—PAGE—《GB/T31486-2024電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》實(shí)施指南目錄一、動(dòng)力電池性能新標(biāo)桿：GB/T31486-2024核心要點(diǎn)深度剖析二、室溫放電容量測(cè)試：如何精準(zhǔn)評(píng)估電池初始“實(shí)力”？專家為你詳解三、倍率充放電性能揭秘：高能量與高功率電池的差異化挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)四、高低溫環(huán)境下，電池性能大考：標(biāo)準(zhǔn)如何保障電動(dòng)汽車全氣候適應(yīng)性？五、荷電保持與容量恢復(fù)：長期使用后，電池能否“元?dú)鉂M滿”再出發(fā)？六、儲(chǔ)存性能關(guān)乎電池“壽命”：新標(biāo)準(zhǔn)為電池長期存儲(chǔ)帶來哪些改變？七、試驗(yàn)方法大揭秘：從環(huán)境條件到操作步驟，每一環(huán)都至關(guān)重要八、一致性評(píng)估新視角：為何樣本量增加，對(duì)電池性能穩(wěn)定性意義重大？九、與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌：GB/T31486-2024在全球舞臺(tái)上的位置與展望十、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施影響幾何：對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及消費(fèi)者體驗(yàn)的深遠(yuǎn)變革一、動(dòng)力電池性能新標(biāo)桿：GB/T31486-2024核心要點(diǎn)深度剖析（一）標(biāo)準(zhǔn)修訂背景與意義：順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革，引領(lǐng)電池性能升級(jí)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)不斷革新，產(chǎn)品形態(tài)向“無模組”化轉(zhuǎn)變。舊標(biāo)準(zhǔn)已難以適配產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)，無法精準(zhǔn)反映電池實(shí)際工況。GB/T31486-2024應(yīng)運(yùn)而生，它基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與需求修訂，對(duì)規(guī)范電池性能測(cè)試、提升產(chǎn)品質(zhì)量、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大，為新能源汽車的安全、高效運(yùn)行筑牢根基。（二）適用電池類型全覆蓋：鋰離子與金屬氫化物鎳電池的統(tǒng)一規(guī)范該標(biāo)準(zhǔn)全面覆蓋裝載于電動(dòng)汽車的鋰離子電池和金屬氫化物鎳電池單體。這兩類電池在當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用廣泛，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范其電性能要求與試驗(yàn)方法，不論何種電池類型，都有了清晰明確的衡量標(biāo)尺，確保各類電池在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下接受嚴(yán)格檢驗(yàn)，保障不同電池在電動(dòng)汽車中的可靠應(yīng)用。（三）核心性能指標(biāo)全方位解讀：容量、能量、功率等多維度剖析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池的容量、能量、功率等核心性能指標(biāo)作出細(xì)致規(guī)定。從額定容量、初始容量，到不同倍率下的放電容量，以及最大允許輸出電功率等，每個(gè)指標(biāo)都緊密關(guān)聯(lián)電池實(shí)際使用表現(xiàn)。精準(zhǔn)設(shè)定這些指標(biāo)，為評(píng)估電池性能優(yōu)劣、適配不同車型需求提供了關(guān)鍵依據(jù)，是衡量電池能否滿足電動(dòng)汽車動(dòng)力需求的核心要素。二、室溫放電容量測(cè)試：如何精準(zhǔn)評(píng)估電池初始“實(shí)力”？專家為你詳解（一）測(cè)試流程精細(xì)拆解：充電、放電步驟步步為營測(cè)試伊始，需嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)電池單體充電，鋰離子電池和金屬氫化物鎳電池充電方式各有規(guī)范。充電完成靜置后，進(jìn)入放電環(huán)節(jié)，高能量電池以1I?、高功率電池以1I?電流放電至規(guī)定終止電壓。過程中精準(zhǔn)計(jì)量放電容量、能量及比能量，并多次重復(fù)操作，直至連續(xù)三次試驗(yàn)結(jié)果極差達(dá)標(biāo)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，如實(shí)反映電池室溫放電初始能力。（二）初始容量判定嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)：不低于額定且一致性高標(biāo)準(zhǔn)要求電池初始容量不得低于額定容量，且不超額定容量110%，所有測(cè)試對(duì)象初始容量極差不大于平均值5%。這一嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，既保障電池有足夠初始電量支撐車輛運(yùn)行，又確保同一批次電池容量一致性，避免因容量差異過大影響電池組整體性能，提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航穩(wěn)定性與可靠性。（三）室溫放電容量對(duì)整車性能的關(guān)鍵影響：續(xù)航與動(dòng)力的基石室溫放電容量直接決定電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程與動(dòng)力表現(xiàn)。充足的室溫放電容量意味著車輛一次充電能行駛更遠(yuǎn)距離，在日常駕駛中，無論是城市通勤還是長途出行，都能為用戶提供可靠續(xù)航保障。同時(shí)，穩(wěn)定的放電容量能保證車輛動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速、爬坡等工況下動(dòng)力充沛，極大提升用戶駕駛體驗(yàn)。三、倍率充放電性能揭秘：高能量與高功率電池的差異化挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)（一）高能量電池倍率性能測(cè)試重點(diǎn)：3I?放電的特殊考量高能量電池室溫倍率放電容量測(cè)試中，以3I?電流放電備受關(guān)注。此測(cè)試模擬車輛在特殊工況下的大電流放電需求，通過精確計(jì)量放電容量，評(píng)估電池在高倍率放電時(shí)的性能。若電池能在該測(cè)試中保持良好表現(xiàn)，說明其能在車輛急加速等瞬間大功率需求場(chǎng)景下，穩(wěn)定輸出電量，保障車輛動(dòng)力性能。（二）高功率電池倍率測(cè)試難點(diǎn)突破：10I?大電流放電應(yīng)對(duì)策略高功率電池面臨10I?（最大電流不超800A）大電流放電挑戰(zhàn)。為確保測(cè)試順利，從電池設(shè)計(jì)、材料選擇到制造工藝都需優(yōu)化。在測(cè)試過程中，嚴(yán)格控制環(huán)境條件，密切監(jiān)測(cè)電池溫度、電壓等參數(shù)，及時(shí)調(diào)整散熱等措施，突破難點(diǎn)，準(zhǔn)確評(píng)估高功率電池在高倍率放電下的性能，保障其在混合動(dòng)力汽車頻繁啟停、快速充放電工況下的高效應(yīng)用。（三）室溫倍率充電性能測(cè)試要點(diǎn)與意義：快速充電可行性探究室溫倍率充電性能測(cè)試，先將電池放電、靜置，再以制造商規(guī)定策略充電，總時(shí)長不超30分鐘，最后再次放電計(jì)量容量。該測(cè)試探究電池快速充電的可行性，若能滿足要求，意味著電動(dòng)汽車在短時(shí)間內(nèi)可補(bǔ)充大量電量，大幅縮短充電時(shí)間，提升用戶使用便利性，推動(dòng)電動(dòng)汽車在快充領(lǐng)域的技術(shù)革新與應(yīng)用普及。四、高低溫環(huán)境下，電池性能大考：標(biāo)準(zhǔn)如何保障電動(dòng)汽車全氣候適應(yīng)性？（一）低溫放電容量測(cè)試：-20℃極限環(huán)境下的電池挑戰(zhàn)在-20℃低溫環(huán)境，電池單體先按標(biāo)準(zhǔn)充電，再進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)。隨后高能量、高功率電池均以1I?電流放電至規(guī)定終止電壓，且該電壓不低于室溫放電終止電壓80%。低溫會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速率降低，此項(xiàng)測(cè)試旨在評(píng)估電池在寒冷地區(qū)冬季等低溫場(chǎng)景下的放電能力，確保電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境仍有足夠動(dòng)力與續(xù)航。（二）高溫放電容量測(cè)試：45℃高溫下，電池能否穩(wěn)定輸出？45℃高溫環(huán)境中，電池充電、環(huán)境適應(yīng)后放電。高溫易引發(fā)電池?zé)崾Э氐蕊L(fēng)險(xiǎn)，此測(cè)試考查電池在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性與放電性能。若能達(dá)標(biāo)，說明電池在炎熱夏季或高溫地區(qū)能穩(wěn)定輸出電量，保障車輛正常運(yùn)行，防止因高溫導(dǎo)致電池性能大幅衰減，影響車輛使用。（三）高低溫性能對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)拓展的重要性：打開全球市場(chǎng)的鑰匙高低溫性能關(guān)乎電動(dòng)汽車能否在全球不同氣候區(qū)域廣泛應(yīng)用。良好的低溫性能，讓電動(dòng)汽車在寒帶地區(qū)暢行無阻；出色的高溫性能，使其在熱帶地區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行。滿足高低溫性能標(biāo)準(zhǔn)，能消除消費(fèi)者對(duì)不同氣候下車輛使用的擔(dān)憂，拓寬電動(dòng)汽車市場(chǎng)版圖，推動(dòng)其在全球范圍內(nèi)普及，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程。五、荷電保持與容量恢復(fù)：長期使用后，電池能否“元?dú)鉂M滿”再出發(fā)？（一）室溫荷電保持與容量恢復(fù)測(cè)試流程：30天儲(chǔ)存后的性能驗(yàn)證測(cè)試先對(duì)電池單體充電，室溫儲(chǔ)存30天，隨后放電計(jì)量荷電保持容量。再次充電后放電，計(jì)量恢復(fù)容量。此流程模擬電池在車輛長時(shí)間停放后的性能表現(xiàn)，若荷電保持與容量恢復(fù)能力強(qiáng)，車輛停放一段時(shí)間后，仍能保持較高電量，且充電后能快速恢復(fù)性能，提升車輛使用便捷性與可靠性。（二）高溫荷電保持與容量恢復(fù)測(cè)試要點(diǎn)：45℃儲(chǔ)存考驗(yàn)電池耐力在45℃高溫下儲(chǔ)存7天，是高溫荷電保持與容量恢復(fù)測(cè)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高溫加速電池內(nèi)部老化，該測(cè)試考查電池在高溫儲(chǔ)存后的荷電保持能力、容量恢復(fù)情況及能量效率。嚴(yán)格控制測(cè)試過程中的溫度、時(shí)間等參數(shù)，確保準(zhǔn)確評(píng)估電池在高溫長期儲(chǔ)存后的性能，為電池在炎熱環(huán)境下的長期使用提供數(shù)據(jù)支撐。（三）荷電保持與容量恢復(fù)能力對(duì)電池壽命與用戶體驗(yàn)的深遠(yuǎn)影響：保障長期使用品質(zhì)優(yōu)秀的荷電保持與容量恢復(fù)能力，可延長電池使用壽命，減少更換頻率，降低用戶使用成本。對(duì)于用戶而言，車輛長時(shí)間停放后仍有充足電量，且充電后能迅速恢復(fù)最佳性能，極大提升使用體驗(yàn)，增強(qiáng)用戶對(duì)電動(dòng)汽車的信賴與滿意度，促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)良性發(fā)展。六、儲(chǔ)存性能關(guān)乎電池“壽命”：新標(biāo)準(zhǔn)為電池長期存儲(chǔ)帶來哪些改變？（一）儲(chǔ)存試驗(yàn)全新流程解析：充電、放電、高溫儲(chǔ)存的連貫操作電池單體先按標(biāo)準(zhǔn)充電，高能量電池以1I?電流放電90分鐘，高功率電池以1I?電流放電30分鐘，隨后在45℃下儲(chǔ)存30天，再室溫環(huán)境適應(yīng)，放電后重新充電并再次放電。全新流程更貼近電池實(shí)際存儲(chǔ)場(chǎng)景，綜合考查電池在存儲(chǔ)前后的性能變化，為評(píng)估電池長期儲(chǔ)存穩(wěn)定性提供精準(zhǔn)依據(jù)。（二）恢復(fù)容量與極差要求升級(jí)：保障存儲(chǔ)后電池性能一致性標(biāo)準(zhǔn)要求儲(chǔ)存后電池恢復(fù)容量不低于初始容量95%，所有測(cè)試對(duì)象恢復(fù)容量極差不大于初始容量平均值5%，能量效率極差不大于所有測(cè)試對(duì)象能量效率平均值5%。升級(jí)的要求，嚴(yán)格把控電池在長期存儲(chǔ)后的性能一致性，避免因存儲(chǔ)導(dǎo)致電池性能參差不齊，確保每一塊電池在存儲(chǔ)后都能保持良好性能，提升電池組整體可靠性。（三）儲(chǔ)存性能優(yōu)化對(duì)電池全生命周期管理的重要意義：延長電池“服役”時(shí)間優(yōu)化儲(chǔ)存性能，可有效延長電池全生命周期。在電池使用過程中，難免會(huì)有長期閑置存儲(chǔ)階段，良好的儲(chǔ)存性能確保電池在存儲(chǔ)后仍能保持高容量與能量效率，減少存儲(chǔ)對(duì)電池性能的損耗，使電池在整個(gè)“服役”期間穩(wěn)定工作，降低電池更換頻率，提升資源利用率，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。七、試驗(yàn)方法大揭秘：從環(huán)境條件到操作步驟，每一環(huán)都至關(guān)重要（一）試驗(yàn)環(huán)境精準(zhǔn)控制：溫度、濕度、氣壓的嚴(yán)格限定試驗(yàn)需在溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度10%-90%、大氣壓力86kPa-106kPa環(huán)境下進(jìn)行。精準(zhǔn)控制環(huán)境條件，是確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠的基礎(chǔ)。溫度影響電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速率，濕度可能引發(fā)電池腐蝕等問題，氣壓也會(huì)對(duì)電池性能產(chǎn)生微妙影響，嚴(yán)格的環(huán)境限定為不同電池在統(tǒng)一條件下公平測(cè)試提供保障。（二）測(cè)試設(shè)備精度要求：電流、電壓測(cè)量裝置的高精準(zhǔn)度保障電流測(cè)量裝置精度需達(dá)±0.5%FS，電壓測(cè)量裝置精度為±0.1%FS。在電池充放電過程中，精確測(cè)量電流、電壓，才能準(zhǔn)確計(jì)算放電容量、能量等關(guān)鍵參數(shù)。高精準(zhǔn)度的測(cè)試設(shè)備，能捕捉電池性能細(xì)微變化，為評(píng)估電池性能提供可靠數(shù)據(jù)，避免因設(shè)備誤差導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏差，影響對(duì)電池真實(shí)性能的判斷。（三）操作步驟規(guī)范詳解：從極性標(biāo)識(shí)檢測(cè)到各項(xiàng)性能測(cè)試實(shí)操要點(diǎn)操作從檢測(cè)電池單體極性標(biāo)識(shí)是否正確清晰開始，到充電、放電等各性能測(cè)試環(huán)節(jié)，每一步都有詳細(xì)規(guī)范。如不同類型電池充電方式、不同倍率放電電流設(shè)置等。規(guī)范操作步驟，確保試驗(yàn)可重復(fù)性與可比性，無論在何處進(jìn)行測(cè)試，只要遵循標(biāo)準(zhǔn)，就能得到準(zhǔn)確且一致的結(jié)果，為電池性能評(píng)估提供統(tǒng)一、規(guī)范的流程指引。八、一致性評(píng)估新視角：為何樣本量增加，對(duì)電池性能穩(wěn)定性意義重大？（一）樣本量增加背后的考量：更全面反映電池性能離散程度相較于舊標(biāo)準(zhǔn)，GB/T31486-2024測(cè)試樣品數(shù)量增多。因電池生產(chǎn)過程存在一定差異，少量樣本難以全面反映整批電池性能。增加樣本量，能更精準(zhǔn)捕捉電池性能離散程度，避免因個(gè)別電池性能異常掩蓋整批電池真實(shí)情況，為評(píng)估電池性能一致性提供更豐富、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。（二）一致性對(duì)電池組性能的關(guān)鍵作用：提升電池組整體穩(wěn)定性在電池組中，一致性至關(guān)重要。若電池單體性能差異大，充放電時(shí)部分電池可能過度充電或放電，加速老化甚至引發(fā)安全問題。良好的一致性，使電池組中各單體協(xié)同工作，均衡充放電，提升電池組整體穩(wěn)定性與使用壽命，保障電動(dòng)汽車動(dòng)力輸出平穩(wěn)、安全可靠運(yùn)行。（三）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一致性評(píng)估強(qiáng)化的產(chǎn)業(yè)影響：推動(dòng)電池生產(chǎn)工藝升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化一致性評(píng)估，促使電池生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)工藝。企業(yè)需從原材料選擇、生產(chǎn)流程管控到質(zhì)量檢測(cè)等各環(huán)節(jié)發(fā)力，提升電池生產(chǎn)精度與穩(wěn)定性，減少產(chǎn)品性能差異。這不僅提升電池產(chǎn)品質(zhì)量，還推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，提高我國電池產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競爭力。九、與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌：GB/T31486-2024在全球舞臺(tái)上的位置與展望（一）與國際主流標(biāo)準(zhǔn)異同分析：汲取精華，展現(xiàn)中國特色與國際電工委員會(huì)（IEC）發(fā)布的IEC62660-1:2018相比，GB/T31486-2024既有共性，也有差異。共性在于都關(guān)注動(dòng)力電池單體性能測(cè)試，差異體現(xiàn)在測(cè)試項(xiàng)目與指標(biāo)設(shè)定上。如我國標(biāo)準(zhǔn)額外考查室溫倍率放電、充電及高溫荷電保持及容量恢復(fù)測(cè)試，結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)實(shí)際與使用工況，更全面評(píng)估電池性能，同時(shí)汲取國際標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)理念，不斷完善自身。（二）在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的地位：助力中國電池走向世界我國作為新能源汽車與動(dòng)力電池生產(chǎn)、消費(fèi)大國，GB/T31486-2024的實(shí)施，提升了我國電池產(chǎn)品質(zhì)量與性能標(biāo)準(zhǔn)。符合該標(biāo)準(zhǔn)的電池產(chǎn)品，在全球市場(chǎng)更具競爭力，為中國電池企業(yè)開拓國際市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，提升在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的話語權(quán)與影響力。（三）未來國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)展望：攜手共進(jìn)，推動(dòng)全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，未來各國標(biāo)準(zhǔn)將趨于協(xié)同。我國將以GB/T31486-2024為基礎(chǔ)，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂，與各國分享經(jīng)驗(yàn)與成果，共同推動(dòng)全球動(dòng)力電池電性能標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，促進(jìn)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)在統(tǒng)一規(guī)范下健康、快速發(fā)展，為全球綠色出行貢獻(xiàn)力量。十、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施影響幾何：對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及消費(fèi)者體驗(yàn)的深遠(yuǎn)變革（一）對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇：技術(shù)革新與市場(chǎng)拓展雙驅(qū)動(dòng)對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)而言，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施帶來挑戰(zhàn)，需投入更多資源優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)品性能，滿足嚴(yán)苛指標(biāo)要求。但這也是機(jī)遇，通過技術(shù)革新，提升產(chǎn)品競爭力，拓展市場(chǎng)份額。企業(yè)可借此契機(jī)，加大研發(fā)投入，推出更優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)品，在激烈市場(chǎng)競爭中脫穎而出，推動(dòng)自身與行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。（二）對(duì)電動(dòng)汽車整車制造的推動(dòng)作用：提升整車性能與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)保障了動(dòng)