一、單選題

L故障處理后的放行列車條件由工務(wù)（）決定?！栋惨?guī)》第2.3.1

條

A.現(xiàn)場負責(zé)人

B.工長

C.作業(yè)人員

D.防護員

【答案】A

2.風(fēng)動車卸破時，運行速度控制在（）km/ho《安規(guī)》第2.6.4

條

A.5-15

B.10-20

C.8-15

D.15-25

【答案】C

3.在電氣化線路匕作業(yè)，兩股鋼軌同時起道時，一次起道量不得超過

（）mmo《安規(guī)》第2.3.5條

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】A

4.在電氣化線路上作業(yè)，兩股鋼軌同時起道時，兩股鋼軌起道量相差

不得超過（）mm?！峨姎饣踩?guī)則》《安規(guī)》第2.3.5條

A.14

B.13

C.12

D.11

【答案】D

5.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)時，線路中心位移一次不得超過

（）mm；一側(cè)撥道量年度累計不得大于120nlm,并不得侵入限界。

《安規(guī)》第2.3.5條

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】C

6,普速鐵路線路鋼軌（焊縫）折斷，當5Qmm2斷縫230mm時，緊急

處理后放行列車速度不超過（）km/ho《安規(guī)》第2.3.3條

A.25

B.20

C.15

D.30

【答案】C

7.普速鐵路線路鋼軌（焊折斷緊急處理時，要擰緊斷縫前后各

（）m扣件。《安規(guī)》第2.3.3條

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】D

8.各單位應(yīng)經(jīng)常對員工進行（）教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)

操作技術(shù)?！栋惨?guī)》第3.1.1條

A.業(yè)務(wù)知識

B.人身安全

C.技能操作

D.法律法規(guī)

【答案】B

9.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設(shè)備，由（）負責(zé)巡查養(yǎng)護?！栋?/p>

規(guī)》第2.1.16條

A.施工單位

B.設(shè)備管理單位

C.配合單位

D.監(jiān)控單位

【答案】A

10.普速鐵路脹軌跑道放散應(yīng)力恢復(fù)線路后，首列放行列車速度不得

超過（）km/ho《安規(guī)》第2.3.2條

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】A

11.更換一股鋼軌，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)

銅導(dǎo)線，導(dǎo)線的橫我面不小于（）nrf銅導(dǎo)線?！栋惨?guī)》第2.3.7

條

A.*70

B.075

C.<|）80

D.*85

【答案】A

12.需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時，必須經(jīng)（）同意并委托工務(wù)部

門施工，電務(wù)部門確定位置，工務(wù)部門負責(zé)鉆眼?！缎幸?guī)》附表1行

車設(shè)備分管細目表

A.局調(diào)度

B.鐵路局工務(wù)處

C.段生產(chǎn)指揮中心

D.段線路科

【答案】B

13.設(shè)有固定信號機的地段線路發(fā)生故障，危機行車安全，應(yīng)優(yōu)先采

取的措施是（）0《技規(guī)》第405條

A.設(shè)置響墩

B.設(shè)置火炬

C.使信號機顯示停車信號

D.向工區(qū)匯報

【答案】C

14.線路、信號標志（除警沖標之外），其內(nèi)側(cè)距線路中心最小距離不

得小于（）o《技規(guī)》第454條

A.3.1m

B.2.95m

C.2.5m

D.2.0m

【答案】A

15.減速防護地段終端信號：表面反光材料的（）圓牌?！都家?guī)》

第436條

A.紅色

B.黃色

C.白色

D.綠色

【答案】D

16.減速地點標應(yīng)設(shè)在需要減速地點的兩端各（）m處?！都家?guī)》

第454條

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】C

17.轍叉部分軌距，直、側(cè)向均為（）inmo《修規(guī)》第3.9.1條

A.1391

B.1435

C.1348

D.1450

【答案】B

18.轍叉查照間隔規(guī)定要（）?！缎抟?guī)》第3.9.5條

A.小于1390

B.大于或等于1391mm

C.大于或等于1348mm

D.大于1348mm

【答案】B

19.轍叉護背距離規(guī)定要（）?！缎抟?guī)》第3.9.5條

A.小于或等于1348mm

B.大于或等于1348mm

C.大于或等于1391mm

D.小于1390

【答案】A

20.轍叉心輪緣槽標準寬度（測量位置按標準圖或設(shè)計圖規(guī)定）為

（）mmo《修規(guī)》第3.9.4條

A.46

B.42

C.65

D.80

【答案】A

21.道岔護軌平直部分輪緣槽寬度是（）o《修規(guī)》第3.9.4條

A.42mm

B.39mm

C.45mm

D.50mm

【答案】A

22.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）mm,容許誤

差為一2mm。《修規(guī)》第3,9.4條

A.60

B.65

C.70

D.75

【答案】B

23.道岔滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于（）mm應(yīng)有計劃地

進行修理或更換?！缎迍t》第3.9.10條

A.5

B.3

C.2

D.1

【答案】B

24.線路爬行量大于（）mm時應(yīng)及時整正?！缎抟?guī)》第3.6.6條

A.20

B.10

C.15

D.5

【答案】A

25.用繩正法撥正曲線時在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每（）n:設(shè)

置1個測點?！缎抟?guī)》第4.5.2條

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

26.線路實設(shè)最大超高在單線上不得大于（）mm。在雙線上不得

大于150mmo《修規(guī)》第3.7.1條

A.95

B.105

C.120

D.125

【答案】D

27.在線路曲線外股鋼軌應(yīng)合理設(shè)置超高，未被平衡欠超高不應(yīng)大于

（）mm,困難情況下不應(yīng)大于90mmo《修規(guī)》第3.7.1條

A.75

B.80

C.85

D.95

【答案】A

28.連接曲線超高不應(yīng)大于（）mm,順坡不應(yīng)大于2%。?！缎抟?guī)》

第3.9.6條

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】B

29.圓曲線最小長度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不

應(yīng)短于（）mc《修規(guī)》第3.7.5條

A.25

B.30

C.35

D.40

【答案】A

30.普通無縫線路軌條長度不應(yīng)短于（）m,特殊地段不應(yīng)短于150

mo《修規(guī)》第3.10.7條

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】B

31.無縫線路允許速度大于160km/h的，鋁熱焊縫距軌枕邊緣的距離

不應(yīng)小于（）o《修規(guī)》第3.10.10條

A,100mm

B.90mm

C.80mm

D.70mm

【答案】A

32.正線無縫線路當Vmax>160Km/h時，道床頂面寬度為（）米。

《修規(guī)》第3.2.2條

A.3.5

B.3.4

C.3.6

D.3.2

【答案】A

33.同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低-最高鎖定軌溫相差超過（）附，

必須做好放散或調(diào)整工作?！缎抟?guī)》第3.10.15條

A.10℃

B.15℃

C.20℃

D.25℃

【答案】A

34.普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁（）對，固定區(qū)較長時，可適

當增加對數(shù)（其中固定區(qū)中間點1對，伸縮區(qū)始、終點各1對，其余

設(shè)置在固定區(qū)）?！缎抟?guī)》第3.10.14條

A.3?4

B.4?5

C.5?6

D.5?7

【答案】D

35.溫度應(yīng)力式無縫線路，固定區(qū)長度不得短于（）m。伸縮區(qū)長

度應(yīng)根據(jù)年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計算確

定，一般為50?100m?！缎抟?guī)》第3.10.2條

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】C

36.無縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對位移觀測樁?！缎抟?guī)》第3.10.14條

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】A

37.無縫線路固定區(qū)累計位移量大于（）mm時，應(yīng)及時上報工務(wù)

段查明原因，采取相應(yīng)措施。《修則》第3.10.14條

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

38.無縫線路軌枕配置1667根/km,軌枕間距為（）mmo《修規(guī)》

第3.3.6條

A.550

B.600

C.650

D.660

【答案】B

39.絕緣接頭軌縫不得小于（）o《修規(guī)》第3.4.8條

A.6mm

B.5mm

C.4mm

D.3mm

【答案】A

40.彈條扣件的彈條中部前端下顆應(yīng)靠貼軌距擋板（離縫不大于1mm）

或扭矩應(yīng)保持在（）N?m。?！缎抟?guī)》第3.5.3條

A.80?150

B.60?150

C.80?120

D.60?140

【答案】A

41.線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于（）o《修規(guī)》第

3.4.9條

A.4.5m

B.8m

C.10m

D.6m

【答案】D

42.60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上基本

軌垂直磨耗超過（）mm,應(yīng)及時修理或更換?！缎抟?guī)》第3.9.8條

A.4

B.5

C.6

D.8

【答案】C

43.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的

軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設(shè)置（）?！栋惨?guī)》第2.3.2

條

A.作業(yè)標

B.信號旗

C.移動減速信號

D.移動停車信號

【答案】C

44.搗冏車一次起道量不宜超過（）mm,起道量超過該值時應(yīng)分兩

次起道搗固?！缎抟?guī)》第4.7.4條

A.30

B.35

C.40

D.50

【答案】D

45.墊喳起道時，一次墊入的厚度不得超過（）mm,抬起高度不得

超過50mm,兩臺起道機應(yīng)同起同落?！缎抟?guī)》第4.4.4條

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】C

46.線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清喳厚度不得小于（）

mm?！缎迍t》第3.2.1條

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】C

47.作業(yè)標應(yīng)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端（）m處?！都?/p>

規(guī)》第454條

A.500?1000m

B.400?1000m

C.500?800m

D.800?1000m

【答案】A

48.氣溫在（）以下時，不應(yīng)進行工地焊接作業(yè)?！缎抟?guī)》第4.3.4

條

A.1℃

B.3℃

C.5℃

D.0℃

【答案】D

49.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于

（）℃o《修則》第4.5.5條

A.10

B.20

C.25

D.30

【答案】C

50.當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到（）mm,必須立即設(shè)置停車

信號防護，及時通知車站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除

故障后放行列車?！缎抟?guī)》第4.6.5條

A.12

B.10

C.8

D.6

【答案】A

51.直線上以（）m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取軌向的最大

矢度?！缎抟?guī)》第6,2.1條

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】B

52.在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）m的是筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)可

不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場監(jiān)護。《安規(guī)》

第3.3.20條

A.2?4

B.3?4

C.1?3

D.3?5

【答案】A

53.允許速度不大于120km/h的線路在特殊條件下的超高順坡，鐵

路局可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）o《修則》第3.7.5條

A.l%o

B.2%。

C.3%。

D.4%o

【答案】B

54.使用小型鋼軌打磨機打磨鋼軌肥邊后，進行檢測驗收的量具是

（）o《修規(guī)》第4.10.1條

A.木折尺

B.鋼卷尺

C.1m直尺

D.塞尺

【答案】C

55.道岔導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置（）的超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按

不大于2%。順坡?！缎迍t》第3.9.3條

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.8mm

【答案】C

56.運行速度V^120km/h的正線線路，水平作業(yè)驗收標準是（）o

《修規(guī)》表第6.2.1條

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

【答案】A

57.運行速度V^120km/h的正線道岔，水平作業(yè)驗收標準是（）o

《修規(guī)》表第6.2.2條

A.7mm

B.6mm

C.5mm

D.4mm

【答案】D

58.曲線半徑295>R2245nl時，曲線軌距加寬值是（）。《技規(guī)》第

42條

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】A

59.曲線半徑R<195m時，曲線軌距加寬值是（）?！都家?guī)》第42

條

A.15mm

B.10mm

C.omm

D.0mm

【答案】A

60.Vmax<120km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向（直線）作業(yè)驗收標準

是（）o《修規(guī)》表第6.2.1條

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

【答案】A

61.矯直鋼軌后用Im直尺測量，矢度不得大于（）mm；允許速度

大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm?！缎抟?guī)》第4.5.5條

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

【答案】D

62.III型扣件后拱內(nèi)側(cè)距預(yù)埋件端部應(yīng)不大于（）mm,扣壓力應(yīng)保

持在8?13.2kNo《修規(guī)》第3.5.3條

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】D

63.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過（）mm?！缎?/p>

規(guī)》第3.4.8條

A.80

B.90

C.10

D.110

【答案】A

64.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定應(yīng)以千米為單位，100?85分為優(yōu)良，（）

分為合格，（）分以下為失格。《修規(guī)》第7.2.2條

A.85（不含）?6060

B.85（不含）?7575

C.85（不含）?7070

D.85（不含）?6565

【答案】A

65.路基聲屏障連續(xù)長度超過（）m時，應(yīng)根據(jù)疏散和檢修要求統(tǒng)

一設(shè)置安全通道，安全通道外邊坡處應(yīng)有安全通行條件?！都家?guī)》第

61條

A.400

B.500

C.550

D.600

【答案】B

66.無縫線路鋼軌折斷或斷縫大于50mm,以及緊急處理后，不能立即

焊接修復(fù)時，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于

（）m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭天板，用10.9級螺栓擰緊。

《安規(guī)》第2.3.3條

A.4

B.5

C.6

D.6.5

【答案】C

67.成段更換鋼軌，換出的長鋼軌當日回收不完時，應(yīng)放在道床肩上

或道心。但道口處、信號機附近不宜存放。每根長鋼軌的長度一般不

得大于（）mo《安規(guī)》第2.6.8條

A.300

B.350

C.400

D.500

【答案】D

68.800mWR〈2000m區(qū)段，按實際鎖定軌溫計算，+15℃—20℃范圍

內(nèi)，混凝土枕無縫線路作業(yè)，連續(xù)扒開道床不超過（）明起道高

度不超過30nlm,撥道量不超過10mm。《修規(guī)》第4.6.6條

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】D

69.混凝土枕縱向水平裂絳基本貫通，絳寬大于（）mm為失效枕°

《修規(guī)》第3.3.8條

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】D

70.護軌兩端做成喇叭口，距護軌端200nlm處彎向線路中心，其終端

距鋼軌工作邊應(yīng)為（）mm?！缎抟?guī)》笫3.11.5條

A.150?180

B.140-180

C.150?160

D.140-150

【答案】A

71.維修天窗：雙線不應(yīng)少于（）min,單線不應(yīng)少于（）mine《安

規(guī)》第2.1.6條

A.12060

B.12590

C.12090

D.8060

【答案】C

72.維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)

間不應(yīng)少于（）次（雙線為單方向）?！栋惨?guī)》第2.1.6條

A.8

B.10

C.12

D.20

【答案】D

73.線路設(shè)備檢查時，對無縫線路軌條位移，每月應(yīng)觀測（）

次?！缎抟?guī)》第8.1.1條

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

74.嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材

料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其

距離應(yīng)不少于（）叫并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。《安規(guī)》

第3.2.5條

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C

75.在線路上進行分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕,

作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距

離應(yīng)不小于（）明走行應(yīng)保持同步?！栋惨?guī)》第3.3.3條

A.33

B.53

C.43

D.34

【答案】A

76.使用氧乙煥設(shè)備時，乙燃瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙塊瓶與

明火的距離不得小于（）叫與氧氣瓶間的距離不得小于（）mo

《安規(guī)》第3.5.5條

A.105

B.106

C.85

D.86

【答案】A

77.采用乙煥切割或燒孔的鋼軌，必須在（）11內(nèi)更換。在更換前

應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過45km/ho《安規(guī)》第4.0.5條

A.10

B.18

C.22

D.24

【答案】D

78.混凝土寬枕線路的道床，道床頂面寬度不得小于（）明允許速

度大于120km/h的線路，道床頂面應(yīng)與寬枕頂面平齊，其他線路枕

端埋入道床深度不得小于80m*《修規(guī)》第3.2.3條

A.2.1

B.2.4

C.2.6

D.2.9

【答案】D

79.使用扣板扣件時，正線半徑在（）m及以下和站線半徑在450m

及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座?！缎抟?guī)》第3.5.1條

A.600

B.800

C.1000

D.1200

【答案】B

80.鋼軌接頭兩端各（）根軌枕應(yīng)鋪設(shè)高彈性橡膠墊板?！缎抟?guī)》第

3.5.6條

A.一

B.兩

C.三

D.四

【答案】B

81.鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔，使用彈條扣件時，可不安裝防爬設(shè)

備。使用其他扣件時，對線路坡度大于6%。地段、制動地段、駝峰線

路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁（明橋面）前后各（）m

地段，可按具體情況適當安裝防爬設(shè)備?！缎抟?guī)》第3.6.4條

A.25

B.35

C.55

D.75

【答案】D

82.在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成：單方向鎖定為（）對

防爬器和3對支撐；雙方向鎖定為（）對防爬器和3對支撐?！缎抟?guī)》

第3.6.5條

A.11

B.12

C.13

D.14

【答案】B

83.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近（）根軌枕不宜安裝。

《修規(guī)》第3.6.5條

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

84.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面不應(yīng)小于（）

cm2,防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼?！缎抟?guī)》第3.6.5條

A.60

B.80

C.120

D.140

【答案】C

85.普通線路正線（不含站內(nèi)）應(yīng)設(shè)置位移觀測樁。有防爬設(shè)備地段

每（）km應(yīng)設(shè)置1對；無防爬設(shè)備地段每（）km應(yīng)設(shè)置1對。

《修規(guī)》第3.6.6條

A.0.20.5

B.0.51

C.11

D.21

【答案】B

86.兩線路中心距離在（）m以下的曲線地段，內(nèi)側(cè)曲線的超高不

得小于外側(cè)曲線超高的一半，否則，必須根據(jù)計算加寬兩線的中心距

離?！缎抟?guī)》第3.7.3條

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

87.曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直

線上遞減，遞減率不得大于（）%。?！缎抟?guī)》第3.7.9條

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

88.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于

（）%。的遞減率遞減至基本軌接頭?！缎抟?guī)》第3.9.2條

A.1

B.3

C.5

D.6

【答案】D

89.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用10.9級螺栓，扭矩應(yīng)保持

（）N-mo《修規(guī)》第3.9.12條

A.600?900

B.650?800

C.700?900

D.800?900

【答案】C

90.可動心軌道岔的長心軌實際尖端至翼軌趾端的距離（簡稱尖趾距

離），12號道岔容/誤差為（）mmo《修規(guī)》第3.9.12條

A.0?+4

B.0?+6

C.0?+8

D.0?+10

【答案】D

91.采用鋼軌拉伸器輔以撞軌器進行應(yīng)力放散程序時，松開長軌放散

范圍內(nèi)軌枕扣件，抬起鋼軌，鏟脫粘在軌底的膠墊，每隔（）m

墊入一個滾筒?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.10》

A.6?8

B.8?9

C.9-10

D.10?15

【答案】D

92.無縫線路分段放散時，交界處必須重疊放散（）m,相鄰單元

鎖定軌溫差、左右段鎖定軌溫差不得大于51?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書2.10》

A.20?25

B.25?30

C.30?35

D.35?40

【答案】B

93.成段換軌施工兩端龍口切斷既有軌后要撥正鋼軌消滅錯牙，軌縫

大于（）mm時必須上好夾板，擰緊螺栓?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作

業(yè)指導(dǎo)書2.12》

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】C

94.在站內(nèi)或復(fù)線地段成段更換鋼軌施工時必須在兩線間設(shè)置防護

繩，防護繩必須伸出施工地段以外（）米?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作

業(yè)指導(dǎo)書2.12》

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】D

95.長鋼軌應(yīng)擺放在硅肩上或兩線間，長鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)至道上鋼軌軌

頭外側(cè)間距不少于（）mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.14》

A.300

B.400

C.500

D.600

【答案】D

96.長鋼軌跨越道口時，應(yīng)拆除道口側(cè)面板，放入長鋼軌并整理道口

鋪面，軌頂面與道口鋪面高差不超過土（）mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書2.14》

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】D

97.預(yù)卸的長鋼軌按每50m安裝支撐桿一根，R<500m的曲線地段每

（）米安裝支撐桿一根?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.14》

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】D

98.長鋼軌起訖端頭（）m處必須安裝支撐桿?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書2.14》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

99.長軌條運行中，人員必須離開軌端（）米以外，嚴禁在長軌上

走動?！栋惨?guī)》第3.4.2條

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

100.在電氣化區(qū)段清除危石危樹作業(yè)時，應(yīng)（）部門配合?！栋?/p>

規(guī)》第2.3.10條

A.工務(wù)

B.電務(wù)

C.供電

D.局工務(wù)處

【答案】C

101.線路檢查作業(yè)時，必須校核軌距尺，校核誤差在（）mm以內(nèi)。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.1》

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】B

102.線路檢查作業(yè)中對動態(tài)不良地段進行復(fù)核；現(xiàn)場在判讀地點兩端

各（）m范圍內(nèi)全面檢查，包括現(xiàn)場動態(tài)觀察、分析。《工務(wù)系統(tǒng)

普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.1》

A.20-80

B.40-90

C.50-100

D.60-120

【答案】C

103.道岔檢查作業(yè)，負責(zé)人不低于班長，除設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護

員外，其他作業(yè)人員（）人及以上?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書1.2》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C

104.道岔檢查作業(yè)時，軌距尺校核誤差在（）mm以內(nèi)?！豆?wù)系統(tǒng)

普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.2》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

105.道岔檢查作業(yè)中測量軌向、高低，在使用普通弦繩時，將板厚設(shè)

定為20mmo高低用10m弦繩，方向用40m弦繩并與目視相結(jié)合，根

據(jù)檢查需要每（）米或每一根枕木記錄數(shù)據(jù)。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書1.2》

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

106.道岔檢查作業(yè)中測量軌距、水平時，軌距、水平檢查須檢查道岔

及前后（）m線路，并將幾何尺寸超限地點記錄在檢查本中。《工

務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.2》

A.50

B.60

C.80

D.100

【答案】D

107.道岔檢查作業(yè)中使用支距尺檢查道岔支距，使用塞尺、（）m

平直尺檢查焊縫平直度，使用扭力矩扳手檢查扣件扭力矩，必要時檢

查道岔框架尺寸、尖軌斷面及降低值、尖軌光帶?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書1.2》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

108.線路人工起道搗固時，作業(yè)負責(zé)人不低于班長，除設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員

和現(xiàn)場防護員外，其他作業(yè)人員（）人及以上。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

109.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)負責(zé)人所劃的撬，按每

對鎬扒開道床，扒開的道床要達到三夠一清，即夠長：木枕自鋼軌中

心向兩側(cè)400mm,鈴枕自鋼軌中心向兩側(cè)（）mm,如遇有支撐要

起掉?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.410

B.420

C.430

D.450

【答案】D

110.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)負責(zé)人所劃的撬，按每

對鎬扒開道床，扒開的道床要達到三夠一清，即夠?qū)?，（）nmi：使

鐵鎬頭能在搗固時不打枕木?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.180

B.200

C.230

D.250

【答案】B

111.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)負責(zé)人所劃的撬，按每

對鎬扒開道床，扒開的道床要達到三夠一清，夠深：按起道高度預(yù)留

搗固用硅，如起道量在20nlm以下，為枕木底10—20mm；起道量在20

—30mm,與枕木底平，起道量在30—40mm,可比枕木底高（）mm。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

【答案】A

112.線路人工起道搗固中，起道者應(yīng)距起撥道器（）m看軌頭外

側(cè)下額水平線，根據(jù)前標點后標點起平中間點，從上坡往下坡起道時,

每點都不能低，反之，都不能高?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

【答案】B

113.線路人工起道搗固中，放置起撥道器：全起全搗時，一般在接頭

放一次，硅枕每隔（）根，木枕每隔6-8根放一次，依次向前進行,

重起全搗或重起重搗時，根據(jù)情況放置起撥道器位置?！豆?wù)系統(tǒng)普

速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

114.人工起道搗固作業(yè)時，在碎枕地段搗撬時，如為單股起道時，必

須在一根軌枕上搗固好，長度不少于（）個鎬窩的兩面鎬。《工務(wù)

系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.二

B.三

C.四

D.五

【答案】C

115.無縫線路地段起道作業(yè)，要做到“一準、二清、三測、四不超、

五不走”。起道量超過（）mm時應(yīng)分次進行?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

116.無縫線路地段是道作業(yè)，軌溫超過鎖宗軌溫（）t時禁止作業(yè)。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】B

117.電氣化區(qū)段進行起道時，兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量

不得超過30nm1,且兩股鋼軌起道量相差不得超過（）mmo《工務(wù)系

統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.8

B.9

C.10

D.11

【答案】D

118.起道作業(yè)收工時，順坡率應(yīng)滿足：允許速度不大于120km/h的

線路不應(yīng)大于（）％。?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.3》

A.1.6

B.1.8

C.2.0

D.2.1

【答案】C

119.小型液壓搗固機搗固作業(yè)，搗固鎬以（）個走行架為一套機

組，完成一根軌枕的八面搗固作業(yè)?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書

1.4》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

120.小型液壓搗固機搗固鎬以垂直鋼軌插入道床，搗固夾實（）

次?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.4》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

121.小型液壓搗固機搗固作業(yè)，一般情況下，鋼軌小腰夾一次，大腰

夾兩次，接頭（焊縫兩側(cè)各兩根）夾三次，即：“接頭大小腰，鎬數(shù)

（）”?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.4》

A.1、2、3

B.2、1、3

C.3、2、1

D.1、3、2

【答案】C

122.小型液壓搗固機搗固作業(yè)，搗固范圍應(yīng)達到鋼軌兩側(cè)各

（）mm,搗固鎬下插要求到軌底部位?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指

導(dǎo)書1.4》

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】D

123.液壓搗固機振動鎬下插深度，以插入昨面深度250nlm?300nlm,

插入軌枕底以下深度不少于（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書1.4》

A.40

B.60

C.80

D.100

【答案】D

124,進行線路墊板作業(yè)中松扣件時，線路限速（或允許速度）不大于

60km/h的區(qū)段，天窗點外連續(xù)卸開扣件數(shù)量除滿足無縫線路作業(yè)軌

溫條件限制外，P60及以上鋼軌不得超過（）塊板、P50及以下鋼

軌不得超過5塊板，但來車時必須保證扣件齊全有效，必須按規(guī)定做

好順坡?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.6》

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】D

125.進行線路墊板作業(yè)中墊墊板時，根據(jù)調(diào)查工作量將墊板墊在軌底

與大膠墊之間，每頭墊板數(shù)量不超過2塊，總厚度不超過（）mm,

做好順坡，避免墊板地段前后空吊?！缎抟?guī)》4.4.6

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】D

126.在線路墊板作業(yè)中擰緊扣件時，墊片墊好后立即擰緊扣件，扣件

扭力矩達到（）N.M,擰緊扣件前應(yīng)對因墊片作業(yè)造成軌距、方

向變化進行處理。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.6》

A.60?150

B.80?150

C.60?140

D.80?160

【答案】B

127.木枕線路地段改道作業(yè)時，栽釘：釘尖要栽在離開軌底邊緣

（）mm處，并保持垂直?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.7》

A.4

B.5

C.6

D.8

【答案】D

128.木枕改道作業(yè)時，打釘要領(lǐng)是：兩手握住錘把，相距（）mni,

上身挺直，落錘時上身向前稍彎，兩腿隨錘下蹲，用力下打。當錘與

道釘接觸時，錘把呈水平狀態(tài)。打錘要領(lǐng)“穩(wěn)、準、狠、輕”。《工務(wù)

系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.7》

A.400

B.500

C.600

D.800

【答案】B

129.建枕地段改道作業(yè)完畢后，作業(yè)地段間的大小膠墊歪斜不超過

()mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.8》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

130.舲枕地段改道作業(yè)完畢后，作業(yè)地段間扣件扣板扭矩應(yīng)保持

80-140N-m,彈條彳口件扭矩應(yīng)保持()N?nb彈條中部前額應(yīng)靠

貼軌距、擋板、三型扣件扣壓力應(yīng)保持8T3.2kN?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書1.8》

A.60?150

B.80?140

C.60?140

D.80?150

【答案】D

131.桂枕地段改道作業(yè)時，應(yīng)注意絕緣接頭夾板要與螺栓扣件保持至

少()mm的距離?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.8》

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

132.線路撥道（直線）作業(yè)時，指揮撥道。作業(yè)負責(zé)人距撥道人員一

般不少于（）m（撥大甩彎時，距離以100m左右為宜）以手勢指揮

撥道?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.10》

A.20

B.40

C.50

D.60

【答案】C

133.焊接時軌溫不應(yīng)低于CC,放行列車時，軌溫應(yīng)在（）℃

以下放行車輛，純焊接時間不短于60分鐘，否則無法保證按點

開通?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.20》

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】B

134.線路撥道時，三臺起撥道器應(yīng)同時按指揮者的指揮撥動鋼軌。為

防止撥后來車鋼軌回復(fù)，要適當預(yù)留回彈量，一般預(yù)留（）6mmo

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.10》

A.4?5

B.5?6

C.6?7

D.7?8

【答案】B

135.在電氣化區(qū)段進行撥道作業(yè)時，線路中心位移一次不得超過

（）mm,一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm,并不得侵入限界。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.10》

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】C

136.用內(nèi)燃切軌機，鋸截鋼軌長度與計劃長度誤差不超過±2毫米，

鋸截斷面應(yīng)垂直，上下左右偏斜不超過（）毫米?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書L13》

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

137.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時，用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順后，

再穿入全部螺栓。直線6孔夾板先擰緊（）位螺栓?！豆?wù)系統(tǒng)

普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.15》

A.1634

B.1425

C.2643

D.3561

【答案】A

138.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時，用螺栓將夾板孔和鋼軌孔目順

后，再穿入全部螺栓。曲線6孔夾板先擰緊（）位螺栓?！豆?wù)

系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.15》

A.1634

B.1652

C.2643

D.3561

【答案】B

139.在鋼軌上鉆孔時，兩孔間的凈距，不得少于直徑的兩倍，直徑

不同時，按大直徑計，鉆孔位置上下左右偏差及孔徑誤差不超過

()mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書L15》

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

140.在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時，鉆孔邊緣不準有裂紋、毛刺，軌

端倒棱：倒角60°,順向長度1mm,并沿軌頂面向下延伸()

mm0《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.15》

A.4?6

B.5?8

C.8?10

D.10?12

【答案】C

141.在鋼軌接頭焊補作業(yè)中，打磨標準：焊補處所與母材光滑連

接，鋼軌頂面沒有凹凸現(xiàn)象，頂面偏差0-0.3mm,工作邊偏差土

()mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.16》

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

【答案】B

142.鋼軌接頭焊補作業(yè)時，有縫接頭軌端倒棱標準：打磨（）°

斜角，再打磨鋼軌內(nèi)外側(cè)，與軌頂面光滑連接?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書1.16》

A.25

B.35

C.45

D.55

【答案】C

143.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時，拆除舊絕緣接頭夾板、扣件，檢查

軌腹、軌端及螺栓孔有無傷損，檢查螺栓孔位置是否在允許（）mm

的誤差之內(nèi)，否則應(yīng)當修正?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書L17》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

144.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時，均勻或使用拉伸機調(diào)整軌縫，保持

絕緣軌縫為（）mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.17》

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】C

145.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時，絕緣夾板、套管對位試穿，保證

（）條螺栓全部順利穿入“《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.17》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

146.絕緣接頭膠接作業(yè)中，安裝夾板時，放入軌端絕緣斷面，迅速

將涂膠的夾板準確對位，穿入絕緣套管及螺栓，帶上墊圈，上緊螺

帽。按照（）順序用專用扭力扳手進行復(fù)緊，扭矩應(yīng)達到

1200N?mo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.17》

A.134652

B.251346

C.312456

D.432165

【答案】B

147.鋼軌絕緣接頭膠接完畢后，鋼軌狀態(tài)良好，接頭無傷損、低

塌、鞍磨、掉塊、肥邊，接頭錯牙不大于（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速

鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.17》

A.1

B.3

C.4

D.6

【答案】A

148.鋼軌絕緣接頭膠接完畢后，60kg/m鋼軌螺栓扭矩應(yīng)達到（）

N?m；50kg/m鋼軌螺栓扭矩應(yīng)達到1100N-m?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書1.17》

A.1100

B.1200

C.1300

D.1500

【答案】B

149,調(diào)整線路軌縫作業(yè)時，25m鋼軌調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為

Tz±（）℃；最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，如將軌縫值減

小1?2mm,軌溫限制范圍可降低3?7（?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)

指導(dǎo)書1.18》

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

150.調(diào)整軌縫后的接頭錯差，在直線上時不超過（）mm,在曲線

上時不超過40mm+縮短軌縮短量的一半?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指

導(dǎo)書1.18》

A.25

B.30

C.35

D.40

【答案】D

151.調(diào)整軌縫后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N*m,高強度螺栓

不小T700N-mo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.18》

A.300

B.400

C.500

D.600

【答案】B

152.調(diào)整軌健完畢后彈條扣件的彈條中部前端下顆應(yīng)靠貼軌距擋板

（離縫不大于1mm）或扭矩應(yīng)保持在（）N?m?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵

路作業(yè)指導(dǎo)書1.18》

A.50?80

B.60?100

C.70-120

D.80?150

【答案】D

153.調(diào)整軌縫完畢后，III型扣件后拱內(nèi)側(cè)距預(yù)埋件端部應(yīng)不大于

（）mm,扣壓力應(yīng)保持在8?13.2kN?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指

導(dǎo)書1.18》

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】D

154.巡道工在當班巡查時，應(yīng)穿戴防護服，按照工務(wù)段編制的巡

回圖巡道，走行速度在（）km/h左右?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作

業(yè)指導(dǎo)書1.45》

A.3

B.3.5

C.4

D.4.5

【答案】A

155.螺栓涂油作業(yè)中，卸接頭螺栓時，使用活口扳手，前腳踏在軌

枕上離軌底約（）mm,后腳踏在后一根軌枕上離軌底約50mo

右手持把，左手支撐在鋼軌面上，并以手指按住螺栓頭部。卸下螺栓

和墊圈要放在固定位置上?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.21》

A.150

B.200

C.250

D.300

【答案】C

156.扣件涂油作業(yè)中松卸螺帽。利用列車間隔作業(yè)時P60及以上鋼

軌松開扣件不超過（）個頭，P60以下不超過5個頭?！豆?wù)系

統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.22》

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】C

157.扣件涂油完畢后，初緊螺栓，一人用拐子上緊扣件，扭力矩（）

N-mo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.22》

A.20?40

B.30?50

C.40?60

D.50?70

【答案】D

158.扣件涂油完畢后，復(fù)緊螺栓時，兩人用拐子上緊扣件，扭力矩達

到（）N?m?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.22》

A.80

B.110

C.130

D.150

【答案】D

159.軌枕螺栓涂油后（）天，應(yīng)全面復(fù)緊一遍?！豆?wù)系統(tǒng)普速

鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.22》

A.1?2

B.2?3

C.2?4

D.3?4

【答案】C

160.更換夾板作業(yè)完畢后，其軌距土（）mm,軌距變化率正線及到

發(fā)線不大于1%。，其他站線不大于2%oo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書1.23》

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】C

161.更換夾板作業(yè)完畢后，螺栓扭力矩：冬季P60軌螺栓扭矩（）

N-m；I級螺栓P60軌達到700N?mo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書L23》

A.300

B.400

C.500

D.600

【答案】C

162.更換夾板作業(yè)中，上好軌枕扣件或釘齊接頭道釘，接頭（）

根軌枕道釘、扣件齊全有效。絕緣接頭處，釘頭或扣件不得貼靠夾板。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

163.更換尖軌完畢后，其尖軌豎切部分與基本軌間隙不得大于（）

mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

164.更換尖軌完畢后，其尖軌頂寬（及以上斷面處尖軌頂面不

得低于基本軌頂面2nm1?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】C

165.更換尖軌完畢后，其尖軌頂寬50澗及以下斷面處尖軌頂面不得

高于基本軌頂面（）mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

166.更換尖軌完畢后，尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為

65mm,容許誤差為（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.-1

B.-2

C.-3

D.-4

【答案】B

167.尖軌在第一拉桿中心處的最小動程：直尖軌為142nl*曲尖軌為

（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.24》

A.145

B.147

C.151

D.152

【答案】D

168.尖軌跟端接頭錯牙不超過（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作叱指

導(dǎo)書1.24》

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1

【答案】D

169.安裝線路（道岔）加強設(shè)備作業(yè)時，防爬支撐可安裝在軌底部

或道心，安裝在道心時，應(yīng)安裝在距軌底邊緣（）厘米范圍以外，可

先在安裝位置劃出支撐安放線，然后準確測量和制作支撐，以保持支

撐緊固，如系石撐，則可用木片塞緊。

A.20

B.30

C.35

D.40

【答案】C

170.無縫道岔固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強螺栓，扭矩應(yīng)保持

（）N-nio《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.26》

A.1000-1100

B.1100-1200

C.1100-1300

D.1100-1400

【答案】D

171.鋼軌矯直作業(yè)時，應(yīng)先目視兩股鋼軌的軌向，反復(fù)查看左右兩股

鋼軌，如同一位置一股鋼軌彎急而短，另一股鋼軌有同向彎曲，則彎

急而短的一股是硬彎。用Im直鋼尺測量該處軌距線，矢度大于（）

mm。再根據(jù)鋼軌硬彎狀態(tài)確定鋼軌硬彎的起止點、長度和最大矢距點。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.30》

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

【答案】D

172.矯直鋼軌時，硬彎鋼軌的矯直量不能恰好等于硬彎的矢度，應(yīng)

留有一定的回彈量c預(yù)留的回彈量一定要根據(jù)氣溫和鋼軌材質(zhì)情況而

確定，一般矯直量約為硬彎矢度的（）倍?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作

業(yè)指導(dǎo)書1.30》

A.1?2

B.1?3

C.1.5?2

D.1.5?3

【答案】C

173.矯直鋼軌后達到目視直順，用5nl弦量，其誤差不超過（）

mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.30》

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

【答案】D

174.矯直鋼軌作業(yè)紈溫應(yīng)高于（”C?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指

導(dǎo)書1.30》

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】D

175.手持砂輪機打磨作業(yè)后，用1m的直鋼尺、塞尺復(fù)查打磨作叱質(zhì)

量；用（）mm直鋼尺測量翼軌槽間隔；用軌距水平尺檢查打磨肥

邊后的軌距?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.31》

A.80

B.100

C.120

D.150

【答案】D

176.更換碎枕作業(yè)完畢后，軌枕位置正確，線路上軌枕間距誤差或偏

斜，在正線、到發(fā)線不超過（）mm0《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書1.33》

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】C

177,道床斷面、石昨不高于枕面，軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面

()mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.33》

A.10?20

B.20?30

C.30?40

D.40?50

【答案】B

178.連續(xù)更換枕木不得超過2根(超過2根按施工作業(yè)來管理，開通

放行列車必須限速)，成段更換時兩處更換地點間隔不得小于()

米?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.33》

A.10

B.15

C.17

D.18

【答案】D

179.硫磺錨固作業(yè)時，卸下軌枕扣件，在線路上修理釘孔或更換螺釘

時，至少要相隔2根軌枕才能卸下一個，當天不能錨固時至少每隔

()根軌枕方允許卸下一個，井遵守?zé)o健線路軌溫作業(yè)條件卸開

扣件的規(guī)定。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.34》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

180.硫磺錨固作業(yè)中堵孔，用粗沙將孔底封死并搗實，封層厚度不得

大于（）mm,II型枕凈留孔不得小于160mm，山型枕凈留孔不得

小于190mm?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.34》

A.28

B.32

C.37

D.39

【答案】C

181.硫磺錨固作業(yè)中配制硫磺溶融物，先將沙子放入鍋內(nèi)拌加熱至

100℃-120℃,再將水泥放入鍋內(nèi)攪拌加熱至13CTC左右，最后將硫

磺和石蠟放入鍋內(nèi)，繼續(xù)攪拌加熱，使溶液混合均勻，由稀變稠戌液

膠狀時，溫度升高至（）℃左右即可使用?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)

指導(dǎo)書1.34》

A.120

B.130

C.140

D.160

【答案】D

182,硫磺錨固作業(yè)中灌漿，用灌漿勺將硫磺溶融物均勻地注入釘孔

內(nèi)，要一次灌夠，但注意不宜灌注太滿，漿液距釘孔頂面（）mm

左右即可?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.34》

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】C

183.硫磺錨固作業(yè)中，螺旋道釘?shù)姆剑▓A）應(yīng)高出承軌臺面，使用扣板

扣件時高出5?8n1%使用彈條扣件時高出（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普

速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.34》

A.0?1

B.0?2

C.1?2

D.2?3

【答案】B

184.螺紋道釘垂直插入，無俯、仰、歪、斜；螺紋道釘方（圓）盤底距

承軌臺面：扣板式扣件為（）mm,彈條扣件為。?2nl《工務(wù)系

統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.34》

A.3?4

B.4?5

C.5?6

D.6?8

【答案】D

185.溶制錨固材料的火源爐具應(yīng)放置在距鋼軌頭部外側(cè)（）m以外

的下風(fēng)方向，并避開地下線纜走向?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書

1.34》

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C

186.人工不破底清篩道床中開口作業(yè)時，開出倒篩道床的工作面（開

口），工作面（豁口）寬約為（）mo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

書1.39》

A.0.5~0.8

B.0.6?1.0

C.0.7-1.1

D.0.8-1.1

【答案】D

187.雨天及雨后（）天，不宜進行道床清篩作業(yè)?！豆?wù)系統(tǒng)普速

鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.39》

A.1?2

B.2?3

C.3?4

D.4?5

【答案】B

188.位移觀測樁頂面軌腰中間用鋸弓鋸（）mm左右的刻度槽，便

于定位測量。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.42》

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

189.位移觀測樁刷寫要求：位移觀測樁用白油漆進行刷新，在順里

程方向左側(cè)觀測樁軌底距樁頂（）mm范圍內(nèi)對觀測樁進行編號，

編號應(yīng)橫向刷寫。《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.42》

A.30-100

B.40-110

C.50-150

D.60-170

【答案】C

190.設(shè)置位移觀測樁，在距樁頂（）mm以下刷“防爬觀測樁”字

樣?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.42》

A.150

B.200

C.250

D.300

【答案】B

191.工務(wù)段應(yīng)備有鋼軌溫度計檢定裝置，其誤差不得大于

（）℃o《修規(guī)》第8.5.4條

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

【答案】A

192.道口鋪面寬度應(yīng)與公路路面寬度相同，且應(yīng)不小于（）米。《工

務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.46》

A.2

B.2.5

C.3

D.3.5

【答案】B

193.道口鋪面應(yīng)平穩(wěn)牢固，鋪面高度應(yīng)與綱軌頂面高度平齊，道口板

間高差不超過10mm,道口板間的空隙不超過20nm1,在鋼軌外側(cè)距軌

頭50nlm范圍內(nèi)，鋪面應(yīng)低于軌面以下（）mmo《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路

作業(yè)指導(dǎo)書1.46》

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

194.道口護軌兩端應(yīng)做成喇叭口（包括橡膠鋪面），距護軌端部300mm

處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊距離應(yīng)為（），護軌必須安

裝U型卡固定（木枕為道釘）?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.46?

A.120?160

B.130-170

C.150?180

D.160-190

【答案】C

195.道口護軌輪緣槽寬度為70?100mm,曲線內(nèi)股為90?100mm,輪

緣槽深度為（）m*《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書1.46》

A.35?50

B.45?55

C.45?60

D.50?60

【答案】C

196.人工清篩（大修）作業(yè)時，清篩深度達到（）mm及以上。既

有道床厚度不足者應(yīng)清篩至路基面并做好排水坡，橋上必須清篩至梁

頂面?！豆?wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.2》

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】B

197.人工清篩（大修）線路作業(yè)時，道床表面干凈的道昨應(yīng)回收使用，

回填粒徑大于25mm的潔凈石祚，使篩后道昨潔度達到（）%以上。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.2》

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】D

198.人工清篩（大修）線路作業(yè)時，封鎖點結(jié)束前（）分鐘停止作

業(yè)，立即回填道硅，進行機械搗固、清理限界，統(tǒng)一起道找平、搗固。

《工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書2.2》

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】C

199.當日人