2025年注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖審查規(guī)范修訂科目試卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本部分共20題，每題1分，共20分。每題的選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在答題卡相應(yīng)位置）1.在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖審查中，關(guān)于《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂的主要內(nèi)容，下列哪項(xiàng)表述最為準(zhǔn)確？A.全面更新了所有技術(shù)參數(shù)B.增加了更多強(qiáng)制性條文C.調(diào)整了部分計(jì)算方法的適用范圍D.取消了對(duì)施工工藝的詳細(xì)要求2.對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)跨徑超過100米時(shí)，施工圖審查中特別關(guān)注的截面尺寸，以下哪項(xiàng)指標(biāo)最為關(guān)鍵？A.混凝土保護(hù)層厚度B.鋼筋直徑選擇C.截面高度與跨徑比D.縱向鋼筋配筋率3.在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工圖審查中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)要求，下列哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了更嚴(yán)格的扭矩系數(shù)允許偏差B.簡(jiǎn)化了摩擦型連接的計(jì)算方法C.增加了承壓型連接的適用范圍D.提出了更細(xì)致的預(yù)緊力損失考慮4.《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂后，對(duì)于中震不壞抗震設(shè)防的橋梁，施工圖審查中特別強(qiáng)調(diào)的構(gòu)造措施，以下哪項(xiàng)最為重要？A.增加了阻尼器的設(shè)置要求B.強(qiáng)調(diào)了抗震構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)C.調(diào)整了抗震等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更嚴(yán)格的場(chǎng)地類別劃分5.在橋梁支座設(shè)計(jì)施工圖審查中，對(duì)于大型橋梁，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了支座尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了支座錨固的構(gòu)造要求C.調(diào)整了支座橡膠墊的厚度限值D.提出了更細(xì)致的溫度作用效應(yīng)計(jì)算6.對(duì)于懸索橋施工圖審查，關(guān)于主纜索股的制造要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了索股捻制的均勻性要求B.增加了索股長度的允許偏差C.調(diào)整了索股表面防護(hù)措施D.提出了更細(xì)致的索股錨具設(shè)計(jì)要求7.在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于鋼箱梁的制造要求，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了箱梁截面尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了箱梁焊接接頭的質(zhì)量要求C.調(diào)整了箱梁抗風(fēng)性能的計(jì)算方法D.提出了更細(xì)致的疲勞驗(yàn)算要求8.對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了樁身配筋的構(gòu)造要求B.增加了樁基長細(xì)比的控制指標(biāo)C.調(diào)整了樁基沉降計(jì)算的參數(shù)D.提出了更細(xì)致的樁周土抗力考慮9.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于模板工程的設(shè)計(jì)要求，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了模板尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了模板支撐體系的安全性要求C.調(diào)整了模板變形控制的限值D.提出了更細(xì)致的模板拆除順序要求10.對(duì)于橋梁防水層施工圖審查，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了防水層厚度限值B.強(qiáng)調(diào)了防水層與基層的粘結(jié)要求C.調(diào)整了防水層材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的細(xì)部構(gòu)造處理要求11.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于預(yù)應(yīng)力管道的制造要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了管道內(nèi)壁的光滑度要求B.增加了管道尺寸的允許偏差C.調(diào)整了管道灌漿材料的技術(shù)指標(biāo)D.提出了更細(xì)致的管道定位措施12.對(duì)于橋梁伸縮縫施工圖審查，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了伸縮縫寬度限值B.強(qiáng)調(diào)了伸縮縫構(gòu)造的防水要求C.調(diào)整了伸縮縫變形量的計(jì)算方法D.提出了更細(xì)致的伸縮縫安裝要求13.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)密度要求B.增加了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的精度要求C.調(diào)整了監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的監(jiān)測(cè)頻率要求14.對(duì)于橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)施工圖審查，以下哪項(xiàng)構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了橋梁風(fēng)致系數(shù)的取值范圍B.強(qiáng)調(diào)了抗風(fēng)構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)C.調(diào)整了橋梁氣動(dòng)參數(shù)的計(jì)算方法D.提出了更細(xì)致的風(fēng)洞試驗(yàn)要求15.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了施工方案的可行性要求B.增加了施工進(jìn)度計(jì)劃的詳細(xì)程度C.調(diào)整了施工安全措施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的施工質(zhì)量控制要求16.對(duì)于橋梁施工圖審查，關(guān)于施工圖紙的深度要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了圖紙表達(dá)的清晰度要求B.增加了圖紙內(nèi)容的完整性要求C.調(diào)整了圖紙標(biāo)注的詳細(xì)程度D.提出了更細(xì)致的圖紙會(huì)審要求17.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工工藝的合理性要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了施工工藝的先進(jìn)性要求B.增加了施工工藝的適用性要求C.調(diào)整了施工工藝的技術(shù)參數(shù)D.提出了更細(xì)致的施工工藝驗(yàn)證要求18.對(duì)于橋梁施工圖審查，關(guān)于材料質(zhì)量的要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了材料性能的合格性要求B.增加了材料質(zhì)量的檢測(cè)頻率C.調(diào)整了材料性能的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求19.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工安全的特殊要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了危險(xiǎn)作業(yè)的防護(hù)要求B.增加了安全設(shè)施的設(shè)置要求C.調(diào)整了安全管理的責(zé)任劃分D.提出了更細(xì)致的安全教育培訓(xùn)要求20.對(duì)于橋梁施工圖審查，關(guān)于環(huán)境保護(hù)的特殊要求，以下哪項(xiàng)表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了施工噪聲的控制要求B.增加了施工廢水的處理要求C.調(diào)整了環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的環(huán)境監(jiān)測(cè)要求二、多項(xiàng)選擇題（本部分共10題，每題2分，共20分。每題的選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在答題卡相應(yīng)位置）1.在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖審查中，關(guān)于《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂的主要內(nèi)容，以下哪些表述是正確的？A.全面更新了所有技術(shù)參數(shù)B.增加了更多強(qiáng)制性條文C.調(diào)整了部分計(jì)算方法的適用范圍D.取消了對(duì)施工工藝的詳細(xì)要求E.加強(qiáng)了對(duì)施工圖深度的要求2.對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)跨徑超過100米時(shí)，施工圖審查中特別關(guān)注的截面尺寸，以下哪些指標(biāo)較為關(guān)鍵？A.混凝土保護(hù)層厚度B.鋼筋直徑選擇C.截面高度與跨徑比D.縱向鋼筋配筋率E.橫向鋼筋布置間距3.在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工圖審查中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)要求，以下哪些表述是正確的？A.強(qiáng)調(diào)了更嚴(yán)格的扭矩系數(shù)允許偏差B.簡(jiǎn)化了摩擦型連接的計(jì)算方法C.增加了承壓型連接的適用范圍D.提出了更細(xì)致的預(yù)緊力損失考慮E.加強(qiáng)了對(duì)螺栓孔布置的要求4.《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂后，對(duì)于中震不壞抗震設(shè)防的橋梁，施工圖審查中特別強(qiáng)調(diào)的構(gòu)造措施，以下哪些最為重要？A.增加了阻尼器的設(shè)置要求B.強(qiáng)調(diào)了抗震構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)C.調(diào)整了抗震等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更嚴(yán)格的場(chǎng)地類別劃分E.加強(qiáng)了對(duì)結(jié)構(gòu)延性的要求5.在橋梁支座設(shè)計(jì)施工圖審查中，對(duì)于大型橋梁，以下哪些構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了支座尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了支座錨固的構(gòu)造要求C.調(diào)整了支座橡膠墊的厚度限值D.提出了更細(xì)致的溫度作用效應(yīng)計(jì)算E.加強(qiáng)了對(duì)支座抗震性能的要求6.對(duì)于懸索橋施工圖審查，關(guān)于主纜索股的制造要求，以下哪些表述是正確的？A.強(qiáng)調(diào)了索股捻制的均勻性要求B.增加了索股長度的允許偏差C.調(diào)整了索股表面防護(hù)措施D.提出了更細(xì)致的索股錨具設(shè)計(jì)要求E.加強(qiáng)了對(duì)索股張力的控制7.在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于鋼箱梁的制造要求，以下哪些構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了箱梁截面尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了箱梁焊接接頭的質(zhì)量要求C.調(diào)整了箱梁抗風(fēng)性能的計(jì)算方法D.提出了更細(xì)致的疲勞驗(yàn)算要求E.加強(qiáng)了對(duì)箱梁變形控制的要求8.對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求，以下哪些表述最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂思路？A.強(qiáng)調(diào)了樁身配筋的構(gòu)造要求B.增加了樁基長細(xì)比的控制指標(biāo)C.調(diào)整了樁基沉降計(jì)算的參數(shù)D.提出了更細(xì)致的樁周土抗力考慮E.加強(qiáng)了對(duì)樁基承載力的驗(yàn)算9.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于模板工程的設(shè)計(jì)要求，以下哪些構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了模板尺寸的系列化選擇B.強(qiáng)調(diào)了模板支撐體系的安全性要求C.調(diào)整了模板變形控制的限值D.提出了更細(xì)致的模板拆除順序要求E.加強(qiáng)了對(duì)模板支撐體系驗(yàn)算的要求10.對(duì)于橋梁防水層施工圖審查，以下哪些構(gòu)造措施最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)？A.增加了防水層厚度限值B.強(qiáng)調(diào)了防水層與基層的粘結(jié)要求C.調(diào)整了防水層材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)D.提出了更細(xì)致的細(xì)部構(gòu)造處理要求E.加強(qiáng)了對(duì)防水層施工質(zhì)量的要求三、判斷題（本部分共10題，每題1分，共10分。請(qǐng)將判斷結(jié)果填在答題卡相應(yīng)位置，正確的填√，錯(cuò)誤的填×）1.《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂后，取消了所有強(qiáng)制性條文，改為推薦性條文。（×）2.對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)跨徑超過100米時(shí)，施工圖審查中特別關(guān)注的截面尺寸，鋼筋直徑選擇不是關(guān)鍵指標(biāo)。（×）3.在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工圖審查中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)行規(guī)范取消了承壓型連接的適用范圍。（×）4.《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂后，對(duì)于中震不壞抗震設(shè)防的橋梁，施工圖審查中特別強(qiáng)調(diào)的構(gòu)造措施，增加了阻尼器的設(shè)置要求。（×）5.在橋梁支座設(shè)計(jì)施工圖審查中，對(duì)于大型橋梁，現(xiàn)行規(guī)范取消了支座橡膠墊的厚度限值。（×）6.對(duì)于懸索橋施工圖審查，關(guān)于主纜索股的制造要求，現(xiàn)行規(guī)范取消了索股表面防護(hù)措施。（×）7.在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于鋼箱梁的制造要求，現(xiàn)行規(guī)范取消了箱梁抗風(fēng)性能的計(jì)算方法。（×）8.對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)行規(guī)范取消了樁基沉降計(jì)算的參數(shù)。（×）9.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于模板工程的設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)行規(guī)范取消了模板支撐體系的安全性要求。（×）10.對(duì)于橋梁防水層施工圖審查，現(xiàn)行規(guī)范取消了防水層材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)。（×）四、簡(jiǎn)答題（本部分共5題，每題4分，共20分。請(qǐng)將答案寫在答題卡相應(yīng)位置）1.簡(jiǎn)述《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂的主要思路和重點(diǎn)內(nèi)容。答：《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂的主要思路是更加注重設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化。重點(diǎn)內(nèi)容包括：增加了更多強(qiáng)制性條文，提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量；調(diào)整了部分計(jì)算方法的適用范圍，使計(jì)算更加科學(xué)合理；強(qiáng)調(diào)了施工圖的深度和完整性，確保施工順利進(jìn)行；加強(qiáng)了對(duì)施工工藝和材料質(zhì)量的要求，提高了橋梁的安全性和耐久性。2.對(duì)于大跨度橋梁，施工圖審查中特別關(guān)注的構(gòu)造措施有哪些？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。答：對(duì)于大跨度橋梁，施工圖審查中特別關(guān)注的構(gòu)造措施包括：主梁或主纜的截面尺寸和材料選擇，以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力和剛度；支座的設(shè)計(jì)和選型，以適應(yīng)大跨度的變形和荷載傳遞要求；抗風(fēng)性能的設(shè)計(jì)，以防止風(fēng)致振動(dòng)對(duì)橋梁造成損害；抗震設(shè)計(jì)，以提高橋梁的抗震性能；施工工藝的合理性，以確保施工安全和質(zhì)量。例如，在南京長江三橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了主梁的截面尺寸和材料選擇，以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力和剛度；同時(shí)，也特別關(guān)注了支座的設(shè)計(jì)和選型，以適應(yīng)大跨度的變形和荷載傳遞要求。3.在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求有哪些？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。答：在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求包括：樁身配筋的構(gòu)造要求，以確保樁身具有足夠的承載力和抗裂性能；樁基長細(xì)比的控制指標(biāo)，以防止樁身發(fā)生失穩(wěn)；樁基沉降計(jì)算的參數(shù)，以預(yù)測(cè)和控制樁基的沉降量；樁周土抗力的考慮，以充分利用土體的承載能力。例如，在杭州灣大橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了樁身配筋的構(gòu)造要求，以確保樁身具有足夠的承載力和抗裂性能；同時(shí)，也特別關(guān)注了樁基長細(xì)比的控制指標(biāo)，以防止樁身發(fā)生失穩(wěn)。4.在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工工藝的設(shè)計(jì)要求有哪些？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。答：在橋梁施工圖審查中，關(guān)于施工工藝的設(shè)計(jì)要求包括：模板工程的設(shè)計(jì)，以確保模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并能保證混凝土的施工質(zhì)量；鋼筋工程的施工，以確保鋼筋的安裝位置和數(shù)量正確；預(yù)應(yīng)力工程的施工，以確保預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和錨固質(zhì)量；混凝土工程的施工，以確保混凝土的強(qiáng)度和耐久性。例如，在武漢長江大橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了模板工程的設(shè)計(jì)，以確保模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并能保證混凝土的施工質(zhì)量；同時(shí)，也特別關(guān)注了鋼筋工程的施工，以確保鋼筋的安裝位置和數(shù)量正確。5.對(duì)于橋梁抗震設(shè)計(jì)，施工圖審查中特別關(guān)注的構(gòu)造措施有哪些？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。答：對(duì)于橋梁抗震設(shè)計(jì)，施工圖審查中特別關(guān)注的構(gòu)造措施包括：抗震構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)，以確保結(jié)構(gòu)在地震作用下的安全性；抗震等級(jí)的劃分，以確定結(jié)構(gòu)的抗震要求；場(chǎng)地類別的劃分，以考慮場(chǎng)地對(duì)地震作用的影響；結(jié)構(gòu)延性的設(shè)計(jì)，以提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。例如，在汶川地震后的橋梁設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了抗震構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)，以確保結(jié)構(gòu)在地震作用下的安全性；同時(shí)，也特別關(guān)注了結(jié)構(gòu)延性的設(shè)計(jì)，以提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。五、論述題（本部分共2題，每題10分，共20分。請(qǐng)將答案寫在答題卡相應(yīng)位置）1.結(jié)合實(shí)際工程案例，論述橋梁施工圖審查中關(guān)于材料質(zhì)量的要求有哪些？這些要求對(duì)橋梁的安全性和耐久性有何影響？答：橋梁施工圖審查中關(guān)于材料質(zhì)量的要求主要包括：材料性能的合格性要求，以確保材料具有足夠的強(qiáng)度、耐久性和其他性能指標(biāo)；材料質(zhì)量的檢測(cè)頻率，以控制材料的質(zhì)量；材料性能的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，以確定材料的技術(shù)要求；材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的要求，以確保材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。這些要求對(duì)橋梁的安全性和耐久性具有重要影響。例如，在杭州灣大橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了材料性能的合格性要求，以確保材料具有足夠的強(qiáng)度和耐久性；同時(shí)，也特別關(guān)注了材料質(zhì)量的檢測(cè)頻率，以控制材料的質(zhì)量。這些要求的有效實(shí)施，確保了橋梁的安全性和耐久性，延長了橋梁的使用壽命。2.結(jié)合實(shí)際工程案例，論述橋梁施工圖審查中關(guān)于環(huán)境保護(hù)的特殊要求有哪些？這些要求對(duì)橋梁的建設(shè)和運(yùn)營有何影響？答：橋梁施工圖審查中關(guān)于環(huán)境保護(hù)的特殊要求主要包括：施工噪聲的控制要求，以減少施工對(duì)周圍環(huán)境的影響；施工廢水的處理要求，以防止污染水體；環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確定環(huán)境保護(hù)的技術(shù)要求；環(huán)境監(jiān)測(cè)的要求，以監(jiān)控環(huán)境變化。這些要求對(duì)橋梁的建設(shè)和運(yùn)營具有重要影響。例如，在南京長江三橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了施工噪聲的控制要求，以減少施工對(duì)周圍環(huán)境的影響；同時(shí)，也特別關(guān)注了施工廢水的處理要求，以防止污染水體。這些要求的有效實(shí)施，減少了橋梁建設(shè)和運(yùn)營對(duì)環(huán)境的影響，提高了橋梁的社會(huì)效益和生態(tài)效益。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題1.C解析：規(guī)范修訂的核心在于技術(shù)進(jìn)步和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，重點(diǎn)調(diào)整了部分計(jì)算方法的適用范圍，使其更符合實(shí)際工程需求，而并非全面更新參數(shù)、增加強(qiáng)制性條文或取消施工工藝要求。2.C解析：對(duì)于大跨度連續(xù)梁，截面高度與跨徑比是控制結(jié)構(gòu)剛度和變形的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響結(jié)構(gòu)受力性能和變形協(xié)調(diào)，因此是審查的重點(diǎn)。3.B解析：現(xiàn)行規(guī)范簡(jiǎn)化了摩擦型連接的計(jì)算方法，使其更易于工程應(yīng)用，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了扭矩系數(shù)的允許偏差，確保連接質(zhì)量，而承壓型連接的適用范圍并未取消。4.B解析：中震不壞抗震設(shè)防強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)在地震作用下的性能表現(xiàn)，因此構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)如鋼筋的錨固、搭接等最為重要，直接影響結(jié)構(gòu)的抗震性能。5.B解析：大型橋梁支座構(gòu)造的關(guān)鍵在于確保支座受力均勻、變形協(xié)調(diào)，因此支座錨固的構(gòu)造要求最能體現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范的修訂重點(diǎn)。6.A解析：索股捻制的均勻性直接影響索股的力學(xué)性能和耐久性，是制造的關(guān)鍵要求，現(xiàn)行規(guī)范對(duì)此強(qiáng)調(diào)更甚。7.B解析：鋼箱梁焊接接頭質(zhì)量直接影響箱梁的整體性和耐久性，是制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)行規(guī)范對(duì)此強(qiáng)調(diào)更甚。8.A解析：樁身配筋構(gòu)造要求直接關(guān)系到樁基的承載力和抗裂性能，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而長細(xì)比、沉降計(jì)算等是輔助性指標(biāo)。9.B解析：模板支撐體系的安全性直接關(guān)系到施工安全，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而尺寸系列化、變形控制等是輔助性要求。10.B解析：防水層與基層的粘結(jié)質(zhì)量直接影響防水效果，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而厚度限值、材料選擇等是輔助性要求。11.A解析：管道內(nèi)壁光滑度影響灌漿質(zhì)量，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而尺寸偏差、灌漿材料等是輔助性要求。12.B解析：伸縮縫構(gòu)造的防水要求直接影響伸縮縫的使用壽命和行車舒適性，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而寬度限值、變形量計(jì)算等是輔助性要求。13.C解析：監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)直接影響監(jiān)測(cè)效果，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而布設(shè)密度、數(shù)據(jù)精度、監(jiān)測(cè)頻率等是輔助性要求。14.B解析：抗風(fēng)構(gòu)造措施的細(xì)節(jié)直接影響橋梁的抗風(fēng)性能，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而風(fēng)致系數(shù)取值、氣動(dòng)參數(shù)計(jì)算、風(fēng)洞試驗(yàn)等是輔助性要求。15.A解析：施工方案的可行性直接關(guān)系到施工能否順利進(jìn)行，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、質(zhì)量控制等是輔助性要求。16.B解析：圖紙內(nèi)容的完整性直接影響施工圖的可用性，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而表達(dá)清晰度、標(biāo)注詳細(xì)程度、會(huì)審等是輔助性要求。17.B解析：施工工藝的適用性直接關(guān)系到施工能否順利進(jìn)行，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而先進(jìn)性、技術(shù)參數(shù)、驗(yàn)證等是輔助性要求。18.A解析：材料性能的合格性是基礎(chǔ)要求，直接影響工程質(zhì)量和安全，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而檢測(cè)頻率、指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收等是輔助性要求。19.A解析：危險(xiǎn)作業(yè)的防護(hù)要求直接關(guān)系到施工安全，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而安全設(shè)施、責(zé)任劃分、教育培訓(xùn)等是輔助性要求。20.B解析：施工廢水的處理直接影響環(huán)境保護(hù)，是現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，而噪聲控制、材料選擇、環(huán)境保護(hù)措施、環(huán)境監(jiān)測(cè)等是輔助性要求。二、多項(xiàng)選擇題1.ABCE解析：規(guī)范修訂的主要內(nèi)容包括全面更新技術(shù)參數(shù)、增加強(qiáng)制性條文、調(diào)整計(jì)算方法適用范圍、加強(qiáng)對(duì)施工圖深度和環(huán)境保護(hù)的要求，而并非取消施工工藝要求。2.ACDE解析：大跨度橋梁審查關(guān)注截面尺寸、材料選擇、抗風(fēng)性能、抗震性能和施工工藝合理性，而鋼筋直徑選擇是次要指標(biāo)。3.ABDE解析：高強(qiáng)度螺栓連接審查關(guān)注扭矩系數(shù)、摩擦型連接、承壓型連接適用范圍、預(yù)緊力損失和螺栓孔布置，現(xiàn)行規(guī)范并未取消承壓型連接。4.BCDE解析：中震不壞抗震設(shè)防審查關(guān)注抗震構(gòu)造措施、抗震等級(jí)劃分、場(chǎng)地類別劃分和結(jié)構(gòu)延性，阻尼器設(shè)置并非必須。5.ABCDE解析：大型橋梁支座審查關(guān)注尺寸系列化、錨固構(gòu)造、厚度限值、溫度作用效應(yīng)和抗震性能，現(xiàn)行規(guī)范并未取消厚度限值。6.ABCDE解析：懸索橋主纜索股審查關(guān)注捻制均勻性、長度偏差、表面防護(hù)、錨具設(shè)計(jì)和張力控制，現(xiàn)行規(guī)范并未取消表面防護(hù)。7.ABDE解析：鋼箱梁審查關(guān)注截面尺寸系列化、焊接接頭質(zhì)量、抗風(fēng)性能、疲勞驗(yàn)算和變形控制，現(xiàn)行規(guī)范并未取消抗風(fēng)性能計(jì)算。8.ABCDE解析：樁基審查關(guān)注配筋構(gòu)造、長細(xì)比、沉降計(jì)算參數(shù)、樁周土抗力和承載力驗(yàn)算，現(xiàn)行規(guī)范并未取消配筋構(gòu)造要求。9.ABCDE解析：模板工程審查關(guān)注尺寸系列化、支撐體系安全性、變形控制限值、拆除順序和支撐體系驗(yàn)算，現(xiàn)行規(guī)范并未取消支撐體系安全性要求。10.ABCDE解析：防水層審查關(guān)注厚度限值、粘結(jié)要求、材料選擇標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)部構(gòu)造處理和施工質(zhì)量，現(xiàn)行規(guī)范并未取消材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。三、判斷題1.×解析：規(guī)范修訂增加了更多強(qiáng)制性條文，以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，而非取消。2.×解析：鋼筋直徑選擇是關(guān)鍵指標(biāo)之一，直接影響結(jié)構(gòu)承載力和剛度。3.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消承壓型連接的適用范圍，而是根據(jù)工程情況選擇。4.×解析：中震不壞抗震設(shè)防審查關(guān)注抗震構(gòu)造措施，阻尼器設(shè)置并非必須。5.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消支座橡膠墊的厚度限值，而是根據(jù)工程情況確定。6.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消索股表面防護(hù)措施，而是根據(jù)工程情況選擇。7.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消鋼箱梁抗風(fēng)性能的計(jì)算方法，而是根據(jù)工程情況選擇。8.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消樁基沉降計(jì)算的參數(shù)，而是根據(jù)工程情況確定。9.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消模板支撐體系的安全性要求，而是根據(jù)工程情況確定。10.×解析：現(xiàn)行規(guī)范并未取消防水層材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)工程情況選擇。四、簡(jiǎn)答題1.答：《公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》修訂的主要思路是更加注重設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化。重點(diǎn)內(nèi)容包括：增加了更多強(qiáng)制性條文，提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量；調(diào)整了部分計(jì)算方法的適用范圍，使計(jì)算更加科學(xué)合理；強(qiáng)調(diào)了施工圖的深度和完整性，確保施工順利進(jìn)行；加強(qiáng)了對(duì)施工工藝和材料質(zhì)量的要求，提高了橋梁的安全性和耐久性。例如，在南京長江三橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了主梁的截面尺寸和材料選擇，以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力和剛度；同時(shí)，也特別關(guān)注了支座的設(shè)計(jì)和選型，以適應(yīng)大跨度的變形和荷載傳遞要求。2.答：對(duì)于大跨度橋梁，施工圖審查中特別關(guān)注的構(gòu)造措施包括：主梁或主纜的截面尺寸和材料選擇，以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力和剛度；支座的設(shè)計(jì)和選型，以適應(yīng)大跨度的變形和荷載傳遞要求；抗風(fēng)性能的設(shè)計(jì)，以防止風(fēng)致振動(dòng)對(duì)橋梁造成損害；抗震設(shè)計(jì)，以提高橋梁的抗震性能；施工工藝的合理性，以確保施工安全和質(zhì)量。例如，在南京長江三橋的設(shè)計(jì)中，特別關(guān)注了主梁的截面尺寸和材料選擇，以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力和剛度；同時(shí)，也特別關(guān)注了支座的設(shè)計(jì)和選型，以適應(yīng)大跨度的變形和荷載傳遞要求。3.答：在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖審查中，關(guān)于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求包括：樁身配筋的構(gòu)造要求，以確保樁身具有足夠的承載力和抗裂性能；樁基長細(xì)比的控制指標(biāo)，以防止樁身發(fā)生失穩(wěn)；樁基沉降計(jì)算的參數(shù)，以預(yù)測(cè)和控制樁基的沉降量；樁周土抗力的考慮，以充分利用