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文檔簡(jiǎn)介

2024年下半年廣西沿海鐵路股份有限公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷(10題)1.廣西沿海鐵路主要連接的港口不包括以下哪個(gè)?A.北海港B.欽州港C.防城港D.湛江港答案:D。廣西沿海鐵路主要連接廣西的北海港、欽州港、防城港,湛江港位于廣東,不在其連接范圍內(nèi)。2.以下哪種運(yùn)輸方式在廣西沿海鐵路貨物運(yùn)輸中占比較大?A.煤炭B.石油C.集裝箱D.農(nóng)產(chǎn)品答案:C。隨著廣西沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng),集裝箱運(yùn)輸在廣西沿海鐵路貨物運(yùn)輸中占比逐漸增大。3.廣西沿海鐵路股份有限公司的管轄范圍主要在廣西的哪個(gè)區(qū)域?A.桂北地區(qū)B.桂中地區(qū)C.桂南地區(qū)D.桂西地區(qū)答案:C。廣西沿海鐵路主要分布在廣西南部沿海地區(qū),所以管轄范圍主要在桂南地區(qū)。4.廣西沿海鐵路的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的主要作用不包括?A.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易B.帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展C.緩解交通擁堵D.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)答案:C。廣西沿海鐵路主要服務(wù)于貨物運(yùn)輸和區(qū)域間的人員、物資交流,對(duì)緩解城市內(nèi)部交通擁堵作用不大,其主要作用是促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、帶動(dòng)旅游業(yè)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。5.以下哪個(gè)是廣西沿海鐵路的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?A.時(shí)速120公里B.客貨共線C.單軌鐵路D.窄軌鐵路答案:B。廣西沿海鐵路是客貨共線鐵路,兼顧客運(yùn)和貨運(yùn)功能。6.廣西沿海鐵路沿線主要的地形地貌是?A.山地B.平原C.丘陵D.濱海平原答案:D。廣西沿海鐵路沿線靠近海邊,主要地形地貌是濱海平原。7.廣西沿海鐵路在運(yùn)營(yíng)過程中,最需要防范的自然災(zāi)害是?A.地震B(yǎng).泥石流C.臺(tái)風(fēng)D.沙塵暴答案:C。廣西沿海地區(qū)受臺(tái)風(fēng)影響較大,臺(tái)風(fēng)帶來的狂風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)安全有較大威脅。8.廣西沿海鐵路股份有限公司在環(huán)保方面采取的措施不包括?A.建設(shè)隔音屏障B.采用環(huán)保型材料C.減少列車車次D.加強(qiáng)污水處理答案:C。減少列車車次會(huì)影響鐵路的正常運(yùn)營(yíng)和運(yùn)輸效率,不是環(huán)保措施,建設(shè)隔音屏障、采用環(huán)保型材料和加強(qiáng)污水處理都是環(huán)保方面的措施。9.廣西沿海鐵路與以下哪條鐵路有連接?A.湘桂鐵路B.成昆鐵路C.隴海鐵路D.青藏鐵路答案:A。湘桂鐵路與廣西沿海鐵路有連接,方便了廣西沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的鐵路運(yùn)輸聯(lián)系。10.廣西沿海鐵路股份有限公司的企業(yè)文化核心不包括以下哪項(xiàng)?A.安全B.高效C.創(chuàng)新D.奢華答案:D。鐵路運(yùn)營(yíng)強(qiáng)調(diào)安全、高效和創(chuàng)新,奢華不符合其企業(yè)文化核心。二、言語(yǔ)理解與表達(dá)(10題)11.廣西沿海鐵路的建設(shè),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力,使原本相對(duì)()的沿海地區(qū)變得()起來。A.落后繁榮B.偏遠(yuǎn)熱鬧C.寂靜喧囂D.封閉開放答案:D?!胺忾]”與“開放”形成對(duì)比,鐵路建設(shè)打破了沿海地區(qū)原有的封閉狀態(tài),使其與外界聯(lián)系加強(qiáng),變得開放,更符合語(yǔ)境。12.隨著廣西沿海鐵路運(yùn)輸能力的提升,貨物運(yùn)輸更加(),極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。A.便捷B.快速C.安全D.穩(wěn)定答案:A。“便捷”能全面體現(xiàn)運(yùn)輸能力提升后貨物運(yùn)輸在各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì),包括時(shí)間、流程等,更準(zhǔn)確地表達(dá)文意。13.廣西沿海鐵路股份有限公司始終()安全第一的原則,確保每一趟列車的運(yùn)行安全。A.遵循B.遵守C.遵照D.依照答案:A?!白裱币话阌糜谧裱瓌t、規(guī)律等,“遵循安全第一的原則”搭配最恰當(dāng)。14.廣西沿海鐵路沿線的風(fēng)景如畫,吸引了眾多游客前來()。A.觀賞B.欣賞C.鑒賞D.品鑒答案:A?!坝^賞”側(cè)重于觀看欣賞風(fēng)景,“觀賞風(fēng)景”是常用搭配。15.鐵路建設(shè)者們(),克服了重重困難,終于建成了廣西沿海鐵路。A.披荊斬棘B.勇往直前C.奮不顧身D.前赴后繼答案:A?!芭G斬棘”形象地描繪了建設(shè)者們?cè)诮ㄔO(shè)過程中克服各種困難的情景,比其他選項(xiàng)更符合語(yǔ)境。16.廣西沿海鐵路的發(fā)展,()了當(dāng)?shù)嘏c外界的交流與合作。A.促進(jìn)B.推動(dòng)C.推進(jìn)D.促使答案:A。“促進(jìn)”更強(qiáng)調(diào)對(duì)事物發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用,使交流與合作更加順暢,“促進(jìn)交流與合作”是常用表達(dá)。17.對(duì)于廣西沿海鐵路的未來發(fā)展,我們充滿了()。A.希望B.期望C.盼望D.渴望答案:A?!跋M备鼈?cè)重于內(nèi)心對(duì)未來的美好憧憬和期待,符合對(duì)鐵路未來發(fā)展的情感表達(dá)。18.廣西沿海鐵路股份有限公司不斷()服務(wù)質(zhì)量,以滿足客戶的需求。A.提高B.提升C.增強(qiáng)D.增進(jìn)答案:B。“提升”更強(qiáng)調(diào)在原有基礎(chǔ)上使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到更高水平,“提升服務(wù)質(zhì)量”是常用搭配。19.廣西沿海鐵路沿線的城市,因?yàn)殍F路的帶動(dòng),經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出()的發(fā)展態(tài)勢(shì)。A.蒸蒸日上B.欣欣向榮C.朝氣蓬勃D.方興未艾答案:A?!罢粽羧丈稀毙稳菔聵I(yè)一天天向上發(fā)展,更能體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。20.廣西沿海鐵路的建設(shè)是一項(xiàng)()的工程,凝聚了無數(shù)人的心血。A.偉大B.宏大C.龐大D.重大答案:A。“偉大”更能體現(xiàn)這項(xiàng)工程在意義和價(jià)值上的重要性,以及對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的深遠(yuǎn)影響。三、數(shù)量關(guān)系(10題)21.廣西沿海鐵路某段線路長(zhǎng)120公里,一列火車從起點(diǎn)到終點(diǎn)行駛了2小時(shí),火車的平均速度是多少公里/小時(shí)?A.40B.50C.60D.70答案:C。根據(jù)速度=路程÷時(shí)間,可得120÷2=60(公里/小時(shí))。22.廣西沿海鐵路股份有限公司計(jì)劃在某段線路上設(shè)置5個(gè)站點(diǎn)(包括起點(diǎn)和終點(diǎn)),那么這段線路上共有多少種不同的車票?A.10B.20C.30D.40答案:B。從5個(gè)站點(diǎn)中選2個(gè)站點(diǎn)確定一張車票,且有往返之分,根據(jù)排列組合公式(A_{n}^m=frac{n!}{(nm)!}),這里(n=5),(m=2),(A_{5}^2=frac{5!}{(52)!}=5×4=20)種。23.一列火車通過一座長(zhǎng)300米的橋需要20秒,火車的速度是20米/秒,火車的長(zhǎng)度是多少米?A.100B.200C.300D.400答案:A?;疖囘^橋走過的路程=橋長(zhǎng)+火車長(zhǎng),設(shè)火車長(zhǎng)為(x)米,根據(jù)路程=速度×?xí)r間,可得(300+x=20×20),解得(x=100)米。24.廣西沿海鐵路某貨運(yùn)站,有一批貨物需要運(yùn)輸,若用5輛卡車運(yùn)輸,需要8天運(yùn)完;若用4輛卡車運(yùn)輸,需要多少天運(yùn)完?A.9B.10C.11D.12答案:B。設(shè)每輛卡車每天的運(yùn)輸量為1份,貨物總量為(5×8=40)份,若用4輛卡車運(yùn)輸,需要(40÷4=10)天。25.廣西沿海鐵路某段線路,甲工程隊(duì)單獨(dú)修建需要10天完成,乙工程隊(duì)單獨(dú)修建需要15天完成,兩隊(duì)合作需要多少天完成?A.5B.6C.7D.8答案:B。把工作總量看作單位“1”,甲的工作效率為(frac{1}{10}),乙的工作效率為(frac{1}{15}),兩隊(duì)合作的工作效率為(frac{1}{10}+frac{1}{15}=frac{1}{6}),合作完成需要(1÷frac{1}{6}=6)天。26.一列火車的速度比原來提高了20%,原來行駛120公里需要2小時(shí),現(xiàn)在行駛同樣的路程需要多少小時(shí)?A.1.5B.1.6C.1.7D.1.8答案:B。原來速度為(120÷2=60)公里/小時(shí),現(xiàn)在速度為(60×(1+20%)=72)公里/小時(shí),現(xiàn)在行駛120公里需要(120÷72=frac{5}{3}approx1.6)小時(shí)。27.廣西沿海鐵路某車站,在某一時(shí)間段內(nèi),平均每分鐘有3人進(jìn)站,若開放2個(gè)檢票口,需要30分鐘才能讓所有旅客進(jìn)站;若開放3個(gè)檢票口,需要多少分鐘?A.15B.18C.20D.22答案:C。設(shè)每個(gè)檢票口每分鐘檢票人數(shù)為1份,每分鐘進(jìn)站人數(shù)為3份,原來有旅客((23)×30=30)份(這里負(fù)號(hào)表示人數(shù)的積累關(guān)系),開放3個(gè)檢票口,設(shè)需要(t)分鐘,可得((33)t=30),解得(t=20)分鐘。28.廣西沿海鐵路某段線路,每隔50米有一根電線桿,一輛火車從經(jīng)過第一根電線桿到經(jīng)過第21根電線桿用了2分鐘,火車的速度是多少米/分鐘?A.500B.550C.600D.650答案:A。從第1根電線桿到第21根電線桿,間隔數(shù)為(211=20)個(gè),總距離為(20×50=1000)米,火車速度為(1000÷2=500)米/分鐘。29.廣西沿海鐵路股份有限公司給職工分發(fā)節(jié)日福利,若每人分3份,則剩余20份;若每人分4份,則還缺25份,該公司有多少職工?A.40B.45C.50D.55答案:D。設(shè)職工有(x)人,根據(jù)福利總數(shù)不變可得(3x+20=4x25),解得(x=45)人。30.一列火車長(zhǎng)200米,以每秒25米的速度通過一條長(zhǎng)800米的隧道,從火車頭進(jìn)入隧道到火車尾離開隧道需要多少秒?A.30B.35C.40D.45答案:C?;疖囎哌^的路程為隧道長(zhǎng)+火車長(zhǎng),即(800+200=1000)米,時(shí)間為(1000÷25=40)秒。四、判斷推理(10題)31.廣西沿海鐵路股份有限公司的部分員工是大學(xué)本科以上學(xué)歷,所有大學(xué)本科以上學(xué)歷的員工都通過了職業(yè)技能考試。由此可以推出:A.部分通過職業(yè)技能考試的員工是廣西沿海鐵路股份有限公司的員工B.所有通過職業(yè)技能考試的員工都是大學(xué)本科以上學(xué)歷C.部分廣西沿海鐵路股份有限公司的員工沒有通過職業(yè)技能考試D.所有廣西沿海鐵路股份有限公司的員工都通過了職業(yè)技能考試答案:A。由“部分員工是大學(xué)本科以上學(xué)歷”和“所有大學(xué)本科以上學(xué)歷的員工都通過了職業(yè)技能考試”可遞推得出部分通過職業(yè)技能考試的員工是廣西沿海鐵路股份有限公司的員工。32.以下關(guān)于廣西沿海鐵路的陳述,與其他三項(xiàng)不同的是:A.廣西沿海鐵路促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展B.廣西沿海鐵路提高了貨物運(yùn)輸效率C.廣西沿海鐵路加強(qiáng)了區(qū)域間的聯(lián)系D.廣西沿海鐵路是股份有限公司答案:D。A、B、C三項(xiàng)都是關(guān)于廣西沿海鐵路的作用和影響,D項(xiàng)是關(guān)于其企業(yè)性質(zhì),與其他三項(xiàng)不同。33.如果廣西沿海鐵路股份有限公司要提高運(yùn)輸效率,就必須優(yōu)化線路布局;如果要優(yōu)化線路布局,就需要投入大量資金。由此可以推出:A.如果不投入大量資金,就無法提高運(yùn)輸效率B.如果投入大量資金,就能提高運(yùn)輸效率C.如果提高了運(yùn)輸效率,就不需要投入大量資金D.如果沒有優(yōu)化線路布局,就不需要投入大量資金答案:A。根據(jù)題干可得:提高運(yùn)輸效率→優(yōu)化線路布局→投入大量資金,否后必否前,不投入大量資金就無法優(yōu)化線路布局,進(jìn)而無法提高運(yùn)輸效率。34.廣西沿海鐵路沿線有A、B、C三個(gè)城市,已知A城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于B城市,C城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低于B城市。由此可以推出:A.A城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于C城市B.B城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于A城市C.C城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于A城市D.無法比較A城市和C城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平答案:A。由A>B,B>C,可遞推得出A>C,即A城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于C城市。35.廣西沿海鐵路股份有限公司對(duì)員工進(jìn)行了技能考核,考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個(gè)等級(jí)。已知小李的考核結(jié)果不是優(yōu)秀,也不是不合格。由此可以推出:A.小李的考核結(jié)果是良好B.小李的考核結(jié)果是合格C.小李的考核結(jié)果是良好或合格D.無法確定小李的考核結(jié)果答案:C。小李的考核結(jié)果不是優(yōu)秀也不是不合格,那么只能是良好或合格。36.以下哪項(xiàng)如果為真,最能削弱“廣西沿海鐵路的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展沒有起到多大作用”這一觀點(diǎn)?A.廣西沿海鐵路沿線的旅游景點(diǎn)數(shù)量增加了B.廣西沿海鐵路開通后,當(dāng)?shù)芈糜问杖氪蠓鲩L(zhǎng)C.廣西沿海鐵路的建設(shè)改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件D.廣西沿海鐵路的建設(shè)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋嬓袠I(yè)的發(fā)展答案:B。旅游收入大幅增長(zhǎng)直接說明鐵路建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展起到了很大作用,有力地削弱了原觀點(diǎn)。37.廣西沿海鐵路股份有限公司有甲、乙、丙三個(gè)部門,已知甲部門的員工人數(shù)比乙部門多,丙部門的員工人數(shù)比甲部門少。由此可以推出:A.乙部門的員工人數(shù)比丙部門少B.甲部門的員工人數(shù)最多C.丙部門的員工人數(shù)比乙部門多D.無法確定三個(gè)部門員工人數(shù)的多少關(guān)系答案:B。由“甲>乙”,“甲>丙”,可以得出甲部門的員工人數(shù)最多。38.如果廣西沿海鐵路要提高安全性,就需要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù);如果要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),就需要增加維護(hù)人員。由此可以推出:A.如果不增加維護(hù)人員,就無法提高安全性B.如果增加維護(hù)人員,就能提高安全性C.如果提高了安全性,就不需要增加維護(hù)人員D.如果沒有加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),就不需要增加維護(hù)人員答案:A。根據(jù)題干可得:提高安全性→加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)→增加維護(hù)人員,否后必否前,不增加維護(hù)人員就無法加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),進(jìn)而無法提高安全性。39.廣西沿海鐵路沿線的城市中,有的城市以漁業(yè)為主,有的城市以工業(yè)為主。由此可以推出:A.所有城市都以漁業(yè)或工業(yè)為主B.部分城市既不以漁業(yè)為主也不以工業(yè)為主C.部分城市以漁業(yè)和工業(yè)為主D.無法確定所有城市的產(chǎn)業(yè)類型答案:D。題干只說有的城市以漁業(yè)為主,有的城市以工業(yè)為主,但不能確定所有城市的產(chǎn)業(yè)類型。40.以下哪項(xiàng)如果為真,最能加強(qiáng)“廣西沿海鐵路的建設(shè)促進(jìn)了當(dāng)?shù)貙?duì)外貿(mào)易的發(fā)展”這一觀點(diǎn)?A.廣西沿海鐵路開通后,當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口貨物的運(yùn)輸量大幅增加B.廣西沿海鐵路的建設(shè)改善了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施C.廣西沿海鐵路的建設(shè)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展D.廣西沿海鐵路的建設(shè)提高了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)水平答案:A。進(jìn)出口貨物運(yùn)輸量大幅增加直接體現(xiàn)了鐵路建設(shè)對(duì)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的促進(jìn)作用,加強(qiáng)了論點(diǎn)。五、資料分析(10題)根據(jù)以下資料,回答4145題:廣西沿海鐵路股份有限公司2023年貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)情況如下:第一季度運(yùn)輸量為1500萬噸,第二季度運(yùn)輸量為1800萬噸,第三季度運(yùn)輸量為2000萬噸,第四季度運(yùn)輸量為2200萬噸。41.2023年廣西沿海鐵路股份有限公司全年貨物運(yùn)輸量是多少萬噸?A.7500B.7300C.7100D.6900答案:A。全年運(yùn)輸量為四個(gè)季度運(yùn)輸量之和,即(1500+1800+2000+2200=7500)萬噸。42.2023年第二季度貨物運(yùn)輸量比第一季度增長(zhǎng)了百分之幾?A.10%B.20%C.30%D.40%答案:B。增長(zhǎng)的百分比=(frac{18001500}{1500}×100%=20%)。43.2023年第三季度貨物運(yùn)輸量占全年運(yùn)輸量的比重約為多少?A.25%B.26.7%C.28.6%D.30%答案:B。比重=(frac{2000}{7500}×100%approx26.7%)。44.2023年第四季度貨物運(yùn)輸量比第二季度增長(zhǎng)了多少萬噸?A.300B.400C.500D.600答案:B。增長(zhǎng)的量為(22001800=

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