2024年下半年上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展有限公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷（10題）1.以下哪種運(yùn)輸方式在長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸中成本相對(duì)較低？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：B分析：鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，其成本相對(duì)公路、航空運(yùn)輸較低，雖然水路運(yùn)輸成本也低，但靈活性不如鐵路，所以選B。2.集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括以下哪項(xiàng)？A.標(biāo)準(zhǔn)化B.靈活性差C.高效性D.便于不同運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)答案：B分析：集裝箱運(yùn)輸具有標(biāo)準(zhǔn)化、高效性以及便于不同運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)等特點(diǎn)，其靈活性較強(qiáng)，所以不包括的是B選項(xiàng)。3.中國(guó)第一條高速鐵路是？A.京津城際鐵路B.武廣高速鐵路C.京滬高速鐵路D.滬寧高速鐵路答案：A分析：2008年8月1日開通運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路是中國(guó)第一條高速鐵路，所以選A。4.以下哪個(gè)屬于上海的鐵路樞紐車站？A.南京站B.杭州站C.上海虹橋站D.蘇州站答案：C分析：上海虹橋站是上海重要的鐵路樞紐車站，南京站在南京，杭州站在杭州，蘇州站在蘇州，所以選C。5.集裝箱按用途分類，以下不屬于常見類型的是？A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.液體集裝箱D.特大號(hào)集裝箱答案：D分析：常見的集裝箱按用途分為干貨、冷藏、液體等集裝箱，特大號(hào)不是按用途分類的常見類型，所以選D。6.鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)在于？A.速度快且靈活B.受天氣影響小C.適合短途運(yùn)輸D.建設(shè)成本低答案：B分析：鐵路運(yùn)輸受天氣影響小，速度不如航空，靈活性不如公路，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，建設(shè)成本較高，所以選B。7.上海鐵路集裝箱中心站主要承擔(dān)的功能不包括？A.集裝箱的裝卸B.集裝箱的維修C.旅客的乘降D.集裝箱的堆存答案：C分析：上海鐵路集裝箱中心站主要負(fù)責(zé)集裝箱的裝卸、維修、堆存等，不承擔(dān)旅客乘降功能，所以選C。8.以下哪種貨物不適合用集裝箱運(yùn)輸？A.電子產(chǎn)品B.煤炭C.服裝D.精密儀器答案：B分析：煤炭通常采用散貨運(yùn)輸，電子產(chǎn)品、服裝、精密儀器適合用集裝箱運(yùn)輸，所以選B。9.集裝箱運(yùn)輸中，TEU表示的是？A.20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱B.40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱C.集裝箱的重量單位D.集裝箱的體積單位答案：A分析：TEU是20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的英文縮寫，所以選A。10.上海鐵路集裝箱中心站所在的區(qū)域是？A.浦東新區(qū)B.閔行區(qū)C.嘉定區(qū)D.寶山區(qū)答案：C分析：上海鐵路集裝箱中心站位于嘉定區(qū)，所以選C。二、言語(yǔ)理解與表達(dá)（10題）11.鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展需要各方的共同努力，只有（），才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。A.齊心協(xié)力B.各自為政C.分道揚(yáng)鑣D.背道而馳答案：A分析：“齊心協(xié)力”表示思想認(rèn)識(shí)一致，共同努力，符合各方共同努力促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的語(yǔ)境；“各自為政”指各自按自己的主張辦事，不互相配合；“分道揚(yáng)鑣”比喻目標(biāo)不同，各走各的路或各干各的事；“背道而馳”朝著相反的方向奔跑，比喻行動(dòng)方向和所要達(dá)到的目標(biāo)完全相反。所以選A。12.上海鐵路集裝箱中心站的建設(shè)，為集裝箱運(yùn)輸提供了更（）的平臺(tái)，提升了運(yùn)輸效率。A.簡(jiǎn)陋B.狹小C.寬敞D.局促答案：C分析：“寬敞”能體現(xiàn)出中心站建設(shè)后為運(yùn)輸提供了更好的空間條件，有利于提升效率；“簡(jiǎn)陋”“狹小”“局促”都不利于運(yùn)輸效率提升，所以選C。13.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩啵ǎ?，?duì)鐵路集裝箱中心站的運(yùn)營(yíng)能力提出了更高要求。A.萎縮B.減少C.降低D.增長(zhǎng)答案：D分析：經(jīng)濟(jì)發(fā)展通常會(huì)使集裝箱運(yùn)輸需求增加，“增長(zhǎng)”符合語(yǔ)境；“萎縮”“減少”“降低”都表示需求下降，不符合實(shí)際情況，所以選D。14.以下句子中，沒有語(yǔ)病的一項(xiàng)是？A.通過(guò)上海鐵路集裝箱中心站的建設(shè)，使集裝箱運(yùn)輸更加便捷。B.上海鐵路集裝箱中心站具有裝卸、堆存等多項(xiàng)功能。C.我們要積極改進(jìn)和克服在集裝箱運(yùn)輸中存在的問(wèn)題。D.鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流起著重要作用是不言而喻的。答案：B分析：A項(xiàng)“通過(guò)……使”造成句子缺少主語(yǔ)；C項(xiàng)“改進(jìn)和克服問(wèn)題”搭配不當(dāng)，應(yīng)是“克服問(wèn)題”“改進(jìn)方法”；D項(xiàng)句式雜糅，可刪去“是不言而喻的”。所以選B。15.對(duì)下面句子中“高效”一詞理解正確的一項(xiàng)是：上海鐵路集裝箱中心站憑借先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)了高效的集裝箱運(yùn)輸。A.速度快B.成本低C.既速度快又成本低D.在單位時(shí)間內(nèi)完成更多的運(yùn)輸任務(wù)答案：D分析：“高效”強(qiáng)調(diào)在單位時(shí)間內(nèi)完成更多的運(yùn)輸任務(wù)，包含了速度和效率等多方面，不單純指速度快或成本低，所以選D。16.依次填入下列橫線處的詞語(yǔ)，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要，必須建立（）的安全管理制度，（）安全責(zé)任，確保運(yùn)輸過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。A.嚴(yán)格明確B.嚴(yán)厲確定C.嚴(yán)肅肯定D.嚴(yán)謹(jǐn)決定答案：A分析：“嚴(yán)格”常與“制度”搭配，“明確”與“責(zé)任”搭配合理；“嚴(yán)厲”多形容態(tài)度等，“確定”不如“明確”精準(zhǔn)，“嚴(yán)肅”一般用于神情等，“肯定”“決定”與語(yǔ)境不搭配。所以選A。17.下列句子中，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)使用正確的一項(xiàng)是？A.上海鐵路集裝箱中心站的主要業(yè)務(wù)包括：集裝箱裝卸、堆存、維修等。B.我們要思考如何提高鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)男?？怎樣降低運(yùn)輸成本？C.“上海鐵路集裝箱運(yùn)輸前景廣闊”，專家說(shuō)：“我們要抓住機(jī)遇，加快發(fā)展?！盌.鐵路集裝箱運(yùn)輸有很多優(yōu)勢(shì)，如：標(biāo)準(zhǔn)化程度高、便于聯(lián)運(yùn)等。答案：A分析：B項(xiàng)雖有疑問(wèn)詞，但整個(gè)句子是陳述語(yǔ)氣，不用問(wèn)號(hào)；C項(xiàng)“專家說(shuō)”在中間，冒號(hào)應(yīng)改為逗號(hào)；D項(xiàng)“如”后面不用冒號(hào)。所以選A。18.把下列句子組成語(yǔ)意連貫的一段文字，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：①隨著科技的進(jìn)步，鐵路集裝箱運(yùn)輸也在不斷創(chuàng)新。②上海鐵路集裝箱中心站積極引進(jìn)新技術(shù)，提升運(yùn)營(yíng)水平。③新技術(shù)的應(yīng)用，提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院托?。④例如，采用智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了集裝箱的精準(zhǔn)定位和調(diào)度。A.①②④③B.②①④③C.①③②④D.②④①③答案：A分析：①引出鐵路集裝箱運(yùn)輸不斷創(chuàng)新的話題，②承接①說(shuō)上海鐵路集裝箱中心站的做法，④舉例說(shuō)明具體新技術(shù)，③說(shuō)明新技術(shù)應(yīng)用的效果。所以順序?yàn)棰佗冖堍郏xA。19.對(duì)“上海鐵路集裝箱中心站在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要的支撐作用”這句話理解最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是？A.中心站為區(qū)域內(nèi)的集裝箱運(yùn)輸提供了便利。B.中心站帶動(dòng)了區(qū)域內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。C.中心站促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易往來(lái)。D.以上說(shuō)法都正確答案：D分析：上海鐵路集裝箱中心站為集裝箱運(yùn)輸提供便利，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易往來(lái)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到支撐作用，所以選D。20.下列詞語(yǔ)中，與“創(chuàng)新”意思最接近的是？A.守舊B.創(chuàng)造C.維持D.模仿答案：B分析：“創(chuàng)造”與“創(chuàng)新”都有開創(chuàng)、做出新事物的意思；“守舊”與“創(chuàng)新”相反，“維持”側(cè)重于保持現(xiàn)狀，“模仿”沒有創(chuàng)新的意味。所以選B。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.上海鐵路集裝箱中心站計(jì)劃在一周內(nèi)運(yùn)輸1400個(gè)集裝箱，前3天平均每天運(yùn)輸180個(gè)，后4天平均每天要運(yùn)輸多少個(gè)才能完成任務(wù)？A.210B.215C.220D.225答案：B分析：前3天共運(yùn)輸$180×3=540$個(gè)，還剩$1400540=860$個(gè)，后4天平均每天運(yùn)輸$860÷4=215$個(gè)，所以選B。22.一個(gè)集裝箱長(zhǎng)6米、寬2.4米、高2.2米，它的體積是多少立方米？A.31.68B.30.68C.32.68D.33.68答案：A分析：根據(jù)長(zhǎng)方體體積公式$V=長(zhǎng)×寬×高$，可得$6×2.4×2.2=31.68$立方米，所以選A。23.某批集裝箱運(yùn)輸任務(wù)，甲隊(duì)單獨(dú)完成需要10天，乙隊(duì)單獨(dú)完成需要15天，兩隊(duì)合作完成需要多少天？A.5B.6C.7D.8答案：B分析：設(shè)工作總量為1，甲隊(duì)效率為$frac{1}{10}$，乙隊(duì)效率為$frac{1}{15}$，兩隊(duì)合作效率為$frac{1}{10}+frac{1}{15}=frac{1}{6}$，合作完成需要$1÷frac{1}{6}=6$天，所以選B。24.上海鐵路集裝箱中心站新購(gòu)進(jìn)一批設(shè)備，花費(fèi)360萬(wàn)元，比原計(jì)劃節(jié)約了10%，原計(jì)劃花費(fèi)多少萬(wàn)元？A.380B.400C.420D.440答案：B分析：設(shè)原計(jì)劃花費(fèi)$x$萬(wàn)元，$(110%)x=360$，解得$x=400$萬(wàn)元，所以選B。25.某集裝箱運(yùn)輸公司有大、小兩種集裝箱，大集裝箱可裝貨物18噸，小集裝箱可裝貨物12噸?，F(xiàn)有180噸貨物，用了12個(gè)集裝箱剛好裝完，問(wèn)大集裝箱用了幾個(gè)？A.4B.6C.8D.10答案：B分析：設(shè)大集裝箱用了$x$個(gè)，則小集裝箱用了$12x$個(gè)，可列方程$18x+12(12x)=180$，解得$x=6$，所以選B。26.鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式為：每噸每公里0.5元。一批貨物重20噸，運(yùn)輸距離為300公里，運(yùn)費(fèi)是多少元？A.2000B.2500C.3000D.3500答案：C分析：運(yùn)費(fèi)=貨物重量×運(yùn)輸距離×每噸每公里運(yùn)費(fèi)，即$20×300×0.5=3000$元，所以選C。27.某鐵路集裝箱中心站的倉(cāng)庫(kù)面積為1200平方米，要將其平均分成若干個(gè)邊長(zhǎng)為10米的正方形區(qū)域，能分成多少個(gè)？A.10B.12C.14D.16答案：B分析：每個(gè)正方形區(qū)域面積為$10×10=100$平方米，$1200÷100=12$個(gè)，所以選B。28.某集裝箱運(yùn)輸隊(duì)，第一天運(yùn)輸了全部貨物的$frac{1}{4}$，第二天運(yùn)輸了剩下貨物的$frac{2}{3}$，還剩下15噸貨物未運(yùn)輸，這批貨物共有多少噸？A.60B.80C.100D.120答案：A分析：設(shè)這批貨物共有$x$噸，第一天運(yùn)輸$frac{1}{4}x$噸，剩下$xfrac{1}{4}x=frac{3}{4}x$噸，第二天運(yùn)輸$frac{2}{3}×frac{3}{4}x=frac{1}{2}x$噸，可列方程$xfrac{1}{4}xfrac{1}{2}x=15$，解得$x=60$噸，所以選A。29.上海鐵路集裝箱中心站的一個(gè)裝卸小組，原來(lái)每人每小時(shí)能裝卸5個(gè)集裝箱，改進(jìn)方法后，每人每小時(shí)能裝卸6個(gè)集裝箱?，F(xiàn)在該小組有10人，8小時(shí)能比原來(lái)多裝卸多少個(gè)集裝箱？A.80B.100C.120D.140答案：A分析：原來(lái)10人8小時(shí)裝卸$5×10×8=400$個(gè)，現(xiàn)在10人8小時(shí)裝卸$6×10×8=480$個(gè)，多裝卸$480400=80$個(gè)，所以選A。30.某集裝箱的長(zhǎng)、寬、高之比為3:2:1，已知其寬為2米，求該集裝箱的體積。A.6立方米B.8立方米C.12立方米D.24立方米答案：C分析：因?yàn)閷挒?米，長(zhǎng)、寬、高之比為3:2:1，所以長(zhǎng)為3米，高為1米，體積為$3×2×1=12$立方米，所以選C。四、判斷推理（10題）31.所有鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)都需要保證運(yùn)輸安全，上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展有限公司是鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)，所以上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展有限公司需要保證運(yùn)輸安全。這是一個(gè)（）推理。A.歸納B.演繹C.類比D.概率答案：B分析：演繹推理是從一般性的前提出發(fā)，通過(guò)推導(dǎo)即“演繹”，得出具體陳述或個(gè)別結(jié)論的過(guò)程，本題從“所有鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)都需要保證運(yùn)輸安全”這個(gè)一般性前提推出上海鐵路集裝箱中心站發(fā)展有限公司的情況，屬于演繹推理，所以選B。32.以下是關(guān)于鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)囊恍╆愂觯宏愂鲆唬喝绻岣哌\(yùn)輸效率，就需要更新設(shè)備。陳述二：如果更新設(shè)備，就會(huì)增加成本。那么可以推出：如果提高運(yùn)輸效率，就會(huì)（）。A.降低成本B.增加成本C.不改變成本D.無(wú)法確定成本情況答案：B分析：根據(jù)陳述一和陳述二，通過(guò)傳遞關(guān)系可知，提高運(yùn)輸效率會(huì)更新設(shè)備，更新設(shè)備會(huì)增加成本，所以提高運(yùn)輸效率就會(huì)增加成本，選B。33.某鐵路集裝箱中心站有甲、乙、丙三個(gè)裝卸小組，已知甲小組的工作效率比乙小組高，乙小組的工作效率比丙小組高。以下哪項(xiàng)可以推出？A.甲小組的工作效率比丙小組高B.丙小組的工作效率比甲小組高C.甲、乙、丙三個(gè)小組工作效率一樣高D.無(wú)法比較甲和丙小組的工作效率答案：A分析：因?yàn)榧祝疽?，乙＞丙，所以甲＞丙，即甲小組的工作效率比丙小組高，選A。34.下列選項(xiàng)中，與“鐵路集裝箱：運(yùn)輸工具”邏輯關(guān)系相同的是？A.火車：交通工具B.電腦：辦公用品C.桌子：家具D.以上都是答案：D分析：“鐵路集裝箱”屬于“運(yùn)輸工具”，“火車”屬于“交通工具”，“電腦”屬于“辦公用品”，“桌子”屬于“家具”，它們都是種屬關(guān)系，所以選D。35.某鐵路集裝箱運(yùn)輸公司進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，規(guī)定：如果運(yùn)輸過(guò)程中沒有出現(xiàn)事故且按時(shí)到達(dá)目的地，則考核合格。已知某批次運(yùn)輸沒有出現(xiàn)事故，但未按時(shí)到達(dá)目的地，那么該批次運(yùn)輸（）。A.考核合格B.考核不合格C.可能考核合格D.無(wú)法確定考核結(jié)果答案：B分析：根據(jù)規(guī)定，考核合格需要同時(shí)滿足沒有出現(xiàn)事故且按時(shí)到達(dá)目的地，該批次未按時(shí)到達(dá)目的地，不滿足條件，所以考核不合格，選B。36.有四個(gè)關(guān)于鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呐袛啵号袛嘁唬河行┘b箱是冷藏集裝箱。判斷二：有些集裝箱不是冷藏集裝箱。判斷三：所有集裝箱都是冷藏集裝箱。判斷四：所有集裝箱都不是冷藏集裝箱。其中兩個(gè)判斷為真，兩個(gè)判斷為假，則以下哪項(xiàng)成立？A.判斷一和判斷二為真B.判斷一和判斷三為真C.判斷二和判斷四為真D.判斷三為真，判斷四為假答案：A分析：判斷一和判斷三是反對(duì)關(guān)系，與判斷二和判斷四構(gòu)成矛盾關(guān)系。根據(jù)矛盾關(guān)系和真假限定，判斷一和判斷二為真，判斷三為假，判斷四為假，所以選A。37.某鐵路集裝箱中心站要從甲、乙、丙、丁四名員工中選兩人去參加培訓(xùn)，已知：如果選甲，就不選乙；如果選丙，就選乙；不選丙就選丁。最終選了甲，那么還會(huì)選（）。A.乙B.丙C.丁D.無(wú)法確定答案：C分析：因?yàn)檫x了甲，根據(jù)“如果選甲，就不選乙”，所以不選乙；不選乙，根據(jù)“如果選丙，就選乙”，否后必否前，所以不選丙；不選丙，根據(jù)“不選丙就選丁”，所以選丁，選C。38.以下推理形式與“如果鐵路集裝箱運(yùn)輸效率提高，那么貨物周轉(zhuǎn)速度加快；貨物周轉(zhuǎn)速度沒有加快，所以鐵路集裝箱運(yùn)輸效率沒有提高”相同的是？A.如果天氣好，就去郊游；沒有去郊游，所以天氣不好。B.如果努力學(xué)習(xí)，成績(jī)就會(huì)提高；成績(jī)提高了，所以努力學(xué)習(xí)了。C.如果是正方形，四條邊就相等；四條邊相等，所以是正方形。D.如果喜歡音樂(lè)，就會(huì)買唱片；買了唱片，所以喜歡音樂(lè)。答案：A分析：題干是“如果A，那么B；非B，所以非A”的推理形式，A項(xiàng)也是同樣的推理形式，B、C、D項(xiàng)推理形式與題干不同，所以選A。39.某鐵路集裝箱運(yùn)輸公司有兩個(gè)運(yùn)輸隊(duì)，一隊(duì)和二隊(duì)。已知一隊(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锪勘榷?duì)多，一隊(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镏懈哔|(zhì)量貨物的比例也比二隊(duì)高。那么可以推出：一隊(duì)運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量貨物量（）二隊(duì)運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量貨物量。A.大于B.小于C.等于D.無(wú)法確定答案：A分析：因?yàn)橐魂?duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锪勘榷?duì)多，且一隊(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镏懈哔|(zhì)量貨物的比例也比二隊(duì)高，所以一隊(duì)運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量貨物量大于二隊(duì)運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量貨物量，選A。40.對(duì)于“上海鐵路集裝箱中心站的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)是否盈利”這個(gè)問(wèn)題，有以下猜測(cè)：猜測(cè)一：盈利。猜測(cè)二：不盈利。猜測(cè)三：不一定盈利。已知只有一個(gè)猜測(cè)是正確的，那么（）。A.猜測(cè)一正確B.猜測(cè)二正確C.猜測(cè)三正確D.無(wú)法確定哪個(gè)猜測(cè)正確答案：A分析：猜測(cè)一和猜測(cè)二是矛盾關(guān)系，必有一真一假，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)猜測(cè)正確，所以猜測(cè)三錯(cuò)誤，即一定盈利，所以猜測(cè)一正確，選A。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料，回答4145題：上海鐵路集裝箱中心站2023年各季度集裝箱運(yùn)輸量如下表所示：|季度|運(yùn)輸量（萬(wàn)TEU）|||||第一季度|10||第二季度|12||第三季度|15||第四季度|18|41.2023年上海鐵路集裝箱中心站全年的集裝箱運(yùn)輸量是多少萬(wàn)TEU？A.50B.55C.60D.65答案：B分析：全年運(yùn)輸量為四個(gè)季度運(yùn)輸量之和，即$10+12+15+18=55$萬(wàn)TEU，所以選B。42.2023年第四季度的運(yùn)輸量比第一季度增長(zhǎng)了百分之幾？A.50%B.60%C.70%D.80%答案：D分析：增長(zhǎng)的百分比=$frac{1810}{10}×100%=80%$，所以選D。43.2023年第二季度運(yùn)輸量占全年運(yùn)輸量的比重約為？A.20%B.22%C.24%D.26%答案：B分析：比重=$frac{12}{55}×100%≈22%$，所以選B。44.2023年運(yùn)輸量呈（）趨勢(shì)。A.上升B.下降C.先上升后下降D.先下降后上升答案：A分析：從各季度運(yùn)輸量數(shù)據(jù)看，是逐漸增