2025年鐵路制動(dòng)員安全知識(shí)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.鐵路制動(dòng)員在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)前，必須確認(rèn)的基礎(chǔ)信息不包括以下哪項(xiàng)？A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容B.作業(yè)區(qū)域天氣狀況C.線路存車位置及防溜措施D.當(dāng)日食堂菜單答案：D解析：制動(dòng)員作業(yè)前需掌握作業(yè)計(jì)劃、天氣、線路存車及防溜等關(guān)鍵信息，食堂菜單與安全作業(yè)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。2.手制動(dòng)機(jī)使用時(shí)，若遇線路坡度超過(guò)2.5‰，對(duì)重車組的防溜要求是？A.僅使用1個(gè)手制動(dòng)機(jī)B.使用2個(gè)及以上手制動(dòng)機(jī)C.無(wú)需使用手制動(dòng)機(jī)，僅放置鐵鞋D.手制動(dòng)機(jī)與鐵鞋配合使用答案：B解析：根據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)則》第37條，坡度超過(guò)2.5‰時(shí)，重車組必須使用2個(gè)及以上手制動(dòng)機(jī)防溜，確保制動(dòng)力足夠。3.夜間作業(yè)時(shí)，制動(dòng)員隨身攜帶的照明工具應(yīng)滿足的基本要求是？A.亮度不低于50流明，具備紅光警示功能B.僅需白光照明，無(wú)特殊要求C.可使用手機(jī)閃光燈替代D.亮度越強(qiáng)越好，無(wú)需考慮對(duì)司機(jī)視線的影響答案：A解析：《鐵路調(diào)車作業(yè)視覺(jué)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，夜間作業(yè)照明工具需滿足最低亮度要求，且紅光警示功能可避免與機(jī)車信號(hào)混淆，保障作業(yè)安全。4.車輛連掛時(shí)，制動(dòng)員在確認(rèn)鉤銷落槽后，還需檢查的關(guān)鍵項(xiàng)是？A.鉤舌開度是否符合標(biāo)準(zhǔn)（110-130mm）B.車輛載重是否超載C.車鉤高度是否一致D.車輛輪對(duì)是否有破損答案：A解析：鉤舌開度直接影響連掛可靠性，標(biāo)準(zhǔn)開度為110-130mm（普通車鉤），超出范圍可能導(dǎo)致脫鉤風(fēng)險(xiǎn)。5.下列哪種情況不屬于制動(dòng)員需立即采取緊急制動(dòng)的場(chǎng)景？A.調(diào)車機(jī)車突然加速?zèng)_向作業(yè)區(qū)域B.發(fā)現(xiàn)車輛走行部有火星飛濺C.作業(yè)同伴示意暫停作業(yè)D.線路上有無(wú)關(guān)人員闖入答案：C解析：同伴示意暫停作業(yè)需先確認(rèn)原因，緊急制動(dòng)僅適用于直接威脅安全的突發(fā)情況（如機(jī)車失控、線路障礙物等）。6.鐵鞋放置時(shí)，鞋尖應(yīng)與鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)密貼，允許的最大間隙是？A.1mmB.3mmC.5mmD.10mm答案：B解析：《鐵路防溜器具使用規(guī)范》規(guī)定，鐵鞋與鋼軌間隙超過(guò)3mm會(huì)導(dǎo)致防溜失效，必須重新調(diào)整。7.制動(dòng)員在接發(fā)列車時(shí)，若遇鄰線有列車通過(guò)，與線路的安全距離應(yīng)保持？A.0.5米以上B.1米以上C.1.5米以上D.2米以上答案：C解析：根據(jù)《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》，鄰線列車通過(guò)時(shí)，人員需在1.5米安全限界外站立，避免被列車側(cè)風(fēng)卷入。8.使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器時(shí)，正確的操作順序是？A.安裝→預(yù)緊→檢查→鎖定B.預(yù)緊→安裝→鎖定→檢查C.安裝→鎖定→預(yù)緊→檢查D.檢查→安裝→預(yù)緊→鎖定答案：D解析：規(guī)范流程為：先檢查緊固器狀態(tài)（無(wú)破損），再安裝至手制動(dòng)機(jī)，預(yù)緊調(diào)整力度，最后鎖定并確認(rèn)牢固。9.調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員發(fā)現(xiàn)車輛輪對(duì)有“抱閘”現(xiàn)象（制動(dòng)缸未緩解），應(yīng)首先采取的措施是？A.立即通知調(diào)車長(zhǎng)和司機(jī)停車B.嘗試手動(dòng)緩解制動(dòng)缸C.繼續(xù)作業(yè)，待編組完成后處理D.記錄問(wèn)題并上報(bào)值班室答案：A解析：“抱閘”會(huì)導(dǎo)致車輛運(yùn)行阻力增大，甚至脫軌，必須立即停車處理，避免事故擴(kuò)大。10.下列關(guān)于防溜鐵鞋存放的要求，錯(cuò)誤的是？A.存放在固定鐵鞋架上，按線路編號(hào)分區(qū)B.潮濕天氣需定期晾曬，防止銹蝕C.可臨時(shí)堆放在道岔區(qū)域方便取用D.每季度檢查一次鐵鞋完整性答案：C解析：道岔區(qū)域?yàn)殛P(guān)鍵作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁堆放任何物品，鐵鞋需存放在指定安全區(qū)域。11.制動(dòng)員在跨越線路時(shí)，必須遵守的“一停二看三通過(guò)”原則中，“看”的具體內(nèi)容不包括？A.左右兩側(cè)有無(wú)機(jī)車車輛移動(dòng)B.鄰線是否有列車接近C.線路上是否有障礙物D.調(diào)車長(zhǎng)是否在視線范圍內(nèi)答案：D解析：跨越線路時(shí)需重點(diǎn)觀察機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)、線路障礙物及鄰線列車，調(diào)車長(zhǎng)位置非必要觀察項(xiàng)。12.冬季作業(yè)時(shí)，制動(dòng)員使用鐵鞋的特殊注意事項(xiàng)是？A.增加鐵鞋數(shù)量，每車放置2個(gè)B.清除鋼軌上的冰雪，確保鐵鞋與軌面密貼C.使用前用熱水浸泡鐵鞋防止凍結(jié)D.僅在白天使用鐵鞋，夜間改用手制動(dòng)機(jī)答案：B解析：冰雪會(huì)導(dǎo)致鐵鞋與鋼軌間摩擦力降低，必須先清理軌面，否則防溜失效風(fēng)險(xiǎn)極高。13.車輛溜逸應(yīng)急處置中，制動(dòng)員使用鐵鞋止輪時(shí)，正確的站位是？A.站在溜逸方向車輛的前端外側(cè)B.站在溜逸方向車輛的后端內(nèi)側(cè)C.站在鋼軌外側(cè)，與車輛保持1米以上距離D.站在兩股鋼軌之間，便于觀察答案：C解析：止輪時(shí)需站在鋼軌外側(cè)安全區(qū)域，避免被車輛撞擊或卷入輪對(duì)，與車輛保持安全距離。14.制動(dòng)員在檢查手制動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)“鏈環(huán)裂紋”缺陷，應(yīng)如何處理？A.繼續(xù)使用，記錄問(wèn)題待后維修B.立即停止使用，更換備用手制動(dòng)機(jī)C.用鐵絲臨時(shí)固定裂紋部位D.調(diào)整手制動(dòng)機(jī)角度，避開裂紋位置答案：B解析：鏈環(huán)裂紋會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力突然失效，必須立即停用并更換，禁止任何形式的臨時(shí)處理。15.調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員與調(diào)車長(zhǎng)的聯(lián)系信號(hào)使用錯(cuò)誤的是？A.晝間攏起的紅色信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示“加速”B.夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)表示“停車”C.晝間展開的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)表示“連結(jié)”D.夜間黃色燈光左右小動(dòng)表示“減速”答案：B解析：夜間“停車”信號(hào)應(yīng)為白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，上下?lián)u動(dòng)表示“溜放”。16.制動(dòng)員在摘解車輛時(shí)，必須確認(rèn)的兩項(xiàng)關(guān)鍵狀態(tài)是？A.車鉤開鎖狀態(tài)、防溜措施已落實(shí)B.車輛載重、制動(dòng)主管風(fēng)壓C.輪對(duì)狀態(tài)、車號(hào)信息D.車門是否關(guān)閉、貨物裝載情況答案：A解析：摘解前需確保車鉤已開鎖（避免未完全分離），同時(shí)落實(shí)防溜（防止車輛溜逸），是安全摘解的核心。17.下列哪類線路禁止停留機(jī)車車輛（因特殊情況需停留時(shí)除外）？A.正線B.到發(fā)線C.安全線D.牽出線答案：C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，安全線為防止列車沖突的專用線路，原則上禁止停留車輛。18.制動(dòng)員在使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)延遲超過(guò)2秒，應(yīng)采取的措施是？A.繼續(xù)使用，可能是臨時(shí)干擾B.立即切換至手信號(hào)作業(yè)C.調(diào)整設(shè)備頻道后繼續(xù)使用D.通知司機(jī)降低速度，維持作業(yè)答案：B解析：信號(hào)延遲超過(guò)2秒會(huì)導(dǎo)致指令執(zhí)行滯后，存在安全風(fēng)險(xiǎn)，必須切換至手信號(hào)（視覺(jué)可直接確認(rèn)）作業(yè)。19.車輛編組完成后，制動(dòng)員需向調(diào)車長(zhǎng)匯報(bào)的內(nèi)容不包括？A.編組數(shù)量及車號(hào)B.防溜措施落實(shí)情況C.作業(yè)人員位置D.車輛制動(dòng)主管風(fēng)壓答案：C解析：編組完成后需匯報(bào)編組結(jié)果、防溜狀態(tài)及制動(dòng)參數(shù)（風(fēng)壓），作業(yè)人員位置非必要匯報(bào)項(xiàng)。20.制動(dòng)員在雷雨天氣作業(yè)時(shí)，錯(cuò)誤的行為是？A.遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱及信號(hào)機(jī)B.避免站在孤立大樹下C.使用金屬材質(zhì)的手制動(dòng)機(jī)搖把D.穿戴絕緣防滑鞋答案：C解析：金屬搖把易引雷，雷雨天氣應(yīng)使用絕緣材質(zhì)工具，或暫停露天作業(yè)。二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.制動(dòng)員可以在機(jī)車車輛運(yùn)行中跨越車輛。（）答案：×解析：《鐵路調(diào)車作業(yè)人身安全規(guī)定》嚴(yán)禁在運(yùn)行中跨越車輛，防止墜落或被掛碰。2.手制動(dòng)機(jī)緊固器的拉力應(yīng)達(dá)到3000N以上才能滿足防溜要求。（）答案：√解析：《鐵路防溜緊固器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，緊固器最小拉力需≥3000N，確保重車組防溜可靠性。3.調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員可以站在車梯上進(jìn)行手制動(dòng)機(jī)操作。（）答案：×解析：站在車梯上操作手制動(dòng)機(jī)存在墜落風(fēng)險(xiǎn)，必須雙腳踩在車幫或腳蹬上，手抓牢扶手。4.發(fā)現(xiàn)車輛走行部有異響時(shí)，制動(dòng)員應(yīng)立即跳車檢查。（）答案：×解析：車輛運(yùn)行中跳車屬于嚴(yán)重違章，應(yīng)通知司機(jī)停車后再檢查。5.鐵鞋與手制動(dòng)機(jī)可以同時(shí)作為防溜措施使用。（）答案：√解析：雙重防溜（如“手制動(dòng)機(jī)+鐵鞋”）在坡度較大或關(guān)鍵線路是允許且推薦的。6.制動(dòng)員在作業(yè)中可以佩戴手套操作手制動(dòng)機(jī)。（）答案：√解析：佩戴防滑手套可防止手部擦傷，是標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)要求。7.調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，制動(dòng)員無(wú)需檢查防溜措施，直接返回休息室。（）答案：×解析：作業(yè)結(jié)束后必須確認(rèn)防溜措施有效，與接班人員交接清楚方可離開。8.車輛連掛后，制動(dòng)員只需確認(rèn)鉤銷落槽，無(wú)需檢查車鉤高度差。（）答案：×解析：車鉤高度差超過(guò)75mm會(huì)導(dǎo)致連掛不牢，必須檢查并調(diào)整。9.夜間作業(yè)時(shí)，制動(dòng)員可以使用手機(jī)閃光燈代替專用照明工具。（）答案：×解析：手機(jī)閃光燈亮度不穩(wěn)定且無(wú)紅光警示功能，不符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。10.制動(dòng)員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)線路上有異物（如石塊），應(yīng)立即用腳踢開。（）答案：×解析：直接用腳踢可能導(dǎo)致扭傷或異物飛濺，應(yīng)使用工具清除并通知相關(guān)人員。三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述制動(dòng)員在道岔區(qū)域作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)。答案：（1）作業(yè)前確認(rèn)道岔開通方向與作業(yè)計(jì)劃一致，檢查道岔尖軌與基本軌密貼情況（間隙≤2mm）；（2）禁止站在道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、連接桿等設(shè)備上；（3）道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，嚴(yán)禁搶越道岔或腳踩尖軌；（4）作業(yè)中注意觀察道岔表示燈狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常（如無(wú)表示或閃爍）立即停止作業(yè)并上報(bào)；（5）跨越道岔時(shí)，需確認(rèn)道岔無(wú)轉(zhuǎn)換動(dòng)作，雙腳踩在鋼軌外側(cè)。2.車輛溜逸時(shí)，制動(dòng)員應(yīng)遵循的應(yīng)急處置流程是什么？答案：（1）立即發(fā)出緊急停車信號(hào)（晝間展開的紅色信號(hào)旗或夜間紅色燈光上下急劇搖動(dòng)）；（2）判斷溜逸方向及速度，優(yōu)先使用鐵鞋、防溜枕木等工具在溜逸方向前端線路放置止輪；（3）若溜逸車輛接近道岔，迅速確認(rèn)道岔開通安全線或脫軌器方向；（4）無(wú)法直接止輪時(shí)，通知相鄰作業(yè)區(qū)人員協(xié)助攔截，并報(bào)告調(diào)車長(zhǎng)和車站值班員；（5）溜逸停止后，檢查車輛及線路狀態(tài)，重新落實(shí)防溜措施，記錄事件經(jīng)過(guò)。3.制動(dòng)員在檢查車輛制動(dòng)機(jī)時(shí)，需重點(diǎn)檢查哪些部位及標(biāo)準(zhǔn)？答案：（1）手制動(dòng)機(jī)：鏈環(huán)無(wú)裂紋、變形，制動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，制動(dòng)鏈長(zhǎng)度符合規(guī)定（普通車輛≤2圈，長(zhǎng)大貨物車≤3圈）；（2）制動(dòng)缸：活塞行程符合標(biāo)準(zhǔn)（空車110-160mm，重車140-190mm），無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象；（3）制動(dòng)梁：無(wú)彎曲、裂紋，安全鏈完好；（4）閘瓦：厚度≥10mm（鑄鐵閘瓦）或≥15mm（合成閘瓦），與車輪踏面間隙均勻（4-8mm）；（5）制動(dòng)軟管：無(wú)老化、破損，連接狀態(tài)良好，風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)無(wú)漏泄（每分鐘壓力下降≤10kPa）。4.簡(jiǎn)述冬季低溫環(huán)境下制動(dòng)員的特殊安全防護(hù)措施。答案：（1）著裝：穿戴保暖且防滑的工作鞋（鞋底帶防滑紋），佩戴防風(fēng)手套（需保證操作靈活性），使用保暖耳罩（不遮擋聽力）；（2）設(shè)備檢查：提前檢查手制動(dòng)機(jī)是否凍結(jié)（可使用溫水解凍，禁止用錘敲擊），鐵鞋與鋼軌接觸面清除冰雪；（3）作業(yè)調(diào)整：減少戶外連續(xù)作業(yè)時(shí)間（每2小時(shí)休息10分鐘），避免肢體僵硬；（4）照明加強(qiáng)：增加作業(yè)區(qū)域照明亮度，防止因積雪反光導(dǎo)致視線偏差；（5）應(yīng)急準(zhǔn)備：隨身攜帶暖寶寶等取暖物品，備用防寒衣物存放在就近休息室。5.調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員與調(diào)車長(zhǎng)、司機(jī)的安全聯(lián)控流程是怎樣的？答案：（1）作業(yè)前：制動(dòng)員確認(rèn)調(diào)車計(jì)劃（包括股道、車數(shù)、作業(yè)方式），向調(diào)車長(zhǎng)復(fù)誦“×道×輛，×方式作業(yè)，明白”；（2）作業(yè)中：制動(dòng)員根據(jù)調(diào)車長(zhǎng)信號(hào)（如“推進(jìn)”“停車”“減速”）執(zhí)行操作，每完成一項(xiàng)指令（如“連掛完畢”“防溜做好”）向調(diào)車長(zhǎng)匯報(bào)；（3）關(guān)鍵環(huán)節(jié)：如“接近連掛”時(shí)，制動(dòng)員向調(diào)車長(zhǎng)顯示“十、五、三車”距離信號(hào)，調(diào)車長(zhǎng)向司機(jī)傳遞速度指令；（4）異常情況：制動(dòng)員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題（如車輛異狀、線路障礙）立即顯示“緊急停車”信號(hào)，調(diào)車長(zhǎng)同步通知司機(jī)，三方確認(rèn)后處理；（5）作業(yè)結(jié)束：制動(dòng)員匯報(bào)“×道×輛作業(yè)完畢，防溜×處（手制動(dòng)機(jī)×個(gè)、鐵鞋×對(duì)），狀態(tài)良好”，調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)后通知司機(jī)。四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某站調(diào)車組進(jìn)行103道編組作業(yè)，計(jì)劃編組5輛重車（C64型），線路坡度為3‰。制動(dòng)員張某在放置防溜措施時(shí)，僅使用1個(gè)手制動(dòng)機(jī)，未放置鐵鞋。1小時(shí)后，因手制動(dòng)機(jī)鏈環(huán)疲勞斷裂，車輛發(fā)生溜逸，撞壞線路末端的擋車器。問(wèn)題：分析事故原因及制動(dòng)員的違規(guī)行為，提出改進(jìn)措施。答案：事故原因：（1）直接原因：手制動(dòng)機(jī)鏈環(huán)斷裂導(dǎo)致防溜失效；（2）間接原因：制動(dòng)員未按規(guī)定在坡度超過(guò)2.5‰的線路對(duì)重車組使用2個(gè)及以上手制動(dòng)機(jī)，且未配合使用鐵鞋進(jìn)行雙重防溜。違規(guī)行為：（1）違反《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)則》第37條“坡度超過(guò)2.5‰時(shí)，重車組應(yīng)使用2個(gè)及以上手制動(dòng)機(jī)”的規(guī)定；（2）未落實(shí)“雙防溜”要求（手制動(dòng)機(jī)+鐵鞋），未充分評(píng)估單一手制動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)；（3）未對(duì)手制動(dòng)機(jī)進(jìn)行作業(yè)前檢查（鏈環(huán)疲勞裂紋未發(fā)現(xiàn)）。改進(jìn)措施：（1）嚴(yán)格執(zhí)行坡度超2.5‰線路的雙重防溜制度（2個(gè)手制動(dòng)機(jī)+1對(duì)鐵鞋）；（2）作業(yè)前增加手制動(dòng)機(jī)鏈環(huán)的“