中控操作員應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題及答案(機(jī)械部分)一、選擇題（每題2分，共20分）1.回轉(zhuǎn)窯支撐裝置中，不屬于主要組成部分的是（）。A.托輪組B.輪帶C.液壓擋輪D.噴煤管2.球磨機(jī)主軸承采用的潤(rùn)滑方式通常是（）。A.飛濺潤(rùn)滑B.油環(huán)潤(rùn)滑C.靜壓潤(rùn)滑D.脂潤(rùn)滑3.錘式破碎機(jī)錘頭磨損后，最可能出現(xiàn)的異常現(xiàn)象是（）。A.出料粒度變粗B.電機(jī)電流升高C.設(shè)備振動(dòng)減小D.軸承溫度降低4.羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的主要區(qū)別在于（）。A.風(fēng)量調(diào)節(jié)方式B.工作原理（容積式vs葉輪式）C.適用溫度范圍D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型5.膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，若出現(xiàn)膠帶跑偏，優(yōu)先檢查的部位是（）。A.驅(qū)動(dòng)滾筒B.改向滾筒C.托輥組D.拉緊裝置6.下列哪項(xiàng)不是液壓系統(tǒng)常見故障（）。A.油液污染B.油溫過高C.壓力穩(wěn)定D.泄漏7.選粉機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高時(shí)，成品細(xì)度會(huì)（）。A.變粗B.變細(xì)C.無(wú)變化D.先粗后細(xì)8.輥壓機(jī)輥面出現(xiàn)凹坑的主要原因是（）。A.物料水分過高B.輥縫偏差大C.金屬異物進(jìn)入D.液壓壓力不足9.空壓機(jī)排氣溫度過高的可能原因不包括（）。A.冷卻器堵塞B.潤(rùn)滑油不足C.進(jìn)氣量過小D.安全閥故障10.螺旋輸送機(jī)葉片磨損嚴(yán)重時(shí)，最直接的影響是（）。A.電機(jī)過載B.輸送量下降C.設(shè)備振動(dòng)D.物料堵塞二、判斷題（每題1分，共10分。正確打√，錯(cuò)誤打×）1.回轉(zhuǎn)窯輪帶與托輪的接觸面積應(yīng)不小于70%，否則會(huì)導(dǎo)致局部應(yīng)力集中。（）2.球磨機(jī)襯板的主要作用是保護(hù)筒體，與粉磨效率無(wú)關(guān)。（）3.錘式破碎機(jī)運(yùn)行中，若聽到劇烈金屬撞擊聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查是否有異物進(jìn)入。（）4.離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉入口閥門，避免電機(jī)過載。（）5.膠帶輸送機(jī)的拉緊裝置只需在開機(jī)前調(diào)整一次，運(yùn)行中無(wú)需監(jiān)測(cè)。（）6.液壓系統(tǒng)中，油液的清潔度對(duì)元件壽命影響較小。（）7.選粉機(jī)的循環(huán)負(fù)荷率是指回粉量與成品量的比值，通?？刂圃?50%-300%。（）8.輥壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，兩輥的線速度差應(yīng)控制在0.5%以內(nèi)，否則會(huì)加劇輥面磨損。（）9.空壓機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)后，啟動(dòng)前無(wú)需盤車，可直接通電運(yùn)行。（）10.螺旋輸送機(jī)的填充率越高，輸送效率越高，因此應(yīng)盡量滿負(fù)荷運(yùn)行。（）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共40分）1.簡(jiǎn)述回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫過高的常見原因及處理措施。2.球磨機(jī)主軸承采用靜壓潤(rùn)滑的原理是什么？與動(dòng)壓潤(rùn)滑相比有何優(yōu)勢(shì)？3.錘式破碎機(jī)錘頭磨損后，為何需要對(duì)稱更換？若單側(cè)更換會(huì)導(dǎo)致什么問題？4.離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，可能的原因有哪些？請(qǐng)至少列出4項(xiàng)。5.膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整原則是什么？簡(jiǎn)述“跑緊不跑松”“跑高不跑低”的具體含義。6.液壓系統(tǒng)中，油液溫度過高會(huì)造成哪些危害？如何控制油溫？7.輥壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)兩輥縫偏差超過5mm，應(yīng)如何處理？可能的原因是什么？8.空壓機(jī)排氣壓力不足的可能原因有哪些？請(qǐng)從進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)環(huán)節(jié)分析。四、綜合分析題（每題10分，共30分）1.某水泥生產(chǎn)線中控操作員發(fā)現(xiàn)窯尾高溫風(fēng)機(jī)電流突然升高，同時(shí)入口負(fù)壓增大，出口壓力下降，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)值由2.1mm/s升至5.8mm/s。請(qǐng)分析可能的故障原因，并列出處理步驟。2.某生料磨系統(tǒng)運(yùn)行中，球磨機(jī)主軸承溫度持續(xù)上升至65℃（正常≤60℃），伴隨潤(rùn)滑油溫升高，但冷卻水壓力和流量正常。請(qǐng)結(jié)合機(jī)械原理，分析可能的原因，并提出排查及解決措施。3.某輥壓機(jī)系統(tǒng)在喂料量穩(wěn)定的情況下，主電機(jī)電流波動(dòng)大（正?！?A，現(xiàn)±15A），且輥縫頻繁變化（正?！?mm，現(xiàn)±8mm）。請(qǐng)從設(shè)備機(jī)械狀態(tài)、工藝參數(shù)、物料特性三個(gè)方面分析可能原因，并給出針對(duì)性解決方案。答案及解析一、選擇題1.D（噴煤管屬于燃燒系統(tǒng)，非支撐裝置）2.C（球磨機(jī)主軸承負(fù)荷大，需靜壓潤(rùn)滑建立油膜）3.A（錘頭磨損后打擊能力下降，出料變粗）4.B（羅茨風(fēng)機(jī)為容積式，離心風(fēng)機(jī)為葉輪式）5.C（托輥組偏差是跑偏常見原因）6.C（壓力穩(wěn)定是正常狀態(tài)，非故障）7.B（轉(zhuǎn)速提高，離心力增大，細(xì)粉被分離）8.C（金屬異物撞擊導(dǎo)致輥面凹坑）9.D（安全閥故障影響壓力，不直接影響溫度）10.B（葉片磨損后輸送能力下降）二、判斷題1.√（接觸面積不足會(huì)導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，加速磨損）2.×（襯板形狀影響研磨體運(yùn)動(dòng)軌跡，直接影響粉磨效率）3.√（金屬撞擊聲可能是錘頭斷裂或異物進(jìn)入，需緊急停機(jī)）4.√（關(guān)閉入口閥門可降低啟動(dòng)負(fù)荷）5.×（運(yùn)行中需監(jiān)測(cè)拉緊力，防止膠帶松弛）6.×（油液污染會(huì)加速泵、閥等元件磨損）7.√（循環(huán)負(fù)荷率反映選粉效率，合理范圍150%-300%）8.√（線速度差大會(huì)導(dǎo)致輥面相對(duì)滑動(dòng)，加劇磨損）9.×（長(zhǎng)期停機(jī)后需盤車檢查是否卡阻）10.×（填充率過高會(huì)導(dǎo)致物料堵塞，降低效率）三、簡(jiǎn)答題1.原因：①托輪瓦潤(rùn)滑不足（油位低、油路堵塞）；②冷卻水流量不足或溫度高；③托輪與輪帶接觸不良（接觸面積小、局部受力大）；④瓦間隙過?。ㄓ湍るy以形成）。處理措施：①檢查潤(rùn)滑油位、油路，清理過濾器；②增大冷卻水量或降低冷卻水溫度；③調(diào)整托輪軸線，改善接觸面積；④測(cè)量瓦間隙，必要時(shí)重新刮研。2.靜壓潤(rùn)滑原理：通過高壓油泵將潤(rùn)滑油強(qiáng)制注入軸承間隙，形成穩(wěn)定油膜，支撐軸承載荷。優(yōu)勢(shì)：①啟動(dòng)時(shí)即有油膜，避免金屬直接摩擦；②能承受更大載荷；③油膜厚度可控，適用于低速重載場(chǎng)景（球磨機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷大）。3.對(duì)稱更換原因：錘頭質(zhì)量需平衡，避免轉(zhuǎn)子重心偏移。若單側(cè)更換，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡，引發(fā)設(shè)備劇烈振動(dòng)，縮短軸承、主軸壽命，甚至造成基礎(chǔ)松動(dòng)。4.可能原因：①葉輪積灰或磨損（單側(cè)積灰導(dǎo)致重心偏移）；②軸承損壞（滾珠磨損、游隙過大）；③聯(lián)軸器對(duì)中偏差（電機(jī)與風(fēng)機(jī)軸不同心）；④基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)（設(shè)備固定不牢）；⑤葉片斷裂（局部應(yīng)力集中或材質(zhì)缺陷）。5.調(diào)整原則：“先檢查后調(diào)整，從跑偏點(diǎn)向機(jī)頭方向調(diào)整”?！芭芫o不跑松”：膠帶向張緊側(cè)跑偏，需調(diào)整松邊托輥或拉緊裝置；“跑高不跑低”：膠帶向較高側(cè)跑偏，需將低側(cè)托輥向運(yùn)行方向調(diào)整，或抬高高端托輥。6.危害：①油液黏度下降，泄漏增加；②密封件老化加速；③液壓元件熱膨脹，間隙變小，卡阻風(fēng)險(xiǎn)升高；④油液氧化加劇，產(chǎn)生雜質(zhì)?？刂品椒ǎ孩僭龃罄鋮s器面積或流量；②檢查液壓油位（不足會(huì)導(dǎo)致循環(huán)散熱差）；③避免長(zhǎng)時(shí)間高壓溢流；④定期更換油液（舊油散熱性能下降）。7.處理：①立即降低喂料量，防止輥面偏磨；②檢查兩側(cè)液壓系統(tǒng)壓力是否一致（壓力差導(dǎo)致輥縫偏差）；③測(cè)量?jī)奢佀蕉龋ò惭b偏差）；④檢查輥面是否有局部磨損（單側(cè)凹坑）?？赡茉颍孩賰蓚?cè)液壓缸壓力不平衡；②輥壓機(jī)進(jìn)料不均勻（單側(cè)料多）；③輥面單側(cè)磨損嚴(yán)重；④支撐裝置松動(dòng)（托輥間隙不一致）。8.進(jìn)氣環(huán)節(jié)：空氣過濾器堵塞（進(jìn)氣量不足）；進(jìn)氣閥故障（無(wú)法全開）。壓縮環(huán)節(jié)：活塞環(huán)磨損（壓縮效率下降）；氣缸密封不良（內(nèi)泄漏）。排氣環(huán)節(jié)：排氣閥卡阻（無(wú)法完全打開）；管道泄漏（壓力損失）。四、綜合分析題1.故障分析：（1）可能原因：①風(fēng)機(jī)葉輪積灰脫落（導(dǎo)致動(dòng)平衡破壞，振動(dòng)增大；積灰脫落后通流面積增加，入口負(fù)壓增大，電流上升）；②葉片磨損或斷裂（局部氣流紊亂，振動(dòng)加劇；有效做功面積減少，出口壓力下降）；③軸承損壞（游隙增大，振動(dòng)值升高；軸承卡阻導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增加）；④聯(lián)軸器對(duì)中偏差（長(zhǎng)期運(yùn)行后螺栓松動(dòng)，引發(fā)振動(dòng)和負(fù)荷波動(dòng)）。處理步驟：①立即降低系統(tǒng)負(fù)荷，觀察參數(shù)變化趨勢(shì)；②通知現(xiàn)場(chǎng)人員檢查風(fēng)機(jī)本體、軸承溫度及振動(dòng)測(cè)點(diǎn)；③停機(jī)后檢查葉輪積灰情況（清理并做動(dòng)平衡）；④測(cè)量軸承游隙（更換損壞軸承）；⑤重新校正聯(lián)軸器對(duì)中（偏差≤0.05mm）；⑥恢復(fù)運(yùn)行后監(jiān)測(cè)振動(dòng)、電流、壓力等參數(shù)，確認(rèn)故障排除。2.原因分析：（1）機(jī)械原因：①主軸承襯瓦磨損（瓦面拉毛或局部接觸不良，摩擦生熱）；②潤(rùn)滑系統(tǒng)故障（油質(zhì)劣化，潤(rùn)滑性能下降；油膜厚度不足，金屬摩擦加劇）；③軸承與軸頸配合間隙過?。ㄓ湍るy以形成，熱量無(wú)法有效帶走）。（2）工藝原因：磨機(jī)負(fù)荷過高（研磨體填充率過大，軸承載荷增加）；物料易磨性差（粉磨功耗高，傳遞至軸承的熱量增加）。排查及解決措施：①檢查潤(rùn)滑油質(zhì)（取樣化驗(yàn)，若雜質(zhì)超標(biāo)則更換）；②測(cè)量軸承間隙（用壓鉛法，標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.2-0.4mm，過小則刮瓦調(diào)整）；③檢查瓦面接觸情況（紅丹粉著色，接觸點(diǎn)應(yīng)≥2-3點(diǎn)/cm2，局部接觸需重新刮研）；④降低磨機(jī)喂料量（觀察溫度是否下降，驗(yàn)證負(fù)荷影響）；⑤清理油站過濾器（確保油路暢通，油流量充足）。3.原因分析及解決方案：（1）設(shè)備機(jī)械狀態(tài)：①輥面磨損不均（局部凹坑導(dǎo)致輥縫波動(dòng)）；②側(cè)擋板磨損（漏料導(dǎo)致兩側(cè)壓力不平衡）；③液壓系統(tǒng)蓄能器故障（壓力波動(dòng)大，無(wú)法穩(wěn)定輥縫）。解決方案：停機(jī)檢查輥面（堆焊修復(fù)或更換）；更換側(cè)擋板（間隙控制在3-5mm）；檢測(cè)蓄能器壓力（不足時(shí)充氣或更換）。（2）工藝參數(shù)：①系統(tǒng)通風(fēng)量波動(dòng)（風(fēng)量變化導(dǎo)致物料流速不均，喂料量不穩(wěn)定）；②料