一第方案編制依據(jù)

一、本工程總平面圖；

二、XXX有限公司提供的《XXX大樓巖土工程勘察報(bào)告》；

三、XXX有限公司提供的《XXX大樓地下室基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案》；

四、XXX有限公司提供的本工程地下建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙；

五、依據(jù)的主要規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)：

1.《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99);

2.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB9258-97);

3.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(IG79-2002);

4.《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)

5.浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T1008-2000);

6.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008);

7、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502()2-2002);

8、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002);

9、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001

10、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003);

11.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);

12.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);

13.《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007);

14.《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB5()497-2()09);

15.本工程的施工組織設(shè)計(jì)；

16.建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》([2009]87號(hào)文);

17、xxx市區(qū)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理實(shí)施細(xì)則([2009]89號(hào)文)。

第二節(jié)、工程概況及特點(diǎn)

一、建筑、結(jié)構(gòu)概況

本工程為XXX大樓，地上七層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積4950疔，建筑高度24m,地

2

下車庫(kù)一層，層高4.53m,面積909.7mo

采用600/700鉆孔灌注樁，樁身混凝土強(qiáng)度C35,基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等

級(jí)均為C30。不設(shè)后澆帶。

二、周邊環(huán)境概況

本工程位于XXX。場(chǎng)地現(xiàn)為空地，地勢(shì)平坦，原為四層磚混結(jié)構(gòu)廠房（淺基

礎(chǔ)）。道路沿線各類管線較多。

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍墻2.5m高，四周封閉，出入口設(shè)在基坑北側(cè)，正對(duì)人民中路。

三、基坑概況

本工程現(xiàn)場(chǎng)地自然地面黃海標(biāo)高按5.70考慮（相對(duì)標(biāo)高-0.55）,地下室底板

面標(biāo)高為483,板厚400,墊層厚150,基坑開(kāi)挖按墊層底考慮，開(kāi)挖深為4.83m,

配電房處底板面標(biāo)高-5.130m,此處開(kāi)挖深度5.13m,承臺(tái)、電梯井、集水坑處開(kāi)

挖加深。

某坑平面形狀大致為直角梯形，上下兩底邊長(zhǎng)約12m、26m,高約47m,土方開(kāi)挖

量約5990m3o

三、地質(zhì)概況

本基坑開(kāi)挖深度范圍土層主要為雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及淤泥質(zhì)粘

io各土層力學(xué)性能較差，自立高度有限，在開(kāi)挖擾動(dòng)和地下水的作用下易引起

基底隆起和蠕變而影響基坑穩(wěn)定性和周邊道路、建筑及管線等。本場(chǎng)地地下水埋

深為1.55?1.75m。場(chǎng)地土滲透性差，不易引起管涌。

四、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)概況

1.采用600鉆孔樁圍護(hù)，樁距900,壓頂梁截面1000X600mmo

2.圍護(hù)樁間隙掛網(wǎng)噴球至底板底。

3、采用426（609）X12鋼管水平支撐一道，立柱樁采用700鉆孔樁。

,1?

4.壓頂梁外噴碎護(hù)頂。

5.鋼管支撐與壓頂梁之間采用固定式連接。

第三節(jié)、施工準(zhǔn)備

一、認(rèn)真閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和工程難易程度及工作重點(diǎn)，對(duì)圖紙

中的疑難問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理公司聯(lián)系。

二、根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況，合理布置場(chǎng)地，確定設(shè)備安放位置，水泥、砂石料

堆場(chǎng)、拌料場(chǎng)及材料制作場(chǎng)地。

三、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求安裝架設(shè)施工用電設(shè)施及自來(lái)水管。

四、施工用電電線沿現(xiàn)場(chǎng)圍墻敷設(shè)，設(shè)置若干分配電箱供電。

五、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)高4?6m的照明燈架，每個(gè)燈架安裝3.5KW的銅燈，工作面、

坡道口安裝移動(dòng)式鋪鑄燈，供夜間施工照明用。

六、根據(jù)建設(shè)單位提供的建筑紅線，控制班，水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙，進(jìn)行打機(jī)

軸線復(fù)核，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)均引測(cè)至機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)外。

七、根據(jù)軸線樁，施工圖紙，用白水泥灰線放出基坑開(kāi)挖邊線；

八、召開(kāi)開(kāi)工施工協(xié)調(diào)會(huì)議，辦理有關(guān)交通、城廷、市政、市容、環(huán)保等有關(guān)手

續(xù)，辦理向市政、雨水或污水管道的排放手續(xù)，辦理運(yùn)土及渣土清納手續(xù)。

第三節(jié)、總體施工流程及部署

一、施工流程

場(chǎng)地普查及管線保護(hù)一工程樁及圍護(hù)機(jī)施工（同時(shí)插入鋼立柱）一放坡開(kāi)挖

出壓頂梁溝槽并噴碎護(hù)頂一抽條開(kāi)挖出水平支撐溝槽一施工壓頂梁并養(yǎng)護(hù)T安

裝水平鋼支撐T分層分塊開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高（排水）一人工修土并分塊限時(shí)完成墊

層一地下室底板施工一底板與圍護(hù)樁間傳力帶施工-養(yǎng)護(hù)—水平鋼支撐拆除。

二、土方開(kāi)挖部署

1.開(kāi)挖原則

土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格遵循“分塊分層、對(duì)稱限時(shí)、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖”的原

,2,

第五節(jié)、豎向支撐立柱施工

一、工藝流程：

鋼格構(gòu)立柱制作一立柱樁放線定位一埋設(shè)護(hù)筒一鋪設(shè)工作平臺(tái)一安裝鉆機(jī)

并定位一鉆進(jìn)成孔一清孔并檢查成孔質(zhì)量一下放鋼筋籠和鋼格構(gòu)柱一灌注混凝

土一■拔出護(hù)筒—檢查質(zhì)量。

二、操作要點(diǎn)：

鋼格構(gòu)柱為井型立柱，由四根/100X100X10角鋼焊接而成，鋼材材質(zhì)為

Q235,焊條采用E43XX焊條，焊接采用圍焊，焊縫高度大于8mm。

鋼格構(gòu)立柱樁水平偏差不得大于50,沉渣厚度小于50,并需保證其垂直度。

鋼格構(gòu)柱下部插入鉆孔樁內(nèi)2m,并與樁內(nèi)鋼筋籠焊接固定，并確?；炷?/p>

澆筑過(guò)程中不上浮、不偏移。

在底板施工前，做好鋼格構(gòu)柱底部的防水構(gòu)造，焊好止水片。鋼格構(gòu)柱頂部錨入

水平支撐梁長(zhǎng)度為600mm。

如底板鋼筋與鋼格構(gòu)柱綴板相遇穿不過(guò)去時(shí)，在征得設(shè)計(jì)同意的情況下，綴板采

用氧氣乙塊焰切割，開(kāi)孔面積不能大于綴板面積的30%;如底板鋼筋與鋼格構(gòu)柱

角鋼相遇穿不過(guò)去時(shí)，將鋼筋在遇角鋼處斷開(kāi)，采用同直徑幫條鋼筋同時(shí)與角鋼

和支撐梁鋼筋焊接，焊接滿足相關(guān)規(guī)范要求。

第六節(jié)、第一階段土方開(kāi)挖

一、利用控制軸線放出壓頂梁軸線位置及邊線，分區(qū)放出水平支撐軸線。

二、按照放出的灰線，從自然地面放坡開(kāi)挖至壓頂梁底（標(biāo)高-0.55?-2.15）,

壓頂梁溝槽兩側(cè)留足工作面，便于支模等操作。

三、采用1臺(tái)200型挖機(jī)從基坑南側(cè)開(kāi)始，按照A.B.C.D的順序向北邊挖邊

退，運(yùn)土車跟在后面沿固定路線行走接土。

四、每一區(qū)塊的水平支撐位置采用抽條式開(kāi)挖，槽底應(yīng)比支撐鋼管底深

300mm左右，方便鋼管連接操作。

五、挖出壓頂梁工作面后立即組織勞動(dòng)力鑿樁，修整邊坡并噴硅護(hù)頂，限時(shí)

,4,

施工壓頂梁。

六、挖出豎向支撐立柱后，以立柱為中心開(kāi)挖5mXL5m的工作坑,

以便焊接、安裝柱頂端板。

七、由于該基坑緊鄰人民路交通繁忙段，且大門正對(duì)人行道，故運(yùn)土車輛進(jìn)

出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)安排專人在工地門口接應(yīng)指揮，并臨時(shí)疏散人行道周邊行人，防止

交通事故。

八、土方運(yùn)輸盡量避開(kāi)交通高峰期。

九、車輛駛出工地前在門口洗車平臺(tái)處將輪胎及車身生泥土沖洗干凈。

第六節(jié)、壓頂梁施工

一、施工流程

鑿除圍護(hù)樁超澆部分樁體一壓頂梁定位放線一壓頂梁鋼筋綁扎、鋼支撐固定

端預(yù)埋鋼板安裝一壓頂梁模板支設(shè)一壓頂梁混凝土澆筑一養(yǎng)護(hù)。

二、樁頭鑿除

隨基坑開(kāi)挖進(jìn)度鑿除樁頭，若在開(kāi)挖時(shí)發(fā)現(xiàn)樁超灌較多，則在每開(kāi)挖一層露

出樁頭并有足夠工作面后立即開(kāi)始鑿除，不能一次性挖到底后再鑿除，以免樁頭

過(guò)長(zhǎng)，在鑿除的時(shí)候樁頭失穩(wěn)而發(fā)生安全事故。

1.施工機(jī)具

空壓機(jī)、風(fēng)鎬、大捶、手錘、釬子。

2.施工工藝

(1)工藝流程：標(biāo)高確定T剔樁頭一樁身處理一樁頭錨固鋼筋處理。

(2)確定標(biāo)高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)，將其用水準(zhǔn)儀引入到基坑，測(cè)出班頭位置,

根據(jù)圖紙及規(guī)范要求，找準(zhǔn)樁頂標(biāo)高后，在樁身上作醒目標(biāo)記，為防止破除過(guò)深,

在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的50mm處開(kāi)始破除，每根柱上做四個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，并將四個(gè)點(diǎn)

連成一圈，作為破樁頭的控制線。

(3)剔樁頭。先將控制線以上混凝土保護(hù)層剔除，直至剔出主筋，注意避免

,5-

剔傷主筋。再用空壓機(jī)對(duì)樁體全部剔除。注意在剔樁頭過(guò)程中，不得破除到標(biāo)高

控制線以下，不得將主筋彎曲超過(guò)30度以上，不得只從一個(gè)方向開(kāi)始破除，應(yīng)從

四個(gè)方向向內(nèi)破除。

(4)樁身處理。將破除的混凝土塊清理干凈，然后用人工鑿除并清頂，樁頭

要平整，不得凸凹不平，鑿樁完畢后，用鋼絲刷清理松動(dòng)的粉塵后，用水清洗。

(5)樁頭錨固鋼筋處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的鋼筋錨固長(zhǎng)度，截取樁頭鋼筋。

3.安全文明施工

(1)操作空壓機(jī)的人員必須穿絕緣鞋戴絕緣手套，保證一機(jī)一閘一漏保施

工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。

(2)空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示

值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會(huì)造成人身傷害事故，輸

氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)

場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外

泄傷人。

(4)嚴(yán)禁夜間進(jìn)行破除施工，對(duì)周圍環(huán)境造成噪聲污染。

三、定位放線

壓頂梁鑿樁完成后清理干凈碎球由控制軸線放出壓頂梁軸線，根據(jù)放出的

軸線測(cè)設(shè)出壓頂梁邊線及細(xì)部。

五、壓頂梁施工

用于壓頂梁鋼筋必須附有質(zhì)量合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范分批進(jìn)行見(jiàn)

證取樣和檢驗(yàn)。壓頂梁底部墊層完成后開(kāi)始綁扎鋼筋，鋼筋的安裝按照混凝土結(jié)

構(gòu)鋼筋規(guī)范及本基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼管支撐在壓頂梁上的固定點(diǎn)處、

壓頂梁外側(cè)附加為22加強(qiáng)筋，長(zhǎng)度為壓頂梁跨長(zhǎng)的1/3。鋼支撐預(yù)埋鋼板與壓頂

梁鋼筋點(diǎn)焊固定，防止擾動(dòng)偏位。

本工程基坑邊長(zhǎng)不大，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，決定將壓頂梁鋼筋、模板整體安

,6,

裝完畢后一次性采用商品混凝土澆筑。

壓頂梁在與支撐鋼管接觸處應(yīng)做成突出的斜面，使鋼管與壓頂梁側(cè)面處于垂直

狀態(tài)。

混凝土澆筑完成后表面覆蓋薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，側(cè)面在模板拆模后采用澆水養(yǎng)護(hù)，一

般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。

,7?

第七節(jié)、水平鋼支撐施工

一、鋼支撐安裝

壓頂梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后即開(kāi)始安裝水平支撐。先將鋼支撐安裝標(biāo)

高引到挖出的立柱、壓頂梁預(yù)埋鐵上，統(tǒng)一標(biāo)高，使所有支撐在同一水平面上。

按照支撐的安裝的高度處理鋼立柱頂部，使其標(biāo)高及平整度符合鋼管安裝

要求，然后在立柱頂部焊接端板，端板與立柱角鋼之間焊4L140X12角鋼支托。

端板焊好后，復(fù)核標(biāo)高，使所有立柱頂面端板標(biāo)高一致。

結(jié)合壓頂梁預(yù)埋鋼板上的標(biāo)記，在鋼立柱端板上彈出待安裝的鋼管軸線位

置，量出鋼支撐兩端預(yù)埋鋼板的實(shí)際距離，即為該根鋼支撐的實(shí)際長(zhǎng)度。

根據(jù)測(cè)算出的支撐長(zhǎng)度，在工廠內(nèi)加工支撐鋼管。鋼管加工時(shí)應(yīng)比測(cè)算長(zhǎng)度

稍小，為現(xiàn)場(chǎng)安裝留出余地。為方便吊裝及拆除，單根支撐長(zhǎng)度不超過(guò)10m,重量

不超過(guò)2t,長(zhǎng)度較大時(shí)分段加工并安裝，為防止現(xiàn)場(chǎng)拼裝出錯(cuò)，應(yīng)編號(hào)標(biāo)識(shí),支

撐加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

按照挖土的順序，鋼支撐的安裝自南向北進(jìn)行，由1臺(tái)8t履帶吊吊裝，挖機(jī)

配合，逐根按軸線拼裝到位，先安裝南端角撐，后安裝中間對(duì)撐，最后安裝北端

角撐。

鋼支撐采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)一般在離端部0.2L左右為宜。

先吊裝以鋼立柱為支座的鋼管，就位后復(fù)核軸線及長(zhǎng)度，采用分段安裝的,

先按照編號(hào)拼裝好，復(fù)核軸線及長(zhǎng)度，符合要求后在立柱端板上焊接定位擋板及

抱箍，最后將鋼管兩端與壓頂梁上預(yù)埋鋼板焊接固定。然后以此鋼管為準(zhǔn)擴(kuò)展安

裝其它鋼管。

鋼管同軸對(duì)接接頭采用法蘭盤，法蘭盤直接焊接在鋼管上，兩根鋼管軸線對(duì)

齊后用高強(qiáng)螺栓固定。鋼管與鋼管相交或與壓頂梁預(yù)埋鋼板間采用焊接。

鋼管在鋼立柱擱置點(diǎn)處，應(yīng)挖1.5mXL5mxi.5m的工作坑，便于施工。需要

焊接的部位，先焊接可操作處焊縫，待后階段開(kāi)挖出足夠工作面后仰焊補(bǔ)上,

二、鋼支撐安裝容許偏差

,8?

1.支撐兩端的標(biāo)高差：不大于20mm及支撐跨度的1/600；

2.支撐撓曲度：不大于支撐跨度的1/1000；

3.支撐水平軸線的偏差：不大于30mm;

4、支撐中心標(biāo)高偏差：±30mm；

5.所有焊縫厚度不得小于8mmo

三、鋼支撐拆除

在地下室底板與圍護(hù)樁之間的傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可拆除鋼管支撐。

拆除時(shí)在底板上搭設(shè)操作腳手架，工人在腳手架上對(duì)鋼管支撐節(jié)點(diǎn)進(jìn)行拆卸。

本工程基坑?xùn)|側(cè)緊鄰人行道及站臺(tái)，交通繁忙，并且有圍墻阻擋，不能?？?/p>

吊車吊運(yùn)鋼管，西側(cè)小路寬度僅5m左右，并且圍墻上方有小區(qū)電纜通過(guò)，離地

高度約3m,吊車無(wú)法周轉(zhuǎn)吊運(yùn)，基坑北側(cè)?？康踯嚂r(shí)作業(yè)半徑又不能完全覆蓋

基坑。擬采用以下方案解決：

先采用25t吊車停在基坑北側(cè)，拆除北側(cè)角撐及對(duì)撐，拆除順序跟安裝順序

相反，先拆除支桿，最后拆除主桿。先用吊鉤將待拆除的鋼管懸吊好，人工松開(kāi)

法蘭盤螺栓或用氧氣乙塊割除焊縫連接，然后將該段鋼管直接調(diào)運(yùn)出基坑。吊車

夠不到的位置及南側(cè)角撐，用25t汽車吊將8噸起重機(jī)吊入基坑內(nèi)進(jìn)行拆除，起

重機(jī)在底板上行走須墊路基板。

吊機(jī)在坑內(nèi)拆除南側(cè)角撐時(shí)，在西南側(cè)圍墻處臨時(shí)開(kāi)洞，吊車將鋼管吊至該

處，用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖出基坑。

為確保工程的順利進(jìn)行和周圍道路、建筑及管線的安全，拆除過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)

施工監(jiān)測(cè)，隨時(shí)預(yù)報(bào)、及時(shí)處理，防患于未然，主要是做好沉降和圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力

監(jiān)測(cè)控制。

拆除完成后用25t噸汽車吊將基坑內(nèi)的吊車吊出。

第八節(jié)、第二階段土方開(kāi)挖

一、開(kāi)挖方案

1.水平支撐全部安裝完畢后，進(jìn)入第二階段開(kāi)挖。

,9-

2.本階段開(kāi)挖從標(biāo)高-0.55m至地下室底板底（標(biāo)高-5.380m）,考慮坑底預(yù)留

300mm由人工開(kāi)挖，本階段開(kāi)挖深度約4.5m。

3.挖機(jī)沿第一階段開(kāi)挖預(yù)留的坡道返回基坑，繼續(xù)開(kāi)挖，坡道跨越水平支撐

處，應(yīng)回土填實(shí)溝槽并鋪路基板，以免碾壓損壞水平鋼支撐。

4.本階段的開(kāi)挖在基坑平面上分區(qū)段進(jìn)行，自南向北按照A-B-C的順序邊退

邊挖，坡道土方隨開(kāi)挖逐步收回。

5、每區(qū)段內(nèi)的土方共分二層完成，每層厚度不超過(guò)1.5m,按兩級(jí)放坡進(jìn)行,

每級(jí)坡度1：2,放坡平臺(tái)寬度5m。

6.開(kāi)挖至坑底并有足夠的工作面后，投入一臺(tái)120型的小挖機(jī)進(jìn)入坑內(nèi)配合

開(kāi)挖，此時(shí)小挖機(jī)在坑底主要起到修整、傳遞駁土的作用，并帶挖出電梯井及集

水井等局部超深的土方，帶挖深度約1m（剩余土方人工完成）。大挖機(jī)邊挖邊退,

將開(kāi)挖面自南向北推進(jìn)并逐步收回坡道。

7、工程樁逐步露出后立即組織人員進(jìn)行鑿樁，不得等基坑開(kāi)挖完成后一次

性鑿除，防止樁身過(guò)長(zhǎng)，鑿除時(shí)產(chǎn)生安全隱患。

8、圍護(hù)樁每露出約l.2m后立即清理班壁，打入膨脹螺栓，掛鋼筋網(wǎng)噴齡。

9、豎向支撐立柱四周的土方應(yīng)對(duì)稱開(kāi)挖,30Cmm范圍內(nèi)的土方由人工剝離。

10、挖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)小心駕駛，防止碰撞立柱、水平支撐及鉆孔樁。

11.小挖機(jī)在坑內(nèi)開(kāi)挖應(yīng)墊路基板。

12.每一分段土方開(kāi)挖到坑底后立即組織人員進(jìn)行修整，修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高后

立即封閉墊層，墊層邊應(yīng)澆筑到圍護(hù)樁邊并與樁身頂實(shí)。

13、坑內(nèi)土方完成后，大挖機(jī)在坑邊收土，用25t吊車將小挖機(jī)吊出基坑。

二、超深部分開(kāi)挖

1.本基坑超深部分主要是指電梯井、集水井及地梁承臺(tái)等。

2.在第二階段開(kāi)挖接近坑底時(shí)，將電梯井、集水井及承臺(tái)帶挖出約1m,其余

土方包括地梁采用人工開(kāi)挖，澆筑墊層時(shí)在地梁處不斷開(kāi)，墊層完成后放出地梁

軸線然后破除該處墊層人工開(kāi)挖地梁。

,10-

3、電梯井處的土方開(kāi)挖采用112的放坡進(jìn)行，開(kāi)挖完成后噴舲護(hù)坡。

三、開(kāi)挖技術(shù)措施

1.對(duì)于壓頂梁下、支撐梁節(jié)點(diǎn)下、支撐立柱下的土方，由于挖機(jī)夠不到或防

止挖機(jī)碰撞，土方只能通過(guò)人工挖除，距離圍護(hù)樁和鋼格構(gòu)柱300mm范圍內(nèi)的

土方均由人工開(kāi)挖剝離。

2.土方開(kāi)挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)澆筑墊層，墊層與圍護(hù)樁頂實(shí)，挖一塊澆

一塊，坑底土體暴露時(shí)間不應(yīng)超過(guò)12小時(shí)。

3.開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)桃有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)立即停止開(kāi)挖，待與業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)

理共同討論得出解決方案后方可繼續(xù)。

4.開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，絕不拖拉。如地面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)

立即停止開(kāi)挖，必要時(shí)采用坑內(nèi)回填、坑外卸土的方法，對(duì)裂縫灌漿修補(bǔ)，防止

地表水滲入。若圍護(hù)樁間出現(xiàn)流土，可在樁間噴射摻有速凝劑的素混凝土。

5、挖土期間專人跟隨測(cè)量標(biāo)高，以防超挖。為了保護(hù)基底不受破壞，坑底以

上30cm的土用人工挖土修平，并隨挖土進(jìn)展分塊澆好混凝土墊層，即挖好一塊,

清理一塊，混凝土墊層澆筑一塊。

6、遇超挖時(shí)，不得用松土回填，應(yīng)用砂、碎石或低強(qiáng)度等級(jí)混凝土填壓（夯）

實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

四、質(zhì)量保證措施

1.現(xiàn)場(chǎng)成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，設(shè)專職質(zhì)量檢查員,

讓專職質(zhì)量員有職有權(quán)，有責(zé)有利。

2.現(xiàn)場(chǎng)建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)

行質(zhì)量管理制度。

3.開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作，施工技術(shù)人員、測(cè)量人員要

熟悉圖紙，了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的具體位置。

4.挖土機(jī)無(wú)論在挖土?xí)r，還是在作水平運(yùn)輸土方時(shí)，都派專人指揮和監(jiān)護(hù),

挖土機(jī)下墊12cm厚道板，以保證挖土機(jī)挖土?xí)r不損壞原有土質(zhì)；同時(shí)應(yīng)注意保

?11?

護(hù)好工程樁，以避免在挖運(yùn)土方中工程樁被擠壓斷或撞斷，造成樁位的偏移C

5.挖土過(guò)程中，機(jī)械手要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁觸碰護(hù)坡面、圍護(hù)樁、支撐梁和鋼格構(gòu)柱

等，配合測(cè)量放線人員應(yīng)嚴(yán)格掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。

6、挖土機(jī)挖土至坑底標(biāo)高時(shí)必須留置30cm以上土方由人工挖土，以保證地基質(zhì)

量。有明流水必須及時(shí)排除，不得使地基長(zhǎng)期浸泡在水中。

7、運(yùn)土出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)配合現(xiàn)場(chǎng)門口的專職人員蓋苫布封閉，在洗車平臺(tái)處沖洗車

身及輪胎上的余泥。嚴(yán)禁運(yùn)土車帶泥出場(chǎng)。

,12,

第七節(jié)基坑降排水施工

一、坑外排水、截水

基坑頂部壓頂梁上砌筑300mm高擋水墻并在四個(gè)角挖集水坑，將水匯集到

集水坑內(nèi)抽走。

二、坑內(nèi)排水

1.本基坑圍護(hù)樁間掛網(wǎng)噴砂，且基坑開(kāi)挖面以下為滲透性較差的粘性土，故

坑內(nèi)可采用排水溝集水井方式排水。

2.在底板范圍線外開(kāi)挖排水溝及集水井，排水溝截面寬度0.3m,溝底比開(kāi)挖面深

0.4m,集水井沿坑邊間隔20m左右設(shè)置，邊長(zhǎng)0.6m,井底比排水溝深0.5m。集水

井底部鋪碎石過(guò)濾層，井內(nèi)放潛水泵抽水。

3、基坑分段分層開(kāi)挖，每一分段的一層土開(kāi)挖完成后，若明水較多，則用挖機(jī)順

帶挖出一兩道內(nèi)部排水溝與周邊排水溝相連，當(dāng)開(kāi)挖至底板標(biāo)高附近時(shí)，若需開(kāi)

挖內(nèi)部排水溝，需人工開(kāi)挖，并且溝底深度不得越過(guò)基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免破壞持

力層。

第九節(jié)基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)

本工程委托有監(jiān)測(cè)資質(zhì)及豐富經(jīng)驗(yàn)的單位對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

一、主要目的

為了確?；娱_(kāi)挖的安全和本工程地下結(jié)構(gòu)施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)整個(gè)施

工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)可達(dá)到校正、修正設(shè)計(jì)和指揮現(xiàn)場(chǎng)施工的目的。

二、監(jiān)測(cè)內(nèi)容

本工程的監(jiān)測(cè)主要包括坑壁頂部的位移與沉降，以及地表狀態(tài)的觀察，現(xiàn)場(chǎng)

共設(shè)位移檢測(cè)孔7個(gè)，孔深10m。

三、監(jiān)測(cè)要求

1.對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)應(yīng)在工程樁及圍護(hù)樁施工前進(jìn)行，并將原始數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀

?13?

記錄在案，以便以后對(duì)照。

2.觀測(cè)數(shù)據(jù)一般應(yīng)當(dāng)每天觀測(cè)一次，并填入規(guī)定的記錄表格，并及時(shí)提供給

有關(guān)單位，如遇險(xiǎn)時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)。

3、每天的數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成相應(yīng)曲線。根據(jù)其發(fā)展趨勢(shì)分析整個(gè)基坑的穩(wěn)定情

況，以便及時(shí)采取安全措施。

4、如監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)異?；蛴鲇凶冃芜^(guò)大等情況，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位，以便采取

應(yīng)急補(bǔ)救措施。

四、監(jiān)測(cè)預(yù)警指標(biāo)

1.坑外土體水平總側(cè)移值達(dá)到30mm，或連續(xù)三天位移達(dá)3mm/d。

2.地面沉降值達(dá)到30mm,或連續(xù)三天沉降速率達(dá)3mm/d。

五、基坑監(jiān)測(cè)擬使用的設(shè)備

基坑監(jiān)測(cè)設(shè)備表

項(xiàng)目名稱儀器名稱性能擬采用儀器

水平位移全站儀2〃DTM-612A

沉降水準(zhǔn)儀3〃S3

六、觀測(cè)頻度及成果分析

1.觀測(cè)頻度

施工之前，至少觀測(cè)3次初始數(shù)值；

班基施工時(shí)，每7天觀測(cè)1次；

圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間，每天觀測(cè)1次；

基坑開(kāi)挖、澆筑墊層及底板期間，每天觀測(cè)1次；

底板澆筑后觀測(cè)一定的周期，觀測(cè)頻率可適當(dāng)減低；

澆筑頂板、回填結(jié)束后即可停止監(jiān)測(cè)；

當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警要求、或若遇到特殊情況，如暴雨、臺(tái)風(fēng)或大潮汛等惡

劣天氣以及其它意外工程事件，應(yīng)適當(dāng)加密觀測(cè)，直至連續(xù)觀測(cè)。

2.觀測(cè)成果分析

,14-

設(shè)專人進(jìn)行觀測(cè)變形情況，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)即填入規(guī)定的表格，記錄要準(zhǔn)確工整

嚴(yán)禁涂改，每次觀測(cè)結(jié)果詳細(xì)記入?yún)R總表，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告變形情況,

每次進(jìn)行觀測(cè)成果匯總并繪制沉降（s）T時(shí)間（T）關(guān)系曲線圖、沉降（S）

T水平位移（L）一距離（H）關(guān)系等展開(kāi)曲線圖。

每三天對(duì)繪制圖形及觀測(cè)結(jié)果集中進(jìn)行討論，分析變形是否過(guò)大及是否趨

于穩(wěn)定，并確定是否需進(jìn)行采取補(bǔ)救措施。

當(dāng)超過(guò)報(bào)警值時(shí)增加觀測(cè)頻率。每次監(jiān)測(cè)完畢、即對(duì)主要測(cè)試結(jié)果匯總，當(dāng)天送

監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)辦公室。一旦發(fā)現(xiàn)所測(cè)水平位移或沉降等發(fā)展過(guò)快、數(shù)值過(guò)大等

異常情況，即迅速將此信息反饋給建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等有關(guān)單位，以便及時(shí)采取

必要的補(bǔ)救措施。

在基坑施工過(guò)程中，加強(qiáng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)及監(jiān)理單位之間的聯(lián)系，做好配合管

理工作，對(duì)基坑施工中的情況及時(shí)匯總，召開(kāi)工程例會(huì)，對(duì)基坑施工進(jìn)行集中討

論，分析基坑施工是否趨于穩(wěn)定，定是否需進(jìn)行調(diào)整措施或采取補(bǔ)救措施。

第十節(jié)基坑開(kāi)挖應(yīng)急措施

一、應(yīng)急方案

基坑開(kāi)挖工程是風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程，影響安全的因素很多，施工過(guò)程中可能

會(huì)遇到各種意外情況，為做到有備無(wú)患，針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定以下應(yīng)急措施：

1.開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)積極采取有效措施堵漏，及時(shí)用水泥填補(bǔ)

灌漿修補(bǔ)，防止地表水滲入，避免地表水滲入影響邊坡的穩(wěn)定性。

2.開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)圍護(hù)體變形過(guò)大或變形發(fā)展速率過(guò)快時(shí)，應(yīng)立即停止相應(yīng)

范圍的土方開(kāi)挖，必要時(shí)采取回填措施。若坑底土位移過(guò)大或隆起過(guò)大，應(yīng)停止

開(kāi)挖并立即進(jìn)行壓力注漿等土體加固措施，等養(yǎng)護(hù)后方可繼續(xù)開(kāi)挖。

3.加強(qiáng)對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)，如有異常應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。

4.基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取

應(yīng)急措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有應(yīng)急措施的材料及設(shè)備，如砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、

注漿機(jī)、發(fā)電機(jī)、潛水泵等施工機(jī)具。

,15,

5.土方開(kāi)挖期間，設(shè)專人定時(shí)檢查基坑穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)處理。

6.施工中每天注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，提早做好預(yù)防惡劣天氣的準(zhǔn)備。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的編織袋、鋼管等，發(fā)現(xiàn)位移過(guò)大，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)

立即停止挖土，用編織袋裝滿砂或土堆壓坡腳，以控制變形，如險(xiǎn)情較大并條件

允許可用挖土機(jī)取土直接回填，在位移、沉降過(guò)大區(qū)域的根據(jù)產(chǎn)生的原因進(jìn)行加

固處理后，再繼續(xù)施工。

8、基坑內(nèi)保證有一臺(tái)挖土機(jī)可以隨時(shí)調(diào)用，如發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖后坡頂位移、沉降

呈增大趨勢(shì)且不收斂，立即用挖土機(jī)挖土向坡腳回填土方，直至位移穩(wěn)定再采取

加固措施。

9、支撐拆除時(shí)，如支撐梁與壓頂脫離后，支撐的應(yīng)力已全部釋放，監(jiān)測(cè)基坑

變形過(guò)大時(shí)，應(yīng)立即停止拆除，并立即采用鋼木結(jié)構(gòu)塞緊脫離點(diǎn)，使變形穩(wěn)定,

再請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)人員共同協(xié)商進(jìn)一步措施。

10、支撐應(yīng)力釋放后相關(guān)區(qū)域構(gòu)造物、道路、地面的情況，若有明顯裂縫，及

時(shí)用水泥漿嵌補(bǔ)，防止?jié)B漏水和裂縫擴(kuò)大。

11.圍護(hù)樁位移應(yīng)急措施

當(dāng)觀測(cè)鉆孔樁位移超過(guò)規(guī)定的要求，開(kāi)挖應(yīng)立即停止，利用現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好的砂

袋作為支護(hù)的內(nèi)部擋土墻進(jìn)行反壓，并設(shè)置臨時(shí)內(nèi)部鋼支撐，控制圍護(hù)墻位移。

12.基坑滲水應(yīng)急措施

當(dāng)土方開(kāi)挖過(guò)程中水泥攪拌樁止水帷幔出現(xiàn)滲水時(shí)，及時(shí)采用XY-100型地

質(zhì)鉆機(jī)注漿補(bǔ)漏，做好堵漏工作。

二、應(yīng)急組織

在各項(xiàng)防護(hù)措施周密安排的情況下，萬(wàn)一發(fā)生事故，采用如下應(yīng)急方案，防

止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，采取有效組織措施，恢復(fù)正常生產(chǎn)作業(yè)秩序。

成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人為

組員。下設(shè)情報(bào)組、警戒組、急救排險(xiǎn)組和后勤組等。

情報(bào)組：負(fù)責(zé)匯集、收集、整理和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況和動(dòng)態(tài)，做到現(xiàn)場(chǎng)照相、錄

,16,

像和文字記錄，及時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

警戒組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

急救排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)搶救傷員和排除險(xiǎn)情，為現(xiàn)場(chǎng)勘查人員創(chuàng)造安全工作條件。

后勤組：負(fù)責(zé)交通工具、物資供應(yīng)、生活安排等。

,17,

第十一節(jié)施工組織管理及施工部署

一、組織管理體系

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其它各項(xiàng)目管理人員組織成

的施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個(gè)質(zhì)量安全生產(chǎn)保證體系，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、

安全工作進(jìn)行全面管理及控制C

二、勞動(dòng)力組織

在該基坑挖土施工期間，由于各工序、各工種交叉施工，如基坑挖土、坑底

人工修土、鑿樁、支撐安裝、拆除等綜合性施工，所以勞動(dòng)力需要和組織與工程

特點(diǎn)有直接關(guān)系，考慮到工程情況、施工進(jìn)展的前提下，按以下方案組織勞動(dòng)力:

綜合班：工作內(nèi)容為搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、人工挖土、鑿樁、場(chǎng)地清理及平整、幫

助其它工種，共30人；

鋼筋班：工作內(nèi)容為壓頂梁等鋼筋制作、綁扎，共15人；

木工班：工作內(nèi)容為壓頂梁模板的制作安裝，共10人；

架子班：工作內(nèi)容為臨時(shí)支撐、臨時(shí)圍護(hù)等，共10人；

泥工班：工作內(nèi)容為臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)、磚胎膜砌筑、地面建澆搗、排水溝集水

井砌筑等，共30人；

機(jī)電班：工作內(nèi)容為施工現(xiàn)場(chǎng)分配電、照明及施工用水水管接設(shè)等，共3人;

專業(yè)拆除班：工作內(nèi)容為拆除鋼支撐等，共12人；

輔助班：工作內(nèi)容為清理殘?jiān)?、樁頂鋼筋處理等，?人；

安全、保衛(wèi)：工作內(nèi)容為施工場(chǎng)內(nèi)日夜值班等，共3人。

三、施工主要機(jī)械設(shè)備

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)臺(tái)（輛）數(shù)備注

1汽吊8/25t2

2空壓機(jī)1

3風(fēng)鎬1

4噴射機(jī)HPC-V型1

5鋼筋切割機(jī)QJ40-11

6氣割機(jī)具3

7大挖機(jī)PC-2001

8小挖機(jī)PC-1201

,19-

9重型自卸汽車CWB536HDZ8

10電焊機(jī)BX-3001

11潛水泵真空式6

12全站儀DTM-612A1

13水準(zhǔn)儀S31

14路基箱4mX1.5m8

四、施工進(jìn)度安排

1.進(jìn)度安排

根據(jù)本工程的實(shí)際情況及具體要求，為其它施工創(chuàng)造條件?；訃o(hù)及挖土

總工期控制在9()天。

在基坑施工的過(guò)程中，土方開(kāi)挖密切配合進(jìn)行施工。挖土?xí)r可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況

組織分區(qū)分塊分層開(kāi)挖。

2.施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施

把該工程作為重點(diǎn)工程，在技術(shù)、人員、機(jī)具、資金上重點(diǎn)保證，并根據(jù)工

程需要，隨時(shí)熠足施工力量。

組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)

理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工全過(guò)程統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。

采用分段流水作業(yè)和分班次倒班作業(yè)的方法進(jìn)行施工，以縮短工期。

利用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉作業(yè),

保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態(tài)。

充分發(fā)揮我單位的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，提高機(jī)械化施工程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提

高功效，縮短工期。

加強(qiáng)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位等單位的協(xié)調(diào)協(xié)作，高效協(xié)調(diào)各工序

的生產(chǎn)關(guān)系，確保施工的順利進(jìn)行。

建立和執(zhí)行例會(huì)、報(bào)表和行政管理制度，促進(jìn)、監(jiān)督和保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

按照總進(jìn)度要求，確定工序控制點(diǎn)，分解工程施工過(guò)程，通過(guò)調(diào)整與優(yōu)化,

使得目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

,20,

加強(qiáng)雨季施工措施，確