2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】車站值班員在接收到列車運行圖調(diào)整通知后，應首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.立即調(diào)整現(xiàn)場信號機B.核對調(diào)整后的列車運行計劃C.向列車司機傳達變更信息D.更新車站技術(shù)設備【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，值班員在接到運行圖調(diào)整通知后，必須先核對調(diào)整內(nèi)容的完整性和準確性，確認無誤后再執(zhí)行后續(xù)操作。選項B符合規(guī)定流程，其他選項均屬于未經(jīng)驗證的直接操作，可能引發(fā)安全隱患。【題干2】下列哪種信號機屬于進路防護信號機？【選項】A.進站信號機B.道岔定位鎖閉信號機C.防護進路的進路信號機D.跨區(qū)間自動閉塞區(qū)間的防護信號機【參考答案】C【詳細解析】進路防護信號機特指用于防護列車進入指定進路的信號機，其作用是防止列車進入錯誤進路。選項C明確標注了防護進路的功能，而選項A是控制列車進站的主要信號，選項B與道岔鎖閉相關(guān)，選項D屬于區(qū)間防護信號，均不符合題意?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留時，若發(fā)現(xiàn)車輛溜逸風險，應立即采取的應急措施是？【選項】A.啟動股道緊急停車按鈕B.向司機發(fā)出停車指令C.設置防護區(qū)段并封閉相關(guān)道岔D.聯(lián)系工務部門處理【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)車輛溜逸時，應立即設置防護區(qū)段并封閉相關(guān)道岔，防止其他列車進入危險區(qū)。選項C為正確處置流程，選項A僅適用于緊急情況下的即時停車，選項B無法有效控制溜逸車輛，選項D屬于后續(xù)處理步驟?！绢}干4】自動閉塞區(qū)間內(nèi)，若列車因故停車后需重新發(fā)車，值班員應優(yōu)先確認的內(nèi)容是？【選項】A.鐵路信號機顯示狀態(tài)B.防護區(qū)段是否解鎖C.區(qū)間內(nèi)是否有其他列車D.車站調(diào)度指揮系統(tǒng)狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】自動閉塞系統(tǒng)通過區(qū)段解鎖機制控制列車運行。選項B要求確認防護區(qū)段是否已解鎖，這是重新發(fā)車的必要條件。選項A僅確認信號顯示，無法排除軌道電路占用問題；選項C需在確認區(qū)段解鎖后進行；選項D屬于系統(tǒng)狀態(tài)檢查，非優(yōu)先操作?！绢}干5】車站值班員在接到電報顯示列車運行監(jiān)控裝置（LKD）出現(xiàn)故障時，應立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.啟用備用監(jiān)控裝置B.向列車司機通報故障情況C.重新下載列車運行圖D.報告列車調(diào)度員并啟動應急預案【參考答案】D【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，LKD故障需立即報告列車調(diào)度員并啟動應急預案。選項D符合規(guī)定流程，選項A需經(jīng)調(diào)度員批準后實施，選項B無法解決監(jiān)控失效問題，選項C與故障處理無關(guān)?！绢}干6】下列哪種情況屬于車站值班員必須立即報告列車調(diào)度員的重大行車事故？【選項】A.列車晚點10分鐘B.道岔轉(zhuǎn)換不良C.車輛輪對故障D.信號機顯示錯誤【參考答案】C【詳細解析】重大行車事故包括人員傷亡、設備嚴重損壞、列車顛覆等。選項C車輛輪對故障可能引發(fā)列車脫軌，屬于重大事故范疇。選項A屬一般晚點，選項B可現(xiàn)場處理，選項D可通過信號機調(diào)整恢復。【題干7】車站值班員在辦理列車進路時，若發(fā)現(xiàn)進路區(qū)段存在設備故障，應優(yōu)先采取的防護措施是？【選項】A.封鎖故障區(qū)段B.設置防護信號機C.調(diào)整進路方向D.聯(lián)系維護人員處理【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.3條要求，發(fā)現(xiàn)進路區(qū)段設備故障時，必須設置防護信號機并封鎖故障區(qū)段。選項B為防護性措施，選項A需經(jīng)調(diào)度員批準后實施，選項C可能擴大故障范圍，選項D屬后續(xù)處理步驟?！绢}干8】下列哪種信號機屬于預告信號機？【選項】A.站場進站信號機B.分線預告信號機C.防護進路的進路信號機D.跨區(qū)間防護信號機【參考答案】B【詳細解析】預告信號機用于預告前方站場或區(qū)段內(nèi)的信號機顯示狀態(tài)，分線預告信號機特指預告進站信號機轉(zhuǎn)換的信號機。選項B符合定義，選項A為進站信號機，選項C為防護信號機，選項D為區(qū)間防護信號機?！绢}干9】車站值班員在確認列車已正確駛?cè)胫付ü傻篮?，應立即?zhí)行的操作是？【選項】A.取消鄰站閉塞請求B.通知運轉(zhuǎn)值班員列車到站C.檢查列車編組是否完整D.更新車站技術(shù)設備臺賬【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.2條要求，列車進站后必須檢查編組是否完整。選項C是安全核心環(huán)節(jié)，選項A屬于閉塞管理后續(xù)操作，選項B需待列車停穩(wěn)后進行，選項D為設備管理事項?！绢}干10】自動閉塞區(qū)間內(nèi)，列車占用區(qū)段后，防護信號機顯示紅燈的原因可能是？【選項】A.區(qū)段內(nèi)發(fā)生設備故障B.列車尾部超過信號機C.車站值班員誤操作D.防護信號機光源損壞【參考答案】B【詳細解析】自動閉塞系統(tǒng)通過軌道電路占用檢測控制信號顯示。選項B列車尾部超過信號機導致區(qū)段占用未釋放，選項A需經(jīng)防護區(qū)段解鎖，選項C需值班員操作失誤，選項D屬于設備故障但非直接原因?！绢}干11】車站值班員在接到列車調(diào)度員關(guān)于變更運行方式的命令時，應首先確認的內(nèi)容是？【選項】A.變更命令的來源和權(quán)限B.信號設備是否支持新方式C.車站技術(shù)設備是否正常D.列車司機是否收到通知【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.1條要求，值班員必須確認變更命令的來源和權(quán)限有效性。選項A是執(zhí)行任何調(diào)度命令的前提條件，選項B需在確認命令有效后評估，選項C屬于設備檢查范疇，選項D需在變更操作完成后驗證?！绢}干12】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站內(nèi)停留時，若發(fā)現(xiàn)車體傾斜可能引發(fā)脫軌，應立即采取的應急措施是？【選項】A.啟動股道緊急停車按鈕B.設置防護區(qū)段并封閉道岔C.聯(lián)系車輛部門處理D.向司機發(fā)出警告【參考答案】B【詳細解析】《鐵路應急處理規(guī)則》第5.3條規(guī)定，發(fā)現(xiàn)車輛傾斜等脫軌風險時，應立即設置防護區(qū)段并封閉相關(guān)道岔。選項B為直接防護措施，選項A僅適用于緊急停車，選項C需在防護后實施，選項D無法消除風險?！绢}干13】下列哪種情況屬于車站值班員必須立即啟動應急預案的情形？【選項】A.列車晚點30分鐘B.道岔無法正常轉(zhuǎn)換C.信號機顯示錯誤D.車站電力中斷【參考答案】D【詳細解析】應急預案啟動標準包括重大設備故障、電力中斷等。選項D車站電力中斷屬于直接影響行車安全的緊急事件，選項A屬一般晚點，選項B可通過調(diào)整處理，選項C可通過信號機調(diào)整恢復?！绢}干14】車站值班員在辦理出站信號機開放時，若發(fā)現(xiàn)前方區(qū)間有列車占用，應優(yōu)先采取的防護措施是？【選項】A.封鎖前方區(qū)間B.通知列車司機停車C.調(diào)整信號機顯示D.聯(lián)系調(diào)度員處理【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.5條要求，發(fā)現(xiàn)前方區(qū)間占用時，必須封鎖區(qū)間并調(diào)整信號機顯示。選項A為防護性措施，選項B無法有效控制列車運行，選項C需在封鎖后實施，選項D需經(jīng)值班員確認后執(zhí)行?！绢}干15】自動閉塞區(qū)間內(nèi)，列車因故在防護區(qū)段外停留，此時防護信號機的顯示狀態(tài)應為？【選項】A.綠燈B.黃燈C.紅燈D.燈光熄滅【參考答案】C【詳細解析】自動閉塞系統(tǒng)通過防護區(qū)段占用控制信號顯示。列車在防護區(qū)段外停留時，防護區(qū)段仍被占用，信號機應顯示紅燈。選項C正確，選項A表示區(qū)段空閑，選項B為減速信號，選項D不符合信號機顯示規(guī)范。【題干16】車站值班員在確認列車已正確發(fā)車后，應立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.取消鄰站進路申請B.更新列車運行圖C.通知運轉(zhuǎn)值班員列車發(fā)車D.檢查列車車鉤狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.4條要求，列車發(fā)車后必須取消鄰站進路申請。選項A是閉塞管理必要環(huán)節(jié)，選項B需待列車出站后更新，選項C需在發(fā)車后通知，選項D屬設備檢查后續(xù)操作?！绢}干17】車站值班員在接到列車調(diào)度員關(guān)于取消列車運行圖的命令時，應首先確認的內(nèi)容是？【選項】A.取消命令的來源和權(quán)限B.信號設備是否支持新圖C.車站技術(shù)設備是否正常D.列車司機是否收到通知【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.2條要求，取消運行圖命令必須確認來源和權(quán)限有效性。選項A是執(zhí)行任何調(diào)度命令的前提條件，選項B需在確認命令有效后評估，選項C屬于設備檢查范疇，選項D需在變更操作完成后驗證?！绢}干18】自動閉塞區(qū)間內(nèi)，列車占用區(qū)段后，防護信號機顯示黃燈的原因可能是？【選項】A.區(qū)段內(nèi)發(fā)生設備故障B.列車尾部超過信號機C.車站值班員誤操作D.防護信號機光源損壞【參考答案】C【詳細解析】自動閉塞系統(tǒng)通過軌道電路占用檢測控制信號顯示。防護信號機顯示黃燈表示列車正在接近，可能因值班員誤操作導致信號顯示異常。選項C為直接原因，選項A需經(jīng)防護區(qū)段解鎖，選項B需列車尾部超出一定距離，選項D屬于設備故障但非直接信號顯示原因?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留時，若發(fā)現(xiàn)車體傾斜可能引發(fā)脫軌，應立即采取的應急措施是？【選項】A.啟動股道緊急停車按鈕B.設置防護區(qū)段并封閉道岔C.聯(lián)系車輛部門處理D.向司機發(fā)出警告【參考答案】B【詳細解析】《鐵路應急處理規(guī)則》第5.3條規(guī)定，發(fā)現(xiàn)車輛傾斜等脫軌風險時，應立即設置防護區(qū)段并封閉相關(guān)道岔。選項B為直接防護措施，選項A僅適用于緊急停車，選項C需在防護后實施，選項D無法消除風險。【題干20】車站值班員在辦理列車進路時，若發(fā)現(xiàn)進路區(qū)段存在設備故障，應優(yōu)先采取的防護措施是？【選項】A.封鎖故障區(qū)段B.設置防護信號機C.調(diào)整進路方向D.聯(lián)系維護人員處理【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.3條要求，發(fā)現(xiàn)進路區(qū)段設備故障時，必須設置防護信號機并封鎖故障區(qū)段。選項B為防護性措施，選項A需經(jīng)調(diào)度員批準后實施，選項C可能擴大故障范圍，選項D屬后續(xù)處理步驟。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】車站值班員在接到列車進路解鎖指令后，應立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.檢查進路設備狀態(tài)B.指揮信號開放C.確認鄰站已收到閉塞信息D.執(zhí)行進路解鎖【參考答案】D【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.3條，值班員接到進路解鎖指令后，需立即執(zhí)行解鎖操作。選項D正確。選項A為進路辦理前的必要步驟，但非解鎖指令后的直接操作；選項B需在確認進路空閑后進行；選項C屬于聯(lián)鎖關(guān)系的后續(xù)驗證環(huán)節(jié)?！绢}干2】下列哪種情況需立即啟動車站緊急聯(lián)系電話？【選項】A.鐵路線路出現(xiàn)小規(guī)模塌方B.信號機顯示異常燈光C.列車晚點15分鐘D.工務人員報告道岔卡阻【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.1條明確，信號機異常燈光（如紅光帶持續(xù)閃爍）需立即啟動緊急聯(lián)系電話。選項B正確。選項A、C、D分別對應一般故障、運營調(diào)整和設備故障，無需緊急聯(lián)絡。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)CTC系統(tǒng)顯示列車運行實際位置與表示位置不符時，應優(yōu)先采取的行動是？【選項】A.聯(lián)系信號樓核對數(shù)據(jù)B.檢查軌道電路狀態(tài)C.指揮列車限速運行D.報告列車調(diào)度員【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第9.4條要求，值班員發(fā)現(xiàn)CTC數(shù)據(jù)異常時，須立即報告列車調(diào)度員。選項D正確。選項A需在調(diào)度員介入后處理，選項B可能延誤應急響應，選項C屬于次要操作。【題干4】車站值班員在辦理鄰站進路時，必須確認的信息不包括？【選項】A.鄰站聯(lián)鎖設備狀態(tài)B.本站信號機開放狀態(tài)C.閉塞表記錄狀態(tài)D.鄰站值班員確認記錄【參考答案】B【詳細解析】鄰站進路辦理需通過閉塞表（選項C）和鄰站值班員確認記錄（選項D）完成，聯(lián)鎖設備狀態(tài)（選項A）由系統(tǒng)自動驗證。選項B為本站信號機狀態(tài)，與鄰站進路無關(guān)?！绢}干5】下列哪種情況屬于車站行車設備重大故障？【選項】A.軌道電路絕緣節(jié)破損B.道岔尖軌磨損5mmC.信號機燈泡燒損D.CTC系統(tǒng)顯示延遲3秒【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車設備故障處理規(guī)則》第3.2條，信號機燈泡燒損導致顯示異常（如紅光滅）屬重大故障。選項C正確。選項A屬一般設備故障，選項B可在線調(diào)整，選項D為輕微系統(tǒng)延遲?！绢}干6】車站值班員在接到非常站控指令后，必須優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.核對調(diào)度命令內(nèi)容B.檢查進路設備狀態(tài)C.聯(lián)系信號樓恢復控制權(quán)D.報告列車調(diào)度員【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.6條，非常站控指令需先核對內(nèi)容（選項A），確認無誤后執(zhí)行后續(xù)操作。選項C需在指令有效后進行，選項D為無效操作。【題干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車冒進信號機時，應立即采取的行動是？【選項】A.檢查軌道電路絕緣狀態(tài)B.指揮后續(xù)列車減速C.報告列車調(diào)度員D.確認列車占用線別【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.3條，冒進信號機屬嚴重行車事故，須立即報告列車調(diào)度員。選項C正確。選項A、B、D均為事故處理后續(xù)步驟。【題干8】車站值班員在辦理變更運行圖時，必須提交的文件是？【選項】A.交接班記錄B.調(diào)度命令登記簿C.行車設備檢查表D.旅行計劃書【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第5.2條，變更運行圖需通過調(diào)度命令登記簿（選項B）記錄并歸檔。選項A為日常交接文件，選項C為設備檢查記錄，選項D與運行變更無關(guān)。【題干9】下列哪種情況下需啟動車站行車工作日志？【選項】A.列車準點到達B.道岔轉(zhuǎn)換完成C.信號機開放正常D.調(diào)度命令傳達到位【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車工作規(guī)則》第4.1條，道岔轉(zhuǎn)換（選項B）、設備故障、行車事故等需立即記錄日志。選項A、C、D屬常規(guī)操作，無需特別記錄。【題干10】車站值班員在確認列車已出清進路后，應執(zhí)行的操作是？【選項】A.閉塞表登記發(fā)車時間B.聯(lián)鎖系統(tǒng)復位C.信號機轉(zhuǎn)為定位D.列車調(diào)度員確認【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.2條，確認列車出清進路后需在閉塞表登記發(fā)車時間（選項A）。選項B為聯(lián)鎖系統(tǒng)自動完成，選項C需在發(fā)車前設置，選項D為調(diào)度監(jiān)督環(huán)節(jié)?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站內(nèi)停留時間超過規(guī)定的安全時限時，應采取的行動是？【選項】A.聯(lián)系機務段處理B.檢查車輛制動狀態(tài)C.報告列車調(diào)度員D.執(zhí)行緊急制動【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第11.4條，列車超時停留屬運營異常，須立即報告列車調(diào)度員。選項C正確。選項A、B、D為處理后續(xù)步驟?！绢}干12】車站值班員在辦理電話閉塞時，必須確認的事項不包括？【選項】A.鄰站閉塞表記錄B.信號機開放狀態(tài)C.軌道電路空閑B.鄰站值班員確認【參考答案】B【詳細解析】電話閉塞需確認鄰站閉塞表（選項A）、軌道電路空閑（選項C）及鄰站值班員確認（選項D）。信號機開放狀態(tài)（選項B）屬進路辦理環(huán)節(jié)，非閉塞辦理要件?！绢}干13】下列哪種情況需車站值班員親自操作道岔？【選項】A.自動過分相B.人工解鎖進路C.調(diào)度集中控制D.道岔自鎖故障【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.5條，道岔自鎖故障（選項D）需值班員手動復位。選項A、C為系統(tǒng)自動處理，選項B需通過人工解鎖按鈕操作。【題干14】車站值班員在接到列車調(diào)度員取消列車運行圖指令時，應首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.取消相關(guān)閉塞B.恢復設備原狀C.通知相關(guān)車站D.核對調(diào)度命令格式【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第9.3條，取消運行圖需先取消相關(guān)閉塞（選項A），再執(zhí)行后續(xù)通知和設備恢復。選項C、D為輔助操作，選項B錯誤?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)CTC系統(tǒng)與聯(lián)鎖機通信中斷時，應立即采取的行動是？【選項】A.手動輸入進路B.報告設備管理部門C.啟用應急通信系統(tǒng)D.檢查電源狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車設備故障處理規(guī)則》第5.1條，聯(lián)鎖通信中斷（選項C）需啟用應急通信系統(tǒng)。選項A屬非常規(guī)操作，選項B延誤處理，選項D非直接原因?！绢}干16】車站值班員在辦理取消列車運行圖時，必須確保的事項是？【選項】A.閉塞表已登記B.鄰站已確認C.車輛已全部離站D.信號機恢復原位【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第9.4條，取消運行圖需完成閉塞表登記（選項A）。選項B為確認流程，選項C、D屬設備狀態(tài)要求?！绢}干17】車站值班員在發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時，應立即采取的行動是？【選項】A.檢查電源電壓B.聯(lián)系信號樓處理C.報告列車調(diào)度員D.調(diào)整信號機角度【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.2條，信號機顯示錯誤需立即聯(lián)系信號樓處理。選項A屬設備檢查步驟，選項C為事故報告，選項D為非專業(yè)操作?！绢}干18】車站值班員在確認列車已全部離站后，應執(zhí)行的操作是？【選項】A.取消自動閉塞區(qū)段閉塞B.恢復道岔定位C.登記行車工作日志D.通知鄰站列車到達【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第4.3條，列車全部離站需登記行車日志（選項C）。選項A為閉塞取消前提，選項B為設備恢復，選項D需在確認到達后進行?！绢}干19】車站值班員在辦理鄰站進路解鎖時，必須確認的事項是？【選項】A.本站信號機開放B.鄰站聯(lián)鎖設備狀態(tài)C.閉塞表記錄完整D.鄰站值班員確認【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.7條，鄰站進路解鎖需鄰站值班員確認（選項D）。選項A為進路辦理步驟，選項B由系統(tǒng)驗證，選項C為閉塞辦理要件?！绢}干20】車站值班員在發(fā)現(xiàn)列車在到發(fā)線上停留超過規(guī)定時間時，應立即采取的行動是？【選項】A.檢查車輛狀態(tài)B.報告列車調(diào)度員C.聯(lián)系機務段調(diào)整D.執(zhí)行緊急防護【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第11.5條，列車超時停留屬運營異常，須立即報告列車調(diào)度員。選項A、C、D為處理后續(xù)步驟。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員接到列車司機關(guān)于列車晚點的報告后，應首先采取的正確措施是？【選項】A.立即通知列車調(diào)度員調(diào)整后續(xù)列車運行計劃B.查閱列車時刻表確認正常到站時間C.向車站主任匯報并啟動晚點應急預案D.檢查列車編組是否完整【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，值班員接到晚點報告后需立即啟動應急預案，同步通知車站主任和列車調(diào)度員，確保信息傳遞及時性。選項A雖重要但需在確認信息后由調(diào)度員處理，選項B僅確認時間不構(gòu)成應急響應，選項D屬于日常檢查范疇，不符合優(yōu)先級要求?！绢}干2】車站信號樓發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設備故障時，值班員應優(yōu)先執(zhí)行的操作流程是？【選項】A.立即通知工務段修復軌道電路B.在控制臺顯示"設備故障"燈并記錄故障現(xiàn)象C.切換人工操作模式維持區(qū)間運行D.拔掉電源總閘進行徹底檢修【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》要求值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設備故障時，須立即在控制臺顯示故障報警并記錄具體信息（如故障代碼、影響范圍），選項B符合標準化作業(yè)程序。選項A需等待調(diào)度指令，選項C可能引發(fā)人為誤操作，選項D存在安全隱患?！绢}干3】列車在進站信號機前停車后，值班員確認列車停穩(wěn)的標準是？【選項】A.車輪與鋼軌接觸無空隙B.站臺值班員手勢確認C.列車自動制動機完全制動D.控制臺顯示"列車已就位"【參考答案】A【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第4.3條明確，列車停穩(wěn)標準為"車輪與鋼軌間無移動空隙"，需通過觀察確認。選項B需經(jīng)雙重確認，選項C未考慮機械故障可能，選項D為系統(tǒng)提示而非物理標準?！绢}干4】車站接到非常調(diào)度命令要求停止列車運行時，值班員應立即？【選項】A.拔掉列車電源并設置防溜措施B.向列車司機發(fā)送停車指令C.檢查相關(guān)信號機顯示狀態(tài)D.在值班日志記錄命令內(nèi)容【參考答案】A【詳細解析】《鐵路行車調(diào)度工作規(guī)則》第6.2條要求，非常調(diào)度命令需立即執(zhí)行設備操作（如切斷電源、設置防溜），選項A為強制措施。選項B需經(jīng)調(diào)度員轉(zhuǎn)達，選項C可能延誤處置，選項D屬于事后記錄?！绢}干5】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設備存在下列哪種情況時應立即上報？【選項】A.進站信號機顯示黃燈時間延長2秒B.出站信號機燈絲輕微閃爍C.軌道電路絕緣子有輕微裂紋D.調(diào)車信號機未及時點亮【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.4.3條指出，軌道電路絕緣子裂紋超過2mm或存在放電痕跡需立即停用并上報。選項A在允許偏差范圍內(nèi)，選項B屬輕微故障可計劃維修，選項D需檢查設備狀態(tài)而非立即上報?！绢}干6】列車在區(qū)間發(fā)生設備故障無法繼續(xù)運行時，值班員應優(yōu)先采取的應急措施是？【選項】A.立即啟動區(qū)間緊急停車按鈕B.設置防溜措施并報告列車調(diào)度員C.聯(lián)系就近車站請求救援D.切斷區(qū)間電源【參考答案】B【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》要求故障列車須設置防溜措施（如鐵鞋、沙袋），并同步報告調(diào)度員。選項A可能引發(fā)連鎖反應，選項C需經(jīng)調(diào)度員協(xié)調(diào)，選項D破壞設備狀態(tài)?！绢}干7】車站值班員在交接班時發(fā)現(xiàn)下列哪種情況必須書面記錄？【選項】A.信號機顯示異常但已恢復B.列車晚點15分鐘未超時C.調(diào)車長未按規(guī)定提交作業(yè)計劃D.鐵路平交路口警示牌完好【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第5.1條要求，交接班必須記錄未完成事項，選項C涉及行車安全且未按時提交計劃屬于重大隱患。選項A可口頭交接，選項B在允許偏差內(nèi)，選項D屬設備日常檢查范疇?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在出站信號機后停車時，應首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.檢查列車制動系統(tǒng)狀態(tài)B.向列車司機發(fā)送復述確認C.在值班日志記錄停車原因D.設置區(qū)間防溜措施【參考答案】D【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.5.2條規(guī)定，列車在出站信號機后停車需立即設置防溜措施，防止溜車。選項A需待確認停車原因，選項B需經(jīng)調(diào)度員許可，選項C屬于事后記錄?！绢}干9】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時應執(zhí)行特別防護措施？【選項】A.普通貨物列車B.裝有劇毒化學品的罐車組C.掛運的動車組D.單機試運轉(zhuǎn)列車【參考答案】B【詳細解析】《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》第3.5條要求，運輸劇毒化學品須設置專人防護、專用通道和防泄漏設施。選項C執(zhí)行特殊列車防護，選項D按常規(guī)程序處置?！绢}干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設備存在下列哪種故障時應立即停用？【選項】A.聯(lián)鎖機打印紙耗盡B.進站信號機燈泡亮度不足50%C.軌道電路絕緣節(jié)放電D.出站信號機顯示器有劃痕【參考答案】C【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》第6.3條指出，軌道電路絕緣節(jié)放電超過3次/日需立即停用并維修。選項A屬計劃性故障，選項B在允許亮度范圍內(nèi)，選項D僅影響美觀?！绢}干11】列車在到發(fā)線上停留時，值班員應每間隔多少分鐘檢查一次防溜措施？【選項】A.10分鐘B.30分鐘C.1小時D.2小時【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作細則》第8.2.4條明確規(guī)定，停留列車防溜檢查間隔為30分鐘，特殊情況需縮短至10分鐘。選項C、D間隔過長可能引發(fā)溜車事故?！绢}干12】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，需在運行圖上特別標注？【選項】A.跨局直行列車B.調(diào)車作業(yè)列車C.裝運易燃易爆品列車D.常態(tài)普速旅客列車【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.7.3條要求，危險品列車需在運行圖上用紅色標注，便于調(diào)度和車站重點關(guān)注。選項B屬調(diào)車作業(yè)單獨記錄，選項D按常規(guī)標注?！绢}干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在進站信號機前停車后，應立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.切斷列車電源B.設置區(qū)間防溜措施C.檢查自動制動機狀態(tài)D.向調(diào)度員報告停車原因【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定，列車在信號機前停車須立即設置防溜措施，選項B為強制安全操作。選項A可能影響后續(xù)作業(yè)，選項C需待確認停車原因?！绢}干14】車站值班員在交接班時發(fā)現(xiàn)下列哪種情況必須立即報告？【選項】A.值班員未佩戴安全帽B.接發(fā)車設備存在異常聲響C.鐵路平交路口減速標線模糊D.調(diào)車長未攜帶作業(yè)聯(lián)系簿【參考答案】B【詳細解析】《鐵路安全管理條例》第35條要求，發(fā)現(xiàn)設備異常聲響（如信號機異響、軌道異常振動）須立即報告。選項A屬個人行為，選項C可計劃維修，選項D需交接班時記錄?！绢}干15】列車在區(qū)間發(fā)生斷電后，值班員應優(yōu)先采取的應急措施是？【選項】A.立即啟動區(qū)間應急電源B.設置防溜措施并報告調(diào)度員C.檢查列車制動系統(tǒng)狀態(tài)D.切斷區(qū)間所有電源【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.2條指出，斷電后須優(yōu)先啟用區(qū)間應急電源（如有），選項A可維持信號顯示。選項B需配合電源恢復，選項C無法判斷制動有效性?！绢}干16】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時應執(zhí)行特殊檢查程序？【選項】A.掛運的動車組B.裝運放射性物質(zhì)的罐車組C.普通貨物列車D.臨時加掛的輔助制動列車【參考答案】B【詳細解析】《放射性物品運輸安全管理條例》要求運輸放射性物質(zhì)須執(zhí)行雙人確認、專用通道和輻射監(jiān)測。選項A按特殊列車流程辦理，選項D屬常規(guī)加掛作業(yè)?！绢}干17】列車在到發(fā)線上停留時，值班員發(fā)現(xiàn)下列哪種情況應立即啟動防溜措施？【選項】A.列車編組與時刻表一致B.車站廣播通知列車晚點C.鐵路平交路口有車輛停留D.列車自動制動機未完全制動【參考答案】D【詳細解析】《鐵路車站行車工作細則》第8.2.5條指出，列車未完全制動（如自動制動機未施加）需立即設置防溜措施。選項A屬正常情況，選項B需經(jīng)調(diào)度員確認，選項C屬外部因素?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，需在運行圖上用紅色標注？【選項】A.跨局直行旅客列車B.裝運劇毒化學品的貨物列車C.掛運的動車組D.臨時加掛的調(diào)車作業(yè)列車【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.7.4條要求，運輸劇毒化學品（如氰化物、強酸）的列車需在運行圖上紅色標注。選項C按特殊列車標注，選項D單獨記錄?！绢}干19】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在出站信號機后未按規(guī)定停穩(wěn)時，應立即？【選項】A.切斷列車電源B.設置區(qū)間防溜措施C.向司機發(fā)送強制停車指令D.在值班日志記錄事件【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第4.5.3條要求，列車在出站信號機后未停穩(wěn)須立即設置區(qū)間防溜措施，防止后續(xù)列車追尾。選項A可能影響后續(xù)作業(yè)，選項C需經(jīng)調(diào)度員指令?！绢}干20】列車在區(qū)間發(fā)生設備故障無法繼續(xù)運行時，值班員應優(yōu)先報告的內(nèi)容是？【選項】A.列車編組信息B.故障設備的具體位置C.列車司機聯(lián)系方式D.列車運行方向【參考答案】B【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》要求故障報告須包含設備具體位置（如區(qū)間K123+456處軌道電路故障），選項B為關(guān)鍵救援信息。選項A、C、D均為必要信息但非優(yōu)先級最高。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車占用進路后，應立即執(zhí)行下列哪項操作？【選項】A.按紅色按鈕解鎖進路B.向列車司機發(fā)送確認信息C.立即報告車站值班員D.查找設備故障原因【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，列車占用進路時車站值班員必須立即報告車站值班員（通常為上級值班員），并采取緊急措施防止沖突。選項A錯誤，因紅色按鈕用于解鎖已解鎖的進路；選項B不符合行車組織流程；選項D屬于后續(xù)處理步驟，非緊急操作?！绢}干2】車站信號機顯示兩燈紅轉(zhuǎn)換為一燈紅時，表示列車可進入該區(qū)間？【選項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【詳細解析】兩燈紅表示區(qū)間空閑，一燈紅表示區(qū)間占用。若信號機由兩燈紅轉(zhuǎn)換為單燈紅，說明區(qū)間已被列車占用，禁止后續(xù)列車進入。此考點常與信號顯示規(guī)則混淆，需注意顏色與狀態(tài)的對應關(guān)系。【題干3】鐵路應急聯(lián)絡電話的號碼統(tǒng)一設置為多少？【選項】A.1216B.122C.110D.119【參考答案】A【詳細解析】鐵路系統(tǒng)專用應急聯(lián)絡電話為1216，其他選項為公安、消防、急救等通用號碼。此題考察應急通信知識的準確性，需與常見號碼區(qū)分?！绢}干4】列車在區(qū)間發(fā)生設備故障時，車站值班員應優(yōu)先采取哪項措施？【選項】A.封鎖區(qū)間B.調(diào)度列車繞行C.檢查司機狀態(tài)D.聯(lián)系維修人員【參考答案】A【詳細解析】設備故障導致區(qū)間不能正常行車時，必須立即封鎖區(qū)間并報告列車調(diào)度員。選項B需在封鎖前協(xié)調(diào)，選項C與故障處理無關(guān)。此題涉及行車安全優(yōu)先級原則。【題干5】車站值班員確認列車完整到站后，應執(zhí)行哪項操作？【選項】A.人工登記車次B.啟用自動計費系統(tǒng)C.恢復出站信號機D.發(fā)送確認電報【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路車站行車工作規(guī)則》，確認列車完整到站后需立即恢復出站信號機顯示進路空閑，同時進行車次登記和計費操作。選項C是立即執(zhí)行的安全操作，其他選項屬于后續(xù)流程?！绢}干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)“紅光帶”時，應如何處置？【選項】A.解鎖區(qū)間后重新發(fā)車B.立即報告列車調(diào)度員C.檢查信號機點燈設備D.向司機發(fā)送限速命令【參考答案】B【詳細解析】自動閉塞區(qū)間出現(xiàn)紅光帶表明列車尾部超過前方信號機，需立即報告列車調(diào)度員并采取限速措施。選項A可能引發(fā)追尾事故，選項C需在調(diào)度員指導下進行。此題考核行車異常情況處置流程?！绢}干7】車站值班員在接到施工限速命令后，應優(yōu)先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.更新電子站牌B.調(diào)整進路計劃C.向司機傳達限速信息D.封鎖相關(guān)區(qū)間【參考答案】C【詳細解析】施工限速命令需立即通過無線通信系統(tǒng)傳達給司機，并同步更新站場設備。選項B和D屬于后續(xù)操作，選項A與限速無直接關(guān)聯(lián)。此題重點考察指令傳達的時效性要求?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)道岔表示燈與實際位置不一致時，應如何處理？【選項】A.強行解鎖道岔B.記錄設備異常并報告C.直接調(diào)整道岔位置D.聯(lián)系信號工現(xiàn)場處理【參考答案】B【詳細解析】道岔表示燈錯誤可能引發(fā)行車事故，必須立即記錄異常并報告信號工，禁止自行調(diào)整或解鎖。選項A和C違反安全操作規(guī)程，選項D需待確認設備故障后再聯(lián)系?！绢}干9】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，必須核對哪項信息？【選項】A.車次與時刻表B.車站名稱與票價C.司機證件與身份D.貨物類型與重量【參考答案】A【詳細解析】接發(fā)旅客列車需嚴格核對車次與時刻表，防止錯認進路。選項B屬于商務環(huán)節(jié)，選項C和D適用于貨運場景。此題區(qū)分不同列車類型的核對重點?！绢}干10】列車在到發(fā)線上停留時，車站值班員應設置哪類防護信號？【選項】A.出站信號機B.進站信號機C.防護信號機D.車站預告信號機【參考答案】C【詳細解析】到發(fā)線停留需設置防護信號機（如黃燈），防止其他列車誤入。選項A和B用于引導列車進站或出站，選項D用于區(qū)間防護。此題考察站場防護信號類型知識?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車晚點時，應優(yōu)先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.解鎖前方進路B.人工輸入晚點信息C.調(diào)整后續(xù)列車計劃D.通知列車司機等待【參考答案】B【詳細解析】列車晚點需立即通過調(diào)度系統(tǒng)輸入信息，并通知司機后續(xù)調(diào)度命令。選項A可能造成設備沖突，選項C和D需在輸入信息后進行。此題涉及行車調(diào)度信息處理流程?！绢}干12】車站值班員在接到緊急停車命令后，應立即執(zhí)行哪項操作？【選項】A.檢查設備狀態(tài)B.通知司機執(zhí)行停車C.恢復信號機顯示D.聯(lián)系維修人員到場【參考答案】B【詳細解析】緊急停車命令需通過無線通信系統(tǒng)立即傳達給司機，并確認執(zhí)行情況。選項A和D屬于非緊急處置，選項C在停車后進行。此題強調(diào)指令傳達的緊迫性。【題干13】車站值班員確認列車完整到達后，需在多少分鐘內(nèi)完成車次登記？【選項】A.10B.30C.60D.無時限【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》，車次登記必須在列車到達后10分鐘內(nèi)完成，超時需備注原因。此題考察時間節(jié)點記憶，需注意與貨物列車登記時限的區(qū)別?！绢}干14】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留時間超過規(guī)定時，應如何處理？【選項】A.強制清空股道B.記錄超時信息并報告C.聯(lián)系調(diào)車組移動列車D.更新電子顯示屏信息【參考答案】B【詳細解析】列車超時停留需記錄信息并報告列車調(diào)度員，后續(xù)由調(diào)車組處理。選項A和C屬于操作措施，需待調(diào)度員批準后實施。此題重點考核異常情況上報流程。【題干15】車站值班員在接發(fā)貨物列車時，必須核對哪項貨物信息？【選項】A.貨物種類與包裝B.發(fā)站與到站C.車廂編號與噸位D.司機證件與身份【參考答案】B【詳細解析】貨物列車需核對發(fā)站與到站信息，防止錯運。選項A屬于安全檢查內(nèi)容，選項C和D適用于不同場景。此題區(qū)分旅客與貨物列車核對重點?！绢}干16】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號機燈絲燒毀時，應優(yōu)先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.更換燈泡B.報告信號工處理C.調(diào)整信號機顯示D.解鎖相關(guān)進路【參考答案】B【詳細解析】信號設備故障必須報告信號工處理，禁止自行拆卸或調(diào)整。選項A違反安全規(guī)程，選項C和D需待設備修復后進行。此題強調(diào)故障處置流程?！绢}干17】車站值班員在接到變更進路計劃時，應首先確認哪項內(nèi)容？【選項】A.車次與時間B.道岔狀態(tài)與設備C.調(diào)度命令來源D.司機確認情況【參考答案】C【詳細解析】變更進路計劃需先確認調(diào)度命令的正式來源（如列車調(diào)度員），再執(zhí)行操作。選項B和D屬于執(zhí)行步驟，選項A為基本前提。此題考核指令確認的優(yōu)先級?！绢}干18】車站值班員在接發(fā)客運列車時，必須檢查哪項安全設備？【選項】A.防溜裝置B.緊急制動閥C.車門狀態(tài)D.車鉤緩沖器【參考答案】C【詳細解析】客運列車必須檢查車門狀態(tài)，防止夾人事故。選項A適用于貨運車輛，選項B和D屬于機械部件檢查。此題區(qū)分不同列車檢查重點。【題干19】車站值班員在發(fā)現(xiàn)列車在區(qū)間被迫停車時，應立即執(zhí)行哪項操作？【選項】A.封鎖區(qū)間B.報告列車調(diào)度員C.調(diào)整信號機顯示D.聯(lián)系救援列車【參考答案】B【詳細解析】區(qū)間被迫停車需立即報告列車調(diào)度員，后續(xù)封鎖區(qū)間并聯(lián)系救援。選項C需在調(diào)度員指導下進行，選項D屬于后續(xù)流程。此題強調(diào)事故報告的及時性?！绢}干20】車站值班員在辦理交接班時，必須交接哪項行車設備狀態(tài)？【選項】A.道岔鎖定狀態(tài)B.信號機顯示狀態(tài)C.調(diào)度命令記錄D.車站時鐘校準【參考答案】C【詳細解析】交接班必須核對調(diào)度命令記錄，防止遺留未執(zhí)行事項。選項A和B屬于設備狀態(tài)，需同步交接；選項D為一般性事務。此題考察交接班關(guān)鍵內(nèi)容。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)進路道岔表示燈顯示綠色但軌道電路無電流，應首先采取什么措施？【選項】A.立即開放防護信號；B.確認道岔密貼狀態(tài)；C.通知工務段檢查軌道；D.向列車司機報告異常。【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.3條，道岔表示燈與軌道電路狀態(tài)不一致時，值班員需立即確認道岔密貼狀態(tài)。若密貼良好但電路無電，應檢查軌道電路設備；若密貼不良需調(diào)整道岔，開放防護信號前需確保進路安全。選項B符合處理流程，其他選項順序錯誤或措施不完整。【題干2】列車在區(qū)間發(fā)生設備故障導致停車時，車站值班員應如何處置？【選項】A.立即通知調(diào)度所恢復列車運行；B.設置防溜措施并報告調(diào)度所；C.拆除軌道電路后開通進路；D.指揮乘務員手動推進列車?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.2條明確要求列車設備故障停車后，值班員須立即設置防溜措施（如加減速器、防溜繩）并報告調(diào)度所。選項A未落實安全措施直接恢復運行，選項C違反“設備故障不得擅自開通進路”的規(guī)定，選項D違反“禁止手動推進故障列車”的禁令?！绢}干3】車站接到調(diào)度所命令閉塞區(qū)間辦理列車追蹤發(fā)車時，必須檢查哪些關(guān)鍵項？【選項】A.前方鄰站進路設備狀態(tài)；B.本站出站信號機顯示位置；C.軌道電路絕緣狀態(tài)；D.車站值班員自備電話暢通。【參考答案】ABCD【詳細解析】追蹤發(fā)車需同時滿足進路設備狀態(tài)（A）、出站信號機顯示正確（B）、軌道電路絕緣良好（C）、通訊設備正常（D）。任一條件缺失均可能導致冒進信號或設備損壞，故全選正確?！绢}干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設備同時出現(xiàn)紅光帶和蜂鳴器報警時，應優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項】A.檢查道岔轉(zhuǎn)轍機機械部分；B.立即停止相關(guān)設備供電；C.報告電務部門處理；D.聯(lián)系信號樓值班員確認?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》第8.4條規(guī)定，信號設備同時出現(xiàn)故障報警時，值班員應立即切斷電源（B），防止短路或設備損壞。選項A需待斷電后檢查，選項C未體現(xiàn)緊急處置，選項D延誤處理時機?！绢}干5】車站值班員接到列車晚點預報后，應如何調(diào)整工作流程？【選項】A.直接修改列車運行圖；B.通知相關(guān)崗位準備備用進路；C.拆除已開放的防護信號；D.暫停辦理其他列車進路?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】運行圖調(diào)整需經(jīng)調(diào)度所批準（A錯誤）。值班員應提前準備備用進路（B），避免晚點列車擠占正常作業(yè)。選項C過早拆除防護信號可能導致冒進，選項D違反“優(yōu)先辦理故障車恢復運行”的規(guī)定?！绢}干6】車站發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)間列車冒進信號后，值班員應立即執(zhí)行哪些措施？【選項】A.封鎖區(qū)間并報告列車調(diào)度員；B.檢查軌道電路絕緣狀態(tài)；C.調(diào)整信號機顯示位置；D.拆除軌道電路后開通進路?！緟⒖即鸢浮緼C【詳細解析】冒進信號后必須封鎖區(qū)間（A）防止重復冒進，同時檢查軌道電路（B）確認故障點。選項C需待區(qū)間封鎖后處理，選項D違反“故障不得擅自開通”的規(guī)定。【題干7】車站值班員在接發(fā)列車時，確認進路正確的標準是什么？【選項】A.道岔表示燈與進路一致；B.軌道電路有電且信號機顯示正確；C.信號機顯示綠色且道岔開通正確；D.列車司機確認信號正確?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】進路確認需綜合道岔位置（機械）、軌道電路（電氣）和信號機狀態(tài)（顯示）。選項A僅確認機械部分，選項C未考慮軌道電路，選項D司機確認存在滯后性?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)進路道岔處于“半定位”狀態(tài)時，應如何處置？【選項】A.立即強制解鎖道岔；B.報告電務部門處理；C.通知調(diào)車員調(diào)整位置；D.繼續(xù)辦理正常進路。【參考答案】B【詳細解析】道岔半定位屬嚴重故障，必須由電務部門處理（B）。選項A可能造成設備損壞，選項C需先恢復道岔定位，