在線測試題目一、填空題齒輪傳動應滿足 和 兩個基本要求。齒輪傳動最基本的要求是其瞬時傳動比必須 。齒輪可以實現(xiàn) 、 和兩軸交錯的傳動。漸開線的形狀取決于 的大小。漸開線上某點 的方向與 的方向所夾的銳角，稱為該點的壓力角。漸開線上任意點的法線必定與基圓 ，直線齒廓的基圓半徑為 。我國規(guī)定齒輪標準壓力角為 度，模數(shù)的單位是 。齒輪加工方法可分為 和 ，用成形銑刀加工齒形的方法屬于 法，用滾刀加工齒形的方法屬于 法。展成法加工齒輪為避免發(fā)生根切，應使齒輪齒數(shù) 。對于標準安裝的一對齒輪，其嚙合角等于 角。在漸開線圓柱齒輪的精度標準中，規(guī)定了 個等級。其中 級為最高級，精度依次 ， 級為最低。斜齒輪按螺旋線的旋向不同可分為 和 。用滾刀或成形銑刀加工斜齒輪時，刀具的進刀方向是 于法面的，因而斜齒輪的 參數(shù)與刀具參數(shù)相同。錐齒輪的輪齒形狀有 和 兩種類型。常見的齒輪結構形式有 、 、 和 。二、選擇題漸開線上任一點的法線必與基圓（ ）。A相貫 B相離 C相切（ ）上的壓力角為0°。A分度圓 B基圓 C節(jié)圓 D齒根圓當基圓半徑趨近于無窮大時，漸開線（ ）。A越彎曲 B越平直 C成為直線形成齒輪漸開線的圓成為（ ）。A齒根圓 B節(jié)圓 C分度圓 D基圓嚙合角在數(shù)值上恒等于漸開線齒廓在（ ）的壓力角。A基圓 B節(jié)圓 C分度圓 D齒頂圓一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于（ ）。A兩分度圓 B兩基圓 C兩齒根圓齒輪漸開線的形狀取決于（ ）。A齒頂圓半徑的大小 B基圓半徑的的大小 C分度圓半徑的大小 D壓力角的大小當要求把旋轉運動轉變?yōu)閭鲃颖葴蚀_的直線運動時，可采用（ ）。A曲柄滑塊機構 B螺旋傳動 C齒條傳動設計軟齒面齒輪傳動時，為使壽命基本相同，一般應使小齒輪齒面硬度HBS1和大齒輪齒面硬度HBS2的關系為（ ）。AHBS1<HBS2 BHBS1=HBS2 CHBS1>HBS2已知一漸開線標準直齒圓柱齒輪，齒數(shù)z=25，齒頂高系數(shù)為，齒頂圓直徑，則其模數(shù)大小應為（ ）mm。A2 B4 C5 D6一對漸開線標準齒輪嚙合，當中心距大于標準中心距時，齒輪的節(jié)圓直徑分別（ ）其分度圓直徑。A大于 B等于 C小于 D不可比漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件是重合度（ ）。A. >0 B.<0 C.>1 D.<1一對漸開線齒輪的連續(xù)傳動條件是（ ）。A.模數(shù)要大 B.齒數(shù)要多 C.實際嚙合線與齒距之比大于1 D.實際嚙合線與基圓齒距之比大于1一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應該是（ ）。A.相交 B.相切 C.分離 一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其中心距安裝若有誤差，則（ ）。A.仍能保證無齒側隙連續(xù)傳動 B.仍能保證瞬時傳動比不變 C.瞬時傳動比雖有變化，但平均轉速比仍不變斜齒輪端面模數(shù)、法面模數(shù)和螺旋角三者之間的關系為（ ）。A. B. C.斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)與法面模數(shù)不變，若增大螺旋角，則分度圓直徑（ ）。A.增大 B.減小 C.不變 D.不一定變標準直齒圓柱齒輪的齒形修正系數(shù)YF取決于（ ）。A模數(shù) B齒數(shù) C齒寬系數(shù) D齒面硬度在按照齒根彎曲強度進行計算時，YFYS/[σF]應?。? ）進行計算。A較大值 B較小值 C平均值 D無法確定斜齒圓柱齒輪的齒形修正系數(shù)YF與（ ）有關。A齒輪制造精度 B齒輪齒數(shù)C分度圓螺旋角 D法面模數(shù)三、判斷題為使分度圓直徑計算方便，人為規(guī)定為正整數(shù)，用表示，并稱之為齒輪的模數(shù)。模數(shù)無單位量綱。一對能正確嚙合傳動的漸開線標準直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為。一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動，模數(shù)越大，重合度越大。齒數(shù)、模數(shù)分別對應相同的一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動和一對斜齒圓柱齒輪傳動，后者的重合度比前者要大。漸開線齒廓上各點的壓力角不相等。不同齒數(shù)和模數(shù)的漸開線標準齒輪分度圓上的壓力角相等。兩個標準直齒圓柱齒輪，已測得齒數(shù)，，小齒輪齒頂圓直徑，大齒輪全齒高，這兩個齒輪不能正確嚙合傳動。齒條的直線齒廓是基圓半徑無窮大時的漸開線。標準模數(shù)和標準壓力角保證了漸開線齒輪傳動比的恒定。與模數(shù)相似，英制齒輪的徑節(jié)越大，齒輪尺寸越大。漸開線標準齒輪的齒根圓總是大于基圓。對于單個齒輪來說，節(jié)圓半徑等于分度圓半徑。所謂標準直齒圓柱齒輪，是指分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標準值的齒輪。標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。漸開線標準直齒圓柱齒輪Ａ分別與齒輪ＢＣ合傳動，則齒輪Ａ上的分度圓只有一個，但節(jié)圓可以有兩個。因為漸開線齒輪傳動具有中心距可分性，所以實際中心距稍大于兩輪分度圓半徑之和，仍可滿足傳動比恒定。直齒錐齒輪傳動常用于兩軸線在空間垂直相交的場合一對外嚙合斜齒圓柱齒輪，輪齒的螺旋角相等，旋向相同。用范成法切制浙開線直齒圓桂齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的齒輪就不會根切。用范成法切削漸開線齒輪時，一把模數(shù)為、壓力角為的刀具可以切削相同模數(shù)和壓力角的任何齒數(shù)的齒輪。兩個浙開線直齒圓柱齒輪的齒數(shù)不同，但基圓直徑相同，則它們一定可以用同一把齒輪銑刀加工。一對直齒圓柱齒輪傳動，在其嚙合處，主動輪和從動輪所受圓周力的大小相等，方向相反。閉式傳動中軟齒面齒輪的主要失效形式是磨損。開式傳動中的齒輪，疲勞點蝕是其常見的失效形式。用仿形法加工的齒輪比用范成法加工的齒輪精度高。用仿形法加工標準直齒圓柱齒輪