2025年行車職業(yè)技能競(jìng)賽調(diào)車長(zhǎng)(實(shí)作)考試試題及答案_第1頁(yè)
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2025年行車職業(yè)技能競(jìng)賽調(diào)車長(zhǎng)(實(shí)作)考試試題及答案一、作業(yè)準(zhǔn)備(10分)1.著裝與工具檢查(5分)-試題:請(qǐng)檢查自身著裝是否符合調(diào)車作業(yè)要求,并檢查所攜帶的工具是否齊全完好。-答案:調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)穿著規(guī)定的工作服,衣服要整齊、扣好紐扣,不得敞懷。佩戴好安全帽,安全帽要系好下頜帶,確保在作業(yè)過程中不會(huì)掉落。腳穿防滑的工作鞋,鞋帶要系緊。攜帶的工具應(yīng)包括號(hào)角、信號(hào)燈(旗)、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備、防溜器具鑰匙等。檢查號(hào)角是否能正常發(fā)聲,信號(hào)燈(旗)的燈光是否明亮、顏色是否清晰,無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備是否電量充足、功能正常,防溜器具鑰匙是否能正常開啟相應(yīng)的防溜設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)著裝不符合要求或工具存在問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改或更換,確保作業(yè)安全。2.了解作業(yè)計(jì)劃(5分)-試題:從調(diào)車作業(yè)通知單中獲取本次調(diào)車作業(yè)的詳細(xì)計(jì)劃,包括作業(yè)股道、作業(yè)內(nèi)容、車輛數(shù)量等信息,并進(jìn)行復(fù)述和簡(jiǎn)單分析。-答案:拿到調(diào)車作業(yè)通知單后,調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)仔細(xì)閱讀。例如,通知單顯示“2道,解體10輛,編成5輛發(fā)往甲站;3道,取送8輛”。調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)復(fù)述“本次作業(yè)在2道解體10輛車,編成5輛車發(fā)往甲站,在3道進(jìn)行8輛車的取送作業(yè)”。分析時(shí)要考慮到作業(yè)的先后順序,一般先進(jìn)行解體作業(yè),再進(jìn)行編組和取送作業(yè)。同時(shí),要預(yù)估每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需的時(shí)間和可能遇到的問題,如2道解體時(shí)車輛的摘掛順序,3道取送車時(shí)的線路狀況等。二、線路檢查(15分)1.檢查方法與要點(diǎn)(8分)-試題:對(duì)指定的調(diào)車作業(yè)線路進(jìn)行全面檢查,包括線路有無(wú)障礙物、軌道狀況、道岔狀態(tài)等,并詳細(xì)記錄檢查情況。-答案:調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)按照規(guī)定的檢查方法,從線路的一端開始,逐段進(jìn)行檢查。檢查線路上是否有石塊、雜物等障礙物,如有應(yīng)及時(shí)清理。觀察軌道的狀況,查看鋼軌是否有磨損、裂縫等情況,軌枕是否完好、間距是否符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于道岔,要檢查尖軌與基本軌是否密貼,道岔的開向是否正確,轉(zhuǎn)轍機(jī)是否正常工作。檢查道岔的鎖閉裝置是否牢固,扳動(dòng)道岔時(shí)是否靈活、到位。在檢查過程中,要做好詳細(xì)記錄,如“2道K10-K15處軌道外側(cè)有少量雜物已清理;3號(hào)道岔尖軌與基本軌密貼良好,轉(zhuǎn)轍機(jī)工作正常”等。2.異常情況處理(7分)-試題:假設(shè)在檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道有輕微裂縫,道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)出現(xiàn)故障,描述你將采取的處理措施。-答案:當(dāng)發(fā)現(xiàn)軌道有輕微裂縫時(shí),調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)立即停止在該線路上的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,防止其他車輛誤入。同時(shí),及時(shí)向車站值班員報(bào)告裂縫的具體位置和情況,由車站值班員通知工務(wù)部門進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和處理。在工務(wù)部門到達(dá)之前,調(diào)車長(zhǎng)要密切關(guān)注裂縫的變化情況。對(duì)于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)出現(xiàn)故障的情況,調(diào)車長(zhǎng)首先要確保道岔處于安全位置,并對(duì)道岔進(jìn)行加鎖。然后,迅速向車站值班員匯報(bào)故障情況,說明故障道岔的編號(hào)和大致故障現(xiàn)象。車站值班員會(huì)通知電務(wù)部門前來(lái)維修。在電務(wù)部門維修期間,調(diào)車長(zhǎng)要協(xié)助做好相關(guān)的防護(hù)工作,避免無(wú)關(guān)人員靠近故障道岔。如果調(diào)車作業(yè)必須經(jīng)過該道岔,可根據(jù)車站值班員的指示,采用手搖道岔的方式進(jìn)行操作,但要嚴(yán)格按照手搖道岔的操作規(guī)程進(jìn)行,確保道岔位置正確并鎖閉良好。三、車輛檢查(20分)1.車輛外觀檢查(10分)-試題:對(duì)一列待調(diào)車的車輛進(jìn)行外觀檢查,包括車輛的連接狀態(tài)、車門車窗、車號(hào)標(biāo)識(shí)等,指出存在的問題并記錄。-答案:調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)從車輛的一端開始,逐輛進(jìn)行檢查。檢查車輛的連接狀態(tài),車鉤是否處于連掛良好狀態(tài),鉤舌銷是否安裝到位、有無(wú)彎曲或裂紋。查看車門車窗是否關(guān)閉嚴(yán)密,有無(wú)損壞或變形的情況。檢查車號(hào)標(biāo)識(shí)是否清晰、準(zhǔn)確,是否與車輛技術(shù)檔案一致。例如,檢查發(fā)現(xiàn)第3輛車的車門未完全關(guān)閉,車號(hào)標(biāo)識(shí)有部分油漆脫落,第7輛車的車鉤鉤舌銷有輕微彎曲。調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)詳細(xì)記錄這些問題,如“3號(hào)車車門未關(guān)嚴(yán),需重新關(guān)閉;車號(hào)標(biāo)識(shí)部分油漆脫落,需補(bǔ)漆;7號(hào)車鉤舌銷彎曲,需更換”。2.車輛制動(dòng)裝置檢查(10分)-試題:對(duì)車輛的制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查,包括制動(dòng)缸、制動(dòng)梁、閘瓦等部件,判斷制動(dòng)裝置是否正常工作。-答案:檢查制動(dòng)缸時(shí),查看制動(dòng)缸的活塞行程是否符合規(guī)定范圍,制動(dòng)缸體是否有泄漏、裂紋等情況。對(duì)于制動(dòng)梁,要檢查其是否安裝牢固,有無(wú)變形或斷裂的現(xiàn)象。檢查閘瓦的厚度是否在允許的使用范圍內(nèi),閘瓦與車輪的接觸是否良好??梢酝ㄟ^手動(dòng)緩解和制動(dòng)車輛的方式,觀察制動(dòng)裝置的動(dòng)作情況。例如,拉動(dòng)緩解閥,看制動(dòng)缸活塞是否縮回,松開緩解閥后,制動(dòng)缸活塞是否能正常伸出實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸活塞行程過長(zhǎng),可能是制動(dòng)系統(tǒng)存在泄漏或調(diào)整不當(dāng)?shù)膯栴};若閘瓦厚度過薄,應(yīng)及時(shí)更換閘瓦。調(diào)車長(zhǎng)要將檢查結(jié)果詳細(xì)記錄,如“5號(hào)車制動(dòng)缸活塞行程超出規(guī)定范圍,需調(diào)整;8號(hào)車閘瓦厚度不足,需更換”。四、調(diào)車作業(yè)指揮(30分)1.信號(hào)顯示與聯(lián)系(10分)-試題:在調(diào)車作業(yè)過程中,正確使用信號(hào)旗(燈)和無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備向調(diào)車人員發(fā)出各種信號(hào),并與司機(jī)進(jìn)行有效的聯(lián)系。-答案:調(diào)車長(zhǎng)要熟悉各種信號(hào)的顯示方法和含義。在晝間,使用信號(hào)旗進(jìn)行信號(hào)顯示。如要求機(jī)車前進(jìn),展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);要求停車,將紅色信號(hào)旗直立平舉。在夜間,使用信號(hào)燈顯示,白色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示前進(jìn),紅色燈光上下急劇搖動(dòng)表示停車。同時(shí),要熟練使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備,通過設(shè)備向司機(jī)發(fā)送準(zhǔn)確的指令。在發(fā)出信號(hào)和指令前,要先確認(rèn)調(diào)車人員和司機(jī)能夠清晰接收。與司機(jī)聯(lián)系時(shí),語(yǔ)言要簡(jiǎn)潔明了,如“××次機(jī)車,前進(jìn)十車,注意速度”。在作業(yè)過程中,要時(shí)刻關(guān)注信號(hào)的反饋情況,確保司機(jī)正確執(zhí)行指令。如果司機(jī)對(duì)信號(hào)或指令有疑問,調(diào)車長(zhǎng)要及時(shí)進(jìn)行解釋和溝通。2.解體作業(yè)指揮(10分)-試題:對(duì)一列待解體的車輛進(jìn)行解體作業(yè)指揮,合理安排摘掛順序和速度控制。-答案:調(diào)車長(zhǎng)首先要根據(jù)車輛的編組情況和作業(yè)計(jì)劃,確定合理的摘掛順序。一般先將需要解往不同方向的車輛進(jìn)行區(qū)分,按照先遠(yuǎn)后近、先難后易的原則進(jìn)行摘掛。例如,對(duì)于發(fā)往不同車站的車輛,先將發(fā)往較遠(yuǎn)車站的車輛摘開。在解體作業(yè)過程中,要嚴(yán)格控制機(jī)車的速度。在開始解體時(shí),速度不宜過快,一般控制在5-8km/h。當(dāng)車輛開始分離時(shí),要根據(jù)車輛的溜放距離和線路狀況,適時(shí)調(diào)整速度。如果溜放距離較長(zhǎng),可適當(dāng)提高速度,但最高不得超過規(guī)定的溜放速度。在摘鉤時(shí),調(diào)車長(zhǎng)要準(zhǔn)確掌握時(shí)機(jī),確保摘鉤后車輛能夠順利溜放至指定位置。同時(shí),要密切關(guān)注車輛的溜放情況,如發(fā)現(xiàn)車輛溜放異常,要及時(shí)采取措施,如使用鐵鞋等防溜設(shè)備進(jìn)行制動(dòng)。3.編組作業(yè)指揮(10分)-試題:將解體后的車輛進(jìn)行編組作業(yè)指揮,確保車輛編組成符合要求的列車。-答案:調(diào)車長(zhǎng)根據(jù)作業(yè)計(jì)劃確定編組方案,明確車輛的編掛順序和位置。在編組作業(yè)開始前,要再次檢查車輛的連接狀態(tài)、制動(dòng)裝置等是否良好。指揮機(jī)車將車輛牽引至指定的編組位置,在連掛車輛時(shí),要控制好機(jī)車的速度,一般連掛速度不超過3km/h。當(dāng)車輛接近連掛位置時(shí),要發(fā)出準(zhǔn)確的信號(hào),確保車鉤準(zhǔn)確連掛。連掛完成后,要對(duì)車輛的連接狀態(tài)進(jìn)行檢查,確認(rèn)車鉤連掛良好、鉤舌銷安裝到位。同時(shí),要檢查車輛的制動(dòng)軟管是否連接正確、無(wú)泄漏。在編組過程中,要注意車輛的編掛要求,如客車與貨車的編掛順序、不同性質(zhì)貨物車輛的隔離要求等。編組成列車后,要對(duì)列車進(jìn)行全面檢查,確保列車符合發(fā)車條件。五、防溜措施(10分)1.防溜器具使用(5分)-試題:在調(diào)車作業(yè)結(jié)束后,對(duì)停留車輛采取正確的防溜措施,使用鐵鞋、止輪器等防溜器具。-答案:調(diào)車長(zhǎng)要根據(jù)停留車輛的數(shù)量、線路坡度等情況,合理選擇防溜器具。對(duì)于單個(gè)車輛或少量車輛,可以使用鐵鞋進(jìn)行防溜。將鐵鞋放置在車輪的踏面上,使鐵鞋的尖端與車輪緊密接觸,確保鐵鞋能夠有效阻止車輛移動(dòng)。在放置鐵鞋時(shí),要注意鐵鞋的方向和位置,一般將鐵鞋放置在車輪的外側(cè)。對(duì)于較長(zhǎng)的列車或在較大坡度的線路上停留時(shí),可以使用止輪器。將止輪器安裝在車輪的兩側(cè),通過擰緊螺栓等方式,使止輪器與車輪緊密貼合。在使用防溜器具后,要進(jìn)行檢查,確保器具安裝牢固、有效。同時(shí),要做好防溜標(biāo)記,記錄防溜器具的使用情況。2.防溜檢查與交接(5分)-試題:在作業(yè)過程中定期對(duì)防溜情況進(jìn)行檢查,并在作業(yè)交接時(shí),將防溜情況準(zhǔn)確地交接給下一班調(diào)車人員。-答案:調(diào)車長(zhǎng)要按照規(guī)定的時(shí)間間隔對(duì)停留車輛的防溜情況進(jìn)行檢查。檢查鐵鞋或止輪器是否有移位、松動(dòng)等情況,車輛是否有移動(dòng)的跡象。如發(fā)現(xiàn)防溜器具出現(xiàn)問題,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。在作業(yè)交接時(shí),調(diào)車長(zhǎng)要向下一班調(diào)車人員詳細(xì)說明防溜情況,包括使用的防溜器具數(shù)量、位置,停留車輛的狀況等。交接雙方要在交接記錄上簽字確認(rèn),確保防溜責(zé)任的明確傳遞。六、應(yīng)急情況處理(15分)1.車輛沖突應(yīng)急處理(7分)-試題:假設(shè)在調(diào)車作業(yè)過程中發(fā)生車輛沖突事故,描述你將采取的應(yīng)急處理措施。-答案:當(dāng)發(fā)生車輛沖突事故時(shí),調(diào)車長(zhǎng)要立即發(fā)出停車信號(hào),使機(jī)車和車輛停止運(yùn)行,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。迅速組織調(diào)車人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志,避免無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入事故區(qū)域。同時(shí),立即向車站值班員報(bào)告事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、大致情況等信息。對(duì)受傷人員進(jìn)行及時(shí)的救治,如果有人員受傷,要盡快聯(lián)系車站的醫(yī)療急救人員或撥打急救電話。對(duì)事故車輛的狀況進(jìn)行初步檢查,查看車輛的損壞程度、連接狀態(tài)等。配合車站值班員和相關(guān)部門對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查,提供詳細(xì)的事故經(jīng)過和相關(guān)信息。在事故處理過程中,要保持冷靜,按照應(yīng)急預(yù)案的要求有序進(jìn)行處理。2.惡劣天氣應(yīng)急處理(8分)-試題:在遇到暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),如何確保調(diào)車作業(yè)的安全,描述具體的應(yīng)對(duì)措施。-答案:在遇到暴雨天氣時(shí),調(diào)車長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)線路的檢查,查看線路是否有積水、滑坡等情況。如果線路積水嚴(yán)重,要及時(shí)停止調(diào)車作業(yè),待積水排除后再進(jìn)行作業(yè)。增加對(duì)車輛的檢查頻率,特別是制動(dòng)裝置,防止因雨水影響導(dǎo)致制動(dòng)性

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