2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第1頁
2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第2頁
2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第3頁
2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第4頁
2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機軸封系統(tǒng)壓力異常升高的主要原因是什么?【選項】A.軸封汽源壓力不足B.軸封端差過小C.軸封間隙過大D.軸封冷卻水閥門泄漏【參考答案】C【詳細解析】軸封間隙過大會導致泄漏量增加,在密封條件下壓力升高。選項C正確。其他選項中,A會導致壓力不足,B影響熱膨脹,D泄漏會降低系統(tǒng)壓力?!绢}干2】汽輪機軸向位移保護動作的整定值通常設置為多少毫米?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細解析】軸向位移保護整定值一般為1.0毫米,超過此值會觸發(fā)停機。選項B正確。其他選項中,A為振動保護閾值,C為振動報警值,D為嚴重故障值?!绢}干3】汽輪機給水調(diào)節(jié)閥開度與主汽門開度的匹配關系如何?【選項】A.同步開啟B.主汽門前開度超前C.給水閥滯后主汽門5秒D.無直接關聯(lián)【參考答案】B【詳細解析】給水調(diào)節(jié)閥需在主汽門前開度超前10%-15%,以避免汽輪機過熱。選項B正確。其他選項中,C為鍋爐汽包壓力調(diào)整時間,D不符合汽水系統(tǒng)聯(lián)動邏輯?!绢}干4】汽輪機冷態(tài)啟動時,高壓加熱器疏水閥應如何操作?【選項】A.全開B.全關C.50%開度D.根據(jù)溫度調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動時高壓加熱器未產(chǎn)生疏水,疏水閥應保持全關,防止冷凝水倒流。選項B正確。其他選項中,A會導致蒸汽損失,C可能引發(fā)汽輪機過熱,D需在升溫后逐步調(diào)整。【題干5】汽輪機振動監(jiān)測中,高頻振動(10-50Hz)主要與哪種部件相關?【選項】A.轉(zhuǎn)子不對中B.軸承磨損C.聯(lián)軸器缺陷D.管道振動【參考答案】C【詳細解析】高頻振動通常由聯(lián)軸器不對中或螺栓松動引起,低頻振動(0.5-2Hz)多與軸系不對中相關。選項C正確。其他選項中,B表現(xiàn)為低頻振動,D為管道共振?!绢}干6】汽輪機汽缸上汽包壁溫差超過多少℃時需緊急停機?【選項】A.50B.100C.150D.200【參考答案】B【詳細解析】上汽包壁溫差超過100℃會引發(fā)熱應力集中,存在爆管風險,需立即停機檢查。選項B正確。其他選項中,A為報警閾值,C為預警值,D為歷史事故案例數(shù)據(jù)?!绢}干7】汽輪機低旁系統(tǒng)投運條件包括哪些?【選項】A.主汽門開啟50%B.給水溫度低于飽和溫度30℃C.疏水調(diào)節(jié)閥全開D.預熱時間≥30分鐘【參考答案】B【詳細解析】低旁系統(tǒng)需在給水溫度低于主蒸汽飽和溫度30℃時投運,以防止低溫腐蝕。選項B正確。其他選項中,A為再熱器保護閾值,C為汽輪機安全閥動作條件,D為高壓加熱器啟動時間?!绢}干8】汽輪機冷凝器真空度低于多少kPa時需啟動抽氣泵?【選項】A.50B.70C.85D.100【參考答案】B【詳細解析】真空度低于70kPa時,冷凝器內(nèi)空氣含量超標,需啟動抽氣泵維持真空。選項B正確。其他選項中,A為真空表量程起點,C為真空破壞器動作值,D為大氣壓值?!绢}干9】汽輪機軸承油溫超過多少℃時需緊急停機?【選項】A.60B.80C.100D.120【參考答案】C【詳細解析】軸承油溫超過100℃會導致潤滑失效,引發(fā)軸瓦燒損,需立即停機。選項C正確。其他選項中,A為報警值,B為軸承運行正常溫度范圍上限,D為油質(zhì)老化判斷值?!绢}干10】汽輪機主蒸汽壓力與給水壓力的差值應控制在多少MPa以內(nèi)?【選項】A.5B.8C.10D.15【參考答案】B【詳細解析】主汽門與給水調(diào)節(jié)閥的壓差需控制在8MPa以內(nèi),超過此值會引發(fā)水沖擊。選項B正確。其他選項中,A為再熱器壓降值,C為鍋爐過熱器壓降值,D為汽輪機設計最大工作壓差?!绢}干11】汽輪機高壓加熱器疏水調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方式是?【選項】A.恒壓調(diào)節(jié)B.恒流量調(diào)節(jié)C.恒溫差調(diào)節(jié)D.恒速調(diào)節(jié)【參考答案】C【詳細解析】疏水調(diào)節(jié)閥需根據(jù)疏水溫度與加熱器出口水溫的溫差進行調(diào)節(jié),保持疏水溫度穩(wěn)定。選項C正確。其他選項中,A為汽包壓力調(diào)節(jié)方式,B為給水泵調(diào)節(jié)方式,D為泵出口壓力調(diào)節(jié)方式。【題干12】汽輪機冷態(tài)啟動時,高壓加熱器應如何預熱?【選項】A.直接通入飽和蒸汽B.逐步通入給水C.空載運行D.加熱至工作溫度【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動時高壓加熱器需通過循環(huán)給水逐步預熱,避免金屬溫差過大。選項B正確。其他選項中,A會導致加熱器損壞,C為空載試運階段,D為熱態(tài)啟動要求?!绢}干13】汽輪機軸封系統(tǒng)漏汽量超過多少kg/h時需處理?【選項】A.50B.100C.150D.200【參考答案】C【詳細解析】軸封漏汽量超過150kg/h會引發(fā)熱量損失和環(huán)保問題,需及時檢修。選項C正確。其他選項中,A為振動監(jiān)測報警值,B為軸承油量要求,D為歷史事故案例數(shù)據(jù)。【題干14】汽輪機上汽包壁溫差監(jiān)測的采樣點應如何布置?【選項】A.僅上汽包進汽側(cè)B.進汽側(cè)與出汽側(cè)各1點C.每個汽缸上下各2點D.僅上汽包出汽側(cè)【參考答案】C【詳細解析】監(jiān)測點需覆蓋上汽包進汽、出汽側(cè)及汽缸上下壁面,確保全面檢測熱應力分布。選項C正確。其他選項中,A和B未覆蓋全部監(jiān)測區(qū)域,D僅監(jiān)測局部。【題干15】汽輪機冷凝器排汽壓力與真空度的關系如何?【選項】A.排汽壓力=真空度(kPa)B.排汽壓力=真空度(kPa)+101.3C.排汽壓力=101.3-真空度(kPa)D.無直接關系【參考答案】B【詳細解析】真空度=大氣壓力-排汽壓力,即101.3kPa-排汽壓力(kPa)。選項B正確。其他選項中,A為錯誤公式,C為負數(shù)關系,D未考慮大氣壓基準?!绢}干16】汽輪機軸承回油溫度超過多少℃時需檢查油質(zhì)?【選項】A.60B.70C.80D.90【參考答案】C【詳細解析】軸承回油溫度超過80℃可能表明油質(zhì)劣化或循環(huán)不足,需取樣檢測。選項C正確。其他選項中,A為軸承運行正常溫度,B為報警值,D為緊急停機閾值?!绢}干17】汽輪機再熱器安全閥的開啟壓力應為多少MPa?【選項】A.1.1倍設計壓力B.1.25倍設計壓力C.1.3倍設計壓力D.1.5倍設計壓力【參考答案】B【詳細解析】再熱器安全閥開啟壓力為1.25倍設計壓力,符合ASME標準。選項B正確。其他選項中,A為汽包安全閥開啟壓力,C為高壓加熱器安全閥開啟壓力,D為鍋爐過熱器安全閥開啟壓力?!绢}干18】汽輪機冷態(tài)啟動時,高壓加熱器疏水閥應如何操作?【選項】A.全開B.全關C.50%開度D.根據(jù)疏水量調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動時高壓加熱器無疏水產(chǎn)生,疏水閥應保持全關,防止冷凝水倒流至汽輪機。選項B正確。其他選項中,A會導致蒸汽損失,C可能引發(fā)汽輪機過熱,D需在升溫后逐步調(diào)整?!绢}干19】汽輪機振動監(jiān)測中,低頻振動(0.5-2Hz)主要與哪種問題相關?【選項】A.軸承磨損B.聯(lián)軸器缺陷C.轉(zhuǎn)子不對中D.管道振動【參考答案】C【詳細解析】低頻振動通常由軸系不對中或不對心引起,高頻振動多與聯(lián)軸器或葉輪問題相關。選項C正確。其他選項中,A表現(xiàn)為軸承溫度異常,B為高頻振動,D為管道共振?!绢}干20】汽輪機汽缸上汽包壁溫差監(jiān)測的預警值應設為多少℃?【選項】A.30B.50C.80D.100【參考答案】B【詳細解析】上汽包壁溫差超過50℃需發(fā)出預警,超過100℃需緊急停機。選項B正確。其他選項中,A為日常巡檢檢查值,C為軸承回油溫度閾值,D為緊急停機值。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機軸封系統(tǒng)運行中若發(fā)現(xiàn)軸封溫度異常升高,應優(yōu)先采取以下哪種措施?A.立即停機檢查B.關閉該軸封冷卻水閥門C.增加軸封壓力調(diào)節(jié)D.檢查相鄰機組振動情況【參考答案】B【詳細解析】軸封溫度異常升高通常由冷卻水閥門故障或結(jié)垢導致散熱不足,關閉閥門可快速降溫避免進一步損壞,其他選項未直接針對核心問題?!绢}干2】凝汽器真空度低于50kPa時,應優(yōu)先檢查哪個部件?A.凝汽器加熱器B.抽氣器C.真空破壞閥D.除鹽設備【參考答案】B【詳細解析】抽氣器失效會導致空氣進入真空系統(tǒng),真空度下降,而加熱器、破壞閥故障通常伴隨其他異?,F(xiàn)象?!绢}干3】汽輪機大軸彎曲度超標時,必須使用哪種測量工具?A.光學對中儀B.百分表配千分表C.激光測距儀D.三坐標測量機【參考答案】B【詳細解析】大軸彎曲需接觸式測量,百分表與千分表組合可精確檢測形變,其他工具精度或適用場景不符?!绢}干4】汽輪機低旁再熱器管壁溫度超過多少℃需立即隔離?A.350℃B.380℃C.400℃D.450℃【參考答案】C【詳細解析】再熱器設計安全閾值通常為管壁溫度400℃,超過即可能爆管,其他選項未達臨界值。【題干5】汽輪機冷凝式循環(huán)中,真空系統(tǒng)的最低極限真空度為多少kPa?A.20B.40C.60D.80【參考答案】B【詳細解析】國家標準規(guī)定冷凝式機組極限真空不小于40kPa,其他選項不符合實際運行要求?!绢}干6】汽輪機軸承油溫超過多少℃需啟動應急預案?A.65℃B.75℃C.85℃D.95℃【參考答案】B【詳細解析】軸承油溫75℃為典型預警值,超過即可能引發(fā)燒瓦事故,其他選項未達危險閾值。【題干7】汽輪機組的臨界轉(zhuǎn)速范圍通常為多少Hz?A.15-25B.25-35C.35-45D.45-55【參考答案】B【詳細解析】亞臨界機組臨界轉(zhuǎn)速約30Hz(對應1800rpm),超臨界機組更高,選項B為合理區(qū)間?!绢}干8】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力表每運行多少小時需進行校驗?A.500B.1000C.2000D.3000【參考答案】C【詳細解析】電力規(guī)程規(guī)定壓力表每2000小時或每次大修后強制校驗,其他選項周期過長。【題干9】汽輪機冷態(tài)啟動時,汽輪盤溫度與外界溫差應控制在多少℃以內(nèi)?A.≤15B.≤25C.≤35D.≤45【參考答案】A【詳細解析】冷態(tài)啟動需控制溫差≤15℃避免熱應力損傷,其他選項溫差過大?!绢}干10】汽輪機組的軸位移保護動作值一般為多少mm?A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細解析】軸位移保護設定值通常為1.0mm,超過即聯(lián)動停機,其他選項未達動作閾值?!绢}干11】汽輪機凝結(jié)水泵的入口過濾器每運行多少天需清洗?A.3B.7C.10D.15【參考答案】B【詳細解析】凝結(jié)水泵入口過濾器需每周檢查,防止堵塞影響真空,其他選項周期過長?!绢}干12】汽輪機組的振動監(jiān)測中,X/Y/Z方向振動值超過多少μm需報警?A.70B.75C.80D.85【參考答案】C【詳細解析】振動報警值通常設定為80μm,其他選項未達標準閾值?!绢}干13】汽輪機冷凝器排汽壓力異常升高時,應優(yōu)先檢查哪個系統(tǒng)?A.除氧器B.凝結(jié)水泵C.真空破壞閥D.疏水系統(tǒng)【參考答案】C【詳細解析】真空破壞閥卡澀或未開啟會導致排汽壓力升高,優(yōu)先排查該部件?!绢}干14】汽輪機組的氫冷器泄漏檢測精度一般為多少ppm?A.1B.5C.10D.20【參考答案】A【詳細解析】氫冷器泄漏檢測精度需達1ppm,其他選項靈敏度不足?!绢}干15】汽輪機調(diào)節(jié)閥組動作不靈時,應首先檢查哪個部件?A.電動執(zhí)行器B.伺服放大器C.調(diào)節(jié)閥位置指示器D.壓力變送器【參考答案】A【詳細解析】執(zhí)行器故障直接導致閥門動作異常,其他選項問題影響較間接。【題干16】汽輪機組的軸向位移測量中,正負方向如何定義?A.向上為正,向下為負B.向左為正,向右為負C.機組前側(cè)為正,后側(cè)為負D.活塞向外為正,向內(nèi)為負【參考答案】C【詳細解析】軸向位移測量以機組前向為正方向,其他選項定義與標準不符。【題干17】汽輪機冷凝式循環(huán)中,真空度與發(fā)電效率的關系如何?A.真空度越高效率越低B.真空度與效率無關C.真空度越高效率越高D.真空度中等時效率最高【參考答案】A【詳細解析】真空度越高意味著冷凝效果更好,但過高的真空度會降低冷凝器散熱效率,反降發(fā)電效率?!绢}干18】汽輪機組的保安油系統(tǒng)壓力應如何控制?A.恒定在額定壓力B.在運行中逐漸升高C.每班調(diào)整一次D.根據(jù)負荷變化調(diào)整【參考答案】A【詳細解析】保安油壓需保持恒定,確保事故時能快速啟動保護系統(tǒng),其他選項操作不符合規(guī)范。【題干19】汽輪機冷態(tài)啟動時,汽輪盤溫度與環(huán)境溫度的溫差應如何控制?A.≤10℃B.≤15℃C.≤20℃D.≤25℃【參考答案】B【詳細解析】冷態(tài)啟動溫差需≤15℃防止熱應力損傷,其他選項溫差過大?!绢}干20】汽輪機組的振動監(jiān)測中,若振動頻率與轉(zhuǎn)速同步,可能預示哪種故障?A.軸系不對中B.軸承磨損C.轉(zhuǎn)子動平衡不良D.軸封間隙異?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】同步振動通常由軸系不對中導致,其他選項故障頻率不同步。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機組的啟動過程中,盤車裝置的主要作用是什么?【選項】A.提高機組轉(zhuǎn)速至額定值B.消除軸系殘余應力C.防止冷凝器真空下降D.確保汽輪機安全并網(wǎng)【參考答案】B【詳細解析】盤車裝置在機組啟動前運行,主要作用是消除軸系殘余應力,避免干摩擦損壞軸承。選項A是冷態(tài)啟動后的目標,C涉及冷凝器系統(tǒng),D屬于并網(wǎng)條件,均與盤車功能無關?!绢}干2】汽輪機安全閥的校驗周期應滿足哪些標準?【選項】A.每月一次B.每兩年一次C.每季度一次D.根據(jù)振動值調(diào)整【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機系統(tǒng)運行規(guī)程》,安全閥每兩年至少進行一次全面校驗,包括密封性測試和負載試驗。選項A周期過短易導致頻繁維護,C不符合標準,D與校驗周期無關?!绢}干3】汽輪機振動監(jiān)測中,軸向振動超過多少值時需立即停機檢查?【選項】A.50μmB.75μmC.100μmD.125μm【參考答案】C【詳細解析】GB/T12148-2016規(guī)定,軸向振動超過100μm(0.1mm)需立即停機,存在嚴重軸系imbalance或不對中風險。選項A為常見閾值預警值,B和D為誤判區(qū)間?!绢}干4】冷凝器真空度下降的主要可能原因包括哪些?【選項】A.加熱器泄漏B.真空泵效率降低C.疏水系統(tǒng)堵塞D.全廠停電【參考答案】B【詳細解析】真空泵效率降低會導致抽氣能力不足,直接造成真空度下降。選項A影響熱經(jīng)濟性,C可能加劇真空惡化,但非直接主因,D屬于突發(fā)工況?!绢}干5】汽輪機軸封系統(tǒng)失效的典型表現(xiàn)不包括以下哪項?【選項】A.熱耗增加B.排汽溫度升高C.機組振動異常D.軸封壓力波動【參考答案】B【詳細解析】軸封失效會直接導致熱耗增加(A)和軸封壓力波動(D),異常振動(C)可能伴隨發(fā)生。排汽溫度升高通常與鍋爐燃燒或冷凝器工況相關,非軸封直接故障表現(xiàn)?!绢}干6】汽輪機負荷變化時,調(diào)整抽汽壓力的主要設備是?【選項】A.汽輪機調(diào)節(jié)閥組B.凝結(jié)水泵C.給水泵D.凝結(jié)器加熱器【參考答案】A【詳細解析】汽輪機調(diào)節(jié)閥組通過改變進汽量間接調(diào)節(jié)抽汽壓力,符合一次調(diào)頻邏輯。選項B/C屬于輔助設備,D為熱力系統(tǒng)組件。【題干7】汽輪機組的臨界轉(zhuǎn)速通常出現(xiàn)在哪個位置?【選項】A.軸頸處B.軸承支撐點C.首末級葉輪D.軸瓦間隙最大處【參考答案】C【詳細解析】臨界轉(zhuǎn)速與葉輪結(jié)構(gòu)相關,首末級葉輪因質(zhì)量分布易引發(fā)共振。軸頸(A)和軸承(B)屬于支撐部件,軸瓦間隙(D)與振動監(jiān)測相關。【題干8】汽輪機冷態(tài)啟動時,暖機階段的主要目的是?【選項】A.消除熱應力B.提高金屬溫度C.防止汽輪機膨脹不均D.延長大修周期【參考答案】A【詳細解析】暖機階段通過逐步升壓使金屬溫度均勻化,消除冷態(tài)啟動時的熱應力集中。選項B是最終目標,C屬于過程控制,D與啟動無關。【題干9】汽輪機組的軸系對中偏差超過多少值時需重新調(diào)整?【選項】A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm【參考答案】B【詳細解析】ASMEB73.1標準規(guī)定,水平對中偏差超過0.1mm(0.001英寸)或垂直對中偏差超過0.05mm時需停機調(diào)整。選項A為理想目標值,C/D屬于嚴重超標范圍?!绢}干10】汽輪機組的給水旁路系統(tǒng)主要功能不包括?【選項】A.調(diào)節(jié)汽包壓力B.防止冷凝器過熱C.分流事故備用水量D.消除給水溫度波動【參考答案】B【詳細解析】給水旁路系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)汽包壓力(A)和分流事故水量(C),同時緩解給水溫度波動(D)。冷凝器過熱由冷凝器冷卻系統(tǒng)控制,非旁路系統(tǒng)職責?!绢}干11】汽輪機冷凝器水位異常升高的直接原因可能包括?【選項】A.給水泵故障B.疏水閥卡澀C.真空泵停運D.鍋爐汽包水位過高【參考答案】C【詳細解析】真空泵停運導致冷凝器真空度下降,凝結(jié)水無法及時排出,水位升高。選項A影響供水壓力,B導致疏水不暢但非直接原因,D屬于鍋爐系統(tǒng)問題?!绢}干12】汽輪機調(diào)節(jié)級后的溫度異常升高可能預示哪些故障?【選項】A.轉(zhuǎn)子彎曲B.焦化現(xiàn)象C.軸承油溫過高D.防爆片失效【參考答案】B【詳細解析】調(diào)節(jié)級后溫度升高常見于葉片局部焦化(B),因高溫蒸汽導致結(jié)焦損壞。選項A需結(jié)合振動監(jiān)測,C屬于潤滑系統(tǒng)問題,D影響安全閥而非溫度?!绢}干13】汽輪機組的軸封加熱器失效會導致哪些后果?【選項】A.軸封蒸汽壓力不足B.冷凝器真空下降C.給水系統(tǒng)腐蝕D.軸承潤滑不良【參考答案】A【詳細解析】軸封加熱器失效會導致軸封蒸汽溫度下降,壓力不足(A),引發(fā)軸封泄漏或結(jié)冰。選項B與冷凝器冷卻系統(tǒng)相關,C涉及化學水處理,D與潤滑系統(tǒng)無關?!绢}干14】汽輪機組的振動監(jiān)測中,徑向振動與軸向振動的差異主要在于?【選項】A.測量位置不同B.質(zhì)量分布差異C.共振頻率不同D.儀表類型不同【參考答案】C【詳細解析】徑向振動由不平衡質(zhì)量引起,軸向振動與軸系剛度相關,二者共振頻率不同(C)。選項A是測量位置,B屬于質(zhì)量因素,D為儀表特性?!绢}干15】汽輪機組的冷凝器加熱器(軸封加熱器)的典型結(jié)構(gòu)是?【選項】A.蒸汽-凝結(jié)水逆流換熱B.蒸汽-凝結(jié)水順流換熱C.蒸汽-給水直接接觸D.蒸汽-空氣換熱【參考答案】A【詳細解析】軸封加熱器采用逆流布置(A),利用蒸汽余熱加熱凝結(jié)水,避免順流時低溫區(qū)腐蝕。選項B易導致低溫腐蝕,C違反熱力系統(tǒng)設計原則,D與加熱器無關?!绢}干16】汽輪機組的保安保護系統(tǒng)包括哪些關鍵裝置?【選項】A.汽輪機調(diào)節(jié)閥B.安全閥C.疏水閥D.軸承油溫報警器【參考答案】B【詳細解析】保安保護系統(tǒng)核心裝置是安全閥(B),其他選項屬于常規(guī)監(jiān)測或控制設備。調(diào)節(jié)閥(A)屬于操作系統(tǒng),疏水閥(C)用于系統(tǒng)排水,油溫報警器(D)屬于輔助保護?!绢}干17】汽輪機組的冷態(tài)啟動過程中,暖機時間不足可能導致?【選項】A.軸承磨損加劇B.汽輪機振動超標C.金屬溫度不均D.冷凝器真空度下降【參考答案】A【詳細解析】暖機時間不足會導致金屬溫度梯度大,軸承座與轉(zhuǎn)子熱膨脹不均,引發(fā)軸系磨損(A)。選項B需結(jié)合振動監(jiān)測,C是暖機目的,D與冷凝器系統(tǒng)相關?!绢}干18】汽輪機組的軸系聯(lián)軸器采用哪種類型密封結(jié)構(gòu)?【選項】A.填料密封B.動密封C.靜密封D.真空密封【參考答案】B【詳細解析】軸系聯(lián)軸器采用動密封(B),如迷宮密封或油膜密封,利用旋轉(zhuǎn)摩擦實現(xiàn)泄漏控制。填料密封(A)用于靜止部件,靜密封(C)指螺栓連接處,真空密封(D)與冷凝器相關?!绢}干19】汽輪機組的給水泵入口過濾器堵塞會導致哪些問題?【選項】A.給水流量波動B.汽包壓力下降C.軸承振動異常D.冷凝器水位升高【參考答案】C【詳細解析】給水泵入口過濾器堵塞會降低給水流量,導致泵入口壓力升高,引發(fā)軸承振動異常(C)。選項A是流量下降的表現(xiàn),B與汽包壓力調(diào)節(jié)相關,D涉及冷凝器排水系統(tǒng)?!绢}干20】汽輪機組的冷凝器加熱器(軸封加熱器)的典型故障模式是?【選項】A.加熱蒸汽壓力過高B.加熱蒸汽溫度不足C.加熱器內(nèi)壁結(jié)垢D.加熱器泄漏【參考答案】B【詳細解析】軸封加熱器常見故障是加熱蒸汽溫度不足(B),導致軸封蒸汽無法有效加熱凝結(jié)水,引發(fā)結(jié)冰或泄漏。選項A屬于蒸汽系統(tǒng)異常,C涉及清洗周期,D需結(jié)合泄漏檢測。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機主軸密封異常的常見原因包括潤滑不良、間隙過大、溫度不當和振動超標,正確選項是?【選項】A.潤滑不良B.間隙過大C.溫度不當D.振動超標【參考答案】A【詳細解析】潤滑不良會導致主軸與密封環(huán)間摩擦增大,加劇磨損并引發(fā)密封失效。其他選項中,間隙過大或溫度不當可能影響密封效果,但潤滑不足是直接且常見的原因?!绢}干2】汽輪機葉片斷裂的預防措施中,最關鍵的是?【選項】A.定期檢查葉片裂紋B.定期清理汽缸積碳C.控制冷凝器真空度D.監(jiān)測軸承溫度【參考答案】B【詳細解析】汽缸積碳會導致局部過熱,引發(fā)葉片熱應力集中而斷裂。定期清理積碳可有效避免此類問題,其他選項為輔助性措施。【題干3】汽輪機軸向位移監(jiān)測的預警值設置為±50μm,超過此值時應立即?【選項】A.調(diào)整葉片角度B.檢查軸承潤滑C.緊急停機D.增加巡檢頻次【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機運行規(guī)程》,軸向位移超過±50μm屬于嚴重事故,必須立即緊急停機以防止機組損壞?!绢}干4】高壓加熱器水位異常升高的直接原因可能是?【選項】A.給水泵故障B.疏水系統(tǒng)堵塞C.汽輪機負荷波動D.冷凝器結(jié)垢【參考答案】B【詳細解析】疏水系統(tǒng)堵塞會導致無法及時排出加熱器內(nèi)疏水,水位被迫升高。其他選項雖可能影響整體系統(tǒng),但非直接原因?!绢}干5】汽輪機軸封系統(tǒng)維護中,必須定期檢查的項目是?【選項】A.汽輪機振動值B.軸封供汽壓力C.冷凝器真空度D.給水pH值【參考答案】B【詳細解析】軸封供汽壓力不足或過高均會導致軸封失效,引發(fā)漏汽或磨損。定期檢查供汽壓力是預防軸封故障的關鍵步驟?!绢}干6】汽輪機振動值超過80μm時,應立即采???【選項】A.調(diào)整負荷B.檢查振動傳感器C.緊急停機D.增加冷卻水【參考答案】C【詳細解析】依據(jù)《汽輪機振動監(jiān)測技術規(guī)程》,振動值超過80μm需立即停機檢查,80-120μm為危險范圍。其他選項無法解決根本問題?!绢}干7】冷凝器真空度下降的主要原因是?【選項】A.冷凝器水位過高B.真空泵效率降低C.汽輪機負荷降低D.給水泵轉(zhuǎn)速異?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】真空泵效率降低會導致抽氣能力不足,真空度下降。其他選項可能影響真空度,但非主要原因?!绢}干8】汽輪機扣缸操作前必須確認的項目是?【選項】A.汽輪機轉(zhuǎn)速降至50%B.冷凝器真空度達標C.軸封系統(tǒng)泄漏量≤5%D.給水溫度≥200℃【參考答案】C【詳細解析】扣缸操作需確保軸封系統(tǒng)密封性,泄漏量超過5%會引發(fā)嚴重泄漏或火災風險。其他選項為輔助條件?!绢}干9】汽輪機啟動前必須檢查的設備是?【選項】A.冷凝器水位計B.汽輪機高中壓調(diào)門C.給水泵出口壓力D.冷凝器真空泵【參考答案】D【詳細解析】冷凝器真空泵是啟動前必備檢查項目,其正常運轉(zhuǎn)才能建立真空。其他選項為后續(xù)運行檢查內(nèi)容。【題干10】汽輪機停機后,軸承回油溫度超過120℃時應?【選項】A.立即更換軸承油B.檢查軸承潤滑系統(tǒng)C.調(diào)整軸承間隙D.聯(lián)系檢修人員【參考答案】B【詳細解析】軸承回油溫度過高可能因潤滑不良或軸承磨損,需優(yōu)先檢查潤滑系統(tǒng)。其他選項為后續(xù)處理步驟?!绢}干11】汽輪機超速保護動作的觸發(fā)值為?【選項】A.3000r/minB.3500r/minC.4000r/minD.4500r/min【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《汽輪機安全規(guī)程》,超速保護動作值通常設定為額定轉(zhuǎn)速的110%(3500r/min),防止葉片飛車?!绢}干12】汽輪機葉片靜平衡檢測周期一般為?【選項】A.每半年B.每年C.每2年D.每3年【參考答案】A【詳細解析】葉片靜平衡需每半年檢測一次,長期運行中因積碳或磨損可能導致不平衡加劇。其他周期過長,風險較高。【題干13】汽輪機振動報警值設置為±30μm時,應采?。俊具x項】A.立即停機B.調(diào)整軸承位置C.記錄數(shù)據(jù)D.增加巡檢頻次【參考答案】D【詳細解析】振動值在±30μm為報警范圍,需增加巡檢頻次并分析趨勢,但無需立即停機。超過80μm才需停機?!绢}干14】汽輪機冷態(tài)啟動的最低環(huán)境溫度要求是?【選項】A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【參考答案】C【詳細解析】冷態(tài)啟動需環(huán)境溫度≥10℃,否則可能因金屬熱膨脹不均導致機組振動異常。其他溫度過低會增加風險。【題干15】汽輪機大修周期一般為?【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機大修規(guī)程》,大修周期通常為2年,可確保設備可靠性及效率。過早或過晚均不經(jīng)濟。【題干16】汽輪機熱膨脹監(jiān)測中,需重點檢查的部件是?【選項】A.汽缸法蘭B.軸封洼窩C.冷凝器管道D.給水泵軸【參考答案】A【詳細解析】汽缸法蘭熱膨脹異常是導致泄漏或變形的主因,需通過測點監(jiān)測并調(diào)整膨脹間隙。其他部件風險較低?!绢}干17】汽輪機振動異常時,應優(yōu)先檢查的部件是?【選項】A.軸承油位B.軸瓦間隙C.聯(lián)軸器對中D.冷凝器水位【參考答案】B【詳細解析】軸承油位或間隙異常是振動異常的常見直接原因,需優(yōu)先排查。其他選項為次要因素?!绢}干18】汽輪機軸承回油溫度超過150℃時,應立即?【選項】A.停機檢查B.增加冷卻水C.調(diào)整負荷D.更換軸承【參考答案】A【詳細解析】軸承溫度過高可能預示軸承燒損或潤滑失效,需立即停機檢查。其他選項無法解決根本問題?!绢}干19】汽輪機冷凝器水位報警的優(yōu)先處理步驟是?【選項】A.檢查水位計浮子B.清理冷凝器排污閥C.調(diào)整給水泵轉(zhuǎn)速D.聯(lián)系運行人員【參考答案】A【詳細解析】水位報警需首先確認水位計浮子是否卡阻,排除誤報。其他步驟需在確認水位真實異常后進行。【題干20】汽輪機緊急停機的原因中,屬于設備故障的是?【選項】A.冷凝器真空度下降B.給水泵跳閘C.電網(wǎng)頻率波動D.操作人員誤操作【參考答案】B【詳細解析】給水泵跳閘屬于設備故障,需緊急停機。其他選項中,電網(wǎng)頻率波動需調(diào)整負荷,操作誤操作可通過復位處理。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機啟動前,必須對主油箱油位進行校核,若油位低于油標下限值時應如何處理?【選項】A.立即啟動循環(huán)水泵補水B.停機后檢查油路密封性C.繼續(xù)觀察油位30分鐘后復測D.關閉負荷并隔離電源【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)汽輪機啟動規(guī)程,油位低于下限時需觀察30分鐘確認是否因溫度變化導致假象,若穩(wěn)定后仍不足需補水。直接停機或啟動水泵可能引發(fā)連鎖故障,選項C符合標準化操作流程?!绢}干2】汽輪機葉片斷裂的典型征兆不包括以下哪項?【選項】A.軸系振動突然增大至報警值B.疲勞斷口呈現(xiàn)光滑平面C.汽輪機casing內(nèi)出現(xiàn)藍色火焰D.隔板后溫度異常升高【參考答案】C【詳細解析】葉片斷裂時,軸系振動會因不平衡量劇增而超標報警(A對),斷口因疲勞損傷呈光滑平面(B對),而藍色火焰通常由回熱器故障或氫氣爆炸引起(C錯)。隔板后溫度升高可能因蒸汽泄漏導致(D對)。【題干3】冷凝器水位異常升高時,正確的處理順序應為?【選項】A.加大真空泵負荷→檢查除鹽設備→啟動備用水泵B.啟動備用水泵→記錄歷史數(shù)據(jù)→調(diào)整給水泵頻率C.立即停用真空泵→排查冷凝器泄漏→啟動備用水泵D.關閉加熱器→調(diào)整水位調(diào)節(jié)閥→檢查汽輪機負荷【參考答案】A【詳細解析】水位升高優(yōu)先保障真空系統(tǒng)運行,選項A符合“先穩(wěn)壓再調(diào)量”原則。直接停用真空泵(C)會破壞真空條件,選項B未涉及根本原因排查?!绢}干4】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中,聯(lián)動試驗時若三組閥門不同步關閉,應優(yōu)先調(diào)整哪部分參數(shù)?【選項】A.調(diào)節(jié)閥彈簧預緊力B.同步器連接螺栓C.保安油壓調(diào)節(jié)閥D.主汽門密封片間隙【參考答案】C【詳細解析】保安油壓直接影響閥門關閉速度,其波動會導致同步器無法準確控制(C對)。調(diào)整彈簧預緊力(A)或密封間隙(D)需在系統(tǒng)穩(wěn)定后進行,螺栓松動(B)屬機械故障需立即處理?!绢}干5】汽輪機大修后首次沖轉(zhuǎn)時,必須測量哪個關鍵參數(shù)并記錄?【選項】A.軸封供汽壓力B.隔汽缸溫度C.汽輪機振動速度D.主油箱油質(zhì)含水量【參考答案】C【詳細解析】振動速度是判斷軸系對中精度的核心指標(C對),軸封壓力(A)需在振動合格后校準。隔汽缸溫度(B)影響密封性能但非沖轉(zhuǎn)必要參數(shù),油質(zhì)(D)需在啟動前檢測?!绢}干6】汽輪機冷態(tài)啟動過程中,若高壓加熱器水位突然下降,可能預示哪類故障?【選項】A.加熱器汽側(cè)泄漏B.給水泵汽蝕C.真空泵效率降低D.主蒸汽溫度過高【參考答案】A【詳細解析】冷態(tài)啟動時加熱器水位驟降通常因冷凝水排空過早或汽側(cè)泄漏(A對)。汽蝕(B)會導致流量下降但水位穩(wěn)定,真空泵問題(C)影響真空度而非水位,主汽溫(D)過高會觸發(fā)安全閥?!绢}干7】汽輪機軸封系統(tǒng)壓力異常升高的直接原因是?【選項】A.軸封汽源溫度過高B.軸封回油管堵塞C.主密封片間隙過小D.真空泵入口濾網(wǎng)臟污【參考答案】C【詳細解析】主密封片間隙過小(C對)會導致蒸汽泄漏量減少,回油壓力升高。選項A引發(fā)的是溫度過熱而非壓力升高,B和D屬于系統(tǒng)故障而非軸封本體問題。【題干8】汽輪機負荷率下降時,若調(diào)節(jié)閥開度與負荷指令偏差增大,應優(yōu)先檢查?【選項】A.同步器行程與汽輪機轉(zhuǎn)速關系B.調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)氣源壓力C.閥門卡澀或結(jié)垢D.汽輪機振動幅值超標【參考答案】B【詳細解析】執(zhí)行機構(gòu)氣源壓力不足(B對)會導致閥門響應遲緩,造成開度偏差。選項A需在系統(tǒng)振動合格后調(diào)整,C需排查具體閥門狀態(tài),D是安全聯(lián)鎖條件而非調(diào)節(jié)精度問題。【題干9】汽輪機冷凝器真空度低于設計值時,可能排除的故障是?【選項】A.加熱器汽側(cè)泄漏B.真空泵入口冷凝器水位過高C.真空破壞閥卡澀D.主抽真空泵機械故障【參考答案】B【詳細解析】真空泵入口水位過高(B對)會降低抽氣效率,但此時真空度應緩慢下降而非驟降,而加熱器泄漏(A)和破壞閥卡澀(C)會導致真空快速惡化。抽泵機械故障(D)屬于直接原因?!绢}干10】汽輪機大修后試運行期間,必須進行的振動監(jiān)測項目不包括?【選項】A.軸承座振動速度B.軸封洼窩振動位移C.隔板后振動加速度D.零轉(zhuǎn)速靜態(tài)對中【參考答案】D【詳細解析】靜態(tài)對中(D)屬于檢修階段項目,試運行期間需監(jiān)測動態(tài)振動參數(shù)。選項A、B、C均為運行監(jiān)測重點,其中加速度用于早期疲勞診斷,位移反映動態(tài)平衡。【題干11】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)倍率整定過大的后果是?【選項】A.負荷響應速度過慢B.調(diào)節(jié)閥頻繁擺動C.閥門關閉時間縮短D.保安汽門動作滯后【參考答案】B【詳細解析】倍率過大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論