2025年二建市政工程管理與實(shí)務(wù)考試及答案資料一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城鎮(zhèn)道路按力學(xué)特性分類，瀝青混凝土路面屬于（）。A.剛性路面B.柔性路面C.半剛性路面D.彈性路面答案：B2.水泥混凝土路面縮縫施工應(yīng)采用（）。A.切縫法B.壓縫法C.嵌縫法D.脹縫法答案：A（縮縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%30%時(shí)，采用切縫機(jī)切割形成，深度不小于板厚的1/3且不小于70mm）3.橋梁支座的主要作用是（）。A.傳遞荷載、保證變形B.提高梁體剛度C.增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性D.減少溫度應(yīng)力答案：A（支座需將上部結(jié)構(gòu)的荷載可靠傳遞給墩臺(tái)，同時(shí)適應(yīng)梁體的變形和轉(zhuǎn)動(dòng)）4.地鐵車站明挖法施工中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁時(shí)，水泥土攪拌樁的主要作用是（）。A.承受水平荷載B.止水C.提高土體強(qiáng)度D.控制沉降答案：B（SMW工法樁由水泥土攪拌樁（止水）和插入的H型鋼（受力）組成）5.給水處理工藝中，混凝的主要目的是（）。A.去除水中膠體和懸浮物B.殺滅致病微生物C.降低水的硬度D.去除異味答案：A（混凝通過投加混凝劑使膠體脫穩(wěn)，形成絮體以便后續(xù)沉淀去除）6.供熱管道補(bǔ)償器中，屬于自然補(bǔ)償?shù)氖牵ǎ?。A.方形補(bǔ)償器B.L形補(bǔ)償器C.波形補(bǔ)償器D.套筒補(bǔ)償器答案：B（自然補(bǔ)償利用管道自身彎頭（如L形、Z形）的彈性變形補(bǔ)償熱位移）7.燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，應(yīng)采用（）。A.鋼管B.聚乙烯管C.球墨鑄鐵管D.鋼筋混凝土管答案：A（鋼管強(qiáng)度高，抗沖刷性能好，適用于水下穿越）8.水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，碾壓完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。A.3dB.5dC.7dD.14d答案：C（水泥穩(wěn)定類基層養(yǎng)護(hù)期不少于7d，保持濕潤(rùn)）9.懸臂澆筑法施工中，掛籃組裝后應(yīng)進(jìn)行（），以消除非彈性變形。A.荷載試驗(yàn)B.靜載試驗(yàn)C.預(yù)壓試驗(yàn)D.動(dòng)載試驗(yàn)答案：C（掛籃預(yù)壓可檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)安全性，測(cè)定彈性變形值，為立模提供依據(jù)）10.頂管施工中，頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)偏差超過允許值時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行糾偏。A.強(qiáng)制糾偏法B.挖土校正法C.注漿加固法D.調(diào)整頂力法答案：B（小偏差時(shí)采用挖土校正，偏差較大時(shí)可配合千斤頂糾偏）二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）11.城鎮(zhèn)道路基層材料中，可用于高級(jí)路面基層的有（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定碎石C.二灰穩(wěn)定粒料D.級(jí)配砂礫E.瀝青穩(wěn)定碎石答案：BCE（石灰穩(wěn)定土、級(jí)配砂礫只能用于底基層或低級(jí)路面基層）12.橋梁模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)驗(yàn)算的內(nèi)容包括（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.耐火性E.抗腐蝕性答案：ABC（模板支架需驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，確保施工安全）13.地鐵車站蓋挖逆作法的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.施工受外界氣候影響小B.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小C.基坑底部土體穩(wěn)定D.可盡快恢復(fù)路面E.施工空間大答案：ABCD（蓋挖逆作法利用結(jié)構(gòu)頂板恢復(fù)路面，減少對(duì)交通影響，圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，但施工空間較?。?4.污水處理中，活性污泥法的主要工藝有（）。A.氧化溝B.生物濾池C.曝氣池D.SBR法E.生物轉(zhuǎn)盤答案：ACD（生物濾池、生物轉(zhuǎn)盤屬于生物膜法）15.供熱管道功能性試驗(yàn)包括（）。A.壓力試驗(yàn)B.嚴(yán)密性試驗(yàn)C.通球試驗(yàn)D.水壓試驗(yàn)E.試運(yùn)行答案：ABE（供熱管道需進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)（壓力試驗(yàn)）、嚴(yán)密性試驗(yàn)和試運(yùn)行）16.燃?xì)夤艿篮附淤|(zhì)量檢驗(yàn)步驟包括（）。A.對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)B.外觀檢驗(yàn)C.無損檢測(cè)D.強(qiáng)度試驗(yàn)E.嚴(yán)密性試驗(yàn)答案：ABC（焊接質(zhì)量檢驗(yàn)順序：對(duì)口→外觀→無損檢測(cè)，強(qiáng)度和嚴(yán)密性屬于功能性試驗(yàn)）17.水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的要求有（）。A.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處B.與柔性路面相接處C.道路寬度變化處D.板厚變化處E.隧道口答案：ABCDE（脹縫應(yīng)設(shè)置在溫度變化影響大、結(jié)構(gòu)變化處，防止板體膨脹受約束產(chǎn)生開裂）18.橋梁支座安裝時(shí)，應(yīng)檢查的項(xiàng)目有（）。A.支座類型B.墊石標(biāo)高C.平面位置D.頂緊程度E.混凝土強(qiáng)度答案：ABCD（支座安裝前需檢查墊石混凝土強(qiáng)度（≥C20）、標(biāo)高、平面位置，安裝后檢查支座與梁底、墊石是否密貼）19.軌道交通明挖基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，應(yīng)作為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移B.地表沉降C.地下水位D.土體深層水平位移E.支撐軸力答案：ABCE（應(yīng)測(cè)項(xiàng)目包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、地表沉降、地下水位、支撐軸力；土體深層水平位移為選測(cè)）20.管道溝槽開挖時(shí)，控制邊坡穩(wěn)定的措施有（）。A.控制開挖深度B.放緩邊坡坡度C.設(shè)置支撐D.降低地下水位E.及時(shí)回填答案：ABCD（邊坡穩(wěn)定措施包括控制深度、放緩坡度、設(shè)置支撐、降水，及時(shí)回填屬于后續(xù)工序）三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一背景資料：某城市主干路改造工程，全長(zhǎng)3.5km，設(shè)計(jì)為雙向六車道，路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式改性瀝青（AC13C）上面層+6cm中粒式瀝青（AC20C）中面層+8cm粗粒式瀝青（AC25C）下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：底基層施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)土樣含水量18%，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)最佳含水量16.5%，施工單位未調(diào)整直接碾壓。事件二：基層施工時(shí)，因工期緊張，分兩層攤鋪（每層10cm），采用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，完成后立即開放交通。事件三：上面層施工時(shí)，氣溫10℃，按正常溫度攤鋪，碾壓后局部出現(xiàn)推移、泛油。問題：1.事件一可能導(dǎo)致的質(zhì)量問題及處理措施？2.事件二存在哪些錯(cuò)誤？正確做法？3.事件三原因及解決措施？答案：1.質(zhì)量問題：含水量過高（18%＞最佳含水量±2%范圍），碾壓易出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)，后期易產(chǎn)生沉降。處理措施：將土料翻曬至含水量14.5%18.5%（最佳±2%）再碾壓；若無法晾曬，可摻加適量石灰或水泥降低含水量。2.錯(cuò)誤：①水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層攤鋪10cm雖符合厚度要求（≤20cm/層），但需確保上下層粘結(jié)；②碾壓后立即開放交通錯(cuò)誤。正確做法：碾壓應(yīng)在水泥初凝前完成（一般34h），采用重型壓路機(jī)（≥18t），先輕后重；基層養(yǎng)護(hù)期≥7d，養(yǎng)護(hù)期間封閉交通，禁止車輛通行。3.原因：氣溫10℃低于改性瀝青混凝土正常施工溫度（≥15℃），瀝青粘度增大，碾壓時(shí)骨料推移；攤鋪溫度不足，瀝青與骨料粘結(jié)力下降，出現(xiàn)泛油。措施：提高混合料出廠溫度（≤175℃），運(yùn)輸覆蓋保溫；攤鋪前預(yù)熱下承層（≥5℃）；縮短碾壓時(shí)間，采用高頻低幅振動(dòng)碾壓；氣溫＜5℃時(shí)停止施工。案例二背景資料：某城市跨河橋梁工程，主橋?yàn)?×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用懸臂澆筑法施工。0號(hào)塊在托架上澆筑，1號(hào)塊采用濕接縫與0號(hào)塊連接，后續(xù)塊段用掛籃施工。施工中發(fā)生：事件一：0號(hào)塊托架搭設(shè)完成后，直接進(jìn)行模板安裝，未做預(yù)壓。事件二：1號(hào)塊施工時(shí)，濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí)，拆除臨時(shí)固結(jié)。事件三：掛籃拼裝后，未進(jìn)行荷載試驗(yàn)直接投入使用。問題：1.事件一錯(cuò)誤及預(yù)壓目的？2.事件二錯(cuò)誤及正確強(qiáng)度要求？3.事件三錯(cuò)誤及掛籃試驗(yàn)要求？答案：1.錯(cuò)誤：托架未預(yù)壓直接施工。預(yù)壓目的：檢驗(yàn)托架承載力；消除非彈性變形；測(cè)定彈性變形值，為0號(hào)塊立模提供依據(jù)。2.錯(cuò)誤：濕接縫混凝土強(qiáng)度50%時(shí)拆除臨時(shí)固結(jié)。正確要求：濕接縫混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上（或設(shè)計(jì)要求），且孔道壓漿強(qiáng)度≥30MPa時(shí)，方可拆除臨時(shí)固結(jié)。3.錯(cuò)誤：掛籃未試驗(yàn)直接使用。掛籃試驗(yàn)要求：組裝后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)（一般為最大施工荷載的1.2倍），測(cè)定彈性變形值，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)安全性，確認(rèn)無變形、開裂后方可使用。案例三背景資料：某污水管道工程，采用頂管法施工，管徑DN1200，全長(zhǎng)600m，地質(zhì)為粉質(zhì)黏土，地下水位位于管底以上1.5m。施工方案：采用泥水平衡頂管機(jī)，主頂油缸總推力3000kN，中繼間設(shè)置間距40m。事件一：頂進(jìn)過程中，地面沉降監(jiān)測(cè)值達(dá)30mm（預(yù)警值25mm），未及時(shí)調(diào)整參數(shù)。事件二：頂進(jìn)至300m時(shí)，頂力達(dá)2800kN，接近主頂油缸總推力，需啟動(dòng)中繼間。事件三：管道貫通后，未進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)直接回填。問題：1.事件一地面沉降超預(yù)警的可能原因及控制措施？2.事件二中繼間啟動(dòng)時(shí)機(jī)是否合理？說明理由。3.事件三錯(cuò)誤及嚴(yán)密性試驗(yàn)要求？答案：1.原因：頂進(jìn)速度過快，出土量過多（超挖）；注漿壓力不足，同步注漿不及時(shí)；土壓平衡控制不當(dāng)。措施：降低頂進(jìn)速度，控制出土量（與頂進(jìn)速度匹配）；調(diào)整注漿壓力（略大于土壓），確保同步注漿飽滿；加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋調(diào)整參數(shù)。2.不合理。中繼間應(yīng)在頂力接近主頂油缸最大推力的70%80%時(shí)啟動(dòng)（3000×70%=2100kN），本工程頂力2800kN已超過主頂推力，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或管道失穩(wěn)。3.錯(cuò)誤：未進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)直接回填。嚴(yán)密性試驗(yàn)要求：污水管道必須進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)（閉水或閉氣試驗(yàn)）；試驗(yàn)段長(zhǎng)度≤1km；閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)水頭為管頂以上2m（不足2m時(shí)至上游檢查井井口）；觀測(cè)30min，滲水量≤規(guī)范值（如DN1200≤43.3m3/(24h·km)）。案例四背景資料：某城鎮(zhèn)污水處理廠擴(kuò)建工程，采用A2/O工藝（厭氧缺氧好氧），主要構(gòu)筑物包括格柵間、沉砂池、厭氧池、缺氧池、好氧池、二沉池、消毒池。施工中：事件一：厭氧池施工時(shí)，池壁混凝土分層澆筑，層間間隔4h（混凝土初凝時(shí)間3h）。事件二：二沉池滿水試驗(yàn)時(shí)，注水至設(shè)計(jì)水深后立即測(cè)讀水位，24h后計(jì)算滲水量。事件三：設(shè)備安裝時(shí)，將曝氣器直接固定在池底，未設(shè)置調(diào)節(jié)裝置。問題：1.事件一混凝土澆筑錯(cuò)誤及正確做法？2.事件二滿水試驗(yàn)錯(cuò)誤及正確步驟？3.事件三曝氣器安裝錯(cuò)誤及正確要求？答案：1.錯(cuò)誤：層間間隔4h超過混凝土初凝時(shí)間（3h），易形成冷縫。正確做法：分層澆筑時(shí)，層間間隔應(yīng)小于混凝土初凝時(shí)間（或通過緩凝劑延長(zhǎng)初凝時(shí)間），確保上下層混凝土結(jié)合良好