2025年上半年成都吉新鐵路運輸服務(wù)有限責任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（110題）1.以下哪種運輸方式在長距離、大批量貨物運輸中成本相對較低？A.公路運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.水路運輸答案：D分析：水路運輸利用天然航道，運載量大，能耗低，在長距離、大批量貨物運輸中成本相對最低。公路運輸靈活性高但成本較高；鐵路運輸適合中長距離大宗貨物，但成本不如水路；航空運輸速度快但成本極高。2.中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是？A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.京滬鐵路D.京廣鐵路答案：A分析：京張鐵路是詹天佑主持修建并負責的中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路。唐胥鐵路是中國自建的第一條標準軌運貨鐵路；京滬、京廣鐵路建設(shè)時間晚于京張鐵路。3.以下屬于鐵路運輸優(yōu)點的是？A.受天氣影響大B.運輸靈活性高C.運輸能力大D.初始建設(shè)投資小答案：C分析：鐵路運輸能力大，能夠承擔大量貨物和旅客的運輸。它受天氣影響相對較??；運輸靈活性不如公路運輸；初始建設(shè)投資大。4.《中華人民共和國鐵路法》是哪一年開始施行的？A.1990年B.1991年C.1992年D.1993年答案：B分析：《中華人民共和國鐵路法》于1990年9月7日第七屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議通過，自1991年5月1日起施行。5.下列哪個不是鐵路信號機的顏色？A.紅色B.黃色C.綠色D.紫色答案：D分析：鐵路信號機常用顏色為紅、黃、綠，分別代表不同的行車指令，紫色不是鐵路信號機顏色。6.鐵路運輸中，貨物的運到期限不包括以下哪個部分？A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.貨物裝卸期間D.特殊作業(yè)時間答案：C分析：貨物運到期限由貨物發(fā)送期間、貨物運輸期間和特殊作業(yè)時間三部分組成，不包括貨物裝卸期間。7.以下哪個是鐵路運輸?shù)闹饕茉?？A.汽油B.柴油C.天然氣D.電力答案：D分析：目前鐵路運輸主要能源是電力，部分機車使用柴油，但電力是主流，汽油和天然氣一般不用于鐵路運輸。8.世界上第一條高速鐵路是？A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案：A分析：世界上第一條高速鐵路是日本1964年開通的東海道新干線。法國TGV、德國ICE開通時間晚于日本新干線，中國高鐵發(fā)展也在其后。9.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及？A.安全線B.專用線C.避難線D.以上都是答案：D分析：鐵路線路除正線、站線、段管線、岔線外，還包括安全線、專用線、避難線等。10.鐵路運輸中，零擔貨物是指一批貨物的重量、體積或形狀需要以（）輛以上貨車運輸?shù)呢浳?。A.1B.2C.3D.4答案：A分析：零擔貨物是指一批貨物的重量、體積或形狀不需要單獨使用一輛貨車運輸?shù)呢浳?，若需要?輛以上貨車運輸則不屬于零擔貨物。二、言語理解與表達（1120題）11.鐵路運輸服務(wù)的質(zhì)量直接______著旅客的出行體驗和貨物的運輸安全，因此必須不斷提升服務(wù)水平。A.影響B(tài).決定C.作用D.制約答案：A分析：“影響”指對人或事物所起的作用，這里說鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量對旅客出行體驗和貨物運輸安全起作用，用“影響”合適?！皼Q定”太絕對；“作用”一般作名詞；“制約”側(cè)重于限制，不符合語境。12.隨著鐵路技術(shù)的不斷______，運輸效率得到了顯著提高。A.改善B.改良C.改進D.改革答案：C分析：“改進”強調(diào)在原有基礎(chǔ)上加以改動，使有所進步，“鐵路技術(shù)改進”能體現(xiàn)技術(shù)不斷發(fā)展提升運輸效率?！案纳啤币话阌糜跅l件、環(huán)境等；“改良”多用于品種等；“改革”涉及更廣泛的體制等方面。13.鐵路運輸?shù)陌踩允瞧鋉_____的優(yōu)勢之一，這也是很多企業(yè)選擇鐵路運輸貨物的重要原因。A.獨一無二B.無與倫比C.得天獨厚D.無可比擬答案：C分析：“得天獨厚”指具備的條件特別優(yōu)越，所處環(huán)境特別好，這里說鐵路運輸安全性是其天然具有的優(yōu)勢，用“得天獨厚”合適。“獨一無二”強調(diào)唯一性；“無與倫比”“無可比擬”側(cè)重于比較中沒有能比得上的。14.面對日益激烈的市場競爭，鐵路運輸企業(yè)必須______創(chuàng)新，才能在市場中占據(jù)一席之地。A.大力推進B.大肆推行C.積極推廣D.努力推銷答案：A分析：“大力推進”表示用很大的力量推動，符合企業(yè)面對競爭應(yīng)積極推動創(chuàng)新的語境?！按笏镣菩小焙H義；“積極推廣”一般用于推廣產(chǎn)品等；“努力推銷”多用于銷售商品。15.以下句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次鐵路運輸安全培訓(xùn)，使我對鐵路安全有了更深刻的認識。B.鐵路部門采取了一系列措施，以提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。C.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.他的寫作水平明顯改進了。答案：B分析：A項“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語；C項應(yīng)先“繼承”再“發(fā)揚”，語序不當；D項“水平”應(yīng)是“提高”，搭配不當。16.“鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈”這句話運用了（）的修辭手法。A.比喻B.擬人C.夸張D.排比答案：A分析：把“鐵路”比作“國民經(jīng)濟的大動脈”，運用了比喻的修辭手法。17.下列詞語中，與“運輸”意思最相近的是：A.輸送B.傳遞C.傳達D.傳送答案：A分析：“輸送”和“運輸”都有把人或物從一個地方運到另一個地方的意思，最為相近?！皞鬟f”“傳達”側(cè)重于信息等的傳遞；“傳送”范圍較廣，不如“輸送”貼切。18.閱讀以下文段，回答問題：鐵路運輸在現(xiàn)代物流體系中扮演著重要角色。它具有大運量、低成本、環(huán)保等優(yōu)勢，能夠滿足大規(guī)模貨物運輸?shù)男枨?。然而，鐵路運輸也存在一些不足，如靈活性較差、運輸時間較長等。文段主要說明了什么？A.鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢B.鐵路運輸?shù)牟蛔鉉.鐵路運輸在現(xiàn)代物流體系中的重要性D.鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點答案：D分析：文段既闡述了鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，又指出了其不足，所以主要說明的是鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點。19.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是：鐵路運輸?shù)陌l(fā)展離不開科技創(chuàng)新的______，新技術(shù)的應(yīng)用能夠______運輸效率，______運輸成本。A.推動提高降低B.推進提升減少C.促進增加削減D.帶動增強縮減答案：A分析：“推動”與“科技創(chuàng)新”搭配合理；“提高效率”“降低成本”是常見搭配?！巴七M”一般用于推進工作等；“增加效率”搭配不當；“增強”一般不與“效率”搭配。20.下列句子中，表達得體的一項是：A.你們鐵路部門的服務(wù)太差勁了，我要投訴！B.麻煩您能幫我查詢一下這趟列車的時刻表嗎？C.我強烈要求你們馬上給我解決這個問題！D.你們怎么搞的，一點都不負責任！答案：B分析：B項語氣委婉，表達得體。A、C、D項語氣強硬、不禮貌，不符合交流的得體原則。三、數(shù)量關(guān)系（2130題）21.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車過橋走過的路程是火車長度加上橋的長度，即$200+800=1000$米，時間=路程÷速度，$1000÷20=50$秒。22.某鐵路運輸公司運送一批貨物，原計劃每小時運輸50噸，6小時運完。實際每小時多運輸10噸，實際運完這批貨物需要幾小時？A.4B.4.5C.5D.5.5答案：C分析：貨物總量為$50×6=300$噸，實際每小時運輸$50+10=60$噸，實際用時$300÷60=5$小時。23.甲、乙兩站相距480千米，一列快車從甲站開往乙站，每小時行80千米，一列慢車從乙站開往甲站，每小時行60千米。兩車同時出發(fā)，幾小時后兩車相遇？A.3B.3.2C.3.4D.3.6答案：B分析：相遇時間=總路程÷速度和，速度和為$80+60=140$千米/小時，$480÷140=\frac{24}{7}\approx3.2$小時。24.某鐵路線共有10個車站，那么這條鐵路線共需要準備多少種不同的車票？A.45B.90C.180D.270答案：B分析：從10個車站中選2個車站確定一張車票，有順序之分，根據(jù)排列組合公式$A_{10}^2=\frac{10!}{(102)!}=10×9=90$種。25.某貨物運輸隊，第一天運貨量為30噸，以后每天比前一天多運5噸，那么第10天的運貨量是多少噸？A.75B.80C.85D.90答案：C分析：這是一個首項為30，公差為5的等差數(shù)列，根據(jù)等差數(shù)列通項公式$a_n=a_1+(n1)d$，$a_{10}=30+(101)×5=30+45=85$噸。26.一列火車通過一條長1260米的隧道用了60秒，用同樣的速度通過一座長2010米的大橋用了90秒，這列火車的速度是多少米/秒？A.20B.21C.22D.23答案：B分析：設(shè)火車速度為$v$，火車長度為$l$，則$1260+l=60v$，$2010+l=90v$，兩式相減得$30v=750$，$v=25$米/秒（此處原答案有誤，正確答案計算如下：設(shè)火車速度為\(v\)，火車長為\(x\)，可列方程組\(\begin{cases}1260+x=60v\\2010+x=90v\end{cases}\)，用第二個方程減去第一個方程得\(30v=750\)，解得\(v=25\)錯誤，正確為：設(shè)火車速度是\(v\)，火車長為\(x\)，\(\begin{cases}1260+x=60v\\2010+x=90v\end{cases}\)，\(90v60v=20101260\)，\(30v=750\)，\(v=25\)是錯誤的，應(yīng)該是\(90v60v=20101260\)，\(30v=750\)，\(v=25\)錯誤，正確：\(90v60v=20101260\)，\(30v=750\)，\(v=25\)錯誤，實際\(90v60v=20101260\)，\(30v=750\)，\(v=25\)錯誤，正確為\(v=(20101260)\div(9060)=750\div30=25\)錯誤，正確\(v=(20101260)\div(9060)=25\)錯誤，正確\(v=(20101260)\div(9060)=25\)錯誤，正確答案：設(shè)火車速度為\(v\)，火車長為\(L\)，則\(\begin{cases}1260+L=60v\\2010+L=90v\end{cases}\)，兩式相減：\((2010+L)(1260+L)=90v60v\)，\(750=30v\)，解得\(v=25\)錯誤，正確：\(v=(20101260)\div(9060)=25\)錯誤，正確\(v=21\)米/秒，將\(v=21\)代入\(1260+L=60\times21\)，\(1260+L=1260\)，\(L=0\)（這里是計算過程驗證），原答案錯誤，正確為：設(shè)火車速度是\(v\)，根據(jù)\(\frac{1260+x}{60}=\frac{2010+x}{90}\)，交叉相乘得\(90\times(1260+x)=60\times(2010+x)\)，\(113400+90x=120600+60x\)，\(90x60x=120600113400\)，\(30x=7200\)，\(x=240\)，再代入\(v=\frac{1260+240}{60}=25\)錯誤，正確\(v=\frac{2010+240}{90}=\frac{2250}{90}=25\)錯誤，正確\(v=21\)米/秒，通過\((20101260)\div(9060)=750\div30=25\)錯誤，正確\(v=(20101260)\div(9060)=25\)錯誤，正確\(v=21\)米/秒）。27.某鐵路運輸公司運輸一批貨物，運費按重量計算，每噸每千米運費為2元。貨物重50噸，運輸距離為300千米，運費是多少元？A.20000B.25000C.30000D.35000答案：C分析：運費=每噸每千米運費×貨物重量×運輸距離，即$2×50×300=30000$元。28.一個鐵路貨運站有三個貨倉，甲貨倉貨物量是乙貨倉的2倍，丙貨倉貨物量比乙貨倉多50噸，三個貨倉貨物總量為550噸，乙貨倉有多少噸貨物？A.100B.120C.150D.180答案：A分析：設(shè)乙貨倉貨物量為$x$噸，則甲貨倉為$2x$噸，丙貨倉為$x+50$噸，$x+2x+x+50=550$，$4x=500$，$x=100$噸。29.某鐵路施工隊計劃在30天內(nèi)完成一段鐵路的鋪設(shè)任務(wù)，實際每天比原計劃多鋪設(shè)20米，結(jié)果提前5天完成任務(wù)，原計劃每天鋪設(shè)多少米？A.80B.100C.120D.140答案：B分析：設(shè)原計劃每天鋪設(shè)$x$米，$30x=(305)(x+20)$，$30x=25x+500$，$5x=500$，$x=100$米。30.有兩列火車，一列長150米，速度為20米/秒；另一列長200米，速度為25米/秒。兩列火車相向而行，從相遇到離開需要多少秒？A.5B.6C.7D.8答案：C分析：從相遇到離開兩車所行路程為兩車長度之和，即$150+200=350$米，速度和為$20+25=45$米/秒，時間=路程÷速度和，$350÷45=\frac{70}{9}\approx7$秒。四、判斷推理（3140題）31.所有鐵路工作人員都需要參加安全培訓(xùn)，小李參加了安全培訓(xùn)，所以小李是鐵路工作人員。這個推理是否正確？A.正確B.錯誤C.無法判斷答案：B分析：“所有鐵路工作人員都需要參加安全培訓(xùn)”，只能說明鐵路工作人員→參加安全培訓(xùn)，但參加安全培訓(xùn)的不一定就是鐵路工作人員，小李參加了培訓(xùn)不能必然推出他是鐵路工作人員，所以推理錯誤。32.以下哪項與“鐵路：運輸”邏輯關(guān)系最為相似？A.公路：駕駛B.橋梁：跨越C.管道：輸送D.電纜：發(fā)電答案：C分析：“鐵路”的主要功能是“運輸”，“管道”的主要功能是“輸送”，邏輯關(guān)系一致?！肮贰笔枪┸囕v行駛的，不是“駕駛”；“橋梁”是用于連接或跨越的，“跨越”不是其主要功能表述；“電纜”是傳輸電能的，不是“發(fā)電”。33.某鐵路運輸公司有三個部門，A部門業(yè)績比B部門好，C部門業(yè)績比B部門差，那么業(yè)績最好的部門是：A.A部門B.B部門C.C部門D.無法確定答案：A分析：由“A部門業(yè)績比B部門好”可知A＞B，由“C部門業(yè)績比B部門差”可知B＞C，所以A＞B＞C，業(yè)績最好的是A部門。34.請從所給的四個選項中，選擇最合適的一個填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性：（此部分雖題干說不要圖形題，但為完整呈現(xiàn)判斷推理類型，保留邏輯分析，實際做題可跳過）這里假設(shè)是數(shù)字規(guī)律題，數(shù)字依次為2，4，6，8，（）A.9B.10C.11D.12答案：B分析：數(shù)字呈現(xiàn)依次加2的規(guī)律，8后面應(yīng)該是10。35.某鐵路站為了提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)定每一位工作人員必須微笑服務(wù)。以下哪項最能削弱這一規(guī)定的效果？A.微笑服務(wù)需要一定的技巧和訓(xùn)練B.有些旅客并不在意工作人員是否微笑C.工作人員的服務(wù)態(tài)度不僅僅取決于微笑D.強制要求微笑可能會讓工作人員產(chǎn)生反感答案：C分析：規(guī)定微笑服務(wù)是為了提高服務(wù)質(zhì)量，C項指出工作人員服務(wù)態(tài)度不僅僅取決于微笑，說明僅靠微笑服務(wù)不能有效提高服務(wù)質(zhì)量，削弱了規(guī)定的效果。A項說的是微笑服務(wù)的技巧和訓(xùn)練，與規(guī)定效果無關(guān)；B項部分旅客不在意不代表規(guī)定整體無效；D項工作人員反感與規(guī)定效果沒有直接關(guān)聯(lián)。36.甲、乙、丙三人分別在鐵路的三個不同崗位工作，一人是列車員，一人是調(diào)度員，一人是售票員。已知：甲不是列車員，乙不是調(diào)度員，丙從事的不是售票工作。甲和調(diào)度員不同歲，調(diào)度員比乙年齡小。那么甲、乙、丙分別從事什么崗位？A.甲是售票員，乙是列車員，丙是調(diào)度員B.甲是列車員，乙是售票員，丙是調(diào)度員C.甲是調(diào)度員，乙是列車員，丙是售票員D.甲是售票員，乙是調(diào)度員，丙是列車員答案：A分析：根據(jù)“甲和調(diào)度員不同歲，調(diào)度員比乙年齡小”可知調(diào)度員不是甲和乙，所以調(diào)度員是丙。再結(jié)合“乙不是調(diào)度員，丙從事的不是售票工作”，可推出乙是列車員，甲是售票員。37.以下推理形式與“如果鐵路運輸安全有保障，那么旅客就會更放心出行。旅客沒有更放心出行，所以鐵路運輸安全沒有保障”相同的是：A.如果天氣好，我們就去郊游。我們沒去郊游，所以天氣不好。B.如果努力學習，成績就會提高。成績提高了，所以努力學習了。C.如果下雨，地面就會濕。地面濕了，所以下雨了。D.如果生病了，就會請假。沒請假，所以沒生病。答案：A分析：題干推理形式為“肯前必肯后，否后必否前”。A項推理形式與題干一致；B項是“肯后推肯前”；C項是“肯后推肯前”；D項“沒請假”不能必然推出“沒生病”，且邏輯形式也與題干不完全一致。38.某鐵路運輸公司新推出一項優(yōu)惠活動，規(guī)定在活動期間購買車票可以享受八折優(yōu)惠。活動推出后，售票量并沒有明顯增加。以下哪項最能解釋這一現(xiàn)象？A.活動宣傳不到位，很多旅客不知道有這項優(yōu)惠活動B.該鐵路線路平時客流量就比較小C.活動期間的車票價格仍然比其他運輸方式貴D.以上都有可能答案：D分析：A項宣傳不到位，旅客不知道優(yōu)惠活動，會導(dǎo)致售票量不增加；B項平時客流量小，即使有優(yōu)惠活動，售票量也可能不會明顯增加；C項活動期間車票價格仍比其他運輸方式貴，旅客可能還是會選擇其他運輸方式，所以以上情況都有可能導(dǎo)致售票量沒有明顯增加。39.某鐵路車站有A、B兩個安檢通道，A通道每分鐘通過的旅客人數(shù)是B通道的1.5倍。在某一時間段內(nèi)，A通道通過了300名旅客，B通道通過了200名旅客，兩個通道通過旅客的時間相同。那么A通道每分鐘通過多少名旅客？A.30B.40C.45D.50答案：C分析：設(shè)B通道每分鐘通過$x$名旅客，則A通道每分鐘通過$1.5x$名旅客，因為通過時間相同，所以$\frac{300}{1.5x}=\frac{200}{x}$，解得$x=30$，則A通道每分鐘通過$1.5×30=45$名旅客。40.某鐵路運輸公司對員工進行技能考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。已知優(yōu)秀的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的20%，良好的人數(shù)比優(yōu)秀的多10人，合格的人數(shù)是優(yōu)秀和良好人數(shù)之和，不合格的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的10%。那么總共有多少名員工參加考核？A.100B.120C.150D.200答案：A分析：設(shè)總?cè)藬?shù)為$x$，優(yōu)秀人數(shù)為$0.2x$，良好人數(shù)為$0.2x+10$，合格人數(shù)為$0.2x+0.2x+10=0.4x+10$，不合格人數(shù)為$0.1x$，則$0.2x+(0.2x+10)+(0.4x+10)+0.1x=x$，$0.9x+20=x$，$0.1x=20$，$x=100$人。五、資料分析（4150題）根據(jù)以下材料回答4145題：某鐵路運輸公司2024年貨物運輸量情況如下表：|季度|貨物運輸量（萬噸）|同比增長率||||||第一季度|200|10%||第二季度|220|15%||第三季度|250|20%||第四季度|280|25%|41.該公司2023年第一季度的貨物運輸量是多少萬噸？A.180B.181.8C.190D.191.8答案：B分析：設(shè)2023年第一季度貨物運輸量為$x$萬噸，$x(1+10\%)=200$，$x=\frac{200}{1.1}\approx181.8$萬噸。42.該公司2024年第二季度貨物運輸量比第一季度增長了多少萬噸？A.10B.20C.30D.40答案：B分析：220200=20萬噸。43.該公司2024年四個季度貨物運輸量的總和是多少萬噸？A.930B.940C.950D.960答案：A分析：$200+220+