2025全國英語等級考試（PETS）一級試卷：無人機(jī)操控與編程技能考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇（本部分共20小題，每小題1分，滿分20分）要求：仔細(xì)閱讀每小題的選項，根據(jù)題意選擇最恰當(dāng)?shù)囊豁?，并在答題卡上將該項涂黑。這些題目可是有點兒意思，得好好琢磨琢磨，別馬虎了哈。1.小明最近迷上了一樣?xùn)|西，每天放學(xué)回家第一件事就是擺弄它，這個“它”最有可能指的是什么？A.一個足球B.一個遙控汽車C.一架無人機(jī)D.一個電子游戲機(jī)2.無人機(jī)飛起來的時候，需要什么呢？A.自行啟動B.人一直看著它C.電量充足D.大風(fēng)天氣3.如果你想讓無人機(jī)飛得高一點，應(yīng)該怎么做？A.加快飛行速度B.增加飛行時間C.調(diào)整上升動力D.改變飛行方向4.無人機(jī)在飛行過程中，如果遇到信號不好，可能會出現(xiàn)什么情況？A.飛機(jī)失控B.飛機(jī)加速C.飛機(jī)掉頭D.飛機(jī)自動返航5.無人機(jī)上那個可以看東西的小鏡頭，它叫什么名字？A.飛行器B.云臺C.攝像頭D.控制器6.無人機(jī)編程的時候，我們通常用什么軟件來操作？A.辦公軟件B.音樂播放器C.編程軟件D.游戲軟件7.編程讓無人機(jī)按照我們設(shè)計的路線飛行，這個過程叫做什么？A.直線飛行B.路徑規(guī)劃C.快速飛行D.空中表演8.無人機(jī)編程中，用“if...then...”這種表達(dá)式是為了實現(xiàn)什么功能？A.讓無人機(jī)一直轉(zhuǎn)圈B.讓無人機(jī)重復(fù)執(zhí)行某個動作C.讓無人機(jī)根據(jù)情況做出選擇D.讓無人機(jī)停下來9.如果你的無人機(jī)編程寫錯了，它會怎么樣？A.自動修改B.不執(zhí)行程序C.飛得更高D.發(fā)出警報10.無人機(jī)編程里，那個像循環(huán)小數(shù)一樣不斷重復(fù)的符號是什么？A.句號B.逗號C.循環(huán)符號D.分號11.無人機(jī)在編程時，需要考慮的因素有哪些？請選出所有正確的選項。A.飛行路線B.飛行高度C.飛行速度D.飛行時間E.飛行天氣F.飛行目的12.小紅在編程時，想讓無人機(jī)先向前飛，再向右轉(zhuǎn)，她應(yīng)該怎么做？A.先寫向右轉(zhuǎn)，再寫向前飛B.先寫向前飛，再寫向右轉(zhuǎn)C.同時寫向前飛和向右轉(zhuǎn)D.不用寫，無人機(jī)會自己安排13.無人機(jī)編程里，那個表示“開始”的符號通常是什么？A.一個圓圈B.一個方框C.一個三角形D.一個叉號14.無人機(jī)編程里，那個表示“結(jié)束”的符號通常是什么？A.一個圓圈B.一個方框C.一個三角形D.一個叉號15.當(dāng)無人機(jī)編程完成之后，我們應(yīng)該做什么？A.直接扔掉程序B.保存程序并上傳到無人機(jī)C.停止無人機(jī)飛行D.刪除無人機(jī)16.無人機(jī)編程中，我們通常用什么樣的數(shù)字來表示方向？A.中文數(shù)字B.英文數(shù)字C.英文字母D.特殊符號17.無人機(jī)編程里，那個表示“等待”的符號通常是什么？A.一個等號B.一個感嘆號C.一個括號D.一個橫線18.如果你的無人機(jī)編程太復(fù)雜了，怎么辦？A.撒花慶祝B.直接刪除C.簡化程序D.放棄編程19.無人機(jī)編程中，我們通常用什么來測試程序？A.直接上傳到無人機(jī)B.在電腦上運行模擬器C.在紙上畫圖D.詢問老師20.無人機(jī)編程里，那個表示“移動”的符號通常是什么？A.一個箭頭B.一個星星C.一個月亮D.一個太陽二、判斷題（本部分共10小題，每小題1分，滿分10分）要求：判斷下列說法的正誤，正確的涂“√”，錯誤的涂“×”。這些題目也挺簡單的，就是得看清楚，別被表面現(xiàn)象給騙了。21.無人機(jī)編程只需要用到眼睛和手，不需要用到腦子。√×22.無人機(jī)編程的時候，可以不用考慮安全因素?！獭?3.無人機(jī)編程里，所有的符號都必須一模一樣，不能有錯別字。√×24.無人機(jī)編程的時候，可以不用保存程序?！獭?5.無人機(jī)編程里，可以用任何語言來編寫程序。√×26.無人機(jī)編程的時候，可以不用測試程序。√×27.無人機(jī)編程里，所有的程序都可以無限循環(huán)?！獭?8.無人機(jī)編程的時候，可以不用考慮無人機(jī)的電量?！獭?9.無人機(jī)編程里，可以用任何數(shù)字來表示方向。√×30.無人機(jī)編程的時候，可以不用考慮無人機(jī)的重量?！獭寥?、填空題（本部分共10小題，每小題2分，滿分20分）要求：根據(jù)題意，在橫線上填寫合適的單詞或短語，使句子完整通順。這些空兒得填好，不然句子就變得不完整了，就像一個人少了胳膊少腿的，怪可憐的。31.無人機(jī)編程的時候，我們通常用________來表示無人機(jī)的起始位置。答案：起點32.無人機(jī)編程里，那個表示“如果”的符號通常是一個________。答案：菱形33.無人機(jī)編程中，我們通常用________來表示無人機(jī)的結(jié)束位置。答案：終點34.無人機(jī)編程里，那個表示“否則”的符號通常跟在________后面。答案：if35.無人機(jī)編程中，我們通常用________來表示無人機(jī)的飛行速度。答案：速度36.無人機(jī)編程里，那個表示“等待”的符號通常是一個________。答案：括號37.無人機(jī)編程中，我們通常用________來表示無人機(jī)的飛行方向。答案：方向38.無人機(jī)編程里，那個表示“移動”的符號通常是一個________。答案：箭頭39.無人機(jī)編程中，我們通常用________來表示無人機(jī)的飛行高度。答案：高度40.無人機(jī)編程里，那個表示“循環(huán)”的符號通常是一個________。答案：循環(huán)符號四、簡答題（本部分共5小題，每小題4分，滿分20分）要求：根據(jù)題意，用簡潔的語言回答問題。這些問題需要你認(rèn)真思考，用最簡單的話把意思說明白，就像給小朋友講故事一樣，要讓他們聽得懂。41.請簡述無人機(jī)編程的基本步驟。這些步驟可重要了，得一步一步來，不能跳過。答案：無人機(jī)編程的基本步驟通常包括：確定飛行目標(biāo)、設(shè)計飛行路線、編寫程序代碼、上傳程序到無人機(jī)、測試程序、修改程序、再次測試，直到程序運行無誤。42.無人機(jī)編程中，如何實現(xiàn)無人機(jī)的自動返航功能？這個功能可關(guān)鍵了，萬一無人機(jī)飛丟了，就得靠它自己飛回來。答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)自動返航功能通常需要設(shè)置一個觸發(fā)條件，比如當(dāng)信號丟失或電量低于一定值時，程序會自動執(zhí)行返航指令，控制無人機(jī)飛回起飛點。43.無人機(jī)編程中，如何實現(xiàn)無人機(jī)的智能避障功能？這個功能可重要了，可以保護(hù)無人機(jī)不撞到東西。答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)智能避障功能通常需要利用無人機(jī)上的傳感器（如超聲波或紅外傳感器）來檢測前方障礙物，當(dāng)檢測到障礙物時，程序會自動調(diào)整飛行方向或速度，繞過障礙物。44.無人機(jī)編程中，如何實現(xiàn)無人機(jī)的定時起飛和降落功能？這個功能可實用了，可以設(shè)定好時間讓無人機(jī)自己起降。答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)定時起飛和降落功能通常需要使用定時器函數(shù)，在程序中設(shè)定具體的起飛時間和降落時間，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定時間時，程序會自動執(zhí)行起飛或降落指令。45.無人機(jī)編程中，如何實現(xiàn)無人機(jī)的路徑規(guī)劃功能？這個功能可重要了，可以讓無人機(jī)按照我們設(shè)計的路線飛行。答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)路徑規(guī)劃功能通常需要使用路徑規(guī)劃算法（如A*算法或Dijkstra算法），根據(jù)起點和終點以及地圖信息，計算出最優(yōu)飛行路線，并生成相應(yīng)的程序指令控制無人機(jī)沿該路線飛行。五、論述題（本部分共1小題，滿分10分）要求：根據(jù)題意，用流暢的語言進(jìn)行論述。這個問題需要你好好思考，把你的想法寫下來，要像講故事一樣，有頭有尾，有起有落，讓人聽得明白。46.請結(jié)合實際，論述無人機(jī)編程在生活中的應(yīng)用。這個題目可開放了，你可以寫寫你看到的、想到的，只要跟無人機(jī)編程有關(guān)就行。答案：無人機(jī)編程在生活中的應(yīng)用非常廣泛，比如可以用于航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。以航拍為例，通過無人機(jī)編程，可以實現(xiàn)自動巡航、定點拍攝、圖像拼接等功能，提高航拍效率和質(zhì)量；在測繪領(lǐng)域，無人機(jī)編程可以實現(xiàn)自動采集地形數(shù)據(jù)、繪制地圖等，提高測繪精度和效率；在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，無人機(jī)編程可以實現(xiàn)精準(zhǔn)噴灑農(nóng)藥、監(jiān)測作物生長狀況等，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量；在電力巡檢領(lǐng)域，無人機(jī)編程可以實現(xiàn)自動巡檢輸電線路、檢測設(shè)備故障等，提高巡檢效率和安全性；在應(yīng)急救援領(lǐng)域，無人機(jī)編程可以實現(xiàn)快速到達(dá)事故現(xiàn)場、搜索被困人員、投送救援物資等，提高救援效率和成功率?？傊瑹o人機(jī)編程在生活中的應(yīng)用前景非常廣闊，可以為人們的生活帶來更多便利和安全。本次試卷答案如下一、單項選擇答案及解析1.C小明每天放學(xué)回家第一件事就是擺弄它，這個“它”最有可能指的是一架無人機(jī)。遙控汽車和足球也是玩具，但無人機(jī)是近年來非常流行的，尤其是編程操控?zé)o人機(jī)，更具科技感和吸引力，符合小明“每天放學(xué)回家第一件事”的描述，說明他非常投入和喜歡。2.C無人機(jī)飛起來需要電力驅(qū)動，所以必須保證電量充足。人一直看著它不是必需的，雖然需要人操控，但也可以自主飛行或預(yù)設(shè)路徑飛行。自行啟動不準(zhǔn)確，需要人或者遙控器啟動。大風(fēng)天氣對飛行不利，不是必需條件。3.C讓無人機(jī)飛得高一點，需要增加向上的推力，也就是調(diào)整上升動力。加快飛行速度和增加飛行時間不直接決定高度。改變飛行方向是水平運動，與高度無關(guān)。4.A無人機(jī)依賴信號與遙控器或地面站通信，如果信號不好，就會失去聯(lián)系，導(dǎo)致無人機(jī)失控。加速飛行、掉頭、自動返航都是失控后的可能表現(xiàn)，但失控是根本原因。5.C無人機(jī)上那個可以看東西的小鏡頭是攝像頭，用來捕捉圖像和視頻。飛行器是整個無人機(jī)的代稱。云臺是支撐攝像頭的部分，可以調(diào)整角度?？刂破魇遣僮鳠o人機(jī)的人或設(shè)備。6.C編程需要專門的軟件環(huán)境，辦公軟件、音樂播放器、游戲軟件都不是用來編寫無人機(jī)控制程序的。7.B編程讓無人機(jī)按照設(shè)計的路線飛行，這個過程就是路徑規(guī)劃，是編程的核心內(nèi)容之一。直線飛行、快速飛行、空中表演都是具體的飛行方式，不是整個過程。8.C“if...then...”這種表達(dá)式是條件語句，用于判斷某個條件是否滿足，如果滿足就執(zhí)行后面的指令，否則不執(zhí)行，這就是讓無人機(jī)根據(jù)情況做出選擇的基礎(chǔ)。9.B如果無人機(jī)編程寫錯了，程序就會出錯，導(dǎo)致程序不執(zhí)行或者執(zhí)行錯誤的結(jié)果。自動修改不現(xiàn)實。飛得更高、發(fā)出警報可能是某些錯誤導(dǎo)致的后果，但不是所有錯誤都會這樣。10.C無人機(jī)編程里，那個像循環(huán)小數(shù)一樣不斷重復(fù)的符號是循環(huán)符號，用來實現(xiàn)循環(huán)結(jié)構(gòu)，讓程序重復(fù)執(zhí)行一段代碼。11.ABCDF都是無人機(jī)編程時需要考慮的因素。飛行路線、飛行高度、飛行速度、飛行時間、飛行目的都是編程時必須明確的參數(shù)和目標(biāo)。飛行天氣雖然影響實際飛行，但編程時主要考慮的是如何應(yīng)對天氣（如調(diào)整飛行計劃），而不是天氣本身。E飛行天氣不是編程的直接輸入因素。12.B小紅想讓無人機(jī)先向前飛，再向右轉(zhuǎn)，應(yīng)該按照操作的先后順序來編寫程序。先寫向前飛，再寫向右轉(zhuǎn)，無人機(jī)會先執(zhí)行向前飛的動作，然后執(zhí)行向右轉(zhuǎn)的動作。13.C在流程圖或類似編程表示法中，那個表示“開始”的符號通常是一個圓圈，表示程序的起點。14.D在流程圖或類似編程表示法中，那個表示“結(jié)束”的符號通常是一個叉號（或圓圈內(nèi)的X），表示程序的終點。15.B當(dāng)無人機(jī)編程完成之后，應(yīng)該保存程序，并上傳到無人機(jī)，才能讓無人機(jī)執(zhí)行我們編寫的指令。直接扔掉程序、停止無人機(jī)飛行、刪除無人機(jī)都不符合操作流程。16.D無人機(jī)編程中，我們通常用特殊的符號（如箭頭、方向指令等）來表示方向，這些符號在編程語言中有特定含義。中文數(shù)字、英文數(shù)字、英文字母不是用來表示方向的專用符號。17.D在流程圖或類似編程表示法中，那個表示“等待”的符號通常是一個橫線（或帶時鐘圖的符號），表示程序需要暫停一段時間。18.C如果你的無人機(jī)編程太復(fù)雜了，應(yīng)該簡化程序，讓它變得更清晰、更容易理解和執(zhí)行。撒花慶祝、直接刪除、放棄編程都不是解決問題的好方法。19.B無人機(jī)編程中，通常用在電腦上運行的模擬器來測試程序，模擬無人機(jī)的行為和反應(yīng)，這樣可以在不實際飛行的情況下檢查程序的正確性。在紙上畫圖、詢問老師都是輔助手段，不是主要的測試方法。20.A在流程圖或類似編程表示法中，那個表示“移動”的符號通常是一個箭頭，指示移動的方向和距離。二、判斷題答案及解析21.×無人機(jī)編程不僅需要用到眼睛（看）和手（操作），更需要用到腦子（思考邏輯、規(guī)劃路徑、解決問題），是非常需要動腦子的活動。22.×無人機(jī)編程時必須考慮安全因素，比如飛行環(huán)境、避障、信號強(qiáng)度、電量等，否則可能導(dǎo)致事故或無人機(jī)損壞。安全第一，不能忽略。23.×無人機(jī)編程里，符號的大小寫、形狀可能都有要求，但并非所有符號都必須一模一樣，允許一定的變體或簡化，關(guān)鍵是符合語法規(guī)則。錯別字是另一回事，但符號本身有靈活性。24.×無人機(jī)編程時必須保存程序，否則編寫的內(nèi)容會丟失，無法讓無人機(jī)執(zhí)行或后續(xù)修改。保存是基本操作，必不可少。25.×無人機(jī)編程里，必須使用特定于無人機(jī)和編程平臺的編程語言，不能用任何語言編寫程序，否則無法被無人機(jī)識別和執(zhí)行。26.×無人機(jī)編程時必須測試程序，檢查程序是否按預(yù)期工作，是否有錯誤，否則直接上傳到無人機(jī)可能導(dǎo)致無人機(jī)失控或執(zhí)行危險操作。測試是保證安全的關(guān)鍵步驟。27.×無人機(jī)編程里，不是所有的程序都可以無限循環(huán)，必須根據(jù)需要設(shè)置循環(huán)條件或終止條件，否則程序會永遠(yuǎn)運行下去，無法停止。28.×無人機(jī)編程時必須考慮無人機(jī)的電量，合理安排飛行時間和任務(wù)，避免電量耗盡導(dǎo)致迫降或丟失。電量是限制因素，必須考慮。29.×無人機(jī)編程里，表示方向的數(shù)字必須是編程語言規(guī)定的有效值或編碼，不是用任何數(shù)字都能表示，必須遵循特定規(guī)則。30.×無人機(jī)編程時主要考慮的是程序邏輯和任務(wù)執(zhí)行，雖然無人機(jī)的重量會影響飛行性能和負(fù)載能力，但在基礎(chǔ)編程階段，通常不作為核心編程考慮因素，除非是特定任務(wù)需要精確控制重量。三、填空題答案及解析31.起點在無人機(jī)編程中，通常需要明確無人機(jī)的起始位置，這個位置被稱為起點，是所有路徑規(guī)劃的基準(zhǔn)。32.菱形在流程圖或類似編程表示法中，表示“如果”的符號通常是一個菱形，用來表示一個判斷或條件分支的開始。33.終點在無人機(jī)編程中，通常需要明確無人機(jī)的結(jié)束位置，這個位置被稱為終點，是路徑規(guī)劃的另一個關(guān)鍵點。34.if在無人機(jī)編程中，表示“否則”的符號通常跟在“if”條件語句后面，用來指定當(dāng)“if”條件不滿足時執(zhí)行的備用指令。35.速度在無人機(jī)編程中，通常用“速度”來表示無人機(jī)的飛行快慢，可以設(shè)定不同的速度值來控制飛行節(jié)奏和效率。36.括號在流程圖或類似編程表示法中，表示“等待”的符號通常是一個括號（或帶時鐘圖的符號），用來表示程序需要暫停執(zhí)行一段時間。37.方向在無人機(jī)編程中，通常用“方向”來表示無人機(jī)的飛行朝向，可以設(shè)定不同的方向值來控制無人機(jī)的行進(jìn)路線。38.箭頭在流程圖或類似編程表示法中，表示“移動”的符號通常是一個箭頭，指示移動的方向和距離。39.高度在無人機(jī)編程中，通常用“高度”來表示無人機(jī)距離地面的垂直距離，可以設(shè)定不同的高度值來控制飛行層次。40.循環(huán)符號在流程圖或類似編程表示法中，表示“循環(huán)”的符號通常是一個循環(huán)符號（或帶有箭頭閉合的矩形），用來表示一段代碼需要重復(fù)執(zhí)行多次。四、簡答題答案及解析41.答案：無人機(jī)編程的基本步驟通常包括：確定飛行目標(biāo)、設(shè)計飛行路線、編寫程序代碼、上傳程序到無人機(jī)、測試程序、修改程序、再次測試，直到程序運行無誤。解析：首先明確想要無人機(jī)完成什么任務(wù)（確定飛行目標(biāo)），然后規(guī)劃無人機(jī)的飛行路徑（設(shè)計飛行路線）。接著，使用編程軟件編寫控制無人機(jī)按照路徑飛行的代碼（編寫程序代碼）。編寫完成后，需要將程序上傳到無人機(jī)（上傳程序到無人機(jī)）。上傳后，不能直接飛，必須進(jìn)行測試，看程序是否能正常工作（測試程序）。如果在測試中發(fā)現(xiàn)問題，需要根據(jù)錯誤修改程序（修改程序）。修改后再次測試，直到程序運行完全正確無誤（再次測試）。這個過程需要耐心和細(xì)心，確保無人機(jī)能夠安全、準(zhǔn)確地完成任務(wù)。42.答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)自動返航功能通常需要設(shè)置一個觸發(fā)條件，比如當(dāng)信號丟失或電量低于一定值時，程序會自動執(zhí)行返航指令，控制無人機(jī)飛回起飛點。解析：自動返航功能是無人機(jī)的重要安全特性。在編程時，需要設(shè)置一個或多個觸發(fā)條件，比如無人機(jī)與遙控器或地面站的信號失去連接（信號丟失），或者無人機(jī)的電量低于預(yù)設(shè)的安全閾值（電量低于一定值）。當(dāng)程序檢測到這些觸發(fā)條件之一滿足時，會自動執(zhí)行預(yù)先設(shè)定的返航指令。返航指令會控制無人機(jī)改變飛行方向，沿著預(yù)設(shè)的返航路徑或者直接飛回它起飛的地方（起飛點）。這樣，即使無人機(jī)在飛行中遇到意外情況，也能自動返回安全地點，避免丟失或損壞。43.答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)智能避障功能通常需要利用無人機(jī)上的傳感器（如超聲波或紅外傳感器）來檢測前方障礙物，當(dāng)檢測到障礙物時，程序會自動調(diào)整飛行方向或速度，繞過障礙物。解析：智能避障功能讓無人機(jī)能夠自主感知周圍環(huán)境并避開障礙物，提高飛行的安全性和靈活性。在編程時，需要利用無人機(jī)自帶的傳感器，常見的有超聲波傳感器（通過發(fā)射和接收聲波來測量距離）和紅外傳感器（通過發(fā)射和接收紅外線來測量距離）。程序會不斷讀取這些傳感器的數(shù)據(jù)，判斷前方是否存在障礙物以及障礙物的距離。當(dāng)傳感器檢測到前方有障礙物，且距離小于預(yù)設(shè)的安全值時，程序會立即做出反應(yīng)，通過調(diào)整控制指令，改變無人機(jī)的飛行方向（比如向左或向右轉(zhuǎn)）或降低飛行速度，從而繞過障礙物，繼續(xù)安全飛行。這個過程需要傳感器、程序和控制系統(tǒng)的緊密配合。44.答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)定時起飛和降落功能通常需要使用定時器函數(shù)，在程序中設(shè)定具體的起飛時間和降落時間，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定時間時，程序會自動執(zhí)行起飛或降落指令。解析：定時起飛和降落功能可以讓無人機(jī)按照預(yù)定的時間表自動執(zhí)行任務(wù)，無需人工干預(yù)，特別適用于需要定時監(jiān)測或作業(yè)的場景。在編程時，需要使用編程語言提供的定時器函數(shù)或時間控制功能。首先，在程序中設(shè)定具體的起飛時間點（比如當(dāng)前時間后5分鐘）和降落時間點（比如起飛后10分鐘）。程序會持續(xù)運行，不斷檢查當(dāng)前時間是否已經(jīng)到達(dá)設(shè)定的起飛或降落時間。一旦到達(dá)設(shè)定時間，定時器函數(shù)會觸發(fā)相應(yīng)的指令，自動執(zhí)行起飛或降落操作。這樣，無人機(jī)就能在指定的時間點自動開始和結(jié)束任務(wù)，提高了自動化程度和效率。45.答案：無人機(jī)編程中，實現(xiàn)路徑規(guī)劃功能通常需要使用路徑規(guī)劃算法（如A*算法或Dijkstra算法），根據(jù)起點和終點以及地圖信息，計算出最優(yōu)飛行路線，并生成相應(yīng)的程序指令控制無人機(jī)沿該路線飛行。解析：路徑規(guī)劃功能是讓無人機(jī)能夠自主規(guī)劃飛行路線，從起點到達(dá)終點。在編程時，核心是使用路徑規(guī)劃算法。這些算法（如A*算法、Dijkstra算法等）能夠根據(jù)給定的起點、終點以及無人機(jī)可用的地圖信息（包括地形、障礙物等），計算出一條最優(yōu)的飛行路線。最優(yōu)通常指路徑最短、耗時最少或最安全等。計算出路線后，編程還需要將這條路徑轉(zhuǎn)換成一系列具體的程序指令，比如向左轉(zhuǎn)、向前飛一段距離、向右轉(zhuǎn)等，這些指令控制無人機(jī)的實際飛行動作。通過路徑規(guī)劃，無人機(jī)可以自主導(dǎo)航，按照預(yù)定路線飛行，完成各種任務(wù)，如航拍、測繪、巡檢等。五、論述題答案及解