2025年動篩車間班組安全技能知識競賽考試題（含答案）一、選擇題（每題2分，共30分）1.動篩車間設(shè)備運行時，操作人員應(yīng)站在（）位置。A.設(shè)備正前方B.安全距離以外的指定操作位置C.設(shè)備側(cè)面較近位置D.設(shè)備后方任意位置答案：B。在動篩車間設(shè)備運行時，站在安全距離以外的指定操作位置能有效避免因設(shè)備運行產(chǎn)生的飛濺物、機械運動等帶來的危險。站在設(shè)備正前方、側(cè)面較近位置或后方任意位置都可能存在安全隱患。2.動篩車間電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先（）。A.用水滅火B(yǎng).用泡沫滅火器滅火C.切斷電源D.用干粉滅火器滅火答案：C。當(dāng)動篩車間電氣設(shè)備著火時，首先要切斷電源，防止觸電事故擴大。水和泡沫滅火器可能會導(dǎo)電，引發(fā)更嚴(yán)重的觸電危險；干粉滅火器雖然可以用于電氣火災(zāi)，但前提是要先切斷電源。3.安全帶的正確掛扣方法是（）。A.低掛高用B.高掛低用C.平掛平用D.隨意掛扣答案：B。高掛低用是安全帶正確的掛扣方法。這樣在發(fā)生墜落時，人體墜落的距離相對較短，沖擊力較小，能更好地保護人員安全。低掛高用會使墜落距離增加，沖擊力增大，增加人員受傷的風(fēng)險；平掛平用和隨意掛扣都不符合安全要求。4.動篩車間的粉塵主要危害人體的（）。A.消化系統(tǒng)B.呼吸系統(tǒng)C.循環(huán)系統(tǒng)D.神經(jīng)系統(tǒng)答案：B。動篩車間的粉塵在空氣中被人體吸入后，主要會對呼吸系統(tǒng)造成危害，可能引發(fā)塵肺病、呼吸道炎癥等疾病。對消化系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)的影響相對較小。5.使用手持電動工具時，下列注意事項中正確的是（）。A.可以不戴絕緣手套B.在潮濕場所或金屬構(gòu)架上操作時，必須使用Ⅱ類或Ⅲ類工具C.手持電動工具可以隨意接長電源線D.可以不安裝漏電保護器答案：B。在潮濕場所或金屬構(gòu)架上操作手持電動工具時，必須使用Ⅱ類或Ⅲ類工具，因為Ⅱ類工具具有雙重絕緣或加強絕緣結(jié)構(gòu)，Ⅲ類工具由安全特低電壓供電，能有效防止觸電事故。使用手持電動工具時應(yīng)戴絕緣手套；不可以隨意接長電源線，以免造成電源線破損等安全隱患；必須安裝漏電保護器，以保障操作人員的安全。6.動篩車間的機械設(shè)備防護裝置的主要作用是（）。A.美觀B.防止設(shè)備損壞C.防止人員接觸危險部位D.便于操作答案：C。動篩車間機械設(shè)備防護裝置的主要作用是防止人員接觸危險部位，如旋轉(zhuǎn)的齒輪、皮帶輪等，避免人員受到機械傷害。其主要目的并非美觀、防止設(shè)備損壞或便于操作。7.發(fā)現(xiàn)人員觸電時，應(yīng)立即（），使之盡快脫離電源。A.用手拉開觸電人員B.用絕緣物體撥開電源或觸電者C.用鐵棍撥開電源線D.報告領(lǐng)導(dǎo)答案：B。發(fā)現(xiàn)人員觸電時，應(yīng)立即用絕緣物體撥開電源或觸電者，使觸電者盡快脫離電源。用手拉開觸電人員會導(dǎo)致施救者也觸電；鐵棍是導(dǎo)體，用鐵棍撥開電源線會使施救者觸電；報告領(lǐng)導(dǎo)可能會延誤救援時間。8.動篩車間的安全色中，紅色表示（）。A.禁止、停止B.警告、注意C.指令、必須遵守D.提示、安全狀態(tài)答案：A。在安全色中，紅色表示禁止、停止，如禁止標(biāo)志一般為紅色。黃色表示警告、注意；藍(lán)色表示指令、必須遵守；綠色表示提示、安全狀態(tài)。9.動篩車間的噪聲主要會對人體的（）造成危害。A.聽力B.視力C.嗅覺D.味覺答案：A。動篩車間的噪聲主要會對人體的聽力造成危害，長期處于高噪聲環(huán)境中可能導(dǎo)致聽力下降、耳鳴等職業(yè)病。對視力、嗅覺和味覺的影響較小。10.下列哪種滅火器適用于撲滅電器火災(zāi)（）。A.二氧化碳滅火器B.水基型滅火器C.泡沫滅火器D.酸堿滅火器答案：A。二氧化碳滅火器適用于撲滅電器火災(zāi)，因為二氧化碳不導(dǎo)電，滅火后不會留下痕跡，不會對電器造成損壞。水基型滅火器、泡沫滅火器和酸堿滅火器都可能導(dǎo)電，不適用于撲滅電器火災(zāi)。11.動篩車間的從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)B.停止作業(yè)，撤離危險現(xiàn)場C.向上級報告后再撤離D.等待救援答案：B。動篩車間的從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，應(yīng)停止作業(yè)，撤離危險現(xiàn)場。這是保障自身安全的首要措施。繼續(xù)作業(yè)會使人員處于危險之中；向上級報告后再撤離可能會延誤撤離時間；等待救援可能會錯過最佳逃生時機。12.動篩車間的安全標(biāo)志分為（）四類。A.禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志B.禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、通行標(biāo)志、提示標(biāo)志C.禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、通行標(biāo)志D.禁止標(biāo)志、通行標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志答案：A。動篩車間的安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志（禁止人們不安全行為）、警告標(biāo)志（提醒人們注意危險）、指令標(biāo)志（強制人們必須做出某種動作或采用防范措施）、提示標(biāo)志（向人們提供某種信息）四類。13.動篩車間設(shè)備檢修時，應(yīng)在設(shè)備電源開關(guān)處懸掛（）標(biāo)示牌。A.“止步，高壓危險”B.“禁止合閘，有人工作”C.“在此工作”D.“從此上下”答案：B。動篩車間設(shè)備檢修時，應(yīng)在設(shè)備電源開關(guān)處懸掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)示牌，以防止他人誤合閘，導(dǎo)致檢修人員發(fā)生觸電等事故?！爸共?，高壓危險”一般用于高壓設(shè)備區(qū)域；“在此工作”用于工作地點；“從此上下”用于梯子等登高設(shè)施處。14.動篩車間的消防通道應(yīng)保持（）。A.暢通無阻B.可以堆放少量雜物C.定期封閉檢查D.可以停放車輛答案：A。動篩車間的消防通道應(yīng)保持暢通無阻，以確保在火災(zāi)等緊急情況下消防車輛和人員能夠順利通行，及時進行救援。堆放雜物、停放車輛會堵塞消防通道，定期封閉檢查也不符合消防通道隨時暢通的要求。15.動篩車間的從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的（）。A.安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.作息時間C.工資福利制度D.員工手冊答案：A。動篩車間的從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，這是保障安全生產(chǎn)的基本要求。作息時間、工資福利制度和員工手冊雖然也是單位的規(guī)定，但與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的是安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。二、判斷題（每題2分，共20分）1.動篩車間的操作人員可以在設(shè)備運行時進行清掃工作。（）答案：錯誤。在設(shè)備運行時進行清掃工作，操作人員可能會接觸到設(shè)備的運動部件，如皮帶、齒輪等，從而導(dǎo)致機械傷害事故，所以不可以在設(shè)備運行時進行清掃工作。2.只要有安全防護裝置，操作人員就可以不遵守操作規(guī)程。（）答案：錯誤。安全防護裝置只是一種預(yù)防措施，不能替代操作人員遵守操作規(guī)程。即使有安全防護裝置，如果操作人員不遵守操作規(guī)程，仍然可能發(fā)生安全事故。3.動篩車間的電氣設(shè)備只要接地良好，就可以不安裝漏電保護器。（）答案：錯誤。電氣設(shè)備接地良好可以在一定程度上防止觸電事故，但不能完全保證安全。安裝漏電保護器可以在設(shè)備發(fā)生漏電時迅速切斷電源，進一步保障人員安全，所以即使接地良好，也需要安裝漏電保護器。4.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告。（）答案：正確。從業(yè)人員有義務(wù)在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告，以便及時采取措施消除隱患，防止事故發(fā)生。5.動篩車間的粉塵濃度只要不超過國家標(biāo)準(zhǔn)，就不會對人體造成危害。（）答案：錯誤。即使粉塵濃度不超過國家標(biāo)準(zhǔn)，長期接觸粉塵也可能會對人體造成一定的危害，只是危害的程度相對較小。而且不同人的身體對粉塵的耐受能力也不同，所以不能認(rèn)為粉塵濃度不超過國家標(biāo)準(zhǔn)就不會對人體造成危害。6.可以在動篩車間的消防設(shè)施和器材周圍堆放物品。（）答案：錯誤。在動篩車間的消防設(shè)施和器材周圍堆放物品會影響消防設(shè)施和器材的正常使用，在火災(zāi)等緊急情況下，可能導(dǎo)致無法及時取用消防設(shè)施和器材，從而延誤滅火時機，所以不可以在其周圍堆放物品。7.動篩車間的安全培訓(xùn)只需要新員工參加，老員工不需要參加。（）答案：錯誤。安全培訓(xùn)是一個持續(xù)的過程，不僅新員工需要參加安全培訓(xùn)，老員工也需要定期參加安全培訓(xùn)，以更新安全知識，提高安全意識和技能，適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和安全要求。8.動篩車間的機械設(shè)備只要正常運行，就不需要進行日常維護保養(yǎng)。（）答案：錯誤。即使機械設(shè)備正常運行，也需要進行日常維護保養(yǎng)，以確保設(shè)備的性能良好，延長設(shè)備的使用壽命，及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。不進行日常維護保養(yǎng)可能會導(dǎo)致設(shè)備故障，增加安全事故的發(fā)生概率。9.從業(yè)人員有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。（）答案：正確。從業(yè)人員是直接參與生產(chǎn)作業(yè)的人員，他們對生產(chǎn)過程中的安全問題有更直接的感受和了解，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議，這有助于單位改進安全生產(chǎn)管理，提高安全生產(chǎn)水平。10.動篩車間的安全出口在緊急情況下可以臨時堵塞。（）答案：錯誤。動篩車間的安全出口是在緊急情況下人員疏散的重要通道，必須保持暢通無阻，任何時候都不可以臨時堵塞，否則會嚴(yán)重威脅人員的生命安全。三、填空題（每題2分，共20分）1.動篩車間的“三違”行為是指違章指揮、（違章作業(yè)）和違反勞動紀(jì)律。2.我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一、（預(yù)防為主）、綜合治理”。3.動篩車間的消防器材應(yīng)定期進行（檢查）和維護，確保其性能良好。4.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的（安全生產(chǎn)知識），提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。5.動篩車間的電氣設(shè)備必須有良好的（接地）或接零保護，以防止觸電事故。6.安全色中的黃色表示（警告、注意）。7.動篩車間的機械設(shè)備在運行過程中，嚴(yán)禁（跨越）傳動部位。8.發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即撥打火警電話（119）。9.動篩車間的從業(yè)人員在作業(yè)時，必須正確佩戴和使用（勞動防護用品）。10.動篩車間的安全管理制度應(yīng)根據(jù)（國家法律法規(guī)）和實際情況及時進行修訂和完善。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述動篩車間操作人員在設(shè)備啟動前應(yīng)進行哪些檢查工作。答案：動篩車間操作人員在設(shè)備啟動前應(yīng)進行以下檢查工作：-設(shè)備外觀檢查：檢查設(shè)備外觀是否有損壞、變形等情況，如設(shè)備外殼是否有裂縫，各連接部位是否牢固。-潤滑系統(tǒng)檢查：檢查設(shè)備的潤滑系統(tǒng)，確保潤滑油量充足，油質(zhì)良好，潤滑管路無堵塞、泄漏現(xiàn)象。-電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣設(shè)備的接線是否牢固，有無松動、破損現(xiàn)象；檢查電氣開關(guān)、接觸器等是否正常，絕緣是否良好；檢查電機的接地是否可靠。-傳動系統(tǒng)檢查：檢查皮帶、鏈條等傳動部件的張緊度是否合適，有無磨損、斷裂等情況；檢查齒輪傳動的嚙合情況是否良好，有無異常聲響。-安全防護裝置檢查：檢查設(shè)備的安全防護裝置是否齊全、完好，如防護罩、防護欄等是否安裝牢固，能否正常發(fā)揮作用。-物料輸送系統(tǒng)檢查：如果設(shè)備涉及物料輸送，檢查輸送管道、輸送帶等是否暢通，有無堵塞、跑偏等情況。-儀表和控制裝置檢查：檢查設(shè)備上的各種儀表是否正常顯示，控制裝置是否靈敏可靠，如溫度表、壓力表、液位計等。2.簡述動篩車間發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施。答案：動篩車間發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取以下應(yīng)急處置措施：-報警：發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，立即撥打火警電話119，并向車間負(fù)責(zé)人和相關(guān)部門報告火災(zāi)情況，說明火災(zāi)發(fā)生的具體位置、火勢大小、燃燒物質(zhì)等信息。-初期滅火：在確保自身安全的前提下，使用附近合適的滅火器材進行初期滅火。如對于電氣火災(zāi)，應(yīng)使用二氧化碳滅火器或干粉滅火器；對于油類火災(zāi)，可使用泡沫滅火器等。-疏散人員：迅速組織車間內(nèi)的人員按照預(yù)定的疏散路線進行疏散，疏散過程中要保持冷靜，避免擁擠和踩踏事故。同時，要引導(dǎo)人員前往安全區(qū)域，如安全出口、空曠地帶等。-切斷電源和物料供應(yīng)：及時切斷火災(zāi)現(xiàn)場的電源，防止火勢蔓延和觸電事故的發(fā)生。如果火災(zāi)涉及物料輸送，要停止物料供應(yīng)，避免更多的可燃物參與燃燒。-隔離易燃物品：將火災(zāi)現(xiàn)場附近的易燃、易爆物品轉(zhuǎn)移到安全地帶，或者采取隔離措施，防止火勢進一步擴大。-配合消防救援：消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，要積極配合消防人員的救援工作，提供火災(zāi)現(xiàn)場的相關(guān)信息，協(xié)助消防人員進行滅火和救援行動。-現(xiàn)場保護：火災(zāi)撲滅后，要保護好火災(zāi)現(xiàn)場，以便有關(guān)部門進行事故調(diào)查和分析，查明火災(zāi)原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。五、案例分析題（10分）某動篩車間在一次設(shè)備檢修過程中，一名檢修人員在未切斷設(shè)備電源的情況下，直接進入設(shè)備內(nèi)部進行檢修，結(jié)果被設(shè)備突然啟動的運動部件夾住，造成重傷。請分析該事故發(fā)生的原因，并提出預(yù)防措施。答案：1.事故原因分析-人的不安全行為：-檢修人員安全意識淡薄，違反操作規(guī)程，在未切斷設(shè)備電源的情況下進入設(shè)備內(nèi)部進行檢修。這是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。-檢修人員可能缺乏必要的安全培訓(xùn)，對設(shè)備檢修的安全要求和操作規(guī)程不熟悉，沒有認(rèn)識到這種行為的危險性。-管理上的缺陷：-車間安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格，沒有對檢修人員進行有效的監(jiān)督和管理，未能及時發(fā)現(xiàn)和制止檢修人員的違章行為。-可能缺乏完善的設(shè)備檢修安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，或者對檢修人員的安全教育和培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致檢修人員在作業(yè)過程中