15 1 1 1 2 2 2 2 3 4 4 4 5 5 5 5 7 9 9 9 I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定公路巖瀝青微表處技術(shù)規(guī)范本文件適用于各等級公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工，市政道路、廠區(qū)道路可參JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊巖瀝青微表處rockasphaltmicro-surfa1基準(zhǔn)微表處referencemicro-s在配合比設(shè)計(jì)時，混合料中不摻加巖瀝青的微2-%-s%%%℃%注3：儲存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選擇試驗(yàn)天數(shù)，通常采用5d，乳液生產(chǎn)后能在第二天34----------->0.3mm部分-<2.36mm部分--<4.75mm部分-閃點(diǎn)(℃)微表處用水不應(yīng)含有有害的可溶性鹽類、能引起化微表處用纖維可選用玄武巖纖維或玻璃纖維，使用時長度應(yīng)切割成6mm～12mm，其技術(shù)7.1.1路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采用單層或雙層鋪筑，車轍填充7.1.2級配類型的選擇，應(yīng)考慮氣8---注6：巖瀝青微表處按礦料級配分為RAMS-1、RAMS-2和RAMS-3型。RAMS-1型、RAMS-2型適用于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，單層厚度為6mm～15mm，RAMS-3型適用于車轍填充，單層厚度為10mm～57.1.3水泥、纖維等添加劑的種類及用量應(yīng)通過巖瀝青微表處混合%%%%%ⅠⅡⅢⅣ可拌和時間（25℃)（s）6ⅠⅡⅢⅣ可拌和時間（25℃)（s）計(jì)算各種集料、填料的摻配比例，使合成級配在要求的級配范根據(jù)表6給定的范圍初選改性乳化瀝青、填料和水的用量，進(jìn)行拌和時間試驗(yàn)和粘聚力試驗(yàn)。如拌初選符合表7要求的3個以上的混合料配合比分別按0.3%的間隔調(diào)整油石比，將不同瀝青用量的1h濕輪以負(fù)荷輪試驗(yàn)粘附砂量為最大油石比Pbmax，得出油石比的可選擇范圍Pbmin～P7100011h濕輪磨耗試驗(yàn)（g/m2）8006004002001h濕輪磨耗試驗(yàn)負(fù)荷輪粘附砂量5.566.577.588.51000負(fù)荷輪試驗(yàn)（g/m負(fù)荷輪試驗(yàn)（g/m2）6004002000油石比（%）將巖瀝青按0.5%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%的比例外摻到基準(zhǔn)配合比中，進(jìn)行混合料性能試驗(yàn)，不符合要求時，調(diào)整油石比重新試驗(yàn)，直至各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足表8要求，摻配時將基準(zhǔn)配合比的7.2.3.3根據(jù)目標(biāo)配合比、微表處車的生產(chǎn)能力，設(shè)87.2.4.3通過拌和均勻性的檢測，調(diào)整微表處混合料產(chǎn)量和稠度，檢查攪拌鍋工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)攤鋪箱7.2.4.4根據(jù)混合料性能試驗(yàn)，驗(yàn)證目標(biāo)指標(biāo)和生產(chǎn)指標(biāo)的變異水平，礦料級配波動范圍應(yīng)符合表98.1.2施工前應(yīng)標(biāo)定微表處車礦料、巖瀝青、填料、纖維、水泥、改性乳化瀝青和水的供8.1.5不應(yīng)在潮濕或積水的路面上進(jìn)行巖瀝青8.1.6施工前應(yīng)對舊瀝青路面粗集料取樣進(jìn)行粘8.1.7當(dāng)瀝青路面嚴(yán)重貧油或水泥混凝土路面加鋪封層時巖瀝青微表處施工前，應(yīng)對原路面進(jìn)行檢查，c)儲料場地應(yīng)地勢平坦，并做硬化處理，多a)集料：根據(jù)表3對集料的技術(shù)要求初選料源，進(jìn)場集料應(yīng)搭棚遮蓋，使用前集料應(yīng)用摻配機(jī)b)改性乳化瀝青：應(yīng)取代表性的樣品送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行性能檢測，合格方可進(jìn)場；當(dāng)采用現(xiàn)場生產(chǎn)改性乳化瀝青時應(yīng)采取換熱降溫措施，改性乳化瀝青使用時溫度應(yīng)為15℃~55℃,為防止c)巖瀝青：巖瀝青應(yīng)在潔凈、防塵、干燥的環(huán)境儲存，避免混入雜物、受潮結(jié)塊。添加時應(yīng)避9e)水：考察當(dāng)?shù)厮?，宜就近選用符合要求的飲用f)纖維：應(yīng)選用卷式纖維，纖維絲整齊通順，不應(yīng)有影響使用的污漬、雜質(zhì)、毛羽等缺陷；應(yīng)8.2.3.2微表處車攪拌鍋長度及攪拌葉片數(shù)量應(yīng)符合攪拌均勻8.2.3.3微表處車攤鋪箱應(yīng)設(shè)置可調(diào)速螺旋，左右位8.2.3.4微表處車集料箱應(yīng)設(shè)置振搗梁，保持集料密8.2.3.5微表處車供給機(jī)構(gòu)具備速度微調(diào)功能，控制8.2.3.6微表處車添加劑系統(tǒng)：具備雙粉料添加系統(tǒng)，控制精度±18.2.3.7纖維剪切設(shè)備：應(yīng)由馬達(dá)驅(qū)動切割刀輪，轉(zhuǎn)速可調(diào)，并配備纖維吹散裝置?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)8.2.3.8橡膠刮板：橡膠刮板的寬度、厚度、硬度、彈性和8.2.3.9集料摻配機(jī)：具有儲料、超粒徑篩除、計(jì)量和摻配混合功能，配料控制精度為±18.2.3.10水車：具備上水除雜質(zhì)功能，水箱容積應(yīng)與微表處機(jī)組生產(chǎn)能力相匹a)當(dāng)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量和集料含水率發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)調(diào)整微表處車的b)原材料改變或配合比發(fā)生較大變化時；8.3.1.1巖瀝青微表處施工前，應(yīng)攤鋪試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長度不小于200m；通8.3.1.2礦料級配應(yīng)滿足配合比設(shè)計(jì)要求及表9規(guī)8----8.3.2.1在配合比設(shè)計(jì)的過程中已經(jīng)綜合考慮到了路面的使用狀況、氣候狀況、交通量等因素。但由上做動態(tài)調(diào)整，使混合料具有更好的施工性能和a)根據(jù)巖瀝青微表處的使用功能確定其攤鋪厚度。在交通量較大的路段級配應(yīng)偏下限，在交通c)原路面粗集料散失出現(xiàn)孔洞，級配應(yīng)偏下限；細(xì)集料散失出現(xiàn)麻面，級配應(yīng)偏上限。a)原路面狀況：原路面貧油應(yīng)增大瀝青用量，原路面泛油應(yīng)減小瀝青用量，瀝青用量的變化范c)氣候區(qū)域：施工地區(qū)為Ⅳ區(qū)應(yīng)減小0.1%～0.3%瀝青用量，施工地區(qū)為Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)應(yīng)增大8.4.2.1巖瀝青微表處施工前應(yīng)進(jìn)行8.4.2.2對于整幅攤鋪，熱塑性路面標(biāo)線等應(yīng)銑刨，對于分車道攤鋪時應(yīng)注意標(biāo)線的保護(hù)。清理所有工作面上的泥漿、油污等雜物，必要時使用高壓水或風(fēng)機(jī)8.4.2.3粘層油噴灑應(yīng)在施工放樣前進(jìn)行，灑布量應(yīng)為0.38.4.2.4沿?cái)備伔较虍嫵隹刂凭€，也可以直接以車道線、路緣石等為參照，保證走線順直、美a)根據(jù)施工路段的路幅寬度，調(diào)整攤鋪箱寬度，應(yīng)盡量減少縱向接縫數(shù)量；b)對準(zhǔn)控制線，放下攤鋪箱，調(diào)整攤鋪箱使支撐滑靴與原路面緊貼，調(diào)整攤鋪厚度。為保證橫填料和巖瀝青進(jìn)行拌和；對于纖維巖瀝青微表處應(yīng)將纖維切割成適宜的長度，依次或同時按e)拌和好的混合料充滿攤鋪箱，開動微表處車勻速前進(jìn)，檢測混合料稠度及均勻度，根據(jù)稠度狀況調(diào)整用水量。對于巖瀝青微表處、纖維巖瀝青微表處混合料含原路面路表溫度過高時可噴水降溫、濕潤路面，控制破乳瀝青微表處施工時保持?jǐn)備佅渲谢旌狭象w積為攤鋪箱容積的1/2～2/3。當(dāng)微一種材料即將用盡時，應(yīng)立即停止施工，每車施工結(jié)束后檢查并鏟除不合格混合料，清洗攤g)巖瀝青微表處混合料攤鋪后的側(cè)邊線、橫向和縱向接縫、刮痕、拉傷、漏鋪等局部缺陷或微表處車未覆蓋的區(qū)域，應(yīng)及時使用橡膠刮板、鏟子等工具修整，不應(yīng)踩踏未破乳成型的混合8.4.3.3采用雙層微表處或車轍填用下成型24h，當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓時應(yīng)根據(jù)碾壓遍數(shù)和成型實(shí)際情況確定成型時間。第一層成型b)用直尺隨時檢測接縫，高差不應(yīng)大于6mm，橫、縱向接縫處不應(yīng)有余料堆積和缺料d)攤鋪過程中，混合料含水量依據(jù)施工氣溫及攤鋪厚度調(diào)整，調(diào)整范圍為設(shè)計(jì)含水量的±1%，a)每日進(jìn)行油石比檢測；b)每天攤鋪前檢查微表處車料門開度、瀝青泵、水泵、添加劑系統(tǒng)參數(shù)是否與設(shè)定值相符，記錄每車的集料、填料、巖瀝青、纖維和改性乳化瀝青用量，計(jì)算油石比，且每日統(tǒng)計(jì)一次材b)每天每車工作結(jié)束后應(yīng)清理攤鋪箱，每車工作結(jié)束應(yīng)清理橡膠刮板，不應(yīng)橡膠刮板粘黏瀝青d)需要時使用第二道橡膠刮板、拖布f)在縱向接縫和彎道半徑過小工況下橫向微調(diào)攤鋪箱位置，保證縱向接縫搭接和補(bǔ)償轉(zhuǎn)彎軌跡a)測量法：使用鋼板尺或游標(biāo)卡尺在未破乳的巖瀝青微表處鋪層上直接量??；b)經(jīng)驗(yàn)法：通過觀察鋪層表面狀態(tài)，判斷鋪層厚度。在原路面狀況相同、混合料稠度相同的情況下，如攤鋪面出現(xiàn)稀漿較多粗集料較少則偏厚，如個別部位粗集料增多表面粗糙缺漿則偏d)大縱坡路段施工時，微表處車應(yīng)控制上下坡行駛速度均勻且一致，保證混合料供需協(xié)調(diào)。8.4.5.1混合料可在行車作用下碾8.4.5.2巖瀝青微表處混合料攤鋪后需及時通車或用于硬路肩、停車場等缺少行車碾壓或?yàn)榱藵M足降8.4.6.1巖瀝青微表處混合料鋪筑后，a)攤鋪箱不能覆蓋的區(qū)域，應(yīng)使用人工攤鋪。人工攤鋪時應(yīng)及時細(xì)致，保證接縫平順、表面平b)人工攤鋪時，應(yīng)先濕潤原路面或摻配緩破劑，延長破乳時間，增加作業(yè)時長，保證巖瀝青微b)摻加緩凝劑、乳化劑水溶液(乳化劑應(yīng)與乳化瀝青乳化劑為同一類)、硫酸鋁等緩破劑；a)當(dāng)出現(xiàn)中間表觀細(xì)兩邊表觀粗時，應(yīng)查看原路面車轍、攤鋪箱拱度和螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；b)當(dāng)出現(xiàn)一邊表觀粗一邊表觀細(xì)時，應(yīng)調(diào)整兩邊及中間滑靴高度和攤鋪箱高度；c)表觀不均勻有可能是用水量不均勻?qū)е耫)混合料稠度造成表觀不均，應(yīng)根據(jù)氣溫及路面情況適時調(diào)整用水量，保證混合料稠度符合要a)級配偏細(xì)出現(xiàn)光板路時，適當(dāng)調(diào)整級配偏向曲線下限，粗集料選用質(zhì)地堅(jiān)硬的礦料；b)設(shè)計(jì)油石比過大產(chǎn)生泛油時，應(yīng)重新驗(yàn)證d)混合料含水量過大導(dǎo)致表面浮漿產(chǎn)生泛油時，應(yīng)做集料含水量試驗(yàn)，嚴(yán)格控制用水量，防止a)油石比過小或乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量不符合要求產(chǎn)生掉粒時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整油石比或更換乳c)破乳前下雨沖刷產(chǎn)生掉粒時，應(yīng)鏟除重新攤鋪；a)原路面表面貧油粘接不良，應(yīng)噴灑粘層油；c)原路面不潔凈產(chǎn)生夾層，應(yīng)清理潔凈；d)巖瀝青微表處厚度偏大，與原路面粘結(jié)部將攤鋪箱完全落在覆蓋層上，施工后將覆蓋層去除，人工檢查修整；b)縱向接縫應(yīng)將上一段施工縫修整齊平，微表處車以施工縫為導(dǎo)向順直作業(yè)，攤鋪箱后由人工c)縱向接縫產(chǎn)生漏鋪時人工及時補(bǔ)料抹平，出現(xiàn)疊壓堆料時人工及時鏟除抹平；d)縱向接縫時攤鋪箱應(yīng)設(shè)置好側(cè)擋板防止漏料，混合料過稀產(chǎn)生泌漿時，應(yīng)嚴(yán)格控制用水量保a)超粒徑產(chǎn)生縱向劃痕應(yīng)嚴(yán)格控制級配公稱最大粒徑，不應(yīng)有超粒徑顆粒；b)結(jié)團(tuán)混合料產(chǎn)生劃痕時應(yīng)在每車施工結(jié)束c)橡膠刮板粘有的固結(jié)料粒產(chǎn)生較淺劃痕時，應(yīng)在每車攤鋪完畢后將攤鋪箱及橡膠刮板清理潔9.1.1施工前應(yīng)提供原材料的檢測報(bào)告、巖瀝青微表處混合料配合比復(fù)核報(bào)告；在確認(rèn)材料設(shè)備符合表10巖瀝青微表處罩面層施工前的材料質(zhì)量施工中應(yīng)對稀漿混合料進(jìn)行抽樣檢測，抽檢項(xiàng)目、頻率、允許誤差及方法見表11。a是指礦料級配不超出相應(yīng)級配類型要求的各