顯著,并由此導(dǎo)致維京人最終離開(kāi)格陵蘭島。說(shuō)明10世紀(jì)末維京人在格陵蘭島定居時(shí)聚落選址南部沿海低地的原因,并分析區(qū)域氣候變冷對(duì)格陵蘭島維京人聚落的影響。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。(20分)王茂溝流域位于黃土高原北部,土地利用類型主要為林地、草地和耕地,受降水特征、植被覆蓋度影響,土壤流失量年際變化較為明顯。2010至2020年,流域內(nèi)耕地與草地之間轉(zhuǎn)化明顯,林地面積變化不大。2015年降水狀況異常,導(dǎo)致當(dāng)年流域內(nèi)土壤流失量明顯異于往年。圖7為王茂溝流域草地、耕地的面積和土壤流失量數(shù)據(jù);表1為耕地與不同草地覆蓋度下的水土流失強(qiáng)度對(duì)比(數(shù)值越大,土壤流失越嚴(yán)重)。土地利用類型土壤流失強(qiáng)度20%覆蓋度草地0.4540%覆蓋度草地0.2360%覆蓋度草地0.1480%覆蓋度草地0.09100%覆蓋度草地0.04耕地0.23表1表1圖7圖7(1)根據(jù)2015年土壤流失量的特點(diǎn),推測(cè)當(dāng)年王茂溝流域的降水特征。(6分)(2)結(jié)合區(qū)域自然背景,分析2010至2020年間王茂溝土壤流失量年際變化較為明顯的原因。(10分)(3)有人提出:退耕還草能夠減輕王茂溝流域土壤流失量。對(duì)此觀點(diǎn),表達(dá)你的看法。(4分)19.閱讀圖文材料,完成下列要求。(22分)“多中心組團(tuán)式”是都市圈空間組織的重要形態(tài),各組團(tuán)依據(jù)位置、交通等條件,通過(guò)要素流動(dòng)形成分工明確、聯(lián)系緊密的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。為強(qiáng)化關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展,2022年湖北省將“武鄂黃黃”地區(qū)劃分為8個(gè)城市組團(tuán)(圖8),其中西部的武昌、漢口和漢陽(yáng)為武漢中心城區(qū)組團(tuán),人口密度大、房?jī)r(jià)較高;東部的鄂州、黃岡、黃石-大冶3個(gè)外圍組團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)趨同;武漢新城組團(tuán)
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