2025年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前七頁紙_第1頁
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2025年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前七頁紙+【考點1】路堤施工技術(shù) 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇50%,案例50%】1.推土機作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四個環(huán)節(jié)組2.在整個全寬的填土上壓實,宜縱向分行進行,直線段由兩邊向中間,曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)(當4.填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,先填路段應(yīng)按1:1~1:2坡度分層留臺階;如能交替填筑,應(yīng)分層相8.采用易風化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時,應(yīng)按設(shè)計要求采取邊坡封閉和底部設(shè)置排水墊層10.土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑、分層壓實。宜用推土機鋪填,松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),接近路堤設(shè)11.填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于12.天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風化石料或軟質(zhì)石料時,其CBR值13.高路堤宜每填筑2m沖擊補壓一次,或每填筑4~6m強夯補壓一次。14.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進行地表水平位移監(jiān)+【考點2】路基季節(jié)性施工 【老師提醒:選擇題,單選80%,多選20%】3.雨期開挖路塹,當挖至路床頂面以上305.路基工程不宜冬期施工的項目1)高速公路、一級公路的土質(zhì)路基和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。(3)整修路基邊坡。(4)在河灘低洼地帶將6.填筑路堤應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過300mm。當天填土應(yīng)當天+【考點3】支擋工程施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇70%,案例30%】朝下砌筑,砌塊不應(yīng)直接接觸,間距宜不小于20mm。((4)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行。如間斷,間斷時間應(yīng)小于前層混2.加筋土擋土墻一般包括的工序有:基槽(填料填筑與壓實、墻頂封閉等,其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實5.抗滑樁是利用錨固段樁周土體的側(cè)向抗力來加固穩(wěn)定土體,因此6.開挖及支護應(yīng)符合下列規(guī)定1)相鄰樁不得同時開挖。開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖,樁身強度達到設(shè)計強度應(yīng)開挖一節(jié)、支護一節(jié)。(4)開挖應(yīng)在上一節(jié)護壁混凝土終凝后進行,護壁混凝土模板支撐應(yīng)在混凝土強度達到能保持護壁結(jié)構(gòu)+【考點4】路面基層(底基層)用料要求 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇60%,案例40%】大于26%,用作底基層時應(yīng)不大于30%。骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于15%。3.用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于45.用于基層的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料,強度滿足要求時,尚宜檢驗+【考點5】路面粒料基層(底基層)施工 【老師提醒:選擇題,單選70%,多選30%】1.填隙碎石可采用干法或濕法施工。干旱缺水地區(qū)宜采用干法施工。單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5~2.02.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露3~5mm。料的堆放距離。填隙料的用量宜為骨料質(zhì)量的30%~40%。5.初壓宜用兩輪壓路機碾壓3~4遍,使集料穩(wěn)定就位,初壓結(jié)束時,表+【考點6】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型 【老師提醒:選擇題,單選70%,多選30%】成嵌擠的骨架。工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OG2.按礦料級配分類1)密級配瀝青混凝土混合料:代表類型有瀝青混凝土、瀝表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石(AM)。(3)開級配瀝青混合料:代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPCZB表示。(4)間斷+【考點7】瀝青路面面層施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇30%,案例70%】3.碾壓順縱向由低向高按規(guī)定要求的碾壓速度均+【考點8】瀝青路面透層、粘層、封層施工 【老師提醒:選擇題,單選80%,多選20%】2.氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油,寒冷季節(jié)施工不得面破壞離析松散處的加固補強;四是防止基層因天氣或4.上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜+【考點9】水泥混凝土路面施工技術(shù) 【老師提醒:選擇題,單選60%,多選40%】佳拌合時間。(5)拌合引氣混凝土時,攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定2.邊緣超鋪高度應(yīng)根據(jù)拌合物稠度確定,宜為3~8mm;板厚較厚、坍落度較小時,邊緣超鋪高度宜采用當一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)設(shè)置縱向縮縫,構(gòu)造可采用設(shè)拉桿假縫型,鋸切5.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)包括補強鋼筋支+【考點10】混凝土工程施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇40%,案例60%】少于兩次,評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準。當混凝土從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時,其坍要時,可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;二次攪拌仍不符合要達到0.5Mpa;人工鑿除則應(yīng)達到2.5Mpa;采用風動機鑿毛則應(yīng)達到運行方向應(yīng)與實際張拉工作狀態(tài)一致。當處于下列情況之一時,應(yīng)重新進行標定1)使用時間超過6個月2)張拉次數(shù)超過300次3)使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況4)千斤頂檢修或更換配件后。筋的實際伸長值除量測的伸長值外,尚應(yīng)加上初9.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,其與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于5mm且不大于構(gòu)件最短邊長的4%,宜在10.先張法預(yù)制梁板施工工藝流程:張拉臺座準備→穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力凝土→混凝土養(yǎng)護→拆模→放松預(yù)應(yīng)力筋→經(jīng)檢驗確認合格后,方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋。切割時應(yīng)采用砂輪鋸,嚴禁采用電弧進行+【考點11】挖孔樁施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇40%,案例60%】護壁模板應(yīng)在混凝土強度達到5MPa以上后拆除。嚴禁只挖、不及時澆2.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護圈,并應(yīng)設(shè)置臨時排水溝,防止地表3.孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時,孔內(nèi)作業(yè)必須采4.孔深不宜超過15m,超過15m的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材,作業(yè)備作業(yè)人員升降設(shè)備??咨畲笥?0m或空氣質(zhì)量不符合要求時,孔內(nèi)作業(yè)必須+【考點12】移動模架逐孔現(xiàn)澆施工 【老師提醒:選擇題,單選80%,多選20%】宜從一聯(lián)中最后一個墩位處向已澆梁段推進澆4.任一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5MPa后,頂面模板應(yīng)在混凝達到設(shè)計強度的75%后,方可拆除;外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)+【考點13】頂推施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇30%,案例70%】+【考點14】隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇30%,案例70%】2.巖質(zhì)圍巖細化定級時,應(yīng)根據(jù)地下水、主要軟弱結(jié)構(gòu)面、初始應(yīng)力狀態(tài)的影響程度,對巖體基本質(zhì)量指標B3.公路隧道按跨度分類,可分為小跨度隧道、一般跨度隧道、中等跨度隧道和大跨度隧道四類,具體分類標4.公路隧道按長度分類,可分為特長隧道、長隧道、中隧道和短隧道四類,具體分類標準見表4.棚洞式洞門;在隧道上方覆蓋層較薄,又有公路從上方跨越或有其他建筑物在隧道上方時,6.洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不宜小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯應(yīng)小于1.0m;洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回7.洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固地基上,并埋入地面下一定深度。嵌入巖石地基的深度不應(yīng)小于0.2m;埋入土小于1.0m。基底埋置深度應(yīng)大于靠墻設(shè)置的各種+【考點15】隧道施工 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇50%,案例50%】2.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混9.不同圍巖條件和開挖斷面適宜的開挖方10.臺階法施工應(yīng)符合的要求1)上臺階開挖11.環(huán)形開挖留核心土法施工應(yīng)符合的要求1)環(huán)形開挖每循環(huán)進尺,V級圍巖宜不大于1榀鋼架間距,IV級圍巖宜不大應(yīng)采取有效措施控制其下沉和變形。(3)拱部超前支護完隧道開挖寬度的1/3?1/2。(4)各臺階留核心土開挖每循環(huán)進尺宜與其他分部循環(huán)進尺相一致。(5)核心土與下臺階開挖應(yīng)在12.中隔壁法施工應(yīng)符合的要求1)各分部開挖時,周邊輪廓應(yīng)圓順。開挖進尺不得大于1榀鋼架間距。(2)初期支護完成、強度達到設(shè)計規(guī)定后方可進行下一分部開挖。(3)臨時支護拆除宜在仰拱施工前進行,一次拆除長度應(yīng)與仰拱澆筑長度相適用。臨時支護拆除后,應(yīng)及時澆筑仰拱和仰拱填充13.交叉中隔壁法施工應(yīng)符合的要求1)各分部開挖時,周邊輪廓應(yīng)圓順。開挖進尺不得大于1榀鋼架間距。(2)初期支護完成、強度達到設(shè)計規(guī)定后方可進行下一分部開挖。每個臺階底部均應(yīng)按設(shè)計規(guī)定及時施作臨時鋼架或臨時仰拱。(3)臨時支+【考點16】特殊地段施工 【老師提醒:選擇題,單選90%,多選10%】2.采用輔助坑道排水時應(yīng)符合的要求1)坑道應(yīng)與正洞平行或接近平行。(2)坑道底標高應(yīng)低于正洞底標高。(3)坑道3.采用超前鉆孔排水時應(yīng)符合的要求1)應(yīng)使用輕型探水鉆機或鑿巖時孔口應(yīng)有保護裝置,以防人身及機械事故。(3)超前鉆孔的孔4.超前圍巖預(yù)注漿堵水應(yīng)符合的規(guī)定1)注漿段的長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、涌水量、機具設(shè)備能力等因素確定,一般宜在30~50m之間。(2)鉆孔及注漿順序應(yīng)由外圈向內(nèi)圈進行,同一圈鉆孔應(yīng)間隔施工。(3)漿液宜采用水泥漿液有地下水的黃土地段,當降水深為3~6m時,可采用輕型井點降水;當降水深度大于6m時,8.根據(jù)塌體內(nèi)塌腔的矢跨比,采取不同的處理措施1)當矢跨比h/B<0.7時,可采用外層初期支護(W)加內(nèi)層初期支護(N)再加防護(F)的方法進行處理2)當矢跨比h/B≥0.7時,可采用外層初期支護(W)加防護(F)的方法進行處理。9.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~VI級,主要為大型和特大型塌方。處理時應(yīng)符合下列規(guī)定1)土質(zhì)隧道塌方不宜采用清渣的方式處理。(2)土質(zhì)隧道塌方可采用注漿加管棚的處理方法,注漿可視塌體中土質(zhì)(或砂)的顆粒大小分10.針對不同的巖爆級別可采取下列技術(shù)措施1)輕微+【考點17】公路工程項目施工安全風險評估 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇70%,案例30%】(1)專項風險評估包括施工前專項風險評估、施工過程專項風險評估和風險控制預(yù)期(2)總體風險評估宜采用專家調(diào)查法和指標體系法等方法;專項風險評估可綜合采用安全檢查表法、作業(yè)條件危險性評價法(3)施工安全風險評估工作包括以下幾個步驟:前期準備、現(xiàn)場調(diào)查、總體風險評估、專2.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估(1)項目總體風險評估的重大風險源應(yīng)按規(guī)定報監(jiān)理單位(2)施工單位應(yīng)根據(jù)風險評估結(jié)論,完善路塹高邊坡工程施工組織設(shè)計和專項施工方案,分類制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,對(1)穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文(3)長度3000m及以上的隧道工程,VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程。+【考點18】公路工程施工階段工程變更管理 【老師提醒:選擇題或案例題,選擇40%,案例60%】(1)一般工程變更的審批程序。所謂一般工程變更,通常指一些小型的,監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準的工程變更。變更審批程(2)重要工程變更的審批程序。其審批程序是:監(jiān)理工程師在下達工程變更令之前,一是要報業(yè)主批準,二是要同承包人協(xié)(3)重大工程變更的審批程序。重大工程變更通常指一些對工程造價的影響很大、可能超出設(shè)計概算(甚至投資估算)的工程變更。對這些工程變更工作,業(yè)主在審批工程變更前應(yīng)事先取得國家計劃+【考點19】公路工程計量管理 【老師提醒:選擇題,單選70%,多選30%】(1)除非監(jiān)理人另有準許,一切計量工作都應(yīng)在監(jiān)理人在場情況(2)工程量應(yīng)由承包人計算,由監(jiān)理工程師審核。工程量計算的副本應(yīng)提(3)除合同特殊約定單獨計量之外,全部必

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