ICS07.060CCSA47DB21GuidetoMeteorologicalS（征求意見稿）（本草案完成時間：2024.12）遼寧省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語與定義 4高影響天氣的不利影響 25氣象服務(wù)的內(nèi)容與方式 4附錄A（資料性附錄）蒲福風級與風速的對應(yīng)關(guān)系 6參考文獻 7本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由遼寧省氣象局提出并歸口。本文件起草單位：遼寧省氣象服務(wù)中心。本部分主要起草人：王鵬、王婷、王巖、徐萌、王昕、姜曉輝、胡曉姣。本標準發(fā)布實施后，任何單位和個人如有問題和意見建議，均可以通過來電和來函等方式進行反饋，我們將及時答復(fù)并認真處理，根據(jù)實際情況依法進行評估及復(fù)審。歸口管理部門通訊地址：遼寧省氣象局（沈陽市和平區(qū)常德街69號），聯(lián)系電話文件起草單位通訊地址：遼寧省氣象服務(wù)中心（沈陽市和平區(qū)長白南路388號），聯(lián)系電話1港口作業(yè)與近港航運氣象服務(wù)指南本文件規(guī)定了港口作業(yè)與近港航運的高影響天氣種類和不利影響，以及港口作業(yè)與近港航運的氣象服務(wù)內(nèi)容和方式。本文件適用于港口各類作業(yè)與船舶近港航運的氣象服務(wù)。本文件不適用于臨時性氣象觀測站點或科研實驗性服務(wù)。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語與定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1港口作業(yè)portoperations在港口區(qū)域內(nèi)，為船舶航行（進出港、移泊）、靠離泊、旅客上下船，以及貨物裝卸、臨時倉儲、港內(nèi)駁運等提供服務(wù)的作業(yè)，基本上以拖車、鏟車、吊機等大型流動、固定機械為主要工具，并要輔之以人力的群體勞動。3.2近港航運near-portshipping在港口區(qū)域外，船舶在距離港口較近的航道上，通過水路運輸?shù)姆绞絹磉\送人或貨物，包括客貨船、普通貨船、集裝箱船、滾裝船等。3.3高影響天氣high-impactweather對港口作業(yè)與近港航運產(chǎn)生不利影響的天氣，可能引發(fā)作業(yè)中斷、設(shè)備損壞、船舶停運或造成人員安全風險。注：遼寧主要包括暴雨、暴雪、低能見度、雷電、大風、臺風、高溫、低溫、海冰等。3.4暴雨torrentialrain24h降雨量50mm及以上的天氣，或12h降雨量25mm及以上的天氣，或1h降雨量10mm及以上的天氣。3.5暴雪torrentialsnowstorm224h降雪量10mm及以上的天氣，或3h降雪量6mm及以上的天氣，或1h降雪量3mm及以上的天氣。3.6低能見度lowvisibility水平能見度小于等于1000m的天氣。3.7雷電thunder大氣強對流造成的積雨云云中、云間或云地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象。3.8大風gale平均風力達6級及以上或陣風風力達7級及以上的天氣。3.9臺風typhoon中心風力一般達到十二級以上、風速達到每秒32.7米，帶來風、雨、潮的熱帶氣旋。3.10高溫hightemperature日最高氣溫達到或超過33℃的天氣。3.11低溫lowtemperature日最低氣溫達到或低于-5℃的天氣。3.12所有在海上出現(xiàn)的冰通稱海冰,除由海水直接凍結(jié)而成的冰外,它還包括來源于陸地的河冰、湖冰和冰川冰。4高影響天氣的不利影響對港口作業(yè)與近港航運容易造成不利影響的高影響天氣主要包括暴雨、暴雪、低能見度、雷電、大風、臺風、高溫、低溫、海冰等。4.1暴雨暴雨對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：影響作業(yè)人員視線，加大船舶航行和靠離的難度；——貨物：易導致運儲過程中貨物遇濕受損，干散貨物受雨水沖刷流失，加大遇水發(fā)生化學反應(yīng)的?；反鎯﹄y度，加大液貨的裝卸和傳輸難度；——人員：加大高空及地面作業(yè)難度，易導致人身傷害；——港口設(shè)施：存在損毀風險；3——港口設(shè)備：存在損毀風險。4.2暴雪暴雪對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：影響作業(yè)人員視線，加大船舶航行和靠離的難度；——貨物：降雪易導致道路濕滑、積雪、結(jié)冰，加大貨物（集裝箱）的裝卸和傳輸難度，貨物運儲過程中容易受損，積雪可導致部分貨物受壓損壞；——人員：加大高空及地面作業(yè)難度，易導致人身傷害；——港口設(shè)施：存在損毀風險；——港口設(shè)備：存在損毀風險。4.3低能見度低能見度對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：影響作業(yè)人員視線，加大船舶航行和進出港的危險性，影響進出港效率；——貨物：無；——人員：存在人身安全隱患；——港口設(shè)施：無；——港口設(shè)備：影響固定機械和流動機械的安全作業(yè)。4.4雷電雷電對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：如防護不當可能有影響；——貨物：加大?；坟浳镅b卸、儲運作業(yè)的危險性，易引發(fā)事故；——人員：易導致露天、高空作業(yè)人員雷擊事故；——港口設(shè)施：存在損毀風險；——港口設(shè)備：易導致電氣電子設(shè)備受損，導致機械設(shè)備故障等。4.5大風大風對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：可能導致船舶偏離航道、斷纜、失控，甚至碰撞碼頭岸壁、橋吊設(shè)備等；——貨物：易導致裝卸作業(yè)、堆碼、苫蓋停滯，對貨物本身造成損害，可能導致貨物(集裝箱)移動甚至墜落，易揚塵的貨物（如礦砂、煤炭等）還會造成污染；——人員：易導致作業(yè)人員及乘客的人身傷害；——港口設(shè)施：易導致電力線路中斷，破壞通信基站等；——港口設(shè)備：易導致大型設(shè)備水平移動和傾覆，造成設(shè)備損毀。4.6臺風臺風對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：導致船體出現(xiàn)較為劇烈的搖蕩運動、降速、航向不穩(wěn)定，可能造成其他各種操縱方面的困難，加大船舶航行和靠離的危險性大幅增加，并可能導致船舶偏離航道、斷纜、失控，甚至碰撞碼頭岸壁、橋吊設(shè)備等；——貨物：易導致裝卸作業(yè)、堆碼、苦蓋停滯，對貨物本身造成損害，可能導致貨物(集裝箱)墜落，易揚塵的貨物(如礦砂、煤炭等)還會造成污染，被降雨積水或海水倒灌淹沒導致4運儲過程中遇濕受損，加大遇水發(fā)生化學反應(yīng)的?；反鎯﹄y度，加大液貨的裝卸和傳輸難度；——人員：易導致作業(yè)人員及乘客的人身傷害；——港口設(shè)施：易導致電力線路中斷，破壞通信基站，被降雨積水或海水倒灌淹沒造成損毀——港口設(shè)備：易導致大型設(shè)備水平移動和傾覆，造成設(shè)備損毀，被降雨積水或海水倒灌淹沒造成損毀等。4.7高溫高溫對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：導致船艙或船體受熱發(fā)生燃燒、爆炸危險；——貨物：加大?；?、易燃品貨物儲運的危險性，增加裝卸作業(yè)的難度；——人員：易導致露天、高空作業(yè)人員中暑等疾病，增加安全作業(yè)隱患；——港口設(shè)施：可能導致設(shè)施或零件受熱變形，存在安全隱患；——港口設(shè)備：可能存在損毀風險。4.8低溫低溫對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：可能導致船舶、拖輪纜繩結(jié)冰無法正常系解纜，也可能導致航道結(jié)冰；——貨物：導致含水量大的貨物結(jié)冰；——人員：易引發(fā)作業(yè)人員凍傷、滑倒受傷，甚至導致墜海事故；——港口設(shè)施：可能對港口消防、自來水、輸油等各類管線造成損害；——港口設(shè)備：造成機械設(shè)備的潤滑油、液壓油品粘度加大，出現(xiàn)動作遲緩現(xiàn)象，導致設(shè)備滑輪無法轉(zhuǎn)動；引起燃油機械柴油冷凝結(jié)蠟，堵塞燃油管路，導致熄火。4.9海冰海冰對港口作業(yè)與近港航運的主要不利影響有：——船舶：影響船舶正常進出港，可能導致堵塞航道，堵塞船舶海底門，擠壓船舶，造成損壞；——貨物：導致船舶進出港受阻，甚至海港封港，造成貨物大量積壓；——人員：增加船舶操控難度，容易出現(xiàn)危險；——港口設(shè)施：可能存在損毀風險；——港口設(shè)備：可能存在損毀風險。5氣象服務(wù)的內(nèi)容與方式5.1氣象服務(wù)內(nèi)容包括常規(guī)性服務(wù)和定制式服務(wù):常規(guī)性服務(wù)包括實況監(jiān)測、主觀預(yù)報和客觀預(yù)報；定制式服務(wù)包括高影響天氣預(yù)報預(yù)警、港區(qū)預(yù)報、近海航運預(yù)報、海冰預(yù)報和港口特殊需求等。氣象服務(wù)名稱產(chǎn)品發(fā)布頻次5常規(guī)性服務(wù)實況監(jiān)測包括風向、風速、能見度、溫度、降水等氣象要素，以及雷達、衛(wèi)星云圖等監(jiān)測產(chǎn)品逐3小時間隔客觀預(yù)報風、能見度、降水、強對流等氣象要素的數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品每日08時、20時主觀預(yù)報3天內(nèi)逐日天氣預(yù)報，10天趨勢預(yù)報，旬天氣預(yù)報，月/季/年氣候預(yù)測等月末/季末/年末定制式服務(wù)高影響天氣預(yù)報短時臨近預(yù)報、24小時內(nèi)逐1小時專項預(yù)報等逐1小時間隔高影響天氣預(yù)警暴雨（雪）、雷電、大霧、雷電、大風、臺風、高溫、寒潮、道路結(jié)冰等實時發(fā)布港區(qū)預(yù)報24小時內(nèi)港口天氣服務(wù)周報，主要包括一周天氣信息和服務(wù)提示，重點關(guān)注風、降水、氣溫、能見度等氣象要素每日06時、16時近港航運預(yù)報近港海區(qū)未來24小時預(yù)報，包括能見度、風、降水等，以及未來三天天氣概況每日06時、16時海冰預(yù)報港口所屬海區(qū)月預(yù)報、旬預(yù)報、周預(yù)報，包括海區(qū)的冰情概況、監(jiān)測結(jié)果對比、發(fā)展趨勢、浮冰范圍、一般冰厚、最大冰厚等，根據(jù)需要可以對某一特定時段發(fā)布海冰預(yù)報按需發(fā)布港口特殊根據(jù)港口實際需求提供的精細化的監(jiān)測實況信息，臺風專項預(yù)報，港區(qū)中期氣象預(yù)報服務(wù)等按需發(fā)布5.2氣象服務(wù)方式服務(wù)產(chǎn)品格式產(chǎn)品發(fā)布渠道包文字、表格、圖形、數(shù)據(jù)形式以及其他組合方式包括專業(yè)服務(wù)網(wǎng)站、電話、手機APP、即時通訊軟件、電子郵件、傳真、微信（公眾號）等，也可提供專人跟蹤式服務(wù)6（資料性附錄）蒲福風級與風速的對應(yīng)關(guān)系蒲福風級與風速的對應(yīng)關(guān)系見表A.1。表A.1蒲福風級與風速的對應(yīng)表風力級數(shù)相當于空曠平地上標準高度10米處的風速m/skm/h00~0.2<1121.6~3.333.4~5.445.5~7.920~28529~38639~49750~61817.2~20.762~74920.8~24.475~8824.5~28.428.5~32.632.7~36.937.0~41.441.5~46.146.2~50.951.0~56.0184~20156.1~61.2202~2207參考文獻[1]GB/T28592—2012降水量等級[2]GB/T33680—