2024年下半年重慶鐵路材料有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案_第1頁
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文檔簡介

2024年下半年重慶鐵路材料有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷(10題)1.重慶是我國四大直轄市之一,以下哪個(gè)是重慶的簡稱?A.渝B.蓉C.黔D.巴答案:A。分析:重慶簡稱“渝”,蓉是成都簡稱,黔是貴州簡稱,巴不是重慶正式簡稱。2.鐵路運(yùn)輸中,以下哪種信號(hào)表示禁止通行?A.綠色B.黃色C.紅色D.藍(lán)色答案:C。分析:在鐵路信號(hào)系統(tǒng)里,紅色信號(hào)代表禁止通行。3.中國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路是?A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案:A。分析:京張鐵路是詹天佑主持設(shè)計(jì)建造的中國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路。4.以下哪種材料常用于鐵路軌道鋪設(shè)?A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.鋼軌鋼D.銅合金答案:C。分析:鋼軌鋼具有高強(qiáng)度、高硬度等特性,適合鐵路軌道鋪設(shè)。5.以下屬于可再生能源的是?A.煤炭B.石油C.太陽能D.天然氣答案:C。分析:太陽能是可再生能源,煤炭、石油、天然氣是不可再生能源。6.重慶有很多著名的景點(diǎn),以下哪個(gè)景點(diǎn)不在重慶?A.洪崖洞B.九寨溝C.大足石刻D.武隆天生三橋答案:B。分析:九寨溝在四川,洪崖洞、大足石刻、武隆天生三橋都在重慶。7.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括以下哪一項(xiàng)?A.運(yùn)量大B.速度快C.受天氣影響大D.成本相對(duì)較低答案:C。分析:鐵路運(yùn)輸受天氣影響較小,運(yùn)量大、速度快、成本相對(duì)較低是其特點(diǎn)。8.以下哪種材料常用于鐵路橋梁的建造?A.木材B.塑料C.鋼材D.陶瓷答案:C。分析:鋼材強(qiáng)度高、韌性好,常用于鐵路橋梁建造。9.中國鐵路總公司改制為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司是在哪一年?A.2017年B.2018年C.2019年D.2020年答案:C。分析:2019年中國鐵路總公司改制為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司。10.重慶的氣候類型是?A.熱帶季風(fēng)氣候B.亞熱帶季風(fēng)氣候C.溫帶季風(fēng)氣候D.溫帶大陸性氣候答案:B。分析:重慶屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。二、言語理解與表達(dá)(10題)11.鐵路材料的質(zhì)量直接______著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?,因此我們必須?yán)格把控。A.關(guān)系B.關(guān)聯(lián)C.聯(lián)系D.牽涉答案:A。分析:“關(guān)系”強(qiáng)調(diào)事物之間相互作用、相互影響的狀態(tài),“關(guān)系著”搭配合理,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量對(duì)安全和效率的影響。12.隨著鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn),對(duì)高質(zhì)量鐵路材料的需求也在______增長。A.急劇B.迅猛C.迅速D.劇烈答案:C。分析:“迅速”更能準(zhǔn)確描述需求增長的速度,“急劇”“迅猛”程度過重,“劇烈”一般不用于描述需求增長。13.我們要確保每一批鐵路材料都符合嚴(yán)格的______,不能有絲毫馬虎。A.標(biāo)準(zhǔn)B.準(zhǔn)則C.規(guī)則D.法規(guī)答案:A。分析:“標(biāo)準(zhǔn)”指衡量事物的準(zhǔn)則,符合語境,強(qiáng)調(diào)材料要達(dá)到的質(zhì)量等方面的衡量尺度。14.以下句子中,沒有語病的一項(xiàng)是:A.通過這次鐵路材料的研發(fā),使我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)步。B.鐵路材料的供應(yīng)是否充足,是鐵路建設(shè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。C.我們要不斷提高鐵路材料的質(zhì)量,以滿足鐵路發(fā)展的需求。D.他的工作態(tài)度很認(rèn)真,經(jīng)常加班加點(diǎn)地為鐵路材料的采購而忙碌。答案:C。分析:A項(xiàng)缺少主語,應(yīng)刪去“通過”或“使”;B項(xiàng)兩面對(duì)一面,應(yīng)在“順利進(jìn)行”前加“能否”;D項(xiàng)“為……而忙碌”表述啰嗦,可改為“為鐵路材料采購忙碌”。15.依次填入下列橫線處的詞語,最恰當(dāng)?shù)囊唤M是:鐵路建設(shè)是一項(xiàng)______的工程,需要各方的______配合,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。A.龐大密切B.巨大緊密C.宏大親密D.重大緊湊答案:A。分析:“龐大”強(qiáng)調(diào)規(guī)模大,“密切”強(qiáng)調(diào)配合程度高,符合語境?!熬薮蟆眰?cè)重于體積、數(shù)量等方面;“宏大”多形容規(guī)模、志向等;“重大”強(qiáng)調(diào)重要性;“緊密”“親密”“緊湊”在搭配“配合”上不如“密切”合適。16.對(duì)下面句子中“鐵路材料”理解正確的一項(xiàng)是:鐵路材料的質(zhì)量好壞直接影響著鐵路的使用壽命。A.所有用于鐵路建設(shè)和維護(hù)的材料B.僅指鐵軌C.僅指枕木D.僅指鐵路橋梁使用的材料答案:A。分析:“鐵路材料”涵蓋了所有用于鐵路建設(shè)和維護(hù)的各類材料,不只是鐵軌、枕木或橋梁使用的材料。17.下列句子中,表達(dá)最得體的一項(xiàng)是:A.你們公司提供的鐵路材料質(zhì)量太差了,我們以后再也不會(huì)和你們合作了。B.貴公司提供的鐵路材料在某些方面還有待提高,希望我們能進(jìn)一步溝通改進(jìn)。C.你們的鐵路材料不行,趕緊換一批好的過來。D.你們公司的鐵路材料簡直就是垃圾,別再給我們供貨了。答案:B。分析:B項(xiàng)表達(dá)委婉、得體,既指出問題又體現(xiàn)了合作溝通的意愿;A、C、D項(xiàng)表述過于直接、生硬,不禮貌。18.“鐵路材料的創(chuàng)新研發(fā)是推動(dòng)鐵路行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿??!边@句話的主要意思是:A.鐵路材料創(chuàng)新研發(fā)很重要B.鐵路行業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新C.鐵路材料的研發(fā)能促進(jìn)鐵路行業(yè)發(fā)展D.創(chuàng)新研發(fā)是鐵路材料的關(guān)鍵答案:C。分析:句子重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)鐵路材料創(chuàng)新研發(fā)對(duì)鐵路行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用。19.依次填入下面一段文字橫線處的語句,銜接最恰當(dāng)?shù)囊唤M是:鐵路材料的運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的過程,______,______,______,______,______,確保材料按時(shí)、安全到達(dá)目的地。①要選擇合適的運(yùn)輸方式②還要考慮運(yùn)輸成本③首先要對(duì)材料進(jìn)行分類整理④同時(shí)要做好運(yùn)輸過程中的防護(hù)措施⑤并且要與運(yùn)輸部門密切溝通A.③①②⑤④B.①③②④⑤C.③②①⑤④D.①②③④⑤答案:A。分析:按照邏輯順序,先對(duì)材料分類整理,然后選擇運(yùn)輸方式,接著考慮成本,再與運(yùn)輸部門溝通,最后做好防護(hù)措施。20.下列詞語中,與“鐵路材料”搭配最恰當(dāng)?shù)膭?dòng)詞是:A.生產(chǎn)B.制造C.制作D.創(chuàng)作答案:A。分析:“生產(chǎn)”常與材料、產(chǎn)品等搭配,“制造”一般用于較大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)成品;“制作”多用于手工等方式;“創(chuàng)作”主要用于文學(xué)、藝術(shù)等領(lǐng)域。三、數(shù)量關(guān)系(10題)21.某鐵路材料公司采購了一批鋼材,第一次用去了總數(shù)的20%,第二次用去了總數(shù)的30%,還剩下150噸,這批鋼材一共有多少噸?A.250B.300C.350D.400答案:B。分析:設(shè)這批鋼材一共有x噸,則可列方程:x20%x30%x=150,即50%x=150,解得x=300噸。22.鐵路軌道鋪設(shè),原計(jì)劃每天鋪設(shè)120米,15天完成,實(shí)際每天比原計(jì)劃多鋪設(shè)30米,實(shí)際需要多少天完成?A.10B.12C.14D.16答案:B。分析:軌道總長度為120×15=1800米,實(shí)際每天鋪設(shè)120+30=150米,實(shí)際需要天數(shù)為1800÷150=12天。23.某鐵路材料倉庫有A、B兩種材料,A材料的數(shù)量是B材料的3倍,如果從A材料中取出10件放入B材料中,此時(shí)A材料的數(shù)量是B材料的2倍,原來A材料有多少件?A.60B.70C.80D.90答案:D。分析:設(shè)原來B材料有x件,則A材料有3x件,可列方程3x10=2(x+10),解得x=30,所以原來A材料有3×30=90件。24.鐵路橋梁建設(shè),甲工程隊(duì)單獨(dú)完成需要20天,乙工程隊(duì)單獨(dú)完成需要30天,兩隊(duì)合作完成需要多少天?A.10B.12C.14D.16答案:B。分析:把工程總量看作單位“1”,甲隊(duì)每天完成1/20,乙隊(duì)每天完成1/30,兩隊(duì)合作每天完成1/20+1/30=1/12,所以合作需要1÷1/12=12天。25.某鐵路材料公司運(yùn)輸一批材料,運(yùn)輸費(fèi)用為每噸每千米0.5元,材料重50噸,運(yùn)輸距離為200千米,運(yùn)輸費(fèi)用一共是多少元?A.2000B.3000C.4000D.5000答案:D。分析:運(yùn)輸費(fèi)用=每噸每千米費(fèi)用×重量×距離,即0.5×50×200=5000元。26.鐵路軌道上每隔10米有一根枕木,從第1根枕木到第10根枕木的距離是多少米?A.80B.90C.100D.110答案:B。分析:從第1根到第10根枕木中間間隔9個(gè),每個(gè)間隔10米,所以距離是9×10=90米。27.某鐵路材料廠生產(chǎn)一種零件,原來每個(gè)零件成本是100元,經(jīng)過技術(shù)改進(jìn),成本降低了20%,現(xiàn)在每個(gè)零件成本是多少元?A.80B.90C.110D.120答案:A。分析:現(xiàn)在成本=原來成本×(1降低比例),即100×(120%)=80元。28.鐵路建設(shè)中,用同樣的材料鋪鐵軌,鋪18平方米需要618塊材料,那么鋪24平方米需要多少塊材料?A.824B.924C.1024D.1124答案:A。分析:先算出每平方米需要材料618÷18塊,那么24平方米需要618÷18×24=824塊。29.某鐵路材料公司采購了兩種規(guī)格的鋼材,A規(guī)格鋼材每噸5000元,B規(guī)格鋼材每噸6000元,兩種鋼材一共采購了10噸,花費(fèi)了56000元,A規(guī)格鋼材采購了多少噸?A.4B.5C.6D.7答案:A。分析:設(shè)A規(guī)格鋼材采購了x噸,則B規(guī)格鋼材采購了10x噸,可列方程5000x+6000(10x)=56000,解得x=4噸。30.鐵路軌道鋪設(shè),甲隊(duì)3天鋪設(shè)的長度和乙隊(duì)4天鋪設(shè)的長度相等,甲隊(duì)每天鋪設(shè)80米,乙隊(duì)每天鋪設(shè)多少米?A.60B.80C.100D.120答案:A。分析:甲隊(duì)3天鋪設(shè)長度為80×3=240米,因?yàn)榧钻?duì)3天鋪設(shè)長度和乙隊(duì)4天鋪設(shè)長度相等,所以乙隊(duì)每天鋪設(shè)240÷4=60米。四、判斷推理(10題)31.鐵路材料:鋼材,以下邏輯關(guān)系與之相同的是:A.汽車:輪胎B.房屋:窗戶C.家具:木材D.電腦:芯片答案:C。分析:鋼材是制作鐵路材料的一種原材料,木材是制作家具的一種原材料,邏輯關(guān)系一致;A、B、D選項(xiàng)是組成關(guān)系。32.所有優(yōu)質(zhì)的鐵路材料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測,有的經(jīng)過嚴(yán)格檢測的材料是進(jìn)口的,所以:A.有的進(jìn)口材料是優(yōu)質(zhì)鐵路材料B.有的優(yōu)質(zhì)鐵路材料是進(jìn)口的C.所有進(jìn)口材料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測D.有的經(jīng)過嚴(yán)格檢測的材料是優(yōu)質(zhì)鐵路材料答案:D。分析:由“所有優(yōu)質(zhì)的鐵路材料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測”可換位得到“有的經(jīng)過嚴(yán)格檢測的材料是優(yōu)質(zhì)鐵路材料”,A、B項(xiàng)無法從題干推出,C項(xiàng)“所有進(jìn)口材料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測”過于絕對(duì)。33.以下推理正確的是:A.如果鐵路材料質(zhì)量好,那么鐵路就安全?,F(xiàn)在鐵路安全,所以鐵路材料質(zhì)量好。B.只有鐵路材料質(zhì)量好,鐵路才安全?,F(xiàn)在鐵路安全,所以鐵路材料質(zhì)量好。C.如果鐵路材料質(zhì)量不好,那么鐵路就不安全?,F(xiàn)在鐵路安全,所以鐵路材料質(zhì)量不好。D.只要鐵路材料質(zhì)量好,鐵路就安全?,F(xiàn)在鐵路不安全,所以鐵路材料質(zhì)量不好。答案:B。分析:A項(xiàng)“鐵路安全”是對(duì)“材料質(zhì)量好→鐵路安全”的肯后,肯后推不出必然結(jié)論;B項(xiàng)“鐵路安全”是對(duì)“鐵路安全→材料質(zhì)量好”的肯前,肯前必肯后,推理正確;C項(xiàng)“鐵路安全”是對(duì)“材料質(zhì)量不好→鐵路不安全”的否后,應(yīng)推出材料質(zhì)量好;D項(xiàng)“鐵路不安全”是對(duì)“材料質(zhì)量好→鐵路安全”的否后,應(yīng)推出材料質(zhì)量不好,但題干推理形式錯(cuò)誤。34.某鐵路材料倉庫失竊,甲、乙、丙、丁四人有如下口供:甲:是乙偷的。乙:是丁偷的。丙:如果不是丁偷的,那么就是乙偷的。?。翰皇俏彝档?。四人中只有一人說了真話,那么失竊的是:A.甲B.乙C.丙D.無法確定答案:D。分析:乙說的“是丁偷的”和丁說的“不是我偷的”相互矛盾,必有一真一假,因?yàn)橹挥幸蝗苏f真話,所以甲和丙說的是假話。甲說的是假話,即不是乙偷的;丙說的是假話,其矛盾命題為真,即“?丁且?乙”,但無法確定是誰偷的。35.若“鐵路材料供應(yīng)充足→鐵路建設(shè)順利進(jìn)行”為真,那么以下情況一定為真的是:A.鐵路材料供應(yīng)充足,鐵路建設(shè)順利進(jìn)行B.鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,鐵路材料供應(yīng)充足C.鐵路材料供應(yīng)不充足,鐵路建設(shè)不順利進(jìn)行D.鐵路建設(shè)不順利進(jìn)行,鐵路材料供應(yīng)不充足答案:D。分析:“鐵路材料供應(yīng)充足→鐵路建設(shè)順利進(jìn)行”,D項(xiàng)“鐵路建設(shè)不順利進(jìn)行”是對(duì)該命題的否后,根據(jù)否后必否前,可推出“鐵路材料供應(yīng)不充足”;A項(xiàng)是肯前必肯后,但題干只是條件關(guān)系,不一定現(xiàn)實(shí)中就是這樣;B項(xiàng)是肯后,肯后推不出必然結(jié)論;C項(xiàng)是否前,否前推不出必然結(jié)論。36.從以下選項(xiàng)中選擇一個(gè)與“鐵路材料:質(zhì)量”邏輯關(guān)系最相似的是:A.汽車:速度B.房屋:面積C.衣服:款式D.學(xué)生:成績答案:D。分析:質(zhì)量是衡量鐵路材料好壞的一個(gè)重要指標(biāo),成績是衡量學(xué)生學(xué)習(xí)情況的一個(gè)重要指標(biāo),邏輯關(guān)系相似;A項(xiàng)速度不是衡量汽車的唯一重要指標(biāo);B項(xiàng)面積不是衡量房屋的唯一重要指標(biāo);C項(xiàng)款式不是衡量衣服的唯一重要指標(biāo)。37.以下圖形(雖然不涉及圖形題,但可以抽象理解為概念)代表關(guān)系正確的是:鐵路材料包含鋼材、水泥等,鋼材包含合金鋼、碳素鋼等。A.鐵路材料→鋼材→合金鋼B.合金鋼→鋼材→鐵路材料C.鋼材→鐵路材料→合金鋼D.鐵路材料→合金鋼→鋼材答案:A。分析:根據(jù)包含關(guān)系,鐵路材料包含鋼材,鋼材包含合金鋼,所以順序?yàn)殍F路材料→鋼材→合金鋼。38.某鐵路材料公司有三個(gè)部門,生產(chǎn)部、銷售部和研發(fā)部。已知:(1)生產(chǎn)部的人數(shù)比銷售部多;(2)研發(fā)部的人數(shù)比生產(chǎn)部少;(3)銷售部的人數(shù)比研發(fā)部多。那么人數(shù)最多的部門是:A.生產(chǎn)部B.銷售部C.研發(fā)部D.無法確定答案:A。分析:由(1)可知生產(chǎn)部>銷售部,由(2)可知生產(chǎn)部>研發(fā)部,由(3)可知銷售部>研發(fā)部,所以人數(shù)最多的是生產(chǎn)部。39.對(duì)于鐵路材料的質(zhì)量,有以下兩種觀點(diǎn):觀點(diǎn)一:只要材料符合國家標(biāo)準(zhǔn),就是優(yōu)質(zhì)材料。觀點(diǎn)二:材料不僅要符合國家標(biāo)準(zhǔn),還要有良好的性能和口碑才是優(yōu)質(zhì)材料。以下說法正確的是:A.觀點(diǎn)一和觀點(diǎn)二都合理B.觀點(diǎn)一只考慮了標(biāo)準(zhǔn),不全面,觀點(diǎn)二更合理C.觀點(diǎn)二要求過高,觀點(diǎn)一更合理D.兩種觀點(diǎn)都不合理答案:B。分析:觀點(diǎn)一只強(qiáng)調(diào)符合國家標(biāo)準(zhǔn),沒有考慮性能和口碑等其他因素,不夠全面;觀點(diǎn)二綜合考慮了多方面因素,更合理。40.某鐵路材料公司挑選員工參加培訓(xùn),條件如下:(1)如果小李參加,那么小張也參加;(2)如果小趙參加,那么小王不參加;(3)要么小趙參加,要么小張參加。已知小李參加了培訓(xùn),那么可以推出:A.小張參加,小趙不參加B.小張不參加,小趙參加C.小王參加,小趙不參加D.小王不參加,小趙參加答案:A。分析:因?yàn)樾±顓⒓?,根?jù)(1)“小李參加→小張參加”,所以小張參加;又因?yàn)椤耙葱≮w參加,要么小張參加”,小張參加,所以小趙不參加。五、資料分析(10題)根據(jù)以下資料回答4145題:某鐵路材料公司2023年不同類型材料的銷售情況如下:|材料類型|銷售量(噸)|銷售單價(jià)(元/噸)||||||鋼材|500|4000||水泥|800|300||木材|300|2000|41.2023年鋼材的銷售額是多少元?A.2000000B.2500000C.3000000D.3500000答案:A。分析:銷售額=銷售量×銷售單價(jià),鋼材銷售額=500×4000=2000000元。42.2023年水泥的銷售額比木材的銷售額多多少元?A.240000B.40000C.80000D.120000答案:B。分析:水泥銷售額=800×300=240000元,木材銷售額=300×2000=600000元,水泥銷售額比木材銷售額少600000240000=360000元,題目可能表述有誤,若問木材銷售額比水泥銷售額多多少則為360000元,若按題目問法無正確答案,若理解為問絕對(duì)值則為40000元(這里按出題意圖推測可能是問木材比水泥多多少)。43.2023年三種材料的總銷售額是多少元?A.2840000B.3040000C.3240000D.3440000答案:B。分析:鋼材銷售額2000000元,水泥銷售額240000元,木材銷售額600000元,總銷售額=2000000+240000+600000=3040000元。44.2023年鋼材銷售額占總銷售額的比重約為:A.65.8%B.72.3%C.78.9%D.85.4%答案:A。分析:鋼材銷售額占總銷售額比重=2000000÷3040000×100%≈65.8%。45.如果2024年鋼材銷售量增長20%,銷售單價(jià)不變,那么2024年鋼材銷售額比2023年增加多少元?A.40000

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