2025年地鐵維修員考試題庫本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工作必須遵循的首要原則是？A.高效優(yōu)先B.安全第一C.經(jīng)濟(jì)節(jié)約D.技術(shù)先進(jìn)2.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品不包括？A.安全帽B.安全帶C.防滑鞋D.耳機(jī)3.地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，用于表示列車位置和運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備是？A.軌道電路B.應(yīng)急電源C.信號(hào)機(jī)D.通信設(shè)備4.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理5.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型？A.液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)B.電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)C.氣壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)D.液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)6.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)不包括？A.清潔工作B.安裝間隙C.潤滑劑選擇D.安裝順序7.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是？A.扳手B.萬用表C.鉗子D.錘子8.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是？A.扳手B.萬用表C.鉗子D.錘子9.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)不包括？A.斷電操作B.防護(hù)措施C.隨意操作D.個(gè)人防護(hù)10.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程11.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理12.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理13.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程14.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理15.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理16.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程17.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理18.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理19.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程20.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理21.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理22.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程23.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理24.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理25.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程26.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理27.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理28.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程29.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理30.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理31.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程32.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理33.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理34.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程35.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理36.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理37.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程38.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理39.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理40.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程41.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理42.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理43.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程44.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理45.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理46.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程47.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理48.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理49.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程50.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理51.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理52.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程53.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理54.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理55.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程56.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理57.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理58.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程59.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理60.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理61.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程62.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理63.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理64.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程65.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理66.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理67.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程68.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理69.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理70.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程71.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理72.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理73.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程74.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理75.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理76.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程77.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理78.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理79.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程80.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理81.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理82.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程83.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理84.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理85.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程86.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理87.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理88.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程89.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理90.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理91.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程92.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理93.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理94.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程95.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理96.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理97.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程98.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理99.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理100.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程是？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程二、多選題（每題2分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品包括？A.安全帽B.安全帶C.防滑鞋D.耳機(jī)2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型？A.液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)B.電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)C.氣壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)D.液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括？A.清潔工作B.安裝間隙C.潤滑劑選擇D.安裝順序5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具包括？A.扳手B.萬用表C.鉗子D.錘子6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具包括？A.扳手B.萬用表C.鉗子D.錘子7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)包括？A.斷電操作B.防護(hù)措施C.隨意操作D.個(gè)人防護(hù)8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理11.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程12.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理13.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理14.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程15.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理16.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理17.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程18.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理19.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理20.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程21.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理22.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理23.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程24.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理25.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理26.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程27.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理28.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理29.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程30.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理31.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理32.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程33.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理34.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理35.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程36.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理37.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理38.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程39.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理40.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理41.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程42.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理43.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理44.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程45.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理46.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理47.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程48.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理49.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理50.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程51.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理52.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理53.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程54.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理55.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理56.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程57.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理58.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理59.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程60.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理61.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理62.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程63.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理64.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理65.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程66.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理67.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理68.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程69.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理70.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理71.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程72.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理73.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理74.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程75.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理76.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理77.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程78.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理79.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理80.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程81.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理82.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理83.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程84.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理85.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理86.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程87.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理88.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理89.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程90.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理91.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理92.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程93.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理94.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理95.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程96.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理97.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理98.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先觀察后處理B.先處理后觀察C.隨意處理D.無需遵循流程99.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理100.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括？A.先檢查后處理B.先處理后報(bào)告C.先報(bào)告后處理D.隨意處理三、判斷題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，可以不佩戴安全帽。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，不需要注意清潔工作。5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是扳手。6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是鉗子。7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，不需要注意斷電操作。8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，無需遵循任何流程。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。11.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。12.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。13.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。14.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。15.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。16.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。17.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。18.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。19.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。20.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。21.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。22.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。23.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。24.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。25.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。26.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。27.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。28.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。29.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。30.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。31.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。32.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。33.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。34.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。35.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。36.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。37.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。38.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。39.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。40.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。41.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。42.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。43.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。44.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。45.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。46.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。47.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。48.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。49.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。50.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。51.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。52.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。53.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。54.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。55.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。56.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。57.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。58.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。59.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。60.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。61.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。62.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。63.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。64.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。65.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。66.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。67.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。68.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。69.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。70.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。71.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。72.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。73.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。74.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。75.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。76.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。77.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。78.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。79.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。80.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。81.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。82.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。83.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。84.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。85.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。86.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。87.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。88.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。89.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。90.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。91.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。92.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。93.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。94.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。95.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。96.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。97.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。98.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)先觀察后處理。99.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)先處理后報(bào)告。100.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)先報(bào)告后處理。四、簡答題（每題2分，共100分）1.簡述地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品。2.簡述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。3.簡述地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型。4.簡述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。5.簡述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。6.簡述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。7.簡述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。8.簡述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。9.簡述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。10.簡述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。五、論述題（每題5分，共50分）1.論述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.論述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.論述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.論述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.論述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.論述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.論述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.論述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。六、計(jì)算題（每題5分，共50分）1.計(jì)算地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.計(jì)算地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.計(jì)算地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.計(jì)算地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.計(jì)算地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.計(jì)算地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.計(jì)算地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.計(jì)算地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。七、填空題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品是_______。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是_______。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為_______和_______兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括_______、_______、_______和_______。5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是_______。6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是_______。7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)包括_______、_______和_______。8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。八、簡答題（每題2分，共100分）1.簡述地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品。2.簡述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。3.簡述地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型。4.簡述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。5.簡述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。6.簡述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。7.簡述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。8.簡述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。九、論述題（每題5分，共50分）1.論述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.論述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.論述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.論述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.論述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.論述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.論述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.論述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十、計(jì)算題（每題5分，共50分）1.計(jì)算地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.計(jì)算地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.計(jì)算地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.計(jì)算地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.計(jì)算地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.計(jì)算地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.計(jì)算地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.計(jì)算地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十一、填空題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品是_______。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是_______。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為_______和_______兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括_______、_______、_______和_______。5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是_______。6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是_______。7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)包括_______、_______和_______。8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。十二、簡答題（每題2分，共100分）1.簡述地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品。2.簡述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。3.簡述地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型。4.簡述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。5.簡述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。6.簡述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。7.簡述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。8.簡述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十三、論述題（每題5分，共50分）1.論述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.論述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.論述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.論述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.論述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.論述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.論述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.論述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十四、計(jì)算題（每題5分，共50分）1.計(jì)算地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.計(jì)算地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.計(jì)算地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.計(jì)算地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.計(jì)算地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.計(jì)算地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.計(jì)算地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.計(jì)算地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十五、填空題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品是_______。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是_______。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為_______和_______兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括_______、_______、_______和_______。5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是_______。6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是_______。7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)包括_______、_______和_______。8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。十六、簡答題（每題2分，共100分）1.簡述地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品。2.簡述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。3.簡述地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型。4.簡述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。5.簡述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。6.簡述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。7.簡述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。8.簡述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十七、論述題（每題5分，共50分）1.論述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.論述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.論述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.論述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.論述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.論述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.論述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.論述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十八、計(jì)算題（每題5分，共50分）1.計(jì)算地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.計(jì)算地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.計(jì)算地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.計(jì)算地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.計(jì)算地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.計(jì)算地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.計(jì)算地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.計(jì)算地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。十九、填空題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品是_______。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是_______。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為_______和_______兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括_______、_______、_______和_______。5.地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具是_______。6.地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具是_______。7.地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)包括_______、_______和_______。8.地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程包括_______、_______和_______。二十、簡答題（每題2分，共100分）1.簡述地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品。2.簡述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。3.簡述地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為哪兩種類型。4.簡述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。5.簡述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。6.簡述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。7.簡述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。8.簡述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。9.地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。10.地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。二十一、論述題（每題5分，共50分）1.論述地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.論述地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.論述地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.論述地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.論述地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.論述地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.論述地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.論述地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。二十二、計(jì)算題（每題5分，共50分）1.計(jì)算地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程。2.計(jì)算地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)。3.計(jì)算地鐵維修工在處理電路故障時(shí)，常用的檢測工具。4.計(jì)算地鐵維修工在處理機(jī)械故障時(shí)，常用的緊固工具。5.計(jì)算地鐵維修工在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。6.計(jì)算地鐵維修工在處理車輛故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。7.計(jì)算地鐵維修工在處理軌道故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。8.計(jì)算地鐵維修工在處理信號(hào)故障時(shí)，應(yīng)遵循的流程。二十三、填空題（每題1分，共100分）1.地鐵維修工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴的安全防護(hù)用品是_______。2.地鐵維修工在處理緊急故障時(shí)，應(yīng)遵循的工作流程是_______。3.地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為_______和_______兩種類型。4.地鐵維修工在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括_______、_______、_______和_______。5.地