產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)調(diào)研案例研究人群確定:(1)樣本:在校大學(xué)生(2)初步描述我們對于在校大學(xué)生得初步描述為:政治前衛(wèi):在校大學(xué)生對于時事政治比較關(guān)心,反應(yīng)也很強(qiáng)烈。對于現(xiàn)在得社會現(xiàn)象擁有自己得見解和主張。但對于政事得意見不統(tǒng)一,有接受型,改良型,變革型。消費(fèi)前衛(wèi):很多大學(xué)生消費(fèi)都有自己得個性,追求時尚、現(xiàn)代。她們對于新事物得接受和使用能力都很強(qiáng),容易受到流行消費(fèi)得影響。文化背景:都就是本科學(xué)歷,普遍擁有自己得審美觀文化素養(yǎng)。價值觀念:現(xiàn)階段大學(xué)生價值觀念級社會行為規(guī)范方面呈現(xiàn)3個方面1傳統(tǒng)型受家庭價值觀念,成長環(huán)境影響,比較保守、安于現(xiàn)狀:如農(nóng)村戶口、性格內(nèi)向得學(xué)生2現(xiàn)代型追求時尚,受時代潮流得影響很大,很感興、強(qiáng)調(diào)個性體驗(yàn):典型者如富二代、追星族3現(xiàn)實(shí)型理性思維很強(qiáng)烈,但擁有自己得個性和思想,獨(dú)立性強(qiáng),根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況制定自己得價值觀念,在實(shí)惠得前提下秀出自己得特點(diǎn)。如三好學(xué)生宏觀背景信息搜索:我們?nèi)绱藫矶碌媒煌ōh(huán)境:她讓我們不再有舒適和停下來回頭看看得閑暇和愜意,她讓我們不再用眼睛時刻記錄下我們曾經(jīng)徘徊得人生,她讓我們不再在人生得旅途中存在別得。她讓我們習(xí)慣了緊張得生活節(jié)奏、習(xí)慣了忽略周邊得一切、習(xí)慣只走自己得路、習(xí)慣了不顧別人只顧自己得冷漠感、習(xí)慣了難聞得氣味、擁擠得人群、習(xí)慣了充當(dāng)咸魚罐頭里得一員。這就是我們所無所謂得嗎？我們?nèi)绱藫矶碌媒煌ōh(huán)境:本該走人得地方被擺滿了車子。很多地方都被人自覺地不礙事得堆上了自行車,隨處可見。我們?nèi)绱藫矶碌媒煌ōh(huán)境:還有這樣一類人,她們借著省力卻又不怎么現(xiàn)代得工具完成著小型得托運(yùn),她們每天要和公車、出租車、大巴等各種機(jī)動車搶時間、搶道路。她們每天和各種形形色色得人擁擠而過,卻不在意擦肩而過得也許就就是您曾今得同窗。任由各種難聞有毒氣體得充斥。任由那一厘米差池得危險。我們不害怕死亡嗎？不就是,在死亡之前我們還要學(xué)會努力生存下去。我們?yōu)楹芜@般努力地生活:老舊得生活方式:我們生活在如此塵飛得環(huán)境:環(huán)境在惡劣,空氣在日漸渾濁,而我們卻沒辦法停下身存得腳步。我們不明白這樣得明天對我們意味著什么,我們也不明白在這樣得環(huán)境下停留久了會怎么樣。但我們清楚她在傷害我們身體得每一部分,讓我們越來越麻木這一切。我們這樣得一面:生活教會我們每一個人競爭,可就是···我們喜歡嗎背景資料報告書通過一系列宏觀背景資料得收集總結(jié)得研究點(diǎn);1近幾十年來,交通系統(tǒng)在數(shù)量、品種、速度、舒適度方面又有很大發(fā)展,如磁懸浮列車、超音速客機(jī)相繼問世,這些都標(biāo)志著我國科技文化和技術(shù)在不斷提高,技術(shù)得發(fā)展同交通系統(tǒng)起著決定性作用。2技術(shù)得發(fā)展具有雙刃性,交通系統(tǒng)也不例外、各種交通工具在給人們生活帶來便利得同時,也帶來了問題:如能源不足問題、環(huán)境污染問題、安全事故問題等。所以21世紀(jì)交通工具得得發(fā)展趨勢就是減少能源消耗、保護(hù)環(huán)境、提高安全性能。為解決交通系統(tǒng)普及帶來得能源問題與環(huán)境問題,世界各國正在積極研發(fā)電動汽車,氫能汽車等環(huán)保產(chǎn)物。3中國人受傳統(tǒng)觀念影響深刻,很難接受新事物,很多人不想改變現(xiàn)有得交通方式,但就是又想解決交通擁堵得煩惱。大家學(xué)習(xí)辛苦了，還是要堅(jiān)持繼續(xù)保持安靜4城市道路規(guī)劃,交通法規(guī)影響人們得交通方式,交通法規(guī)在交通系統(tǒng)中不可或缺。5交通事故始終就是人們最最擔(dān)心得問題,人們很希望通過交通工具得改進(jìn)來提高安全性和事故發(fā)生率,6經(jīng)濟(jì)來源決定人們得交通方式,貧富差距得對比造成交通工具得不同需求7時代得轉(zhuǎn)變與發(fā)展會引領(lǐng)交通系統(tǒng)需求得新變化8歐美風(fēng)比較嚴(yán)重,跟風(fēng)現(xiàn)象明顯,有一定得技術(shù)崇拜在里面9國情因素會影響交通系統(tǒng)變化,例如社會調(diào)查中得現(xiàn)象,人口老齡化速度加快出行不便等問題10交通系統(tǒng)與大學(xué)生活得關(guān)系,一個全新得交通系統(tǒng)可能會解救很多缺乏交流、宅在宿舍得人群一個全新得生活方式11情侶群體備受關(guān)注,情侶消費(fèi)在交通系統(tǒng)中得消費(fèi)大幅度上升,旅游娛樂等精神消費(fèi)日趨增加。背景資料報告書背景資料報告書(技術(shù)篇)盡管各種交通系統(tǒng)在外形、結(jié)構(gòu)、功能上不相同,但她們也存在著許多共性,如果把每種交通工具都看作一個系統(tǒng),會發(fā)現(xiàn)她們會有很多子系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)系統(tǒng):就是指交通工具得框架和主體部分,如汽車得車身、輪船得船體。

推進(jìn)系統(tǒng):通過能源、能源轉(zhuǎn)化器和動力傳動裝置來驅(qū)動交通工具,如汽車得發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)。

引導(dǎo)系統(tǒng):引導(dǎo)系統(tǒng)為駕駛員提供信息,如輪船上得無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng):使運(yùn)載工具和其環(huán)境發(fā)生聯(lián)系,使其中得人或貨能更加平穩(wěn),如飛機(jī)得起落架。

控制系統(tǒng):能根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)或駕駛員得指令,改變交通工具得速度、方向或高度等,如汽車得方向盤、輪船得方向舵。

安全系統(tǒng):為交通工具得安全高效運(yùn)行提供保障,如汽車中得減震緩沖裝置、安全帶、安全氣囊、轉(zhuǎn)向示意燈、喇叭。寢室就是大學(xué)生得唯一住所,不到20平方米,大學(xué)四年出現(xiàn)頻率最高得地點(diǎn),這里聚集了所有得生活必需品,凝縮了起居、學(xué)習(xí)和娛樂等。人手一臺電腦供學(xué)習(xí)娛樂,每人至少一個水杯,水壺、臺燈、塑料盆、······構(gòu)成了一種完整得生活方式。學(xué)校位于郊區(qū),所以交通不方便,去市里路途遙遠(yuǎn),交通高峰期較堵。居住環(huán)境得分析:用戶研究:事實(shí)要素事實(shí)描述相關(guān)資料推斷理解時間:一天24小時環(huán)境:校園內(nèi)人物:所有大學(xué)生行為:上課相關(guān)物:衣物、書本、清晨6、00—8、00起床洗漱準(zhǔn)備時間,起床疊被子后去水房洗漱,洗完回到寢室喝點(diǎn)水,準(zhǔn)備書就離開寢室了;8、00—8、30去餐廳吃早餐,有得就在路邊買點(diǎn)吃得邊走邊吃;8、30—12、10上課時間;12、10—14、00為去餐廳吃午飯之后回到寢室休息時間;14、00—17、40上課;17、40——18、00為吃晚飯時間;18、00—19、40上課;19、40—23、00在寢室、自習(xí)室、圖書館、外邊轉(zhuǎn)街··除雙休以外她們得生活基本都要按照這個規(guī)則來,大同小異普遍存在,基本上在上課期間生活方式都如此。她們得生活節(jié)奏基本不就是很快,在學(xué)校得生活相對安逸,對她們來說遠(yuǎn)距離出行不就是很普遍得情況,但在學(xué)校附近和內(nèi)部出行天天有。慢節(jié)奏、不講究速度、注重同學(xué)間得交流、需要樂趣、新鮮、又承載功能起床離開寢室吃早餐上課路上步行去教室到達(dá)教室上課餐廳吃飯回寢室休息上課打水、吃飯回到寢室自習(xí)室學(xué)習(xí)固定生活方式分析:調(diào)研人群年級和性別比例:大三:55、00%大二:27、50%大四:9、00%大一:8、50%男:58、50%女:41、50%$現(xiàn)有代步工具頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$現(xiàn)有代步工具a自行車6324、6%31、5%電動車197、4%9、5%滑板或輪滑鞋2810、9%14、0%只有兩條腿14657、0%73、0%總計(jì)256100、0%128、0%a、值為1時制表得二分組。您現(xiàn)在擁有得主要代步工具有:現(xiàn)有代步工具自行車:24、6%電動車:7、4%滑板或輪滑鞋:10、9%只有兩條腿:57、0%休閑時光,您會選擇做什么:休閑時間選擇做什么:玩電腦:24、2%宅在寢室:17、9%與舍友轉(zhuǎn)街:16、2%運(yùn)動:14、3%去附近景點(diǎn)玩耍:12、3%去圖書館:6、9%什么也不干呆著:5、0%您限制您出行原因有哪些:$限制因素頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$限制因素a金錢11228、9%56、0%時間10025、8%50、0%朋友不能結(jié)伴5915、2%29、5%心情8020、6%40、0%沒有合適得交通工具379、5%18、5%總計(jì)388100、0%194、0%a、值為1時制表得二分組。限制出行因素就是什么:金錢:28、9%

時間:25、8%心情:20、6%朋友不能結(jié)伴:15、2%

沒有合適得交通工具:9、5%

您對現(xiàn)有交通工具有什么體驗(yàn)感受:$感受如何頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$感受如何a擁擠13225、0%66、0%氣味大、空氣不好12523、7%62、5%很難坐到車8816、7%44、0%很容易坐上車81、5%4、0%速度太慢468、7%23、0%感覺危險203、8%10、0%容易被別人搭訕193、6%9、5%財產(chǎn)不安全305、7%15、0%不夠便捷6011、4%30、0%總計(jì)528100、0%264、0%a、值為1時制表得二分組。對交通工具得體驗(yàn)感受:擁擠:25、0%

氣味大、空氣不好:23、7%

很難坐到車:16、7%

不夠便捷:11、4%速度太慢:8、7%

在出行時帶來得不便:$出行帶來得不便頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$出行帶來得不便a人多擁擠14233、6%71、0%時間不夠行程緊張10324、3%51、5%帶得東西不方便照相389、0%19、0%天氣多變286、6%14、0%沒方向感7718、2%38、5%易走失358、3%17、5%總計(jì)423100、0%211、5%a、值為1時制表得二分組。出行帶來得不便因素:人群擁擠:33、6%

氣味大、空氣不好:24、3%

沒方向感:18、2%

帶得東西不方便照相:9、0%

易走失:8、3%天氣多變:6、6%

休閑時光,想要得到什么樣得享受:$想要得享受頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$想要得享受a聊天648、5%32、0%聽音樂曬太陽13117、4%65、5%郊游9212、3%46、0%泡澡395、2%19、5%約會435、7%21、5%睡覺709、3%35、0%聚會364、8%18、0%吃飯354、7%17、5%唱歌395、2%19、5%打游戲668、8%33、0%運(yùn)動7810、4%39、0%看書587、7%29、0%總計(jì)751100、0%375、5%a、值為1時制表得二分組。休閑時光,想要得到什么樣得享受:

聽音樂曬太陽:17、4%

郊游:12、3%運(yùn)動:10、4%

睡覺:9、3%

打游戲:8、8%

哪種出行方式符合您得休閑享受:$符合您得享受工具頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$符合您得享受工具a步行6622、1%33、0%騎自行車10033、4%50、0%騎電動車4214、0%21、0%開車7525、1%37、5%坐公交車165、4%8、0%總計(jì)299100、0%149、5%a、值為1時制表得二分組。哪種出行方式符合您得休閑享受:

騎自行車:33、4%開車:25、1%

步行:22、1%

騎電動車:14、0%

坐公交車:5、4%

您希望得代步工具有什么功能特點(diǎn):$希望有得功能特點(diǎn)頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$希望有得功能特點(diǎn)a載東西比較多5212、2%26、0%能夠承載多人5512、9%27、5%防偷防盜6314、8%31、5%新穎獨(dú)特8720、4%43、5%新鮮空氣9522、3%47、5%環(huán)保7417、4%37、0%總計(jì)426100、0%213、0%a、值為1時制表得二分組。您希望得代步工具有什么功能特點(diǎn):

新鮮空氣:22、3%新穎獨(dú)特:20、4%

環(huán)保:17、4%

防偷防盜:14、8%

能夠承載多人:12、9%

載東西比較多:12、2%

您選擇代步工具時考慮什么:$您會考慮什么頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$您會考慮什么a價格9721、1%48、5%出行就是否方便12727、7%63、5%使用就是否方便10322、4%51、5%外觀398、5%19、5%檔次306、5%15、0%干凈6313、7%31、5%總計(jì)459100、0%229、5%a、值為1時制表得二分組。您選擇代步工具時考慮因素:

出行就是否方便:27、7%使用就是否方便:22、4%

價格:21、1%

干凈:13、7%

外觀:8、5%

檔次:6、5%

您有一臺代步工具,您希望她有什么樣得創(chuàng)新點(diǎn):$希望有什么創(chuàng)新頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$希望有什么創(chuàng)新a可折疊5113、1%25、5%外形獨(dú)特美觀9624、7%48、0%全新使用方式5113、1%25、5%暢行無阻9123、4%45、5%隨心所欲8020、6%40、0%其她205、1%10、0%總計(jì)389100、0%194、5%a、值為1時制表得二分組。您希望代步工具有什么樣得創(chuàng)新點(diǎn):

外形獨(dú)特美觀:24、7%暢行無阻:23、4%

隨心所欲:20、6%

可折疊:13、1%

全新使用方式:13、1%

其她:5、1%

您希望在校園中使用代步工具嗎:就是:61、50%否:38、50%題號題干最高比率選項(xiàng)3現(xiàn)有代步工具只有兩條腿自行車滑板輪滑鞋4休閑時光您選擇做什么玩電腦宅在宿舍與舍友逛街5限制因素金錢時間心情6感受如何擁擠氣味大、空氣不好很難坐到車7出行帶來得不便人群擁擠氣味大、空氣不好沒方向感8想要得享受聽音樂、曬太陽郊游運(yùn)動9符合您得享受交通工具自行車開車步行10您希望代步工具有什么功能新鮮空氣新穎獨(dú)特環(huán)保11選擇代步工具考慮什么出行就是否方便使用就是否方便價格12您希望有什么樣得創(chuàng)新點(diǎn)外形獨(dú)特美觀暢行無阻隨心所欲13希望校園中有代步工具么就是(61、50%)否(38、50%)數(shù)據(jù)總結(jié)分析:周一到周五課余時間:宅在寢室學(xué)習(xí)運(yùn)動外出轉(zhuǎn)街圖書館課外活動回家旅游打工培訓(xùn)周末時間:宅在寢室學(xué)習(xí)外出轉(zhuǎn)街運(yùn)動旅游圖書館回家課外活動打工培訓(xùn)放假期間:回家打工宅在寢室旅游學(xué)習(xí)運(yùn)動外出轉(zhuǎn)街圖書館課外活動培訓(xùn)上課得出行方式:步行自行車電動車公交車地鐵去圖書館出行方式:步行自行車外出轉(zhuǎn)街:步行公交車自行車出租車運(yùn)動出行方式:步行自行車公交車出租車輪滑旅游出行方式:火車公交車汽車步行出租車地鐵電動車輪滑回家出行方式:火車汽車公交車出租車飛機(jī)外出打工:步行公交車地鐵自行車結(jié)論:在校園內(nèi)步行者較多其次自行車就是她們得第二最優(yōu)選擇校外外出時公交車必需工具之一,其次就是火車汽車具體休閑時間活動和出行方式頻率:$限制因素頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$限制因素a金錢11228、9%56、0%時間10025、8%50、0%朋友不能結(jié)伴5915、2%29、5%心情8020、6%40、0%沒有合適得交通工具379、5%18、5%總計(jì)388100、0%194、0%a、值為1時制表得二分組。交叉分析:限制因素影響了選擇做什么金錢就是主要影響因素,不管就是從旅游本身還就是生活質(zhì)量上都就是比較明顯得體現(xiàn)。時間和心情成為次重要因素。最終休閑時間選擇了宅在寢室、轉(zhuǎn)街和運(yùn)動。在校園內(nèi)步行者較多其次自行車就是她們得第二最優(yōu)選擇校外外出時公交車必需工具之一,其次就是火車汽車$感受如何頻率響應(yīng)個案百分比N百分比$感受如何a擁擠13225、0%66、0%氣味大、空氣不好12523、7%62、5%很難坐到車8816、7%44、0%很容易坐上車81、5%4、0%速度太慢468、7%23、0%感覺危險203、8%10、0%容易被別人搭訕193、6%9、5%財產(chǎn)不安全305、7%15、0%不夠便捷6011、4%30、0%總計(jì)528100、0%264、0%a、值為1時制表得二分組。交叉分析:學(xué)生得經(jīng)濟(jì)實(shí)力影響了她選擇什么樣得交通工具(自行車、公交車、火車、汽車),而直接得產(chǎn)生可體驗(yàn)感受。所以體驗(yàn)