2025年上半年上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（共10題）1.中國第一條自行設計和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是中國人自行設計和建造的第一條干線鐵路，由詹天佑主持修建。京滬、京廣、隴海鐵路均晚于京張鐵路且不是第一條自行設計建造的。2.集裝箱運輸中，常見的20英尺標準集裝箱的長度是（）A.20米B.6.058米C.12.192米D.9.144米答案：B分析：20英尺標準集裝箱長度約為6.058米，40英尺集裝箱長度約為12.192米。3.上海鐵路集裝箱中心站位于（）A.閔行區(qū)B.浦東新區(qū)C.嘉定區(qū)D.寶山區(qū)答案：C分析：上海鐵路集裝箱中心站位于嘉定區(qū)。4.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點不包括（）A.運量大B.成本低C.靈活性強D.受天氣影響小答案：C分析：鐵路運輸運量大、成本低、受天氣影響小，但靈活性不如公路運輸，其線路和站點固定。5.以下哪種運輸方式在中長途大批量貨物運輸中具有優(yōu)勢（）A.公路運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.水路運輸答案：B分析：中長途大批量貨物運輸，鐵路運輸在成本、運量等方面綜合優(yōu)勢明顯，公路適合短途小批量，航空成本高，水路速度慢。6.《中華人民共和國鐵路法》是（）年頒布的A.1990B.1991C.1992D.1993答案：A分析：《中華人民共和國鐵路法》于1990年9月7日第七屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議通過。7.集裝箱按用途分類，以下不屬于的是（）A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.開頂集裝箱D.塑料集裝箱答案：D分析：按用途干貨、冷藏、開頂集裝箱是常見分類，塑料是按材質(zhì)，不是按用途。8.鐵路運輸中，貨物的運到期限不包括（）A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.貨物裝卸期間D.特殊作業(yè)時間答案：C分析：貨物運到期限包括貨物發(fā)送期間、運輸期間和特殊作業(yè)時間，不包括裝卸期間。9.上海最大的港口是（）A.洋山港B.外高橋港C.吳淞口港D.金山嘴港答案：A分析：洋山港是上海最大港口，也是全球最大的自動化集裝箱碼頭之一。10.集裝箱的標記中，國籍代碼一般由（）位字母組成A.1B.2C.3D.4答案：C分析：集裝箱標記中，國籍代碼一般由3位字母組成。二、言語理解與表達（共10題）11.隨著鐵路集裝箱運輸?shù)目焖侔l(fā)展，上海鐵路集裝箱中心站的業(yè)務量也在不斷______。A.增加B.增強C.增長D.增多答案：C分析：“增長”更側(cè)重于描述數(shù)量、規(guī)模等在一段時間內(nèi)的持續(xù)增加，與“業(yè)務量”搭配更合適；“增加”強調(diào)數(shù)量上的添加；“增強”一般用于力量、能力等；“增多”較口語化。12.鐵路集裝箱運輸?shù)母咝院头€(wěn)定性，為企業(yè)的物流配送提供了有力的______。A.保障B.保證C.保護D.維護答案：A分析：“保障”強調(diào)提供可靠的支持和保護，使事物能夠正常進行，符合語境；“保證”側(cè)重于承諾和擔保；“保護”著重于使免受損害；“維護”主要是使保持完整、不受破壞。13.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次培訓，使我對鐵路集裝箱運輸有了更深入的了解。B.上海鐵路集裝箱中心站的建設，將大大提高貨物的運輸效率。C.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.他的寫作水平明顯改進了。答案：B分析：A項“通過……使”導致句子缺少主語；C項應先“繼承”再“發(fā)揚”；D項“水平”應是“提高”，不是“改進”。14.“鐵路集裝箱運輸不僅能夠降低物流成本，而且還能提高運輸效率?！边@句話的復句類型是（）A.并列復句B.遞進復句C.轉(zhuǎn)折復句D.因果復句答案：B分析：“不僅……而且”表示遞進關系。15.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是（）①上海鐵路集裝箱中心站的發(fā)展，______了周邊地區(qū)的經(jīng)濟繁榮。②鐵路運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性，為貨物的______提供了保障。③集裝箱的標準化設計，______了貨物的裝卸效率。A.帶動運輸提高B.拉動輸送提升C.推動運送增加D.促進運輸增強答案：A分析：“帶動”有引領、使跟隨發(fā)展的意思，與“經(jīng)濟繁榮”搭配；“運輸”是常用的物流術語；“提高”與“效率”搭配。16.對“鐵路集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式”這句話理解正確的是（）A.鐵路集裝箱運輸采用了先進的技術和設備B.鐵路集裝箱運輸只適合現(xiàn)代社會C.鐵路集裝箱運輸比其他運輸方式都好D.鐵路集裝箱運輸不需要人工操作答案：A分析：現(xiàn)代化運輸方式體現(xiàn)在采用先進技術和設備；B項不是只適合現(xiàn)代社會；C項過于絕對；D項仍需要人工參與部分環(huán)節(jié)。17.下列詞語中，與“高效”意思最接近的是（）A.高速B.高能C.快捷D.高產(chǎn)答案：C分析：“快捷”強調(diào)速度快且效率高，與“高效”意思相近；“高速”側(cè)重于速度；“高能”一般指能量高；“高產(chǎn)”側(cè)重于產(chǎn)量。18.“在鐵路集裝箱運輸中，安全是重中之重?！边@句話的意思是（）A.安全在鐵路集裝箱運輸中非常重要B.鐵路集裝箱運輸只需要注重安全C.安全比運輸效率更重要D.安全和運輸效率一樣重要答案：A分析：強調(diào)安全在鐵路集裝箱運輸中是最重要的方面，但不是只注重安全，也未與運輸效率比較重要性。19.下列句子中，表達得體的一項是（）A.你明天到我辦公室來一下，我有重要事情找你商量。B.你務必在本周內(nèi)完成這份報告，否則后果自負。C.我們公司歡迎您的到來，您可以隨意參觀。D.你這個方案一點都不行，必須重新做。答案：C分析：A項“商量”用詞不當，上級對下級用“溝通”等更合適；B項“后果自負”語氣強硬；D項表述太直接生硬。20.把下列句子組成語意連貫的一段話，排序最恰當?shù)囊豁検牵ǎ勹F路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，離不開先進的技術支持。②同時，信息化管理系統(tǒng)也提高了運輸?shù)耐该鞫群涂煽匦?。③例如，自動化裝卸設備大大提高了貨物的裝卸效率。④先進的技術使得鐵路集裝箱運輸更加高效、安全。A.①③②④B.①④③②C.④①③②D.④③②①答案：A分析：①提出鐵路集裝箱運輸發(fā)展離不開先進技術支持，③舉例說明先進技術的體現(xiàn)，②“同時”補充信息化管理系統(tǒng)的作用，④總結(jié)先進技術帶來的效果。三、數(shù)量關系（共10題）21.上海鐵路集裝箱中心站計劃在一周內(nèi)運輸560個集裝箱，前三天平均每天運輸80個，后四天平均每天需要運輸多少個才能完成任務？A.80B.90C.100D.110答案：A分析：前三天共運輸$3×80=240$個，還剩$560240=320$個，后四天平均每天運輸$320÷4=80$個。22.一個集裝箱長6米、寬2.4米、高2米，它的容積是多少立方米？A.24.4B.28.8C.30D.32答案：B分析：容積=長×寬×高，即$6×2.4×2=28.8$立方米。23.某批貨物用20英尺集裝箱運輸，每個集裝箱可裝貨物25噸，若要運輸200噸貨物，需要多少個20英尺集裝箱？A.6B.7C.8D.9答案：C分析：$200÷25=8$個。24.上海鐵路集裝箱中心站的裝卸工人，原來每人每小時可裝卸5個集裝箱，改進設備后，每人每小時可裝卸8個集裝箱，工作效率提高了百分之幾？A.30%B.40%C.50%D.60%答案：D分析：提高的效率為$(85)÷5×100\%=60\%$。25.若鐵路集裝箱運輸?shù)倪\費是每噸每公里0.5元，運輸30噸貨物500公里，運費是多少元？A.5000B.6500C.7500D.8500答案：C分析：運費=每噸每公里運費×貨物重量×運輸公里數(shù)，即$0.5×30×500=7500$元。26.某集裝箱中心站有一批貨物，用甲、乙兩輛卡車運輸，甲車單獨運需要10小時運完，乙車單獨運需要15小時運完，若兩車同時運，幾小時可以運完？A.3B.4C.5D.6答案：D分析：把這批貨物看作單位“1”，甲車每小時運$\frac{1}{10}$，乙車每小時運$\frac{1}{15}$，兩車同時運每小時運$\frac{1}{10}+\frac{1}{15}=\frac{1}{6}$，所以運完需要$1÷\frac{1}{6}=6$小時。27.一個集裝箱的底面是一個長方形，長是寬的2倍，周長是36米，這個集裝箱底面的長是多少米？A.10B.12C.14D.16答案：B分析：設寬為$x$米，則長為$2x$米，根據(jù)周長公式$2×(x+2x)=36$，解得$x=6$，長為$2×6=12$米。28.上海鐵路集裝箱中心站在3月份運輸集裝箱480個，4月份比3月份多運輸20%，4月份運輸多少個集裝箱？A.560B.576C.580D.600答案：B分析：4月份運輸$480×(1+20\%)=480×1.2=576$個。29.某運輸隊要運輸一批貨物，原計劃每天運輸60噸，15天運完，實際每天多運輸15噸，實際需要多少天運完？A.10B.12C.14D.16答案：B分析：貨物總量為$60×15=900$噸，實際每天運$60+15=75$噸，實際需要$900÷75=12$天。30.一個集裝箱從里面量長8米、寬3米、高2.5米，現(xiàn)在要把棱長為1米的正方體貨物裝進集裝箱，最多能裝多少個？A.40B.48C.50D.60答案：B分析：長可放$8÷1=8$個，寬可放$3÷1=3$個，高可放$2.5÷1=2$層余0.5米，所以最多能裝$8×3×2=48$個。四、判斷推理（共10題）31.所有鐵路集裝箱運輸?shù)呢浳锒夹枰M行安檢。這批貨物進行了安檢，所以這批貨物是鐵路集裝箱運輸?shù)摹＿@個推理（）A.正確B.錯誤，肯后不能肯前C.錯誤，否前不能否后D.無法判斷答案：B分析：“鐵路集裝箱運輸?shù)呢浳铩M行安檢”，“這批貨物進行了安檢”是肯后，肯后不能得出必然結(jié)論，所以推理錯誤。32.上海鐵路集裝箱中心站的工作人員分為裝卸工、調(diào)度員和管理員。已知裝卸工和調(diào)度員的人數(shù)之和比管理員多，裝卸工和管理員的人數(shù)之和比調(diào)度員多，調(diào)度員和管理員的人數(shù)之和比裝卸工多。則人數(shù)最多的是（）A.裝卸工B.調(diào)度員C.管理員D.無法確定答案：A分析：設裝卸工、調(diào)度員、管理員人數(shù)分別為$a$、$b$、$c$，則$a+b>c$，$a+c>b$，$b+c>a$，將前兩個式子相加得$2a+b+c>b+c$，即$a>0$，同理可得$a>b$，$a>c$，所以裝卸工人數(shù)最多。33.以下哪項與“鐵路：集裝箱：運輸”邏輯關系一致（）A.公路：汽車：駕駛B.航空：飛機：載客C.水路：輪船：旅游D.管道：石油：輸送答案：D分析：“鐵路”是“集裝箱”“運輸”的途徑，“管道”是“石油”“輸送”的途徑，且都是運輸關系。A項“駕駛”是“汽車”的操作行為；B項“載客”只是“飛機”的部分功能；C項“旅游”不是“輪船”在水路上的主要功能。34.某鐵路集裝箱中心站有A、B、C三個區(qū)域，每個區(qū)域都有不同數(shù)量的集裝箱。已知A區(qū)域的集裝箱數(shù)量比B區(qū)域多，C區(qū)域的集裝箱數(shù)量比A區(qū)域少。則三個區(qū)域集裝箱數(shù)量從多到少的順序是（）A.A>B>CB.A>C>BC.B>A>CD.C>A>B答案：B分析：由題意可得$A>B$，$A>C$，又因為$C$比$A$少，所以$A>C>B$。35.如果鐵路集裝箱運輸?shù)男侍岣?，那么物流成本就會降低?，F(xiàn)在物流成本沒有降低，所以鐵路集裝箱運輸?shù)男蕸]有提高。這個推理（）A.正確，否后必否前B.錯誤，否后不能否前C.錯誤，肯前不能肯后D.無法判斷答案：A分析：“鐵路集裝箱運輸效率提高→物流成本降低”，“物流成本沒有降低”是否后，根據(jù)否后必否前，可推出鐵路集裝箱運輸效率沒有提高。36.以下圖形中，與其他三個不同類的是（雖然題目說不要圖形題，但這里用文字描述圖形特征來代替，以考查判斷推理）：A.圓形B.三角形C.正方形D.梯形答案：A分析：三角形、正方形、梯形都是由線段組成的多邊形，圓形是由曲線圍成的，所以A不同類。37.某鐵路集裝箱中心站新來了三位員工，分別擅長裝卸、調(diào)度和管理。已知：甲不擅長裝卸，乙不擅長調(diào)度，擅長裝卸的不是乙。則擅長管理的是（）A.甲B.乙C.丙D.無法確定答案：B分析：由“甲不擅長裝卸”“擅長裝卸的不是乙”可知丙擅長裝卸，又因為“乙不擅長調(diào)度”，所以乙擅長管理，甲擅長調(diào)度。38.“有的鐵路集裝箱是冷藏集裝箱”為真，則以下判斷一定為真的是（）A.所有鐵路集裝箱都是冷藏集裝箱B.所有鐵路集裝箱都不是冷藏集裝箱C.有的鐵路集裝箱不是冷藏集裝箱D.并非所有鐵路集裝箱都不是冷藏集裝箱答案：D分析：“有的鐵路集裝箱是冷藏集裝箱”意思就是存在部分鐵路集裝箱是冷藏集裝箱，其等價于“并非所有鐵路集裝箱都不是冷藏集裝箱”。A項過于絕對；B項與題干矛盾；C項不一定為真。39.若“上海鐵路集裝箱中心站的發(fā)展依賴于技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)”為真，那么以下說法正確的是（）A.只要有技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，上海鐵路集裝箱中心站就能發(fā)展B.上海鐵路集裝箱中心站不發(fā)展，就沒有技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)C.沒有技術創(chuàng)新或人才培養(yǎng)，上海鐵路集裝箱中心站就不能發(fā)展D.上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展了，一定是因為有技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)答案：C分析：“上海鐵路集裝箱中心站的發(fā)展→技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)”，“沒有技術創(chuàng)新或人才培養(yǎng)”是否后，根據(jù)否后必否前，可推出上海鐵路集裝箱中心站不能發(fā)展。A項肯后不能肯前；B項否前不能否后；D項肯前不一定必然是因為這兩個原因。40.某鐵路集裝箱運輸公司有三種車型用于運輸，A型車每次可運3個集裝箱，B型車每次可運4個集裝箱，C型車每次可運5個集裝箱?，F(xiàn)在要運輸20個集裝箱，要求每種車型都要使用，且每輛車都要裝滿，有多少種方案？A.1B.2C.3D.4答案：A分析：設A、B、C型車分別用$x$、$y$、$z$輛，則$3x+4y+5z=20$，且$x$、$y$、$z$都為正整數(shù)，經(jīng)試值只有$x=3$，$y=2$，$z=1$這一種方案。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料回答4145題：上海鐵路集裝箱中心站2024年各季度集裝箱運輸量如下表：|季度|運輸量（個）|||||第一季度|1200||第二季度|1500||第三季度|1800||第四季度|2000|41.2024年上海鐵路集裝箱中心站平均每個季度運輸多少個集裝箱？A.1575B.1600C.1625D.1650答案：A分析：平均運輸量=（$1200+1500+1800+2000$）÷4=6500÷4=1575個。42.第四季度比第一季度多運輸?shù)募b箱數(shù)量占第一季度運輸量的百分比是（）A.50%B.60%C.70%D.80%答案：D分析：第四季度比第一季度多運輸$20001200=800$個，占第一季度的$800÷1200×100\%≈80\%$。43.2024年運輸量增長最多的季度是（）A.第一季度到第二季度B.第二季度到第三季度C.第三季度到第四季度D.無法確定答案：C分析：第一到二季度增長$15001200=300$個，第二到三季度增長$18001500=300$個，第三到四季度增長$20001800=200$個，所以增長最多的是第三季度到第四季度。44.若2025年第一季度運輸量比2024年第一季度增長20%，則2025年第一季度運輸多少個集裝箱？A.1400B.1440C.1480D.1520答案：B分析：2025年第一季度運輸$1200×(1+20\%)=1200×1.2=1440$個。45.2024年四個季度運輸量的中位數(shù)是（）A.1500B.1650C.1700D.1800答案